Вопрос : зачем наносить кислотник , если его потом сдираешь при шлифовке ? Ведь он должен защищать ВЕСЬ металл а не только ямки которые образовались при пескоструйке.
Если рама не ржавая то чистим обезжириваем и мастику наносим если есть очаги ржавчины то пескоструй кислотный грунт акриловый грунт и снова мастика битумная.Думаю так проще и лучше всего!
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Teaser] | 05-12-24](http://i.ytimg.com/vi/P5Uto6e453w/mqdefault.jpg)
О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг.
Отличный стих в тему.
И случай, бог изобретатель!
Вопрос : зачем наносить кислотник , если его потом сдираешь при шлифовке ? Ведь он должен защищать ВЕСЬ металл а не только ямки которые образовались при пескоструйке.
Во всех рытвинах кислотник остался и перекрыт акрилом а чистый метал и под акрилом не поржавеет
А чем обработать раму авто (рамный джип) лучше всего?
Если рама не ржавая то чистим обезжириваем и мастику наносим если есть очаги ржавчины то пескоструй кислотный грунт акриловый грунт и снова мастика битумная.Думаю так проще и лучше всего!
@@Garage-Craftsman а что за пистолет для пескоструйки, где взял?
@@vgka На озоне классная вещь рекомендую пыль есть от песка но песок не разлетается можно работать в гараже.
Спасибо
на мой взгляд порог изнутри гниет. В скрытую полость надо антикорить.
Не думаю что изнутри а если и так то без зачистки ржавчины а там ее не зачистить антикор не поможет
Паяльной кислотой можно снимать ржавчину?¿?
Не знаю не пробовал.
Слушай, есть вопрос?
задавайте
Хозяину по башке надо дать
хозяин еще не поздно спохватился пороги еще походят.