Obrigado por compartilha seu conhecimento tenho um escort hooby 93 esta com a partida pesada gastei com elétrica tudo que me pediram pra trocar eu fiz fiquei triste pq gastei todo meu dinheiro é o problema continua ele está parado pois não tenho mais como paga pra resolver o problema
Bom dia, primeiramente agradecer pela explicação é o pensamento em ajudar o próximo , como você disse “ninguém da o pulo do gato” você ajudou muita gente, pode ter certeza. Então, meu carro e um Fiesta zetc rocam 2008 mesmo , e ontem começou acontecer isso, eu giro a chave para da a partida e faz “tec, tec” e não dá partida , tenho que colocar no tranco . Vou ver isso hoje para ver se é o mesmo problema . Minha dúvida era identificar onde fica o neutro / aterramento …. Agradeço a explicação , espero conseguir resolver , dependo 1000% do carro para trabalhar . Abraço e sucesso.
Rapaz estou passando por isso meu e caminhonete L200 do nada o carro não dá partida,já tentei resolver de várias formas agora vou fazer o teste no arranque,valeu aí pela dica e sucesso!
Boa noite amigo. Obrigado pelo comentário. Esse problema de negativo ( aterramento ) não foge muito a regra de um carro para outro. Testa seu arranque se está chegando 12v na hora que alguém vira a chave pra vc. Se chegar os 12v o seu comutador está bom. Com o arranque no lugar vc tem como testar se ele está bom. Eu testo ele fora do lugar direto na bateria e também testo no lugar sem tirar o arranque. Com uma chave de boca vc faz o contato do terminal direto no automático e se não girar o automático é porque ele está danificado e muitas das vezes compensa trocar só o automático. E vc jogando os mesmo 12v no outro terminal o bendix tem que atracar. Pois o bendix atraca e o automático gira oque faz o volante do motor girar conseqüentemente junto da combustão acontece a explosão. Se tanto o bendix quanto o automático estiverem ok, vc muito provavelmente está com problema de aterramento que faz a função do negativo. Com certeza vc vai encontrar um parafuso frouxo. Espero ter ajudado amigo e se tiver alguma dúvida que eu possa te ajudar estou a disposição. ABS e boa sorte. Luiz
@@acrisiocaxiascara, geralmente caminhonete eletrônica, quando não da partida, pode ser questão de fusível queimado, trabalho em oficina e vejo muito esse problema, faz o teste, más,pode ser que não seja.
Olá, o meu é um Peugeot 207. Depois de um tempo sem bateria, devido ao roubo da antiga. Recentemente comprei uma e liguei o carro numa boa. Mas tentando tirar ele da garagem, chegou uma hora que desligou e não ligou mais, só na base do tranco. Reparei que quando ligo de primeira, ele vai numa boa, mas depois de quente, se eu ligar novamente, ele apenas faz um tec ao virar a chave e não sai disso, só na base do tranco... Vou testar essa opção do aterramento, grato por compartilhar seu conhecimento meu amigo!
Parabéns é uma dica valiosa, como vc disse ninguém joga a real, se jogar ninguem volta ao eletricista, meu Santana estava do mesmo jeito, fiz arranque completo, troquei bateria e nada, levei em outro eletricista que era bem mais caro e ele disse q o problema era só o aterramento, mexeu lá e voltou tudo ao normal, os barato sempre sai caro
O eletricista poderia ter testado seu arranque e sua bateria antes de trocar e com isso gerar um custo desnecessário pra vc. Mas fica de experiência pra próxima. Obrigado pelo comentário amigo.
Então Luiz meu carro melhorou durante alguns dias, há 6 dias atrás fez denovo o tec tec, aí levei direto na concessionária da VW, não águentava mais gasta com o mesmo problema, lá constataram q ele colocou automático de Siena no meu Santana, ele por fora é muito parecido mais por dentro do automático do Santana diz q tem um isolamento maior por estar próximo ao escape, parece q agora está até mais rápida a partida
@@sidnei2540 Montadora diferente não é legal mesmo, pois o engenheiro profetou para o Siena e não pro Santana. Mas a necessidade de fazer dinheiro eles colocam o que tem em mãos mesmo sabendo que não é o certo. Mas feliz por saber que agora vc resolveu o seu problema. ABS meu amigo.
Pô cara esse é matou a pau mesmo hein porque meu carro tá assim parabéns muito obrigado pelo vídeo dê um joinha e já me inscrevi também fica com Deus Deus
Já tive esse problema com a minha EcoSport , isso foi a uns 3 anos e problema era exatamente esse. O terminal negativo que vai no motor estava frouxo e o parafuso já estava apertado no máximo. Tirei o parafuso e coloquei uma arruela com uns 2mm de espessura, dei na partida e bingo, o carrou pegou, nunca mais tive problemas.
Muito bom, meu Ford Ka 99 apresentou esse msm problema, fui seguir esse cabo e estava sem o parafuso que deve ter caído enquanto andava, coloquei outro no lugar e deu deu partida normalmente.
Opq boa tarde, o carro do meu sogro é um Golg3 1.6 ele liga painel tudo mas quando gira a chave dá esse Tec e deixa nao mao, ele nao pega nem na chupeta só no tranco Sera que éo aterramento?
Me ajudou bastante tenho o carro Palio 2009 ligava o painel ,mas quando ia dá partida ficava TEC tec tec e não pegava o carro, vi o aterramento e tava solto isso aconteceu de tarde como eu andei com o carro em uma rua cheio de buraco deve ter soutado e aconteceu esse problema
Estou com um fiesta 2011 , quando eu ando com ele por algum tempo e paro , ele não dá sinal de partida , como se tivesse sem bateria , tem hora q só faz tec tec , aguardo alguns minutinhos ele volta a pegar , já troquei bateria , motor de arranque e os cabos , positivo e negativo , meu eletricista disse que o carro deve estar fora do ponto , o q vc acha ?
Boa noite Luiz beleza? Eu estou com esse problema faz um tec tec na partida, comprei bateria nova ontem e hoje fez o barulho e não dá partida, só liga o painel, sinalizou defeito antifurto peugeot 307 o que faço?
Muito obrigado amigo. Grande dica só que meu caso eu tenho um Ford fiesta sedan 1.6 que ao ligar a chave ele liga e morre. Não segura aceleração. Você tem ideia do que pode ser. A bateria é nova de 60amp.
Estou com esse problema em um santana 2003 já recusei arranque e troquei bateria e as vezes quando viro a chave ele não vira o motor só da um estalo no arranque principalmente em dias muito quentes,mais se eu insistir em virar a chave da partida ele do nada pega normal
O meu depois que troquei a bateria deu o mesmo problema que o seu. Quando ele tá algum tempo sem ligar, ele vira de primeira, mas se depois de quente eu desligar e tentar girar a chave, ele só dá um tec, muito estranho
@@LeAll.dos3 se for 16v a bobina fica em cima do motor e faz a função dos cabos de velas também. tem que testar a resistência das duas saídas das pontas e depois as duas saídas do meio. tem que ter na faixa de 15 pra cima. se tiver com menos de 10 é por que tá ruim.
Eu não sei o que aconteceu com meu fiat uno 97 comprei ele funcionando. Mais de uns dias desse pra cá ele parou de girar o motor fica dando esses estalos não dá a partida e o polo negativo dela fica esquentendo. Como ele é muito antigo vou comprar o aterramento pra ver se ele volta a funcionar.
Boa noite galera ,top seu vídeo Mano!Meu Siena me deixou na mão ontem e hoje novamente,ele pega normal pela manhã ,mas fiz uma parada na estrada pra lanchar,ele não deu nem sinal,teve que empurrar ,bateria nova na mala ,coloquei e nada ,nem teck kk!pela manhã pegou normal , voltando do trabalho parei pra abastecer o gás,passei vergonha de novo pra empurrar!será que tem a ver com aterramento?fiz o reparo do arranque em julho,escova e induzido!!
Boa Tarde Anderson, Partindo do princípio que o seu arranque está bom é quase certo que esteja com problema de aterramento. Mas tem que ver se isso só acontece quando ele está quente. Aí pode ser a bobina que está com problema também ou outro componente que esteja em curto. A bobina se vc tiver um Multi teste vc tem como testar. Ela pode estar com algum trincado também e dando fuga pra massa. Mas se faz tanto frio quanto quente provavelmente seja o aterramento mesmo. Abs
@@Keth.duartee entendi, é ,vou testar ,mas não acho que seja ,pq não acusa nada em scaner ,e não tem luz de injeção acesa!tem algum meio de testar bobina em casa?ou somente quando o carro não pegar ?ou comprando outra nova?mas aí sem saber pode ser um gasto desnecessário!!sei lá !
O meu tava fucionando normal depois que eu joquei água pela a lateral do paralama o carro ja nao queria pega fica dando estalo e fica reiniciando o painel de estrumento como se fosse aguma coisa solta o cara falou que era o altomatico do aranque
Boa noite, o meu quando eu ligo a primeira vez no dia depois de um dia sem ligar, ou com o motor frio ele da esse tec-tec, daí eu desligo e ligo de volta o carro ele para o barulho. Será que é o mesmo problema?
Boa noite amigo,tenho um gol G5 .1.0, quando dou partida ele faz TEC, depois de umas 2 ou 3 tentativa o carro liga normal. As vezes liga de primeira, quando desligo faz de novo tec. Depois pega normal. OBS: bateria está boa, motor de arranque também. Será que é esse aterramento? Faz 3 dias que está acontecendo isso com o carro.
Bom dia, Do gol g5 vc pergunta a ele se ele tem certeza que o arranque está bom!!! Mas provavelmente é o aterramento mesmo pois o meu começou assim também, as vezes fazia e foi piorando até me deixar na mão. Boa sorte e obrigado pelo comentário!
@@Keth.duartee boa tarde, deixei o carro no oficina hoje pela manhã,o mecânico fez uma limpeza no arranque e colocou no lugar, o carro ficou a mesma coisa. Verificou o aterramento e era o aterramento. Ele falou que resolveu o problema. Só posso buscar o carro mais tarde.
O aterramento que faz a função do negativo ele geralmente está na carcaça do motor, você vai procurar e vai achar algum aterramento frouxo. Ele geralmente está bem escondido, mas se você procurar você vai achar algum frouxo
Boa noite meu amigo. Só com o esquema elétrico do scenic que conseguiria te dizer com precisão. Mas vc olhando consegue vê os parafusos na carcaça do carro, motor e provavelmente caixa de marcha. Colocou a mão nesses parafusos e sentiu que algum está frouxo é só reapertar que vc vai tirar defeitos que eletricistas profissionais as vezes condenam várias peças até descobrir que era apenas um aterramento mal apertado. ABS
Depois de alguns segundos ele para e liga o carro ou não liga? Faz um favor de ir no arranque e verifica se quando alguém virar a chave pra vc se chega 12v no arranque. Provavelmente até sua bateria estava boa.
Meu tinha acontecido a mesma coisa gastei em bateria motor de aranque e continuava a mesma coisa o aterramento as vezes dava contato as vezes nao ..resumindo gastei 800 sem precisae
É essencial olhar primeiro se está chegando 12v no arranque ao virar a chave. Se estiver chegando é só testar o arranque e o mesmo estando bom com certeza será o aterramento. Pois o comutador está mandando os 12v e assim não está com defeito. Obrigado pelo seu comentário e estou a disposição para tirar alguma dúvida. ABS
Meu tebem jovem está assim troquei motor de arranque duas vezes ele só funciona na chupeta desliga carro não pega mais minha bateria é nova de 50 flexe Power 1 mês de uso carro 1.6 16 vl vou levar ele no eletricista mais gostei do seu vídeo parabéns
@@angelapaula8892 A bateria pode ser nova mas apresenta um problema interno nas placas ou em outro componente. O fato de quando está quente e exige mais da bateria por causa da ventoinha entre outros componentes que dependem da bateria faz ela descarregar e vc não consegue virar de novo. O ideal é testar a bobina e outras peças do carro que podem causar esse defeito. Se morasse perto gostaria de olhar teu carro pois gosto de investigar esses defeitos. Obrigado!👍🏻
@@Keth.duartee Olá, Luiz mecânico! Depois que eu deixei o carro desligado com os faróis ligado umas 4horas, fui virar a chave e o carro não pega, só faz tec tec tec. Oque você acha que é Luiz mecânico?
O meu da partida e não funciona o carro, tô no prego tbm. Ninguém resolve.😞 É muito mecânico ladrão e Ruela f... E só faz agente gastar dinheiro. Vlw a dica
Obrigado por compartilha seu conhecimento tenho um escort hooby 93 esta com a partida pesada gastei com elétrica tudo que me pediram pra trocar eu fiz fiquei triste pq gastei todo meu dinheiro é o problema continua ele está parado pois não tenho mais como paga pra resolver o problema
E uma dica de ouro valeu!!!
Vou conferir o motor do meu através da sua dica. Fica com Deus.
Parabéns pela dica meu amigo Deus abençoe,aconteceu exatamente isso comigo vc me livrou de gasta 250 , muito obrigado
parabéns meu amigo.
feliz por ter te ajudado.
Bom dia, primeiramente agradecer pela explicação é o pensamento em ajudar o próximo , como você disse “ninguém da o pulo do gato” você ajudou muita gente, pode ter certeza. Então, meu carro e um Fiesta zetc rocam 2008 mesmo , e ontem começou acontecer isso, eu giro a chave para da a partida e faz “tec, tec” e não dá partida , tenho que colocar no tranco . Vou ver isso hoje para ver se é o mesmo problema . Minha dúvida era identificar onde fica o neutro / aterramento …. Agradeço a explicação , espero conseguir resolver , dependo 1000% do carro para trabalhar .
Abraço e sucesso.
Ok amigo, obrigado. Qualquer dúvida só entrar em contato.
achou na solução?
O meu tá igual o seu só pega no tranco
Rapaz estou passando por isso meu e caminhonete L200 do nada o carro não dá partida,já tentei resolver de várias formas agora vou fazer o teste no arranque,valeu aí pela dica e sucesso!
Boa noite amigo. Obrigado pelo comentário. Esse problema de negativo ( aterramento ) não foge muito a regra de um carro para outro. Testa seu arranque se está chegando 12v na hora que alguém vira a chave pra vc. Se chegar os 12v o seu comutador está bom. Com o arranque no lugar vc tem como testar se ele está bom. Eu testo ele fora do lugar direto na bateria e também testo no lugar sem tirar o arranque. Com uma chave de boca vc faz o contato do terminal direto no automático e se não girar o automático é porque ele está danificado e muitas das vezes compensa trocar só o automático. E vc jogando os mesmo 12v no outro terminal o bendix tem que atracar. Pois o bendix atraca e o automático gira oque faz o volante do motor girar conseqüentemente junto da combustão acontece a explosão. Se tanto o bendix quanto o automático estiverem ok, vc muito provavelmente está com problema de aterramento que faz a função do negativo. Com certeza vc vai encontrar um parafuso frouxo. Espero ter ajudado amigo e se tiver alguma dúvida que eu possa te ajudar estou a disposição. ABS e boa sorte. Luiz
deu certo?
Funcionou ?
Estou com o mesmo problema amigo, você conseguiu solucionar?
@@acrisiocaxiascara, geralmente caminhonete eletrônica, quando não da partida, pode ser questão de fusível queimado, trabalho em oficina e vejo muito esse problema, faz o teste, más,pode ser que não seja.
Valeu cara foi muito bom a sua explicação.
Hoje, 03/12/2024 , tô com o mesmo problema, cheguei agora do serviço e vou ver isso, se for ...volto aki e relato ... valeuuu pela dica...
Salvou minha pele, muito obrigado 👏👏👏
Olá, o meu é um Peugeot 207. Depois de um tempo sem bateria, devido ao roubo da antiga. Recentemente comprei uma e liguei o carro numa boa. Mas tentando tirar ele da garagem, chegou uma hora que desligou e não ligou mais, só na base do tranco.
Reparei que quando ligo de primeira, ele vai numa boa, mas depois de quente, se eu ligar novamente, ele apenas faz um tec ao virar a chave e não sai disso, só na base do tranco... Vou testar essa opção do aterramento, grato por compartilhar seu conhecimento meu amigo!
boa noite
testa a bobina meu amigo!!!
Deu certo ?
Muito bom seu video amigo ! Obrigado 🤝
Parabéns é uma dica valiosa, como vc disse ninguém joga a real, se jogar ninguem volta ao eletricista, meu Santana estava do mesmo jeito, fiz arranque completo, troquei bateria e nada, levei em outro eletricista que era bem mais caro e ele disse q o problema era só o aterramento, mexeu lá e voltou tudo ao normal, os barato sempre sai caro
O eletricista poderia ter testado seu arranque e sua bateria antes de trocar e com isso gerar um custo desnecessário pra vc. Mas fica de experiência pra próxima.
Obrigado pelo comentário amigo.
Então Luiz meu carro melhorou durante alguns dias, há 6 dias atrás fez denovo o tec tec, aí levei direto na concessionária da VW, não águentava mais gasta com o mesmo problema, lá constataram q ele colocou automático de Siena no meu Santana, ele por fora é muito parecido mais por dentro do automático do Santana diz q tem um isolamento maior por estar próximo ao escape, parece q agora está até mais rápida a partida
@@sidnei2540 Montadora diferente não é legal mesmo, pois o engenheiro profetou para o Siena e não pro Santana. Mas a necessidade de fazer dinheiro eles colocam o que tem em mãos mesmo sabendo que não é o certo.
Mas feliz por saber que agora vc resolveu o seu problema.
ABS meu amigo.
Pô cara esse é matou a pau mesmo hein porque meu carro tá assim parabéns muito obrigado pelo vídeo dê um joinha e já me inscrevi também fica com Deus Deus
Já tive esse problema com a minha EcoSport , isso foi a uns 3 anos e problema era exatamente esse. O terminal negativo que vai no motor estava frouxo e o parafuso já estava apertado no máximo. Tirei o parafuso e coloquei uma arruela com uns 2mm de espessura, dei na partida e bingo, o carrou pegou, nunca mais tive problemas.
Muito bom, meu Ford Ka 99 apresentou esse msm problema, fui seguir esse cabo e estava sem o parafuso que deve ter caído enquanto andava, coloquei outro no lugar e deu deu partida normalmente.
Que bom meu amigo
Satisfação em saber que te ajudei
@@ELTURCOBR Boa noite
Provavelmente o arranque está com problema!
Ideal seria jogar os 12v no arranque pra vê se ele iria girar!!
Me ajudou muito , obrigado amigo
Gratidão pela dica 😊
Valeu pela dica amigão. Deus abençoe 🙏🙏🤚
Obrigado!👍🏻
Muito obrigada pela dica
O meu idea faz um tec. Bem disparado e não pega sera porque o polo da bateria ta frouxo?
Opq boa tarde, o carro do meu sogro é um Golg3 1.6 ele liga painel tudo mas quando gira a chave dá esse Tec e deixa nao mao, ele nao pega nem na chupeta só no tranco
Sera que éo aterramento?
Me ajudou bastante tenho o carro Palio 2009 ligava o painel ,mas quando ia dá partida ficava TEC tec tec e não pegava o carro, vi o aterramento e tava solto isso aconteceu de tarde como eu andei com o carro em uma rua cheio de buraco deve ter soutado e aconteceu esse problema
Boa noite, obrigado!👍🏻
Ótima dica amigão. 👍🏾
Obrigado 👍🏻
Estou com um fiesta 2011 , quando eu ando com ele por algum tempo e paro , ele não dá sinal de partida , como se tivesse sem bateria , tem hora q só faz tec tec , aguardo alguns minutinhos ele volta a pegar , já troquei bateria , motor de arranque e os cabos , positivo e negativo , meu eletricista disse que o carro deve estar fora do ponto , o q vc acha ?
Boa noite meu amigo. Se ele só faz quando está quente deveria testar a bobina também. Mas daria uma olhada em todos aterramentos.
Olhou si era relé
Boa noite Luiz beleza? Eu estou com esse problema faz um tec tec na partida, comprei bateria nova ontem e hoje fez o barulho e não dá partida, só liga o painel, sinalizou defeito antifurto peugeot 307 o que faço?
Boa dica obrigado
Muito obrigado amigo. Grande dica só que meu caso eu tenho um Ford fiesta sedan 1.6 que ao ligar a chave ele liga e morre. Não segura aceleração. Você tem ideia do que pode ser. A bateria é nova de 60amp.
Ideal é passar o aparelho mesmo.
Pode ser bomba entre outras coisas!!!
Estou com esse problema em um santana 2003 já recusei arranque e troquei bateria e as vezes quando viro a chave ele não vira o motor só da um estalo no arranque principalmente em dias muito quentes,mais se eu insistir em virar a chave da partida ele do nada pega normal
O meu depois que troquei a bateria deu o mesmo problema que o seu. Quando ele tá algum tempo sem ligar, ele vira de primeira, mas se depois de quente eu desligar e tentar girar a chave, ele só dá um tec, muito estranho
boa noite
testa a bobina meu amigo!!!
@@LeAll.dos3 se for 16v a bobina fica em cima do motor e faz a função dos cabos de velas também.
tem que testar a resistência das duas saídas das pontas e depois as duas saídas do meio. tem que ter na faixa de 15 pra cima. se tiver com menos de 10 é por que tá ruim.
Vlw amigo deu bom aqui, parabéns
obrigado👍🏻
O meu está com problemas mecânico e um corsa 1.0 roda a chave e ficar tec tec ele quer pegar mais não vai ?
Boa noite
No caso se o volante do motor estiver girando o motor de arranque está bom!!!
Top a dica!!
Bom dia como tirar esses Dois parafusos torck da entrada de ar pro motor do fiesta pra fazer uma parcial.
Verdade o mecânico não gosta nem qui vc fique perto dele
O meu gran siena ta fazendo tec tec é o mecânico falou que eu tinha se fazer o motor porq tinha batido olhei serinho pra cara dele
Kkkkkk. É nessa que eles tentam tirar o dinheiro dos presentes e da ceia de Natal. Acham que só eles são espertos.
Boa mano! Show de bola!
Obrigado Amigo👍🏻
parabéns amigo! muito bão!
Obrigado amigo!
Obrigado amigo
Muito bom camarada.
Obrigado!👍🏻
Eu não sei o que aconteceu com meu fiat uno 97 comprei ele funcionando. Mais de uns dias desse pra cá ele parou de girar o motor fica dando esses estalos não dá a partida e o polo negativo dela fica esquentendo. Como ele é muito antigo vou comprar o aterramento pra ver se ele volta a funcionar.
Boa noite galera ,top seu vídeo Mano!Meu Siena me deixou na mão ontem e hoje novamente,ele pega normal pela manhã ,mas fiz uma parada na estrada pra lanchar,ele não deu nem sinal,teve que empurrar ,bateria nova na mala ,coloquei e nada ,nem teck kk!pela manhã pegou normal , voltando do trabalho parei pra abastecer o gás,passei vergonha de novo pra empurrar!será que tem a ver com aterramento?fiz o reparo do arranque em julho,escova e induzido!!
Boa Tarde Anderson,
Partindo do princípio que o seu arranque está bom é quase certo que esteja com problema de aterramento. Mas tem que ver se isso só acontece quando ele está quente. Aí pode ser a bobina que está com problema também ou outro componente que esteja em curto. A bobina se vc tiver um Multi teste vc tem como testar. Ela pode estar com algum trincado também e dando fuga pra massa. Mas se faz tanto frio quanto quente provavelmente seja o aterramento mesmo. Abs
@@Keth.duartee obrigado por responder,mas frio nunca dá problema , somente quente mêsmo!!
@@Lofiandgodsongs Então o aterramento não deve ser amigo. Testa sua bobina.
@@Keth.duartee entendi, é ,vou testar ,mas não acho que seja ,pq não acusa nada em scaner ,e não tem luz de injeção acesa!tem algum meio de testar bobina em casa?ou somente quando o carro não pegar ?ou comprando outra nova?mas aí sem saber pode ser um gasto desnecessário!!sei lá !
@@Lofiandgodsongs Com o multi teste vc testar a bobina. Não precisa comprar outra.
Repara bem se ela não tem trincado.
eu tava com esse problema comprei uma bateria melhorou mas ainda ta dando uma falha na partida
Estou com esse problema troquei bateria ontem mas faz o estralo e não dá partida
Valeu pela dica!
Obrigado!👍🏻
O meu fiesta tá assim quando ele faz tec tec tec mais eu olhei o arranque ele tá cheio de óleo.
Meu tá assim obrigado pela dica
Obrigado!👍🏻👍🏻
Era o som que tava roubando carga
Opa tudo bem amigo como chama esse fio ai aterramento?
Bom, meu carro está com esse problema, já vou ver se é esse problema
O meu tava fucionando normal depois que eu joquei água pela a lateral do paralama o carro ja nao queria pega fica dando estalo e fica reiniciando o painel de estrumento como se fosse aguma coisa solta o cara falou que era o altomatico do aranque
Boa noite, o meu quando eu ligo a primeira vez no dia depois de um dia sem ligar, ou com o motor frio ele da esse tec-tec, daí eu desligo e ligo de volta o carro ele para o barulho. Será que é o mesmo problema?
Boa tarde
Sim pode ser sinal que o problema vai se agravar!!!
Resomindo era só a malha do aterramento mesmo e o parafuso frouxo????
Resumindo: sim!!!!
Obrigado pelo comentário 👍🏻
E verdade amigo
Boa noite amigo,tenho um gol G5 .1.0, quando dou partida ele faz TEC, depois de umas 2 ou 3 tentativa o carro liga normal.
As vezes liga de primeira, quando desligo faz de novo tec.
Depois pega normal.
OBS: bateria está boa, motor de arranque também.
Será que é esse aterramento?
Faz 3 dias que está acontecendo isso com o carro.
Bom dia,
Do gol g5 vc pergunta a ele se ele tem certeza que o arranque está bom!!!
Mas provavelmente é o aterramento mesmo pois o meu começou assim também, as vezes fazia e foi piorando até me deixar na mão.
Boa sorte e obrigado pelo comentário!
@@Keth.duartee boa tarde, deixei o carro no oficina hoje pela manhã,o mecânico fez uma limpeza no arranque e colocou no lugar, o carro ficou a mesma coisa.
Verificou o aterramento e era o aterramento.
Ele falou que resolveu o problema.
Só posso buscar o carro mais tarde.
@@JulioCesar-wo7ut que bom! O importante é resolver o problema. Provavelmente vc mesmo teria resolvido, mas fica de experiência pra próxima.👍🏻
O meu fiesta começa fazer isso depois que esquenta...por exemplo... quando eu rodo uns 50 km mais ou menos, eu desligo e ele fica fazendo o "TEC TEC"
O ideal é passar o aparelho mesmo. Alguma coisa depois que esquenta pode estar fechando um curto. Só analisando mesmo.
Boa sorte
O meu fiesta está fazendo um barulho que parece papel batendo no ventilador quando vira a chave. Era esse o problema do seu?
Boa noite. Parecido
Boa tarde!
Se tiver informações sobre os aterramentos do Clio, coloca aqui..👍🏾
O aterramento que faz a função do negativo ele geralmente está na carcaça do motor, você vai procurar e vai achar algum aterramento frouxo.
Ele geralmente está bem escondido, mas se você procurar você vai achar algum frouxo
Se tiver informação sobre os aterramento do scenic me passa ai
Boa noite meu amigo. Só com o esquema elétrico do scenic que conseguiria te dizer com precisão. Mas vc olhando consegue vê os parafusos na carcaça do carro, motor e provavelmente caixa de marcha. Colocou a mão nesses parafusos e sentiu que algum está frouxo é só reapertar que vc vai tirar defeitos que eletricistas profissionais as vezes condenam várias peças até descobrir que era apenas um aterramento mal apertado. ABS
@@Keth.duartee Obrigado meu amigo.
O meu Carro tá assim com esse Barulho o que eu faço
Testa se está chegando em 12v na hora que vira a chave do carro.
Se chegar em 12v e não estiver ligando com o arranque bom, é problema de aterramento.
Eu estou com esse problema, tomara que seja isso!
Estou passando por isso o meu não tá pegando e quando forço pra da partida fica saindo fumaça com cheiro de queimado
A fumaça é no arranque?
O meu só tá dando tec não dá partida fui ligar o carro frio pode ser o motor de partida?
Boa noite.
Ai é só testando mesmo o motor, mas é uma possibilidade.
Com aterramento frocho o carro não pega nem no tranco?
Deveria pegar sim
Pois com o tranco ( que não é indicado ), vc não necessita do auxílio do arranque.
Meu hb20 tá assim mais a bateria mn e de 2016 tinha zinabre passei wd e depois não ligo
Primeiro passo seria testar essa bateria. Possivelmente terá que trocá-la.
O meu tá com esse tec tec tec, depois de alguns segundos ele para esse barulho! Será que é aterramento tmb ? A bateria é nova
Depois de alguns segundos ele para e liga o carro ou não liga? Faz um favor de ir no arranque e verifica se quando alguém virar a chave pra vc se chega 12v no arranque. Provavelmente até sua bateria estava boa.
Meu tá do mesmo jeito moto tá funcionando mas no Quando boto no local fica TEC,TEC vou da uma olhada 😒
Pode ser cabo solto
Meu tinha acontecido a mesma coisa gastei em bateria motor de aranque e continuava a mesma coisa o aterramento as vezes dava contato as vezes nao ..resumindo gastei 800 sem precisae
É essencial olhar primeiro se está chegando 12v no arranque ao virar a chave. Se estiver chegando é só testar o arranque e o mesmo estando bom com certeza será o aterramento. Pois o comutador está mandando os 12v e assim não está com defeito. Obrigado pelo seu comentário e estou a disposição para tirar alguma dúvida. ABS
Bom mesmo
Obrigado👍🏻
Meu carro ta com mesmo problema do seu , mais na chupeta ele pega, oque pode ser
Boa noite.
Testou outra bateria?
Meu tebem jovem está assim troquei motor de arranque duas vezes ele só funciona na chupeta desliga carro não pega mais minha bateria é nova de 50 flexe Power 1 mês de uso carro 1.6 16 vl vou levar ele no eletricista mais gostei do seu vídeo parabéns
@@angelapaula8892 A bateria pode ser nova mas apresenta um problema interno nas placas ou em outro componente. O fato de quando está quente e exige mais da bateria por causa da ventoinha entre outros componentes que dependem da bateria faz ela descarregar e vc não consegue virar de novo. O ideal é testar a bobina e outras peças do carro que podem causar esse defeito.
Se morasse perto gostaria de olhar teu carro pois gosto de investigar esses defeitos.
Obrigado!👍🏻
tenho fiesta 2005 1.0 motor dele não tá girando , muito pareecido com esse seu
Boa noite.
O ideal é testar o motor de arranque, bateria e se tiver tudo ok, possivelmente é o aterramento.
Sabe pq é prá vc não ter o per di a prender nadar
Verdade muito vídeos mas eles não dão o Paulo gato
👍🏻
já testei a bomba tá Boa
Boa noite. Não tem nada haver com a bomba.
Vou ver lá no meu fiesta e depois retorno
Spin do meu pai ta assim , ligou só no tranco
Vou fazer...
👍🏻
pode me ajudar por favor
Claro!
Essa bateria aí e nova
No meu está acontecendo a msm coisa
Tenta resolver ai. Se precisar de ajuda só comentar aqui!
@@Keth.duartee Olá, Luiz mecânico! Depois que eu deixei o carro desligado com os faróis ligado umas 4horas, fui virar a chave e o carro não pega, só faz tec tec tec. Oque você acha que é Luiz mecânico?
já testei o motor de partida , mas o motor não gira!
o correto é testar o arranque e a bateria
Opa boa tarde
Boa tarde
👍👋👋👋
O meu da partida e não funciona o carro, tô no prego tbm. Ninguém resolve.😞 É muito mecânico ladrão e Ruela f... E só faz agente gastar dinheiro. Vlw a dica
Olha o fusivel da injeção , pode ser o fusivel queimado
.
Resumindo vc é um curioso . Se vc tivesse procurado um proficional.