シエンタハイブリッド実燃費は？２か月走行した結果公開！！満タン法で算出！レビュー有り【ゆっくり解説70】

[@hiroring07db59]

ハイブリッド車とガソリン車どちらにしても10万km走行時の総コストはおそらく同じ。だったら好きな方を選ぶと良いかと思いました。燃費をよくするには、余計な荷物は載せない。エンジン回転数をなるべく控える。を励行しています。動画良かったです。ありがとうございます。

[@InsHatanCountry]

子供が生まれて車を買い替えたかったので助かります

[@hiyoko_channel]

大きな買い物ですので参考になれば
嬉しいです！

[@InsHatanCountry]

@@hiyoko_channel
狙い目は中古のシエンタハイブリッドを10年ほど載ることですかねぇ

[@hiyoko_channel]

@@InsHatanCountry
使い方にもよりますが、ハイブリッドバッテリー交換までは乗りたいですね。

[@ipw3658]

私もシエンタ運転しているけど、２代目の前期で最高燃費は２５㎞だった。やはり２代目の後期の方がいいんだな～。３代目はフロントグリルがダサ過ぎ。今年実施予定のマイナーチェンジも期待できそうにないな。。。

[@hinekure-cat]

私の軽スーパーハイトワゴンの倍の実燃費ですね💧
素晴らしい！！🌟

[@hiyoko_channel]

高燃費も嬉しいですが、給油の頻度も下がったのが楽ですね！

[@lazy-fb7hl]

実は、実燃費はもっと悪いんです。
自動車メーカーの闇の部分ですが、そもそもスピードメーターが実際の速度より5%〜10%速く進みます。
車検でも時速40キロで計測きたときの速度超過は10%までOKなので。
ですので、シエンタのメーターで「100キロ運転した」としても、実際は90キロ〜95キロしか進んでないんです。
したがって計算した燃費よりも5〜10%低い数字が実燃費なんですね。
それでもガソリン車に比べれば良いのは間違いありませんが。

[@hiyoko_channel]

そうなんですね。初めて知りました。
てっきり距離計は正しく測定してるもんだと…。
情報ありがとうございました！