Si e comprado una CB190r y me afliji al escuchar ese cascabeleo que mencionas pero ahora que se que es normal me siento trankilo me ayudo tu vídeo muchas felicidades 👏 👏 👏
Sr buena tarde cordial saludo desde. Pasto Colombia quisiera agan un video explicando porque no tiene pata solo encendido automático eso me tiene desanimado me gustaría saber gracias
Hola Matias, muy bueno el video, muy bien explicado, pero me queda una duda, yo tengo una Honda xr 150 Rally y tambien tiene el arbol de levas montado sobre rulemanes y los balancines tambien tienen rodamientos en la parte que apoyan las levas, sin embargo no hace ningun cascabeleo como lo hace la cb 190a que se debe??????
No le encuentro explicación alguna,salvo que los rodamientos de los balancines estén por durabilidad. Yo le hice 47.000 kms a la mía, nunca un problema.
El ruido que tiene la CB es porque tiene juego axial en los balancines, cuanto más la aceleras los balancines chocan contra la pared de la tapa de cilindro, es fácil solucionar eso, sacas la tapa de arriba, retiras los balancines y corres un poco los rodamientos que tienen con una prensa o una morsa, 2- El árbol de levas viene suelto, el tornillo que sostiene el árbol de levas tiene un mecanizado en la punta y no llega a hacer presión contra el rodamiento, en ese caso solo cambian ese tornillo por uno que sea de rosca completa de 18 o 20mm y chau ruidos. Saludos.
@@clinicaalegriasalud7791 Conoces alguna moto perfecta capo? Ahora porque tiene ruido no sirve? Seguro andas arriba de una boxer y venís a bardear jajajajaja
Una consulta, el aceite que recomienda el manual es 10w30, es semisintético? Porque eso no se aclara y en esa viscosidad vienen semisintético y mineral. Gracias.
*cada servicio se hace a los 3000 km o a los 3 meses, lo que se cumpla primero pero cuando compras una honda de agencia ellos te dicen cuando es el 1er servicio gratis con ellos ya después de ahí es cada 3000 km o cada 3 meses, lo que se cumpla primero, recuerdalo*
Sorry to be so off topic but does someone know a trick to get back into an Instagram account..? I somehow forgot the login password. I would love any tricks you can offer me!
@Nicholas Ethan thanks for your reply. I found the site thru google and im waiting for the hacking stuff now. I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Con todo respeto, esto ni un niño se lo cree, están simplemente normalizando fallos y errores en el desarrollo de esta moto. Una moto 184cc, que funciona como una 125cc, por el hecho de estar limitada para darle más vida al motor, pero a la vez que consume aceite en "altas revoluciones" 8000rpm. Una moto con inyección electrónica que gasta lo mismo que una carburada 200cc y encima que tiene ruidos extraños y vergonzosos en el motor, JURO QUE ME LA COMPRE Y ME ARREPIENTO TODOS LOS DÍAS, vendí mi NS200 buscando menor consumo y confiabilidad y toma, ruidosa, dura, tragona, incomoda,lenta, y para colmo cara de mantener.
Las explicaciones brindadas son inaceptables, y cualquier persona que conozca minimamente de mecánica puede ver que a todas luces se quiere normalizar defectos inaceptables del modelo. no es aceptable que un motor moderno tenga mayor holgura en el cilindro ergo consuma aceite. mayor holgura en el cilindro = menor compresión y mayor desgaste por rozamiento en cabeceo de pistón. Ruidos de balancines no debe ser normal en un motor moderno, SALVANDO DISTANCIAS imagina comprar un Mercedes y que te digan "este modelo hace mas ruido porque es un motor nuevo" jajaja eso no pasa ¿verdad? tampoco en una marca como Honda, con lo que cuestan sus motos, no tendría porque tener todos estos problemas. En una moto bien diseñada como tantos modelos de Honda, Yamaha, Kawasaki (he tenido las 3 marcas) el consumo normal de aceite es tan mínimo que no es necesario rellenar entre cambio y cambio de aceite respetando el Km según manual y tampoco nunca escuche nada parecido a que al andar a altas revoluciones el gasto de aceite aumenta. menos en un motor que no llega a 200cc. y las revoluciones no llegan a 13 mil como una Kawa que tenia y siempre la llevaba a regímenes de entre 11 mil y 13 mil rpm. Bueno el tablero debe ser estanco. en otras marcas que también presentan tableros digitales no le entra humedad, es un defecto o en todo caso es un pensamiento como ue me cag... en el cliente no pienso gastar un duro en hacer un buen tablero. y puedo seguir laaargo con cada cosa ue se dice en este video. en resumen el presente video es solo un monton de escusas para justificar un producto que le salio chimbo, petardisimo como diria fullgas.
Hermano, comparto cada palabra que dices, compre una moto nueva que calienta increíble, que gasta demasiado para lo que ofrece y para colmo que hace ruido. pero bueno es última tecnología y las últimas tecnologías son así, ineficientes y ruidosas
@@ricardoonofre6313 Y basado en que seria la demanda? En haber hecho una mala compra? Si alguien ha comprado un producto, y el mismo no cumple con las características técnicas dadas por la empresa para el tal, y/o este presenta fallos que ameriten una demanda; pues adelante! PEEERO, No puedes demandar a alguien por vender un producto que no cumple tus expectativas. Te haces el tonto o tu fanatismo no te deja ver que es un producto que no encuadra con lo que la marca acostumbra a ofrecer. Bueno es mi opinión en base a las motos Honda que he tenido y en otras en las que he andado, cuales han sido excelentes a pesar que en su mayoría no han sido "made in japan" pero algunas si
La moto falla por árbol de levas. Eso NO PUEDE SER UNA EXCUSA. Además NO es aceptable tener que rellenar aceite antes de cada cambio. Taaaaampoco hay que estar con el cuento de secar la tapa del tanque y muuucho menos justificar una falla de tablero con que "debe respirar".
Genaro, tengo el mismo problema, dime si te lo solucionaron y como lo hicieron.... La mía cuando está fria se apaga, y cuando está caliente se queda revolucionada arriba de las 4 mil R
*ni una ni otra, el cambio de aceite se hace cada 3000km o cada 3 meses, lo que se cumpla primero, eso si quieres tener tu moto en óptimas condiciones y no solo eso en cada servicio hay que cambiar filtro y bujía, lavar el carburador y engrasar y ajustar cadena*
Saludos amigo , tengo una cb190r tube problemas de consumo de aceite y la honda ahora me pone aceite gulf 20 w50 y me recomienda cambiarlo cada 1000 km ¿eso esta bien ?
Además cada 1000km? Pobre tu moto, el aceite no logras quemarlo nunca y así endureces el motor. Ya que trabajas con aceite pesado siempre. Yo lo cambio cada 3000. Siempre hago todo al pie de la letra, no me paso kilometros, siempre le hago mantenimientos cuando se debe y anda super perfecta. Pero cambiar aceite cada 1000km es un re gasto y no cuidas la vida util de tu motor
*el servicio se hace cada 3000km o cada 3 meses, lo que se cumpla primero ya que si no alcanzas los 3000km pero ya pasaron 3 meses el aceite al toparse con el oxígeno se empieza a degradar así que hay que cambiarlo además de cambiar filtro, bujía, lavar el carburador y ajustar, lavar y reengrasar la cadena*
A mi el sol directo le hizo aparecer unas manchas alrededor del dial azul, en la parte negra , y en la parte de abajo del dial azul me deformo el plastico y quedo esa mancha negra .. porque sucede esto ? El sol destruye el tablero .. aclaro el dial azul esta bien es solo alrededor de este.
Y la HONDA Hornet, 160 que tal?... Ayúdenme estoy a un paso de comprarla. O la Gixxer 150 de la SUSUKI, yo quiero q me sirva para trabajo y paseos, no para andar como un BOLIDO. Por favor S. O. S...
La honda CB160F compare las caracteristicas y se dará cuenta. La unica susuki que compraria es la que tiene 6 marchas y radiador creo que vale 10 millones de pesos COP
La neta que mala onda con esa del tanque que se acumula agua. Yo compré una de medio uso. No lo avía checado cuando abri el tanque para ponerle gas me yeve una impresión q estaba bien oxidado y tenía agua alrededor y cayó en mi gasolina.
*el motul es bueno solo compralo de la media que es y con la cantidad lee el instructivo ahí dice cuanto debes de echarle eso si, hay que tirar el aceite viejo, para lamoto en 2 patas y echarle aceite nuevo*
Si la moto consume aceite eso significa que lo quema en la combustión , por lo mismo eso es más contaminación por qué la moto genera más umo . Honda ya no es calidad . Por qué por costos beneficios es una moto muy costosa y con repuestos escasos además demasiado costosos y por precios mucho menores se consiguen motos de mejor calidad.
La explicación que da acerca de los roles y el cascabeleo no es cierta , ese cascabeleo es síntoma de mala lubricación en las piezas por lo mismo pronto desgaste de piezas y además influye que honda recomienda un aceite muy delgado 15w30 que no es adecuado para temperaturas superiores a 30 grados centígrados y por lo mismo también se consume el aceite por qué es tan delgado que se evapora además que se filtra por los anillos. Lo que digo lo fundamento en que tuve una honda 190 xr y es una pesadilla esa moto y más aún en chile que el consecionario honda son unos ratas a tal punto que le cambian piezas buenas por piezas malas y no te responden por las garantías como debe de ser ....
Y lo del tanque debería tener un deñrenaje y una manguera que saque el agua hacia abajo y por esto mismo es mal diseño de honda y los problemas que acarrea no es el medio ambiente . Es culpa del diseño ...
Defendiendo lo indefendible..un ybr fundido gasta menos aceite q esta moto..la suspension es una piedra, la cadena se estira, el cascabeleo, toca en todos lados..q flasheó honda
o sea que el motor de mi fz fi, es re antiguo... porque la re cago a palos, siempre arriba de 7500 rpm y en 23mil km nunca bajo el nivel de aceite, cambios cada 3mil y jamas fue necesario agregarle.... arreglen ese motor y dejen de mentir.
esa moto no sirve........................es lo peor de la Honda lastima tan bonita pero pésima..quema aceite...esta mal ensambladas las piezas no esta bien hecho el motor......la vendi en mil dólares............
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Si e comprado una CB190r y me afliji al escuchar ese cascabeleo que mencionas pero ahora que se que es normal me siento trankilo me ayudo tu vídeo muchas felicidades 👏 👏 👏
Gracias por compartir sus conocimientos son de gran hayuda viviendo de un distribuidor original de honda reitero, gracias.
Genio .... muy bien explicado todo .... Saludos de Argentina...
Cómo calibrar el motor de xr 190L es que después de que haya encendido en unos minutos. Suena un poco raro el motor
Porque nunca vi este vídeo? Ahora no me puedo quejar
muy bien explicado !
Sr buena tarde cordial saludo desde. Pasto Colombia quisiera agan un video explicando porque no tiene pata solo encendido automático eso me tiene desanimado me gustaría saber gracias
Podrias realizar video de la b 125 f Twister . Gracias saludos desde Lima PERÚ .
Buen video crack
Excelente video, gran aporte.
Cambio de aceite cada 2000 km? ya de por sí me podría haber comprado una CBR600 con la cantidad de aceite que consume la moto.
Hola Matias, muy bueno el video, muy bien explicado, pero me queda una duda, yo tengo una Honda xr 150 Rally y tambien tiene el arbol de levas montado sobre rulemanes y los balancines tambien tienen rodamientos en la parte que apoyan las levas, sin embargo no hace ningun cascabeleo como lo hace la cb 190a que se debe??????
No le encuentro explicación alguna,salvo que los rodamientos de los balancines estén por durabilidad.
Yo le hice 47.000 kms a la mía, nunca un problema.
segui con tu rally es mejor que la cb 190 por mil... lastima ......es mejor la tuya
El ruido que tiene la CB es porque tiene juego axial en los balancines, cuanto más la aceleras los balancines chocan contra la pared de la tapa de cilindro, es fácil solucionar eso, sacas la tapa de arriba, retiras los balancines y corres un poco los rodamientos que tienen con una prensa o una morsa, 2- El árbol de levas viene suelto, el tornillo que sostiene el árbol de levas tiene un mecanizado en la punta y no llega a hacer presión contra el rodamiento, en ese caso solo cambian ese tornillo por uno que sea de rosca completa de 18 o 20mm y chau ruidos.
Saludos.
@@matiasrodriguez3151 eso no importa,con respeto simplemente no debería hacerse eso en una moto nueva no? por lo tanto esa mala moto no sirve
@@clinicaalegriasalud7791 Conoces alguna moto perfecta capo? Ahora porque tiene ruido no sirve? Seguro andas arriba de una boxer y venís a bardear jajajajaja
Una consulta, el aceite que recomienda el manual es 10w30, es semisintético? Porque eso no se aclara y en esa viscosidad vienen semisintético y mineral. Gracias.
Semisintetico
Gracias crack!!
Hola buenas noche cómo le subo la mínima a una CBR 190r tiene algún tornillo
Wow Vladimir Putin, creo que es una señal de comprar Honda
jajajajajajja
Yo tengo una cb190 y apenas llevo 450 kms y no se si ya deba hacer el primer cambio de aceite a los 500? Y tengo que ir a 60 kms por cuanto tiempo
Te recomiendo buscar videos sobre cómo despegar tu moto y primeros mantenimientos
*cada servicio se hace a los 3000 km o a los 3 meses, lo que se cumpla primero pero cuando compras una honda de agencia ellos te dicen cuando es el 1er servicio gratis con ellos ya después de ahí es cada 3000 km o cada 3 meses, lo que se cumpla primero, recuerdalo*
Excelentes datos para mi nena ❤️
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I somehow forgot the login password. I would love any tricks you can offer me!
@Andres Case Instablaster :)
@Nicholas Ethan thanks for your reply. I found the site thru google and im waiting for the hacking stuff now.
I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Nicholas Ethan it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you saved my ass!
@Andres Case No problem :)
Con todo respeto, esto ni un niño se lo cree, están simplemente normalizando fallos y errores en el desarrollo de esta moto. Una moto 184cc, que funciona como una 125cc, por el hecho de estar limitada para darle más vida al motor, pero a la vez que consume aceite en "altas revoluciones" 8000rpm. Una moto con inyección electrónica que gasta lo mismo que una carburada 200cc y encima que tiene ruidos extraños y vergonzosos en el motor, JURO QUE ME LA COMPRE Y ME ARREPIENTO TODOS LOS DÍAS, vendí mi NS200 buscando menor consumo y confiabilidad y toma, ruidosa, dura, tragona, incomoda,lenta, y para colmo cara de mantener.
Te compraste el. Modelo que tiene el. Tubo de escape hacia atrás?
@@alfredo-on3kf ¿hay una con el escape hacia adelante?
@@sidengamer0046 ajjajajajaj q vergas
@@sidengamer0046 🤣🤣🤣
Consumo como una 200? Jajaja estás mal de la cabeza amigo esta moto no consume un carajo.
Las explicaciones brindadas son inaceptables, y cualquier persona que conozca minimamente de mecánica puede ver que a todas luces se quiere normalizar defectos inaceptables del modelo. no es aceptable que un motor moderno tenga mayor holgura en el cilindro ergo consuma aceite. mayor holgura en el cilindro = menor compresión y mayor desgaste por rozamiento en cabeceo de pistón. Ruidos de balancines no debe ser normal en un motor moderno, SALVANDO DISTANCIAS imagina comprar un Mercedes y que te digan "este modelo hace mas ruido porque es un motor nuevo" jajaja eso no pasa ¿verdad? tampoco en una marca como Honda, con lo que cuestan sus motos, no tendría porque tener todos estos problemas. En una moto bien diseñada como tantos modelos de Honda, Yamaha, Kawasaki (he tenido las 3 marcas) el consumo normal de aceite es tan mínimo que no es necesario rellenar entre cambio y cambio de aceite respetando el Km según manual y tampoco nunca escuche nada parecido a que al andar a altas revoluciones el gasto de aceite aumenta. menos en un motor que no llega a 200cc. y las revoluciones no llegan a 13 mil como una Kawa que tenia y siempre la llevaba a regímenes de entre 11 mil y 13 mil rpm. Bueno el tablero debe ser estanco. en otras marcas que también presentan tableros digitales no le entra humedad, es un defecto o en todo caso es un pensamiento como ue me cag... en el cliente no pienso gastar un duro en hacer un buen tablero. y puedo seguir laaargo con cada cosa ue se dice en este video. en resumen el presente video es solo un monton de escusas para justificar un producto que le salio chimbo, petardisimo como diria fullgas.
Usted está en lo cierto, amigo.
Hermano, comparto cada palabra que dices, compre una moto nueva que calienta increíble, que gasta demasiado para lo que ofrece y para colmo que hace ruido. pero bueno es última tecnología y las últimas tecnologías son así, ineficientes y ruidosas
pésima moto
Y por que no demandamos a la honda
@@ricardoonofre6313 Y basado en que seria la demanda? En haber hecho una mala compra? Si alguien ha comprado un producto, y el mismo no cumple con las características técnicas dadas por la empresa para el tal, y/o este presenta fallos que ameriten una demanda; pues adelante! PEEERO, No puedes demandar a alguien por vender un producto que no cumple tus expectativas. Te haces el tonto o tu fanatismo no te deja ver que es un producto que no encuadra con lo que la marca acostumbra a ofrecer. Bueno es mi opinión en base a las motos Honda que he tenido y en otras en las que he andado, cuales han sido excelentes a pesar que en su mayoría no han sido "made in japan" pero algunas si
Amigo buenas. Donde encuentro el número del motor para sacar impronta
Oye Putin donde queda ubicado el choque de la moto
Es fuel inyection jajaja eso no tiene choque ....
La moto falla por árbol de levas. Eso NO PUEDE SER UNA EXCUSA. Además NO es aceptable tener que rellenar aceite antes de cada cambio. Taaaaampoco hay que estar con el cuento de secar la tapa del tanque y muuucho menos justificar una falla de tablero con que "debe respirar".
Tengo entendido que eso pasaba con el modelo 2017, segun dicen repararon eso en modelos recientes, será verdad?
*hay motos que si gastan mucho aceite y hay que rellenarlo, eso pasa con las bwis y con la twister 125*
Tengo una Cb190r hace días lo llebe a que calibraran las punterías pero ahora se me apaga en frio, agradezco su ayuda.
Genaro Deheza podrías probar usar una gasolina con buen octanaje
Genaro, tengo el mismo problema, dime si te lo solucionaron y como lo hicieron.... La mía cuando está fria se apaga, y cuando está caliente se queda revolucionada arriba de las 4 mil R
@@alfredopalos7698 te regularon las válvulas mal, le dieron menos olgura de la que lleva.
Tal vez te apretaron de más las punterías tuve el mismo problema en una ns200
Cambio de aceite cada 2000km? 4:30.. pensé que era cada 4.000 km
*ni una ni otra, el cambio de aceite se hace cada 3000km o cada 3 meses, lo que se cumpla primero, eso si quieres tener tu moto en óptimas condiciones y no solo eso en cada servicio hay que cambiar filtro y bujía, lavar el carburador y engrasar y ajustar cadena*
Saludos amigo , tengo una cb190r tube problemas de consumo de aceite y la honda ahora me pone aceite gulf 20 w50 y me recomienda cambiarlo cada 1000 km ¿eso esta bien ?
Además cada 1000km? Pobre tu moto, el aceite no logras quemarlo nunca y así endureces el motor. Ya que trabajas con aceite pesado siempre. Yo lo cambio cada 3000. Siempre hago todo al pie de la letra, no me paso kilometros, siempre le hago mantenimientos cuando se debe y anda super perfecta. Pero cambiar aceite cada 1000km es un re gasto y no cuidas la vida util de tu motor
Te recomiendo que cargues el aceite que lleva, y lo completes cuando ves que consumió mucho
*el servicio se hace cada 3000km o cada 3 meses, lo que se cumpla primero ya que si no alcanzas los 3000km pero ya pasaron 3 meses el aceite al toparse con el oxígeno se empieza a degradar así que hay que cambiarlo además de cambiar filtro, bujía, lavar el carburador y ajustar, lavar y reengrasar la cadena*
Que aceite lleva semisintetico o mineral ??
Semisintetico
Tengo una cb 190r nueva lleva 150 km recalienta rápido no sé si es normal me pueden ayudar
Anthony Cardenas es normal, pero ojo ! Antes de los 500 km o el primer mantenimiento evita andar sobre las 6.000 rpm y anda bajo los 70 km
Eso es mala lubricación del motor.
Amigo tengo un problema con la cb190 😔 con menos de medio tanque de gasolina empieza a apagarce. Ayuda
Puede ser tu bomba.
*pff veo que tiene más desventajas que ventajas, mejor me compro la Yamaha Fz*
Bien
Necesitó saber el número de disco de cloch de freno que usa la Honda 190
Descargue el manual de despiece de la honda cb 190 ahí aparece
A mi el sol directo le hizo aparecer unas manchas alrededor del dial azul, en la parte negra , y en la parte de abajo del dial azul me deformo el plastico y quedo esa mancha negra .. porque sucede esto ? El sol destruye el tablero .. aclaro el dial azul esta bien es solo alrededor de este.
*el sol ahorita quema todo, evita dejar la moto en el sol*
Se les va los roles del. Árbol de levas, son desechables
Y la HONDA Hornet, 160 que tal?... Ayúdenme estoy a un paso de comprarla. O la Gixxer 150 de la SUSUKI, yo quiero q me sirva para trabajo y paseos, no para andar como un BOLIDO. Por favor S. O. S...
Gixxee hermano mejor tecnología y velocidad punta
La honda CB160F compare las caracteristicas y se dará cuenta. La unica susuki que compraria es la que tiene 6 marchas y radiador creo que vale 10 millones de pesos COP
Te amo
La neta que mala onda con esa del tanque que se acumula agua. Yo compré una de medio uso. No lo avía checado cuando abri el tanque para ponerle gas me yeve una impresión q estaba bien oxidado y tenía agua alrededor y cayó en mi gasolina.
excelente video, pésima resolución, pero like
Cuanto litros de ACEITE DE MOTUL 7100 se hecha en una CB190R. MÁS DE UN LITRO ES NUEVA POR FAVOR ALGUIEN ME AYUDE.
motul 7100 no es para esta moto se evapora usa un liqui moly 10w40 y lleva 1.2 litros
*el motul es bueno solo compralo de la media que es y con la cantidad lee el instructivo ahí dice cuanto debes de echarle eso si, hay que tirar el aceite viejo, para lamoto en 2 patas y echarle aceite nuevo*
Mi próxima moto será la cb190 ,
yo quiero saber cual es la diferencia entre cb190 r. Y cb190, es lo mismo o algo cambia
LO MISMO
Si la moto consume aceite eso significa que lo quema en la combustión , por lo mismo eso es más contaminación por qué la moto genera más umo .
Honda ya no es calidad . Por qué por costos beneficios es una moto muy costosa y con repuestos escasos además demasiado costosos y por precios mucho menores se consiguen motos de mejor calidad.
La explicación que da acerca de los roles y el cascabeleo no es cierta , ese cascabeleo es síntoma de mala lubricación en las piezas por lo mismo pronto desgaste de piezas y además influye que honda recomienda un aceite muy delgado 15w30 que no es adecuado para temperaturas superiores a 30 grados centígrados y por lo mismo también se consume el aceite por qué es tan delgado que se evapora además que se filtra por los anillos. Lo que digo lo fundamento en que tuve una honda 190 xr y es una pesadilla esa moto y más aún en chile que el consecionario honda son unos ratas a tal punto que le cambian piezas buenas por piezas malas y no te responden por las garantías como debe de ser ....
Y lo del tanque debería tener un deñrenaje y una manguera que saque el agua hacia abajo y por esto mismo es mal diseño de honda y los problemas que acarrea no es el medio ambiente . Es culpa del diseño ...
Básicamente la moto es más basura que los antiguos motores 150
un poco mas de calidad en el video no hubiera estado mal XD
Defendiendo lo indefendible..un ybr fundido gasta menos aceite q esta moto..la suspension es una piedra, la cadena se estira, el cascabeleo, toca en todos lados..q flasheó honda
o sea que el motor de mi fz fi, es re antiguo... porque la re cago a palos, siempre arriba de 7500 rpm y en 23mil km nunca bajo el nivel de aceite, cambios cada 3mil y jamas fue necesario agregarle.... arreglen ese motor y dejen de mentir.
Parece q fue grabado con una papa
Ella?? Es una mujer o una moto
No mames, nimodo que diga "el motocicleta"
Ella, la moto, no se como le dirás vos
esa moto no sirve........................es lo peor de la Honda lastima tan bonita pero pésima..quema aceite...esta mal ensambladas las piezas no esta bien hecho el motor......la vendi en mil dólares............
Basura de moto en 🇨🇱
Por qué? Jaja
Porque tuve una y desde que la compré dió problema consumo de aceite,kit de tramision telescópicas,mala iluminación
@@loal206 te vendieron la poma entonces jajaja. Compre una y solo tuve que cambiar los rodamientos
Yamaha la lleva ahora en r1
esta es una de las peores motos q saco honda
PERO LA MAS BELLA DE TODAS LAS MOTOS HONDAS.
La torta 190r jajaja qué mala moto.
un pulsero a la vista XD
@@christianmontes247 yamahero
El precio un robo la moto una poronga
que moto tan mala me da ganas de vomitar
un pulsero a la vista XD