Sorry lmbt komen...tapi kalau ikut ramai di ruang komen ni yg suruh start sekali tekan, i rasa fuel pam akan rosak. Ikut 3 step ni akan prime fuel pump sblm start. Cuma nnt button ni cepat rosak lah kot. Sbb tekqn banyak kali. Sbb tu konvensional start pakai kunci tu bagus juga. Myvi model lama aku bila masuk AC boleh dengar fuel pump sedang prime yakni build pressure, baru lepas tu start.
Btul ke cara tu.. Ada pkar kata.. tk perlu push 3 kli.. Just trus start.. Bnda dicipta utk mmudah kn knpa perlu hingga 3 kli push.. Sya dah 2 thun lbh trus push skli je.. Alhamdulilah tk ada msaalah.. Klau sblum ttup engine pasti kn aircond off dulu ya sya ikut.. Apa2 plihan di tngan anda smua.
Benda ni sebenarnya Engineer kereta dah setup..That's why dua2 cara boleh diguna pakai..Dah tgk step ni byk kali cuma kebanyakannya yg digunakan adalah cara yg dikatakan mengejut tu..Apa guna ada push start button klu still nak gunakan cara key konvensional..Push start button ni sebenarnya nk senangkn kerja..Benda ni dah computerized..Maafkan saya jika terkasar bahasa dan tersalah.. dan lagi satu reviewers kereta kebanyakannya menggunakan cara yg dikatakan salah tu..Dia bukanlah totally salah sebab klu gunakan cara yg first tu pun (tekan brek then tekan push start button) dia takkan usik apa2 system yg ada kat dlm kereta..Malah klu guna cara yg kedua iaitu cara key konvensional walaupun kereta dah ada push start..Pun sama je..Tak usik mana2 system yg sudah computerized..Tapi cara ni akan mempercepatkan lagi jangka hayat push start button tu..Which means push start button akan rosak lebih cepat dari yg sepatutnya..Sebab yg sepatutnya sekali tekan dan jalan jadi berkali-kali tekan dalam sehari..Dia tak usik system tapi usik battery dan button tu sendiri..Ni saya baca juga..Maafkan sy terlebar pulak jadinya..
@@malaysiatopcarta1414 mcm yg sy dah terangkan kat atas..Start button utk memudahkan kerja...Start button ni biasanya susah rosak tapi battery yg akan condam dulu...Klu battery condam dah diterangkan oleh reviewers kereta dekatkan keyforb kereta pada start button then tekan brek dan tekan start..Maka hiduplah kereta macam biasa...
@@harrysshisham Saya setuju sangat… di pendekan cerita.. yg senang ada kenapa nak buat susah.. jgn la takut mesin tu terkejut dia bukannya manusia bagun tido kena mengeliat dulu
@@memaintenance5390 kan?Saya pun sebenarnya tak faham juga dgn certain people yg lebih memilih utk mendengar ckp salesman yg kononnya nk selamatkan ecu,computerized system,panjangkan jangka hayat push start button tu lah dan sebagainya..Padahal cara tu langsung tk ditunjukkan pun dlm manual book kereta..Klu tya engineer kereta mesti mudah nk dptkn jawapannya...
Ye betul....saya org perodua ajar cmtu lah.....masuk tekan brake, pastu tekan push start button....tgk manual sbb enginer yg buat kereta ni mesti dah study dulu dari kita....
Ikut je apa yang buku manual tulis. Kalau rosak, claim warranty (kalau kereta baru la). BCM dah siap pre standby system di background bila kita unlock n buka pintu kereta. Rasa takde istilah system terkejut ke apa. Engineer dah design n validate system tu in worse case situation.
Sistem ecu berkomputer mana nk sama dgn otak manusia yg boleh simpan beribu data tanpa lupa.. manusia bru igt hari ni esok da lupa.. ape lah.. dah design dia buat untuk tidak menyusahkab org lgi nk susah tekan 3x.. baik dia buat kunci je senang.. bende dah canggih nk ikut cara kunci.. fikirkan lah wahai pengguna..
Apa benda lah mamat ni ajar...ikut manual kan senang. Tekan brek tekan puss start button..tujuan dia buat system baru ni nak bagi mudah..bukan nak menyusahkan lagi..kereta sekarang dah canggih..penat engineer kereta design..
byk engineer kereta yg dah bg tau just press 1 kali je. Nak tau jgak belajar smpai tahap apa ya dlm bidang automotif/engineering atau pun technology? Sampai boleh claim 3step ni cra yg btul. Then mana case study/hasil research atau bukti mengatakan 3step ni cara yg btul? Bukti ni smua perlu ada sblm nak claim betul atau salah. Klu dpt dri sumber yg blm tentu arif dlm bidg tsebut xperlu war2 kan satu dunia benda yg xsahih.
Cara yg 'betul' kau tunjukkan tu sebenarnya cara nak on power dgan system je..tu bukan step nak hidupkan enjin..masuk kereta tekan brek terus tekan push start button..
Wan Perak betul laa tu.. sebelum start kene tunggu check engine baru betul. mana2 kereta pun sama..utk Myvi ni sbb tu 3 kali tekan..check engine tu penting bg vavle kt dlm engine kau tu serata tutup lubang2 valve baru start engine..sama juga kalau paaki kunci, pusing siked utk on dulu keluar "check engine" dah hilang check engine tu baru pusing utk start..
@@benwahlberg6967 valve kat dalam enjin tu dia kan mechanical parts yg berkait dengan gerakan piston? Mcm mana pulak dengan push start button tu boleh betulkan valve position?😅
@@shazwanmanjung ini yang pening ni, setahu saya pergerakan valve akan mengikut dgn pengerakan piston melalui timing chain, valve gerak, piston kena gerak juga, baru pembakaran sempura, pening owh!
Kereta I lepas start, dia bergegar macam nak berhenti..gegaran di Bahagian duduk Dan pintu... Boleh rasa..then I bawa SC buat service, I bagi tahu problem ni.. Lepas check mereka kata system kereta tunjuk error.. So SC tanya start macammana? I pun kata la terus masuk tekan break dan start.. Dia kata tak boleh, salah.. Sebab system akan jadi tak balance. Then mereka restart system dan srh I follow 3 step ni.. Then kata mereka if still rasa gegar mcm nk berhenti, kena hantar check...i dekat 3 thn start terus sebab seller ajar..then kemungkinan ke2 dia cakap maybe batteri I nak Kong sebab dekat 3 thn.. Batteri kering...cara mereka ckp buat takut sebab I perempuan... Bole sesiapa explain...?
Keta vellfire saya pakai dah 5 tahun..masuk keta tekan brek start terus.Cara ni bukan memudahkan,lebih baik pakai kunci biasa lagi senang..Tak taula dari mana sbnrnya saranan sampai 3 steps ni.....
Cara nak matikan enjin tu ... kalau pada aku la... xde keperluan untuk matikan kompressor aircond dengan flap angin luar dalam tu. Cukup sekadar matikan blower motor saja. .. sebab tu bila tekan blower motor sampai zero secara automatik aircond akan mati. ...satu lagi flap angin luar dalam tu kadang mudah haus sponge nya bila selalu buka tutup buka tutup.
SA mana yang bagi ajaran sesat ni. SA pun bukannya engineer yang cipta menda ni. Takde pun dalam manual kata kena tekan 3 kali. Engineer yang cipta push start buttom dah lama kaji menda ni. Kalau kena tekan 3 kali tu baik tak payah buat push start button.
Engineer automotive Dr I.R Mohamad bin Dalib dari MTech ikim.fm 89.00 setiap isnin 3.15pm pun ajar cara betul start push button kena tekan 3x. Nak lawan pun, saya ada diploma je.Tu pun semput jugak nak grad. 🤣 Jadi saya setuju dan follow jela orang berilmu share tips2 tu. Hehe. Beliau kata 1x push start, dalam 2/3 tahun lepastu akan bagi problem dekat engine yang memang takleh trace dan tahu punca. 😱😭
Break + Start x salah. Habis tu upgrade drpd kunci ke button tu knp? Rumitkan cara utk start ke? Buat 3 step utk kereta yg dah berhenti berjam2 jer, contoh macam 1st start selepas bangun. Org kata jgn terus start, fuel pump rosak. Jangan isi minyak bila lampu nyala, fuel pump rosak. Mengarut jer. Bila masa rosak, rosak ler. Built quality bukan masalah ada minyak ke x. Nak kata fuel pump rosak sbb xde minyak kat pump tu sbb tunggu lampu nyala baru isi, kalau dah xde minyak kat fuel pump mcm mana kereta nak jalan
Cara ni cara budak2 sekolah tahun 1 mna ada technology ajarkan push start button tekan 3 kali mengarot je kje😂😂😂😂 ini bukan kunci manual😂😂 da tahun 2023 please kemonn laa
Jangan bangkang. Kalo nak ikut cara tersendiri,ikut saja cara masing2.Kereta kita punya,apa terjadi tangungjawap kita juga lah. Yg penting pandai jaga kereta. Jangan nak lenjan sahaja. Rosak apa nanti, salahkan jenama kereta pula kata cap ayam lah apa. Kereta import pun kdg bnyk masalah kerap ke bengkel. Sebab tak tau jaga dan langkah permulaan. Tau beli pakai dan jalan. Tak semua org yg pandai pasal kereta tu pendapat sama. Engineer pun kadang tak sefahaman. Pandai2 jaga kereta.
Dulu saya guna cara 3 step tuu.. sekarg dah guna cara terus sekali tekan tu.. Saya punya lcd produa dah problem sekejap ok sekejap x LEH guna .. Tak tau sbb apa.. Ahah Ni sbb terkejut sistem ke apa..
lebih better guna cara 3 step tu..kau kene faham setiap benda ade function nye..sebelum start engine kau kene on dulu bg symbol or "check engine" tu hilang baru bole start..kalau kereta kau CARBURETOR bole la start terus..
Merepek la kau ni....baik kau start pakai kunci kereta macam alza...teknologi ni tambah senang bro bukan tambah susah...kalau kene start camtu, mmg push start button tu mmg x wujud la...enginier dah kaji lebih 10 tahun pasal bende ni sebelum nak masukkan dalam production...
Installment 3/6/12x ATOME
TRAVEL + SHOPPING !!
app.atome.my/s/UJ107cm5OT
Hotel OYO DISCOUNT !!
share.oyorooms.com/IQMAGD4RY3?sp=ios
Shopping + Travel CASHBACK !!
app.shopback.com/GfdmDfd4hvb
Foodpanda DISCOUNT !!
www.foodpanda.my/referral?code=907f60f69a1798e0454023c805677113&geid=FP_MY
GrabFood DISCOUNT !!
r.grab.com/r/qmar62cs
penat belajar engineering bertahun tahun, datang sorang palatao ilmu mengalahkan research si engineer tu
Sorry lmbt komen...tapi kalau ikut ramai di ruang komen ni yg suruh start sekali tekan, i rasa fuel pam akan rosak. Ikut 3 step ni akan prime fuel pump sblm start. Cuma nnt button ni cepat rosak lah kot. Sbb tekqn banyak kali. Sbb tu konvensional start pakai kunci tu bagus juga. Myvi model lama aku bila masuk AC boleh dengar fuel pump sedang prime yakni build pressure, baru lepas tu start.
sory bang nk tnya myvi awk pkai enjin mesin rumput ker??
Salah? Still hidup zaman awal 2000 ke? Asal foreman perodua kta tekan 3 kali tu tahyul? Computer zaman skrang boleh ready dlm 1 sec je...
Simbol enjin tu memang akan kekal menyala ke msa tekan yang kali kedua tu
Btul ke cara tu.. Ada pkar kata.. tk perlu push 3 kli.. Just trus start.. Bnda dicipta utk mmudah kn knpa perlu hingga 3 kli push.. Sya dah 2 thun lbh trus push skli je.. Alhamdulilah tk ada msaalah.. Klau sblum ttup engine pasti kn aircond off dulu ya sya ikut.. Apa2 plihan di tngan anda smua.
Mitos..
Benda ni sebenarnya Engineer kereta dah setup..That's why dua2 cara boleh diguna pakai..Dah tgk step ni byk kali cuma kebanyakannya yg digunakan adalah cara yg dikatakan mengejut tu..Apa guna ada push start button klu still nak gunakan cara key konvensional..Push start button ni sebenarnya nk senangkn kerja..Benda ni dah computerized..Maafkan saya jika terkasar bahasa dan tersalah.. dan lagi satu reviewers kereta kebanyakannya menggunakan cara yg dikatakan salah tu..Dia bukanlah totally salah sebab klu gunakan cara yg first tu pun (tekan brek then tekan push start button) dia takkan usik apa2 system yg ada kat dlm kereta..Malah klu guna cara yg kedua iaitu cara key konvensional walaupun kereta dah ada push start..Pun sama je..Tak usik mana2 system yg sudah computerized..Tapi cara ni akan mempercepatkan lagi jangka hayat push start button tu..Which means push start button akan rosak lebih cepat dari yg sepatutnya..Sebab yg sepatutnya sekali tekan dan jalan jadi berkali-kali tekan dalam sehari..Dia tak usik system tapi usik battery dan button tu sendiri..Ni saya baca juga..Maafkan sy terlebar pulak jadinya..
Harryss Hisham kalu butang rosak mcm na nak hidupkan keta bang ? 😅
@@malaysiatopcarta1414 mcm yg sy dah terangkan kat atas..Start button utk memudahkan kerja...Start button ni biasanya susah rosak tapi battery yg akan condam dulu...Klu battery condam dah diterangkan oleh reviewers kereta dekatkan keyforb kereta pada start button then tekan brek dan tekan start..Maka hiduplah kereta macam biasa...
@@harrysshisham Saya setuju sangat… di pendekan cerita.. yg senang ada kenapa nak buat susah.. jgn la takut mesin tu terkejut dia bukannya manusia bagun tido kena mengeliat dulu
@@memaintenance5390 kan?Saya pun sebenarnya tak faham juga dgn certain people yg lebih memilih utk mendengar ckp salesman yg kononnya nk selamatkan ecu,computerized system,panjangkan jangka hayat push start button tu lah dan sebagainya..Padahal cara tu langsung tk ditunjukkan pun dlm manual book kereta..Klu tya engineer kereta mesti mudah nk dptkn jawapannya...
Btul to.. Aku nak bahan budak yg buat video ni pn kcian lak... Arus terkejut pala bana..
Hahahaaha memandai2 mcm ni susah kan dh bergaduh ikut lah cita rasa sendiri nk tekan yg mana pon asal tu kereta korang😂👍
Cara sebetulnya ikut user manual, masuk, tekan brake, start.
Tekan break.. hahaha.. ke tekan berak?
Ye betul....saya org perodua ajar cmtu lah.....masuk tekan brake, pastu tekan push start button....tgk manual sbb enginer yg buat kereta ni mesti dah study dulu dari kita....
Ikut je apa yang buku manual tulis. Kalau rosak, claim warranty (kalau kereta baru la). BCM dah siap pre standby system di background bila kita unlock n buka pintu kereta. Rasa takde istilah system terkejut ke apa. Engineer dah design n validate system tu in worse case situation.
Sistem ecu berkomputer mana nk sama dgn otak manusia yg boleh simpan beribu data tanpa lupa.. manusia bru igt hari ni esok da lupa.. ape lah.. dah design dia buat untuk tidak menyusahkab org lgi nk susah tekan 3x.. baik dia buat kunci je senang.. bende dah canggih nk ikut cara kunci.. fikirkan lah wahai pengguna..
Apa benda lah mamat ni ajar...ikut manual kan senang. Tekan brek tekan puss start button..tujuan dia buat system baru ni nak bagi mudah..bukan nak menyusahkan lagi..kereta sekarang dah canggih..penat engineer kereta design..
Terkejut tengok cara bro ni ajar ilmu hidup enjin
x smpai 2 thn myvi baru sy ni fuel pump da rosak..kaput..perodua service kate ..mmg kn buat 3 step ni kalo nk start enjin..br fuel pump x rosak..
Takde maknanya. Fuel pump Myvi baru memang ada defect.
Bezza lagi lama pakai takde pun problem fuel pump. Ikut je buku manual
tpi side mirrow tu boleh ttup bila nk lock kunci luar kn? auto ..
ke tak elok mcm tu?
kereta zaman bila pakai push start bottom 3 step lg ni
Kne tekan break ke nk stop kn kete sblom tekan push start button
Palatao,aku datang sini sebab mekanika hahaha
byk engineer kereta yg dah bg tau just press 1 kali je. Nak tau jgak belajar smpai tahap apa ya dlm bidang automotif/engineering atau pun technology? Sampai boleh claim 3step ni cra yg btul. Then mana case study/hasil research atau bukti mengatakan 3step ni cara yg btul? Bukti ni smua perlu ada sblm nak claim betul atau salah. Klu dpt dri sumber yg blm tentu arif dlm bidg tsebut xperlu war2 kan satu dunia benda yg xsahih.
Kalau ikut manual. Terus tekan brek dan tekan start/stop button tu je pun mcm tak ada dia ajar 3 step tu.
kat mana bro dapat ilmu ni? dengan SA ke?
Kalau macamni rasanya lagi senang guna kunci. Takyah nk tekan break bagai
Cara yg 'betul' kau tunjukkan tu sebenarnya cara nak on power dgan system je..tu bukan step nak hidupkan enjin..masuk kereta tekan brek terus tekan push start button..
Wan Perak betul laa tu.. sebelum start kene tunggu check engine baru betul. mana2 kereta pun sama..utk Myvi ni sbb tu 3 kali tekan..check engine tu penting bg vavle kt dlm engine kau tu serata tutup lubang2 valve baru start engine..sama juga kalau paaki kunci, pusing siked utk on dulu keluar "check engine" dah hilang check engine tu baru pusing utk start..
@@benwahlberg6967 valve kat dalam enjin tu dia kan mechanical parts yg berkait dengan gerakan piston? Mcm mana pulak dengan push start button tu boleh betulkan valve position?😅
@@benwahlberg6967 btol tu bro...
Langkah pertama dan kedua tak perlu tekan brek kan ?
@@shazwanmanjung ini yang pening ni, setahu saya pergerakan valve akan mengikut dgn pengerakan piston melalui timing chain, valve gerak, piston kena gerak juga, baru pembakaran sempura, pening owh!
kalau tekan 3000 kali, lebih effisien ke?
cuma nak tanya kalu beli yg bukan full sepc ambik yg biasa ja adakah radio msih boleh guna bluetooth ?
Boleh je bossku
Radio touch screen je yg ada bluetooth
@@naznash7162 mana ada, semua ada lh
Radio touch screen ke radio biasa ??
Naz Nash Abu dua 2 ade
video starts at @2:17
lantak...korang..la yg penting kreta i masi pakai kunci..tak perlu nak repot2...kan kan kan...siapa yg blm vaksin tu p vaksin....🤭
tq banyak2 baru pimjam kereta kwn tapi lupa tanya pastu x tau cara start kereta😂😂
Kereta I lepas start, dia bergegar macam nak berhenti..gegaran di Bahagian duduk Dan pintu... Boleh rasa..then I bawa SC buat service, I bagi tahu problem ni.. Lepas check mereka kata system kereta tunjuk error.. So SC tanya start macammana? I pun kata la terus masuk tekan break dan start.. Dia kata tak boleh, salah.. Sebab system akan jadi tak balance. Then mereka restart system dan srh I follow 3 step ni.. Then kata mereka if still rasa gegar mcm nk berhenti, kena hantar check...i dekat 3 thn start terus sebab seller ajar..then kemungkinan ke2 dia cakap maybe batteri I nak Kong sebab dekat 3 thn.. Batteri kering...cara mereka ckp buat takut sebab I perempuan... Bole sesiapa explain...?
Better follow yg staff SC explain..
Saya Nak Tanya ni waktu nak start kereta awal pagi ke atau setiap kali nak hidup enjin kereta
Setiap kali
Lori scania pun tk de cm ni
Tu geng2 legend, ni dak2 myvi
Hahahaha
Hahaha tu la enjin diesel pun xda nk start mcmni
lori tgok jugaa bro lori system lama or system baru..kau kene faham kenderaan skrg byk pakai sensor dan elektronik..
Ilmu yg sye dpt dr SA..
Step 1..push button 2x(tggu 2saat)
Step 2..tekan brek and push button(enjin idop)
Xpsti mna yg btoi...tp tula..dlm.dok jga pn..keta mrajuk gak..mg3 kuality low..compare dgn mg1 mg2😅
s.a bkan engineer..dia tahu jual je..technical dia dngar² je.nk pasti tnya service advisor..😂😂
Betul. Sye pon dpt info yg sama dr SA
allahu ilmu dapat dari mana ni
Alasan biasa: takut kereta terkejut
Bang kw ckp agak lambat.paksa kasi laju sikit ni video
Sy guna 3x start.. Tiba2 bunyi meletup dkt speaker walhal xde on radio.. Bunyi mcm cucuk wayar microfon tu..
sama bang radio jdi sot..tpi sbb tu ke ?
Sama....speaker jadi xbest tiba2. Lagi2 kalau alarm yg xpakai seat belt
Tu sbb myvi punye fuel pump cpt kong 😂 . Design flaw
Tekan sekali takde masalah tak rosakkan apa apa pun
Bila da tekan step 1 tu,nak dngr radio lpas tu nak ttup sistem smula kena start enjin jgak ke bru nak ttup system...
Tak perlu
sapa kt sini dtg dri page mekanika??😁
Saya dtng dari chanel abang gan
Car teach me....tekan break and start.....
Keta vellfire saya pakai dah 5 tahun..masuk keta tekan brek start terus.Cara ni bukan memudahkan,lebih baik pakai kunci biasa lagi senang..Tak taula dari mana sbnrnya saranan sampai 3 steps ni.....
Klu pkai kunci biasa pon kena tggu la bang kuning hilang jgak kn..
@@arilbuzz2591 kadang kuning..kadang biru..hihihi..
Kau pergi tengok hasbullah syarah
Cara nak matikan enjin tu ... kalau pada aku la... xde keperluan untuk matikan kompressor aircond dengan flap angin luar dalam tu. Cukup sekadar matikan blower motor saja. .. sebab tu bila tekan blower motor sampai zero secara automatik aircond akan mati. ...satu lagi flap angin luar dalam tu kadang mudah haus sponge nya bila selalu buka tutup buka tutup.
Betul sebab benda2 tu xdiajar pun dlm manual book kereta...🤔😆
Pandai xpe bro...
Jgnlahh memandai2....
Malu ckit bosku...
if dashboard cerah menyala mcm tu means lampu dah tutup kan..confius
Aah betul tu, bila kita bkk lampu dashboard meter akn malap or gelap sikit
Padam laaa video nie..bg info yg salah
Betul. Ckp pun tergagap
Hahaaa padammm
Kau samakan kereta ngan manusia boleh terkejut2? Padam video ni bang, salah info ni.
Terpaling produa😂😂
Dari beli mmg amal cmni.. ikut nasihat perodua
baik pakai kunci dari pakai 3step ni😏
Hahaha
pakai kunci pun sama brather...pusing siked utk on dulu semua system. bg check engine then bila check engine or symbol tu dah hilang baru start..
Tekan sekali cukup...😅😅
Masuk air la brader ni😂🤣
Hahahah tak payah. Terus je tekan brake and push start button.
Terpaling la betul😂😂
SA mana yang bagi ajaran sesat ni. SA pun bukannya engineer yang cipta menda ni. Takde pun dalam manual kata kena tekan 3 kali. Engineer yang cipta push start buttom dah lama kaji menda ni.
Kalau kena tekan 3 kali tu baik tak payah buat push start button.
Engineer ke enjinyor...baca drawing pon x reti
Masalahnya dalam buku manual dia tak de ajar 3 step tu. Dia hanya bgtau sekali tekan jer...
Ok bossku, terpulang la, saya ckp ni berdasarkan ilmu drpd org perodua dan certain2 orang, terpulang nk ikut ke tak
Saya tak kata cara 3 step tu salah malah saya pun guna cara 3 step tu jugak. Saya cuma bagi tau apa yg ada dlm buku manual
@@venturesbikes Technician service center tmpt aku cakap pun tekan sekali jee, sbb manual book takde pun
Engineer automotive Dr I.R Mohamad bin Dalib dari MTech ikim.fm 89.00 setiap isnin 3.15pm pun ajar cara betul start push button kena tekan 3x.
Nak lawan pun, saya ada diploma je.Tu pun semput jugak nak grad. 🤣 Jadi saya setuju dan follow jela orang berilmu share tips2 tu. Hehe.
Beliau kata 1x push start, dalam 2/3 tahun lepastu akan bagi problem dekat engine yang memang takleh trace dan tahu punca. 😱😭
@@amo81015 buku manual xkan cakap sbb dia nak korang cepat² pegi SC ada untung ma
Saya nak tanya, nak start enjin kereta kena turun kan handbrake dulu ke?
Tidak perlu. Boleh start dahulu. Apabila masuk ke gear D atau 1, kereta dah rasa meluncur kedepan sikit baru turunkan handbrake
Pendapat saya tidak perlu puan, takot bila turun handbrake nanti gelonsor ke depan/belakang lak nanti
Untuk keselamatan setiasa tarik handbrake.
baik, terima kasih
Muu,bahong dey..
Knapa perodua x bgtahu masa mula2 beli..alahai
Nk gelak jp😆
Break + Start x salah. Habis tu upgrade drpd kunci ke button tu knp? Rumitkan cara utk start ke?
Buat 3 step utk kereta yg dah berhenti berjam2 jer, contoh macam 1st start selepas bangun.
Org kata jgn terus start, fuel pump rosak. Jangan isi minyak bila lampu nyala, fuel pump rosak. Mengarut jer.
Bila masa rosak, rosak ler. Built quality bukan masalah ada minyak ke x.
Nak kata fuel pump rosak sbb xde minyak kat pump tu sbb tunggu lampu nyala baru isi, kalau dah xde minyak kat fuel pump mcm mana kereta nak jalan
Klau tekan break lpstu tekan push start button bolehka?
@@syafiraasmeera2505 boleh. Memang itu saranannya
Suke2 ckp salah start 1 kali . Adoi ko ni mat. Haha
ya allah mane laaaa dia belajar ni.. takpela manusia kan buat kesilapan
Cara ni cara budak2 sekolah tahun 1 mna ada technology ajarkan push start button tekan 3 kali mengarot je kje😂😂😂😂 ini bukan kunci manual😂😂 da tahun 2023 please kemonn laa
Terima kasih membantu
Jangan bangkang. Kalo nak ikut cara tersendiri,ikut saja cara masing2.Kereta kita punya,apa terjadi tangungjawap kita juga lah. Yg penting pandai jaga kereta. Jangan nak lenjan sahaja. Rosak apa nanti, salahkan jenama kereta pula kata cap ayam lah apa. Kereta import pun kdg bnyk masalah kerap ke bengkel. Sebab tak tau jaga dan langkah permulaan. Tau beli pakai dan jalan. Tak semua org yg pandai pasal kereta tu pendapat sama. Engineer pun kadang tak sefahaman. Pandai2 jaga kereta.
Perempuan nak cepat?
Ilmu dari orang perodua? Ntah2 orang tu pun tengok youtube. Kah kah kah.
sape ajar kau ni bang?..salah info ni..ni bkn gtr r35😅
cara yg betul sekali tekan sahaja. belum pernah lagi suruh tekan 3x dalam buku panduan pengguna
Dulu saya guna cara 3 step tuu.. sekarg dah guna cara terus sekali tekan tu.. Saya punya lcd produa dah problem sekejap ok sekejap x LEH guna .. Tak tau sbb apa.. Ahah
Ni sbb terkejut sistem ke apa..
Cuba tanya yg pakar2 boss, boleh share ilmu sikit dekat sini kot2 ad yg kami tak tahu
lebih better guna cara 3 step tu..kau kene faham setiap benda ade function nye..sebelum start engine kau kene on dulu bg symbol or "check engine" tu hilang baru bole start..kalau kereta kau CARBURETOR bole la start terus..
Semua kereta yg mempunyai push start button digalakkan ikot 3 step sperti video ni,, sy kje bengkel kereta, tahu jugak rr serba sedikit pasal ni...
Suka hati je cakap salah...
Pandai2 la kelian nk start cmne pun...kete sendiri tanggung sendiri...😂😂
Abang nu cakap banyak la point mana tatau
Salah la bg..tekan je sekali 😂
Ak suka cra ni...sbb ak kete saga pun ak sgt cermat nk start...tq ilmu ni
Oh
Ini cara salah lah...masuk ja kereta duduk..tekan brek ..dan tekan push start button.
Manual perodua tekan brek tekan start takda pun suruh tekan 3kali..sa tu cakap kena tekan 3kali kau percaya vaksin tanak percayaa tiberrrr
😂😂😂😂
mesti ikut buku manual perodua
Cara awak pun salah... Cara yang betul ikut manual.. Rajin2 membaca manual
Betul tu dia pun salah hahahha
step ni mitos atau x? ade orang perodua cakap ke?
Mitos yg terlalu mitos..
hye nama kite sama iqmal hahhaaa😂😂 ,ttber
Merepek la kau ni....baik kau start pakai kunci kereta macam alza...teknologi ni tambah senang bro bukan tambah susah...kalau kene start camtu, mmg push start button tu mmg x wujud la...enginier dah kaji lebih 10 tahun pasal bende ni sebelum nak masukkan dalam production...
Bang... bang yg salah.. aiyo
Terima kasih
entah aritu salesgirl Perodua tu kata nak hidup kan ijin tekan brake dan push button sahaja....mungkin sebab dia perempuan kot????....
lol. ni ilmu dari ffira mikah ke? hahaha
Tpi yg sy beljar dri cikgu sy dia belajar PhD bahagian automotif memg tekn brek trus start.. sy nak percya cikgu sy atu vidio ni?😅
Belajar dlu dengan yg pakar der...jgn ajar bnda merapu kt public😑
terima kasih tunjuk ajar yang betul.. 🥰
gi tengok video mekanika. rasanya dh bleh buang dh video ni
Wrong demonstration!
nasib la aku hidupkan enjin betul 🤣
Nice
tapi lambat bahh bosskuu
Start2.. Fuel pump plak kong. Mampuss
Dah tukar ke SC FUEL PUMP Indon tu ke Denso Japan. Free je under warranty 5 thn
Naz Nash Abu fuel pump indon ke jepun ke sama je bro...
@@benwahlberg6967 F.P Indon sy dah 7 bulan pakai OK lagi pastu sy minta Perodua SC tukar je ke Denso Jepun sblum dia rosak
Fuel pump dlm tangki tu ka?
Apa yg kau ajar ni ooiii...sape cikgu kau...
Mengarut....
Bukan cara salah..kereta lain mmg mcm tu..cuma myvi ni je..sbb takut fuel pump rosak
gack tuner bro mana2 kereta pun sebelum start kene on dulu bg "check engine" bila dah hilang check engine tu baru start..
@@benwahlberg6967 ketenbaru check engine x hilang..bukan mcm kete2 lama...