Nová vojenská TATRA Phoenix na Eurosatory 2022
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Světovou novinku na EUROSATORY 2022 představila i kopřivnická TATRA TRUCKS. Jde o vojenský těžký nákladní automobil osvědčené řady Tatra Force 8x8, který je ale opatřen zcela novou pancéřovanou kabinou s balistickou i protiminovou odolností úrovně 3 dle norem STANAG. Kabinu vyvinula partnerská společnost TATRA DEFENCE VEHICLE, která ji i vyrábí. TATRA TRUCKS pro ozbrojené síly dodává především modelové řady Tatra Force a Tatra Tactic, vystavená novinka však dokazuje, že i modelová řada Tatra Phoenix se začíná v této oblasti stále více uplatňovat.
Další informace hledejte na našem webu czechoslovakgr...
Emise a válka....to je opravdu dobrý kontrast
Len to tvorí pravého muža
Hlavně to prodejte jako vždy :D Naší armádě stačí ty starý nemodernizovaný přeci , a na konci je to napsané hezky česky to cením ( CZECHOSLOVAK GROUP ) to je staročesky :D
Nádherná TATRA a já ji jen přeju hodně úspěchů !!!
Zdravím, z TATRY to má akorát ten trubkovej rám jinak to už s naší super TATROU nemá nic společnýho což je obrovská škoda.
@@bedrichprihoda4588 Zeptejte se nějakýho šoféra co s Phoenixem jezdí, co vám na tehle blábol řekne.
@@mirekhofman9356 Já jsem s tím 3 roky jezdil 8X8... Bohužel je to pravda
@@Paja715 Co je na ní tak špatnýho?
@@bedrichprihoda4588 To mě opravdu moc mrzí, ale i tak alespon vyrábíme kvalitní vozy i když většina z těchto dílů je dovážena. Jsme hold montovnou světa. BOHUŽEL.
PEKNÝ A ODOLNÝ STROJ-ARMY PHOENIX-SUPER
0:52 Vojenská Tara splňuje nejpřísnější emisní normy. To jsem se zasmál, cha cha.
To je jako kdyby kdejaká dělostřelecká střela splňovalá nějaké emise. J.CH.
zachvili budou muset i tanky splňovat emisní normy aby náhodou neublížili přírodě když budou bojovat a střílet. OH Wait ....
To mě taky pobavilo, že je určena pro západní trhy. Takže na východě bojovat nebude, protože bez močoviny nepojede 😁😁😁
@@radekjeziorsky6841 Na východě z vodky moč pojede jak na letecké palivo! J.CH.
Na trh do Německa, kde se nebude moct bojovat v neděli, když bude zákaz provozu motorových vozidel. :-)
@@radekjeziorsky6841 močovinu to nepotřebuje, samozřejmě
Velká paráda 👏🏻👏🏻👍🏻
Krásna je
Jj hlavne ty emise nic dulezitejsiho opravdu uz neni.
Pro vojsko bude asi kabina moc vysoko.
By mě zajímalo, jestli ten motor splňující nejpřísnější emisní normy má i nižší spotřebu. Doufám, že nepotřebuje adblue. A bude fungovat na americké palivo, které je znamé horším cetanovým číslem?
Jinak to vypadá, že jste posadili odolnou kabinu na obyčejný podvozek. Ty plastové součástky, stříbrné schůdky, stříbrné nádrže a kryt motoru ukazují, že tady se šetřilo, protože to vizuálně ruší maskování. Celkově je to takové nedomyšlené, chybí tomu skříň na lopaty a krumpáče, boční úchyty pro lana až to někde zapadne nebo to bude třeba upevnit na lodi či v letadle.
Dveře od kabiny by měly být delší, aby chránily vojáky, když do toho lezou.
A když jsme u toho, tak tu centrální osu by to chtělo využít jako součást ochrany proti náložím, je to kus oceli a z toho vyjít pro ten tvar V který používají vozidla chránící posádku. Aby se nestalo, že granát s palníkem zakopaný na cestě odpálí náklad raket či jiné munice.
A nakonec, když ta kabina má schopnost nést na střeše kulomet, tak tam musí být. Úkolem výstavy je zaujmout čumily natolik, že se přijdou podívat i budoucí zákazníci, co že se to tam děje. Naplácejte na to nějaké odpalovače dýmovnic, to je obrana, která nic nestojí a zmate i lasery. Zelenou kabinou na civilním podvozku to nevyhrajete. Zkuste přijít s něčím, co nikdo nemá, jako nádrže které se po průstřelu samy utěsní, nebo minidrony pro průzkum. Nebo úplná blbost, reproduktory směrem ven, kterými může postupující konvoj motivovat prašivé civily.
Mam jeden dotaz : Vlezie sa to s tou vysokou budou do C130, C5, alebo C17 ? Ked nie, je to dost draha hracka a nie globalne pouzitelne vozidlo :(
Very good truck to deliver humanitarian goods to the Ukrainian cities well done TATRA
Klasické tatrovácké uspořádání podvozku je pro ladnější průjezdnost terénem. Do těžkého terénu jsou vždy lepší pevné nápravy jako u T-810.
No nevím,já jezdil 10 let na klasické Tatře a vozidla s koncepcí co píšete,jsme pořád tahali.
@@fanda789 No pokud to byly náklaďáky v duchu "erény", tak to vám věřím.
Nemáte pravdu klasická tatra je tatra.Něco jsme na 815 najezdil a projede hodně záleží na pneu. Jinak když nové auto jedině Kamaz konec debat.
@@blackjan2251 Jo projede hodně ale nikdy né to jako 810tka. Pneu je jasný. S Kamazem s vámi souhlasím.
@@mirekhofman9356 ok
Odkdy má mít Tatra půlku z toho auta, půlku z toho atd.tatru jako takovou měl naposledy Karel Loprais na Dakaru a já v mateřské školce tu oranžovou na písek.
Je tomu tak proto, aby se díly pak sháněly po celém světě a opravy nebyly tak jednoduché...
@@fanda789 a oni práve říkaji ,že ta oprava bude snazší protože dílu bude plno na západe. U mě je to auto o hovně zlaté terrno a jamal pro mě srdcovka!!
TATRA je hezká a ten motor co splňuje nejvyšší předpisy je taky TATRA a nebo vodou chlazenej DIESEL licenční výroby????
Zaplať Pánbůh není. Motor je Paccar tuším 460 HP.
@@mirekhofman9356 V8 TURBO jednoduchy motor bez kurvítek ..paccar -vodnik nikdy,to už je lepší cummins
@@blackjan2251 Nevím třeba máte s Phoneixem bohatý zkušenosti. Pokud né tak řekněte šoférovi co na ní jezdí, že ten motor stojí za hovno. Schválně co vám řekne.....
@@mirekhofman9356 možná máte lepší zkušenosti tak mužete se rozepsat o výhodách tohoto motoru pane.
@@blackjan2251 Nemám s ní žádné zkušenosti. Jezdil jsem se "stojedenáctkou" ale ptám se těch co na ní jezdí. Jezdějí k nám jako lesovozy. Ale jedno vím určitě : Kdyby ty motory stály za hovno tak by se američani do prdele dostali.
...😇😇😇💜❣... ...
darujte na ukrajinu, a ludia cz nech to zaplatia.
Klasické Tatrovácké vzduchem chlazené motory chtějí například Indové a dobře ví proč. Pán ani neupřesnil typ použitého vodou chlazeného motoru, takže je to video o ničem nebo vhodné tak akorát pro děti, které to stejně nezajímá.
Není proč upřesňovat, je to Phoenix, takže motor je Paccar MX-13 v nejsilnější verzi
@@lemXB1 až se to podelá to budou létat prachy
Motor DAF? 😏
Ne, Paccar MX-13
@@jaromirmusil9017 hmmm odborník. PACCAR je americká automobilka, která vlastní DAF, debílku. Do DAFů se montují americké motory značky PACCAR. To cos vyplodil, je slušný vejblitek.
Začněte konečně konečně klasický tatrovácký a přestaňte nám k**** Tatru nějakými absurdní mi emisními normami
přesně už plno firem sahá po kamazi z duvody složitosti a předražene daf-tatre
Stejně to v naší armádě nebude
Zlaté časy PRAGAV3S pred ktorou sa ešte aj Tatrovky doslova posrali!!!
vojáci asi serou na emise
не продали еще немцам как шкоду ?
Krásný pohled na 813 když přidala to byl pořádný oblak kouře a ne tohle
hmmm a k čemu to bylo? ochrana posádky žádná, žralo to i trávu kolem cesty, rychlost taky nebyla nijak závratná a každej o ní věděl na kilometry daleko, nejen kvůli tomu dýmu, ale i kvůli tomu řevu motoru. jako na svou dobu to byl super náklaďák v porovnání s tehdejší konkurencí, ale na bojiště současný doby, nebo pro logistiku současný moderní armády absolutně nevhodnej krám...
Zdravím, tak tak není nad start studené TATRY, naco kouřový granáty stačilo nastartovat.
A ten zvuk to bylo něco...Tyhle nový sračky nestojí za nic...
Škoda len, že na Tatre už českého nie je takmer nič...
Podvozek a kabina
Vyspělé západní trhy?Ty sranduješ že?Za chvíľu budú používať kone s vozmi 🤣
Do lesa nic moc s tou výškou