Лежу в палатке в Тайшет, смотрю твое видео, прошел на нем Северобайкальск по перевалам в дождь и холод по дорогам что и не описать на сколько они плохие, прошел альхон, Листвянка, иркутск иду на тыву. Карбюратор пз27, масло в вилке родное и все хорошо только цепь ушаталась пришлась заменить. Да зря я пз 30 невоткнул, иногда на пятой еду и шестую врубаю 😂😂. Скорость держу 80 - 90 по gps больше не даю жалко ехоть ещё очень , очень далеко.
Желаю тебе удачи в вашем нелёгком и интересном путешествии. У меня просто начал дёргаться при резком газе на пз27. Я и решил поменять на пз30. Ему гораздо легче стало. Вам ещё раз хорошей погоды и не гвоздя, не жезла 🤟
Ветровое стекло из Кропоткина на "Авито" мужик делает и продает. Смотрится хорошо, если такой же возьму вместо Boxer'a то установлю. От Баджаджа высокое стекло неоправдано дорого стоит. Успехов Вам!
Добрый вечер! Владею таким же уже второй месяц. Долго настраивал пз27. На холодную только с открытой заслонкой заводится с под газовкой немного. Теперь тоже о пз30 задумываюсь 😅
Вытащи и помаж ось задней подвески потому как саленблоки тут не работают как саленблоки. Купил в хоз магазине прямоугольное пластиковое корыто прикрутил на богажник, сверху с кожзама чехол и за водой в родник 6 пятишек влазит в лёгкую или в магазин за хлебушком, карб. пока родной 27.А так всё окей.
Топливный фильтр не правильно у вас установлен, надо перевернуть на 180 градусов. Магнитик внутри фильтра должен на входе встречать бензин идущий из краника, так как он собирает более крупные металл. частицы, и тем самым препятствует быстрому засорению фильтрующей бумаги. А у вас он на выходе находится.
Вы правы. Но особой разницы я не вижу. И так и так он проходит сквозь фильтр и магнит. Да и откуда там стружка. Я заправляюсь на заправке, а не из старых, ржавый канистр.
@@user-gr7gb3kg5s вы можете и 50км/ч ездить. Мне комфортная 90-100. 100 это 7500 об/м. Мне комфортно. Если ездить медленнее, какой смысл его покупать? Есть Альфа.
@@user-uq2ub9jp8m никто по вашему GPS не ездит. Всем наплевать на ваши приборы. Все ездят по спидометру. Я один раз сравнил и всё. Мой показывает на 4км/ ч больше при 100 на спидометре. Всё.
Триумф был менее заточен для двоих. Вибраций было больше, гораздо. Коробка жила своей жизнью. Здесь всё мягко и комфортно. И Триумф мне показался короче. Этот более устойчив на дороге. Передачи на этом подлиннее. Опять же багажник.
Лежу в палатке в Тайшет, смотрю твое видео, прошел на нем Северобайкальск по перевалам в дождь и холод по дорогам что и не описать на сколько они плохие, прошел альхон, Листвянка, иркутск иду на тыву. Карбюратор пз27, масло в вилке родное и все хорошо только цепь ушаталась пришлась заменить. Да зря я пз 30 невоткнул, иногда на пятой еду и шестую врубаю 😂😂. Скорость держу 80 - 90 по gps больше не даю жалко ехоть ещё очень , очень далеко.
Желаю тебе удачи в вашем нелёгком и интересном путешествии. У меня просто начал дёргаться при резком газе на пз27. Я и решил поменять на пз30. Ему гораздо легче стало. Вам ещё раз хорошей погоды и не гвоздя, не жезла 🤟
Ветровое стекло из Кропоткина на "Авито" мужик делает и продает. Смотрится хорошо, если такой же возьму вместо Boxer'a то установлю. От Баджаджа высокое стекло неоправдано дорого стоит. Успехов Вам!
Очень похож на Боксер, но заметно дешевле. Крыло лучше вперёд сплошное подобрать и брызговичок от Восхода и не будет мотор и сам в грязи.
О брат, привет, опять залип на видео, под пивас 😁 блин крючка реально не хватает, может к пруту подшипник, обточить, и к ножке, его реально не хватает
Добрый вечер! Владею таким же уже второй месяц. Долго настраивал пз27. На холодную только с открытой заслонкой заводится с под газовкой немного. Теперь тоже о пз30 задумываюсь 😅
Добрый вечер. У меня пз27 тоже плохо заводился с утра . Пз 30 решил и эту проблему тоже.
Похож на мою альфу кросс трек только тут матор больше
Блин, я думал он сотку крейсер едет. После альфы думаю пересесть на что-нибудь подобное
У него расход бензина до 4 литров, зато для двоих тяги достаточно. А на альфе одному лучше и меньше расход бензина.
@@user-gy3nd5md1j альфа устраивает всем, только скорости на трассе не хватает, когда до места добраться нужно. А в поле оно и не надо
@@user-gy3nd5md1j4 литра много для 200 куб.
Вытащи и помаж ось задней подвески потому как саленблоки тут не работают как саленблоки. Купил в хоз магазине прямоугольное пластиковое корыто прикрутил на богажник, сверху с кожзама чехол и за водой в родник 6 пятишек влазит в лёгкую или в магазин за хлебушком, карб. пока родной 27.А так всё окей.
Топливный фильтр не правильно у вас установлен, надо перевернуть на 180 градусов. Магнитик внутри фильтра должен на входе встречать бензин идущий из краника, так как он собирает более крупные металл. частицы, и тем самым препятствует быстрому засорению фильтрующей бумаги. А у вас он на выходе находится.
Вы правы. Но особой разницы я не вижу. И так и так он проходит сквозь фильтр и магнит. Да и откуда там стружка. Я заправляюсь на заправке, а не из старых, ржавый канистр.
скажите пожалуйста какой размер посадочный на 30 карбюраторе? есть на 42 а есть на 48 так какой брать? у меня такой же мотоцикл
Вы имеете ввиду по болтам?
Хочу поменять Альфу на такой
Я правильно понимаю, что это разновидность "Кольта"?
Нет.
Подскажи какая оптимальная скорость и обороты при онной.?
90-100. 100км/ч это 7500 об/мин.
75-80 это его комфортная скорость, дальше уже мотор работает на высоких оборотах, повышенная вибрация и повышенный износ цпг
@@user-gr7gb3kg5s вы можете и 50км/ч ездить. Мне комфортная 90-100. 100 это 7500 об/м. Мне комфортно. Если ездить медленнее, какой смысл его покупать? Есть Альфа.
Оптимал 80-85 по GPS. Спидометр врёт хорошо, особенно когда скорость больше. Это где-то 6000-6500 оборотов.
@@user-uq2ub9jp8m никто по вашему GPS не ездит. Всем наплевать на ваши приборы. Все ездят по спидометру. Я один раз сравнил и всё. Мой показывает на 4км/ ч больше при 100 на спидометре. Всё.
А зачем вы триумф продали и купили этот мотоцикл? Триумф ведь лучше
Триумф был менее заточен для двоих. Вибраций было больше, гораздо. Коробка жила своей жизнью. Здесь всё мягко и комфортно. И Триумф мне показался короче. Этот более устойчив на дороге. Передачи на этом подлиннее. Опять же багажник.