ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
- В этом видео вы узнайте какие автомобили больше всего годятся для прохождение легендарной гоночной игры Need for Speed Most Wanted 2005
0:00 - Вступление
10 место (0:45) - Lotus Elise
9 место (2:05) - Audi TT
8 место (2:59) - Dodge Viper
7 место (3:47) - Aston Martin DB-9
6 место (4:41) - Mercedes SL-500
5 место (5:38) - Toyota Supra
4 место (6:18) - Mitsubishi Lancer Evolution VIII
3 место (6:58) - Porshe Cayman S
2 место (7:56) - Lamborghini Gallardo
1 место (8:34) - Porshe Carrera GT - เกม
Это не ты ли Мэтра в Тачках озвучивал ?
Ахахахахахахп
Ахах,ор,полностью согласен😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂
Не не я мне вообще 13
Так и есть🤣
Я конечно понимаю что Мустанг довольно медленный, но если его заапгрейдить то против копов выйдет самый настоящий танк
Он быстрый но не поворотливый
Я на мустанге и супре проходил игру с легкостью не один десяток раз. Не умеете водить - не пиздите
@@user-tb4zu6je1r я и на начальном КобальтеСС, а затем и Лексусе игру прошёл. Можно на любой пройти, главное затюнить правильно и отрегулировать.
Мустанг - корова. Ты видимо не гонял против копов на макларене, это самая тяжёлая тачка в игре
Он дрифтовый у меня брат все машины на этот мустанг потратил теперь мучаюсь
Только легенды прошли всю игру на гольфе)
как лексус купил, так весь список на нем прошел.. гольф имба, на Лехе еще попотеть надо
на стоковом 🤣
На гольфе прошел с ментами бодался, ни разу не попался за всю игру
@@78-R1 заблуждаешься. В максимальной прокачке очень комфортно рулить и разгоняться на гольфе. По характеристикам ничуть не уступает суперкарам.
А ничего что гольф одна из самых быстрых машин на трассе? Эту помойку даже на Ламбо будет трудно нагнуть, порше так те вообще отдыхают, по секунде на каждыкруг отдают.И это без специяльных деталей. Ламер, хуле, на халяву игру прошел и радуется.
Супра и Лансер - это народные топы. Открываются в начале и отличные ТТХ.
О ,я как раз сейчас на Лансере и Супре прохожу
Я прошёл игру на Шиврале, Мерседес за 75 ка, потом на корвете, ламборгини мурсиляич, мерс Макларен и карера гт)
Карера гт кста не оч зашла
Шиврале и 2 мерса прям порадували
выбил супру у босса. катит отлично, но в погонях с ментам так себе
У меня как раз сегодня др спасибо за видос,а видео помогло мне выбрать крутые тачки)
Да, помню, когда впервые тягался с Рэйзором, использовал Lamborghini Gallardo. Вот же было время золотое)
#куконосгдевидос
Я тоже эй пройшов игру.
Я на мурсиляго его со второй попытки уделал
Больше я ее не использовал
Я на субару прошел, неплохая тачка
Нормально прошел, это конечно не ламба, но тачка вполне сбалансирована
Ещё не посмотрел но знаю что топ.
Кто помнит Армянский Компутатор
Я один всю игру на chevrolet cobalt прошёл?
Аххахахаа
Да походу
Я тоже только ней играю
Эта машина рвёт весь топ и список
Need for speed Carbon dodge charger я разогнался на трассе до 387 км/ч эт нормально?
Еще рекомендация пацаны, как от человека, который игру прошел больше 50 раз - выбирайте машину, которая будет ключевая, заранее. И качайте ее не только стандартными свапами, но и берите после прохождения очередного главаря свап по технической стороне. Там часто могут выпадать одинаковые улучшения, например подвеска. Но на #14 (Таз) и #4 (JV) даются единственные в игре уникальные улучшения - тормоза и мотор. Мой вывод: лучшие тачки для прохождения: мустанг, супра, мазда rx7 (ни в коем случае не rx8), мерин sl купе. Лучшие в прохождении и взрыве гонок на скорость: ламбо галлардо и корвет. На них вы будете показывать такие скоростя, как никто другой. Астон мартин дермище, не вздумайте тратить бабос. Если выиграете у Ронни - сразу продавайте, ведрище. Мерседес макларен неплох, но слишком скучен и на нем выпадет возможность прокатится уже в самом конце - ни будет душевной связи с тачкой, на которой отвоевал честно каждую гонку в игре. Поэтому скучно, хоть управляемая и быстрая. Форд гт - ебнутое управление, ощущение что рулишь тролейбусом, но я как профи гоняю на нем мастерски. Мое мнение - если новичок, лучше не брать, заебетесь, от нее быстро устаешь, сплошные заносы и стоимость одна из самых высоких. Но если хотите сложности и веселья - берите, форд гт, корвет и вайпер самые дикие тачки в этом плане. Могу еще писать пару часов про разные крутые фишки, но палец устал) если вопросы есть, задавайте, отвечу) всем мир
Что про гольф скажешь? Я слышал что на нем можно без проблем игру пройти.
@@Jinikson гольф прекрасен в гонках и с ментами я до 3 места на нем прошел без напряга а в конце просто кучу тачек тестировал так поглядеть и в итоге на субарике или порш кайман добил игру а все последние точнее после середины игры мне не понравились управление у них отстой
Я прошел 97 раз я сам считал с первого момента
@@user-wj5rb2xz1i кст у меня была суба и она настолько была прокаченая что я смог разогнать ее до 388 км
А ещё была митсуха у нее ооооочень резкое управление было из-за прокачек и Макс в игре ее 316 а я смог разогнать сначала с 360 а потом до 386 км топ игра детства
Я один кто дошел до 5 в ЧС на кобальте СС?
А я помню, как в детстве проходил эту игру и не знал, что можно тюнить тачки!!! Господи... И я проходил игру на тех машинах, которые мне удавалось выбить у боссов. За то сколько было радости, когда заканчивались муки на очередной невкачанной тачке!
Ты мазахист? Да, я тоже иногда люблю погонять на около сток/сток тачке но не до такого же.
Ахахаха. Мне так везёт сейчас. Решил дожить в этом сейве до Ламборгини не растрачивая особо деньги ради неё. Думал помру на стартовой машинке ездить, но у меня машинка Исси, Вика и Сонни есть(сейчас только Вика. Я продал три тачки) Без алт+ф4. Повезло-повезло.)0
Спасибо за помощь над выбором мажины
Насколько я понял, в этой игре можно любую машину настроить на вменяемую управляемость через регулировку в меню. Но опять же, насколько я понял улучшение управляемости в конечном итоге идёт в ущерб скорости, но не критично. Чего хватит чтобы комфортно выигрывать любые гонки и уезжать от копов. Машина с настройками и без настроек это две абсолютно разные машины.
Чо? В ориг. игре такого не видел
Попробуй уйти от копов на лотосе заплачешь
Это ты с карбоном путаешь
@@user-hg5cw2td1rВ нфс мост вантед есть регулировка машины в паузе
реактивного гташника можно узнать с первых секунд)
Не только реактивный гташник, но и реактивный нфсшник 😎👍
Великолепный топ! Смотрел в интернете топ машин нфс мв, так там все состоит из того что сам автор говорит "ну как бы говно, но это же такая крутая машина"!
У меня был ford mustang gt с полной прокачкой и теми примочками, что я насобирал от боссов (последняя карточка). Настоящий зверь! А с тем бодикитом, что на первой машине Рейзора - настоящий кошмар для полиции)
То чувство когда я прошел игру на кобальту
годное авто
А ведь когда-то у всех был непатченный мв2005, где на додже надо было ставить самую простую коробку, ибо на ней не было ограничения по скорости...
Спасибо за топ! Гайд полезный :)
Кайман настоящая имба, там если у каждого босса брать уник детали и ставить на него, то в итоге получается настоящий зверь, + ещё в настройках полазить у него, в общем, максималку на изи разгоняет, управление отличное, супер тачка)
То чувство, когда в данный момент проходишь мв на гольфе, попутно выбивая уникальные детали джанкмена😎
(Куру одобряет хдд)
golf is better
Я на первом шевролет за 26к проходил всю игру😄
@Sандалик :)я на лексусе и фиате пробовал, как по моему, шевролет лучше)
@Sандалик :) я 2 дня назад карьеру на 100% прошёл
@Sандалик :))
То чувство когда всю игру на Chevrolet Cobalt SS прошел xD
Тоже самое:)
надеюсь без тюнинга, в стоке?
С тюнингом но не визуальным@@Dovmial
уже смотрю этот видос три раза и мне он всё навится буду его много ещё смотреть ты не волнуйся я подписался и луйк нажал (:
Ты крутой, спасибо за видео, надеюсь ты станишь лучшим ютубер среди других(по ПК играм), жду новый видос про Анденраунд2
Нууу... Фольксваген самый лучший из всех машин, когда его полностью напрокачаешь он всех тачек перегонит😁
Можете называть меня извращенкой, но я прошла игру на Рено и получила кучу удовольствия)
Я на гольфе:)
Начал на кобальте и закончил на лансере. Как он только открылся, взял его и повесил цацки на производительность от побеждённых гонщиков из списка. Вот она топовая машина на прохождение.
А я бы на Лотусе прошёл игру. Он лучший в тандеме ускорение+управляемость
Я прохожу на митсубиси эклипс
то чуство когда играю на супре вплоть до 2 места
01:55 Прошёл на лотусе всю игру включая р без уник апгрейдов. Кроме копов, конечно.
А самая дорогая тачка по ценнику - это мерс макларен, идущий перед каррерой.
А максимальная скорость у форда-gt на стоковой кпп (с апгрейдом будет хуже)
Вайпер на стоковой быстрее.
Погоди, в смысле у Ford GT с апрейдом скорость будет лишь хуже?
@@Bogdan-Shatalov да, после апгрейда кпп у него передаточное число ниже
@@sanchez8124 секунду. А можно уточнить? Имеется в виду стандартный апгрейд с магазина или при добавлении апгрейда джанкмена? Или в обоих случаях скорость будет ниже?
@@Bogdan-Shatalov апгрейда магазина. С уником вроде не уменьшается
Почти на любой машине можно пройти игру полностью. Для этого в игре сделали так чтобы более поздние тачки меньше апгрейдились.
не почти на любой, а на любой)
В этой игре можно на любой машине пройти игру, а топ только по своему мнению преподносится. Я лично на Лансере всех остальных побеждал без трудностей
9:25 её с Маклареном надо было им открывать после Джей Ви так как у Форда и Ламбы последние двигателя не открываются , а показатели у всех четырёх последних автомобилей практически одинаковые . За исключением цены и только .
Я на Лансере всю игру прошёл. Офигенная машина!
Сложнее всего было с девятым номером.
@@DanniVGX мне всегда Биг Лу давался адски сложно.
как ни странно, но топ 1 должен быть гольф джитиай, ибо при максимальных обвесах он превосходит по всем ттх карреру. именно на нём спидранится нфска от начала до конца.
на нем спидранится игра, потому что он из самого начала самый сбалансированный против всего, а не потому что он лучше карреры, на трассе каррера его уделает, но когда важна скорость прохождения, то ездят, как правило, на одной машине
Какую ты прогу используеш для мониторинга температуры и фпс
Тут любой тачкой можно пройти НФС не напрягаясь, я, например, проходил НФС на Лексусе, Кобальте и Фиате без использования нитро в гонках и контрольных точках (только использовал в погони с полицией, ито редко)
Здесь мне кажется еще не хватает мустанга, Лёхи IS 300 корвета и эклипс
Ну потому что это только топ 10. Но мне кажется вместо лотуса должен быть лексус
Шивралэ лучше))
Лотус такая херня
@@Oleksii944 просто ты не пробовал на ней гоняться
@@Oleksii944 самые говённые - это Понтиак и Воксхолл
ООО спасиба за гайд
Прошел от и до на стартовом фиате Пунто, вообще без проблем, но ставил внутрь уникальные улучшения с босов.
так он имбовый) я на лексусе потел не плохо так
Хм...я один прошел на Fiat Punto на изи от и до без крестиков? Наверное учитывая то, что игра сама подстраивает уровень сложности, исходя из навыков юзера, делаю вывод, что игру можно пройти на чем угодно. Как то по воспоминаниям, первый
Underground был намного сложнее.
Есть такое. Но Андер труднее только изаа кетчупа)
В топе, как по мне, не хватает некоторых тачек:
Chevrolet Cobalt SS - хоть и самая дешевая в игре машина, но далеко уехать можно. За свою цену имеет вполне вменяемые ТТХ. Хорошо разгоняется, быстро (как для первой трети игры) летит, ну и неплохо подходит для копов вплоть до третьего уровня. Так я бы поставил Кобальт вместо Audi TT.
Также я бы убрал из перечня Dodge Viper и поставил Ford Mustang GT. С гонками справляется средне, но для истребителя не очень подходит (с большим трудом проходишь такой заезд). Главное преимущество Мустанга - погоня с копами. Бьёт копов сильно. И даже на последних уровнях справляется неплохо, учитывая, что Мустанг открывается после победы над Исси.
Ну и думаю, что вместо Lamborghini Gallardo (из-за ужасной управляемости) я бы поставил в список Lamborghini Murcielago. Имеет такие же преимущества, что и Галлардо, но имеет намного лучше управляемость.
Я на кобальте дошел до 5 ЧС)
Я на кобальте всю игру проходил как и на гольфе, при правильной прокачке нет равных ни у того ни у другого
На кобальте очень долго не хватает 6 передачи. Всегда беру ее в начале карьеры, но после пересажуюсь на тачку Камикадзе, там вообще 7 передач, с максимальной скоростью проблем нет))
Что то ты путаешь мужик. Gallardo то управляется лучше Murcielago, по крайней мере на управление она реагирует острее.
Не знаю как вы, а я проходил игру на тачках боссов.Мне наверно очень везло так как я почти с каждого "босса" вытягивал тачку.У меня нет только тачки Вик-а и макларена Булла.А так бабки уходили только на тюнинг.Но в конце я побаловал себя кареркой и не пожилел.Машина ахонь, Рейзора бить самое-то.
Ставлю лайк спасибо заподзказку
Я Кобальт SS Купил, и прохожу с ней, щас на 6 месте, и я до сих пор на ней, быстрая рвёт с места
Странно, что ты обошёл стороной Кадиллак, потому что на полном тюнинге это просто ракета.
Помню, как был мелким дурачком в детстве в 1 прохождении, купил Porsche Carrera GT, прокачал, но взял и продал его из-за тяжелейшей управляемости для меня ☹️
Понимаю, каррера gt мне никогда не нравилась, SLR намного лучше, учитывая что макларен самый агрессивный в погонях
карера для кольцевых гонок и гонок на радар норм, а так ламба мурселаго самая быстрая тачка в игре
Лучшая тактика это пройти 2 андеграунд, тогда в начале дают + 10.000. Сразу берешь гольф, ну ли бо потом с босса получаешь, и дальше карточки тюнинга после боссов выбираешь. Тогда после нескольких боссов он будет перекаченнее чем остальные машины
Хороший Видос!Спс!
Топ топом, но все мы знаем, что "Golf is better"😎 как говорит....ааа впрочем кто понял, тот понял, хы)
ходят легенды что для того что бы ощутить хоть какую то сложность против рейзора на стоковом гольфе он самый ездит на 1 передаче
Well done hotshot, that ride is FAKed. Golf is better
@@DomoTheRussian так точно!
Для меня лучшая машина это Cobalt SS.
1- Доступна со старта
2- Быстро стартует
3- Максималка (со всем тюнингом Джанкмен и правильной настройкой) 370 км/час
370 как то слабовато,Джанкмен довольно сложно весь собрать,трата жетонов вникуда
@@xzx9973 Не согласен. Просто у боссов открываешь ячейки с тюном и все. К тому же 370 набирает за короткий промежуток времени, а управляемость дикая.
@@danilistotskiy5051 это не единственное авто с хорошей управляемостью
@@xzx9973 Я знаю
Да, топовая тачка
Спасибо за помощь!
Операция "Чёрный Список" успешно завершена! В случае добровольной задачи, ваш приговор как и условлина будет смехчен. Удачи!
Спс братан очень помог
Оценил бро ты топ о да ты вернулся
А вообще, можете купить первую Lexus IS-300 и повесить тяжёлые части на туловище, и следить за деталями и параметрами. Машина очень манёвренная, заносоустойчивая, имеет большой потенциал скорости на длинных трассах. На этой первой машине в игре вы сможете достичь максимальных характеристик уже в первой половине игры - ЕСЛИ БУДЕТЕ БРАТЬ ДЕТАЛИ У БОССОВ (!). Очень советую.
Есть там одна проблема, пятиступенчатая коробка, из-за чего максималка маленькая, а с деталями боссов любая машина в первой половине игры достигнет максимальных характеристик. Только полоски на экране вовсе не отражают реальные возможности машины, например я купил после прохождения камикадзе Мустанг и Кадиллак, затюнил чем можно было, по полоскам у Мустанга максималка должна была быть меньше, чем у кадиллака, реально получилась на 8 км/ч больше.
Первую половину игры раз*бал на эклипсе которую отжал у #11 биг Лоу, а вторую половину на ламбе которую отжал у #6 Минга, как сейчас помню.
Реактивыч, у тебя все каналы хорошие, и топовый контент
Самая дорогая машина в автосалоне Макларен. Он стоит 300000. Наверное ты на нем ни разу не катался. Это настоящий ужас для полиции. Он их на изи выносит. А так моя любимая машина это Лексус ис 300.
Ужасное авто за такую цену
@@xzx9973 в гонках SLR не очень да, но эта тачка создана для погонь
@@Varlamovvvкакая ещё тачка для погонь норм ?
Viper плохо разоняеться? Мужик, поиграй ним немножко в полной тишине, именно тогда авто чуствуеться
Как по мне лучшие авто это
1) Шевроле как СТАРТ берём в начале
2( Гольф !!!! (Отличное управление)
Главное забрать у босса!!!
Всю игру на ней проходил )
3) Порше Кайман
Управляемость хуже чем на Гольфе , но на Разгон и скоростные показатели просто отлично!!!
4)Ламборгини Галардо
Управление среднее, но на Разгон бешеная !! одна из лучших для этого
Для фото с камер самое то !!
5)Мерседес Бенс СЛР Макларен
(Отличнейшая управляемость как у Гольфа но она ещё и плюс быстрая как Кайман ) Но!!! Достаётся под конец
Плохих машин не бывает. Бывают плохие тюнеры.
Vauxhall monaro vxr?
@@Varlamovvv Chery Amulet?
Supra исключение
@@Varlamovvv он просто нормальный,ничем не впечатляет
@@xzx9973 он просто не разгоняется, едет боком и имеет худшую максималку в игре... как и его клон gto. Супра по ощущениям имеет слабый разгон и размазанную управляемость, но чуть лучше этой парочки. А4 меня необъяснимо бесит синдромом куска мыла в ванной, и это с кватро-то и всё тем же вялым разгоном. Эти реально корыта, хоть и прошёл на них игру но бесили люто. Вот всё остальное как минимум нормальное или даже приятное. Хотя к рулёжке рх8 привыкал долго, на мустанге в начале тюнинга мало и чуть туго, немного рандомная прыгучесть подвески лексуса бесит и некая дубовость рулёжки пары слк/sl 500.
Я который прошёл всю игру на Супре... 😐
Заднеприводные вообще не вариант. Я бы их точно не рекомендовал.
Оптимум по соотношению гонок/сопротивлению ментам-Lancer IX. Полный привод, прекрасная управляемость, хорошее ускорение. Благодаря этому ментов раскидывает буквально на ровном месте. ОЧЕНЬ легко уходить с места.
Мустанг медленный. В гонках игра читерит под него заезды. В реалиях этот тяжёлый танк буксует на первых трёх передачах. Но в игре сделали из него легенду.
В максимальной прокачке хорош ещё Golf. Тот по характеристикам не уступает суперкарам, прекрасно слушается руля, отличное ускорение.
Из заднеприводных неплох Кайман. Но с ментами у него не очень. Также начинает буксовать, тупить. Также из ЗП отметил бы Макларен Мерседес-вот у этой "тачанки-ростовчанки" вообще всё путём. И с ментами и с гонками.
Из того что ты там рекомендовал я хз что бы выбрал? Астон Мартин очень длинный и вписываться в повороты им крайне сложно+большая инертность машины.
Лотус излишне управляем, что тоже минус.
Вайпер буксует на месте и не может быстро уйти с места при остановке ментами.
Супра в этой игре больше тачка для дрифта, ибо жопу прилично так сносит в любом повороте. Управляемость из-за этого сильно хромает.
Ну и отдельно бы отметил M3 Sport. Это тачка с лучшим ускорением в игре. В гонках со старта и без всякого нитро обходишь соперников как стоячих. Потом отрыв только увеличивается. Опять же это чит игры, в реалиях ничего бы она не противопоставила суперкарам. Но создателям виднее.
Ну и от себя отметил бы Corvette C6. Да, управляемость у него не очень, но какое ускорение! Голая мощь! Пуляет с места! Не машина, а ураган! 👌
Если Вы не знали как умер Пол Уокер то сей час Вы узнаете что он умер со своим другом Роджером Родасом на Порш Карера GT
;(😢😢😢😳😭😭😭
Я всегда игру на кобальте проходил )
Я на Лексусе
ты бы видел как гонит ламба 6 босса
На счёт тарана полицейских, зайди в настройки и настрой тяжесь авто, тогда будешь смело таранить их
Карвет тоже норм.Про супру я с тобой согласен я даже на ней до 7места в черном списке доехал
Лэнсер Эволюшн так же подоидет для дрифта. И скажу по серету тачка эта у меня появилась не сразу как только я прошёл Эрла и забрал ту тачку, дополнительно про тюнингавал и победил босса
Для дрифта самое то. Только нужно регулировки правильно поставить
зачем дрифтить в игре в которой нет дрифта как типа гонки?
@@xzx9973 настоящие уличные гонщики в любой момент могут задрифтить. Лично я очень много дрифтил. Во-первых: просто по кайфу. Во-вторых: в резкий поворот. И + ко всему когда с 5-ым боссом будешь гоняться то в 2 трассах есть проезд через лес в котором должно быть умение дрифта. Не справишься с управлением въебёшся в дерево или будешь смотреть в противоположную сторону
1:09 посмотрите на 1 место, там я)
Повезло
Нифигасе ты глазастый
Ты себя назвал в честь того бота?
@@mag-7maksim554 от части
Я до 9-го места дошёл на Mitsubishi Eclipse. Решил вот посмотреть чем вообще тачки в этой игре отличаются. Хотел узнать есть ли смысл их вообще сравнивать. А то ощущение, что на eclipse до самого конца пройду.
Играю до Каймана, потом при первой возможности беру корвет и ставлю весь джанкман на него 👍 у кареры последний обвес крутой и звук мотора, больше ничего толкового
HD-качество скоро обработается. Ютуб, как обычно, не успел это сделать до публикации видео
Ясно
Да да да
Прошёл всю игру на супре, спокойно без деталей джанкмана
Я на карреру GT в свое время спустил 600К. Это было ошибкой. Эта машина ничем не отличается от других, совсем ничем. Та же каррера S мне больше понравилась. Управление плохое, максимальная скорость далеко не 400. Разгон более менее, таранит копов плохо. Мерседес Макларен лучше всех годится для погонь, у ламборгини мурсилаго самая высокая максимальная скорость: 396 км/ч, а каррера GT просто открывается поздно.
Как по мне Lotus лучший. У него невероятная упраляемость, и из-за этого он трасы быстрее всего проходит.
Да, тачка супер
Таймкоды
10 место (0:45) - Lotus Elise
9 место (2:05) - Audi TT
8 место (2:59) - Dodge Viper
7 место (3:47) - Aston Martin DB-9
6 место (4:41) - Mercedes SL-500
5 место (5:38) - Toyota Supra
4 место (6:18) - Mitsubishi Lancer Evolution VIII
3 место (6:58) - Porshe Cayman S
2 место (7:56) - Lamborghini Gallardo
1 место (8:34) - Porshe Carrera GT
Я бы посмотрел на то как ты будешь выводить копов 5 уровня!
Мерседес из видео называется CLK500, вообще-то...
не, бэха лучше однозначно. Без азота на ней, все свои результаты порше каррера побил в тех же гонках, с запасом.
5:13 мне кажется ты перепутал Mercedes sl 500 и clk 500
Хоть и тачка Sl 500))
FORD GT имба тоже,хотя самая лучшая тачка - это ЛАМБОРГИНИ МАРСИЛАГА-ЭС-ВИ
Каррера Джи Ти хоть и крутая по многим причинам , но со скоростью у неё не всё так гладко . Так как по игровым тестам рядом с ней по скорости стоит как говорил Кларксон : -"Работяга металлург из Детройта". Он же Форд Джи Ти .
Не форд джи ти а мурселаго ламба самая юыстрая 396 км/ч
Всю игру прошел с audi a4)
А как же мурселага
На счёт мерена ты прав - это самая тяжёлая тачка в игре) Для гонок она херовая, а вот с копами - кайф)
Я конечно не пробовал, но в игре ж все противники заскриптованы и привязаны к игроку, так что любую гонку можно выиграть хоть на стоковом кобальте, даже тайм атаки подстраиваться будут под твою бричку, единственное что - меньше скорости = дольше проходить будешь)
Просто на одной тачке ты красиво гоняешь и никуда не врезаешься,а на другой все заборы собираешь) И с копами тачка очень важна: если она лёгкая - то будет непросто)
На вайпере надо брать трансмиссию экстра, а не премиум
сток,он на ней 420+ едет
Про Underground будет
Если этот ролик зайдёт, то сделаю
Всю игру прошёл на лексусе. Вполне удобная и крутая машина, главное знать как прокачивать
готов поспорить на счет бэхи) я на бэхе любую тачку укатаю, если конечно оч скоростные трассы с почти прямыми дорогами ,там да бмв тяжеловато чуть будет но по управляемости ей равных нет, а управляемость это про большинство гонок
8:40 помоему мнению лучшая тачка это Lamborghini murcielago,так как у неё хороший разгон,САМАЯ быстрая скорость игра без старьёвщика/джанкмена (без 400 с где-то 400-435),хорошая управляемость,отличная в погонях.
Реактивный гонщик! Так как это Шепелявый сказал я полюбому буду проходить игру этими тачками))
половина машин честно говно, для меня, вообще с карерой не согласен, тот же порш турбоС настолько топ в погонях и гонках что будет по лучше фордаДГ
Против копов я всегда брал мазду rx8. Я не знаю как, но она таранить как танк. Я не знаю эта фигня только у меня одного, но это так
Кеп.а по обычным тачкам запилишь?
Митсубиси эклипс как по мне самая лучшая. Так как на ней легко таранить ментов и хорошая управляемость
У меня кстати был порш барона и его очень сильно прокачал
Я так смог его прокачать что я могу таранить носорогов и они подлитают в воздух и у меня расширение кузова от минга афигенный порш
Прошел nfsmw минимум 10 раз, и всегда играл на каймане до конца
Топ 3 машины это
кобальт СС
Эво
М3
Самое главное в гонке это не максимальная скорость на прямой, а максимальная скорость в повороте.
Почти все машины в Вашем топе не рулятся в повороте. Либо очень сильная недостатача поворачиваемости, либо избыточная и их срывает в занос при прохождении поворота.
Я не нашёл более удобной тачки, чем ламба голлардо. Вот беру разные хорошие тачки, катаюсь на них, и вродебы удобно, но потом беру голлардо и понимаю что она идеальна. Копов она кстати выносит тоже лучше чем даже тот же порш каррера gt который у тебя на первом месте.
Я на кобальте СС доехал до 5чс очень хорошая тачка если ее с самого начала качать
Я всегда любил гонять именно на Ламборгини Гаярдо, и она 2 место, не я её люблю, и к то тому же красивая тачка
Murciélago топ 1(ее рекорды по скорости прохождения трасс не бьются никакими другими), а ее даже в списке нет.🤦
Ну хз, по мне мой идеал это Субарь WRX, я на нем всю карьеру прошел не особо потея)
С 12 по 3 место катался на RX-8, с 3 по финал катался на Carrera GT