Hola, no te vibra la zona del panel de control?? Los frenos ke tal??? Probé una con 2500 km y le sonaba todo la parte delantera y los frenos estaban muy largos.... saludos!!
You all probably dont care at all but does anybody know a trick to get back into an instagram account? I was dumb forgot my account password. I love any assistance you can offer me
@Hugh Amari Thanks so much for your reply. I found the site through google and Im in the hacking process now. Seems to take a while so I will reply here later with my results.
Quizá la mejor moto para todo con mejor relacción calidad-precio del mercado. LLevo con ella casi 9000 kms y como cosas negativas: La imperdonable ausencia de luces de emergencia. Muy mal por KTM que en una moto tan tecnológica ponga en riesgo a sus compradores omitiendo esta importante señalización. La poca calidad de la tornillería pequeña y la desmedida de altura de asiento siendo una moto trailera, que casi le acerca a las alturas de motos de enduro de 110 kilos. He tenido motos traileras de mucha envergadura y ninguna de ellas ha sido tan alta de asiento. Y por último el escape aunque muy bien resuelto y efectivo es feote. Yo desde luego paso de gastar una fortuna cambiando algo que solo sirve para echar el humo y apagar el sonido del escape pero ya podían haber puesto algo más de cariño en la estética de los materiales usados.Todo lo demás es muy bueno y funciona muy bien. Pantalla grande, alzas de manillar de 2 cm, parrilla para baúl enorme para el día a día, ampliación de base de caballete lateral y tenemos moto completa y cómoda para uso diario y para uso lúdico y viajero. Porque viajar con esta moto a las velocidades legales y mucho más allá no supone, aún siendo solo una 400 cc, ningún problema. Yo lo hago eligiendo siempre las carreteras más reviradas y tortuosas que son las más divertidas y adecuadas para esta peque Adv. Veremos como envejece. Las motos que menos problemas me han dado han sido japonesas. Las que más alemanas. Esta austriaca-india veremos, pero de momento con la alemana llevando los mismos kilómetros que ahora llevo con la naranjita, había pasado por el taller 4 veces y esta pequeña Adv solo una reporogramación de Quifshifter que daba error. La suspensiones, iluminación y su equipamiento tecnológico está a la altura de motos de más de 20000 euros. Saludos desde España.
Yo mido 1.72 y apenas toco con las puntas de los pies, aún Así nada incomoda, con tu estatura quedará perfecta, es más grande de lo que aparenta en los videos
Hola, no te vibra la zona del panel de control?? Los frenos ke tal??? Probé una con 2500 km y le sonaba todo la parte delantera y los frenos estaban muy largos.... saludos!!
Llevo casi 8mil km y todo esta en su lugar, no se sienta nada raro como lo comentas
Capaz sufrió alguna caida
Échale mi viiiiiiic💪
Chido mi Doc 🙌🏼
Chulada de moto!!✌🏍🔥
Gracias carnal por permitirnos grabarla 🤟🏼
Excelente canal🤩🔥
Muchas gracias 🙌🏼
Exelente canal , contenido y sobre todo un gran amigo vico biker
Muchas gracias mi buen Paco Rider 🤟🏼 por colaborar y apoyar
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@Tristen Nasir instablaster :)
@Hugh Amari Thanks so much for your reply. I found the site through google and Im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will reply here later with my results.
@Hugh Amari It did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you really help me out !
Alguien sabe de algún kit para bajar la altura?
Quizá la mejor moto para todo con mejor relacción calidad-precio del mercado. LLevo con ella casi 9000 kms y como cosas negativas: La imperdonable ausencia de luces de emergencia. Muy mal por KTM que en una moto tan tecnológica ponga en riesgo a sus compradores omitiendo esta importante señalización. La poca calidad de la tornillería pequeña y la desmedida de altura de asiento siendo una moto trailera, que casi le acerca a las alturas de motos de enduro de 110 kilos. He tenido motos traileras de mucha envergadura y ninguna de ellas ha sido tan alta de asiento. Y por último el escape aunque muy bien resuelto y efectivo es feote. Yo desde luego paso de gastar una fortuna cambiando algo que solo sirve para echar el humo y apagar el sonido del escape pero ya podían haber puesto algo más de cariño en la estética de los materiales usados.Todo lo demás es muy bueno y funciona muy bien. Pantalla grande, alzas de manillar de 2 cm, parrilla para baúl enorme para el día a día, ampliación de base de caballete lateral y tenemos moto completa y cómoda para uso diario y para uso lúdico y viajero. Porque viajar con esta moto a las velocidades legales y mucho más allá no supone, aún siendo solo una 400 cc, ningún problema. Yo lo hago eligiendo siempre las carreteras más reviradas y tortuosas que son las más divertidas y adecuadas para esta peque Adv. Veremos como envejece. Las motos que menos problemas me han dado han sido japonesas. Las que más alemanas. Esta austriaca-india veremos, pero de momento con la alemana llevando los mismos kilómetros que ahora llevo con la naranjita, había pasado por el taller 4 veces y esta pequeña Adv solo una reporogramación de Quifshifter que daba error. La suspensiones, iluminación y su equipamiento tecnológico está a la altura de motos de más de 20000 euros. Saludos desde España.
Saludos José! Y muchas gracias por tu aportación, a seguir disfrutándola
Buen video, pero use microfono
Es para destapada ligeras
Cuanto miden?
Yo mido 1.85 y quería darme una idea del tamaño de la moto
Fui a una concesionaria pero no la tenían en existencia 😢
Yo mido 1.72 y apenas toco con las puntas de los pies, aún Así nada incomoda, con tu estatura quedará perfecta, es más grande de lo que aparenta en los videos
Mide 85.5 cm la altura del asiento, mido 1.83 cm y me queda perfecta la moto 👌🏼
Yo mido 1.75 y me queda bien✌🤘