最近のレクサス…嘘だろ安すぎる…とうとう100万円台で買えるレクサスUXが出てきたぞ。お値段以上のクオリティ!!
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- UX検討されている方はぜひ!!
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UX良いですよね。かっこいいと思いますし
血統書付きに対して野良レクサス(笑)
なかなか面白い表現ですね😆
故障に関しては国産車なので、そこまで心配しなくても大丈夫だと思います👍
外車は、ダメですよ❗
ボロボロ壊れますからね😨
5〜6年後にux250h fスポーツが走行距離15万キロいかないぐらいでいくらで売れるかな?150万もつかない?
野良レクサスは比較的安く買えるけど6年落ちとかでローン組んでまで買うなら新車買うかCPOで買うわ
もう直ぐ10万キロの車に、
200万円は払いたくない。
30万走るんじゃないか?今の車
90000キロ超えた車を認定中古車で売るのはなしでは??
基準10万以下で7年以下です
UXに500万出したくないなー
フェア対象ばっかり。フェア対象車は置いてある県でしか買えないから結局限られる
CX-3辺りの大きさだとすると後席は狭いだろうね?
ヘッドライト周りは現行NXっぽいから
好きだけど。
NXとRXだと大きさ変わらんからNXが人気なんだろうなぁ。
カローラクロスにレクサスのマークが付いた車ですね
レクサスと言えどもSUVとミニバン以外は6年落ちになると安くなりましたね。
若いのがこれ見よがしに乗り始めてる。、
若い人が買って何があかんの?
若かろうが買えるだけの収入あったらいいやろ。
だからネコがマウス追いかけるから、クルクル回さないで
ネコをケージに入れたらOK😉
スピンドル・グリルが好み分かれるでしょう。
相対的にスピンドル・グリル車は下落傾向にある。
元値が高い車だから壊れるととんでもない出費になる。目先のいい加減な誘惑は悪!
後席広ければな
UXかこの値段ならいらないかなぁ
LSだって買える
初期型をスピンドルグリルに改造済の奴
リアのデザインバランスが悪い
100万中抜きしてたのを、他メーカー並みに50万程度にすれば可能な価格設定。
中古はありえないな
UXは狭いですね
新車で400〜500万円のレクサスを購入する意味がわからないです。その価格帯なら車の中身は断然にトヨタが高品質。
レクサスなんたて大したメーカーでもないのにそもそもリセールが高すぎる。
ドイツ車に比べればいつまで経ってもステータス感では見劣りする。
これが現実。
性能がいいからだよ
ドイツ車より寝落ち幅少なくて、ステータスも大きな差はないなら優秀すぎるだろw
ステータス(笑)
品質の高さがそのままリセールに反映されてるんよw
元々がお高い設定▶️見ため立派か知らんけど中身はカローラでしょ?
UXはリセールが悪いからね😅
なんで?
@@koji.s1256貧乏人がよく乗って中も狭いし高級感ないから。 だから俺はNX300h買った。ちょっかい出してくんなよ?オーナーカード持ちだから。
だから中古で買えばいいじゃん。fスポなら15万キロでも売値250ぐらいであるし買取考えても中古で買えば全然得
そんなごみが200万!?金有り余っててる人の使い方すごいなぁ。