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車内アナウンスの手作り感ハンパない…
現在、日本国内にて唯一のVONAシステム、原設計は沖縄海洋博で運行されたVONA。これを元に無人運行化させたのが新交通システム。
懐かしい札幌市営地下鉄南北線2000系と同じサウンドですね‼️。
すごく気になる線なんだよな。駅名の素っ気なさも好き
同感だよ。
ここに在るのは知ってたが、初めて観た。駅名にはぶっ飛んだが、くしゃみにはもんどり打ったわい❗
こんな楽しい動画は初めてです。 次の駅名が楽しみになる画です。クシャミは「付録」。車内放送もこれでOK!
一度でいいから、この路線に乗ってみたい。
しげふー推しさん、今日（5／8）迄に乗ったことがありますか？もし乗ったことがあるのでしたら、季節に例えて春・夏・秋・冬のどちらでしたか？もし夏以外の季節だったら良いのですけれど、未だに乗ったことがないのでしたら、夏季の乗車は避けたほうが良いと思います。何故なら、この電車は冷房機能が付いていない為、凄く暑過ぎる感じがしますから。まだ乗ったことがないのでしたら、夏以外の季節に乗ったほうが良いと思います。
I used to ride this train when I worked as an ALT for Sakura City!
算数の文章問題に出てきそうな駅名だよな
何て駅？
公園とか中学校とか
シーサイドラインだって大宮の新都市交通だってこんな寂れた感じではないぞ・・・
利用者や規模だけでは無い存続の理由はやはりありますね。理由は紀州鉄道のソレに近いんじゃ無いでしょうか？しかし、ソレでもデベロッパーの山万の並々ならぬ愛着は大きいとおもいます。なまじ佐倉市とか公共団体が関与してないのもこの路線にとってはプラスに働いていると思います。不採算だからと山万の持ち物のユーカリが丘線をどう処分するかなんて論議市議会ではしませんから。
あ～っ！私これ数年前の夏興味本位で乗ったことがありますよ。中央案内軌条方式の電車ですね。乗車当時は夏だった為あり得ない事に冷房機能が付いておらず、とても暑かったです。もしも秋田県出身で、夏の暑さには弱く、冬の寒さには強い十時愛梨ちゃんと一緒に乗っていたら「里美ちゃん、この電車の中暑過ぎるね」と言いつつ脱衣モードに入っていたかも知れませんね。又テニスラケット状の軌道の電車なので、確か愛梨ちゃんはテニスがプレイ出来るので車内が暑過ぎても喜んで乗ってくれたことでしょう。でもやっぱり彼女と乗るのでしたら、夏以外つまり春・秋・最適な冬が良いでしょうね😊皆さんはどう思いますか？
かわいらしい車両ですよね。一度乗ってみたいと思いつつまだ乗れていないですが。。。チャンネル登録しました！よろしくお願いいたします！！
編成こそ短いけど、側面だけ見てたら、今は廃車になった神戸ポートライナー8000形を思い出した。
絵に描いたようなくしゃみ駅名の素朴さは、路面電車やバスに通ずるものがある気がする
7:41
まあ、中央案内軌条方式だから札幌方式の新交通システムなんですよね❗。だからなおさら懐かしいです❗。折しも札幌市営地下鉄東豊線に最新鋭の9000系電車がデビューしましたがもう細部に札幌地下鉄の伝統が残っていますが（ゴムタイヤ車輪、非冷房車両、網棚無し、戸袋部に鏡がある）、ほぼ東京メトロを意識したデザインと言えますね(笑)❗。まあ、9000系にはこれから通勤通学や札幌ドームへの観客輸送に当たるので利用者にとって印象的車両でありたいものですね(笑)❗。
幼稚園駅、小学校駅、高校駅も作って欲しい。
確か車両に冷房無いんですよね。夏は暑そう。
経験者の私から申し上げます。「夏は暑そう」ではなく「夏は暑過ぎる」くらい感じますよ。でも現在はどうなのでしょうか？冷房機能が完備されていれば良いのですけれど😓
山万ユーカリが丘線の電車、何だか一昔前の札幌市営地下鉄南北線2000系に似てますね、懐かしいです。
斉藤弥 特に音が似てますよね
たしか同じ車体装架式カルダン駆動だったと思います。ちなみに車体は札幌市交通局2000系は川崎重工製、ユーカリが丘線は日本車輌製と全く別会社が担当しています。モーターはどちらも三菱電機製です。(ただし、札幌市の2000系は鉄道重電5社の日立、東芝、東洋電機、富士電機も同時製作しています)
佐倉市にある新交通です
～中学校～までの進行方向左側は農村地帯の景色になるんだよな～
ピンチライナーこと桃花台新交通もこれの同類だった
今はその路線は廃線になったらしいね。
出来たらクロスシートにして欲しかったなぁ…
Интересная штука))
山万って商号はなんだか老舗の漬物屋かうなぎ屋みたいだな
元々繊維業からの転業だそうで店の屋号がそのまま法人名になってるみたい。
Прикольная чертопхайка, япона-мать)))) Окрас-то как у инкассаторской тачки.З.Ы.: саламалейкум бродягам с СТТСа!
10:15らへんからの虹色のライトはいらないと思う
客が少ないゼ
ユーカリ《植物》eucalyptus （tree）（｛複｝～es, eucalypti）［Ｃ］
ahhh look at that koala baby!!! :D
何公園だ。
ユーカリが丘南公園
ついでに、何女子大で何中学校だww
顔が若干千代田線6000系に似てる
12;35公園
井野だけ普通公園は南公園、女子大はセミナーハウスに名称変えようぜ中学校は井野中学校にすると混同するからなしで
7:287:41
栃木県のゴルフ場のモノレールと同じだね 京成グループの遊園地の乗り物も同じタイプの車両・レールシステムだね
地区センターってChikuCenterじゃないですか?
投稿者がイギリス英語話者かもしれません
音が怖いな乗りたくねぇ・・・
でも、30年以上無事故で表彰されています
これでも、更に昔の吊り掛けよりはましだよ。吊り掛けの重苦しくて癖のある音の方が嫌だね。
@こばーkan あと、駆動方式がカルダン式と言って、継ぎ手とシャフトで駆動輪を間接式に回す方式が用いられてるからでもあるよ。
踏切事故はあり得ないし衝突も脱線も無い。グモとか感電死くらいしか考えられないが、それもない。
7:41おっちゃんくしゃみするなよ。
HORIE SHIGERU 人生何十年と生きとったらくしゃみの一回や二回するんだから、堪忍したりーな。
もう京成にバス出して貰った上で廃止してしまえww
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
車内アナウンスの手作り感ハンパない…
現在、日本国内にて唯一のVONAシステム、原設計は沖縄海洋博で運行されたVONA。
これを元に無人運行化させたのが新交通システム。
懐かしい札幌市営地下鉄南北線2000系と同じサウンドですね‼️。
すごく気になる線なんだよな。駅名の素っ気なさも好き
同感だよ。
ここに在るのは知ってたが、初めて観た。
駅名にはぶっ飛んだが、くしゃみにはもんどり打ったわい❗
こんな楽しい動画は初めてです。 次の駅名が楽しみになる画です。クシャミは「付録」。車内放送もこれでOK!
一度でいいから、この路線に乗ってみたい。
しげふー推しさん、今日（5／8）迄に乗ったことがありますか？もし乗ったことがあるのでしたら、季節に例えて春・夏・秋・冬のどちらでしたか？もし夏以外の季節だったら良いのですけれど、未だに乗ったことがないのでしたら、夏季の乗車は避けたほうが良いと思います。何故なら、この電車は冷房機能が付いていない為、凄く暑過ぎる感じがしますから。まだ乗ったことがないのでしたら、夏以外の季節に乗ったほうが良いと思います。
I used to ride this train when I worked as an ALT for Sakura City!
算数の文章問題に出てきそうな駅名だよな
何て駅？
公園とか中学校とか
シーサイドラインだって大宮の新都市交通だってこんな寂れた感じではないぞ・・・
利用者や規模だけでは無い存続の理由はやはりありますね。理由は紀州鉄道のソレに近いんじゃ無いでしょうか？しかし、ソレでもデベロッパーの山万の並々ならぬ愛着は大きいとおもいます。なまじ佐倉市とか公共団体が関与してないのもこの路線にとってはプラスに働いていると思います。不採算だからと山万の持ち物のユーカリが丘線をどう処分するかなんて論議市議会ではしませんから。
あ～っ！私これ数年前の夏興味本位で乗ったことがありますよ。中央案内軌条方式の電車ですね。乗車当時は夏だった為あり得ない事に冷房機能が付いておらず、とても暑かったです。もしも秋田県出身で、夏の暑さには弱く、冬の寒さには強い十時愛梨ちゃんと一緒に乗っていたら「里美ちゃん、この電車の中暑過ぎるね」と言いつつ脱衣モードに入っていたかも知れませんね。又テニスラケット状の軌道の電車なので、確か愛梨ちゃんはテニスがプレイ出来るので車内が暑過ぎても喜んで乗ってくれたことでしょう。でもやっぱり彼女と乗るのでしたら、夏以外つまり春・秋・最適な冬が良いでしょうね😊皆さんはどう思いますか？
かわいらしい車両ですよね。一度乗ってみたいと思いつつまだ乗れていないですが。。。チャンネル登録しました！よろしくお願いいたします！！
編成こそ短いけど、側面だけ見てたら、今は廃車になった神戸ポートライナー8000形を思い出した。
絵に描いたようなくしゃみ
駅名の素朴さは、路面電車やバスに通ずるものがある気がする
7:41
まあ、中央案内軌条方式だから札幌方式の新交通システムなんですよね❗。だからなおさら懐かしいです❗。折しも札幌市営地下鉄東豊線に最新鋭の9000系電車がデビューしましたがもう細部に札幌地下鉄の伝統が残っていますが（ゴムタイヤ車輪、非冷房車両、網棚無し、戸袋部に鏡がある）、ほぼ東京メトロを意識したデザインと言えますね(笑)❗。まあ、9000系にはこれから通勤通学や札幌ドームへの観客輸送に当たるので利用者にとって印象的車両でありたいものですね(笑)❗。
幼稚園駅、小学校駅、高校駅も作って欲しい。
確か車両に冷房無いんですよね。夏は暑そう。
経験者の私から申し上げます。「夏は暑そう」ではなく「夏は暑過ぎる」くらい感じますよ。でも現在はどうなのでしょうか？冷房機能が完備されていれば良いのですけれど😓
山万ユーカリが丘線の電車、何だか一昔前の札幌市営地下鉄南北線2000系に似てますね、懐かしいです。
斉藤弥 特に音が似てますよね
たしか同じ車体装架式カルダン駆動だったと思います。ちなみに車体は札幌市交通局2000系は川崎重工製、ユーカリが丘線は日本車輌製と全く別会社が担当しています。モーターはどちらも三菱電機製です。(ただし、札幌市の2000系は鉄道重電5社の日立、東芝、東洋電機、富士電機も同時製作しています)
佐倉市にある新交通です
～中学校～までの進行方向左側は農村地帯の景色になるんだよな～
ピンチライナーこと桃花台新交通もこれの同類だった
今はその路線は廃線になったらしいね。
出来たらクロスシートにして欲しかったなぁ…
Интересная штука))
山万って商号はなんだか老舗の漬物屋かうなぎ屋みたいだな
元々繊維業からの転業だそうで店の屋号がそのまま法人名になってるみたい。
Прикольная чертопхайка, япона-мать)))) Окрас-то как у инкассаторской тачки.
З.Ы.: саламалейкум бродягам с СТТСа!
10:15らへんからの虹色のライトはいらないと思う
客が少ないゼ
ユーカリ《植物》eucalyptus （tree）（｛複｝～es, eucalypti）［Ｃ］
ahhh look at that koala baby!!! :D
何公園だ。
ユーカリが丘南公園
ついでに、何女子大で何中学校だww
顔が若干千代田線6000系に似てる
12;35公園
井野だけ普通
公園は南公園、女子大はセミナーハウスに名称変えようぜ
中学校は井野中学校にすると混同するからなしで
7:28
7:41
栃木県のゴルフ場のモノレールと同じだね 京成グループの遊園地の乗り物も同じタイプの車両・レールシステムだね
地区センターってChikuCenterじゃないですか?
投稿者がイギリス英語話者かもしれません
音が怖いな
乗りたくねぇ・・・
でも、30年以上無事故で表彰されています
これでも、更に昔の吊り掛けよりはましだよ。吊り掛けの重苦しくて癖のある音の方が嫌だね。
@こばーkan あと、駆動方式がカルダン式と言って、継ぎ手とシャフトで駆動輪を間接式に回す方式が用いられてるからでもあるよ。
踏切事故はあり得ないし衝突も脱線も
無い。グモとか感電死くらいしか考えられないが、それもない。
7:41おっちゃんくしゃみするなよ。
HORIE SHIGERU 人生何十年と生きとったらくしゃみの一回や二回するんだから、堪忍したりーな。
もう京成にバス出して貰った上で廃止してしまえww