Witam, a ja walczyłem ostatnio z zaworem przelewowym z unhz 750 z tego co można zdobyć z handlu kupiłem zawór (kostkę) uniwersalny i wstawiłem w linię tłoczna i trójnik na przelew bo kanał zlewny z suwaków musi mieć ujście oleju stary zawór był tak wyrąbany że skończyło się na tym że permanentnie zablokowałem go i działa aż miło 👍 rozdzielacz miałem wyjęte na stole i teraz wiem co się z czym je w nerwach przełożyłem przewody z pomp na ten zdechły rozdzielacz i to samo tylko 30 ATM ciśnienie teraz wiem że można kombinować. Niby prosta konstrukcja a nerwów napsuje dużo nie pracuje może 14 mth na 10 lat a się zepsuje a ma już 40 lat
A u mnie jest zrobione na elastycznym przewodzie do pomiaru ciśnienia w układzie hydrauliki i manometr glicerynowy. A przy skrzyni dany trójnik , jeden koniec w pokrywę wkręcony drugi czujnik a trzeci złączka przewodu pomiarowego.
Ta złączka s.t to prehistoria ale u nas jeszcze są w użyciu te z czasów epoki są niemal wieczne a te nowe to szkoda bo chyba że od waryn. A nowy typ nie chce tego widzieć założyłem do unhz na kosz bo niekiedy zakładam hak i leję olej dałem nowy oring i dalej kto co lubi
O dokładności wskaźnika, miernika lub zegara decyduje klasa dokładności, która jest prawie zawsze na tarczy danego urządzenia, o ile to nie zabawka. Jest to procentowy błąd pomiaru. Ten z filmiku pokazany jako drugi ma klasę dokładności 1,5.Oczywiście znajdą się firmy które opiszą wyższa klasę i cenią się wyżej. W większych firmach kontrolerzy utrzymują różnego rodzaju wzorce dokładności, które służą później do kontroli np zegara używanego do pomiarów. Dlatego dobrze jest mieć jakiś odnośnik, co do którego jesteśmy pewni jakie ma ciśnienie. I nie ma raczej innego rozwiązania do potwierdzenia dokładności. Te wskaźnik zegarowe wypełnione płynami są używane w warunkach z wysokimi drganiami i udarowymi ciśnieniami do ich tłumienia.
@MrMisiek poleca... zrób to sam!!! dasz radę Może przegapiłem i był temat poruszany w jakimś odcinku, bo nie oglądam od A do Z, a co chwilę coś nowego się pojawia. Warto byłoby poruszyć temat uszczelek pod głowicę silnika ursusów/zetorów ciężkiej serii, różnic w otworach, która dla jakiego silnika itp
Fajny odcinek też dużo pytałem jak to zrobić i zrobiłem dwa oczka do kupy i kupiłem długa srobe skręcone do kupy i działa ,A jak podpiąć na stałe zegar żeby pokazywało ciśnienie w hydraulice czy można? czy tylko jak pokazane na filmie że przez tylne gniazdo
Jedyne co mogę dodać to jak nie ma napędu i chcesz wstawić nypel i kolanko to miejsca zabraknie bo będzie przeszkadzać skrzynka na akumulator :) więc zostaje tylko oczko
Witam, a ja walczyłem ostatnio z zaworem przelewowym z unhz 750 z tego co można zdobyć z handlu kupiłem zawór (kostkę) uniwersalny i wstawiłem w linię tłoczna i trójnik na przelew bo kanał zlewny z suwaków musi mieć ujście oleju stary zawór był tak wyrąbany że skończyło się na tym że permanentnie zablokowałem go i działa aż miło 👍 rozdzielacz miałem wyjęte na stole i teraz wiem co się z czym je w nerwach przełożyłem przewody z pomp na ten zdechły rozdzielacz i to samo tylko 30 ATM ciśnienie teraz wiem że można kombinować. Niby prosta konstrukcja a nerwów napsuje dużo nie pracuje może 14 mth na 10 lat a się zepsuje a ma już 40 lat
A u mnie jest zrobione na elastycznym przewodzie do pomiaru ciśnienia w układzie hydrauliki i manometr glicerynowy. A przy skrzyni dany trójnik , jeden koniec w pokrywę wkręcony drugi czujnik a trzeci złączka przewodu pomiarowego.
Zarzucam następny temat: chłodnice wody, porównanie producentów, jakości 😅
Odpada....za duże koszta chyba że ktoś zamówi by porównać
Większość jest do bani. U mnie 912 rozszelnia większość chłodnic na rynku
U mnie w zetorze przewud do napędu jest wygięty tak że nypel był u góry i trzeba było lekko kabinę podnieść żeby kolanko o kabinę nie chaczyło.
Ta złączka s.t to prehistoria ale u nas jeszcze są w użyciu te z czasów epoki są niemal wieczne a te nowe to szkoda bo chyba że od waryn. A nowy typ nie chce tego widzieć założyłem do unhz na kosz bo niekiedy zakładam hak i leję olej dałem nowy oring i dalej kto co lubi
To był zegar od ciężarówki LIAZ, mam u siebie założony taki z polecenia Marcina właśnie
Zegar ten drogi to manometr z Lublina / liaza sam polecałem taki w komentach u Marcina
O dokładności wskaźnika, miernika lub zegara decyduje klasa dokładności, która jest prawie zawsze na tarczy danego urządzenia, o ile to nie zabawka. Jest to procentowy błąd pomiaru. Ten z filmiku pokazany jako drugi ma klasę dokładności 1,5.Oczywiście znajdą się firmy które opiszą wyższa klasę i cenią się wyżej. W większych firmach kontrolerzy utrzymują różnego rodzaju wzorce dokładności, które służą później do kontroli np zegara używanego do pomiarów. Dlatego dobrze jest mieć jakiś odnośnik, co do którego jesteśmy pewni jakie ma ciśnienie. I nie ma raczej innego rozwiązania do potwierdzenia dokładności. Te wskaźnik zegarowe wypełnione płynami są używane w warunkach z wysokimi drganiami i udarowymi ciśnieniami do ich tłumienia.
ja nie mówiłem o roznicach 1-2% lecz 10-20%
@MrMisiek poleca... zrób to sam!!! dasz radę Może przegapiłem i był temat poruszany w jakimś odcinku, bo nie oglądam od A do Z, a co chwilę coś nowego się pojawia. Warto byłoby poruszyć temat uszczelek pod głowicę silnika ursusów/zetorów ciężkiej serii, różnic w otworach, która dla jakiego silnika itp
być może że taki zrobię ale wywoła on gównoburzę...
To niech temat czeka na lepsze czasy ;)
Fajny odcinek też dużo pytałem jak to zrobić i zrobiłem dwa oczka do kupy i kupiłem długa srobe skręcone do kupy i działa ,A jak podpiąć na stałe zegar żeby pokazywało ciśnienie w hydraulice czy można? czy tylko jak pokazane na filmie że przez tylne gniazdo
Trójnikiem w przewód od pompy
Witam, wymieniłem tą mikropompke w Ursus 902, ciśnienie słabe było sprawdzane w pokrywie skrzyni, a WOM nadal nie działa, co to może być?...
obejrzyj mój film o sprzęgle wom
Jedyne co mogę dodać to jak nie ma napędu i chcesz wstawić nypel i kolanko to miejsca zabraknie bo będzie przeszkadzać skrzynka na akumulator :) więc zostaje tylko oczko
o tym nie pomyślałem....
Witam. Jaka cena gotowego zestawu do pomiaru cisnienia .
powiem że nie liczyłem... do jakiego ciągnika i do pomiaru czego
@@MrMisiek0426 u912 - pomiary cisnienia mikropompki
@@tombi23 około 80,00 powinno styknąć
Jakie ciśnienie jest w normie na tej mikropompce jakie wartości powinny być ktoś podpowie
11-13atm
Czyli jak mam 12 ATM na zimnym to jest ok
@@krolkrzysztof8445 mierzenie na zimnym to jak mierzenie małego z jajkami
Oczko od kostki włączania napędu plus śruba przelewowa podwójna i zegar podłączony bez kombinacji.
można można tylko ciężko znaleźć taką śrubę nawet w hydraulice siłowej
@@MrMisiek0426 sam dorabiałem coś kojarzę ze gdzieś od c330 albo coś podobnego pasował gwint i długość resztę wiertarka
@@mateuszterlecki9792 jeden ma zdolności manualne drugi chce gotowca...