@@publictransportofistanbul7461 He said, he loves the Alstom's Trains of Caracas Subway, Venezuela and Istanbul, because they're the same like twin brothers, but in Venezuela, they aren't in the better conditions, they're decadent instead of there that it see in maintenance and well taken care of.
Alstom'lar maalesef bu videonun çekildiği tarihten beri (2022 yılının ilk günlerinden bir cumartesi akşamı) M2 hattında neredeyse hiç çalışmadılar. M2 hattında Alstom'a binmeyi ne kadar özlediğimi anlatacak kelime yok, aracın cer sesi, sert ayarda süspansiyonu, yolculuk keyfi, iç renkleri, kendine has (çoğu insana göre iğrenç kokuyor) kokusu ve tasarımı beni benden alıyor. Araçla ilgili teknik birtakım problemler yüzünden 4+4 vagon kuple şekilde çalıştırmıyorlar, o sorunların çözülüp çözülmeyeceği meçhul çünkü bu araçtan anlayan kimse yok gibi gözüküyor. M6'da çalışanları bile epey problemli şekilde çalışıyor. (hava kompresörü, yolcu ve makinist bölümünü resmen rölantisi bozuk otobüs gibi titretiyor, bazı araçları cer motorlarından bir tanesi arızalı şekilde seferde, bir araçta kapılar makinist kabin değiştirdikten sonraki ilk kapatmada aşırı hızlı kapanıyor, bir aracın bir kapısı çalışmıyor, klimalardan bahsetmeye gerek bile yok) Kısacası bu araçların ciddi bir şekilde elden geçirilmeye ihtiyacı var ancak henüz bu konuda bir adım atılmış değil. Ayrıca, M6'ya sık sık bindiğim için çalışan araçları not alıyorum, 02 04 ve 05 numaralı araçlar epeydir ortalıkta yok ve son 2 ay içinde M6 hattına en az iki kere Rotem 1 araçlardan bir adet sefere verildi.
@@transportofistanbul Akşama kadar sefer yaptıkları doğru. Darüşşafaka istasyonunda inip karşı tarafa geçtim aynı tren geri geldi. Ben final yapar diye bekliyordum.
0:00 Haliç
2:12 Şişhane Zemin İstanbul
Tanto amo a mi Alstom de aquí, como al hermano gemelo de Turquía, y mientras que aquí andan decadentes, allá se ve bien mantenido y conservados.
Sorry, English please.
@@publictransportofistanbul7461 He said, he loves the Alstom's Trains of Caracas Subway, Venezuela and Istanbul, because they're the same like twin brothers, but in Venezuela, they aren't in the better conditions, they're decadent instead of there that it see in maintenance and well taken care of.
@@dieguixWe kmow dude!!!!1!1!1!
Alstom'lar maalesef bu videonun çekildiği tarihten beri (2022 yılının ilk günlerinden bir cumartesi akşamı) M2 hattında neredeyse hiç çalışmadılar. M2 hattında Alstom'a binmeyi ne kadar özlediğimi anlatacak kelime yok, aracın cer sesi, sert ayarda süspansiyonu, yolculuk keyfi, iç renkleri, kendine has (çoğu insana göre iğrenç kokuyor) kokusu ve tasarımı beni benden alıyor. Araçla ilgili teknik birtakım problemler yüzünden 4+4 vagon kuple şekilde çalıştırmıyorlar, o sorunların çözülüp çözülmeyeceği meçhul çünkü bu araçtan anlayan kimse yok gibi gözüküyor. M6'da çalışanları bile epey problemli şekilde çalışıyor. (hava kompresörü, yolcu ve makinist bölümünü resmen rölantisi bozuk otobüs gibi titretiyor, bazı araçları cer motorlarından bir tanesi arızalı şekilde seferde, bir araçta kapılar makinist kabin değiştirdikten sonraki ilk kapatmada aşırı hızlı kapanıyor, bir aracın bir kapısı çalışmıyor, klimalardan bahsetmeye gerek bile yok) Kısacası bu araçların ciddi bir şekilde elden geçirilmeye ihtiyacı var ancak henüz bu konuda bir adım atılmış değil. Ayrıca, M6'ya sık sık bindiğim için çalışan araçları not alıyorum, 02 04 ve 05 numaralı araçlar epeydir ortalıkta yok ve son 2 ay içinde M6 hattına en az iki kere Rotem 1 araçlardan bir adet sefere verildi.
Bu trenler M1'de kullanılabilirdi
Haliç'te gün batımı güzel olmuş.
This is a great metro system
Bunlar sanki önceden yoktu?
M6 hattında çalışıyorlar arada bir M2 hattında görülebiliyorlar.
@@transportofistanbul Akşama kadar sefer yaptıkları doğru. Darüşşafaka istasyonunda inip karşı tarafa geçtim aynı tren geri geldi. Ben final yapar diye bekliyordum.
@@publictransportofistanbul7461Peki şimdi???
@@publictransportofistanbul7461M1'de kullanılabılirdi