Ankara'ya sehriyle ünlü bir soğuk derler arkadaşlar hiçte sıcak bir memleket değildir 3 ay hariç .Şimdi yorumlarda 10w40 ta kullanılır diyen arkadaslar bu arabaların etek boşluğunun 0,0010 ila 0.0017 arasında olduğunu biyel kolundan kalın yağın buraya sicratma yöntemi ile yağlama yaptığını bu boşluktan yağ ne kadar rahat geçerse o kadar iyi olacağını eğer kalın yağ kullanırlarsa biyel kolu boşluğu artınca pistonla gömlek arasına yani yağlama sekmanina boşluklar arttığında 4 kata kadar daha fazla yağ yükleneceğini bununda ciddi anlamda araçta yağ sarfiyatı yaratacağını pao baz yağlarla formule edilmiş yaglarinda eteklerde daha iyi soğutma yapacağını yorum yazmadan önce araştırmaları gerekiyor bence .bizim milletimize en güzel yetkili servis siyyapiyor yeminle 😅😅 bizim millet alışmış siyyaptirmaya neyse usta sana Allah kolaylık versin cahille uğraşmak zor 🚶🚶
Bir yüksek makine mühendisi arkadaşınız olarak , makine elemanları dersinde gösterilen hidrodinamik radyal kaymalı yataklar ve yag seçimi konusuna göz atmanızı , diferansiyel hesaplardaki amacın yağın soğumasına izin verecek sekilde olması gerekliliğini bildiririm , her zaman fabrika verilerine uymanizi , araclarin kendi kitapciklari kurcalamanizi siddetle oneririm ....
Okumayı bir öğrensek herşey düzelecek ama millet hazırcılığı çok sevdiği için sorunlar bitmiyor ustayı otorite olarak görüyor hoca ne derse doğrudur mantığı hakim.
10 binde aldım ve 230 bin km kullandım bu aracı. Baştan sona kadar gittiğim her usta castrol 10-40 kullandı. En ufak bir sorunu yoktu sattığımda. Saat gibi işliyordu. En ufak bir yağ kaçırma, yağ eksiltme, terleme vs yoktu. Bu sürenin tamamında lpg kullandığımı da belirteyim.
yeni nesil araçlara yapılan en büyük kötülük 10w40 yağ kullanmaktır. bu araç dahil. yağ yakmazsınız çünkü yağ kalınlaştıkça yağ yakımı azalır ama doğru yağ olduğu anlamına gelmez..
aman müdür video çekmek için video çekilmiş. Hondanın kitapçığını indirip baksınlar, 10w yağı Türkiyenin iklimi için normal bir yağ. Sanki Sibiryadayız 0w kullan demiş :))
Hey maşallah makine mükemmel oldu,hiç bir yetkili serviste bu kadar temiz işçilik yapmazlar birde seni içeri almazlar , yaptık deyip yollarlar , herşey organik doğal , müşterinin yanında gözünün önünde , krall sen başkasın Allah kolaylık versin hayırlı işler Ramazan ustam Allah bol kazançlar versin…🤲🤲🤲
2014 te 2010 model 33000 km de fd6 almistim.bakim kaginda 10w40 yag koyduklarini gordum.hemen degistirip mobil 5w30 doldurmustum.araba resmen ohhh cekmisti.sesi gidisi bile degismisti.
0w-20 yağ o araca çok ince bana göre. Yaz sıcağı var yüksek devirli kullanma var. Motor 160 bin km ye gelmiş. En ince 0w-30 yağ kullanılmalı ve 5w-30 yağ da kullanılabilir gayet iyi olur. Bazı araç kitapçıklarında 0w-30 yağ bile ağır yük altında yüksek sıcaklıklarda ve yüksek devirli sürüşlerde kullamayın diye yazıyor.
0 / 20 DİYE BİR YAĞI NONUDAN ÇOK UZAK YAĞLAMA VE YAĞ FİLMİ HAKKINDA EN UFAK BİR BİLGİSİ OLMAYAN VEYA MOTOR TAMİRCİLERİNDEN KOMİSYON ALAN BİRİSİ ÖNERİR.. ÜRETİCİ NE DİYORSA O YAĞI KULLANIN BÖYLE GEREKSİS İNSANLARA İNANMAYIN.. BEN KONUNUN UZMANI ÖYLE DİYORUM .!
0w 20 ve 0w 16 yagin mantigi kisa mesafe suruculeri ve start stoplu araclar icin uretilmesidir. Yuksek devir ya da uzun yolculuklar sizin dediginiz gibi agir yuk altinda cok sagliksizdir. Ortalama bir kullanim icin en iyi yag 0w 40 tir. Hem kisin saglikli calisir hemde yuk altinda yuksek koruma ve performans saglar.
Ben o katkılar yüzünden 2012 5.20d aracımdan oldum aracım yandı ve uzman arkadaşların inceleme sonucu motor yağına katkıdan dolayı sonucu çıktı kesinlikle acısını fazlası ile çekmiş biri olarak önermiyorum çok dikkatli olun
arkadaşlar aracınızın üreticisi hangi yağı tavsiye ediyorsa bilin ki sizin motorunuz ona göre yapılmıştır o yüzden size o yağı tavsiye ediyordur. ''0-20 çok ince yazın 40 dereceye varan hava şartlarında nasıl kullanılır yağ su gibi olur'' diyenler!. merak etmeyin üretici emin olunki bunuda düşünmüştür:)genelde bu araçlarda yağ soğutucu radyatör var. adı üzerinde yağ soğutucu yağın vizkozitesinin sıcak ortamdan etkilenmeyip bozulmaması için yani bu araçlar için çokta hava sıcaklığının bir önemi yoktur çünkü sistem bu yağa göre entegre edilmiştir. sonuç olarak bu aracın yağını bilmiyorum ustamın dediği gibi üretici 0-20 dediyse 0 20 kullanın korkmayın o motor 1 milyonda yada 2 milyonda. ustama surda katılmıyorum sadece kesinlikle motor içerside motor yağından başka katkı maddesi koymayın ona vereceğiniz parayla en kaliteli yağı alın zaten motor yağı içersinde ihtiyaç duyulan tüm katkılar var sadece yağın özelliğini bozmaktan başka birşeye faydası old düşünmüyorum. son olarak aracın yağı 0-20 ise belli km den sonra bu numarayı daha da yükseltmeyin buda saçma bu sadece motoru daha hızlı aşındırmadan başka işe yaramaz. ben hiç bir araç üreticisinin atıyorum 200binden sonra yağı kalınlaştırın dediğini duymadım. yağ yakıyorsa 0,20 yide yakar 10 40 da sekman aşındıysa ona yapılacak tek işlem motor revizyonu. yakarsa da bırakın orjinal yağı neyse onu yaksın. sizin dinleyeceğiniz en güvenilir kişi aracınızı yapan firmanın önerdiği dir. her .... hıyar diyene tuzla koşmayın. saygılar hürmetler....
helal olsun ustam bu işten anlayan senin gibi insanlar çoğalır inşallah. civic fd6-fb7-fc5 bu üç modelde aşağı yukarı aynı motoru kullanıyorlar r16 kodlu. bu motora 0w20-0w30-5w30 harici kesinlikle koyulmaz. 10w40 neymiş arkadaş çok garip ustalar var ya elinde ne varsa onu koyuyor herhalde
Peki katkı maddesi ile karışan yağın viskozitesi ne oldu? Hala 0-20 kaldığını söyleyebilir misiniz? Tüm teknik verileri değişti yağın katkı koyduktan sonra. Belki 20-50'ye yaklaştı, belki 0-16'ya döndü... Bunu öngörebilmek mümkün mü? Sonradan katkı koymak yerine kendisi katkılı yağ kullanmayı önermeniz daha doğru olur kanaatindeyim. Dünyadaki tüm üreticiler cebine bakar, sonucu kanıtlanamayan ürünleri ballandıra ballandıra pazarlar. En büyük yağ firmaları da olsa bu tarz ürünlerin plasebo etkisinden faydalanarak tüketiciye sunulduğunu düşünüyorum.
Bilen, bilmeyen yorum yapmış...Otomobil üreticiniz, araçta kullanılması gereken optimum motor yağını zaten bildiriyor yada tavsiye ediyor. Bu veriler değişik senaryolarda yüzlerce saat çalışma, deneyim ve tecrübe sonucunda çıkartılıyor. Motor üreticisi en uygun yağ 5-30 diyorsa 5-30, 10-40 diyorsa o yağı koyacaksın bu kadar basit. (Stock motorlarlar için) Amerikayı yeniden keşfetmeye gerek yok.
katkıyı döküp eski yağ ile birlikte geri boşalltı farkındaysanız, kullanılan yağın kalitesine güvenilmediğinden katkı maddesi ile kendisini sağlama alınıyor ne güzel
Hayırlı işleriniz olsun Ramazan ustam. Aynı araçtan bende var çok güzel anlatmışsınız soylediklerinizin hepsi doğru. Az önce bütün yorumları okudum ve bazıları 10w40 yağ koyulacagini yazmış. Neye dayanarak bunu yazıyorlar anlamıyorum. Halbu ki araç kitapçığında baktığında acea a1b1, acea a3b3 ve a5b5 spesifikasyonlarini sağlaması gerekiyor. Bunuda bu arabayı üreten mühendis böyle olması gerektiğini bildirmis. Bunlarada uyan 0w20, 0w30, 5w30,.. vb değişmektedir. Yağın markasına göre bu değerler değişiyor. Önemli olan o değerleri karşılaması. Ramazan usta kendini kanıtlamış gerekli donanıma sahip ve tecrübeli bir usta, olumsuz yorum yapan arkadaşlar, bu adam kadar donanıma sahip olmayıp neye göre böyle olmaz diyorsunuz... Tekrardan hayırlı işlerin olsun Ramazan'da usta. Allah'a emanet olun. Herkese saygılarımı ve sevgilerimi sunarım Trabzon'dan selamlar....
Birde Ramazan ustam bu arabaların şanzıman yağıyla alakalida bir video yaparsanız çok memnun olurum. Çünkü internette bazıları hep orjinal yağ kullanılması gerektiğini söylüyor ve kesinlikle orjinal şanzıman yağı haricinde başka bir yağ kullanılmaması gerektiğini söylüyorlar bu doğrumu? Mesela motul, liqui moly, Castrol,..vb gibi kendini kanıtlamış başka marka yağ kullansak bir zararı olurmu?
Türkiye şartlarında dpf li araçlara 5 /30 dpf siz araçlara 5/40 ideal dir eğer araçta lpg varsa ve Antalya gibi çok sıcak iklimlerde yaşanmıyorsa 0/20 de 0/30 konulabilir bu işte yaşadığımız bölge önemli Antalya ile Kars aynı yağı koymamalı..
honda'nın kitapçığı var. araç sahipleri kaybetmedi veya alıkoymadıysa araçlarda olur. Ancak benim araçta yok. çoğu kişinin arabasında da olmayabilir. internette pdf olarak dijital kitapçıkları var. Benim araç 2007 otomatik elegance olduğu için kitapçığına yağ tavsiyesine bakıyorum. 279. sayfada önerilen yağ 5W20. Bu videodaki araç 2011 olduğu için, onun kitapçığını açıyorum. 291. sayfada aynen şöyle yazıyor. tavsiye edilen yağ 5w20. 5W-30 viskoziteye sahip bir yağ, performans ve dayanıklılıktır. geliştirilmiş yakıt ekonomisi için tercih edilebilir ve yıl boyunca koruma sağlar. sıcaklık tüm yıl içinde -7 den aşağı düşmüyor ise 10W30 yağ kullanabilirsiniz diye yazıyor. Bu araç için hiç bir yerde 0W20 yağ önerisi görmedim. Bundan sonraki kasalarda (Fb7) 0W20 yağ yazıyor. Ancak, hem bu araç 2011 model, artık sıfır değil hem de fb7 kasa değil. Aracın yıllar içinde sürtünmeden dolayı aşındığını da dikkate aldığınızda 5W30 veya 10W40 yağ kullanımı bence normal. sonuçta dakikada 4 bin 5 bin devirle araç sürüyorsunuz ve 10 yıl boyunca bunu yapmışsınız. Siz arabaya hala sıfır ve hiç aşınmamış muamelesi mi yapıyorsunuz? Benim araç daha yaşlı (2007 model) aracı aldığımda konmuş olan yağ 10W40 idi. Günü gelince ben 5W30 yağ koydum. ne oldu biliyor musunuz? Aracın yakıt sarfiyatı arttı. Günlük şehir içi kullanım 13 lt ye kadar çıktı. Günü gelince tekrar 10W40 yağ koydum. şuan şehir için 10-10,7 gibi gösteriyor. Belki uzun süre 10w40 konduğu için araç o şekilde alışmıştır, bilemiyorum. Bana ince yağ yaramadı anlayacağınız. Bu araç da uzun süre 10w40 kullandı ise, bunu boşaltıp 0w20 pek uygun gibi görünmüyor. sonuçta sıvı sıkıştırılamaz. sıkıştırırsanız başka alana iter. techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/OM/NA1111/NA1111OM.PDF bu linkte 2011 fd6 aracın pdf kitapçığı mevcut. açın 291. sayfayı yağ için ne diyor bakın.
2011 Model 1.6 Tdci Focus aracım var bugüne kadar hep 5w30 yağ koydum şunu biliyorum ki yağın başındaki rakam ne kadar düşük olursa soğuk motor yağlaması daha rahat olur. Fabrikanın tavsiye ettiği yağ numarası neyse onu koyuyorum. Bu arada Kullandığım yağ LQUİ MOLY Special Tec F 5w30 ve Ceratec katkısı
Bende de 2006 focus var. Ben de ustalarla kavga ediyorum. Sürekli 10w-40 diyip duruyorlar. Ama ben de birebir sizinle aynı yağı alıp kullanıyorum. Fordun onayını birebir karşılıyor. Motorun sesi azaldı, titreşimler azaldı. Turbolu araçlarda kalın yağ her zaman dezavantajlıdır.
Ben Kütahya gibi soğuk bir memlekette yaşıyorum. Honda özel servislerde (eskişehir) fd6 lar için 10/40 tavsiye ediliyor sen aracı düzgün kullandıktan sonra hiç bir şey olmaz diye düşünüyorum
5 bin km sonra motorda yağ kalmazsa şaşırma usta..10w40 koyularak başta hata edilmiş. Artık geri dönüş yok. Sen çok hızlı bir şekilde yağı inceltmişsin. Bari 5w30 koyaydın. 0w20 de istediğin kadar ceratec koy fayda etmeyecektir. kolay gelsin.
45 yıldır çeşitli araçlar kullandım. Halende kullanıyorum.Garanti bitimi bir daha servise uğramam.Bıgüne kadar kimse bana yağa be benzine. Katkı önermedi bende kullanmadım.Bı işlet para tuzağı
Ustam ben Eskişehir'de yaşıyorum aynı araç bendede var yetkili serviste bakımları yapılıyor araç 46 binde yetkili servis 10.40 enoes kullanıyor fd6 Lara
Şirket arabasına 1.6 fsi blf benzinli passat araca 10w-40 yağ kullanılıyor ara ara yağ lambası yanıyor genelde ilk çalıştırmalarda araç traktör gibi çalışıyor. Normalde 5w-30 fakat hatalı kullanılıyor yağ yakmasını engelliyormuş. kalın yağ kullanılması aracın yağ pompasınıda yorar. Kendi aracımda da aynı motor var. 5w-30 çok sessiz çalışıyor. maşallah... hatalı yağ kullanımı araca çok zarar veriyor... verdiğin bilgiler için teşekkür ederiz. Ramazan usta kolay gelsin başarılar..
O katkı değil yağ değişim öncesi motor içi temizleme ilacı ve ayrıca yağ kapağını penseyle açmak ustalık dışı bişey mi yani hondacılıkla ne alakası var honda ustasına gitse eliyle açamadığı şeyi neyle açacak merak ettim laf olsun diye insanları boklamayın be kardeşim adam biliyor yapıyor ayıp be...
@@serhanozkan595 Bu topafaşçılar hayatlarında servis nedir ne yaparlar bilmedikleri için böyle zart zurt konuşurlar, o katkıyı yağ katkısı zannederler.
Evet kullanılması gereken 0W20 fakat aracın kilometresi ve kullanım yılı ayrıca bugüne kadar kullanılan düzensiz yağı göz önünde bulundurarak riskli bir seçim değil mi ? API SN ILSAC GF5 Onaylı 5W30 kullanımı daha uygun olur diye düşünüyorum.
2000 model Nissan Primera 1.6 LPG'li aracımda 6 yıldır mobil süper 3000 fe 5w30 kullanıyorum gayet ekonomik ve sessiz bir sürüş sağlıyor. Ne eksiltme ne de başka bir sorun yaşadım.
helal ustam ilk defa yağ konusunda bilinçli birini gördüm şu internet ortamında millet 10w40 manyağı olmuş yeni eski koyuyolar gitsin sonra motor sesli çalışıyor yada daha kötüsü ayrıca honda yağ konusunda çok hassas bir markadır özellikle yeni model araçlarında en kötü 5w30 kullanılmalıdır direksiyon yağı varsa normal atf koyamazsın bıçaklar zarar görür illede orjinal ister hata honda manuel şanzımanlara honda mtf orjinal yağı kullanılmalıdır yoksa sekromeçler ve daha kötü arızalar verir son olarak artık 10w40 kullanan araç yok o devir kapandı arabasına göre yağlar kullanılmalı yağ kutularının arkasındaki onayları okuyabilmeli yoksa bedeli ağır olur özellikle honda 2018 moldel de dahil 0w20 kullanıyor eğer inat ederseniz daha kalın yağ koyarsanız 5w30 bile motor gürültülü çalışır ve zarar bile verirsiniz son olarak tebrik ederim ustam işin gücün rast gitsin memlekette seni gibi ustalara çok ihtiyaç var yağlar konusunda söylenecek çok şey var ama yaz yaz bitmez kolay gelsin ustam saygılar.
@@cengiz34 ustam heralde yanlış anladınız işinizi eleştirmek değil bu işin içinde olduğum için fikrimi sunmak bilgimi paylaşmak istedim okadar işiniz gücünüz rast gitsin kolay gelsin.
Yeni nesil araçlar için uygun değil ama 2010 öncesi için model de uygunsa bazı markaların fabrika dolum yağı diye biliyorum. Yalnız 5w40 da tercih edilebilir bence özelikle kışın daha rahat çalışır ilk marşta.
Orasi öyle genellikle zincirli araclarda ben 5W30 veya 5W40 kullaniyorum. Önemli olan Fabrika 30 000 Longlife yazdi diye öyle yapmamak gerekiyo . Sonucta bir yaginda bi ömrü var . 10 000-15 000 km arasi veya senede 1 kere degistirilmesi lazim. Kisa yolda giden araclarin yaglari genelde cok Benzin kokar. Ustam bilir .Bir yaga Benzin kariszikca incelir ve özelligini kaybeder. Bi de soguk sicak meselesi var . Kisin soguk ,yazin sicak yiyo. Yag olsun da napsin . :)
İlk çalışmada yağlama için baştaki rakam önemli 0w20 5w40 a göre daha iyi yağlama sağlayacaktır.Baştaki rakam ne kadar yükselirse ilk çalıştırmada yağlama o kadar yavaş olur 5w-30 daha kalın olacağı için.
0w20 ancak motor ona göre tasarlanmış ise kullanılır. Yani kullanma kılavuzunda yazarsa. Diğer motorlara zarar verebilir. Çünkü sıcak iken aşırı akışkanlığı olan bir yağ
Motor yapısına göre yağ çeşitleri vardır o motor ona göre üretilmiş o yağı ile düzgün yanlanmaktadir abicim senin aracında farklı olabilir senin burda sadece bu araç için deniyor piyasadaki tüm araçlar için denmiyor
180 bine kadar liqui moil 5/30 koydum aynı araçtan kullanıyorum. 180 binden sonra 10/40 liqui moil koymaya devam ediyorum şuan 270 binde her 10 binde bakımını yapıyorum 60 binde bir sanziman yağı değiştirdim. Bir çok honda ustası tanıyorum. 0 yağ öneren 0 yağ koy diyen yok fd6 için. Katkıya gelirsek 6 ayda bir uzun yola çıkarken wurth benzin enjektör temizleyici atıyorum düzenli olarak hiç bir problem yaşamadım 260 binde saat gibi çalışan araca sahibim. Tabiki söylediklerinize saygı duymak lazım daha önce hiç denemedim . Ama aracın kitapçığında 0 yağ kullanıldığını okudum iyi çalışmalar
Merhaba. Öncelikle emeğiniz için teşekkür ederim. Sesiniz den genç bir insan olduğunuzu hissettim ve ayrıca sanayici diksiyonu yok. Teşekkür ederim. İzninle bir sorum var. 2 ay önce 2003 model 2.0 hdi pejo partner aldım ve bakım geçmişini bilmiyorum. 403 km de. Önümüz kış. Ne tür ve hangi numara yağ kullanmalıyım. Kayseri den sevgiler.
arkadaslar takilmayin bu 0 40 10 40 5 30 0 30 bu bulundugunuz ulke bolgeye gore degişir fabrika ne tavsiye ettiyse onu kullanin japon benzinli araçlar piston çapi büyük kısa storklu yüksek devir ceviren hafif ve kısa etekli pistonlar ile üretilir bu yüzden bu araçlara viskositesi düşük yağlari sever üst devirlere daha çabuk çıkar yağ bakım zamani uzatilip ve devşrsiz kullanimda piston kafası kurum yapar silindiri yer elips yapar kurumlar orda iken sıkıntı yapmaz iyi bi yağ koyuldumu o yağ o kurumu bi temizler motor koy verir etek sesi yapar valla ister petrolofisi koyun isterseniz mobil zamaninda bakim önemli benzinli otomobilleri sıkıstırmayin hele lpg varsa daha dikkatli kullanin
Ustam ben bu araçlara castrol 5.30. Kullanıyorum. Sonradan öğrendim 0.20 kullanıldığını. Şimdi 0.20 kullanıyorum marka olarak shell. Kullanıyorum. Yanlız. 5.30. Herhangi bir sıkıntı yaşamadım kolay gelsin hayırlı işler ustam devam
Aracım Toyota Auris 2013 önceki yağ 5w30 şuan hava koşulları nedeniyle 0w20 koydum araba önceden traktör gibi bağırıyordu şimdi ciddi anlamda sesi azaldı. Yaza doğru tekrar 5w30 koyarım muhtemelen. Motor yağı katkıları içinde molibden di sülfür çok kaliteli katkıdır bilmeyenler için belirtelim. Diğer katkılardan çok üstündür.
Motor için büyük bir şok olmuştur. Kalın bir yağdan incecik bir sentetik yağ... Ustam keşke önce 5w30 ile başlasaydın. Sonra 0w20 ile değişim yapardın. Nazichane tavsiyem.
Abi yapmayın. Arabanın hiç bir problemi olmadığını, yağ eksiltmediğini, yağda çapak olmadığını siz söylüyorsunuz. Neden işleyen bir mekanizmaya farklı yağ koyarak çomak sokuyorsunuz. Boşa risk almış macera aramışsınız. İnşallah olumsuzluk yaşamazsınız...
@@formenmotors sizde sağolun. beğeni ile izliyoruz. siz değerli emekçilerimize bir zarar gelsin istimezik.. Cevap için teşekkürler. Kolaylıklar dilerim.
O koyduğu katkı kaydırıcı çok güzel bir katkı ben lukui moi yağını aldım bu ustanın kattığı katkı var içinde hatta rengi griydi yağın araba da performans da attı aracım rahatladı tavsiye ederim sıfır arabam olsa gene katarım o katkıdan o derece iyi bir katkı araştırdım. Bır katkısı gibi değil ustanın kattığı bor araca zarar verir
Birde sıcak memleket soğuk memleket olayı varya sanki aracın motoru hava derecesinde mi çalışıyor motor 90 derecede çalışıyor dışarıda isterseniz -40 olsun isterseniz +40
Usta sende bu katki isine girme.zaten gunumuz kaliteli yaglarin icinde gerekli katkilar var.ekstra olarak bunlari koymanim yararindan cok zarari olur.firmalar ticari amacli bu katkilari kullaniyor.sende ticari olarak dusunuyorsan o zaman kullan gitsin.ama dogrusu kaliteli yag kullanip devam etmek
Bildiğim kadarıyla çok sıcak iklimlerde ya fabrikanın önerdiğini ya da milim bir tık kalını konur. Soğuk ve normal iklimlerde fabrikanın yağı konur. Çok sıcak iklimde ince yağ kullanımında aracın ve yağın sıcaklığı arttığından dolayı yağ inceliyor ve yağ basıncı düşüyor. Kalın yağ teknolojinin yetersiz kaldığı ve hatasız üretilememiş motorların olduğu dönemlerin motorlarında kullanılıyor ki her dönemin neredeyse kendine uygun yağı mevcuttu mesela 60lar 70 ler 20-50 kullanıldığı gibi.
Ucuz olduğu için ustalarımızın vazgeçilmezi 10w40 dır. Mümkün olan her araca doldururlar. ama 20w50 teknoloji ile üretilmiş bu eksi modeller yağlar yeni araçların motorlarına pekte uygun değildirler. çabucak özelliklerini kaybeder ve düzgün yağlama yapamaz. Buharlaşarak eksilir motoru kirletir. Kendi aracımda usta 10w40 dese dahi kabul etmiyorum, 0w30 yada 5w30 yağ kullanması istiyorum.
Benim aracım honda 2015 model 0/20yağ kullanıyorum kitapcıgında yazar 5/30 kulana bilirdiniz en kısa zamanda 0/20 kullanın diyo yağ kanal boşluklar 0/20 yağa ğöre ayarlanmış Araç hem seri hemde sessiz çalışır. Bu aracın orijinal yağ filtresi yağlı fillitre çoğu fillitre kuru fillitre orijinal yağ ve fillitre kullanın .
2017 fc5 şanzıman yağı değiştireceğim demişsiniz. Vatandaşa yağı servisten aldırın öyle değitirin. Piyasada satılan şanzıman yağlarının çoğu honda da sorun yaratır ihale ustaya kalır . Nacizane tavsiye
Kitapçıkta ne yazarsa o japon grubu genelde 5w30ve 10w30 kullanır 10w40 yakar demissin oyle bir sey yok 10bin km de ayni sekil duruyordu. araclarada katki koyulmaz hic bir aracin kitapciginda katki maddesi koyun demez faydasi olsa bile minumumdur
10-40 yağlar yarı sentetiktir yani %70 mineral yağ %30 sentetik böyle adlandırılıyor aslen %50 sentetik asla değildir. max 9 ayda çöp olur. Yıllık bakım yaptıranlar son 3 ayı kapkara bitik yağla tamamlar zira yüksek ısıya mukaveti sentetiğe göre zayıftır. Honda da km 100 bini geçtikten sonra ısıya dayanıklı olarak tam sentetik 5-30 yağ olabilirdi ülkemizin iklim şartlarına da uygun. Ama asla 10-40 olmamalı. 0-20 orjinal yağı olsa da eksiltme çok olursa bir üstü 5-30 tam sentetik motor yağı kullanılabilir emeğinize sağlık.
Ford ecoboost kullananlarda dikkat etsin. 5/20 yerine 5/30 kullanıyorlar bir şey olmaz diyorlar. Fabrika alternatif yağ olarak özellikle 1.0 Ecoboost için 5/30 kesinlikle önermiyor.
ford ecoboost motorlarda sorun exentrik kayisi motor yagiyla temas halinde baska yag kullandinmi kayis zamanla eriyor ve parcalari yag süzgecini tikayabilir... dikkat edin...
Kendi aracım olan fd6 ya 10/40 kullanıyorum yıllardır hiçbir problem görmedim.10/40 sonrası geliştirilen yağlar tabiki daha iyidir fakat o senelerde üretilen motorlarda bu yağ standartlarına göre üretilmiştir.Ben fabrika standartları neyse o yol haritası üzerinden değerlendirmesi gerektiğini düşünüyorum.Şuna da karşıyım ayrıca usta ucuz yağ diye 10/40 koyuyor,sanki usta cebinden veriyor parasını yine farkı senden benden alıyor.
Honda damla yetkili servis aracıma 10w40 yag koydu. Yag seçimi tamamen araca özel yapılır. Arac daha yeniyse farklı daha eski ve belirli bir km üzeriyse farklı yag tercih edilmesi gerekebilir. İnat eden varsa motoru yag kaçırır veya yag yakar.
Fabrıka kıtapcıgına baktım sımdı bu yagların hepsını koyabılırız mevsım sıcaklıklarına gore lıstelemısler 10-40da var 0-20de honda efeden aldım en son malzemelerı onlarda 10-40kullanıyor
10w40 hangi serisi kullanılmış onuda söyleseydin,motül V300 serisiyse sorun yok zaten performans serisi, liqui moly nin mos2 katkılı 10w40 tam sentetik yağıda var,ayrıca geri dönüşüm yağı kullanmadan nasıl yağ üretebilirsin önemli olan kullanılan baz yağ miktarıdır yağın kalitesini kullanılan baz yağ oranı belirler.
yıllardır honda kullanıyorum ayrıca forklift operatörlüğüde yapıyorum yaptığın iki yanlış katkı koyman o koyduğun katkı zaten motor yağının içinde var ayrıca keşke mobil kullansaydın esp çok kaliteli bir yağdır makina mühendisi amerikada arkadaşım da anlatır katık kullanmayın diye ayrıca honda orjinal kitabındada yazar ayrıca katık kullanmayın diye eline sağlık hassas yaklaşmışsın ama bence kullanma
Ben 90 model Mercedes aracıma 300 bin km den sonra yağ eksiltme yağ yakma olmadığı halde ligue moly 10/60 kullanmaya başladım gayet memnunum eski araçlarda tavsiye ederim
Honda Accord 2005 model 2.0 için her yağ değişimine gittigim zaman bana 10w40 öneriyorlar ama ben kabul etmiyorum, 10w40 ile sesi kamyon gibi oluyor sadece 5w30 Şhell helix ultra kullanıyorum .
2004 model aracıma , o sibop takımı taktirdim, 10w40 yağ koydular araç gurultulu çalışıyordu sonrasında 5w30 koydum araç sessiz çalışmaya başladı 10 bin yağ değişimi geldi tekrar 5w30 kullanmayı düşünüyorum ,araç 1 2 16 walf albea ..
96 model e36 ım var normal şartlarda yağ 5/30 fakat bir gerçek var ki yılların verdiği yorgunluk ve aşınma elbetteki kalın yağa yöneltecektir heleyse batman gibi sıcak bir bölgedeyseniz yazları 50c sıcaklık mecbursun
İlk geldigindeki ses tabiki olmaz eski yağ ile yeni koyulan yağın sesi zaten bir olmaz yillarca honda kullanmis biri olarak söylüyorum. Zaten fd nin kitapcigina baktiginizda 0-20 ile 10-40 arasinda herhangi bi yag koyulabilir yaziyor sadece yağın kodunun kitapcikta yazanla ayni olmasi sebebiyle. Saygilar kolay gelsin.
O motorun hakki castrol 10-40 . 200 bin km kadar honda kullanmisligim var. 0-60 dahil hepsinden kullandim. Castrol magnetec veya gtx serisi 10-40 koyulur. Üretici firmanin da belirlediği yağ bu. Adamlar boşluklari toleranslari ona göre ayarlamış. Amerikayi yeniden keşfetmenin alemi yok.
bende fikir belirtiyim.. 0W-20 bu motor için çok ince ve kullanımına gerek olmayan bir yağ 5W-30 API ''SN'' kalitesinde bir yağ kullanırsanız bunların hiç birine gerek kalmaz. 10W-40 kalın diyorsanız 5W-30 yağ kullanıp hava sıcaklığının fazla olduğu mevsimlerde 5W-40 kullanın. 10W-40 a karşı bir nefret varsa.
Herkese selamlar! 2008 Model Honda Civic 1.8 Type S aracım var yaklaşık 2.5 yıldır severek kullanıyorum. Aracımda bir sorun var. Araç 10bin km de yaklaşık 2.5lt yağ eksiltiyor. Araçta mavi duman-çekiş düşüklüğü v.s yok. Alt taraftan yağ kaçağı mevcut ve yüksek devirlerde içeriye kızgın demirin üzerine dökülen yağ kokusu geliyor. Külbültör contası,vtec contası,yağ kapağı v.s değişti.Her gittiğim usta ben bulurum diyor bakıyor bu arabanın motoru inecek deniliyor. Benim anlamadığım konu motoru bitik araç 230-235 km hız yapar mı? Çekişi gayet düzgün olur mu? Yağ yakan araba egzoz muayenesinden geçer mi? Başına böyle bir durum gelen var mı? Varsa,sorunu çözüldüyse beni de bilgilendirirse sevinirim. Usta olup bulamayacağı problem için beni yanına çağırıp sorunu bulamadan lifte kaldırdım,zaman harcadım v.s muhabbetine girecek usta hiç yazmasın sorunu çözmeden asla para vermem.
Kullanma kılavuzunda hava sıcaklığına göre 0 dan başlayıp 20w50 ye kadar öneriyor sıkıntı yok yani 10w40 ile ilgili Toyota diyor . Hondada durum aynıdır kesin.
Peki ustam emeğine sağlık sonuna kadar sıkılmadan izledim. Benim bir sorum olacak. Bende 2000 model Vectra b var x20xev kodlu 2000cc motora sahip. Bu araç ile ilgili araştırma yaptığımda hep 10w40 yağ sonucu alıyorum. Sizin fikriniz nedir ?
kışın yağ katılaşır soğukta 10w40 araca 5w40 koyarsın kışları ama 10w40 araça 5w30 koyamassın aşındırma yapar ısındıkça yağ iyice sıvılaşır 10w40 ın sesli çalıştırması da oyüzden
Hangi numara koyarsanız koyun her değişimde aynı marka ve aynı numara yağ koyun farklı Marka ve farklı numara yağ koymak yağ yakması ya da buharlaştırmasını artırmaktadır (her yağın içindeki katkılar temizleyiciler farklıdır) tecrübeyle sabittir bide saygıdeğer ustam aracın lpg durumu ve km ilerledikçe yağ kalınlaştırmak motorun rektefe süresini uzatmaz mı şimdi bizde lpg denilen bir durum var lpg nin yanma ısısı benzininkinden yüksek haliyle motor yağ yakmasada buharlaşma ile motorda yağ eksilmesi oluyor bu gibi durumlar için yağı kalınlaştırmak mantıklı bir çözüm değil mi
Ustam kolay gelsin dacia duster 1.0 tce motorlu aracım var yetkili serviste bakımını yaptırdım fabrika 5w 40 yağ kullandiriyor dogrumu acaba siz ne önerirsiniz
Ustam kullandığınız yağ aşırı soğuk ülkeler için geçerli türkiyede eğer doğuda yaşamıyorsaniz 5x40 en doğru seçim olacaktır. 0w20 yağ koyuldukdan sonra motor yağ yakmaya başlarsa hiç şaşırmam zira uzun süre 10w40 kullanan aracin toparlanması zor gibi Mucize lazım.
Moss2 katkısı sanırım varsa aşınma telafi edip yağ yakmayı minimuma indirmek ve bitirmek için.ki o km de mutlaka mikron bazında da olsa aşınmalar olmuştur,belli km den sonra kesinlikle artı etkisini gösterecektir.sadece keşke iki parça halinde belli km aralığında eklenseydi dahamı iyi olabilirdi diye düşündüm.
@@formenmotors motor yapisi soguk sicak nasil farketmeyebilir hocam yaglar soguk sicak farkediyorken. Fazla ince yag kullanmak sicak bir yerdeyseniz motor omrunu kisaltir. Ow 20 evet performansli ve motorun ekonomik calismasini saglayacaktir fakat 0w 40 ya da 5w 40 kadar koruyucu olmayacaktir. 0w 20 yaglar yeni nesil star stoplu araclar icin uretilmistir surekli yeniden calismak durumunda kaldiklari icin. Start stopsuz bir arabaya 0w 20 koymak gereksiz ve zararli bir durumdur. Yagin krali 0w 40 tir gerisi bos.
Usta sen daha iyisini bilirsin ama şu yağ katkısıdır, yakıt katkısıdır, motor temizleme katkısıdır vs bunların sağlıklı olmadığını düşünüyorum. Nerenin ürünü olursa olsun. Hondanın kullanım kitapçığında da açıkça yazılmış katkı kullanmayın diye. Üreticiler genelde önermiyor. Onun yerine bakım aralıkları 10bin değil 7-8binde yapmak daha doğru değil midir...
Şöyle kısa bir örnek veriyim ORJİNAL motor yağı yapan Firmalar Genelde KATKI yapıyor doğrumu? Dolasıyla Kullanmakta Fayda var Katkı test videolarını izleyin farkı görün derim 👋
Ustam kolay gelsin.videonun başında 10w/40 yağın zararlı olduğunu kullanılmaması gerektiğini söyleyip bir kia sportage aracı da örnek gösterdiniz..Fakat bu araçtaki işiniz bittiğinde mıknatıs testinde de sorun çıkmadı.Biraz kendi aracımdan dolayı endişelendim.çünkü ben de eksilen yağı 10w/40 ile tamamlıyorum.Bir konu daha var.Bobinleri söktükten sonra bir avometre ile bobinlerin omajını ölçerek değeri düşük olanı değiştirseniz sanki daha iyi olacak.Bobin arızasından kısa zamanda yolda kalma durumu yaşanmaz diye düşünüyorum.Kolaylıklar diliyorum ustam.
Dostum araca göre evet fakat asıl iklim şartlarına göre yağı koyarsın. Yani kışın en soğuk kaç derece yazın en sıcak kaç derece oluyorsa ısı aralığı uygun bir sentetik yağ seçip koyulur. Türkiye ikliminde hiç bir araca 0w20 yağ konulmaz . Ustalar böyle yapıyorsa vay halimize. Güney illerimizde 10w40 hatta 10w50 doğru olucaktır. Kuzey illerde yaşayanlar 5w30 da kullanabilir.Saygılarımla.
Ustacım markadan markaya yağın kalınlığı değişiyor. Kimi 10 40 yağlar aynı 5 30 gibi ince oluyor markaya göre dediğim gibi. Çok ince yağda iyi olmaz su gibi yağ metalde tutunamaz yağlama yapmaz fabrika ne diyosa o kullanılır
Ankara'ya sehriyle ünlü bir soğuk derler arkadaşlar hiçte sıcak bir memleket değildir 3 ay hariç .Şimdi yorumlarda 10w40 ta kullanılır diyen arkadaslar bu arabaların etek boşluğunun 0,0010 ila 0.0017 arasında olduğunu biyel kolundan kalın yağın buraya sicratma yöntemi ile yağlama yaptığını bu boşluktan yağ ne kadar rahat geçerse o kadar iyi olacağını eğer kalın yağ kullanırlarsa biyel kolu boşluğu artınca pistonla gömlek arasına yani yağlama sekmanina boşluklar arttığında 4 kata kadar daha fazla yağ yükleneceğini bununda ciddi anlamda araçta yağ sarfiyatı yaratacağını pao baz yağlarla formule edilmiş yaglarinda eteklerde daha iyi soğutma yapacağını yorum yazmadan önce araştırmaları gerekiyor bence .bizim milletimize en güzel yetkili servis siyyapiyor yeminle 😅😅 bizim millet alışmış siyyaptirmaya neyse usta sana Allah kolaylık versin cahille uğraşmak zor 🚶🚶
Pes etmek Sonuna Kadar Mücadele İşimiz Hizmet Amacımız Kalite Güven... 😊👋
Allah razı olsun eline sağlık 🇹🇷🇹🇷
👍
2001 corsa c .14 benzinli araç için 10 40 deniliyor her yerde bu yağ aracım için uygun mu? Konum Ankara :)
@@formenmotors 2005 toyota corolla var abicim 220 binde kaç numara yağ kullanmamız gerekiyor kars ardahan bölgesinde ikamet edeceğiz bi kaç yıl
@@yalcnhakkoymaz239 5W30
Bir yüksek makine mühendisi arkadaşınız olarak , makine elemanları dersinde gösterilen hidrodinamik radyal kaymalı yataklar ve yag seçimi konusuna göz atmanızı , diferansiyel hesaplardaki amacın yağın soğumasına izin verecek sekilde olması gerekliliğini bildiririm , her zaman fabrika verilerine uymanizi , araclarin kendi kitapciklari kurcalamanizi siddetle oneririm ....
Okumayı bir öğrensek herşey düzelecek ama millet hazırcılığı çok sevdiği için sorunlar bitmiyor ustayı otorite olarak görüyor hoca ne derse doğrudur mantığı hakim.
ah şu fabrika verileri
evdeki pazar çarşıya uysaydı üsküdara gideriken yolda kalmazdık demiş gelecekteki atalarımız 🫠
10 binde aldım ve 230 bin km kullandım bu aracı. Baştan sona kadar gittiğim her usta castrol 10-40 kullandı. En ufak bir sorunu yoktu sattığımda. Saat gibi işliyordu. En ufak bir yağ kaçırma, yağ eksiltme, terleme vs yoktu. Bu sürenin tamamında lpg kullandığımı da belirteyim.
Castrol 10w-40 magnatech çok güzel bir yağ, orjinal ise.
@@motofingo kesinlikle haklısın
Aynen öyle FD6 10w40 kullanır
yeni nesil araçlara yapılan en büyük kötülük 10w40 yağ kullanmaktır. bu araç dahil. yağ yakmazsınız çünkü yağ kalınlaştıkça yağ yakımı azalır ama doğru yağ olduğu anlamına gelmez..
aman müdür video çekmek için video çekilmiş. Hondanın kitapçığını indirip baksınlar, 10w yağı Türkiyenin iklimi için normal bir yağ. Sanki Sibiryadayız 0w kullan demiş :))
Hey maşallah makine mükemmel oldu,hiç bir yetkili serviste bu kadar temiz işçilik yapmazlar birde seni içeri almazlar , yaptık deyip yollarlar , herşey organik doğal , müşterinin yanında gözünün önünde , krall sen başkasın Allah kolaylık versin hayırlı işler Ramazan ustam Allah bol kazançlar versin…🤲🤲🤲
yoo yapıyorlar
2014 te 2010 model 33000 km de fd6 almistim.bakim kaginda 10w40 yag koyduklarini gordum.hemen degistirip mobil 5w30 doldurmustum.araba resmen ohhh cekmisti.sesi gidisi bile degismisti.
0w-20 yağ o araca çok ince bana göre. Yaz sıcağı var yüksek devirli kullanma var. Motor 160 bin km ye gelmiş. En ince 0w-30 yağ kullanılmalı ve 5w-30 yağ da kullanılabilir gayet iyi olur.
Bazı araç kitapçıklarında 0w-30 yağ bile ağır yük altında yüksek sıcaklıklarda ve yüksek devirli sürüşlerde kullamayın diye yazıyor.
0 / 20 DİYE BİR YAĞI NONUDAN ÇOK UZAK YAĞLAMA VE YAĞ FİLMİ HAKKINDA EN UFAK BİR BİLGİSİ OLMAYAN VEYA MOTOR TAMİRCİLERİNDEN KOMİSYON ALAN BİRİSİ ÖNERİR..
ÜRETİCİ NE DİYORSA O YAĞI KULLANIN BÖYLE GEREKSİS İNSANLARA İNANMAYIN..
BEN KONUNUN UZMANI ÖYLE DİYORUM .!
0w 20 ve 0w 16 yagin mantigi kisa mesafe suruculeri ve start stoplu araclar icin uretilmesidir. Yuksek devir ya da uzun yolculuklar sizin dediginiz gibi agir yuk altinda cok sagliksizdir. Ortalama bir kullanim icin en iyi yag 0w 40 tir. Hem kisin saglikli calisir hemde yuk altinda yuksek koruma ve performans saglar.
Motor sesi bariz değişti mükemmel fark ellerine sağlık usta.
Ben o katkılar yüzünden 2012 5.20d aracımdan oldum aracım yandı ve uzman arkadaşların inceleme sonucu motor yağına katkıdan dolayı sonucu çıktı kesinlikle acısını fazlası ile çekmiş biri olarak önermiyorum çok dikkatli olun
arkadaşlar aracınızın üreticisi hangi yağı tavsiye ediyorsa bilin ki sizin motorunuz ona göre yapılmıştır o yüzden size o yağı tavsiye ediyordur. ''0-20 çok ince yazın 40 dereceye varan hava şartlarında nasıl kullanılır yağ su gibi olur'' diyenler!. merak etmeyin üretici emin olunki bunuda düşünmüştür:)genelde bu araçlarda yağ soğutucu radyatör var. adı üzerinde yağ soğutucu yağın vizkozitesinin sıcak ortamdan etkilenmeyip bozulmaması için yani bu araçlar için çokta hava sıcaklığının bir önemi yoktur çünkü sistem bu yağa göre entegre edilmiştir. sonuç olarak bu aracın yağını bilmiyorum ustamın dediği gibi üretici 0-20 dediyse 0 20 kullanın korkmayın o motor 1 milyonda yada 2 milyonda. ustama surda katılmıyorum sadece kesinlikle motor içerside motor yağından başka katkı maddesi koymayın ona vereceğiniz parayla en kaliteli yağı alın zaten motor yağı içersinde ihtiyaç duyulan tüm katkılar var sadece yağın özelliğini bozmaktan başka birşeye faydası old düşünmüyorum. son olarak aracın yağı 0-20 ise belli km den sonra bu numarayı daha da yükseltmeyin buda saçma bu sadece motoru daha hızlı aşındırmadan başka işe yaramaz. ben hiç bir araç üreticisinin atıyorum 200binden sonra yağı kalınlaştırın dediğini duymadım. yağ yakıyorsa 0,20 yide yakar 10 40 da sekman aşındıysa ona yapılacak tek işlem motor revizyonu. yakarsa da bırakın orjinal yağı neyse onu yaksın. sizin dinleyeceğiniz en güvenilir kişi aracınızı yapan firmanın önerdiği dir. her .... hıyar diyene tuzla koşmayın. saygılar hürmetler....
araç kullanıcılarına tavsiyem 10w40 kullanacağınız araçlara 5w40 full sentetik yağ kullanın daha iyi olur
helal olsun ustam bu işten anlayan senin gibi insanlar çoğalır inşallah. civic fd6-fb7-fc5 bu üç modelde aşağı yukarı aynı motoru kullanıyorlar r16 kodlu. bu motora 0w20-0w30-5w30 harici kesinlikle koyulmaz. 10w40 neymiş arkadaş çok garip ustalar var ya elinde ne varsa onu koyuyor herhalde
Peki katkı maddesi ile karışan yağın viskozitesi ne oldu? Hala 0-20 kaldığını söyleyebilir misiniz? Tüm teknik verileri değişti yağın katkı koyduktan sonra. Belki 20-50'ye yaklaştı, belki 0-16'ya döndü... Bunu öngörebilmek mümkün mü? Sonradan katkı koymak yerine kendisi katkılı yağ kullanmayı önermeniz daha doğru olur kanaatindeyim. Dünyadaki tüm üreticiler cebine bakar, sonucu kanıtlanamayan ürünleri ballandıra ballandıra pazarlar. En büyük yağ firmaları da olsa bu tarz ürünlerin plasebo etkisinden faydalanarak tüketiciye sunulduğunu düşünüyorum.
Bilen, bilmeyen yorum yapmış...Otomobil üreticiniz, araçta kullanılması gereken optimum motor yağını zaten bildiriyor yada tavsiye ediyor. Bu veriler değişik senaryolarda yüzlerce saat çalışma, deneyim ve tecrübe sonucunda çıkartılıyor. Motor üreticisi en uygun yağ 5-30 diyorsa 5-30, 10-40 diyorsa o yağı koyacaksın bu kadar basit. (Stock motorlarlar için) Amerikayı yeniden keşfetmeye gerek yok.
Katkı aracın canına okur.
yeni nesil sentetik yağlar motorun her ihtiyacını karşılar.
katkıyı döküp eski yağ ile birlikte geri boşalltı farkındaysanız,
kullanılan yağın kalitesine güvenilmediğinden katkı maddesi ile kendisini sağlama alınıyor ne güzel
Hayırlı işleriniz olsun Ramazan ustam. Aynı araçtan bende var çok güzel anlatmışsınız soylediklerinizin hepsi doğru. Az önce bütün yorumları okudum ve bazıları 10w40 yağ koyulacagini yazmış. Neye dayanarak bunu yazıyorlar anlamıyorum. Halbu ki araç kitapçığında baktığında acea a1b1, acea a3b3 ve a5b5 spesifikasyonlarini sağlaması gerekiyor. Bunuda bu arabayı üreten mühendis böyle olması gerektiğini bildirmis. Bunlarada uyan 0w20, 0w30, 5w30,.. vb değişmektedir. Yağın markasına göre bu değerler değişiyor. Önemli olan o değerleri karşılaması. Ramazan usta kendini kanıtlamış gerekli donanıma sahip ve tecrübeli bir usta, olumsuz yorum yapan arkadaşlar, bu adam kadar donanıma sahip olmayıp neye göre böyle olmaz diyorsunuz... Tekrardan hayırlı işlerin olsun Ramazan'da usta. Allah'a emanet olun. Herkese saygılarımı ve sevgilerimi sunarım Trabzon'dan selamlar....
Birde Ramazan ustam bu arabaların şanzıman yağıyla alakalida bir video yaparsanız çok memnun olurum. Çünkü internette bazıları hep orjinal yağ kullanılması gerektiğini söylüyor ve kesinlikle orjinal şanzıman yağı haricinde başka bir yağ kullanılmaması gerektiğini söylüyorlar bu doğrumu? Mesela motul, liqui moly, Castrol,..vb gibi kendini kanıtlamış başka marka yağ kullansak bir zararı olurmu?
Aleyküm selam teşekkür ederim elinize sağlık detaylı video yapıcam inşaallah 😊👋🇹🇷💕
Türkiye şartlarında dpf li araçlara 5 /30 dpf siz araçlara 5/40 ideal dir eğer araçta lpg varsa ve Antalya gibi çok sıcak iklimlerde yaşanmıyorsa 0/20 de 0/30 konulabilir bu işte yaşadığımız bölge önemli Antalya ile Kars aynı yağı koymamalı..
Şehir fark etmez soğuk yerde motor soğuk mu çalışıyor 90 dereceden çalışıyor
honda'nın kitapçığı var. araç sahipleri kaybetmedi veya alıkoymadıysa araçlarda olur. Ancak benim araçta yok. çoğu kişinin arabasında da olmayabilir. internette pdf olarak dijital kitapçıkları var. Benim araç 2007 otomatik elegance olduğu için kitapçığına yağ tavsiyesine bakıyorum. 279. sayfada önerilen yağ 5W20. Bu videodaki araç 2011 olduğu için, onun kitapçığını açıyorum. 291. sayfada aynen şöyle yazıyor. tavsiye edilen yağ 5w20. 5W-30 viskoziteye sahip bir yağ, performans ve dayanıklılıktır. geliştirilmiş yakıt ekonomisi için tercih edilebilir ve yıl boyunca koruma sağlar. sıcaklık tüm yıl içinde -7 den aşağı düşmüyor ise 10W30 yağ kullanabilirsiniz diye yazıyor. Bu araç için hiç bir yerde 0W20 yağ önerisi görmedim. Bundan sonraki kasalarda (Fb7) 0W20 yağ yazıyor. Ancak, hem bu araç 2011 model, artık sıfır değil hem de fb7 kasa değil. Aracın yıllar içinde sürtünmeden dolayı aşındığını da dikkate aldığınızda 5W30 veya 10W40 yağ kullanımı bence normal. sonuçta dakikada 4 bin 5 bin devirle araç sürüyorsunuz ve 10 yıl boyunca bunu yapmışsınız. Siz arabaya hala sıfır ve hiç aşınmamış muamelesi mi yapıyorsunuz? Benim araç daha yaşlı (2007 model) aracı aldığımda konmuş olan yağ 10W40 idi. Günü gelince ben 5W30 yağ koydum. ne oldu biliyor musunuz? Aracın yakıt sarfiyatı arttı. Günlük şehir içi kullanım 13 lt ye kadar çıktı. Günü gelince tekrar 10W40 yağ koydum. şuan şehir için 10-10,7 gibi gösteriyor. Belki uzun süre 10w40 konduğu için araç o şekilde alışmıştır, bilemiyorum. Bana ince yağ yaramadı anlayacağınız. Bu araç da uzun süre 10w40 kullandı ise, bunu boşaltıp 0w20 pek uygun gibi görünmüyor. sonuçta sıvı sıkıştırılamaz. sıkıştırırsanız başka alana iter. techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/OM/NA1111/NA1111OM.PDF bu linkte 2011 fd6 aracın pdf kitapçığı mevcut. açın 291. sayfayı yağ için ne diyor bakın.
Çaya çorbaya 10w40, albea da gelse, ferraride gelse, honda, toyota da gelse 10w40.... Sanayideki usta mantığı.....
2011 Model 1.6 Tdci Focus aracım var bugüne kadar hep 5w30 yağ koydum şunu biliyorum ki yağın başındaki rakam ne kadar düşük olursa soğuk motor yağlaması daha rahat olur. Fabrikanın tavsiye ettiği yağ numarası neyse onu koyuyorum. Bu arada Kullandığım yağ LQUİ MOLY Special Tec F 5w30 ve Ceratec katkısı
Bende de 2006 focus var. Ben de ustalarla kavga ediyorum. Sürekli 10w-40 diyip duruyorlar. Ama ben de birebir sizinle aynı yağı alıp kullanıyorum. Fordun onayını birebir karşılıyor. Motorun sesi azaldı, titreşimler azaldı. Turbolu araçlarda kalın yağ her zaman dezavantajlıdır.
Ben Kütahya gibi soğuk bir memlekette yaşıyorum. Honda özel servislerde (eskişehir) fd6 lar için 10/40 tavsiye ediliyor sen aracı düzgün kullandıktan sonra hiç bir şey olmaz diye düşünüyorum
Şehir fark etmez ister soğuk olsun ister sıcak motor 90 derecede çalışır
5 bin km sonra motorda yağ kalmazsa şaşırma usta..10w40 koyularak başta hata edilmiş. Artık geri dönüş yok. Sen çok hızlı bir şekilde yağı inceltmişsin. Bari 5w30 koyaydın. 0w20 de istediğin kadar ceratec koy fayda etmeyecektir. kolay gelsin.
45 yıldır çeşitli araçlar kullandım. Halende kullanıyorum.Garanti bitimi bir daha servise uğramam.Bıgüne kadar kimse bana yağa be benzine. Katkı önermedi bende kullanmadım.Bı işlet para tuzağı
Ustam ben Eskişehir'de yaşıyorum aynı araç bendede var yetkili serviste bakımları yapılıyor araç 46 binde yetkili servis 10.40 enoes kullanıyor fd6 Lara
Hyundai Getz arabamda 16 yildir 10w-40 kullaniyorum, arac 155.000 km'de hicbir sorun yok.
Şirket arabasına 1.6 fsi blf benzinli passat araca 10w-40 yağ kullanılıyor ara ara yağ lambası yanıyor genelde ilk çalıştırmalarda araç traktör gibi çalışıyor. Normalde 5w-30 fakat hatalı kullanılıyor yağ yakmasını engelliyormuş. kalın yağ kullanılması aracın yağ pompasınıda yorar. Kendi aracımda da aynı motor var. 5w-30 çok sessiz çalışıyor. maşallah... hatalı yağ kullanımı araca çok zarar veriyor... verdiğin bilgiler için teşekkür ederiz. Ramazan usta kolay gelsin başarılar..
Teşekkür ediyorum sağolasın 😊👋
10 40 dan 5 40 geçmek mantıklı mı yağ eksiltme sorunu var yağ kaçağı mevcut konum İzmir 1.6 fsi LPGli araç
Motor yağ kağağını penseyle açıp katkı kullanıldığını görünce izlemeye gerek yok hondayı hondacıya gösterin tavsiye ederim
Kesinlikle
katkının bile kapagını nasıl acacagını bilmiyor :)))
O katkı değil yağ değişim öncesi motor içi temizleme ilacı ve ayrıca yağ kapağını penseyle açmak ustalık dışı bişey mi yani hondacılıkla ne alakası var honda ustasına gitse eliyle açamadığı şeyi neyle açacak merak ettim laf olsun diye insanları boklamayın be kardeşim adam biliyor yapıyor ayıp be...
@@serhanozkan595 Bu topafaşçılar hayatlarında servis nedir ne yaparlar bilmedikleri için böyle zart zurt konuşurlar, o katkıyı yağ katkısı zannederler.
Hondacı ağzıylamı açacak çok merak ediyom ayrıca o katkı deil yağ deşim öncesi eski yağ temizlemek ilacı bilip bilmeden konuşmayın
Evet kullanılması gereken 0W20 fakat aracın kilometresi ve kullanım yılı ayrıca bugüne kadar kullanılan düzensiz yağı göz önünde bulundurarak riskli bir seçim değil mi ? API SN ILSAC GF5 Onaylı 5W30 kullanımı daha uygun olur diye düşünüyorum.
2000 model Nissan Primera 1.6 LPG'li aracımda 6 yıldır mobil süper 3000 fe 5w30 kullanıyorum gayet ekonomik ve sessiz bir sürüş sağlıyor. Ne eksiltme ne de başka bir sorun yaşadım.
Siz doğru yapıyorsunuz.
10W40 in verecegi zararin on katini o motor temizleme denen olayla zaten verdin. Hayretle izledim. Bunu bir usta yapiyor.
İşin içinde Canlı var :)
helal ustam ilk defa yağ konusunda bilinçli birini gördüm şu internet ortamında millet 10w40 manyağı olmuş yeni eski koyuyolar gitsin sonra motor sesli çalışıyor yada daha kötüsü ayrıca honda yağ konusunda çok hassas bir markadır özellikle yeni model araçlarında en kötü 5w30 kullanılmalıdır direksiyon yağı varsa normal atf koyamazsın bıçaklar zarar görür illede orjinal ister hata honda manuel şanzımanlara honda mtf orjinal yağı kullanılmalıdır yoksa sekromeçler ve daha kötü arızalar verir son olarak artık 10w40 kullanan araç yok o devir kapandı arabasına göre yağlar kullanılmalı yağ kutularının arkasındaki onayları okuyabilmeli yoksa bedeli ağır olur özellikle honda 2018 moldel de dahil 0w20 kullanıyor eğer inat ederseniz daha kalın yağ koyarsanız 5w30 bile motor gürültülü çalışır ve zarar bile verirsiniz son olarak tebrik ederim ustam işin gücün rast gitsin memlekette seni gibi ustalara çok ihtiyaç var yağlar konusunda söylenecek çok şey var ama yaz yaz bitmez kolay gelsin ustam saygılar.
kitapcikta ne yazarsa o 10w30 yazanda var
@@cengiz34 ustam heralde yanlış anladınız işinizi eleştirmek değil bu işin içinde olduğum için fikrimi sunmak bilgimi paylaşmak istedim okadar işiniz gücünüz rast gitsin kolay gelsin.
Hasiktir
Merhaba usta bende 2002 model aksent var benzinli 240bin km'de hangi yağdan kullanmalıyım ustndeku yağ 10-40 sheell
Yeni nesil araçlar için uygun değil ama 2010 öncesi için model de uygunsa bazı markaların fabrika dolum yağı diye biliyorum. Yalnız 5w40 da tercih edilebilir bence özelikle kışın daha rahat çalışır ilk marşta.
Teşekkür ediyorum 👋
Orasi öyle genellikle zincirli araclarda ben 5W30 veya 5W40 kullaniyorum.
Önemli olan Fabrika 30 000 Longlife yazdi diye öyle yapmamak gerekiyo . Sonucta bir yaginda bi ömrü var . 10 000-15 000 km arasi veya senede 1 kere degistirilmesi lazim. Kisa yolda giden araclarin yaglari genelde cok Benzin kokar. Ustam bilir .Bir yaga Benzin kariszikca incelir ve özelligini kaybeder. Bi de soguk sicak meselesi var . Kisin soguk ,yazin sicak yiyo. Yag olsun da napsin . :)
İlk çalışmada yağlama için baştaki rakam önemli 0w20 5w40 a göre daha iyi yağlama sağlayacaktır.Baştaki rakam ne kadar yükselirse ilk çalıştırmada yağlama o kadar yavaş olur 5w-30 daha kalın olacağı için.
0w20 ancak motor ona göre tasarlanmış ise kullanılır. Yani kullanma kılavuzunda yazarsa.
Diğer motorlara zarar verebilir. Çünkü sıcak iken aşırı akışkanlığı olan bir yağ
Benzin tassarufu icin genelde ince yag ürettiler, ama asinma cogalir
Motor yağının sesli çalıştırdığını ilk defa duydum hyundai Aracım da kullandım 10/40 saat gbi çalışıyordu enteresan
Motor yapısına göre yağ çeşitleri vardır o motor ona göre üretilmiş o yağı ile düzgün yanlanmaktadir abicim senin aracında farklı olabilir senin burda sadece bu araç için deniyor piyasadaki tüm araçlar için denmiyor
180 bine kadar liqui moil 5/30 koydum aynı araçtan kullanıyorum.
180 binden sonra 10/40 liqui moil koymaya devam ediyorum şuan 270 binde her 10 binde bakımını yapıyorum 60 binde bir sanziman yağı değiştirdim. Bir çok honda ustası tanıyorum. 0 yağ öneren 0 yağ koy diyen yok fd6 için. Katkıya gelirsek 6 ayda bir uzun yola çıkarken wurth benzin enjektör temizleyici atıyorum düzenli olarak hiç bir problem yaşamadım 260 binde saat gibi çalışan araca sahibim. Tabiki söylediklerinize saygı duymak lazım daha önce hiç denemedim . Ama aracın kitapçığında 0 yağ kullanıldığını okudum iyi çalışmalar
Slm ustam benim aracım bora 2005 benzinli LPG li 218 km de liqui moly koymayı düşünüyorum 5 40 mi koymaliyim yada 10 40 mi koymaliyim kararsız kaldım
Bu aracın motoru için üretimdeki mühendisler 10-40 yağ öneriyorsa durup dururken önermiyor herhalde. Bana göre önerilen yağ ne ise o kullanılmalı.
Merhaba. Öncelikle emeğiniz için teşekkür ederim. Sesiniz den genç bir insan olduğunuzu hissettim ve ayrıca sanayici diksiyonu yok. Teşekkür ederim. İzninle bir sorum var. 2 ay önce 2003 model 2.0 hdi pejo partner aldım ve bakım geçmişini bilmiyorum. 403 km de. Önümüz kış. Ne tür ve hangi numara yağ kullanmalıyım. Kayseri den sevgiler.
arkadaslar takilmayin bu 0 40 10 40 5 30 0 30 bu bulundugunuz ulke bolgeye gore degişir fabrika ne tavsiye ettiyse onu kullanin
japon benzinli araçlar piston çapi büyük kısa storklu yüksek devir ceviren hafif ve kısa etekli pistonlar ile üretilir bu yüzden bu araçlara viskositesi düşük yağlari sever üst devirlere daha çabuk çıkar
yağ bakım zamani uzatilip ve devşrsiz kullanimda piston kafası kurum yapar silindiri yer elips yapar kurumlar orda iken sıkıntı yapmaz iyi bi yağ koyuldumu o yağ o kurumu bi temizler motor koy verir etek sesi yapar
valla ister petrolofisi koyun isterseniz mobil zamaninda bakim önemli benzinli otomobilleri sıkıstırmayin hele lpg varsa daha dikkatli kullanin
yağ dan zarar gelmez ama yağsızlıktan gelebilir bakip yaptirilmaz ise tamirler ile uğraşilir
Ustam ben bu araçlara castrol 5.30. Kullanıyorum. Sonradan öğrendim 0.20 kullanıldığını. Şimdi 0.20 kullanıyorum marka olarak shell. Kullanıyorum. Yanlız. 5.30. Herhangi bir sıkıntı yaşamadım kolay gelsin hayırlı işler ustam devam
Teşekkür ediyorum sağolasın 😊👋
Yağa katkı koymakta ne bilim tam bir deli cesareti
Aracım Toyota Auris 2013 önceki yağ 5w30 şuan hava koşulları nedeniyle 0w20 koydum araba önceden traktör gibi bağırıyordu şimdi ciddi anlamda sesi azaldı. Yaza doğru tekrar 5w30 koyarım muhtemelen. Motor yağı katkıları içinde molibden di sülfür çok kaliteli katkıdır bilmeyenler için belirtelim. Diğer katkılardan çok üstündür.
Motor için büyük bir şok olmuştur. Kalın bir yağdan incecik bir sentetik yağ... Ustam keşke önce 5w30 ile başlasaydın. Sonra 0w20 ile değişim yapardın. Nazichane tavsiyem.
Bişey olmaz işgüzarlık yapmamış ustamız doğrusunu yapmış
Vakti zamanında 2012 model aracıma yetkili serviste de 10/40 koymuşlardı. Daha 10000 bakımında
Abi yapmayın. Arabanın hiç bir problemi olmadığını, yağ eksiltmediğini, yağda çapak olmadığını siz söylüyorsunuz. Neden işleyen bir mekanizmaya farklı yağ koyarak çomak sokuyorsunuz. Boşa risk almış macera aramışsınız. İnşallah olumsuzluk yaşamazsınız...
Videoyu tamamen izlemediğin burdan belli 😊 neyse sağol
@@formenmotors sizde sağolun. beğeni ile izliyoruz. siz değerli emekçilerimize bir zarar gelsin istimezik.. Cevap için teşekkürler. Kolaylıklar dilerim.
O koyduğu katkı kaydırıcı çok güzel bir katkı ben lukui moi yağını aldım bu ustanın kattığı katkı var içinde hatta rengi griydi yağın araba da performans da attı aracım rahatladı tavsiye ederim sıfır arabam olsa gene katarım o katkıdan o derece iyi bir katkı araştırdım. Bır katkısı gibi değil ustanın kattığı bor araca zarar verir
Sanayide çalışan herkes makine mühendisinden çok biliyor....
Birde sıcak memleket soğuk memleket olayı varya sanki aracın motoru hava derecesinde mi çalışıyor motor 90 derecede çalışıyor dışarıda isterseniz -40 olsun isterseniz +40
Hayırlı işler ustam. Polo 2004 1.4 benzinli (tüp yok) 135000 km de liquı moly marka kullanmak istiyorum hangisini koymalıyım, teşekkürler 🙏🏻
O araca katki koydun gecmis olsun .
10 40 yağlar piyasa şartlarına göre daha uygun fiyatlı ve ustaların görüşü ''araçların 100.000 km üzerinde olması'' nedeniyle tercih ediyorlar sanırım
Hayır üreticinin tavsiyesi burada önemli
@@ahmetsen2989 üretici ustalardan daha iyi mi bilecek?
@@felisleo1 araç üreticisi binlerce mühendis ve sanayideki usta kıyaslayalım otur günlerce hesap yap makul bir cevabın olursa yaz herkes bilgilensin
@@felisleo1arabayı üreticimi yapıyor yoksa ustamı😂😂
Usta sende bu katki isine girme.zaten gunumuz kaliteli yaglarin icinde gerekli katkilar var.ekstra olarak bunlari koymanim yararindan cok zarari olur.firmalar ticari amacli bu katkilari kullaniyor.sende ticari olarak dusunuyorsan o zaman kullan gitsin.ama dogrusu kaliteli yag kullanip devam etmek
Teşekkür ediyorum 👋
Bildiğim kadarıyla çok sıcak iklimlerde ya fabrikanın önerdiğini ya da milim bir tık kalını konur. Soğuk ve normal iklimlerde fabrikanın yağı konur. Çok sıcak iklimde ince yağ kullanımında aracın ve yağın sıcaklığı arttığından dolayı yağ inceliyor ve yağ basıncı düşüyor. Kalın yağ teknolojinin yetersiz kaldığı ve hatasız üretilememiş motorların olduğu dönemlerin motorlarında kullanılıyor ki her dönemin neredeyse kendine uygun yağı mevcuttu mesela 60lar 70 ler 20-50 kullanıldığı gibi.
Teşekkür ediyorum 😊👋
Reis bu fd6 araçlara zaten YETKİLİ SERVİSTE BİLE 10/40 yağ Konuluyor olması gereken budur servisin de bir bildiği vardır.
Servisler ekonomi odaklı çalışır
10w40 yağ bu motorun katili
Ucuz olduğu için ustalarımızın vazgeçilmezi 10w40 dır. Mümkün olan her araca doldururlar. ama 20w50 teknoloji ile üretilmiş bu eksi modeller yağlar yeni araçların motorlarına pekte uygun değildirler. çabucak özelliklerini kaybeder ve düzgün yağlama yapamaz. Buharlaşarak eksilir motoru kirletir. Kendi aracımda usta 10w40 dese dahi kabul etmiyorum, 0w30 yada 5w30 yağ kullanması istiyorum.
Kesinlikle katılıyorum 👋
@@formenmotors mutlaka tam sentetik yağ. 10-40 sentetik değil
Benim aracım honda 2015 model 0/20yağ kullanıyorum kitapcıgında yazar 5/30 kulana bilirdiniz en kısa zamanda 0/20 kullanın diyo yağ kanal boşluklar 0/20 yağa ğöre ayarlanmış Araç hem seri hemde sessiz çalışır. Bu aracın orijinal yağ filtresi yağlı fillitre çoğu fillitre kuru fillitre orijinal yağ ve fillitre kullanın .
Hacım kitapçığında dısarı sıcaklıklarına gore yag secımleri var senın ustalıgından supheliyim her aracın kullanım klavuzu var bı zamet okuyuverin
2017 fc5 şanzıman yağı değiştireceğim demişsiniz. Vatandaşa yağı servisten aldırın öyle değitirin. Piyasada satılan şanzıman yağlarının çoğu honda da sorun yaratır ihale ustaya kalır . Nacizane tavsiye
Kitapçıkta ne yazarsa o japon grubu genelde 5w30ve 10w30 kullanır
10w40 yakar demissin oyle bir sey yok 10bin km de ayni sekil duruyordu.
araclarada katki koyulmaz hic bir aracin kitapciginda katki maddesi koyun demez faydasi olsa bile minumumdur
Ustalar yüksek km'ye bakıp yağ yakmasın diye 10w -40 öneriyorlar ancak turbolu araçlarda kalın yağ her zaman dezavantajlıdır.
benim megane 1 var ilk sahibiyim 2003 10 40 dan baska koymdım arabanın calısıp calısmadıgı belli degil sessizz gayet ustacım
Aleykum selam degerli ustam hayirli isler .
Teşekkür ediyorum 😊👋
10-40 yağlar yarı sentetiktir yani %70 mineral yağ %30 sentetik böyle adlandırılıyor aslen %50 sentetik asla değildir. max 9 ayda çöp olur. Yıllık bakım yaptıranlar son 3 ayı kapkara bitik yağla tamamlar zira yüksek ısıya mukaveti sentetiğe göre zayıftır. Honda da km 100 bini geçtikten sonra ısıya dayanıklı olarak tam sentetik 5-30 yağ olabilirdi ülkemizin iklim şartlarına da uygun. Ama asla 10-40 olmamalı. 0-20 orjinal yağı olsa da eksiltme çok olursa bir üstü 5-30 tam sentetik motor yağı kullanılabilir emeğinize sağlık.
Ford ecoboost kullananlarda dikkat etsin. 5/20 yerine 5/30 kullanıyorlar bir şey olmaz diyorlar. Fabrika alternatif yağ olarak özellikle 1.0 Ecoboost için 5/30 kesinlikle önermiyor.
ford ecoboost motorlarda sorun exentrik kayisi motor yagiyla temas halinde baska yag kullandinmi kayis zamanla eriyor ve parcalari yag süzgecini tikayabilir... dikkat edin...
Teşekkür ediyorum katılıyorum sonuna kadar 👋
Kendi aracım olan fd6 ya 10/40 kullanıyorum yıllardır hiçbir problem görmedim.10/40 sonrası geliştirilen yağlar tabiki daha iyidir fakat o senelerde üretilen motorlarda bu yağ standartlarına göre üretilmiştir.Ben fabrika standartları neyse o yol haritası üzerinden değerlendirmesi gerektiğini düşünüyorum.Şuna da karşıyım ayrıca usta ucuz yağ diye 10/40 koyuyor,sanki usta cebinden veriyor parasını yine farkı senden benden alıyor.
Honda her zaman 5/30 u tavsıye eder 10/40 eskı ustalardan kalma bir bilgidir kardeşim
@@sahinsahin6761 5w30 soguk iklimde 10w30 tavsiye eder
10w40 yerine 5w40 daha iyi. Soğukta 5w daha çabuk motora yayılıyor.
@@cengiz34 10/30 yanlış olur bence
Honda damla yetkili servis aracıma 10w40 yag koydu. Yag seçimi tamamen araca özel yapılır. Arac daha yeniyse farklı daha eski ve belirli bir km üzeriyse farklı yag tercih edilmesi gerekebilir. İnat eden varsa motoru yag kaçırır veya yag yakar.
Fabrıka kıtapcıgına baktım sımdı bu yagların hepsını koyabılırız mevsım sıcaklıklarına gore lıstelemısler 10-40da var 0-20de honda efeden aldım en son malzemelerı onlarda 10-40kullanıyor
O zamand 10w40 devam edelim 😊👋
@@formenmotors10-40 olmaz mı hocam araç 200 bine geldi fd6 sesinde sorun olur mu
10w40 hangi serisi kullanılmış onuda söyleseydin,motül V300 serisiyse sorun yok zaten performans serisi, liqui moly nin mos2 katkılı 10w40 tam sentetik yağıda var,ayrıca geri dönüşüm yağı kullanmadan nasıl yağ üretebilirsin önemli olan kullanılan baz yağ miktarıdır yağın kalitesini kullanılan baz yağ oranı belirler.
Yağ katkısının siyah renkli olmasının sebebi Mos2’li olmasından dolayı . Ceratec te Mos2 yok Moly’nin Mos2 li katkısı ayrı satılıyor ,Kolay gelsin.
Liqui moly nin mos2 katkılı olan yağıda var.
yıllardır honda kullanıyorum ayrıca forklift operatörlüğüde yapıyorum yaptığın iki yanlış katkı koyman o koyduğun katkı zaten motor yağının içinde var ayrıca keşke mobil kullansaydın esp çok kaliteli bir yağdır makina mühendisi amerikada arkadaşım da anlatır katık kullanmayın diye ayrıca honda orjinal kitabındada yazar ayrıca katık kullanmayın diye eline sağlık hassas yaklaşmışsın ama bence kullanma
Ben 90 model Mercedes aracıma 300 bin km den sonra yağ eksiltme yağ yakma olmadığı halde ligue moly 10/60 kullanmaya başladım gayet memnunum eski araçlarda tavsiye ederim
Yağın kralı, yağın babası liku moli 10/60 👏
Teşekkürler
O koyduğun yağ ile ankara-istanbul yolunun 200km sini yani yarısını 160-170 gibi hızlarla git bakalım ne oluyor?
2013 modele kadar olan arabaları nereye görürsen götür hiç düşünmeden hemen 10w40 koyalım derler.
Malesef öyle 👋😊
Honda Accord 2005 model 2.0 için her yağ değişimine gittigim zaman bana 10w40 öneriyorlar ama ben kabul etmiyorum, 10w40 ile sesi kamyon gibi oluyor sadece 5w30 Şhell helix ultra kullanıyorum .
2004 model aracıma , o sibop takımı taktirdim, 10w40 yağ koydular araç gurultulu çalışıyordu sonrasında 5w30 koydum araç sessiz çalışmaya başladı 10 bin yağ değişimi geldi tekrar 5w30 kullanmayı düşünüyorum ,araç 1 2 16 walf albea ..
Bizim araç da eskisi gibi değil 10w40 koyulmuş 🤷
Kolay gelsin usta hayırlı işler bol kazançlar olsun.
Teşekkür ediyorum sağolasın 👋😊
FAYDALI BİLGİLER BUNLAR
TEŞEKKÜRLER USTACIM
HAYIRLI İŞLER, KOLAY GELSİN 👋 ANADOLU YAKASINDA SELAMLAR....
Aleyküm selam ustam sağol varol 😊👋
Dacia Logan dci5 dizel aracımı 324 binde Motor yaptırdım kaç numara yağ kullanmam gerekiyor bilgim olmadığ
Ustam aracımın bakımı geldi aracım 162 binde fiat palio 2003 daha önce hep 10_40 kullanılmış ve yag eksiltme hiç yok ne kullanılmalı sizce
bende palio kullanıcısıyım 10..40 ..12 yıldır kullanıyorum hıc sıkıntı görmedim 10 40 devam yani
Eline sağlık ustam hayırlı işler 👍🏻
Teşekkür ediyorum sağolasın 😊👋
96 model e36 ım var normal şartlarda yağ 5/30 fakat bir gerçek var ki yılların verdiği yorgunluk ve aşınma elbetteki kalın yağa yöneltecektir heleyse batman gibi sıcak bir bölgedeyseniz yazları 50c sıcaklık mecbursun
Ben 2012 model Renault symbol 1.2 benzinli aracıma Castrol 5 40 kullanıyorum. Videodaki Apollo marka yağ yeni bir markamı.
İlk geldigindeki ses tabiki olmaz eski yağ ile yeni koyulan yağın sesi zaten bir olmaz yillarca honda kullanmis biri olarak söylüyorum. Zaten fd nin kitapcigina baktiginizda 0-20 ile 10-40 arasinda herhangi bi yag koyulabilir yaziyor sadece yağın kodunun kitapcikta yazanla ayni olmasi sebebiyle.
Saygilar kolay gelsin.
Motor yaginda motul ün üstüne tanimam yaği fabrikanin önerdiği şekilde koymak gerekir
O motorun hakki castrol 10-40 . 200 bin km kadar honda kullanmisligim var. 0-60 dahil hepsinden kullandim. Castrol magnetec veya gtx serisi 10-40 koyulur. Üretici firmanin da belirlediği yağ bu.
Adamlar boşluklari toleranslari ona göre ayarlamış. Amerikayi yeniden keşfetmenin alemi yok.
Aracın kullanma kılavuzunda mi yazıyor bu 10w40 :)
bende fikir belirtiyim.. 0W-20 bu motor için çok ince ve kullanımına gerek olmayan bir yağ 5W-30 API ''SN'' kalitesinde bir yağ kullanırsanız bunların hiç birine gerek kalmaz. 10W-40 kalın diyorsanız 5W-30 yağ kullanıp hava sıcaklığının fazla olduğu mevsimlerde 5W-40 kullanın. 10W-40 a karşı bir nefret varsa.
Usta kendiside biliyor büyük risk alarak yapılmış bir işlem 3 gün gözetim altında diye tekrarlıyor inşallah sorun çıkmaz
Herkese selamlar! 2008 Model Honda Civic 1.8 Type S aracım var yaklaşık 2.5 yıldır severek kullanıyorum. Aracımda bir sorun var. Araç 10bin km de yaklaşık 2.5lt yağ eksiltiyor. Araçta mavi duman-çekiş düşüklüğü v.s yok. Alt taraftan yağ kaçağı mevcut ve yüksek devirlerde içeriye kızgın demirin üzerine dökülen yağ kokusu geliyor. Külbültör contası,vtec contası,yağ kapağı v.s değişti.Her gittiğim usta ben bulurum diyor bakıyor bu arabanın motoru inecek deniliyor. Benim anlamadığım konu motoru bitik araç 230-235 km hız yapar mı? Çekişi gayet düzgün olur mu? Yağ yakan araba egzoz muayenesinden geçer mi? Başına böyle bir durum gelen var mı? Varsa,sorunu çözüldüyse beni de bilgilendirirse sevinirim. Usta olup bulamayacağı problem için beni yanına çağırıp sorunu bulamadan lifte kaldırdım,zaman harcadım v.s muhabbetine girecek usta hiç yazmasın sorunu çözmeden asla para vermem.
Kullanma kılavuzunda hava sıcaklığına göre 0 dan başlayıp 20w50 ye kadar öneriyor sıkıntı yok yani 10w40 ile ilgili Toyota diyor . Hondada durum aynıdır kesin.
Peki ustam emeğine sağlık sonuna kadar sıkılmadan izledim. Benim bir sorum olacak. Bende 2000 model Vectra b var x20xev kodlu 2000cc motora sahip. Bu araç ile ilgili araştırma yaptığımda hep 10w40 yağ sonucu alıyorum. Sizin fikriniz nedir ?
kışın yağ katılaşır soğukta 10w40 araca 5w40 koyarsın kışları ama 10w40 araça 5w30 koyamassın aşındırma yapar ısındıkça yağ iyice sıvılaşır 10w40 ın sesli çalıştırması da oyüzden
Hangi numara koyarsanız koyun her değişimde aynı marka ve aynı numara yağ koyun farklı Marka ve farklı numara yağ koymak yağ yakması ya da buharlaştırmasını artırmaktadır (her yağın içindeki katkılar temizleyiciler farklıdır) tecrübeyle sabittir bide saygıdeğer ustam aracın lpg durumu ve km ilerledikçe yağ kalınlaştırmak motorun rektefe süresini uzatmaz mı şimdi bizde lpg denilen bir durum var lpg nin yanma ısısı benzininkinden yüksek haliyle motor yağ yakmasada buharlaşma ile motorda yağ eksilmesi oluyor bu gibi durumlar için yağı kalınlaştırmak mantıklı bir çözüm değil mi
ustam bende 97 model golf 3 var 1.6 Aft motor 300 binde castrol magnetec 10 40 kullanıyorum.siz hangi yağı önerirsiniz
Ustam hayırlı işler
Teşekkür ediyorum 😊
Ustam kolay gelsin dacia duster 1.0 tce motorlu aracım var yetkili serviste bakımını yaptırdım fabrika 5w 40 yağ kullandiriyor dogrumu acaba siz ne önerirsiniz
Ustam kullandığınız yağ aşırı soğuk ülkeler için geçerli türkiyede eğer doğuda yaşamıyorsaniz 5x40 en doğru seçim olacaktır. 0w20 yağ koyuldukdan sonra motor yağ yakmaya başlarsa hiç şaşırmam zira uzun süre 10w40 kullanan aracin toparlanması zor gibi Mucize lazım.
Size katılmıyorum.. Motor yapısı Soğuk sıcak Farketmez üretici Onayı 👋 yağ yakabilir o konuda katılıyorum lakin 10w40 bi ömür kullanmaktan iyidir 👋
Moss2 katkısı sanırım varsa aşınma telafi edip yağ yakmayı minimuma indirmek ve bitirmek için.ki o km de mutlaka mikron bazında da olsa aşınmalar olmuştur,belli km den sonra kesinlikle artı etkisini gösterecektir.sadece keşke iki parça halinde belli km aralığında eklenseydi dahamı iyi olabilirdi diye düşündüm.
haklısın 10w40 sonrası 0w20 risk özellikle LPG varsa büyük risk
@@formenmotors motor yapisi soguk sicak nasil farketmeyebilir hocam yaglar soguk sicak farkediyorken. Fazla ince yag kullanmak sicak bir yerdeyseniz motor omrunu kisaltir. Ow 20 evet performansli ve motorun ekonomik calismasini saglayacaktir fakat 0w 40 ya da 5w 40 kadar koruyucu olmayacaktir. 0w 20 yaglar yeni nesil star stoplu araclar icin uretilmistir surekli yeniden calismak durumunda kaldiklari icin. Start stopsuz bir arabaya 0w 20 koymak gereksiz ve zararli bir durumdur. Yagin krali 0w 40 tir gerisi bos.
@@ErayBukulmez kardeş üretici ne diyorsa o. Hava koşullarını da üretici belirler motoru da.
Usta sen daha iyisini bilirsin ama şu yağ katkısıdır, yakıt katkısıdır, motor temizleme katkısıdır vs bunların sağlıklı olmadığını düşünüyorum. Nerenin ürünü olursa olsun. Hondanın kullanım kitapçığında da açıkça yazılmış katkı kullanmayın diye. Üreticiler genelde önermiyor. Onun yerine bakım aralıkları 10bin değil 7-8binde yapmak daha doğru değil midir...
Şöyle kısa bir örnek veriyim ORJİNAL motor yağı yapan Firmalar Genelde KATKI yapıyor doğrumu? Dolasıyla Kullanmakta Fayda var Katkı test videolarını izleyin farkı görün derim 👋
Peugeot kullanım kitapçığinda da katkı kullanmayın diyor. Fabrikanın bir bildiği vardır diye düşünüyorum .
Katlı maddesi her zaman zararlı dır ne derseniz deyin
Ustam kolay gelsin.videonun başında 10w/40 yağın zararlı olduğunu kullanılmaması gerektiğini söyleyip bir kia sportage aracı da örnek gösterdiniz..Fakat bu araçtaki işiniz bittiğinde mıknatıs testinde de sorun çıkmadı.Biraz kendi aracımdan dolayı endişelendim.çünkü ben de eksilen yağı 10w/40 ile tamamlıyorum.Bir konu daha var.Bobinleri söktükten sonra bir avometre ile bobinlerin omajını ölçerek değeri düşük olanı değiştirseniz sanki daha iyi olacak.Bobin arızasından kısa zamanda yolda kalma durumu yaşanmaz diye düşünüyorum.Kolaylıklar diliyorum ustam.
Ustam
Honda jazz
2005 model manuel vites
Bunlara ne marka şanjıman yağı koyuyorsunuz
Araştırma yapıyorum
Ustam benim araç 2008 pejo 307. 200 binde. İlk zamandan beri 10w40 kullanılmış. Acaba bundan sonra aynı yağa devam mı etsem yoksa yağı değiştirsem mi?
ARTIK BU ARACA 10 40 DAN DÜŞÜK YAĞ KONULAMAZ. KONULSADA OLMAZ. BUNU SEN DE BİLİYORSUN USTACIM
Dostum araca göre evet fakat asıl iklim şartlarına göre yağı koyarsın. Yani kışın en soğuk kaç derece yazın en sıcak kaç derece oluyorsa ısı aralığı uygun bir sentetik yağ seçip koyulur. Türkiye ikliminde hiç bir araca 0w20 yağ konulmaz . Ustalar böyle yapıyorsa vay halimize. Güney illerimizde 10w40 hatta 10w50 doğru olucaktır. Kuzey illerde yaşayanlar 5w30 da kullanabilir.Saygılarımla.
Oldu dayı iklimle motorun çalışmasının ne alakası var motorun içi farklı derecelerde mi çalıyor
Merhaba Ustam Ben de 2010 model Mitsubishi Lancer var servis 10w40 yağ kullanıyor
Bizde mi yanlış kullanıyoruz o zaman selamlar
Ustacım markadan markaya yağın kalınlığı değişiyor. Kimi 10 40 yağlar aynı 5 30 gibi ince oluyor markaya göre dediğim gibi. Çok ince yağda iyi olmaz su gibi yağ metalde tutunamaz yağlama yapmaz fabrika ne diyosa o kullanılır