С возвращением! Прекрасное путешествие! От себя отмечу, что Вы не используете преимущества европейки - три фазы... да надо зарядное на 11квт с красной вилкой. Как минимум 2 раза в видео даже мелькали красные розетки и одна из них в там где вы провели лишний день (в отеле где никто не знал как зарядка включается), там станция была подключена к красной розетке и вы могли просто её выдернуть и зарядиться гораздо быстрее. Думаю что на более экстремальный маршрут нужна такая, красные розетки встречаются даже в поле, не говоря уже о ТЦ, автомойках, сервисах и тп. Единственное что (я изучал вопрос) тесловский оригинал - ломучие и дорогие, можно взять от ауди или бмв.
Электромобиль не имеет преимуществ по стоимости топлива перед двс на шоссе. Особенно, при 25руб/кВтч При оплате бесплатных зарядок 4 литра превратятся в 7.
@@user-jy1vx5dr7y Альфа это обычный гибрид. У меня заряжаемый и есть три режима: - обычный, смешанный и EV, батарея мной перепакована на 39 КВт. Какой обычный авто Вы имеете в виду?
В азартные игры давно не играю, думаю даже если бы вашу Приус Альфу и моего Приус PHV поставить на соревнование по дальности хода на обычном гибридом режиме то результат был бы приблизительно равным. Если в смешанном режиме, например ECO+EV, то Ваш аппарат сильно проиграл бы. Если в режиме EV, то Ваш проигрыш обеспечен. По поводу сравнивать обычный гибрид и какую-то авто с ДВС, то нужно брать схожие характеристики по объёму двигателя и по снаряженной массе. Я исходя из данных по затратам в денежном эквиваленте 4,5л/100км на Тесла, написал ,что гибрид в этом плане получается примерно равным. В то же время намного выигрывает по затратам во времени. P.S. В прошлом году, осенью ездил по трассе М4Дон в Крым, при полном баке + полностью заряженной ВВБ прогноз машины был 1250 км, до сухого бака не выкатывал, но больше 1000км думаю проехал бы.
Было бы очень интересно проехать через Европу и посмотреть как в реальности работает вся эта система с суперчарджерами и навигацией. Жаль, что время не очень(
так в холодную погоду там те же 60-80квт на не подготовленную батарею, а готовить дорого)) видел в интернетах что подсовывают тесле файлик с зарядками в РФ и у кого навигация прошита то прокладывает маршрут как задумано - через зарядки
![จังหวะนี้ - เม้ก อภิสิทธิ์ [ Official MV ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/4gQRZCkRyiU/mqdefault.jpg)
Посмотрел все серии всё клаасс вы молодцы ребята сам являюсь фанатом тесла но ксажилению купить пока нет возможности канал не забрасывайте успехов
Поздравляем с возвращением!!!
Ждём второго сезона!!!
Молодцы, ждём второй сезон👍
Еще хотим серий снимайте про теслу 🎉🎉🎉🎉
Вообщем было бы время, а приключения найдутся 😊
С возвращением! Прекрасное путешествие! От себя отмечу, что Вы не используете преимущества европейки - три фазы... да надо зарядное на 11квт с красной вилкой. Как минимум 2 раза в видео даже мелькали красные розетки и одна из них в там где вы провели лишний день (в отеле где никто не знал как зарядка включается), там станция была подключена к красной розетке и вы могли просто её выдернуть и зарядиться гораздо быстрее. Думаю что на более экстремальный маршрут нужна такая, красные розетки встречаются даже в поле, не говоря уже о ТЦ, автомойках, сервисах и тп. Единственное что (я изучал вопрос) тесловский оригинал - ломучие и дорогие, можно взять от ауди или бмв.
Да, трехфазную зарядку неплохо бы иметь.
Вы потратили так же, как кушает мой заряжаемый гибрид, когда я еду по трассе и не заряжаюсь - 3,8/4,5 на 100 км., но я помню Вы на Тесле.😁
Электромобиль не имеет преимуществ по стоимости топлива перед двс на шоссе. Особенно, при 25руб/кВтч При оплате бесплатных зарядок 4 литра превратятся в 7.
Неправда. У самого Альфа. По ровной трассе гибрид расходует как обычный авто. Готов заключить пари...
@@user-jy1vx5dr7y Альфа это обычный гибрид. У меня заряжаемый и есть три режима: - обычный, смешанный и EV, батарея мной перепакована на 39 КВт. Какой обычный авто Вы имеете в виду?
@@priusphv4611 Так как насчёт пари ?!
Заливаем в бак 40 литров и едем 1000 км при скорости не ниже 90 км\ч ?
Согласны ? Готов к ставке 10000$ ...
В азартные игры давно не играю, думаю даже если бы вашу Приус Альфу и моего Приус PHV поставить на соревнование по дальности хода на обычном гибридом режиме то результат был бы приблизительно равным. Если в смешанном режиме, например ECO+EV, то Ваш аппарат сильно проиграл бы. Если в режиме EV, то Ваш проигрыш обеспечен.
По поводу сравнивать обычный гибрид и какую-то авто с ДВС, то нужно брать схожие характеристики по объёму двигателя и по снаряженной массе. Я исходя из данных по затратам в денежном эквиваленте 4,5л/100км на Тесла, написал ,что гибрид в этом плане получается примерно равным. В то же время намного выигрывает по затратам во времени.
P.S. В прошлом году, осенью ездил по трассе М4Дон в Крым, при полном баке + полностью заряженной ВВБ прогноз машины был 1250 км, до сухого бака не выкатывал, но больше 1000км думаю проехал бы.
жду второй сезон
Автомобиль с ГБО с ценой топлива 16.5 и расходом 14л
Что за озеро или река на заднем плане?
С учётом того что автор живёт в Питере, наверно Ладога)))
@@12354535 финский залив тоже как вариант
Это Финский залив. Кронштадт.
@@hippoway923 Я уже 15 лет на берегу Тигоды живу, вниз по течению через 6км река Волхов, налево Ладога, направо Ильмень😁
Красивый вид
Молодцы! Тесла рулит! Тесла это будующее
Было бы очень интересно проехать через Европу и посмотреть как в реальности работает вся эта система с суперчарджерами и навигацией. Жаль, что время не очень(
У меня были такие планы. На ДВС я ездил на Гибралтар.
так в холодную погоду там те же 60-80квт на не подготовленную батарею, а готовить дорого)) видел в интернетах что подсовывают тесле файлик с зарядками в РФ и у кого навигация прошита то прокладывает маршрут как задумано - через зарядки
@@askolpakov, каждый колхоз почти всегда приносит проблемы. Рано или поздно. Поэтому я не хочу что либо взламывать и паять.
Автор видео,устройся для ночала работу,а в свободное время займись физикой.
Мне нравится любая Ваша реакция. Даже такая непонятная.
Удачи Вам!