サーリーのマウンテンバイクの5モデルの違いがわかります

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @housecouch6691
    @housecouch6691 2 ปีที่แล้ว

    娘のMTB(ヨツバサイクル)購入を機に興味を持ち始め、チャンネルを拝見させていただいておりますMTB初心者です。
    いきなりの質問で申し訳ありませんが、サーリー クランパスを所有するカズマツさんに伺いたくてコメント致しました。
    MTB購入にあたり自分なりに色々考えてみた結果、丈夫で長く使えて飽きのこないデザイン=クロモリフレーム。故障などのトラブルを極力避けたい=フロントシングル。
    身長の低さや取り回しやすさ=27.5インチ。トレイルを行ってみたいのですが将来的には街乗り中心かも?=フルリジッド。が私の理想かと思います。
    過去にはKONA UNIT X、MARIN PINE MOUNTAIN などはあった様ですがホイールサイズが29になったり、ハードテイル化されており、現行ではサーリー カラテモンキーの一択となります。
    地元のショップでは完成車の入荷予定は全くなく、フレーム(フォーク)を購入して組んでいく事になります。(正直、完全に予算オーバーですが)
    もちろんお店の方にも相談はしますが、カズマツさんのクランパスを組んだ時の実体験のアドバイスやおすすめのパーツなど教えていただければと思いをコメント致しました。
    長々と申し訳ありません。

    • @kazumatsu
      @kazumatsu  2 ปีที่แล้ว

      街乗り中心でしたら
      低予算化、故障リスクを減らす
      って意味でもシングルスピード化がいいのではないでしょうか。
      バラ完時の体験談等は、ここでは語れませんが
      動画内で沢山感想話してますのでそちら参考にしていただければと思います。
      th-cam.com/video/-7j7PtzEQ9Y/w-d-xo.html
      th-cam.com/video/cpjVnGI6gqs/w-d-xo.html

  • @pyasu202
    @pyasu202 3 ปีที่แล้ว +2

    1週間後にクランパス納車予定です。
    カズマツさんの動画観て耐えてますw楽しみです。

  • @七転八倒
    @七転八倒 3 ปีที่แล้ว +1

    サーリーや、リジッドMTBの魅力なんかもあれば教えて欲しいなーと思ってます。
    MTBらしさといえばサスペンションだ!みたいに思ってて、リジッドはMTBを知り尽くした人があえて乗って楽しむ物みたいな印象を持ってます。
    ファットやセミファットならまだわかるんですが、特に特徴のないリジッドに何十万も出す魅力というのはどこにあるのか気になってます。

    • @kazumatsu
      @kazumatsu  3 ปีที่แล้ว

      ロマンじゃないでしょうか^_^
      乗ってわかる楽しさってのがあるのかもしれませんね。

  • @gt_u4227
    @gt_u4227 2 ปีที่แล้ว

    ローサイド気になってるんですけど、シングルスピードでもトレイル走行は可能でしょうか??

    • @kazumatsu
      @kazumatsu  2 ปีที่แล้ว +1

      トレイルライドで、シングルorギアードは関係ないないんじゃないでしょうか!
      乗れない所は押せばいいだけなので^ ^

  • @midnightshuffleg
    @midnightshuffleg 3 ปีที่แล้ว

    なんと、サーリーを5車種も紹介するなんて。
    しかもWednesdayも入れてくれるなんて。
    嬉しすぎる。

    • @kazumatsu
      @kazumatsu  3 ปีที่แล้ว

      各モデルの特徴つたわればうれしいです(^ ^)

  • @miyoma1857
    @miyoma1857 3 ปีที่แล้ว

    アイスクリームトラック欲しいんですよね 置く場所の確保が難しいので躊躇してます😣

    • @kazumatsu
      @kazumatsu  3 ปีที่แล้ว +1

      アイスクリームトラック是非手に入れてほしいですね!
      置き場所困りますよね。
      うちも天上ギリギリに壁掛けしてます。

  • @藤坂金生
    @藤坂金生 3 ปีที่แล้ว +1

    カラテモンキーは標準では27.5+で、29インチも付け替えらる。
    クランパスは29+までですよね。
    このプラスタイヤは、タイヤの太さと、その太さゆえの安定性と、乗り心地が魅力ですよね(^^)

    • @kazumatsu
      @kazumatsu  3 ปีที่แล้ว +1

      +タイヤ大好きです^_^

  • @ogu4330
    @ogu4330 3 ปีที่แล้ว

    さっき街中を走っていたら、水色のクランパスに前カゴを付けて走っている人を見かけました。水色も良かったです(^-^)

    • @kazumatsu
      @kazumatsu  3 ปีที่แล้ว +1

      前カゴクランパス珍しい!
      あの水色も綺麗な色ですよね。

  • @yanky7914
    @yanky7914 3 ปีที่แล้ว

    最近、ディフューザーから煙吹いていませんね...
    鼻 拭かないんですか?
    気になって 気になって ^^;

    • @kazumatsu
      @kazumatsu  3 ปีที่แล้ว

      デュフューザーは気分で起動してます。
      鼻は恥ずかしいことに撮影中は気づいていなかったんです、、、

  • @pyasu202
    @pyasu202 3 ปีที่แล้ว

    1週間後にクランパス納車予定です。
    カズマツさんの動画観て耐えてますw楽しみです。

    • @kazumatsu
      @kazumatsu  3 ปีที่แล้ว +1

      おぉ!クランパス楽しみですね!