se eu me lembro o termometro do FIESTA é o mesmo, acho que foi o digo preparaçoes que fez um video falando algumas peças compatíveis com a DT 200 que vi essa dica.
ponei da uma moral, eu pedi para rebaixar e plainar um cabeçote de DT200 em 5 decimos, sem medir tx de compressão nem nada, moto de trilha na gasolina se eu colocar 2 juntas em baixo do cilindro e esse cabeçote com 5 decimos, acha que vai conseguir um conjunto bom ja que alta compressao privilegia a baixa e as janelas altas privilegia a alta.
Cultura Motos se vc tirou 5 décimos em cima e acrescentou em baixo, a taxa voltou ao que era antes. Se sua moto for como da maioria, ela deve estar em torno de 5,2 pra 1. E não 5,7. Só medindo a câmara de combustão pra saber com ctz, ok. Abs
Descobri que meu sensor de temperatura é de passat código MTE 3032 se não me engano, aí marca menos que o original! O problema de adaptar outros sensores é achar um que trabalhe na mesma resistência do original...
A minha em dias de temperatura agradável no Rio fica no meio, mais em dias MT quente chega tranquilamente te a 3/4 do termômetro, mais nunca ligou a ventoinha, vale dizer que hoje em dia digo que ventoinha não é necessária, mais quando eu peguei a moto ela tava com uma válvula que não tava boa a moto não esquentava fazia a mesma coisa que vc com a fita, não sei mais pode ter vindo uma válvula com defeito, e sobre o sensor é oque o pessoal falou, chevete, Monsa esses cabem mais é um pouco maior, então não dá para apertar até o final fica tranquilo que não vasa não, outra coisa que eu percebi, não sei se é só na minha mais quanto mais puro o fluido mais a moto esquenta e mais demora para esfriar, atualmente eu usso motocool diluído em 40% de água destilada
DT200 Pônei Maldito atualmente se eu fosse mexer na minha eu usaria paraflu (aquele de carro mesmo) diluído meio a meio, já fiz aquele teste de deixa um brobril imerso no fluido e vou te falar se tiver fluido não inferuja tanto puro quanto diluído
A minha está sem válvula termostática, estou na dúvida em colocar ou não, você já notou alguma diferença no comportamento do motor com a válvula e sem a válvula?
@@dt200poneimaldito5 minha moto é uma XTZ Motard com motor de dt 200, uso dois radiadores da Kasinski crz, a refrigeração dela é um pouco mais eficiente do que o original da dt. Oque percebi até agora é que a temperatura final não teve alteração mas ela atinge a temperatura ideia bem rápido e mantém em 80 graus, percebi o motor mais liso em baixa rotação por ele não esfriar muito com o ar de impacto.
Minha válvula termostatica comprei original yamaha, veio lacrada no saquinho, comprei no Half em Duque de Caxias lá tem TUDO pra 2t. Pesquisa Frajola motos no Google que aparece o endereço da loja. Lá só aceita dinheiro e não tem telefone.
Sensor de temperatura do corroer, Ford Ka e do fiesta dão certinho
Show, valeu parceiro!!
se eu me lembro o termometro do FIESTA é o mesmo, acho que foi o digo preparaçoes que fez um video falando algumas peças compatíveis com a DT 200 que vi essa dica.
Show. mais uma dica anotada. Valeu fera!!
ponei da uma moral, eu pedi para rebaixar e plainar um cabeçote de DT200 em 5 decimos, sem medir tx de compressão nem nada, moto de trilha na gasolina se eu colocar 2 juntas em baixo do cilindro e esse cabeçote com 5 decimos, acha que vai conseguir um conjunto bom ja que alta compressao privilegia a baixa e as janelas altas privilegia a alta.
Cultura Motos se vc tirou 5 décimos em cima e acrescentou em baixo, a taxa voltou ao que era antes. Se sua moto for como da maioria, ela deve estar em torno de 5,2 pra 1. E não 5,7. Só medindo a câmara de combustão pra saber com ctz, ok. Abs
A minha com a valvula nova yamaha mesmo nesse calor o ponteiro dificilmente chega no meio, acho que vou adotar sua ideia da silver tape!
Eita, serio? Sem estar gorda a mistura? Show!
Sim, acertadinha!
Descobri que meu sensor de temperatura é de passat código MTE 3032 se não me engano, aí marca menos que o original! O problema de adaptar outros sensores é achar um que trabalhe na mesma resistência do original...
Da pra usar o medidor do chevette ou família 2 da gm é igual tb
lucas deschermayer show Lucas. Valeu!!
A minha em dias de temperatura agradável no Rio fica no meio, mais em dias MT quente chega tranquilamente te a 3/4 do termômetro, mais nunca ligou a ventoinha, vale dizer que hoje em dia digo que ventoinha não é necessária, mais quando eu peguei a moto ela tava com uma válvula que não tava boa a moto não esquentava fazia a mesma coisa que vc com a fita, não sei mais pode ter vindo uma válvula com defeito, e sobre o sensor é oque o pessoal falou, chevete, Monsa esses cabem mais é um pouco maior, então não dá para apertar até o final fica tranquilo que não vasa não, outra coisa que eu percebi, não sei se é só na minha mais quanto mais puro o fluido mais a moto esquenta e mais demora para esfriar, atualmente eu usso motocool diluído em 40% de água destilada
Show, Valeu Felipe. Tu sabe que eu tb ja tive a mesma impressão com o fluido do radiador! Abs
DT200 Pônei Maldito ainda bem pensei que era só eu hahahahahah
To ate pensdado em diluir quando remontar
DT200 Pônei Maldito atualmente se eu fosse mexer na minha eu usaria paraflu (aquele de carro mesmo) diluído meio a meio, já fiz aquele teste de deixa um brobril imerso no fluido e vou te falar se tiver fluido não inferuja tanto puro quanto diluído
Isso ai.sensor temperatura chevette serve certinho.
Rodrigo Barbosa Marcato Valeu Rodrigo 👍👍👍
A válvula pode ser substituída por uma arruela? Uso minha moto em trilhas
Amigo essa válvula serve na CB 500 2001
Boa tarde vc tem a medida do anel oring
Qá
O senhor de temperatura uso sempre o do motor AP funciona a mesma coisa
Show! Vlw!
A valvula termostática do VW AP tbm funciona
@@gabrielproch5604 a válvula ou o sensor de temperatura?
A valvula da vw da?
Que eu saiba e o senhor de temperatura a termostática e só dela ou a da lead da Honda e o msm tamanho
Blz mano acompanho sempre seus vídeos vc poderia dizer como fez aquela junção de inox
A minha está sem válvula termostática, estou na dúvida em colocar ou não, você já notou alguma diferença no comportamento do motor com a válvula e sem a válvula?
Senti so inverno. A moto não esquenta nem dando coro.
@@dt200poneimaldito5 coloquei a válvula hoje, vou monitorar durante a semana
@@robledom3747 falou, depois comenta se sentiu alguma diferença nesses dias mais quentes. 👍
@@dt200poneimaldito5 minha moto é uma XTZ Motard com motor de dt 200, uso dois radiadores da Kasinski crz, a refrigeração dela é um pouco mais eficiente do que o original da dt. Oque percebi até agora é que a temperatura final não teve alteração mas ela atinge a temperatura ideia bem rápido e mantém em 80 graus, percebi o motor mais liso em baixa rotação por ele não esfriar muito com o ar de impacto.
Minha válvula termostatica comprei original yamaha, veio lacrada no saquinho, comprei no Half em Duque de Caxias lá tem TUDO pra 2t. Pesquisa Frajola motos no Google que aparece o endereço da loja. Lá só aceita dinheiro e não tem telefone.
Lá eles. Consertam moto 2 t tbm ?
Uns 400 conto ne?
Faz 21 anos que tirei a minha nunca ferveu kkkk