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毎回素晴らしすぎるクオリティの動画ですね。できればE5系特集もお願いしたいです
いつかJR東日本360kmでの営業運転は可能なのか、公式発表して欲しいな
微気圧波低減装置を装備出来るような構造になっている(ボンネット部に点検口がある)かと思ったのだけどそういう実験はしてないように見えるし、360km/h運転の為の地上設備の改修の実験もやっていないように見えるのがちょっと気になる。
とびらさん、8月のお盆へ入る前までの3本目の時間帯は18:50着で19:29発です。着線番は12番線です。ほぼ12番線着が多いですね。(出発しやすい?)
毎回素晴らしすぎるクオリティの動画ですね。できればE5系特集もお願いしたいです
いつかJR東日本360kmでの営業運転は可能なのか、公式発表して欲しいな
微気圧波低減装置を装備出来るような構造になっている(ボンネット部に点検口がある)かと思ったのだけどそういう実験はしてないように見えるし、360km/h運転の為の地上設備の改修の実験もやっていないように見えるのがちょっと気になる。
とびらさん、8月のお盆へ入る前までの3本目の時間帯は
18:50着で19:29発です。
着線番は12番線です。
ほぼ12番線着が多いですね。
(出発しやすい?)