Trafiłem tu pierwszy raz. Majster super odcinek super opowiadasz. Leci sub tym bardziej że jestem pasjonatem motoryzacji i wszelkich napraw. Pozdrawiam
Kupiłeś Świętego Graala przemytników, swojego czasu na przejściu w Grzechotkach 90% to były muły przemytnicze B4 (110litrów diesla wchodzi pod korek po najechaniu na specjalny klocek) z ciekawostek jest wersja pocztowa B3 (160 litrów zbiornik) ale to jest już prawdziwy biały Kruk... 😆 Pozdro 💪
Fajny odcinek ,tekty przednie(jeblem z tym spaleniem wnetrza na czwórce) ,auto na zime zajebiste. Jak najmnjej rób przy nim. Staszek odpocznie i ogarniesz go na spokojnie bardziej.
Witam miałem takiego samego Passata b4 w wersji GL z Webasto itp.To koło kierownicy ,to czujnik temperatury,od klimy w wersji climatronic opcjonalny był.Mój miał prawie wszytko prócz skóry i szyberdachu .
Bardzo udany i fartowny zakup jak na 1200 zł. Myślę ,że zainwestujesz jeszcze około 1200 -1500 zł i auto będzie zrobione na tyle ,że stanie się Twoim Daily Carem. Można pozazdrościć ....,że jeszcze trafiają się sensowne egzemplarze. Pozdrawiam
Ja właśnie kupuje Passata B4 1.9 TDI 90km po kompletnym remoncie silnika zawieszenia i podwozia i nawet będzie podobny do Twojego miałem do czynienia już z golfem 1.9 TD jak i z Vento 1.9 D i wiem czego się spodziewać tylko teraz zostawię go na trochę dłużej 😃
Koło pasowe wału korbowego dostaje bić bocznych ponieważ jest przykręcone do koła zębatego, to zaś z kolei jest często pomijane przy wymianach rozrządu. ZAWSZE przy wymianie rozrządu trzeba wymieniać centralną śrubę i koło zębate wału korbowego, a o uszczelniaczach nie wspomnę - wtedy tego problemu nie będzie nigdy. Pozdro :)
te paski b4 byly w ocynku,jesli nie mialy przygod to nie sa zgnite,braciak ma tekiego i nigdy go nie sprzeda,1.9 90ps,klima,elektryka,grzane dupcie,przylecial od 1 wła z de pare lat temu,oryginalnie mial 211 tys nalotu
Też kupiłem B4 1.9tdi 90km za 1200zl. Po zakupie wymieniłem rozrząd zrobiłem 50tys km bez żadnej usterki, później zrobiłem delikatny remont za 500zl ( tarcze klocki itp ) później rozrząd znowu przy 70tys. Przez 3.5 roku zrobiłem 135 tyś km. I dalej jeżdżę Ale już dużo jest w nim do roboty. I się zastanawiam co z nim? Czy robić czy już go wymienić. Pancerne Autoo nigdy mi nie stanęło w trasie. 600km trasa na strzała bez problemu
Blenda przy reflektorze, prawie połowa B4 ma je na coś wklejone, zakitowane bo to dziadostwo cholernie łatwo wyjąc przez co często giną/wypadają :D A czemu nie jest to kierunek? Pierwsze było MK3 gdzie kierunek w zderzaku zaistniał, w Passacie też to chcieli ale sama lampa bez ten blendy bardzo udziwnia ten przód więc została i blenda i kierunki w zderzaku :D Pocieszający jest fakt że chociaż w wersji USA ta blenda może robić za obrysówkę i świeci ;D A co do otwierania bagażnika, "patyczek" który otwiera zamek po wciśnięciu samego przycisku jest złamany, dlatego trzeba robić to przez kluczyk :D
Mam taką samą wersję, tylko u nas na połnocnym wschodzie nazywa się je: "Szczupak", w ostatnich miesiącach pękło 240000, wiec mam nadzieje jeszcze kilka lat pośmigać szczupakiem. Pozdrawiam
Witam!! Fajny kąsek🤩 szukam takiego na latanie dookoła komina. Kombi.klima.110ps. Wiesz może coś o takiej gablocie? Chętnie odkupię tą dojrzałą wiśnię! Pozdrawiam
Też mam z tego roku tylko już B5 ale z silnikiem 110 koni Takich aut już nie będzie silniki nie do zdarcia.. Szkoda że obecne samochody to dalece odbiegają od wytrzymałośći tych aut..
16:55 wokół tego okrągłego elementu widocznego na środku kadru to już ruda chyba zrobiła swoje, podobnie w 17:05 - czyżby w miejscu gdzie się podkłada lewarek nie była jedna wielka dziura na szerokość pięści?
Sprawdził bym też awaryjnie przewody tylnych hamulców bo kontolka od ręcznego pokazuje też uszkodzenia układu hamulcowego. Kiedyś też mi się ciągle paliło i był słaby ręczny aż w końcu przestały działać hamulce okazało się że poszedł przewód tylnych hamuców po naprawie odrazu kontrolka zgasła. Okazało się że ten samochód jest bardziej inteligentny niż się wydaje :D .
Auto całkiem fajne. Trochę śmieszy mnie ta diagnoza uszczelki pod głowicą po odkręceniu korka. Druga sprawa, to koła pasowe. Nie "te Passaty" cierpią na ten problem, tylko silniki, czy to w Passacie, czy to w Golfie. Co najważniejsze - nie te silniki, tylko silniki D/TD. TDI ma zastosowane inne rozwiązanie i problem z kołem zdarza się bardzo rzadko. Ta tajemnicza "tulejka", to rolka prowadząca od rozrządu. Poza tym albo się mylę (bardzo krótko widać), albo pompa wody nie będzie pasować, chyba jest od nowszych TDI, a tu idzie zwykła, jak jeszcze w Golfie I.
Tak jak mówisz, TDI nie miały problemów z tymi kołami ,ba nawet w AAZ przerabiają na te z TDI bo to właśnie one miały z tym problem i z klinami na wale.A pompa faktycznie coś duża,na pewno jest bez tej obudowy .
A powiem lepszy numer kupiłem wcześniej bo lubię gruzy tanie 18 aut 3 lata i miałem Seiko za 2k półtora dołożyłem silnik padł blacha trup fakt 1,1 z gazem ale co mi po tym jak auto złom a pozatym TDI jest zajebiste jakby mi nie rozwalili audi a3 z 1,9 TDI agr szkoda mi że sprzedałem to audi xd
Kilka lat temu mój ojciec opchnął takiego samego, pamiętam, że stan był idealny, mechanicznie brzytwa, wszystko wymienione, jak otworzyłeś maskę to silnik i wszystko dookoła wypolerowane na błysk jakby z fabryki wyjechał, jedynie na karoserii było do zrobienia kilka spraw lakierniczych a poza tym ideał, teraz żałuje że go nie odkupiłem i poszedł pewnie za podobne pieniądze
Nie wiem co mi się stało ale ostatnio kupuję w roku co najmniej dwa graty w cenie od 1000 do 2tysi i potem wkładam, jeżdżę i naprawiam, bawię się po czym sprzedaję i gram dalej... Mój kumpel właściwie robi to samo, tylko wydaje średnio 10 razy więcej i ma do tego droższe naprawy;).
Też już oglądam, i jestem ciekaw co będzie dalej :D
Gratuluję zakupu i zazdroszczę. Chętnie odkupie
Witam Cię MGR :) Gratuluję zakupu i życzę szerokości :) Pozdrawiam i łapka w górę :)
Trafiłem tu pierwszy raz. Majster super odcinek super opowiadasz. Leci sub tym bardziej że jestem pasjonatem motoryzacji i wszelkich napraw. Pozdrawiam
Kupiłeś Świętego Graala przemytników, swojego czasu na przejściu w Grzechotkach 90% to były muły przemytnicze B4 (110litrów diesla wchodzi pod korek po najechaniu na specjalny klocek) z ciekawostek jest wersja pocztowa B3 (160 litrów zbiornik) ale to jest już prawdziwy biały Kruk... 😆 Pozdro 💪
Co ty nie powiesz do Gołdapi dalej latają i są dobre
Najlepsza inwestycja zwruci się po 12 dniach.
@@bycsobaprzedewszystkim2571 KURWA ZNAM SEBASTIANA KULAWEGO Z GOŁDAPI
Fajny odcinek ,tekty przednie(jeblem z tym spaleniem wnetrza na czwórce) ,auto na zime zajebiste. Jak najmnjej rób przy nim. Staszek odpocznie i ogarniesz go na spokojnie bardziej.
Hej.Mam takiego do dziś.Super model nie do zdarcia przeżyje wszystkie swoje poprzednie modele.
Mam takiego samego 530000 na liczniku samochód niedozdarcia
Witaj MGR nie ma się co dziwić że auto w dobrym stanie.Stare przysłowie : Jak dbasz tak masz.Trzymam kciuki za reanimację Ogrodnika 👍👍👍
Jak dbasz tak masz , jak srasz tak spukujesz
jak zwykle świetny film podrawiam
Witam miałem takiego samego Passata b4 w wersji GL z Webasto itp.To koło kierownicy ,to czujnik temperatury,od klimy w wersji climatronic opcjonalny był.Mój miał prawie wszytko prócz skóry i szyberdachu .
Bardzo udany i fartowny zakup jak na 1200 zł. Myślę ,że zainwestujesz jeszcze około 1200 -1500 zł i auto będzie zrobione na tyle ,że stanie się Twoim Daily Carem. Można pozazdrościć ....,że jeszcze trafiają się sensowne egzemplarze. Pozdrawiam
Całkiem całkiem ten Tadzik👍
Ja właśnie kupuje Passata B4 1.9 TDI 90km po kompletnym remoncie silnika zawieszenia i podwozia i nawet będzie podobny do Twojego miałem do czynienia już z golfem 1.9 TD jak i z Vento 1.9 D i wiem czego się spodziewać tylko teraz zostawię go na trochę dłużej 😃
jest jakis pomysl na ten klar poza ponownym malowaniem? mam to samo na masce w Toyce , malowanie kosztuje tyle samo ile maska pod kolor 400-500zl :)
Myślałem ze będzie test wsiadania samemu za sobą :)
Czemu paliła Ci się czerwona kontrolka przy zegarach?
1.9 TDI, 90 i 110 KM, nie do zdarcia jak cygańskie skrzypce 👍
I to były prawdziwe silniki a nie to scierwo co teraz
@@PiotrK-rw1oh dokładnie 👍
A co powiesz o 1.9TD AAZ bo mi się osobiście wydaje jeszcze bardziej pancerny
Najlepszy silnik 1;9
TDI 👍👍👍👍👍👍
AFN
mrówkojad? pierwsze słyszę ale słyszałem ze na b4 mówią też szczupak względnie śledź
Mam pytanie do Pana też mam pasata b4 i coś się zjebalo, chwilę odpali i zaraz gaśnie niewiem co to może być może by Pan coś doradzil.
Piękny
MGR, jak 1200 pln, to chyba był zatankowany "pod korek"
Śmieję się, ale jak na ten rok, to trzyma "integralność strukturalną" ŁApa jak zwykle !!!
no ogl za te cene spoko, tylko tych klocków z harta to bym nie zakładał XD
Jeszcze rok temu napierdalalem takim po 1500km trasy. Predkosc przelotowa 150-160km/h a spalanie 5.3-5.7 litra :) 1.9tdi 1z 90km :D
Koło pasowe wału korbowego dostaje bić bocznych ponieważ jest przykręcone do koła zębatego, to zaś z kolei jest często pomijane przy wymianach rozrządu. ZAWSZE przy wymianie rozrządu trzeba wymieniać centralną śrubę i koło zębate wału korbowego, a o uszczelniaczach nie wspomnę - wtedy tego problemu nie będzie nigdy. Pozdro :)
Gdzie w tym passaciku znajduje tabliczka znamionowa?
te paski b4 byly w ocynku,jesli nie mialy przygod to nie sa zgnite,braciak ma tekiego i nigdy go nie sprzeda,1.9 90ps,klima,elektryka,grzane dupcie,przylecial od 1 wła z de pare lat temu,oryginalnie mial 211 tys nalotu
Powiedz czy wejdą koła 195/65 R15 albo 175?80 R 14
Fajne zegary
No to oglądam, co to będzie? :)
Jak już ktoś wspomniał - Mrówkojad albo szczupak to nazwa wymyślona dla Passata B2
12:07 tam w wersji z climatronikiem była czujka ;)
TO nie czujka do Climatronika tylko wyciąg ciepłego powietrza od radia. Tam jest wentylatorek mały ;-)
zaslepka ,gniazda diagnostycznego
Też kupiłem B4 1.9tdi 90km za 1200zl. Po zakupie wymieniłem rozrząd zrobiłem 50tys km bez żadnej usterki, później zrobiłem delikatny remont za 500zl ( tarcze klocki itp ) później rozrząd znowu przy 70tys. Przez 3.5 roku zrobiłem 135 tyś km. I dalej jeżdżę Ale już dużo jest w nim do roboty. I się zastanawiam co z nim? Czy robić czy już go wymienić. Pancerne Autoo nigdy mi nie stanęło w trasie. 600km trasa na strzała bez problemu
Blenda przy reflektorze, prawie połowa B4 ma je na coś wklejone, zakitowane bo to dziadostwo cholernie łatwo wyjąc przez co często giną/wypadają :D A czemu nie jest to kierunek? Pierwsze było MK3 gdzie kierunek w zderzaku zaistniał, w Passacie też to chcieli ale sama lampa bez ten blendy bardzo udziwnia ten przód więc została i blenda i kierunki w zderzaku :D Pocieszający jest fakt że chociaż w wersji USA ta blenda może robić za obrysówkę i świeci ;D A co do otwierania bagażnika, "patyczek" który otwiera zamek po wciśnięciu samego przycisku jest złamany, dlatego trzeba robić to przez kluczyk :D
Też mam 110 KM w B4, Idzie jak Dzik, to prawda a czy słychać u Ciebie turbine jak gwizda?
Bo to passat. Porządne auto.
Super jest ja zbieram teraz na takiego włożysz trochę kasy i będzie miód malina
Za 1200 plus część super. Trochę ręki i jeszcze pośmiga
Kurde fajny dupowóz jak za te pieniądze to naprawde jest sztos
Mam taką samą wersję, tylko u nas na połnocnym wschodzie nazywa się je: "Szczupak", w ostatnich miesiącach pękło 240000, wiec mam nadzieje jeszcze kilka lat pośmigać szczupakiem. Pozdrawiam
Jedynki przed 2 zapomniałeś
@@Hattermutu nie zapomniałem, prezent od pierwszego właściciela podczas pracy w Niemczech. Pozdrawiam
Fajne autko
maiłem 4 takie 2x tdi 1x 1.8 i 1x VR6 :D
Witam!! Fajny kąsek🤩 szukam takiego na latanie dookoła komina. Kombi.klima.110ps.
Wiesz może coś o takiej gablocie? Chętnie odkupię tą dojrzałą wiśnię! Pozdrawiam
Jest do dziś u właściciela ale prawie w rozpadzie blacharskim, jest na sprzedaż gdyby coś
Też mam z tego roku tylko już B5 ale z silnikiem 110 koni Takich aut już nie będzie silniki nie do zdarcia.. Szkoda że obecne samochody to dalece odbiegają od wytrzymałośći tych aut..
Bez zartow , takim jezdzilem w 2001 i to juz byl prawie zlom, brawo za desperacje
Tym też ktoś pewnie jeździł w 2001, i zobacz jak przetrwał :)
Jak dbasz tak masz
@@IgorTSL A jak srasz tak spłukujesz
Za taką kasę to niezła fura...👍
16:55 wokół tego okrągłego elementu widocznego na środku kadru to już ruda chyba zrobiła swoje, podobnie w 17:05 - czyżby w miejscu gdzie się podkłada lewarek nie była jedna wielka dziura na szerokość pięści?
No jest ale i tak nie ma tragedii jak na ten wiek :) i przy prawie pół milionowym nalocie
Coś było robione z progami bo nie są w kolorze
Ty MGR nie narzekaj teraz na te klejonki itd. bo widziały magisterskie gały co brały :) a i tak to wszystko wina szwagra!
Fajny Passat B4 1.9 TDI
Sprawdził bym też awaryjnie przewody tylnych hamulców bo kontolka od ręcznego pokazuje też uszkodzenia układu hamulcowego. Kiedyś też mi się ciągle paliło i był słaby ręczny aż w końcu przestały działać hamulce okazało się że poszedł przewód tylnych hamuców po naprawie odrazu kontrolka zgasła. Okazało się że ten samochód jest bardziej inteligentny niż się wydaje :D .
Po prostu spada poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku i dlatego czujnik załącza kontrolkę na desce.
Polak płakał jak sprzedawał..:)
Lusterka jak w M3.
Kontrolka ręcznego się pali bo nie działa Ci więcej jak jeden czujnik ABS :) nie jest to wina czujnika ręcznego :)
2 minuta i szpachlę MGR zrywasz :)
A może konkursik na tego passka po zimie?😂😂
Passat ju szpachel zi dojcz? Hehe. A powaznie no trzeba miec drugie autko na zime. Pozdro.
Pasiak może rzadko jezdził w zimie, więc podwozie dobre
Ach TDI 👍
Co do tego dekora, w Ameryce miał funkcję światła obrysowego
Mozna dokręcić go do 1000000km i stwierdzam że będzie jeździł dalej!
Auto całkiem fajne. Trochę śmieszy mnie ta diagnoza uszczelki pod głowicą po odkręceniu korka. Druga sprawa, to koła pasowe. Nie "te Passaty" cierpią na ten problem, tylko silniki, czy to w Passacie, czy to w Golfie. Co najważniejsze - nie te silniki, tylko silniki D/TD. TDI ma zastosowane inne rozwiązanie i problem z kołem zdarza się bardzo rzadko. Ta tajemnicza "tulejka", to rolka prowadząca od rozrządu. Poza tym albo się mylę (bardzo krótko widać), albo pompa wody nie będzie pasować, chyba jest od nowszych TDI, a tu idzie zwykła, jak jeszcze w Golfie I.
Tak jak mówisz, TDI nie miały problemów z tymi kołami ,ba nawet w AAZ przerabiają na te z TDI bo to właśnie one miały z tym problem i z klinami na wale.A pompa faktycznie coś duża,na pewno jest bez tej obudowy .
Mialem tych passatow chyba ze sto w swoim zyciu silniki sa nie do zdarcia i bak na 100 litrow ON po wyjeciu odpowietrznika ;)
To jest czujnik ciepla w kabinie MGR.
Pozdro od golfiarza
Pod nosem piękny passat dsw dba
podgrzewana przednia szyba ??? :O
u nas w ldzkim mowilismy na passata szczurek
dwie lampki świecą bo masz uszkodzone 2 lub więcej czujników ABS
16:40 przeciez passat jest zrobiony z metali szlachetnych to jak on ma gnic :)
Gdzie druga wycieraczka?
Na Świecie...
Qrwa.. też chce takiego gruza :)
Chwalenie i nienawidzenia haha :D. NIe no wszystko dla ludzi ale niektorych to niestet nie da sie okreslic. Ale passerati piekne
Удивительно, но часть слов и я понимаю 😅
To jak mowisz, że dałeś 1200 to juz nie powala,bo ta i formacje jest na miniaturce ^^
A powiem lepszy numer kupiłem wcześniej bo lubię gruzy tanie 18 aut 3 lata i miałem Seiko za 2k półtora dołożyłem silnik padł blacha trup fakt 1,1 z gazem ale co mi po tym jak auto złom a pozatym TDI jest zajebiste jakby mi nie rozwalili audi a3 z 1,9 TDI agr szkoda mi że sprzedałem to audi xd
To jest kompletny rozrzad i tuleje wahacza
białe zegary orginalnie były??? czy tjuning ktos robił???
Na tyle ile widziałem wersje AFN 110 koni to miały białe zegarki
Oryginał, podobnie jest w golfach 3, nie wiem jak w dwójkach
Na Białorusi będzie to 7000 złotych)
Fura z Świdnicy czy Legnicy
Świdnica
Spoko ja felicie kupiłem za 500 zł xd 🤣 bez rdzy i przebieg 88 k przebiegu xd
Zrób go i biere od ciebie 😁
Okulary załóż bo brak podłogi z tyłu nogi pasażera i zgnite wzmocnienie przednie do podnoszenia na podnosniku
A części połowę warte 😂
Jak sie dba tak sie ma
Mi się udało kupić passata b5 przed lift 1.6 benzyna za 1500 plus 500 zł oc z klimatronic 1998 rok 😀
Od razu zrób przegląd wahaczy :D
@@moto-mgr-passatfanclub9519 już zrobiony są nowe wahacze 😀
MOTO-MGR teraz wymieniłem tarcze klocki i narazie śmiga bo to auto miało być zastępcze 😀
Kilka lat temu mój ojciec opchnął takiego samego, pamiętam, że stan był idealny, mechanicznie brzytwa, wszystko wymienione, jak otworzyłeś maskę to silnik i wszystko dookoła wypolerowane na błysk jakby z fabryki wyjechał, jedynie na karoserii było do zrobienia kilka spraw lakierniczych a poza tym ideał, teraz żałuje że go nie odkupiłem i poszedł pewnie za podobne pieniądze
Mój ma 1293000km 1.9 90km i to jeździ i zarabia kasiorke
Ta zaslepka przy reflektorze wypada bo pewnie jest nieoryginalna. Oryginalne nie wypadaly :)
Mrówkojad to bardziej b3, szczupak to b2
to nie passeratti z Laskowic? Somsiad a identycznego :D
a nie wiem nawet ilu miał właścicieli i skąd pochodził :D
@@moto-mgr-passatfanclub9519 myślałem że stamtąd się trafił:D
Biale sportowe zegary
Chodzi kurwa jak pilarka na wolnych :D
Na wdchodzie polski jezdzi ich pelno to jest dobry bo 110 l zbiornik paliwa
Tam gadasz na Podlasiu jeździ się passatem b5 fl
2:25 już śpieszę z wyjaśnieniem. Otóż w tym miejscu na rynek USA była obrysówka.
Engine-?? AFN-??
Yes
to licząc te częsci to on wyszedl z 800zl i pewnie jeszcze paliwo w baku bylo
Takiego już nie wyprodukują nigdy.
Nie wiem co mi się stało ale ostatnio kupuję w roku co najmniej dwa graty w cenie od 1000 do 2tysi i potem wkładam, jeżdżę i naprawiam, bawię się po czym sprzedaję i gram dalej... Mój kumpel właściwie robi to samo, tylko wydaje średnio 10 razy więcej i ma do tego droższe naprawy;).
Mam takiego b4 z 93 1.9 1z
Kazdy dobry chlopak z polskiej wsi wozi sie passatem w tdi
Chriss testował ten silnik nie do zajechania.
A tam czasem nie było 1.9 TD?
Chris testował turbo diesla AAZ, a to jest silnik AFN na bezpośrednim wtrysku