Một video kinh điển về việc lùi xe container vào chuồng.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
- Trước nhà tôi có một công ty kinh doanh vật liệu xây dựng. Mỗi lần nhập hàng thì có một chiếc xe công ten nơ chỡ hàng đến. Sẽ chẳng có việc gì đáng nói nếu như mọi khi các xe khác chỉ cần vài phút là tài xe đã lái xe lùi vào trong kho của công ty.
Cái cổng vào cũng hơi "rộng", nó chỉ rộng hơn chiều rộng của thùng xe chừng 1 mét.
Cho nên các anh ấy mới được gọi là tài xế.
Còn video trên đây, tôi đã phải mất 3 ngày mới quay được cảnh xe "lùi vào chuồng" thành công.
Lần 1: Vào buổi tối, nhưng không thành công, tài xế đành cho xe về bến.
Lần 2: Vào trưa ngày hôm sau, cũng không thành công, tài xế đành cho xe bến lần 2.
Lần 3: Vào chiều ngày hôm sau nữa, lần này tài xế khác nên chỉ khoảng 8 phút là xong mọi chuyện.
Như vậy đã mất 3 ngày để lùi chuồng chiếc container dài ngoằn này.
Thông điệp của người thực hiện video là: không có việc gì là dễ dàng cả. Muốn kiếm được tiền từ ông chủ, bạn phải vận dụng hết tất cả các kỹ năng của mình.
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | ( Bacon Time Vs FS )](http://i.ytimg.com/vi/lD6z1BugdZw/mqdefault.jpg)
Ko ngờ cái nghề tài xế cực đến vậy. Thấy thương cho những bác tài 😢😢
Thế này vẫn dễ hơn so với địa hình kho bên Cty tui . Cổng kho nhỏ , đg nhỏ đông xe hơn vì vào lụi trước 12h . De vào cổng thì phải canh dốc và đg xuống kho hơi cong , nhưng tài xế quen thì 15’ tài lạ thì 1 tiếng . Thường là tui ko nhận tài lạ vì vào lụi thì cần phải đánh nhanh rút gọn ko thì no đòn với CAGT .
Tài xế cũng phải cần 1 anh lơ xe "xịn" nữa . Lái xe công này ko dễ tí nào đâu . Ko có đồng đội thì a giỏi thế nào cũng bằng thừa
minh tam nguyen chuẩn - tôi rất nể cái cmt của bạn. Vì bạn hiểu đk hoàn cảnh của bác Tài.
Đâu phải k có lơ mà bằng thừa đáu mình chạy công mà có cần lơ đâu ăn thua vào tay lái cứng chưa thôi có lơ mà tay lái yếu thì mới là bằng thừa đó
đường thì hẹp vs lại cửa chuồng cũng hẹp nên lùi vào đc cũng hay lắm r
Mấy ông tài xế nói chuyện với nhau chả ông nào chịu thua kém về phần mình cả, xong pha ra trận gặp chuyện thì đỗ thừa đủ thứ chuyện.... Kkk
Lùi xe vào chỗ hẹp vậy là ok rồi tuy tui chưa chạy xe đầu kéo nhưng tôi đã chạy xe tải4 chân rồi 🚚
Lùi thế này mà dám ôm xe đã thế lại xe lạnh , thế sang Trung Khựa trả hàng tranh nhau lùi vào kiểm hoá thì làm thế nào ....?
Đường bé tẹo chuồng nhỏ mà lại đêm lùi giỏi.
Rất thích ôm đầu kéo chạy nhưg ko biết khi nào vn ms nhập về chiếc lái ln chân sau giống bên nc ngoài mn nhể....
Đề nghị dời khỏi các công ty gia ở nơi đông người
Đuong hep chuong hep
Chua lăm .tai xe lui vao gioi
Quá dữ_dành cả tuổi thanh xuân để lui xe
Tuyết Sương official 😀😁
Tội nghiệp máy ông lơ với chủ xe
Vn mình rất ngộ. Chỗ người ta lui xe cứ khoái bu cho sát vô . Nó ko thấy cán trúng rùi lại bảo hung thần.
lùi chiếc xe từ tối nay đến trưa Mai mới vào dc thật vi diệu
Đường hẹp thế này phải dùng kiểu lùi 90 độ mới dễ vào
nhìn cách lấy đâu và duoi xe của bác tài này để vào chuồng ko hợp lý.nen ko vô được đoi.toi thấy đường này là con rong do chưa gọi là hẹp làm.
Container lạnh kiểu này chỉ để chở thanh long, sầu riêng, xoài thôi chứ bây giờ có cả chở gạch sao.
Thì đấy bạn. Xe vào đổ hàng cả mấy tiếng mới ra khỏi kho đó, chỡ được nhiều lắm
Ai bao keu đầu ngao nay,,,keu đầu keo huyndai hay hino dong feng ..ngắn hơn dễ hơn
lùi kiểu này rất khó nên chắc là ông tài xế này đậu chổ nào xong r đợi tới sáng lùi vào tiếp
Đừng nghĩ lùi xe đầu kéo là dễ. Vì nó lùi là lái ngược và rất khó quan sát. Và xe lại dài
Duy Thái lúc ngược lúc thuận bạn ahj
Lùi bên tài dễ hơn bên phụ
Tao lay may. Lui xe la lai nguoc la dieu tat nhien ma ko le lui xe la chay toi.
Mây anh hung ban phim ngon len ma lui noi de lam moi dc moi kho
muốn học lái xe công quá nhưng biết là sẽ rất khó
Nói thì ai nói không được, anh hùng bàn phím ai không làm được. lên xe container láy vào cái hẻm nhỏ đó đi rồi biết, không dễ như mình nghĩ.
Neu chay thang vao con kho nua la lui , chuong thi hep , cho nay phai vao chuong dc nua xe thi moi nc dc, toat mo hoi chu gjon , khiep cho nay lun
Ko ai hay và giỏi chỉ người có trách nhiệm và thực tế mới rõ
tui cũng mới làm tài.khó lắm ko dễ ăn như mình nghỉ đâu.
Nếu xung quanh kh có xe máy xe hơi thì các tx sẽ dễ dàng lùi xe mà kh cần để ý đụng trứng ng dân
Như ở đây mà đi 1 mình thì phải bám lấy tài mà lùi .phụ khỏj phải suy ngj . Kn 10 năm cảng rồj tôj hjểu
Đường rộng mà . Tàj đường dài lùi kém tý . Gặp tàj cảng thj tầm 3 đũa là vào .
Thay xe đâu keo Zay do kho lui lam các bác a
E noi that anh lx nay hoi kem duog rog mk dau phai hep. O gan nha e co cog ty xe cog lui vo lui ra hoai mk duog nho hon nay nua mk mng ta lui khoan 15p la xog doi khi chưa tới
Moi nguoi chua bao gio nhin thay xe nui chuong a
mấy thánh gõ ko ak. e tx C lên công de thử vô bãi mà mất cả tiếng đây này. Có lên chạy thử r biết
Mấy chỗ này đưa cho tài xế container chạy cảng,mình k phải chê tài chạy đường dài lùi yếu hơn tài chạy cảng
Canh cho chuẩn xíu cúp phụ có thể 3-4 đỏ là vào
em ạ bác lxe ah . thế này đi biên chắc lương ko đủ chả tiền thuê ng lùi
lui xe toi sang luon !!!
ông lxe sau cũng chịu đg rộng vậy mà ko lấy đầu sang làn bên vào có dễ ko mà đi lùi vuông góc . 🤔🤔🤔🤔🤔
Cậu Bé Bút Chì tôi chả biết là tôi ko bao giờ tôi lấy kiểu vậy . lùi này quá đơn giản vắt đầu chéo ra chỉ 2 đến 3 đỏ là vào đg ngoài rộng vậy chả đẩu thoải mái mà cứ loay hoay
Cậu Bé Bút Chì ko phải trẻ hay già . lùi đầu kéo còn phải do năng khiếu biết nhìn thế chứ có như xe 1 thân đâu . nói thật nhé lùi như chỗ này là quá dễ luôn
Tui làm khu công nghiệp thấy nhiều tài công lùi rất ngọt , còn tài này chắc mới lên
Phát Trần do đường hẹp 1 phần với lại cử kho quá nhỏ. Xong lần này chắc bác tài nghỉ tới chỗ này lun.
Phát Trần gặp tui có trả 1 triệu kiu de vô đây tui cũng chạy mất dép hjhj.
Lùi bên tài dễ hơn bên phụ , đổi tài kinh nghiệm là lùi vào liền
Phát Trần tuy noi tuy cho nhe ban
Phát Trần phải xem địa hình nữa bạn
Lui ban dem tam nhin kem..thay kho thiet
kiếm đồng tiền từ đầu kéo không đơn giản đâu.nói thì dễ, làm đi rồi thấy cảnh
NGƯƠI ta lùi mở rộng góc ông này lùi. Thì hẹp góc. Thì sao ma móc hết với kip được
Tĩnh Nguyễn Thanh thánh dkm
Cho hỏi cỡ bao nhiu tủi mới hoc đuợc lái xe đầu kéo z mấy chú
nkân hoàq 21 tuổi lấy dấu C. Sau 3năm mới lên FC được nha bạn
Đã có lúc vô được rồi lại chạy ra... không hiểu nổi.
Tới sáng luôn 😁
Tai xe nay ze yeu wa. Ze ben tai ma ciư tơi lui wai.
That su minh cung dan lai con pha nay bác tai con yếu qua lai vay sao vo cau tau cho hang d
Muon thi =FC phai co 3 nam kinh nghiem va kem theo 50.000km lai xe an toan ....chac anh nay moi vao nghe toan chay hang trong Cang ..neu la dan chuyen thi cai goc nay no de cao lam 3 lan la lot khong can thang lo xe .
Em thấy cmt của anh là đc nhất ấy đi hàng cảng nó dễ hơn mấy cái này
Tui góp ý như nay.kiu thêm 2 thằng lơ đứng 2 đầu chặn xe máy cứ xen vào làm tài xế bối rối và quáng gà.mất thời gian......chặn xe 2 đầu tai xế sẽ bình tĩnh và zễ xe nhanh hơn không mất thời gian lại an toàn cho xe máy.
Bác nói đúng, có rất nhiều áp lực đến từ các xe cộ đi qua lại nên, tài xế cũng không yên tâm mà chiến được.
Muốn cmt 1 câu. Like mạnh cho anh tx.
Đừong đã hẹp cửa hàng thì bề bộn sao vô nổi
Có nhiều kho bỏ hàng de vô được tới hồi ra thì ko
Phải đập tường lun đó bác.hồi đó gặp 1 lần ở q6
đường bên con rong ma tai xe này ko lấy rộng xe sang bên kia nên lui rất khó vào là dung.
+Steldy Võ đang nao xe đang lúi thi cũng tác doi ma bạn
+Steldy Võ đang nao xe đang lui cũng tác đường ma day la do lai xe ko bao quát tốt để lui vào nen với ko vào đc
Lùi ko dễ cũng đou đến nỗi từ tối tới sáng z. Các bạn ko coi clip cont nc ngoài à thậm chí ko cần lơ xe vẫn vô bình thường nhanh là đằng khác. Làm nghề tài xế ko ai là giỏi cả quan trọng là phải pít quan sát lâu năm trog nghề Kinh nghiệm nữa chứ muốn de là de pít khi nào ms vào đc
k nhu xe tải cua các bạn dang nói khoác dau .lui xe vao duong hep vay vat va lam ay.
Khó là vì cái kho ở trong quá chật để đồ đặt lộn xộn đường đi
Ở dưới nhìn dễ de lên xe nk lại khác
Đù lùi từ tối đến sáng lun à
ban ngay ma lui kieu nay thi 15' xe co xe cuu ho cau di r....
Bọn tôi trả hàng trong kho bột lối vào còn chật hơn đây nhiều...nhưng cao tay lắm 20p là đít
Tiền dầu bằng chạy 100km😁
Cho e hỏi vỏ công lạnh bnhieu tiền a lái thuê Cty e kêu 1 tỷ
Dũng Nguyen cả cái mooc 40 fee có 300 triệu. Vỏ công lạnh này 500 quay đầu
Khong kho bang lui len ban can noi
Do lô hẹp nên khó vào thôi😂😂😂
Là tx xe container anh nào chẳng lùi dk , quan trọng là lấy thế như thế nào thôi , nhìn cách lùi thế này , tx còn non lắm .
Non that phut 20 tra het lai lui sau suong roi moc len phat nua la ok
Lùi mấy con này tui địa hình thoi.nhìn cái chuồng kìa vừa khíc cái thùng thoi cộng thêm bề rộng đường hẹp quá mức.
Đường đông. Góc hẹp. Muốn lùi ngon cần có 1 a lơ thật xịn. Ngồi trên xe có thấy mẹ jđâu. Lơ chỉ sao chạy vậy thôi
long thanh chuẩn luôn. Toàn điểm mù tài coi như không mắt
long thanh chuẩn luôn. Toàn điểm mù tài coi như không mắt
Lui xe co ns van huong ca co vu luon con gi bang
mấy anh hùng bàn phím hay quá. mấy a nói hay nói giỏi thi leo lên thử 1 lần đi. tài xế này là tài đường dài chay thanh long tu bình thuận đi trung quốc chứ ko fai dạng tào lao đâu. còn xe đó là của Mười Đỏ bình thuận đấy các thánh ak
soai ca Ati chung cảm nghỉ với a
Neu la phu xe thi chap nhan dc con neu la LX thi hoi kem
dễ thì ng ta ăn hết r dòm thì như v thử lên xem rồi ms pt ntn
Cũng bình thường thôi mới lấy bằng sao ze đc ai cũng Zay ma đâu riêng a tai xế này sau lâu năm thì có khác
chỗ này rộng quá hì
Mình lùi hoài dễ lắm nhà mình có 2chiec nhưng mà chạy bằng bin 😂😂😂😂 còn xe này hok biết dễ hok
Hoang Nguyen bạn thật là zui tính
Lái pin nguyên lí cũng gioíng thật mà lái thật chua hơn
Ủa xe lạnh sao lại lùi vào cửa hàng VLXD??.
thì xe lạnh tắt máy chở hàng khô được mà bạn
Đường thì nhỏ vs lại sợ dây điện mấy thánh chỉ được cái mồm,hay thì lên ôm vô lăng nhé
Tôi ko phai noi la giỏi hay không trứ nhưng tay này lên đi bô túc tay lái lại ngay còn kịp
Thằng não chó,đường thì hẹp,đầu thì dài,cửa kho hẹp và tối.Container thì lái nó bị ngược lại,người ta tới 7 năm kinh nghiệm từ lúc lấy bằng C đó.
Còn mày được gì,chữ viết còn chưa xong.
May thang oc cho ma biet con me j gioi leo len chai thu roi biet
tai xe nay do qua di moc het chay thang de lai het luon
Lùi j mà tối tơi sáng thế bác tài nha trang , thua tài xế bình định oy
Tài xế bắc trung Nam khi nào bạn lái công bạn mới biết
Khó hơn xe thùng nhiều lắm
Bộ đội cứng mình dang chạy công lạnh mà bạn thấy tài này lui khổ quá đêm tói sang
Con 4 chân mình lùi còn k xong đây
Bộ đội cứng chay 4 chân bao nam kinh nghiệm oy mà lùi chưa cứng bạn
Tại lái hoi kem trách la trường lam triệu dao tao doi
thiết nghĩ là nên đập cái cổng cjo rộng ra :D
T
Ai o trong nghê moi pít Thê nao la dê Thê nao la Khó
Co ve cang day nhi
Xe này ở quê tui.
Tới sáng luôn hả
Mấy thánh chỉ giỏi vào đây cào phím chứ chưa được lên vô lăng container mà sủa ,nói tài xế de xe dở thử leo lên mà de xe thử xem đường thì nhỏ xe thì dài sao mà de vô cho lọt phải xào mấy chục lần nó mới vào chỉ giỏi cào phím là hay...😠😠 tài xế container này de xe rất ok 👌👌
cũng chiếc đó chứ khác đâu khác
Tôi chạy đầu kéo cũng hơn 10 năm rồi đừng chửi nhá
chua an qua chay cong kho that ...minh chi chay tai thoi@@@
duong hep cua vo cung ngac nua ac
Đường hẹp mọt 40 đầu dài cửa vào thì nhỏ may vào đc chứ ở đó mà phán kg khéo gọi xe cẩu tới cẩu ra một thằng từng đi lơ công cho biết
K biết có ông nào biết xí nghiệp mây tre đan tên là phong cách việt ở giang điền k. Hôm bữa ổng tài tui ze từ 2h sáng tới 6h sáng mới zô. Đứng sau lơ mà oải lun. Hề. Nói zậy chớ trình tôi phải 2 3 năm nữa mới ze đc zậy
Hi bác. Có nhiều yếu tố nó tác động nên tưởng dễ nhưng khó bác ạ.
nghe mấy thánh nói tui muốn bỏ nghề luôn
@Duy Nguyen ơi, đừng sợ.
tại tài xế đầu tiên vào chuồng này đầu tiên.khi đưa tài ra vào chỗ này thì khác liền
tôi cũng gặp mấy chỗ chuồng hẹp lần đầu vào lâu chứ ra vô hai ba lần quen ngay
Lui nau đo côn nhieu chi vai thang la di het la con ban ep
1 ngày 1 đêm mới lui xong 😅
Ngao ngán :)) quá kém
Cốt anh si nhan mà anh si nhan cũng cha của kém theo luôn
ong nay co nguoi ho si nhan ma lui kho the.co a .di hoc lai di...
lytrung lytrungddls người ta 7 năm kinh nghiệm từ lúc lấy bằng C đấy,mày có gì khoe cái
Mấy ông cứ phán như đúng rôi không phãi người trong cuộc mà làm như biết rõ dữ, có chắc người ngồi trên xe là tài xế hay phụ xế ko, cũng có thễ đoạn video này là tài xế đang tập cho phụ xế lùi vào góc hẹp đễ mà có kinh nghiệm, chứ toàn lựa mấy cái dễ đễ mà thực hành thì bao giờ mới cứng tay nghề
Hoặc cũng có thễ ông tài xế này là ông gà nhất trong các tài xế , sao ko đặt tình huống mà làm nhu biết rõ lam.vậy😄😂
Mà đã là phụ thì làm j cao tay ấn hơn tài chính ,bó tay mấy ông thánh đoán mò
Đa số người việt nam mình thích chê bai hơn là góp ý kiến a à