а я такую латку наклеил(напаял) без клея и другой стороной. т.к. мне показалось, что черный элемет более мягкий и тягучий + он сам по себе немного клеится, что не сказать о оранжевой стороне. Латку я клеил при помощи электрофена и прижимал плоскогубцами. Вроде держит будь здоров)))
В другом видео клеем намазали и место прокола и саму заплатку, в данном видео заплатку клеем не мазали. Я знаю что эти заплатки уже с клеевым слоем, - вопрос, - мазать этот клеевой слой заплатки дополнительно клеем, или не мазать???
@@bike-and-bags Бутиловая камера через 2 года и без проколов начинает травить. Пузырит еле сильно накачав клеишь, через пару недель опять через пару дней подкачивать... иногда протиры. Но, латки бутиловой, дешёвой, через годик и два.., проще поменять. Резиновая камера лучше, но где гарантия что что она будет жить 5 -- 8 лет...
Думаю если Вы знаете как это делать, то конечно для Вас это утомительно. Видео рассчитано на тех, кто никогда не заклеивал камеру и хочет правильно освоить этот процесс.
Это самый полезный совет, таким образом я нашёл кордовую проволоку от большегрузного колёса в своей покрышке, ни снаружи ни внутри визуально её не видно, а немножко пошкрябов место где был прокол обнаружилось. Клею прозрачным двусторонним nano скотчем+сверху заплатку из любого полиэтиленового пакета, никакого обезжиривания протёр насухо от воды и готово
Вот смотрите, вы говорите обмазали клеем и дали минут 10-15 времени , а потом латку клеем , так вот , за это время разве пылинки или еще че на поверхность клея может попасть, тогда качество заклеивания упадет же!
Ну это какой-то зашквар! В Советских инструкях по ремонту всегда писалось, что покрышку проверяем ни рукой и пальцами, а тряпкой, чтобы не поранить рабочий инструмент!
в этом году проколол гранитной крошкой которой посыпают дорогу. Клеил Скоч латкой .Неочень понравилось.Клеит быстро но травит воздух .Надо как у вас прикупить.
Я показал тот вариант, как клеится правильно. В моем случае Вы можете вместо латки покупной использовать латку, вырезанною из старой камеры, только надо смазать клеем и ее. Можно десмоколом, но в этом случае необходимо клей температурой активировать, тоже оторвать невозможно будет.
Походный метод не раз проверенный. Если вы с кем-то куда-то поехали ,а раньше мы по одному не катались. Вам нужны плоскогубцы и капроновая нить. Один берёт плосками за место прокола и оттягивает (без фанатизма чтоб не порвать) ,а второй вяжет туго нить . Как только всё крепко завязал ,отпускаем ,накачиваем , убеждаемся что это единственный прокол и нить держит,спускаем камеру. Обязательно проверяем покрышку. Собираем накачиваем и погнали. Есть ещё один способ,я им не пользовался ,но знаю что работает , особенно он актуальный если вы налетели на траву с арбузиками ,многие знают что это такое, поэтому когда далёко ехать ,они брали молоко и газету. Надо открутить ниппель ,туда налить немного молока ,далее мелкие кусочки бумаги рвём и накинываем в ниппель туда-сюда прокручивая камеру. Как только вы всё сделали ,закручиваем ниппель,ставим камеру на место предварительно проверив покрышку ,устанавливаем колесо ,накачиваем и крутим педалью ,молоко взбивается ,а бумажки начинают приклеиваться в местах где идёт потеря воздуха,парни так умудрялись 5 проколов сразу закрыть. Вот такие деревенские методы в детстве использовали когда на рыбалку гоняли
Как все сложно. Хотя мелкие проколы от якорца можно действительно сакрывать кустарным способом. Делать сахарный сироп и блестки засыпать. Можно кусочки фольги мелко мелко порезать. А лучше заранее запастись гелем и не заниматься фигней.
С 40 видео я НАШЕЛ то что нужно, всё обьяснил нормально, еще и с обезжированием как я и искал, спасибо автор.
Спасибо,первый велосипед .Хорошо и обстоятельно рассказываете.
Большое спасибо за Ваши видео. Вам удаётся всё объяснить обстоятельно, наглядно и понятно, подходит даже для новичков. 😊 Так держать!
Всё наглядно, понятно и подробно, спасибо за видео, одно замечание: дуть на обезжиренное место не надо, теряется смысл обезжиривания.
так мьі же не жирно дуем ,а диетически!!!
Просто и понятно. Спасибо!
Спасибо за ролик никогда бы не подумал искать причину прокола. Первый вел у меня, третья заплатка за два дня, ебаный гвоздь в покрышке
ненавижу когда чавкают вовремя разговора, но видео очень содержательный. лайк однозначно.
Согласен. Когда делал первые видео было волнительно-) Извиняюсь
Спасибо за информацию.
Да нипель тема. У меня однажды оказался ослабленным. Подкрутила, и дальше ок. А почему так стало с ним неведомо
а я такую латку наклеил(напаял) без клея и другой стороной. т.к. мне показалось, что черный элемет более мягкий и тягучий + он сам по себе немного клеится, что не сказать о оранжевой стороне. Латку я клеил при помощи электрофена и прижимал плоскогубцами. Вроде держит будь здоров)))
В другом видео клеем намазали и место прокола и саму заплатку, в данном видео заплатку клеем не мазали. Я знаю что эти заплатки уже с клеевым слоем, - вопрос, - мазать этот клеевой слой заплатки дополнительно клеем, или не мазать???
Можете не мазать, проверено сто раз. Если сделаете латку из старой камеры, тогда мазать
@@bike-and-bags
Бутиловая камера через 2 года и без проколов начинает травить. Пузырит еле сильно накачав клеишь, через пару недель опять через пару дней подкачивать... иногда протиры. Но, латки бутиловой, дешёвой, через годик и два.., проще поменять. Резиновая камера лучше, но где гарантия что что она будет жить 5 -- 8 лет...
Это с ВОВ пригоняли МОТО БМВ и каляску запчастей и патронов с винтовкой. И. Хватало до 80х годов... Тогда Качество лучше было и резины и металла
Чувак у меня как раз такая истоия я заклеел один прокол накачал а оно спустило потом смотрю оказывается что еще проколы((((
А что за клей? Какой приобрести? Латки остались , а клея нет
Любой для склейки резины
Капец, столько воды, работы на 2 мин., растянул на 18 мин.
Думаю если Вы знаете как это делать, то конечно для Вас это утомительно. Видео рассчитано на тех, кто никогда не заклеивал камеру и хочет правильно освоить этот процесс.
Как говорил В. Этуш торопиться не надо
Какой гритности нождачку использовать?
100-180, а вообще хоть крышку от пивной бутылки
На 9:15 как верно клеить. Спасибо♥️
Надо когда камеру снял покрышку не трогать. А после того как на камере найдете дыру прикладывете снаружи и о чудо вы нашли прокол на покрышке.
Согласен, можно и так.
Это самый полезный совет, таким образом я нашёл кордовую проволоку от большегрузного колёса в своей покрышке, ни снаружи ни внутри визуально её не видно, а немножко пошкрябов место где был прокол обнаружилось. Клею прозрачным двусторонним nano скотчем+сверху заплатку из любого полиэтиленового пакета, никакого обезжиривания протёр насухо от воды и готово
Вот смотрите, вы говорите обмазали клеем и дали минут 10-15 времени , а потом латку клеем , так вот , за это время разве пылинки или еще че на поверхность клея может попасть, тогда качество заклеивания упадет же!
Если специально сыпать ничего не будете, все будет нормально.
Тм
И желательно что бы в комнате не было людей
Чтобы проверить нипель можно и не снимать колесо
Вы невнимательно слушали. Я и сказал, что прежде чем снять колесо и покрышку проверить ниппель-)
Прошло 15 мин- у меня все отвалилась 🥶
Блин , а сальвент жир оставит полюбосу, ты гониш.
Читаем инструкцию к сольвенту. Зачем что то выдумивать.
Мыльная вода обезжиривает, если сольвента нет
Ну это какой-то зашквар! В Советских инструкях по ремонту всегда писалось, что покрышку проверяем ни рукой и пальцами, а тряпкой, чтобы не поранить рабочий инструмент!
Согласен конечно, но я на свой страх и риск очень аккуратно проверяю рукой.
в этом году проколол гранитной крошкой которой посыпают дорогу. Клеил Скоч латкой .Неочень понравилось.Клеит быстро но травит воздух .Надо как у вас прикупить.
Я показал тот вариант, как клеится правильно. В моем случае Вы можете вместо латки покупной использовать латку, вырезанною из старой камеры, только надо смазать клеем и ее. Можно десмоколом, но в этом случае необходимо клей температурой активировать, тоже оторвать невозможно будет.
купил такой набор .В нём в комплекте ещё две белые резиновые трубочки. Не понял для чего они нужны?
У меня только одно предположение, что это для замены резинки на велосипедный ниппель.
Кто еще помнит что это такое-)))
Андрей Губин - POKATUSHKI возможно
Походный метод не раз проверенный. Если вы с кем-то куда-то поехали ,а раньше мы по одному не катались. Вам нужны плоскогубцы и капроновая нить. Один берёт плосками за место прокола и оттягивает (без фанатизма чтоб не порвать) ,а второй вяжет туго нить . Как только всё крепко завязал ,отпускаем ,накачиваем , убеждаемся что это единственный прокол и нить держит,спускаем камеру. Обязательно проверяем покрышку. Собираем накачиваем и погнали.
Есть ещё один способ,я им не пользовался ,но знаю что работает , особенно он актуальный если вы налетели на траву с арбузиками ,многие знают что это такое, поэтому когда далёко ехать ,они брали молоко и газету. Надо открутить ниппель ,туда налить немного молока ,далее мелкие кусочки бумаги рвём и накинываем в ниппель туда-сюда прокручивая камеру. Как только вы всё сделали ,закручиваем ниппель,ставим камеру на место предварительно проверив покрышку ,устанавливаем колесо ,накачиваем и крутим педалью ,молоко взбивается ,а бумажки начинают приклеиваться в местах где идёт потеря воздуха,парни так умудрялись 5 проколов сразу закрыть. Вот такие деревенские методы в детстве использовали когда на рыбалку гоняли
Как все сложно. Хотя мелкие проколы от якорца можно действительно сакрывать кустарным способом. Делать сахарный сироп и блестки засыпать. Можно кусочки фольги мелко мелко порезать. А лучше заранее запастись гелем и не заниматься фигней.