【ROVER MINI】40th anniversary LTD ローバーミニ ドライブ
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2020
- ローバーミニ 40th anniversary LTDアイランドブルーのプロモーション動画です。
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《CCO ADVANCEDチャンネルについて》
◆CCO ADVANCED
愛知県名古屋市千種区にある株式会社CCOが製作するCLASSIC MINIをはじめ、様々な車両のプロモーションに特化した映像をお届けします。 株式会社CCOが製作する車両はネジ1本1本にまでこだわりを持ち、妥協を許さない職人の手によって 唯一無二、特別な車両に仕上げております。
◆公開スケジュール
オーナーの日常や車両製作、作業、部品の再生風景など、イメージプロモーションを毎月1〜2本の動画を公開していく予定となります。
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#ローバーミニ
#40周年限定車
#ドライブ - ยานยนต์และพาหนะ
雨の梅雨の時期は容赦なくガラスがバンバン曇るMINI
それも含めて愛おしいんだけどね…
この動画のような若い女の子が
今の時代に敢えてローバーMINIに乗ると
その子のセンスの良さを感じるな
ご視聴いただきありがとうございます！また次の動画も見ていただけると幸いです。
ミニよりも、傘と、くまざわ書店が印象にのこっちゃうオープニングww
いい色のミニですね！
くすんだ色が落ち着いててとってもお似合いです。
すばらしい！
sublime video...!..belle min.....i ravissante demoiselle...très beau café!.....
Merci d'avoir regardé!
Merci aussi la prochaine fois.
ナイス！良い動画ですね。
いつもご視聴ありがとうございます！
はじめまして、こちら神戸市ですが一度お店に行ってみたいと思っております。
凄く良い動画ですね、これからも楽しみにしてます。
ご視聴ありがとうございます。
是非お店でお待ちしております。今後ともよろしくお願いいたします！
Cool !
解説がわかりやすくていつも楽しく見ています。
実は昔からミニのリアタイヤとオーバーフェンダーがツライチの個体が気になっています。
ミニのリアサスはリジットなので沈み込んだ場合、オーバーフェンダーに当たっていないのかなぁと(^◇^;)
ストロークを制限してギリギリ当たらない様にしているのか、当たるの気にせずなのか…長年モヤモヤしてます（笑）
ミニの足廻りの解説動画などもアップして下さるとありがたいです。
今後も楽しみにしてます^ ^
いつもご視聴ありがとうございます！
正直、シャコタンのツライチホイールの場合、フェンダーとの緩衝が出てしまうことがあります。
対策としては…
車高を上げる
バンプストップをラジアスアームもしくはショックアブソーバーに取り付けるなどが方法ですかね。
ただ、やはり足の制限が出てしまうので、ボディーの大幅改造をしない限り車高を上げて足をよく動かしてあげるほうがいいと思います。
結局、乗り手さんの好みに合わせてセッティングしていくことになるかと思います。
なるほどてすね！
やはりリジットはストローク制御か、独立懸架に改造しかないですね(^◇^;)
ただ…サスの構造を変えると、ミニの味がなくなりますしね。
丁寧な回答ありがとうございました😊
実際に21歳女のミニオーナーは見た
シルバーメイフェア10インチワタナベだった
ご視聴ありがとうございます！
最近は若い世代のＭＩＮＩオーナーさんが少なくなってきましたが、ｙｏｕｔｕｂｅをはじめ全力で盛り上げていこうと思っていますので、今後ともよろしくお願いいたします。
MINIといったらこれ。現行のBMWのヤツは、あんなにデッカイのにMINIって笑っちゃう。
ご視聴ありがとうございます！
BMWミニも良さはありますよね！
私もクラッシックミニの方が好きですけど(笑)
なんでもそうだけど昔の～の方が良かったとかいう老害って必ずいるよなｗ
それぞれに良さがあるし、当たり前だけど性能は今のBMWミニの方が上なのでｗ
コメントありがとうございます。
そうですね。車にはどんな車種でも新旧があり、それぞれに良さがあるという事はすごく共感できます。
今後ともよろしくお願いします。
後はDOHC のジャックナイフエンジン搭載かな?
JACK KNIGHT ツインカムエンジンは憧れますよね！
今のミニには無い魅力がありますよね、SU キャブならちょっとの調整で済むから古い型のミニが好きなんです。
なので我が家には日産系の昭和58年までの車がゴロゴロしてます!その中には事故車のミニとエンジンが小さいトラックコンテナの中にあります!