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戒厳令が敷かれた翌日の投稿は草
歴史的、政治的、経済的背景を絡めた解説がすばらしいです。座学的にならず、現在の実際の様子も窺える。鉄道に特に関心が無くてもこれなら興味をそそられる。
ありがとうございます😊
0:05 これが本当の「バクー買い」
タイミングバッチリすぎる
タイミングが合いすぎでしょｗｗ
「コロナが落ち着き次第早めの訪問をお勧めするぜ」って言葉に、ツボってしまった
アゼルバイジャンのビザを申請する際に申請用紙に”ナゴルノカラバフに行かない”という誓約文がありこれにYESと入れないと受理されません。
戦争終結しましたね終戦条約ではアルメニアはアゼルバイジャン本土とナヒェチェバンのアクセスルートを保証することという条文があるのでソ連時代の路線を復活させる計画があるようです動画にもある通り今はホラディズで途切れていますがふたたびナヒェチェバンと線路でつながるでしょうその時は動画の第二弾をお願いします
特にナゴルノ・カラバフがタイムリー過ぎて…
紫の車両て綺麗だね。古い車両も品よく見える。
めっちゃタイムリーでびっくりしたおかげで紛争地帯の地理が理解できました。バクー地下鉄の動画も是非お願いします
そのうち出すと思います！
12:52 ウクライナへ行く列車は現在、戦争により運休中
お待ちしていました。アゼルバイジャンは日本大好きなので、日本製車両の導入があるかなと思っていましたが難しそうですね。軌間が違い過ぎ。
吊りかけエレクトリーチカが長距離電車に使用されて、近郊路線では最新形車両で朝夕に運行されています。(昼間はバスによる代替運行されているかも知れません。)
9:24 「日本人乗らないだろうし、日本の車両のデザイン入れてても大丈夫だろw」「ヤバ！日本人乗ってきた」↓謎の車両のデザインへ
石油溜まってんじゃんアゼルバイジャン
ある意味タイミング良すぎて草
皆さん書かれているけど凄いタイムリーなナゴルノカラバフやアゼルバイジャンとトルコのつながり。コロナ無くてもしばらく行けない予感。物流は空輸と海運がメインだから、アゼルバイジャンが関わるもの出ないと厳しい予感。アゼルバイジャン語で切符(Bilet)はフランス語(Billet)と殆ど綴り同じなのね。
アルメニアもアゼルバイジャンもお互いの国を挟んで飛び地あるんですね、マップで見て初めて知った。まだ小競り合いだけど、戦車戦も起こってて大丈夫かな。
まって、いまこの国って…
Twitterトレンドで見てビックリした笑
タイムリーになっちゃいましたね…
偶々行ってたんですね
このタイミングでアゼルバイジャンとは…
アゼルバイジャンとトルコにはとってはアルメニアは喉に魚の骨が刺さったような不快な位置にあるようですね。
いつもお疲れ様です！高級感があってかっこいい車両ばっかりですね。
いつもありがとうございます😊塗装が黒と金で統一されていてなかなか良いですよね〜
TE33Aってモンゴルでも走ってなかったっけ？あと機関車はアルストムなのに電車はシュタッドラーばっかなのか。電車もアルストム・シーメンス・日立とか買わないのかな。ともあれ戦乱が広がらず早期に収束することを願わずにはいられません。
アゼルバイジャン…
タイミングが良い。アゼルバイジャンとアルメニアが争っているので渡航延期が推奨される。だけど同時に新型コロナウイルスでパンデミックだからどのみち渡航なんかは困難かな。
戦争直前頃、Google mapで旅をしてたけど、平時、でありながらアルメニアとアゼルバイジャンの越境には注意が必要とあったね、越境時、土産ボッシュートとの事、なので土産買うな位の勢いで書いてありました。コーカサスの架空の鳥、グリフォンより。
タイムリーすぎるww
11:35 貨物列車の真ん中に客車が一両挟まってる？
有蓋車…？家畜運搬車かなぁ？わからん
最近までウクライナのキエフの手前の東側の道路と平行した鉄橋のライブカメラで、旧ソ連製の夜行列車が来てて、ウクライナの車両とおもったら、到着時間からすると、アゼルバイジャンの週1便の列車だったのね。。。もう1つキエフのライブカメラサイトがあるけど、そこには線路の見えるカメラはないようだ・・・・同じ団体が運営してるようなので、またライブで見れる日が来るかなモスクワの手前の鉄道が見れるカメラはカメ探のほうにあるけど、深夜の3時過ぎじゃ確認するのは困難。。。
実際ロシア（＆ジョージア）方面の国際列車に乗りました！ しかも、ロシア（アストラハン）からアゼル向きだったのでビザもネットから申請・取得した。 国境のチェックは真夜中で厳しめ、でも（日本人は）ロシア入国時と大差なし。困ったのは列車本数、カスピ海方面はロシアの夏のリゾートなので秋時期は本当に少なく アストラハンで数日間足止め喰らった。 チェチェン経由便を除き、ロシア鉄道のネットから予約・決済出来るので事前計画は可能。軌道整備状況は結構良く、ロシアから国境を越えた後しばらくとジョージア国境近く ”以外” は古い車両でもあまり揺れなかった。 以上！ p.s. 新型客車は主にジョージア経由でトルコまで行くＢＴＫ鉄道用では？ この旅客開業アテにして行ったのに裏切られた。w 今回の件で更に開業は遠のいたかも～。
🇷🇺→🇦🇿列車乗られたんですね！貴重なレポートありがとうございます🙇♂️確かにシュタッドラー客車に関してはBTK鉄道用という事で導入されていますが、まずはバクートビリシ間に投入されるのではと考えています。現在の情勢では国内の夜行を置き換える可能性もあると思います。ところで、トルコアゼルバイジャン間で台車を履き替えてまで客車列車を運行するのは需要を考えると現実味が無い気もするのですがどうなんでしょうか…北京モスクワ間のように、象徴的な意味合いの列車をバクーイスタンブール 間で週一で走らせる感じになるんですかね？
@@ゆっくり海外鉄チャンネル 確かにそうですよね。熱心なのはアゼルだけで、「３国間に温度差がある」といったインタビュー記事も読みました。（ジョージアの体制不足とか）中国～カザフスタンの国際列車と似た状況で、「バスじゃダメ！」な乗客もある程度は居そうなので、トルコ側で運航されている観光列車と連絡／併結する ”クルーズトレイン” が良い落としどころかもしれませんね。次回作以降も楽しみにしています！
16:24ここの背景って何？絨毯？
旅行どころじゃなくなっちゃいましたね…
タイミング草
去年の時点でこれなら、あの戦争も必然だったろうな。
タイムリーすぎて草
ジョージア編でアゼルバイジャンで「アルメニア」はNGと教えてくれた。気を付けよう！
旅行行けないじゃんアゼルバイジャン(ノルマ達成)
お伺いします、鉄道撮影に関してはどうですか？被写体として撮影する文化はありますか？宜しくお願いします！
撮り鉄は一般的な行為ではないと思います…ただ、他の旧ソ連と比べると撮影に寛容な印象です。
ゆっくり海外鉄チャンネル）やれアゼルバイジャン）はい…
ゆっくり海外鉄チャンネル) なに、お前もだミャンマー軍) はい...
ナヒチェバンの鉄道、地図で見る限りアルメニア経由で内地につながっていたような…イランとの鉄道もナヒチェバン経由アルメニア方面に向かうような…ソ連時代はよかったんでしょうね。
タイミング悪すぎところでウクライナのハリコフは鉄道破壊されていないのかな？
お疲れ様です。うp主としては今の現状心が傷んでいると思います。早く平和な解決なるといいですよね。。。
ありがとうございます🙇♂️
石油の切れ目が国の命運すな
次は物流へと静かに移行しています。(貨物列車での物流が主力です。)
ムサエフさんの国だー
現在戦争中
イヤガラセかイヤミか貴様ッッッ！！１１１１１１１！１１！！
2コメ
一コメ
戒厳令が敷かれた翌日の投稿は草
歴史的、政治的、経済的背景を絡めた解説がすばらしいです。座学的にならず、現在の実際の様子も窺える。鉄道に特に関心が無くてもこれなら興味をそそられる。
ありがとうございます😊
0:05 これが本当の「バクー買い」
タイミングバッチリすぎる
タイミングが合いすぎでしょｗｗ
「コロナが落ち着き次第早めの訪問をお勧めするぜ」って言葉に、ツボってしまった
アゼルバイジャンのビザを申請する際に申請用紙に”ナゴルノカラバフに行かない”という誓約文がありこれにYESと
入れないと受理されません。
戦争終結しましたね
終戦条約ではアルメニアはアゼルバイジャン本土とナヒェチェバンのアクセスルートを保証することという条文があるので
ソ連時代の路線を復活させる計画があるようです
動画にもある通り今はホラディズで途切れていますがふたたびナヒェチェバンと線路でつながるでしょう
その時は動画の第二弾をお願いします
特にナゴルノ・カラバフがタイムリー過ぎて…
紫の車両て綺麗だね。古い車両も品よく見える。
めっちゃタイムリーでびっくりした
おかげで紛争地帯の地理が理解できました。バクー地下鉄の動画も是非お願いします
そのうち出すと思います！
12:52 ウクライナへ行く列車は現在、戦争により運休中
お待ちしていました。
アゼルバイジャンは日本大好きなので、日本製車両の導入があるかなと思っていましたが難しそうですね。軌間が違い過ぎ。
吊りかけエレクトリーチカが長距離電車に使用されて、近郊路線では最新形車両で朝夕に運行されています。
(昼間はバスによる代替運行されているかも知れません。)
9:24 「日本人乗らないだろうし、日本の車両のデザイン入れてても大丈夫だろw」
「ヤバ！日本人乗ってきた」
↓
謎の車両のデザインへ
石油溜まってんじゃんアゼルバイジャン
ある意味タイミング良すぎて草
皆さん書かれているけど凄いタイムリーなナゴルノカラバフや
アゼルバイジャンとトルコのつながり。コロナ無くてもしばらく行けない予感。
物流は空輸と海運がメインだから、アゼルバイジャンが関わるもの出ないと厳しい予感。
アゼルバイジャン語で切符(Bilet)はフランス語(Billet)と殆ど綴り同じなのね。
アルメニアもアゼルバイジャンもお互いの国を挟んで飛び地あるんですね、マップで見て初めて知った。
まだ小競り合いだけど、戦車戦も起こってて大丈夫かな。
まって、いまこの国って…
Twitterトレンドで見てビックリした笑
タイムリーになっちゃいましたね…
偶々行ってたんですね
このタイミングでアゼルバイジャンとは…
アゼルバイジャンとトルコにはとってはアルメニアは喉に魚の骨が刺さったような不快な位置にあるようですね。
いつもお疲れ様です！
高級感があってかっこいい車両ばっかりですね。
いつもありがとうございます😊
塗装が黒と金で統一されていてなかなか良いですよね〜
TE33Aってモンゴルでも走ってなかったっけ？あと機関車はアルストムなのに電車はシュタッドラーばっかなのか。電車もアルストム・シーメンス・日立とか買わないのかな。
ともあれ戦乱が広がらず早期に収束することを願わずにはいられません。
アゼルバイジャン…
タイミングが良い。
アゼルバイジャンとアルメニアが争っているので渡航延期が推奨される。
だけど同時に新型コロナウイルスでパンデミックだからどのみち渡航なんかは困難かな。
戦争直前頃、Google mapで旅をしてたけど、平時、でありながらアルメニアとアゼルバイジャンの越境には注意が必要とあったね、
越境時、土産ボッシュートとの事、なので土産買うな位の勢いで書いてありました。
コーカサスの架空の鳥、グリフォンより。
タイムリーすぎるww
11:35 貨物列車の真ん中に客車が一両挟まってる？
有蓋車…？家畜運搬車かなぁ？わからん
最近までウクライナのキエフの手前の東側の道路と平行した鉄橋のライブカメラで、旧ソ連製の夜行列車が来てて、ウクライナの車両とおもったら、到着時間からすると、アゼルバイジャンの週1便の列車だったのね。。。
もう1つキエフのライブカメラサイトがあるけど、そこには線路の見えるカメラはないようだ・・・・同じ団体が運営してるようなので、またライブで見れる日が来るかな
モスクワの手前の鉄道が見れるカメラはカメ探のほうにあるけど、深夜の3時過ぎじゃ確認するのは困難。。。
実際ロシア（＆ジョージア）方面の国際列車に乗りました！ しかも、ロシア（アストラハン）からアゼル向きだったのでビザもネットから申請・取得した。 国境のチェックは真夜中で厳しめ、でも（日本人は）ロシア入国時と大差なし。
困ったのは列車本数、カスピ海方面はロシアの夏のリゾートなので秋時期は本当に少なく アストラハンで数日間足止め喰らった。 チェチェン経由便を除き、ロシア鉄道のネットから予約・決済出来るので事前計画は可能。
軌道整備状況は結構良く、ロシアから国境を越えた後しばらくとジョージア国境近く ”以外” は古い車両でもあまり揺れなかった。 以上！
p.s. 新型客車は主にジョージア経由でトルコまで行くＢＴＫ鉄道用では？ この旅客開業アテにして行ったのに裏切られた。w 今回の件で更に開業は遠のいたかも～。
🇷🇺→🇦🇿列車乗られたんですね！
貴重なレポートありがとうございます🙇♂️
確かにシュタッドラー客車に関してはBTK鉄道用という事で導入されていますが、まずはバクートビリシ間に投入されるのではと考えています。
現在の情勢では国内の夜行を置き換える可能性もあると思います。
ところで、トルコアゼルバイジャン間で台車を履き替えてまで客車列車を運行するのは需要を考えると現実味が無い気もするのですがどうなんでしょうか…
北京モスクワ間のように、象徴的な意味合いの列車をバクーイスタンブール 間で週一で走らせる感じになるんですかね？
@@ゆっくり海外鉄チャンネル 確かにそうですよね。熱心なのはアゼルだけで、「３国間に温度差がある」といったインタビュー記事も読みました。（ジョージアの体制不足とか）
中国～カザフスタンの国際列車と似た状況で、「バスじゃダメ！」な乗客もある程度は居そうなので、トルコ側で運航されている観光列車と連絡／併結する ”クルーズトレイン” が良い落としどころかもしれませんね。
次回作以降も楽しみにしています！
16:24
ここの背景って何？絨毯？
旅行どころじゃなくなっちゃいましたね…
タイミング草
去年の時点でこれなら、あの戦争も必然だったろうな。
タイムリーすぎて草
ジョージア編でアゼルバイジャンで「アルメニア」はNGと教えてくれた。気を付けよう！
旅行行けないじゃんアゼルバイジャン(ノルマ達成)
お伺いします、鉄道撮影に関してはどうですか？被写体として撮影する文化はありますか？宜しくお願いします！
撮り鉄は一般的な行為ではないと思います…
ただ、他の旧ソ連と比べると撮影に寛容な印象です。
ゆっくり海外鉄チャンネル）やれ
アゼルバイジャン）はい…
ゆっくり海外鉄チャンネル) なに、お前もだ
ミャンマー軍) はい...
ナヒチェバンの鉄道、地図で見る限りアルメニア経由で内地につながっていたような…イランとの鉄道もナヒチェバン経由アルメニア方面に向かうような…ソ連時代はよかったんでしょうね。
タイミング悪すぎ
ところでウクライナのハリコフは鉄道破壊されていないのかな？
お疲れ様です。
うp主としては今の現状心が傷んでいると思います。
早く平和な解決なるといいですよね。。。
ありがとうございます🙇♂️
石油の切れ目が国の命運すな
次は物流へと静かに移行しています。
(貨物列車での物流が主力です。)
ムサエフさんの国だー
現在戦争中
イヤガラセかイヤミか貴様ッッッ！！１１１１１１１！１１！！
2コメ
一コメ
タイミング草