Tôi Là Người Việt Nam tôi luôn ưu tiên các sản phẩm của công ty Việt Nam. Xe VF3 này để đi làm, thăm người thân, đón con, đi chơi thể thao, cà phê ở trong thành phố và các vùng nông thôn là tuyệt vời nhất. Với mứa giá đó là quá ổn. Đặc biệt là bảo vệ môi trường bảo vệ sức khỏe của cả cộng đồng. Mọi người đừng nên tính toán so đo thêm ít tiền, số tiền mà bạn bỏ ra sẽ làm cho công ty Phát triển và họ dùng nguồn lực đó để tiếp tục nghiên cứu để phát triển cho ra các sản phẩm tốt hơn. Khi Công ty Phát triển thì tự nhiên đất nước sẽ phát triển. Đất nước phát triển sẽ tự nâng tầm vị thế của đất nước. Hãy suy nghĩ xa hơn nhé các bạn. Nhiều người sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn để mua các sản phẩm ngoại nhưng lại tiếc tiền khi mua các sản phẩm nội địa, vì sao vậy. Hay nhiều người sẵn sàng chi số tiền lớn để chữa bệnh mặc dù biết ít còn cơ hội. Sao lại k bỏ ra một ít tiền để bảo vệ môi trường bằng cách dùng xe điện. Hãy là những người thông thái nhé. Đây là chia sẻ thật lòng của tôi. Hãy vì đất nước.
Mình lương 30t nhưng nuôi vf3 dự tính 0đ.tất nhiên e ấy phải làm việc nhiều để tự nuôi mình(trong đó có cả tiền góp)và hao mòn nhan sắc e ấy do mình chịu.
lương 5tr thì lo kiếm ăn đi ông ơi :) gửi xe 1 tháng bèo cũng 1tr rồi còn đâu. cơ mà nếu lương 5tr nhưng không phải lo ăn lo ở, lương chỉ cầm đút túi thì đi vô tư
@@fusan86 điều kiện bác lý tưởng , chứ mình thấy 5tr hơi khoai khi ở khu TP HCM này , sạc nhà good nhất bác, mình chơi thêm năng lượng mặt trời nè , mua thêm củ sạc VF3 AC nửa , vi vu luôn
bữa giờ coi mấy clip toàn thấy người giàu mua con này, toàn mua lần mấy chiếc, ko thì cũng mua làm xe phụ, thứ 2, thứ 3, xe sưu tầm các kiểu, chả thấy ai người nghèo, người trung bình mà đi mua con này
Mua ô tô tiêu sản , phải có mục đích của xe là phục vụ công việc , phục vụ gia đình , vì vậy chi phí tối thiểu muốn nuôi 1 ô tô xem có phù hợp với mức lương và tính chất công việc mình ko , thì đầu tư , còn ko thôi Bác ơi , tiêu sản xuống giá dữ lắm . Ý của Bác hay , đúng xác với thực tế, xe lô đầu giao cho truyền thông là chính . Lô sau mới thực tế giao cho khách hàng thực sự , chỉ vậy mới trải nghiệm thực tế , ủng hộ đăng ký kênh mình nhé , mình sẽ chia sẻ đúng thực tế khách hàng thực.
@@trunghau7952 hihi chi phí giữ xe Hcm , HN , khu e ở ngoại ô giữ hết 700k xe 5 chỗ / tháng rổi A, chi phí khác rửa xe , tìm bãi đậu ở nơi công cộng điều thu phí , e tính 12tr / năm còn ít . Hên là e nhà có chỗ đỗ xe nên bớt chi phí này , cám ơn A đã xem kênh , đăng ký kênh ủng hộ e nhé
@@DUONGDOANENTERTAINMENT bảo hiểm thân vỏ. Khi xảy ra tai nạn hoặc trầy xước xe thì bảo hiểm sẽ sữa chữa hoặc thay thế phụ Tùng theo điều kiện của hãng .
@@SON_CKĐ Theo quy định mới nhất về thời hạn đăng kiểm xe ô tô, xe con không kinh doanh vận tải, chu kỳ đăng kiểm lần đầu là 30 tháng. Sau đó, cứ mỗi 18 tháng 1 lần. Khi đủ 7 năm kể từ ngày sản xuất, chu kỳ đăng kiểm sẽ rút ngắn còn 12 tháng. Nếu xe có tuổi thọ hơn 12 năm kể từ ngày sản xuất thì chu kỳ giảm còn 6 tháng một lần.
Lương 5 triệu chạy xe máy còn chưa đủ ăn 😂😂😂
Quá đúng lun
Tôi Là Người Việt Nam tôi luôn ưu tiên các sản phẩm của công ty Việt Nam. Xe VF3 này để đi làm, thăm người thân, đón con, đi chơi thể thao, cà phê ở trong thành phố và các vùng nông thôn là tuyệt vời nhất. Với mứa giá đó là quá ổn. Đặc biệt là bảo vệ môi trường bảo vệ sức khỏe của cả cộng đồng. Mọi người đừng nên tính toán so đo thêm ít tiền, số tiền mà bạn bỏ ra sẽ làm cho công ty Phát triển và họ dùng nguồn lực đó để tiếp tục nghiên cứu để phát triển cho ra các sản phẩm tốt hơn. Khi Công ty Phát triển thì tự nhiên đất nước sẽ phát triển. Đất nước phát triển sẽ tự nâng tầm vị thế của đất nước. Hãy suy nghĩ xa hơn nhé các bạn. Nhiều người sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn để mua các sản phẩm ngoại nhưng lại tiếc tiền khi mua các sản phẩm nội địa, vì sao vậy. Hay nhiều người sẵn sàng chi số tiền lớn để chữa bệnh mặc dù biết ít còn cơ hội. Sao lại k bỏ ra một ít tiền để bảo vệ môi trường bằng cách dùng xe điện. Hãy là những người thông thái nhé. Đây là chia sẻ thật lòng của tôi. Hãy vì đất nước.
@@ongqueamthuc231 happy
Quá hợp lý, nhà mình tháng đi taxi hết cả triệu bạc r
5 triệu mà 2 con ăn chưa đủ nói gì oto. Ý ng ta nói thu nhập k cần cao vẫn đi đc vf3
@@hoangly9672 đúng A , mấy bác truyền thông câu like
Nói vậy cũng không đúng lương không cao rồi có tiền để mua xe vinphet hay không
@@user-sd5vy9xl6n thì do m không có tiền đó. Làm sao m biết suy nghĩ của người có tiền
Mình lương 30t nhưng nuôi vf3 dự tính 0đ.tất nhiên e ấy phải làm việc nhiều để tự nuôi mình(trong đó có cả tiền góp)và hao mòn nhan sắc e ấy do mình chịu.
Thu nhập phải từ 20 triệu thì mới xác định mua oto. Dưới 20 triệu thì khỏi đi. Ôm vào thành cục nợ.
Đi VF3 thì dễ là chi phí gửi xe là chi phí chính cần cân nhắc
xe Vinfat đẹp ha, chúc thành công
lương 5tr thì lo kiếm ăn đi ông ơi :) gửi xe 1 tháng bèo cũng 1tr rồi còn đâu. cơ mà nếu lương 5tr nhưng không phải lo ăn lo ở, lương chỉ cầm đút túi thì đi vô tư
@@Trantran001 Vf3 , lương 5 tr là không thể nào nuôi nổi
@@SON_CKĐ 5 triệu vẫn nuôi được bình thường, nhà t có xe để sân nên chỉ mất tiền sạc ,thậm chí sạc tại nhà còn rẻ hơn
@@fusan86 điều kiện bác lý tưởng , chứ mình thấy 5tr hơi khoai khi ở khu TP HCM này , sạc nhà good nhất bác, mình chơi thêm năng lượng mặt trời nè , mua thêm củ sạc VF3 AC nửa , vi vu luôn
đương nhiên rồi.. mình 15 triệu còn chả dám mua.. bao giờ 30 củ may ra xem xét, quan trọng là nhu cầu có thiết yếu không
@@thiendao3607 rất chuẩn ạ
bữa giờ coi mấy clip toàn thấy người giàu mua con này, toàn mua lần mấy chiếc, ko thì cũng mua làm xe phụ, thứ 2, thứ 3, xe sưu tầm các kiểu, chả thấy ai người nghèo, người trung bình mà đi mua con này
Mua ô tô tiêu sản , phải có mục đích của xe là phục vụ công việc , phục vụ gia đình , vì vậy chi phí tối thiểu muốn nuôi 1 ô tô xem có phù hợp với mức lương và tính chất công việc mình ko , thì đầu tư , còn ko thôi Bác ơi , tiêu sản xuống giá dữ lắm . Ý của Bác hay , đúng xác với thực tế, xe lô đầu giao cho truyền thông là chính . Lô sau mới thực tế giao cho khách hàng thực sự , chỉ vậy mới trải nghiệm thực tế , ủng hộ đăng ký kênh mình nhé , mình sẽ chia sẻ đúng thực tế khách hàng thực.
nghỉ sao luong 5 củ còn ăn xôi mì tôm còn không đủ có khi không còn tiền đổ xăng cho chiếc xe máy cùi nữa
Lương 5triệu ₫i xe ₫ạp còn chưa ₫ủ nếu không ₫ược cha mẹ nuôi.
Mình ở ngoại ô bỏ cho phí gữi xe ra thì 1 cũ 1 tháng thì cũng khá ok
@@plt3500 xe điện xu hướng , chi phí nuôi xe rẻ hơn xe xăng nhiều , mình đi xe xăng rồi , ngán tiền đổ xăng lắm, đăng ký ủng hộ kênh mình nhé , cám ơn bạn
Ý họ nói chi phí nuôi xe ngang xe máy..chứ ông đi xe máy lương 5 triệu còn chả đủ sống
900 nghìn thuê pin nữa là 3 triệu/ tháng. gửi xe 2 chiều 2trieu 4/ tháng
@@coolman6022 quá chuẩn bác
Bác tính hộ em chi phí xe máy sh 150 đi
dư 5tr ko biết làm gì thì oke
Chi phí giữ xe và chi phí khác 12tr hơi quá, phần này cho tầm 1tr
@@trunghau7952 hihi chi phí giữ xe Hcm , HN , khu e ở ngoại ô giữ hết 700k xe 5 chỗ / tháng rổi A, chi phí khác rửa xe , tìm bãi đậu ở nơi công cộng điều thu phí , e tính 12tr / năm còn ít . Hên là e nhà có chỗ đỗ xe nên bớt chi phí này , cám ơn A đã xem kênh , đăng ký kênh ủng hộ e nhé
5 tr nuôi thân còn chả xong
Oto dư giả mới mua.
Ăn cơm rau muống già, lấy tiền mà mua 😂
Họ ví von về chi phí sử dụng thôi. Đừng có dẫy lên như thế
Em làm nhân viên bảo vệ lương 8triệu mua được không ạ
@@gautruc8232 ngoài chi tiêu cá nhân , gia đình , bạn dư 2 triệu / tháng , nuôi xe vf3 vô tư
@@SON_CKĐ nuôi vô tư đến lúc bị va quệt, biên bản thì khóc tiếng việt à :))
Lương 5tr đi xe máy còn căng huống gì xe hơi
@@trunghau7952 hàng tháng dư tầm 2 triệu , mới dám nuôi xe bác ơi.
Khịa người thu nhập lương 5tr hay gì
5 triệu là trừ hết chi phí còn dư 5 troeeuj thì nuôi được
@@giangtran8987 chuẩn bác, khi có gia đình con cái thì lúc đó có ô tô tiện lợi đủ đường
lương 5tr nuôi mồm còn vất nói j xe pháo
Người ta nói lương 5tr ý là lương ăn tiêu hết rồi còn dư 5 triệu. Chứ 5triệu ăn còn ko đủ lấy đâu nuôi xe
Bảo hiểm gì cao vậy.bắt buộc có 480k
@@tiecnuoihoang6176 dạ bảo hiểm thân vỏ và bảo hiểm luôn pin ạ
@@SON_CKĐ cái này không bắt buộc
@@tiecnuoihoang6176 dạ , Hcm , HN ko có bảo hiểm thân vỏ thì rủi ro lắm bác Ạ, tùy quan điểm mỗi người ạ
LƯƠNG 20TR ĐỦ K
Lương 20tr, nếu 1 cá nhân mình dư sức nuôi 1 e vf3 rồi , quan trọng nhà có chỗ đỗ xe , sẽ tiết kiệm nhiều chi phí nuôi xe
Ko mua bảo hiểm đk ko sư huynh
@@DUONGDOANENTERTAINMENT ko mua bảo hiểm dc ban, ở Thành phố thì nên mua bảo hiểm thân vỏ , pin , vì Thành phố rủi ro lắm
@@SON_CKĐ bảo hiểm này có lợi gì nhỉ
@@DUONGDOANENTERTAINMENT bảo hiểm thân vỏ. Khi xảy ra tai nạn hoặc trầy xước xe thì bảo hiểm sẽ sữa chữa hoặc thay thế phụ Tùng theo điều kiện của hãng .
th-cam.com/video/oBYu1a7OTnQ/w-d-xo.htmlsi=bvvNV2bvoJhVnZi3
Người cao tuổi làm 5tr thì còn thấy bình thường, chứ dưới 40tuổi mà làm lương 5tr thì quả là thất bại 🤣
Vâng bạn có thể cười mỉa mai , nhưng sự thật ở VN số người dưới 5t / tháng là vô số.
@@WIMH7 tôi cũng xuất phát từ lương 4.4 tr và 2 bàn tay trắng đây , cố gắng sẽ thành công thôi
@@SON_CKĐ bạn chỉ là thiểu số thành công, không phải cứ cố gắng là được....
Xe mới đâu có đăng kiểm
@@LeNguyen-wq8uh dạ đúng A , nhưng đưa ra công thức trung bình những năm sau , để mọi người ước được chi phí nuôi xe
@@SON_CKĐ Theo quy định mới nhất về thời hạn đăng kiểm xe ô tô, xe con không kinh doanh vận tải, chu kỳ đăng kiểm lần đầu là 30 tháng. Sau đó, cứ mỗi 18 tháng 1 lần. Khi đủ 7 năm kể từ ngày sản xuất, chu kỳ đăng kiểm sẽ rút ngắn còn 12 tháng. Nếu xe có tuổi thọ hơn 12 năm kể từ ngày sản xuất thì chu kỳ giảm còn 6 tháng một lần.
Làm chủ đề gì mà ba chấm thật, 5 củ đi bộ còn éo đủ, ngooo Vl
Phí thuê pin?
@@BangLý-w6rđề tài này mình đang nói mua pin luôn . Nếu thuê pin phải thêm 1 khoảng chi phí nuôi xe