Wirklich ein Super gemachtes und realistisches Video. Ich fahre seit kurzem selber den Koleos Initiale Paris mit Panoramadach und abnehmbar AHK. Und das Video passt genau! Übrigens der adaptive Tempomat lässt sich mit Hilfe einer DDT4ALL Software ganz einfach konfigurieren.
Do you hear any strange noise coming from inside form left side by the steering wheel every time you step on the throttle? It’s not a disesl sound noice but it is something else? How happy are you with this car and engine and what’s the consumption? Thank you
Schönes Video - ich bestelle den mir, entweder in blau mit weiß, oder Graphite mit schwarz .... 😊 dein Review hat auf jeden Fall geholfen - das Keyless Go System bei Renault ist so gut, wie bei keinem anderen Hersteller 🤙🏼
da irrst du leider oder anders gesagt, hast dich nicht richtig informiert, der BMW Gran Tourer Länge 4,57 ist ein VAN, mit Komfortzugang heißt, Schlüssel in der Hose oder in Tasche. Nur mit Finger den Türgriff berühren läßt er sich öffnen und schließen. Der hat einen großen Kofferraum, 560 Liter, plus verschiebbare Rückbank ganz oder einzeln um 13 cm, ergibt ein Plus an Kofferraum von 70 Liter. Plus ein großes Fach unter dem Kofferraum mit einem Volumen von 145 Liter. Und das bei 4,56 Meter länge. Höhe ist 163 cm. BMW Gran Tourer faßt 1905 Liter bis unters Dach, VW Touran zum Vergleich faßt 1980 Liter.
Gute Präsentation ohne BlaBla. Ich kauf mir gerade einen und wollte nochmal reflektieren, ob meine Entscheidung richtig ist. Bin bestätigt. Was mir gefehlt hat: ... wir sind Musiker. Ich hätte gerne eine Aussage darüber gehabt, ob u. ggf. wie leise oder laut das Fahrzeug ist oder bei höherer Reisegeschwindigkeit "wird". Ein Aspekt, der leider keine meist Kategorie ist - sollte aber sein. Dennoch: ... insgesamt pragmatisch und gut gemacht, Kompliment.
@@meganers96 Naja für nen SUV doch eher dürftig. Da hast du ja bei den meisten Wohnwagen schon nen Problem wenn du mit Familie reisen willst. Da kann ich ja gleich den Espace nehmen, mehr Platz, mehr Zuladung und auch 2t Anhänger.
Servus, mein Kadjar hat im Fond noch einen 12 V Anschluß, der Koleos leider nicht. Gibt es denn einen im kofferraum für meine Kühlbox? Grüße Claus + danke für das Video!!!
Sehr gut erklärt, das macht meine Kauf Entscheidung definitiv einfacher, ich finde es nur seltsam warum es noch kein voll digitales Tacho Display wie beim Talisman oder den aktuellen Plugin Hybriden gibt.
@@BlackForestDrive mich hätte es auch interessiert ... wie es öffnet, wie das Fahrgefühl ist, wenn das Dach offen ist und wie es aussieht, wenn es offen ist usw. usw.
Der Koleos ist echt ein drei in eins Auto: Van, SUV und Luxuslimousine. Schade nur, dass es ihn nicht mit sieben Sitzplätzen gibt, dann wäre er noch ein Tick vielseitiger. Aber naja... jedem seins. Als Motorisierung hätte ich mich persönlich für einen Diesel entschieden, weil der zum Koleos am besten passt, und zwar in Verbindung mit Allrad und Automatikgetriebe. Meine favorisierte Ausstattung wäre initiale Paris. Zum Video kann ich sagen, dass alles super ist. Ein echter Konkurrent zu Ausfahrt-TV. Weiter so👍 allerdings würde mich noch etwas interessieren. Ist denn die Leistung vom Diesel runtergegangen? Der hatte ja 190 PS, beziehungsweise 150. Sind es wohl jetzt fünf, oder sieben PS weniger geworden?
Wie immer ein sehr gut gemachtes Video, es macht mir viel Freude deinen Beiträgen zu folgen! Ein stimmiges Fahrzeug der Koleos, nur Leider scheint es Heutzutage nur noch SUV's zu geben..... LG.
Ganz so ist es nicht. Den Renault GS IV und den Citroen c4 Grand Picasso (jetzt Spacetourer) fahren wir selbst. Sind absolut zufrieden. Das Preis-/Nutzenverhältnis ist unter Berücksichtigung der Preise viel besser.
@@BlackForestDrive gibts denn keine bose Anlage mehr weißt du zufällig was los ist ? Renault Talisman kann man angeblich nicht mehr bestellen und es gibt irgendwie keine gute Anlagen für die Autos mehr .. bin etwas genervt da ich mein Captur zurück geben muss da er nichts taugt leider.. nur Probleme gehabt ich Zähl viel auf deine Meinung Lg
Ja was soll ich sagen er ist ein super Fahrzeug fahre meinen Koleis Initialen Paris fast 3 Jahre und kann das Auto nur empfehlen wenn man andere SUV vergleicht in diesem Segment zahlt man gut und gern 50.000 bis 70.000 Euro
Wie ist die Zuverlässigkeit von dem Wagen? Denn ich hatte vorher die neueste Generation vom Espace und da hatte ich nur technische Probleme und Verarbeitungsmängel. Ist das beim Koleos auch so?
@@Pinguinzinho_2018 als mein Koleos macht bis jetzt keine Probleme das einzige was war das Radlager vorne links war bei 15000 km defekt wurde von Renault anstandslos Repariert und ich bekam sogar einen Talisman als Leihwagen.
@@lejs-leonardoajdinovic5120 Jaa:) Sorry komme nicht mehr hinterher mit beantworten und schneiden und allem, es liegen auch noch 5 Videos die darauf warten geschnitten zu werden:D gerade bin ich am Twingo ZE
Schönes Video zu einem schönen Auto mit der passenden Motorisierung und passenden Ausstattung👍 eine Frage jedoch. Welches Lied ist das bei 0:40? Ich hab’s nämlich vergessen.
Hallo. Ich fahre derzeit einen Talisman Grandtour Intens (aktuellste Version) mit fast Vollausstattung als Leasingfahrzeug, den ich gegen Ende des Jahres abgeben werde. Eventuell kommt der Koleos Initiale Paris als Nachfolger in Frage und ich habe mal die Ausstattungen verglichen. Klar, das Interieur ist bei Initiale Paris besser als bei Intens, abgesehen davon scheint mir der Talisman technisch deutlich moderner zu sein. Das fehlende Matrix-LED wurde im Video genannt. Was anscheinend auch fehlt, ist ein Spurhalte-Assistent, der das Fahrzeug selbstständig in der Spurmitte hält (es gibt für den Koleos wohl selbst in der Vollausstattung nur einen Spurhalte-Warner). Auch den Querverkehr-Warner, den ich beim Talisman habe, finde ich in der Ausstattungsauflistung beim Koleos nicht, auch nicht. Eine induktive Ladefläche für Smartphones scheint auch nicht vorhanden zu sein, kein Head-up-Dispay, und auch eine Auto-Hold-Funktion ist nicht erwähnt. Im Video unerwähnt bleibt leider auch, dass beim Koleos noch das alte Infotainment-System R-Link 2 statt das neuere Easy-Link verwendet wird. Immerhin gibt es Unterstützung für Android Auto und Apple Carplay. Kann mir vielleicht jemand bestätigen, dass die oben genannten Funktionen tatsächlich beim Koleos fehlen? Somit wäre für mich ein Wechsel vom Talisman Grandtour Intens zum Koleos Initial Paris sowohl Fort- als auch Rückschritt.
@@BlackForestDrive Ein wenig kleiner ist der Austral schon, vor allem beim Kofferraumvolumen macht sich das bemerkbar. Aber ja, die Technik ist vom Feinsten, das hab ich gestern schon auf der Renault-Seite gesehen. Euer Video dazu schaue ich mir später einmal an. Es wird aber wohl dennoch der Koleos Initiale Paris werden, da ich hier ein sehr gutes Leasing-Angebot vorliegen habe. Da der Vertrag nur zwei Jahre laufen wird, ist auch die etwas veraltete Technik verschmerzbar (wenn auch ärgerlich, wenn man vom Talisman Grandtour kommt). Vom Koleos Initiale Paris verspreche ich mir aber vor allem mehr Komfort, sowohl im Vergleich zum Talisman Intens als auch zum Austral. (Mal sehen, was ich dazu in eurem Video finde.)
@@BlackForestDrive Genau, den Knopf für Auto-Hold, den ich vom Talisman kenne, habe ich gesucht und nicht gefunden. Sei‘s drum, ist auch nur eine Gewohnheitssache. Im Twingo-Zweitwagen haben wir die Funktion auch nicht. 😅
Sehr hilfreiches Video für unsere Entscheidung zwischen Grand Scenic und Koleos. Was mich noch interessiert würde, welches Lied wird da cca bei Minute 20 gespielt? Danke!
@@Vienna_Blues Super. Ich glaube, ich hätte mich auch für den Koleos entschieden, denn der Vereint einfach Van, SUV und Luxuslimousine in einem. Nur leider ist es schade, dass es ihm nicht als Siebensitzer gibt. Welche Ausstattung, beziehungsweise welcher Motor ist es denn geworden?
koleos This is a cost-effective way to buy a new car. This is an explanation of how to remove the oil film from the car glass in 3 seconds while driving safely in the rain.
sehr gutes Video, gut und ausführlich erklärt. Das Fahrzeug gefällt mir sehr gut obwohl ich eher einem anderen Hersteller zugeneigt bin. Aber man soll ja objektiv beurteilen, zumindest versuchen. Wirklich ein gelungenes Auto als SUV da können sich die Audis und VW´s aber hinten anstellen wenn man Preis Leistungsverhältnis sich überlegt. Das Auto macht auf mich einen praktischen Eindruck. Hoffe daß von diesem mehr gekauft werden damit man nicht so viele VW rumfahren sieht. Das ist oder wird ja langweilig diese Kisten.
Hab ihn mir Ende Januar bestellt laut Vertrag so er Ende Mai kommen, aber aufgrund der Lieferschwierigkeiten wird es sich verzögern.... Könnte kotzen.... Laut renault kommen sie an keine Chips ran
@@BlackForestDrive Katastrophe..... Heute erfahren das mein Händler den wagen erst im März bestellt hat obwohl ich im Januar unterschrieben habe.... Lieferung verzögert sich bis September.. Frechheit
ich finde den Koleos in diesem Segment als einen der schicksten SUVs mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis, glaube aber, dass ihn viele potentiellen Kunden gar nicht auf dem Schirm haben..., schade eigentlich. Schöne Vorstellung übrigens,-)
@@BlackForestDrive cool, darauf freu ich mich schon sehr! Fahre seit 2017 selbst Peugeot und bin von den Autos ganz angetan, mein neuer 508 SW kommt wohl auch schon in KW18. Vielleicht bekommt ihr ja auch bald mal den neuen 308 😁
Von wem ist die Musik? Wer singt? Tolles Video, Renault ist wie immer sehr komfortabel und bittet sehr viel Ausstattung für den Preis. Für ein bisschen mehr Motorleistung würde ich gerne ein bisschen mehr bezahlen.
Das Video auf der Straße in den ersten minuten mit den Song hat mir Gänsehaut verpasst. Hab mir auch einen genehmigt, nach einem aktuellen guten Agebot von Renault.
Die UVP-Angaben sind doch wenig aussagekräftige Hausnummern. Die Wirklichkeit auf dem Fahrzeugmarkt spricht eine erfreuliche Sprache: Es sind für dieses Modell bis zu 30% Rabatt und als Tageszulassung bis zu 33,5% Nachlass möglich!
KOLEOS 2020 1.7 DCI AUTOMATIK Kann mir jemand sagen, dass wenn ich das Auto ausschalten möchte, ich zuerst in N und dann wenn ich es ausgeschaltet habe dann in P abstellen muss oder was auch immer, da gibt es viele verschiedene Meinungen, wie man sich verhalten soll DANKE
Çok çok süper bir araç çok donanımlı full ful ekonomi konfor araçta yok yok ne ararsan onda fazlasıyla var 4 yıldır kulanıyorum çok memnunum herkese tavsiye ederi hiç sorun yaratmayan bir yıldız🧿🇹🇷
Ich fahre den Koleos selbst, wunderbares Auto. Aber die Sicht ist grausam, durch das Ding hinter dem Spiegel sehe ich keine Ampel die rechts vom Auto ist 🤣 da verrenkt man sich, und windet sich da dran vorbei. Das Infotainment ist nicht perfekt, nutze ich durch CarPlay aber eh nicht viel. Aber viel geliftet wurde ja nicht 🤔😆
Wie ist die Zuverlässigkeit von dem Wagen? Denn ich hatte vorher die neueste Generation vom Espace und da hatte ich nur technische Probleme und Verarbeitungsmängel. Ist das beim Koleos auch so?
@@Pinguinzinho_2018 Ich bin mittlerweile wieder 25.000 km gefahren, und bis jetzt kann ich mich über absolut nichts beklagen. Es knarzt nichts, er fährt einwandfrei. CarPlay startet manchmal nicht, da hilft ein Neustart vom Infotainment (An-Button 10s halten), das geht auch während der Fahrt. Die Wartung war auch ok, keine Auffälligkeiten. AdBlue braucht er relativ viel, fülle ich 1x pro Monat auf.
Das mit dem schneller als 130 fahren ist ein Trugschluss. In Deutschland ist 130 Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzug. Fährst du schneller als 130 und baust einen Unfall bekommst du eine Mitschuld am Unfall auch wenn du keine Schuld hast, denn der Gesetzgeber geht davon aus das man Fahrzeuge ab einer Geschwindigkeit von über 130 nicht mehr komplett beherrschen kann. Zum anderen können Versicherungen wie Kasko die Leistungen verweigern, und du bleibst auf deinem Schaden sitzen.
@@der60er Naja die einzigen Unterschiede zwischen R-Link und dem Easy Link sind die neue Grafik und das etwas größere Display. Im Grunde ist es das selbe. Aber ich kann dich verstehen, weil man natürlich im neuen Modell auch das aktuelle Infotainment System haben möchte. Weiß nicht warum sie das nicht übernommen haben.
Innen und außen ein schickes Fahrzeug. Und ein Display dass nicht nach nachträglich eingebaut ausschaut. Im Gelände sollte sich der Koleos eigentlich gut machen. Eigentlich deswegen, weil die Bodenfreiheit und die Böscbungswinkel nicht optimal sind. Davon abgesehen wird man im Gelände weit kommen. Ich hoffe dass die Verarbeitung gut ist. Gerade der Punkt Spaltmaße ist bei Renault ein Thema für sich. Es hapert gerne auch an Kleinigkeiten. Wie beim Talisman Phase 1, sind die Schalter für Sitzheizung und Sitzbelüftung unterschiedlich beim gezeigten Koleos angeordnet. Unverständnis von mir, dass es nicht einmal als Option für hinten eine Sitzheizung und eine Klimaanlage gibt. Mit dem ersten Koleos kam/kommt man sehr weit, was ich aus Erfahrung weiß. Wir hatten ab Ende 2009 einen.
Du stellst ja kein neues Auto vor. Wäre toll , wenn du die Unterschiede zwischen Facelift und dem alten Modell auflistest. Alt und neu gegenüber stellst
Leider kann ich das nicht bestätigen. Ich schaue mir gerne deine Vorstellungen an. Das ist kein Kritik.... verstehe mich nicht falsch. Ich würde mir gerne wünschen, gerade beim Faceliftmodellen, dass du mehr auf die Unterschiede bzw... auf die technische Merkmale eingehst. Beispiel... navi alt ,navi neu oder ob die Assistent aufgewertet sind oder nicht... die verwendeten Materialien besser oder gleich... usw
Übrigens danke Renault, dass ihr den Bildschirm so schön in die Mittelkonsole integriert habt, statt ihn einfach lieblos wie ein Tablet draufzuklatschen. Gefällt mir sehr!
Was mich bislang immer an allen Renault-Modellen der letzten Jahre gestört hat, waren und sind bis heute die Instrumente. Die sind optisch nicht mein Ding. Und überhaupt scheint sich da beim Koleos fast nichts verändert zu haben. Das mittige Display in seiner horizontalen Ausrichtung habe ich schon vor etlichen Jahren in den Renaults gesehen. Und die Anzeige von Geschwindigkeit / Drehzahl etc. ist auch praktisch unverändert und damit hässlich geblieben.
Ein schönes Fahrzeug.. Preis /Leistung stimmt gerade beim Rabatt 😜 Allerdings sollte was dran sein und mann hat keine Garantie mehr ist die Reparatur fast immer sofort im 4 Stelligen Bereich da selbst bei Kleinigkeiten ganze Kabelbäume ausgetauscht werden müssen 😩
@@BlackForestDrive Ja hab 2 Kollegen die Renault fahren...die tauschen die Fahrzeuge immer kurz bevor die 5 Jahres Garantie abgelaufen ist.. Sie wissen warum.. Rede hier natürlich von Berlin wo es zwar 25 Renault Händler gibt aber alle den gleichen Namen haben.🤣
@@1981optik Richtig... Neukauf bis zur Unterschrift Perfekt!! Aber schon bei der Fahrzeug Übergabe ist,, dein '' Verkäufer nicht mehr im Autohaus 😂 und das jedesmal 🤔und wehe nach Ablauf der Garantie ist n Reparatur an der Elektronik....wie z. B Zentralverieglung aller Türen beim Megan in diesem Fall 😩😂😩😂
@@andreasschulz9798 Also ich hab mir in so einem Autohaus mein Auto bestellt und bis jetzt bin ich sehr zufrieden und die Zentralveriegelung funktioniert auch noch. ^^
Seitensensor funktioniert nicht richtig. Heckklappe geht nicht hoch genug. Dach ist zu laut und nicht zu empfehlen. Abblendautomatik haut nicht hin. Nach drei Jahren hat es Renault nicht hinbekommen, die AHK so einzustellen, das keine Fehlerleuchte im Display erscheint...
Dieses Matrix Licht ist nicht so wichtig und für den Gegenverkehr in Kurven und auf Autobahnen eher blendend.Gut ist daß es LED Licht gibt aber es muß nicht immer Automatisch sein. Ich erlebe es immer und verfluche es vor allem Nachts ständig. Es ist ja alles bequem wenn man nichts mehr machen muß jedoch wäre es cool wenn Verantwortung zurück delegiert wird auch bei der Tagfarlicht schaltung,hauptsächlich hinten denn da ist es oft Zappenduster! Checkt mal ob die Lichter hinten brennen bei Tagfahrlicht oder ob man es programmieren kann.
der benziner waere ich glaube die bessere wahl ,ausser dem verbrauch,aber da kann man ja lpg nachruesten...diesel im Renault?!koennte probleme mit dem fap-dpf filter geben...im PSA konzern gabs viel probleme mit den diesel motoren...
Tolles Video. Zum Thema Koleos...ich hatte bis vor einem Jahr den Megane (BJ 2017) und war am Anfang von der Technik und dem Infotainment noch recht angetan, aber das hat sich rasch geändert. Nun gibt es schon die neue Generation, jedoch gibt es gerade beim Koleos keine Innovationen oder große Verbesserungen. Das Infotainment ist langsam, alt und nicht mehr zeitgemäß für 2021, das Navi erst recht nicht. Das "VC" schaut total billig aus meiner Meinung nach und dieser offensichtliche Mix aus Nissan und Renault beim Koleos im Innenraum gefällt mir nicht wirklich. Auch der Abstandsregler funktioniert nur im Bereich ~30-160kmh was auch nicht mehr zeitgemäß ist und Matrix LED müsste es gegen Aufpreis schon geben. Der Koleos ist ein optisch wahnsinnig schönes Auto aber technisch immer noch ganz am Anfang...
Also das Infortaiment ist nicht mehr ganz aktuell und nicht mehr zeitgemäß, aber ganz an Anfang ganz sicher nicht. Schau Dir mal bitte den Anfang von Navigationssystemen in Fahrzeugen an. Das Tempomaten erst ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h funktionieren, ist ganz normal und bei fast jeden Hersteller so. Darunter wöre ja auch Schwachsinn. Der adaptive Tempopilot geht "nur" bis 160 km/h, weil die Hersteller keinen Sinn darin sehen, dies zu erhöhen und wesentlich teurere Technik einzubauen, wenn es, außer wir verwöhnten deutschen, kein Mensch braucht. In keinen anderen Land sind die Autobahnen teilweise ohne Heschwindigkeitsbegrenzung. Nur bei uns in Deutschland. Das Radarsystem, welches man benötigen würde, dass er bis 170 km/h oder 180 km/h wöre wesentlich teurer. Dies müssten die Verbraucher dann wieder zahlen. Und nicht nur wir deutschen, sondern auch Länder, die damit rein garnichts anfangen können.
@@keja8969 Aus diesem Grund sage ich ja, am Anfang war es ganz ok aber für die Gegenwart und die nahe Zukunft nicht mehr zeitgemäß. Zum Thema adaptiver Tempomat gebe ich dir grundsätzlich Recht, aber auch vergleichbare Fahrzeuge halten den Abstand zum Auto davor bis zum Stillstand und schalten nicht bei 30kmh ab.
@@lukim1388 das wird sich auch ändern. Wir haben ja in anderen Modellen das neue Easy-Link. Das wird im Koleos auch noch folgen. Wenn nicht mehr in dieser Generation, aber dann in der nächsten. Komplett zum Stillstand bremsen kann kein anderes Auto mit dem adaptiven Tempopiloten. Das wird dann wenn über den aktiven Notbremsassistenten gelöst. Das könnte der Koleos auch, wenn man es darauf ankommen lässt. Ansonsten sollte man ein anderes Renault-Modell mit dem Autobahn und Stauassistenten nehmen. Der bremst bis zum Stillstand.
@@keja8969 Also mein Audi kann ohne Zutun bin zum Stillstand automatisch bremsen und wieder automatisch anfahren, sobald sich das vordere Auto ebenfalls bewegt - bei aktiviertem ACC. Ja, die Marken sind nicht vergleichbar, aber zB Kia schafft es auch. Ich will damit nur sagen, dass man im Rahmen des Facelifts intelligenterweise auch die Technik upgraden hätte können, so wie beim Megane und Talisman.
@@lukim1388 Dann hast Du bestimmt einen Autobahn und Stauassistenten. Bei Audi kann dieser Assistent natürlich auch einen anderen Namen haben. Ein adaptiver Tempopilot kann das bei keinem Hersteller. Die Technik hat ein Upgrade bekommen. Bei dem älteren Renault Koleos gab es nur einen normalen Tempopiloten (Tempomat).
Lügt doch nicht immer beim Verbrauch. Der Wagen verbraucht mindestens 8,5l. Egal wie vorsichtig man fährt. Und das ist einfach zu viel zu dem angegebenen Verbrauch...
ACC bis 160 km/h ist mir auch zu wenig. Ich bevorzuge gut ausgestattete Fahrzeuge, so wie diesen. Dann muss ich aber über 50TEUR bezahlen, ohne AHK und Standheizung. Ganz schön happig, auch wenn der Wagen gut aussieht.
Jaja, der typisch Prototyp Deutsche Horst, der mit 200km/h aus der Garage fährt und auf Landstraße mit 360 km/h auf der Landstraße natürlich den ACC braucht, damit er auch pünktlich zur Arbeit kommt und seinen Vorgesetzen den Arsch lecken kann.
Acquistata 3 mesi fa 2000 dc 190 cv modello intermedio : messa gg15 in officina x sostituire serbatoio e centralina urea .Inoltre ,importante per me ,ha una rumorosità molto elevata, ben oltre dalla dichiarata da Renault nel certificato di omologazione che cita 69 decibel in ordine di marcia ,mentre la mia dà 77/78 con punte di 80 decibel accertati ai 130 km ora ,velocità max autostradale in Italia. Gran delusione in quanto confort zero. Dovro' contrariamente ai miei programmi sostituirla, mio malgrado! Inoltre rigidità preoccupante
@@Pinguinzinho_2018 Ja die erste meine ich, Katastrophe! Kumpel fährt so einen Hocker, nicht einen Tag an dem nicht irgendetwas kaputt geht. Sorry ich hatte verallgemeinert.
Ich bin immer erfreud zu hören, dass ein Renault gerade aus fährt. Wann kann er noch? Navi Mist, Acc, Mist, LED Mist, Sprachsteuerung Mist. Video Mist. Ein Dacia bietet mehr!
Ich kann dir leider nicht lange zuhören, die Stimme verursacht Kopfschmerzen... Hab mir gerade eine Ibuprofen 600mg einnehmen müssen, tut mir echt Leid!
Massi Mo solche Kommentare gehören zur Kategorie "absolut unnötig". Menschen wie du stecke ich, passend zum Kommentar, für mich übrigens in die gleiche Kategorie.
Wirklich ein Super gemachtes und realistisches Video. Ich fahre seit kurzem selber den Koleos Initiale Paris mit Panoramadach und abnehmbar AHK. Und das Video passt genau! Übrigens der adaptive Tempomat lässt sich mit Hilfe einer DDT4ALL Software ganz einfach konfigurieren.
Danke dir
Oke super!
Do you hear any strange noise coming from inside form left side by the steering wheel every time you step on the throttle? It’s not a disesl sound noice but it is something else? How happy are you with this car and engine and what’s the consumption? Thank you
Schönes Video - ich bestelle den mir, entweder in blau mit weiß, oder Graphite mit schwarz .... 😊 dein Review hat auf jeden Fall geholfen - das Keyless Go System bei Renault ist so gut, wie bei keinem anderen Hersteller 🤙🏼
Danke Danke:)
Ja kann alles gut aussehen;)
da irrst du leider oder anders gesagt, hast dich nicht richtig informiert,
der BMW Gran Tourer Länge 4,57 ist ein VAN, mit Komfortzugang heißt,
Schlüssel in der Hose oder in Tasche. Nur mit Finger den Türgriff berühren
läßt er sich öffnen und schließen. Der hat einen großen Kofferraum,
560 Liter, plus verschiebbare Rückbank ganz oder einzeln um 13 cm, ergibt ein Plus an Kofferraum von 70 Liter. Plus ein großes Fach unter dem Kofferraum
mit einem Volumen von 145 Liter. Und das bei 4,56 Meter länge.
Höhe ist 163 cm. BMW Gran Tourer faßt 1905 Liter bis unters Dach,
VW Touran zum Vergleich faßt 1980 Liter.
Gehe meinen Trophy eintauschen gegen den Koleos.
@@e-kompaktfan393 genau wie beim Koleos, bloß dass dort ein Knopf ist.
Sehr gut, wird mein nächstes Auto werden.
toll-diese "Initiale Paris"fahrzeug ausstattung+panoramaglasdach...wie immer -schoene Schwarzwald review-location!merci!gruss aus Hrvatska.
DAnke:)
Vielen Dank für das super Video.Tolles Fahrzeug.Gefällt mit sehr.
Gerne:)
Gute Präsentation ohne BlaBla. Ich kauf mir gerade einen und wollte nochmal reflektieren, ob meine Entscheidung richtig ist. Bin bestätigt. Was mir gefehlt hat: ... wir sind Musiker. Ich hätte gerne eine Aussage darüber gehabt, ob u. ggf. wie leise oder laut das Fahrzeug ist oder bei höherer Reisegeschwindigkeit "wird". Ein Aspekt, der leider keine meist Kategorie ist - sollte aber sein. Dennoch: ... insgesamt pragmatisch und gut gemacht, Kompliment.
Danke dir, kurz angerissen wird diese Thematik ansonsten bei uns
Cooles neues Intro und schönes Auto. Wäre das perfekte Zug. und Familien Fahrzeug. :)
Naja 2t Anhängelast is für nen "Zug"fahrzeug ja eher dürftig.
@@A.-von-D. 2T sind voll in Ordnung. Das ist ja kein Schwerlast Transporter.
@@meganers96 Naja für nen SUV doch eher dürftig. Da hast du ja bei den meisten Wohnwagen schon nen Problem wenn du mit Familie reisen willst. Da kann ich ja gleich den Espace nehmen, mehr Platz, mehr Zuladung und auch 2t Anhänger.
@@A.-von-D. wer braucht heute noch ein Wohnwagen.
@@alibabaew4887 Keine Ahnung, wer braucht heute noch nen SUV?
Servus, mein Kadjar hat im Fond noch einen 12 V Anschluß, der Koleos leider nicht. Gibt es denn einen im kofferraum für meine Kühlbox? Grüße Claus + danke für das Video!!!
Gute Frage! Weiß ich leider nicht mehr.. sorry
Danke dir
Singura greșeală este cutia cvt, în rest mașina este superbă.
Sehr gut erklärt, das macht meine Kauf Entscheidung definitiv einfacher, ich finde es nur seltsam warum es noch kein voll digitales Tacho Display wie beim Talisman oder den aktuellen Plugin Hybriden gibt.
Danke fürs Feedback! ja das ist komisch
Sehr schön
Der hat doch auch ein Kühlfach unter den Getränke Haltern bzw. bei der Mittelarmlehne.
Freu mich schon... meiner kommt im März 22 mit Vollaussattung! :)
Geil:)
Was mir immer wieder fehlt ist das du mal die Bedienungs am dachhimmel zeigst! Beuchtung und die Schalter fürs panoramadach das wäre noch toll
Kann man mal überlegen aber ist der Schieber fürs Dach nicht klar?
@@BlackForestDrive klar aber jeder Hersteller setzt es doch anderes in Szene ich würde es klasse finden
@@BlackForestDrive mich hätte es auch interessiert ... wie es öffnet, wie das Fahrgefühl ist, wenn das Dach offen ist und wie es aussieht, wenn es offen ist usw. usw.
Sie sehen aber auch ganz schön groß aus. Darf ich mal fragen, wie groß Sie sind?
Der Koleos ist echt ein drei in eins Auto: Van, SUV und Luxuslimousine. Schade nur, dass es ihn nicht mit sieben Sitzplätzen gibt, dann wäre er noch ein Tick vielseitiger. Aber naja... jedem seins. Als Motorisierung hätte ich mich persönlich für einen Diesel entschieden, weil der zum Koleos am besten passt, und zwar in Verbindung mit Allrad und Automatikgetriebe. Meine favorisierte Ausstattung wäre initiale Paris. Zum Video kann ich sagen, dass alles super ist. Ein echter Konkurrent zu Ausfahrt-TV. Weiter so👍 allerdings würde mich noch etwas interessieren. Ist denn die Leistung vom Diesel runtergegangen? Der hatte ja 190 PS, beziehungsweise 150. Sind es wohl jetzt fünf, oder sieben PS weniger geworden?
Wie immer ein sehr gut gemachtes Video, es macht mir viel Freude deinen Beiträgen zu folgen!
Ein stimmiges Fahrzeug der Koleos, nur Leider scheint es Heutzutage nur noch SUV's zu geben.....
LG.
ICh danke dir!!:)
Talisman ist auch was schickes :)
Ganz so ist es nicht. Den Renault GS IV und den Citroen c4 Grand Picasso (jetzt Spacetourer) fahren wir selbst. Sind absolut zufrieden. Das Preis-/Nutzenverhältnis ist unter Berücksichtigung der Preise viel besser.
@@BlackForestDrive gibts denn keine bose Anlage mehr weißt du zufällig was los ist ? Renault Talisman kann man angeblich nicht mehr bestellen und es gibt irgendwie keine gute Anlagen für die Autos mehr .. bin etwas genervt da ich mein Captur zurück geben muss da er nichts taugt leider.. nur Probleme gehabt ich Zähl viel auf deine Meinung Lg
@@Higheffect. Kann gut an dem Chipmangel und Halbleiterproblematik liegen, es gab auch mal keine Burmester mehr bei Daimler usw
Ja was soll ich sagen er ist ein super Fahrzeug fahre meinen Koleis Initialen Paris fast 3 Jahre und kann das Auto nur empfehlen wenn man andere SUV vergleicht in diesem Segment zahlt man gut und gern 50.000 bis 70.000 Euro
Das stimmt:)
Wie ist die Zuverlässigkeit von dem Wagen? Denn ich hatte vorher die neueste Generation vom Espace und da hatte ich nur technische Probleme und Verarbeitungsmängel. Ist das beim Koleos auch so?
@@Pinguinzinho_2018 als mein Koleos macht bis jetzt keine Probleme das einzige was war das Radlager vorne links war bei 15000 km defekt wurde von Renault anstandslos Repariert und ich bekam sogar einen Talisman als Leihwagen.
@@gunterwooker338 alles klar 👌🏻 danke für die Info ℹ️ Ja, das mit den Radlagern ist immer so eine typische Schwachstelle bei Renault.
Hat der renault koleos in der mittelarmlehne auch die 2 Dosen kühl verstecke wie beim talisman?
Das weiß ich aus dem Stehgreif jetzt nicht..
Echt super Video, kommen noch Videos über den Espace 2021 und den Arkana?
Arkana haben wir online:) Espace weiß ich noch nicht
@@BlackForestDrive Das Ankara Video kam einfach ein oder zwei Tage nach meiner Frage haha, aber danke sehr
@@lejs-leonardoajdinovic5120 Jaa:) Sorry komme nicht mehr hinterher mit beantworten und schneiden und allem, es liegen auch noch 5 Videos die darauf warten geschnitten zu werden:D gerade bin ich am Twingo ZE
Über den Espace würde ich mich auch freuen. Bitte🥺
Der Espace würde mich auch sehr freuen, wenn ich den noch mal in einem Video zu Gesicht bekommen könnte.
Also ich würde damit in der Regel eh nicht schneller als 160 km/h fahren. Von daher würde mir die ACC mit 160 absolut reichen.
Schönes Video zu einem schönen Auto mit der passenden Motorisierung und passenden Ausstattung👍 eine Frage jedoch. Welches Lied ist das bei 0:40? Ich hab’s nämlich vergessen.
Das Lied heißt Wellerman Sea Shanty
Hallo. Ich fahre derzeit einen Talisman Grandtour Intens (aktuellste Version) mit fast Vollausstattung als Leasingfahrzeug, den ich gegen Ende des Jahres abgeben werde. Eventuell kommt der Koleos Initiale Paris als Nachfolger in Frage und ich habe mal die Ausstattungen verglichen. Klar, das Interieur ist bei Initiale Paris besser als bei Intens, abgesehen davon scheint mir der Talisman technisch deutlich moderner zu sein. Das fehlende Matrix-LED wurde im Video genannt. Was anscheinend auch fehlt, ist ein Spurhalte-Assistent, der das Fahrzeug selbstständig in der Spurmitte hält (es gibt für den Koleos wohl selbst in der Vollausstattung nur einen Spurhalte-Warner). Auch den Querverkehr-Warner, den ich beim Talisman habe, finde ich in der Ausstattungsauflistung beim Koleos nicht, auch nicht. Eine induktive Ladefläche für Smartphones scheint auch nicht vorhanden zu sein, kein Head-up-Dispay, und auch eine Auto-Hold-Funktion ist nicht erwähnt. Im Video unerwähnt bleibt leider auch, dass beim Koleos noch das alte Infotainment-System R-Link 2 statt das neuere Easy-Link verwendet wird. Immerhin gibt es Unterstützung für Android Auto und Apple Carplay.
Kann mir vielleicht jemand bestätigen, dass die oben genannten Funktionen tatsächlich beim Koleos fehlen? Somit wäre für mich ein Wechsel vom Talisman Grandtour Intens zum Koleos Initial Paris sowohl Fort- als auch Rückschritt.
Head up gibt es wohl keines, Autohold wohl auch nicht wenn wir es nicht erwähne, der Talisman hat eine extra Taste darunter, die fehlt hier
Der Koleos ist deutlich älter von der Technik als der Talisman
Schaue dir gerne unser Renault Austral Video an, zwar Kadjar Größe aber modern
@@BlackForestDrive Ein wenig kleiner ist der Austral schon, vor allem beim Kofferraumvolumen macht sich das bemerkbar. Aber ja, die Technik ist vom Feinsten, das hab ich gestern schon auf der Renault-Seite gesehen.
Euer Video dazu schaue ich mir später einmal an.
Es wird aber wohl dennoch der Koleos Initiale Paris werden, da ich hier ein sehr gutes Leasing-Angebot vorliegen habe. Da der Vertrag nur zwei Jahre laufen wird, ist auch die etwas veraltete Technik verschmerzbar (wenn auch ärgerlich, wenn man vom Talisman Grandtour kommt).
Vom Koleos Initiale Paris verspreche ich mir aber vor allem mehr Komfort, sowohl im Vergleich zum Talisman Intens als auch zum Austral. (Mal sehen, was ich dazu in eurem Video finde.)
@@BlackForestDrive Genau, den Knopf für Auto-Hold, den ich vom Talisman kenne, habe ich gesucht und nicht gefunden. Sei‘s drum, ist auch nur eine Gewohnheitssache. Im Twingo-Zweitwagen haben wir die Funktion auch nicht. 😅
Hi, wie heißt das lied im Intro bzw. Am Anfang?
Nathan Evans - Wellerman (Sea Shanty) Lyrics
Genau:)
Sehr hilfreiches Video für unsere Entscheidung zwischen Grand Scenic und Koleos. Was mich noch interessiert würde, welches Lied wird da cca bei Minute 20 gespielt? Danke!
Danke dir:) The Wellerman heißt das Lied :)
@@BlackForestDrive Supercool, danke sehr!
Wenn ich mal fragen dürfte, welcher ist es denn am Ende geworden?
@@nanoderneunte7469 Koleos :)
@@Vienna_Blues Super. Ich glaube, ich hätte mich auch für den Koleos entschieden, denn der Vereint einfach Van, SUV und Luxuslimousine in einem. Nur leider ist es schade, dass es ihm nicht als Siebensitzer gibt. Welche Ausstattung, beziehungsweise welcher Motor ist es denn geworden?
Leider hat er keine Wandlerautomatik
Was würdet ihr wählen?
Koleos Renault?
Oder
Arkana Renault?
Arkana bezüglich des Designs, Koleos hat auch kein Matrix, deshalb nehme ich Arkana
@@BlackForestDrive 👍👍✅
Eindeutig Koleos!!!
koleos This is a cost-effective way to buy a new car. This is an explanation of how to remove the oil film from the car glass in 3 seconds while driving safely in the rain.
Ist dort das Easy link schon verbaut?
Nein 👎🏻 nicht
sehr gutes Video, gut und ausführlich erklärt. Das Fahrzeug gefällt mir sehr gut obwohl
ich eher einem anderen Hersteller zugeneigt bin. Aber man soll ja objektiv beurteilen,
zumindest versuchen. Wirklich ein gelungenes Auto als SUV da können sich die
Audis und VW´s aber hinten anstellen wenn man Preis Leistungsverhältnis sich überlegt.
Das Auto macht auf mich einen praktischen Eindruck. Hoffe daß von diesem mehr gekauft werden damit man nicht so viele VW rumfahren sieht. Das ist oder wird ja langweilig diese Kisten.
Danke dir:)
Was hat er für eine Anlage verbaut ?? Irgendwie gibt es keine Bose mehr bei Renault was ist da los
Halbleiter wahrscheinlich, ist nicht nur bei Renault so
Hab ihn mir Ende Januar bestellt laut Vertrag so er Ende Mai kommen, aber aufgrund der Lieferschwierigkeiten wird es sich verzögern.... Könnte kotzen.... Laut renault kommen sie an keine Chips ran
Das ist ärgerlich, das mit den Chips des Schlüssle habe ich auch gehört
@@BlackForestDrive Katastrophe..... Heute erfahren das mein Händler den wagen erst im März bestellt hat obwohl ich im Januar unterschrieben habe.... Lieferung verzögert sich bis September.. Frechheit
ich finde den Koleos in diesem Segment als einen der schicksten SUVs mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis, glaube aber, dass ihn viele potentiellen Kunden gar nicht auf dem Schirm haben..., schade eigentlich. Schöne Vorstellung übrigens,-)
Meiner kommt im April, freu mich schon 😉
Ich bin ehrlich: bevor ich zu Renault greife, würde ich mir doch lieber den Peugeot 3008 / 5008 holen, wenn es unbedingt SUV sein müsste..
Danke dir:)
@@HowdyHartholz Kommt auch in 2 Wochen zu uns
@@BlackForestDrive cool, darauf freu ich mich schon sehr! Fahre seit 2017 selbst Peugeot und bin von den Autos ganz angetan, mein neuer 508 SW kommt wohl auch schon in KW18.
Vielleicht bekommt ihr ja auch bald mal den neuen 308 😁
Von wem ist die Musik? Wer singt?
Tolles Video, Renault ist wie immer sehr komfortabel und bittet sehr viel Ausstattung für den Preis. Für ein bisschen mehr Motorleistung würde ich gerne ein bisschen mehr bezahlen.
The Wellermen Song
Das stimmt:)
Es sind für dieses Modell sogar bis zu 30% Rabatt und als Tageszulassung bis zu 33,5% Nachlass möglich!
Das Video auf der Straße in den ersten minuten mit den Song hat mir Gänsehaut verpasst. Hab mir auch einen genehmigt, nach einem aktuellen guten Agebot von Renault.
Die UVP-Angaben sind doch wenig aussagekräftige Hausnummern. Die Wirklichkeit auf dem Fahrzeugmarkt spricht eine erfreuliche Sprache: Es sind für dieses Modell bis zu 30% Rabatt und als Tageszulassung bis zu 33,5% Nachlass möglich!
KOLEOS 2020 1.7 DCI AUTOMATIK
Kann mir jemand sagen, dass wenn ich das Auto ausschalten möchte, ich zuerst in N und dann wenn ich es ausgeschaltet habe dann in P abstellen muss oder was auch immer, da gibt es viele verschiedene Meinungen, wie man sich verhalten soll
DANKE
Ich gehe immer erst in P und schalte dann das Fahrzeug aus
@@BlackForestDrive
Vielen Dank für die Antwort
Çok çok süper bir araç çok donanımlı full ful ekonomi konfor araçta yok yok ne ararsan onda fazlasıyla var 4 yıldır kulanıyorum çok memnunum herkese tavsiye ederi hiç sorun yaratmayan bir yıldız🧿🇹🇷
Du hast deine Flasche nicht dabei (10:54), weil ihr am Wochenende filmt? Erklär mal die Logik. 😂
Ich nehme die nur zum arbeiten mit;)
Verteilt sich der Pups gut in dem Sitz?
bzw. Wird der Geruch Neutralisiert?
Ich mag es nicht wenn es im Auto nach Pups riecht
🤣😂
Ich fahre den Koleos selbst, wunderbares Auto. Aber die Sicht ist grausam, durch das Ding hinter dem Spiegel sehe ich keine Ampel die rechts vom Auto ist 🤣 da verrenkt man sich, und windet sich da dran vorbei. Das Infotainment ist nicht perfekt, nutze ich durch CarPlay aber eh nicht viel. Aber viel geliftet wurde ja nicht 🤔😆
Wie ist die Zuverlässigkeit von dem Wagen? Denn ich hatte vorher die neueste Generation vom Espace und da hatte ich nur technische Probleme und Verarbeitungsmängel. Ist das beim Koleos auch so?
@@Pinguinzinho_2018 Ich bin mittlerweile wieder 25.000 km gefahren, und bis jetzt kann ich mich über absolut nichts beklagen. Es knarzt nichts, er fährt einwandfrei. CarPlay startet manchmal nicht, da hilft ein Neustart vom Infotainment (An-Button 10s halten), das geht auch während der Fahrt. Die Wartung war auch ok, keine Auffälligkeiten. AdBlue braucht er relativ viel, fülle ich 1x pro Monat auf.
Kann mich noch dran errinern als bose das höchste der gefühle war....
Gutes Video, top Pkw, grauenhafte Musik!
Nicht nur das: grauenhafte Musik, die sich auch noch als Ohrwurm festsetzt. Aaaaaaaaaaaaargh!
Ничего не понял,но очень интересно😁
Das mit dem schneller als 130 fahren ist ein Trugschluss. In Deutschland ist 130 Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzug. Fährst du schneller als 130 und baust einen Unfall bekommst du eine Mitschuld am Unfall auch wenn du keine Schuld hast, denn der Gesetzgeber geht davon aus das man Fahrzeuge ab einer Geschwindigkeit von über 130 nicht mehr komplett beherrschen kann. Zum anderen können Versicherungen wie Kasko die Leistungen verweigern, und du bleibst auf deinem Schaden sitzen.
Was für einen Blödsinn erzählst du da.👎🏼
Das Infotainment sieht jetzt schon veraltet aus.
Warum?
findest du?
@@BlackForestDrive jo. Und auch den platz für einen größeren bildschirm nicht genutzt. (Außen meine gehassten klavierlack blenden)
@@der60er Was ist am Infotainment schon veraltet oder schaut danach aus?
@@der60er Naja die einzigen Unterschiede zwischen R-Link und dem Easy Link sind die neue Grafik und das etwas größere Display. Im Grunde ist es das selbe. Aber ich kann dich verstehen, weil man natürlich im neuen Modell auch das aktuelle Infotainment System haben möchte. Weiß nicht warum sie das nicht übernommen haben.
Und jetzt würde mich hier interessieren wer sein Koleos noch hat ? Ich hab mir den gebraucht gekauft
Innen und außen ein schickes Fahrzeug. Und ein Display dass nicht nach nachträglich eingebaut ausschaut.
Im Gelände sollte sich der Koleos eigentlich gut machen. Eigentlich deswegen, weil die Bodenfreiheit und die Böscbungswinkel nicht optimal sind. Davon abgesehen wird man im Gelände weit kommen.
Ich hoffe dass die Verarbeitung gut ist. Gerade der Punkt Spaltmaße ist bei Renault ein Thema für sich.
Es hapert gerne auch an Kleinigkeiten.
Wie beim Talisman Phase 1, sind die Schalter für Sitzheizung und Sitzbelüftung unterschiedlich beim gezeigten Koleos angeordnet.
Unverständnis von mir, dass es nicht einmal als Option für hinten eine Sitzheizung und eine Klimaanlage gibt.
Mit dem ersten Koleos kam/kommt man sehr weit, was ich aus Erfahrung weiß. Wir hatten ab Ende 2009 einen.
Sizheizung hinten gibt es im Winter Plus Paket.
Finden wir auch:)
Verarbeitung fand ich echt gut muss ich sagen
Natürlich gibt‘s hinten eine Sitzheizung.
Schade wenn ein Facelift nicht die aktuellste Ausstattung des Konzerns bekommt 👎🏻. Vor allem in der Preisklasse ein absolutes no go
JA finde ich auch
Du stellst ja kein neues Auto vor. Wäre toll , wenn du die Unterschiede zwischen Facelift und dem alten Modell auflistest.
Alt und neu gegenüber stellst
Naja das alte Modell daneben zu stellen ist nicht immer möglich, die Unterschiede haben wir weit gehend genannt
Leider kann ich das nicht bestätigen.
Ich schaue mir gerne deine Vorstellungen an.
Das ist kein Kritik.... verstehe mich nicht falsch.
Ich würde mir gerne wünschen, gerade beim Faceliftmodellen, dass du mehr auf die Unterschiede bzw... auf die technische Merkmale eingehst.
Beispiel... navi alt ,navi neu oder ob die Assistent aufgewertet sind oder nicht... die verwendeten Materialien besser oder gleich... usw
"keinen nennenswerten Wert nennen"
War der Spruch geplant oder kam der spontan? 😂
Übrigens danke Renault, dass ihr den Bildschirm so schön in die Mittelkonsole integriert habt, statt ihn einfach lieblos wie ein Tablet draufzuklatschen. Gefällt mir sehr!
Spontan:D
Was mich bislang immer an allen Renault-Modellen der letzten Jahre gestört hat, waren und sind bis heute die Instrumente. Die sind optisch nicht mein Ding. Und überhaupt scheint sich da beim Koleos fast nichts verändert zu haben. Das mittige Display in seiner horizontalen Ausrichtung habe ich schon vor etlichen Jahren in den Renaults gesehen. Und die Anzeige von Geschwindigkeit / Drehzahl etc. ist auch praktisch unverändert und damit hässlich geblieben.
Ein schönes Fahrzeug.. Preis /Leistung stimmt gerade beim Rabatt 😜 Allerdings sollte was dran sein und mann hat keine Garantie mehr ist die Reparatur fast immer sofort im 4 Stelligen Bereich da selbst bei Kleinigkeiten ganze Kabelbäume ausgetauscht werden müssen 😩
Auf jeden Fall:)
Also ich weiß natürlich nicht wie es beim Koleos ist aber beim Captur ist es nicht immer gleich 4 Stellig;)
@@BlackForestDrive Ja hab 2 Kollegen die Renault fahren...die tauschen die Fahrzeuge immer kurz bevor die 5 Jahres Garantie abgelaufen ist.. Sie wissen warum.. Rede hier natürlich von Berlin wo es zwar 25 Renault Händler gibt aber alle den gleichen Namen haben.🤣
@@andreasschulz9798 jup und die sollen unter aller sau sein was man so hört 😉
@@1981optik Richtig... Neukauf bis zur Unterschrift Perfekt!! Aber schon bei der Fahrzeug Übergabe ist,, dein '' Verkäufer nicht mehr im Autohaus 😂 und das jedesmal 🤔und wehe nach Ablauf der Garantie ist n Reparatur an der Elektronik....wie z. B Zentralverieglung aller Türen beim Megan in diesem Fall 😩😂😩😂
@@andreasschulz9798 Also ich hab mir in so einem Autohaus mein Auto bestellt und bis jetzt bin ich sehr zufrieden und die Zentralveriegelung funktioniert auch noch. ^^
Seitensensor funktioniert nicht richtig. Heckklappe geht nicht hoch genug. Dach ist zu laut und nicht zu empfehlen. Abblendautomatik haut nicht hin. Nach drei Jahren hat es Renault nicht hinbekommen, die AHK so einzustellen, das keine Fehlerleuchte im Display erscheint...
Dieses Matrix Licht ist nicht so wichtig und für den Gegenverkehr in Kurven und auf Autobahnen eher blendend.Gut ist daß es LED Licht gibt aber es muß nicht immer Automatisch sein.
Ich erlebe es immer und verfluche es vor allem Nachts ständig.
Es ist ja alles bequem wenn man nichts mehr machen muß jedoch wäre es cool wenn Verantwortung zurück delegiert wird auch bei der Tagfarlicht schaltung,hauptsächlich hinten denn da ist es oft Zappenduster!
Checkt mal ob die Lichter hinten brennen bei Tagfahrlicht oder ob man es programmieren kann.
Der PHEV im Programm fehlt. Elektromotor auf der Hinterachse wäre nicht schlecht.
Ja das fehlt
Aber wenn dann, dann in Verbindung mit dem Dieselmotor.
Jedem seins, obwohl ich auch eher den Diesel favorisieren würde.
der benziner waere ich glaube die bessere wahl ,ausser dem verbrauch,aber da kann man ja lpg nachruesten...diesel im Renault?!koennte probleme mit dem fap-dpf filter geben...im PSA konzern gabs viel probleme mit den diesel motoren...
Hab mir den Benziner bestellt, kommt im April, freu mich schon darauf 😉
Renault eine der besten Diesel
Tolles Video. Zum Thema Koleos...ich hatte bis vor einem Jahr den Megane (BJ 2017) und war am Anfang von der Technik und dem Infotainment noch recht angetan, aber das hat sich rasch geändert. Nun gibt es schon die neue Generation, jedoch gibt es gerade beim Koleos keine Innovationen oder große Verbesserungen. Das Infotainment ist langsam, alt und nicht mehr zeitgemäß für 2021, das Navi erst recht nicht. Das "VC" schaut total billig aus meiner Meinung nach und dieser offensichtliche Mix aus Nissan und Renault beim Koleos im Innenraum gefällt mir nicht wirklich. Auch der Abstandsregler funktioniert nur im Bereich ~30-160kmh was auch nicht mehr zeitgemäß ist und Matrix LED müsste es gegen Aufpreis schon geben. Der Koleos ist ein optisch wahnsinnig schönes Auto aber technisch immer noch ganz am Anfang...
Also das Infortaiment ist nicht mehr ganz aktuell und nicht mehr zeitgemäß, aber ganz an Anfang ganz sicher nicht. Schau Dir mal bitte den Anfang von Navigationssystemen in Fahrzeugen an.
Das Tempomaten erst ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h funktionieren, ist ganz normal und bei fast jeden Hersteller so. Darunter wöre ja auch Schwachsinn.
Der adaptive Tempopilot geht "nur" bis 160 km/h, weil die Hersteller keinen Sinn darin sehen, dies zu erhöhen und wesentlich teurere Technik einzubauen, wenn es, außer wir verwöhnten deutschen, kein Mensch braucht. In keinen anderen Land sind die Autobahnen teilweise ohne Heschwindigkeitsbegrenzung. Nur bei uns in Deutschland. Das Radarsystem, welches man benötigen würde, dass er bis 170 km/h oder 180 km/h wöre wesentlich teurer. Dies müssten die Verbraucher dann wieder zahlen. Und nicht nur wir deutschen, sondern auch Länder, die damit rein garnichts anfangen können.
@@keja8969 Aus diesem Grund sage ich ja, am Anfang war es ganz ok aber für die Gegenwart und die nahe Zukunft nicht mehr zeitgemäß. Zum Thema adaptiver Tempomat gebe ich dir grundsätzlich Recht, aber auch vergleichbare Fahrzeuge halten den Abstand zum Auto davor bis zum Stillstand und schalten nicht bei 30kmh ab.
@@lukim1388 das wird sich auch ändern. Wir haben ja in anderen Modellen das neue Easy-Link. Das wird im Koleos auch noch folgen. Wenn nicht mehr in dieser Generation, aber dann in der nächsten.
Komplett zum Stillstand bremsen kann kein anderes Auto mit dem adaptiven Tempopiloten. Das wird dann wenn über den aktiven Notbremsassistenten gelöst. Das könnte der Koleos auch, wenn man es darauf ankommen lässt.
Ansonsten sollte man ein anderes Renault-Modell mit dem Autobahn und Stauassistenten nehmen. Der bremst bis zum Stillstand.
@@keja8969 Also mein Audi kann ohne Zutun bin zum Stillstand automatisch bremsen und wieder automatisch anfahren, sobald sich das vordere Auto ebenfalls bewegt - bei aktiviertem ACC. Ja, die Marken sind nicht vergleichbar, aber zB Kia schafft es auch. Ich will damit nur sagen, dass man im Rahmen des Facelifts intelligenterweise auch die Technik upgraden hätte können, so wie beim Megane und Talisman.
@@lukim1388 Dann hast Du bestimmt einen Autobahn und Stauassistenten. Bei Audi kann dieser Assistent natürlich auch einen anderen Namen haben. Ein adaptiver Tempopilot kann das bei keinem Hersteller.
Die Technik hat ein Upgrade bekommen. Bei dem älteren Renault Koleos gab es nur einen normalen Tempopiloten (Tempomat).
Lügt doch nicht immer beim Verbrauch. Der Wagen verbraucht mindestens 8,5l. Egal wie vorsichtig man fährt. Und das ist einfach zu viel zu dem angegebenen Verbrauch...
ACC bis 160 km/h ist mir auch zu wenig. Ich bevorzuge gut ausgestattete Fahrzeuge, so wie diesen. Dann muss ich aber über 50TEUR bezahlen, ohne AHK und Standheizung. Ganz schön happig, auch wenn der Wagen gut aussieht.
Jaja, der typisch Prototyp Deutsche Horst, der mit 200km/h aus der Garage fährt und auf Landstraße mit 360 km/h auf der Landstraße natürlich den ACC braucht, damit er auch pünktlich zur Arbeit kommt und seinen Vorgesetzen den Arsch lecken kann.
@@Phantom-rb8yv Du hast es erfasst, der deutsche Horst ist so. Du hast Niveau!!!
10,2sec???? 183PS !! DAS ist echt lahm!!!
Zu wenig ps 158 //// 200 ps wäre mindestens nötig
Acquistata 3 mesi fa 2000 dc 190 cv modello intermedio : messa gg15 in officina x sostituire serbatoio e centralina urea .Inoltre ,importante per me ,ha una rumorosità molto elevata, ben oltre dalla dichiarata da Renault nel certificato di omologazione che cita 69 decibel in ordine di marcia ,mentre la mia dà 77/78 con punte di 80 decibel accertati ai 130 km ora ,velocità max autostradale in Italia. Gran delusione in quanto confort zero. Dovro' contrariamente ai miei programmi sostituirla, mio malgrado! Inoltre rigidità preoccupante
Auweia, ich selber bin Renault Fan aber wenn das genau so eine Karre ist wie der Vorgänger, na dann Finger weg von der Schüssel.
Nur ein geringes Facelift
Meinst du das Vorfacelift oder die 1. Generation vom Koleos?
@@Pinguinzinho_2018 Ja die erste meine ich, Katastrophe! Kumpel fährt so einen Hocker, nicht einen Tag an dem nicht irgendetwas kaputt geht. Sorry ich hatte verallgemeinert.
Ich bin immer erfreud zu hören, dass ein Renault gerade aus fährt. Wann kann er noch? Navi Mist, Acc, Mist, LED Mist, Sprachsteuerung Mist. Video Mist. Ein Dacia bietet mehr!
Hä? Ein Dacia hat die selbe Konzern Technik.
Ich kann dir leider nicht lange zuhören, die Stimme verursacht Kopfschmerzen... Hab mir gerade eine Ibuprofen 600mg einnehmen müssen, tut mir echt Leid!
Vllt solltest du zum Arzt und es untersuchen lassen
Hui, mit dem Kommentar können wir jetzt echt viel anfangen!
Massi Mo solche Kommentare gehören zur Kategorie "absolut unnötig". Menschen wie du stecke ich, passend zum Kommentar, für mich übrigens in die gleiche Kategorie.
@@HowdyHartholz 👍
Vielleicht hättest du dann besser abschalten sollen, aber für ein Kommentar hat es ja noch gereicht;) So schlimm kann es also nicht sein