Refurbished Hyundai Scenic Elevator at Jamsil Hyundai Tower, Seoul, Korea

Jamsil Hyundai Tower is a Residential Complex Building which is constructed by Hyundai.
Building Type : Apartment
Capacity : 17 Persons, 1150 kg
Floors Served : 22 (1*, 10, 11~30)
Year Installed : 1996
Refurbished : 2010
Model : BAX-VF (Geared Traction)
Speed : 105m/min (1.75m/s)

[@supang8862]

1층 외부층표시기 보러면 th-cam.com/video/ptL_KVuBgPk/w-d-xo.html

[@howtobasichtb]

0:34 22층?

[@KoreanElevatorChannel]

층표시기 결함일듯

[@KoreanElevatorChannel]

참고로 본 건물의 승강기 재원입니다.
1호기 : 상가 겸 오피스텔구간, 1150kg 17명, 120m/min, B1~9층 운행용 (96. 07. 03 NIPPON-VF)
2호기 : 상가 겸 오피스텔구간, 1150kg 17명, 120m/min, B6~9층 운행용, 장애인운전반 존재 (96. 07. 03 NIPPON-VF)
3호기 : 아파트 일반용(비상용), 1150kg 17명, 120m/min, 1*,10,11~30층 운행용, 장애인운전반 존재 (96. 08. 13 NIPPON-VF)
4호기 : 아파트 전망용, 1150kg 17명, 105m/min 1*,10,11~30층 운행용 (96. 08. 24 BAX-VF)
5호기 : 상가 겸 오피스텔구간 비상용, 750kg 11명, 105m/min, B7~9층 운행용 (96. 08. 13 BAX-VF)
6호기 : 아파트 주차장용(화물용으로 나옴), 1150kg, 60m/min, B3~1층 운행용 (96. 08. 24 모델명이 미상이지만 WC-VF 리모델링분이며 수시기록은 없습니다.)

[@EL_SKY_LINE]

현재 NIPPON-VF WBLX-GT-2 (M) 모델로 교체 되었습니다.

[@kiminter5172]

저희집 엘베 속도 ㅎㄷㄷ

[@하소린-t3v]

적어도 분속 120m(초속:3m) 이상였으면 좋았을텐데... 분속 105m는 맞지 않는듯... (BAX-VF 모델이라서 더이상 속도를 높일수 없나?)이 정도의 속도면 약 21~26층 아파트 속도수준
일본VF모델로 통일하지 않았을까 모르겟네욤....

[@KoreanElevatorChannel]

오래된 곳은 층수가 높아도 속도가 느리게 갔었습니다.

[@EL_SKY_LINE]

BAX-VF 모델은 최대속력 105m/min NIPPON-VF 모델은 210m/min 전망을 많이 감상 하라고 105m/min 속력 인 거 같네요. 105m/min 에 NIPPON-VF 보다 BAX-VF 가 더 나아서 그런 거 같네요?

[@southkorean6589]

여정도 높이에 일반 빌딩은 180에서 240정도 들어갈 거리같은데.

[@EL_SKY_LINE]

이정도는 보통 120m/min 빠르면 150m/min 느리면 105m/min 설치 합니다.

[@johnalexsproduction4488]

이거 어느역에 내리면 있습니까?

[@KoreanElevatorChannel]

잠실역이요

[@southkorean6589]

여정도면 150정도는 필요할듯.

[@KoreanElevatorChannel]

30층짜리 아파트는 120이면 충분합니다.

[@전북현대최하위추락]

30층 높네요

[@EL_SKY_LINE]

미세하게 오버런 합니다.