さらば東北本線 八戸駅 最後の特急 12.3 【つがる33号青森行き】

2010年12月4日。
青森県民悲願の東北新幹線が基本計画決定から38年の年月をかけようやく新青森まで乗り入れました。
華やかに高速鉄道が開業する一方、並行する在来特急は廃止されていきます。
100年以上の歴史がある青森～八戸間の鉄路は、12月3日をもって第三セクターに移行し東北本線としての役目を終え特急が全廃されました。
その東北本線最後の列車となった「つがる33号」の勇姿です。
ありがとう東北線！さらば東北線！

[@Tsubasa7216]

新幹線が開業するからと言って並行在来線をJRから経営分離するのは、何か間違っているような気がする。

[@user-kh8mj8lu4i]

鉄道ファンから見れば、東北本線の盛岡～青森が第三セクター化する事って、『名探偵コナン』で毛利小五郎の声優が変わるのと似たような出来事だと思いましたか？
・東北本線は東海道本線や山陽本線とともに日本を代表する最重要の大幹線であるが、その中で一部の区間(盛岡から青森)が第三セクター化された。
・毛利小五郎は『名探偵コナン』の江戸川コナンや毛利蘭とともに最重要のキャラクターだが、2009年に声優が神谷明から小山力也に変更された。

[@rapidnocty3298]

E751で津軽海峡を潜りたかったな～
なんとも惜しい形式車両だﾖ

[@dai454599]

発車直後に誰かが言った「ご苦労様！」に、ちょっとじーんと来ちゃった

[@user-sm1hn9lz6y]

751系が6両として運転されるのもその日が最後になったわけか

[@hansin9000893]

ホーンカバー開いたままになってますねw

[@inintube]

カッコいい特急なのになー。
秋田行きの特急に転用してほしかったですね。

[@mitsushikun324]

秋田行きの特急になりました。

[@5red90]

​@@mitsushikun324
来月ダイヤ改正からは、令和時代にまさかのスーパー特急化。
しかしスーパー化とはいえ、スピードアップではなくただ停車駅を減らしただけ。