Насос для Фэтбайка."Колхозник"из Presta. Из чего собран мой фэт?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2023
- Друзья,здесь указаны ссылки на товары использованные в моём фэтбайке,которые ещё имеются в продаже:
щипцы для замка цепи-
sl.aliexpress.ru/p?key=C3YjUlO
ролики переключателя-
sl.aliexpress.ru/p?key=zJYjUCn
инструмент для ремонта велосипедных бескамерных шин-
sl.aliexpress.ru/p?key=RiYjUps
система ganopper для фэтбайка-
sl.aliexpress.ru/p?key=WbYjUQn
втулка novatec задняя 197mm -
sl.aliexpress.ru/p?key=7PYjUzW
втулка novatec пепедняя 150 mm-
sl.aliexpress.ru/p?key=zyYjUR4
звезда передняя овал 32 t -
sl.aliexpress.ru/p?key=05YjUFr
руль карбоновый RXL SL 820 mm-
sl.aliexpress.ru/p?key=lzYjUQ8 - กีฬา
Удачи тебе, Костя! С Новым годом!
Спасибо огромнре и вас с Новым Годом !
Да есть 😊❤
0.8 качаю всегда .покрышки 4.9
👍👍👍👏👏👏
Стоят троссиковые тормоза. Для города по тротуарам, средняя скорость 9 км\ч зимой выше крыши хватает.
Привет! Клевая система получилась, особенно если этот насос впишется в экосистему фэт-пакрафт. По поводу ниппелей, я перешел на Resеrve fillmоrе valvе, пропускает в 3 раза больше чем преста, нет такого сопротивления при подкачке, не забивается, герметик лью прям через клапан.
Под термином "экосистема фэт-пакрафт" вы имеете ввиду один и тот же насос и для фэта и для пака?
Именно так@@fatnakat
Было бы интересно узнать производительность насоса. Например, сколько качков нужно для поднятия давления с 0 до 1 атм и какое время это занимает?
Скрученые концы тросиков надо бы подрезать. А то не по феншую как-то и по идее зацепить ими ветки можно.
По идее да,но обрезав тросик он становится одноразовым.
Избавься от предубеждений по поводу гидравлики. Когда новую собираешь не надо её прокачивать, даже с внутренней проводкой. Хорошая гидравлика прожимается одним пальцем без усилий и тормозная эффективность у неё гораздо лучше механики и минуса на неё не сильно влияют, в -35 ездил, всё норм.
Для и так сойдет - не надо, а для себя, надо :)
У меня насос для мякей jogel купил на озон.
Ссылку прикрепи, посмотрим что за насос
Два раза прикреплял не хочет
Жаль что еще не изобрели систему подкачки по типа у вездеходов Шерп,только для велосипедов)))Я бы такую купил бы))
Мы думаем об этом) Единственная сложность,это скользящие ,но герметичные муфты.
@@fatnakatМожно подумать в сторону тора (кольца) из композита поверх корпуса втулки (внутри спиц), в который в домашних условиях накачивается высокое давление (типа как в баллончики CO2). Дальше в ход вступает электроника. Выносим управление на руль с двумя кнопочками: стравить и вдуть. Со стравить все понятно. Если надо вдуть, воздух из ресивера через электроклапан поступает в покрышку. На сколько хватит ресивера - это интересный вопрос, но если он будет держать хорошее давление, то может что годное и выдет).
Тогда уж(в рамках фантазии) сразу внутрь колеса мини электрокомпресмор монтировать, с питанием через токосъемники,их просто сделать, но сколько это будет весить и дисбалансировать колесо,трудно сказать
@@fatnakat Сяомиевский насос приделать можно, немного поработав над аккумуляторами. Но у этого решения, как и у решения с ресивером, есть недостаток в виде ограниченного запаса воздуха или энергии. На сколько знаю, богатые фирмы что-то разрабатывали для подкачки, там насос являлся частью втулки, не требовал энергоемких источников питания (по типу 4*18650). Но было 3 недостатка: производительность, цена и то, что это прототип.
Я не настолько ебнутый шобы ездить на хуйне @@fatnakat
Не люблю я эту престу
поставь авто нипель, купи электро насос и получай удовольствие
Допустим автониппель,он же шредер. Если задача только накачивать то да,но нужно ещё и стравливать давление, ведь сама концепция колёс низкого давления - это "игра с давлением", а с этим у автониппеля туго, в прямом и переносном смыслах, чтоб стравить нужно искать чем надавить на шток золотника: спичка,прутик,булавка,скрепка, что-то тонкое, что все время должно быть под рукой-это и в летнее время года не удобно,а в зимнее тем более.
Всё так. У меня в машине лежит дефлятор с манометром и встроенным винтом для выкручивания ниппеля. Без полного выкручивания колёса очень долго сдуваются.
@@fatnakat На автониппель колпачки обычно идут. Можно подобрать колпачок с выпирающим концом, которым будет удобно стравливать воздух.
Металлический колпачок с съемником золотника на конце, можно подточить на 2-3 мм и будет рабочий вариант. Но он серебристый и желательно его покрасить, а то если в снег упадёт, то его плохо будет видно и можно потерять
ДОЛГО К ДЕЛУ ПОДХОДИШЬ МНОГО ЛИШНИХ СЛОВ
Преста, же дно. Вечно гнеться, спускает. жирного не понимаю. Преста не нужна на жирном. Она нужна на высоком профиле шоссера, фикса.
Ну вот загнутых прест ещё точно не видел
Не существует
Летом катаю на гревеле 700*40. Полностью накачать мелким насосом за 600 р около 200 качков до 55 psi.
Фэтбайк 26*4.0 примерно 1psi- это 25 качков этим насосом))), качаю 10-14 psi.
Ну как выяснилось,что своей самоделкой я за 120 качков застёгиваю бескамерную покрышку 26×4.8 на бедлоки,а 50 качков достаточно чтоб наваливать по асфальту.
@@fatnakat Насос Ваш-ВЕЩЬ,