Hello everyone, there maybe is a problem with subtitles. We published 7 languages subs but some of you can't see them. We hope they will fix this as soon as possible. Let us know! Thanks
@@stefanocalautti3350 mi permetto da possessore, la M2 è sofisticata e possente ma molto elettrica (sterzo/erogazione/set-up). E’ un prodotto migliore in tutto ma le mancano i difetti che poi diventano le caratteristiche della 1M quando la metti alla frusta, quella imprevedibilità di fondo che rende emozionante le uscite con la 1M. Non la sostituirei mai con la M2 al massimo la affiancherei (ho provato e guidato a fondo una M2 Comp da ciò il mio commento)
@@stefanocalautti3350 non saprei risponderti perché sono salito su M2 solo da passeggero,ma con il cambio "automatico" non mi ha entusiasmato. L M2cs del mio amico sì, è un altro pianeta😅
Questa macchina è iconica per me! Non le faranno più così:trazione posteriore,manuale e con queste dimensioni. Si trova a suo agio in questi passi di montagna
Ci feci un mini corso di Drift da Tesini con questa anni fa, è davvero una delle macchine piu divertenti che abbia mai guidato.. oltretutto in quel corso feci 2 giri del circuito di Cremona da passeggero come taxi drift con quello che all'epoca era pluricampione italiano di drift dove la buttava di traverso anche a velocità elevate, davvero un'auto da semi-erezioni 😁
Grande e grande auto! Ecco perchè sono fan BMW! Sono riusciti a costruire auto che fanno emozionare quando vi erano tantissime auto "noiose" sulla piazza.. Inoltre il senso di guida "viscerale" che trasmettono auto del genere, difficilmente si ritrova in altri marchi soprattutto in quegli anni.. Oggi bè anche BMW sta andando verso la "noiosità" di massa su molti modelli, ma alcuni fanno ancora sognare come la nuova M2, che esteticamente forse non sta venendo compresa (come non lo era questa 1M) ma a livello di piacere di guida è tanta roba..
Che macchina, che sogno. Pur essendo amante delle piccole migliorie (mappa, aspirazione, scarico) sono comunque dell'idea che certe macchine non vadano toccate. Quel suono è il loro suono, quella potenza è la loro potenza, e va già benissimo così
Действительно, зачем трогать баланс этого прекрасного стока, ведь это машина не для драга, и задний привод не позволит реализовать всю мощь, она хороша именно в управлении и дрифте, именно такой её задумали, фан кар
Bellissimo video e bellissima auto per chiudere il 2022. Ne provai una anni fa ed era veramente brutale, può essere davvero pericolosa. Auguri per un buon 2023. Ale
La prova che attendevo e che non disattende le aspettative! Penso anche Io sia un ferro abbastanza indomabile e per questo forse ci piace così tanto perché ci riporta alla nostra epoca, dove quando spingevi sadavi! Grazie Davide e Buon anno a te e tutti lo staff✌👍✊
Auto che definirei STREPITOSA, come la qualità dei tuoi video! Sembra quasi...di essere sopra l'auto con te. Poi...finisce il video, e si torna coi piedi per terra. Buon anno a tutti!!!
Buon natale passato e buon 2023! Io adoro le bmw ma ancora non posso permettermene una (cavallerie del genere sono impegnative da mantenere) e questa è una delle mie preferite! Quella che ho adorato di più (tra quelle che sono riuscito a provare) è stata la prima versione della M2 che trovo più passami il termine “Gran turismo” e meno impegnativa delle sorelle maggiori 3,4,5e6, un po’ più “adulta” della M1 ma sempre divertente. Grande Davide mi piacciono tantissimo i tuoi video, continua così!
Tanti auguri. Questa è la mia auto preferita di sempre. Estetica bellissima. Coda corta e di profilo è un opera d'arte. Parlo sempre personalmente. Magari me la potessi permettere. Ma andrebbe bene anche il 6 aspirato da 218 CV magari portata a 250 sarebbe perfetta
Auguri di buon anno a te Davide e a tutto il Drive Experience per un 2023 a tutto gas! Un vostro supporter che vi segue dal principio! 🏁 Ok, ora sotto con la visione di uno dei test da me più attesi in questo 2022! 😍
buon anno davide! attendo con ansia le nuove puntate del pollaio, nel frattempo sto riguardando tutte le puntate precedenti e devo dire che la x19 di polini é uno spettacolo. ciao!!!
Vai Davide insegna ai ragazzini di youtube Italia (Edoardo Jannone, Ivan Giussani, Spompinato ... capaci solo a fare sparate su strada pubblica) come si fa a recensire un auto a livello di sensazioni di guida 👍
Bravo Davide, complimenti per i video,sono molto piacevoli e senza quella solita parlantina a vanvera, continua sempre così, molto obiettivo e con il vero stile made in Italy sano👍💪🇮🇹,🏁🔝
The 50 additional horsepowers are probably the thing that break the balance between all the parts of the car, becoming dangerous, castrated by the electronics, and make it less enjoyable than a stock one.
E82 molto più particolare rispetto alle altre serie 1 e 2, con 1M che è la massima espressione. Anche la 123D ha un gran motore biturbo sequenziale, rapporti relativamente corti, dalla risposta al pedale istantanea ed un ottimo allungo.
È uno dei miei sogni da sempre. Colore arancio e black line. Tutta originale, ha già tutto quel che serve, tutto. Unica pecca, un cavillo: se solo si fosse potuta acquistare senza schermo navi. Per il resto ripeto, uno dei miei sogni da 15 anni.
La pecca vera è l’assetto di serie, lo schermo del navi era optional pa è molto utile per la verifica di alcune informazioni sullo stato della vettura…;-)
@@kattaga si sì sottoscrivo entrambe le cose, ma trovarne senza schermo era impossibile a meno di configurala e attenderla mesi e mesi. Assetto non perfetto ma contribuiva al carattere finale imperfetto. Ovviamente freni e sospensioni migliorabili, ma se penso ad un oggettino tanto imperfetto quanto con carattere penso anche a questa, opinione super personale.
Sarebbe interessante sapere se la prova su strada è stata effettuata in DTC o in DSC, in quanto in DTC i controlli sono parzializzati, un po’ meno invadenti di DSC on che taglia per qualsiasi cosa.
Sulle M sere E8x E9x (Credo anche sulle E6x) non c’è la possibilità di metterle in DTC. Se premi il tasto per staccare i controlli vanno direttamente in DSC OFF.
@@MrFTDj assolutamente no, premendo il tasto una volta disattivi il controllo di trazione ma non di stabilità. Se lo tieni premuto disattivo tutto. Fonte: ho una E8x
Cironi, purtroppo hai guidato un capolavoro di auto ma con un assetto che di serie è divertente ma non riesce a farti arrivare all’essenza della 1M. Da possessore ti dico che con un assetto Ohlins e con il retrotreno leggermente più basso (al contrario tutte le 1M stock o gli assetti da due lire la tengono troppo alta dietro a sottolineare il suo aspetto a cuneo…potere del marketing), dicevo che con un retrotreno più seduto e con il giusto camber davanti diventa un coltello…è come hai detto l’anello di congiunzione tra il prima e il dopo delle M…inarrivabile nel bene e nel male da ciò che c’era prima e quello che sarebbe poi stato con le M2. Lo sterzo ancora idraulico regala feeling e materialità che quelli elettrici solo nei sogni. Capolavoro
ciao Davide, video stupendo come sempre! mi hai fatto ridere come sempre per i primi minuti quando provi l'auto 😂😂😂😂😂........... ma sei sempre genuino e sincero! la linea mi piace moltissimo, ma alcuni dettagli da pignolo che sono non li digerisco! comunque stupenda come auto, grazie per i tuoi video come sempre entusiasmanti 🤤🤤🤤🤤🤤🤤
Grande Davide e FINALMENTE un automobile con le pxxxx sotto che deve avere anche il pilota, non il guidatore della domenica che fà il bullo, dove di solito il primo muretto è suo, se gli và bene. Un po' come noi dei primi anni '90 eravamo con i nostri mostri sacri, io personalmente col mio Renault super 5gt turbo dove di originale non c' erano più neanche gli or e ti guardava incazzato ogni mattina ancora prima di accenderla e ti diceva: "dai, sali e fammi vedere cosa sai fare" e al primo colpo di gas, se non ti avvinghiavi al volante ti ribaltava nella poltroncina posteriore. Le vere automobili con licenza di uccidere.
L'alfa l'ha fatto da poco con la 4c ,ha fatto anche la 8c (2 opere d'arte) che infatti ora sono a prezzi altissimi ,il problema è che si preferiscono sempre altri marchi perchè la gente ha deciso che le Alfa fannocagare.Sono d'accordo sul fatto che non sfoggiano modelli come Bmw,ma quando escono tutti a puntare il dito e preferire una tedesca qualsiasi.
@@alessandro-xo6vs il paragone più simile che vedo con quest'auto oggi, oltre alle eredi m2, può essere la gr 86 (non siamo sugli stessi livelli di potenza ma senza turbo che ci vuoi fare?), L'alfa un auto così in listino non ce l'ha. Neanche la Giulia è così(a meno che non vai sulla quadrifoglio ma è ancora imparagonabile a questa)
Visto che c'è la Giulia che è una "rivale" della serie 3, mi piacerebbe anche un'altra Alfa che sia "rivale" della Serie 1 o Serie 2 Coupé... magari a trazione posteriore... intendevo questo!
Ciao Davide, buon'anno. Hai provato diverse M, ma non hai mai parlato del m3 e46 che dovrebbe essere una di quelle più equilibrata fra le m di quei anni. Forse i appassionati insieme a te, si sente meglio fra analogica e elettronico. Che per tutti è ultima M3. Fammi sapere
Prova a spiegare tu che hai un pochino di voce in capitolo... la vera differenza tra un bel manuale e la solita cagata dell' automatico a 24 marce . Magari a te ti credono. Sento tanti giovani anche con qualità di guida eccellenti parlare de l manuale con disprezzo e denigrazione: AH CHE DOLORE AH CHE DISPERAZIONE 😫😫😫😫🙈. È compito tuo e nostro che non siamo più tanto giovani , indirizzarli sulla via della libidine! Fatta questa doverosa precisazione, la vetturina in questione è favolosa ( invece dello scialbo bianco sarebbe uno sballo in livrea blu MSPORT). A me personalmente ricorda la mitica 2002 altro capolavoro dell' Elica . Tantissimi auguri per un nuovo anno strepitoso a tutti gli appassionati che ti seguono e a te e tutta la squadra del Drive 🥳🙏💪👋
È la prima volta che ti sento dire che una macchina è pericolosa😅😂 Parli pure di figli...hai fatto qualche Davidino o stai invecchiando pure tu??? Buon anno Davide vai avanti così
Mi mancava vedere queste video prove sul canale, ne sentivo troppo la mancanza. Questa BMW,non la ho mai apprezzata tanto (son legato troppo alla serie 3) ma dopo aver visto questo video ,ne voglio ardentemente una. La macchina canta come una gran turismo anni 90 (la adoro già per questo) ,il cambio manuale è un bel sollievo (non mi piace l'automatico) però cavolo sti controlli elettronici invadenti...ok la sicurezza ma almeno poteva la BMW farli più adatti a un uso sportivo invece di essere una strozzatura. Concludo con buon 2023 al buon Davide e a tutto lo staff
Concordo in tutto, ma forse...e dico forse per i controlli, hanno pensato che se hai le "palle" stacchi tutto e vai. Ahah. Cosa evidentemente molto pericolosa...
@@andreamissich5985 è vero, lo so che è importante la sicurezza ma sai, hanno messo in vendita una macchina sportiva,non dovrebbero fare dei controlli elettronici esageratamente invadenti ma almeno che permettano di divertirsi durante l'uso quotidiano
@@earthydracthedutchangeldra8415 Capisco bene e condivido il tuo punto di vista, ma pensa anche che in tanti...sanno guidare in modo appena sufficiente a ruote dritte! Ahah figurati con un giochino così....
I'm surprised you found it so difficult to drive with just +50HP. Are you sure there wasn't an underlying issue of some type? (bad bushings, bad alignment maybe?). I have no problems at all keeping my 650HP 1M clean and tidy on the road.
No suspension changes? Didn't it have most of its components derived from the E92 M3? 🤔 Love the sound of the N54 with Akrapovic...musical, metallic, raw. 😍
La 1M perché la Sierra ha un passo e dei pneumatici che la rendono molto più gestibile al limite…poi scusami ma dinamicamente non c’è paragone senza offesa per la sierra
Hello everyone, there maybe is a problem with subtitles. We published 7 languages subs but some of you can't see them. We hope they will fix this as soon as possible. Let us know! Thanks
Who makes the Greek subtitles?
Subtítulos en Español, Perfectos Davide 👍
I’m only getting Japanese subs lol… all that Best Motoring I’ve been watching must have the system confused
It’s ok in French. 👍
no subs for me here, at all.
Come iniziare l'anno nel migliore dei modi: con un buon vecchio video "old style" di Davide Cironi!
Da proprietario di 1M , confermo tutto quanto detto da Davide. È pazzesca🔝
La cambieresti con una m2?
@@stefanocalautti3350 mi permetto da possessore, la M2 è sofisticata e possente ma molto elettrica (sterzo/erogazione/set-up). E’ un prodotto migliore in tutto ma le mancano i difetti che poi diventano le caratteristiche della 1M quando la metti alla frusta, quella imprevedibilità di fondo che rende emozionante le uscite con la 1M. Non la sostituirei mai con la M2 al massimo la affiancherei (ho provato e guidato a fondo una M2 Comp da ciò il mio commento)
@@stefanocalautti3350 non saprei risponderti perché sono salito su M2 solo da passeggero,ma con il cambio "automatico" non mi ha entusiasmato. L M2cs del mio amico sì, è un altro pianeta😅
Si...ci aggiungi almeno 100 C.v e benzina buona puo' darsi.
Na macchina de merda, abbi pietà…
Quando BMW faceva auto gradevoli esteticamente. Ho sempre adorato questo modello.
Ma certo! Ma son cose che se uno gira sempre in audi non proverà mai.. ma anche dalla più sgrausa diesel è così
@@Riccio_benzone audi x la trazione?
Quando vedo la mia sotto casa e ci passo affianco, quella linea bellissima... Ho la versione cabrio, e anche decapottata è stupenda.
@@davideforcellini9818 io la ho E82, blu, manuale, una goduria, linea evergreen
Io ho una e82 210cv, in vendita 😥
Questa macchina è iconica per me! Non le faranno più così:trazione posteriore,manuale e con queste dimensioni.
Si trova a suo agio in questi passi di montagna
La nuova M2 sarà disponibile anche col cambio manuale, per fortuna
Io ho la e82, confermo
Ci feci un mini corso di Drift da Tesini con questa anni fa, è davvero una delle macchine piu divertenti che abbia mai guidato.. oltretutto in quel corso feci 2 giri del circuito di Cremona da passeggero come taxi drift con quello che all'epoca era pluricampione italiano di drift dove la buttava di traverso anche a velocità elevate, davvero un'auto da semi-erezioni 😁
Io vedo tutti i tuoi video o quasi e ti dico che non ti ho mai visto così con il fiatone e divertito per una macchina !! Grande Davide
Grande e grande auto! Ecco perchè sono fan BMW! Sono riusciti a costruire auto che fanno emozionare quando vi erano tantissime auto "noiose" sulla piazza.. Inoltre il senso di guida "viscerale" che trasmettono auto del genere, difficilmente si ritrova in altri marchi soprattutto in quegli anni.. Oggi bè anche BMW sta andando verso la "noiosità" di massa su molti modelli, ma alcuni fanno ancora sognare come la nuova M2, che esteticamente forse non sta venendo compresa (come non lo era questa 1M) ma a livello di piacere di guida è tanta roba..
La nuova M2 pesa di più di tutte le precedenti M3-M4, ed è molto grande, ci vorrebbe una nuova M1
Una delle migliori BMW di sempre! 💪🏻
Buon anno 🍾🥂🎆
Davide che piacere rivederti! Non farti desiderare troppo ♥️💪🏼buon anno
Che macchina, che sogno. Pur essendo amante delle piccole migliorie (mappa, aspirazione, scarico) sono comunque dell'idea che certe macchine non vadano toccate. Quel suono è il loro suono, quella potenza è la loro potenza, e va già benissimo così
Действительно, зачем трогать баланс этого прекрасного стока, ведь это машина не для драга, и задний привод не позволит реализовать всю мощь, она хороша именно в управлении и дрифте, именно такой её задумали, фан кар
Bellissimo video e bellissima auto per chiudere il 2022.
Ne provai una anni fa ed era veramente brutale, può essere davvero pericolosa.
Auguri per un buon 2023.
Ale
La prova che attendevo e che non disattende le aspettative! Penso anche Io sia un ferro abbastanza indomabile e per questo forse ci piace così tanto perché ci riporta alla nostra epoca, dove quando spingevi sadavi!
Grazie Davide e Buon anno a te e tutti lo staff✌👍✊
Finalmente la 1M!!! 💪💪💣💣
Good to see you back Davide missed your content and driving bravo
Auto che definirei STREPITOSA, come la qualità dei tuoi video! Sembra quasi...di essere sopra l'auto con te. Poi...finisce il video, e si torna coi piedi per terra. Buon anno a tutti!!!
the music with the footage is dope as hell. Merry Christmas from Greece
E' mancato poco e facevi davvero il botto di fine anno😀😀
Buon natale passato e buon 2023!
Io adoro le bmw ma ancora non posso permettermene una (cavallerie del genere sono impegnative da mantenere) e questa è una delle mie preferite! Quella che ho adorato di più (tra quelle che sono riuscito a provare) è stata la prima versione della M2 che trovo più passami il termine “Gran turismo” e meno impegnativa delle sorelle maggiori 3,4,5e6, un po’ più “adulta” della M1 ma sempre divertente.
Grande Davide mi piacciono tantissimo i tuoi video, continua così!
Fatti una 325 del 1990 e cominci ad andare di traverso!
Non la 320 ma la 325 se possible 2 porte
Tanti auguri. Questa è la mia auto preferita di sempre. Estetica bellissima. Coda corta e di profilo è un opera d'arte.
Parlo sempre personalmente.
Magari me la potessi permettere. Ma andrebbe bene anche il 6 aspirato da 218 CV magari portata a 250 sarebbe perfetta
Auguri di buon anno a te Davide e a tutto il Drive Experience per un 2023 a tutto gas! Un vostro supporter che vi segue dal principio! 🏁
Ok, ora sotto con la visione di uno dei test da me più attesi in questo 2022! 😍
sempre piaciuta, Davide sei uno spettacolo nella narrazione e nella guida, si vede che la tua è passione pura
buon anno davide! attendo con ansia le nuove puntate del pollaio, nel frattempo sto riguardando tutte le puntate precedenti e devo dire che la x19 di polini é uno spettacolo. ciao!!!
Gran macchina....poco capita in uscita....... giustamente rivalutata adesso 👍👍👍
Un ultimo dell'anno con il botto, grande Davide!!
Mi fa venire la pelle d'oca solo a sentire il sound del motore nel video, figuriamoci a guidarla per davvero 👍👍👍👍
Excelente video, uno de los mejores canales para amantes del motor, saludos de México.
Dal 1995 al 2010 poco più BMW ha creato veramente dei capolavori...
Auto x GAY
Partirei almeno dal decennio prima con la e30
Vai Davide insegna ai ragazzini di youtube Italia (Edoardo Jannone, Ivan Giussani, Spompinato ... capaci solo a fare sparate su strada pubblica) come si fa a recensire un auto a livello di sensazioni di guida 👍
Bravo Davide, complimenti per i video,sono molto piacevoli e senza quella solita parlantina a vanvera, continua sempre così, molto obiettivo e con il vero stile made in Italy sano👍💪🇮🇹,🏁🔝
The 50 additional horsepowers are probably the thing that break the balance between all the parts of the car, becoming dangerous, castrated by the electronics, and make it less enjoyable than a stock one.
Complimenti per la guida Davide . Io avevo la 125 TD Diesel bi turbo e senza controlli pattinava anche in 4° !
Io rimpiango l'impossibilità di avere un autobloccante su quel motore... Mi sarei divertito mooolto di più
@@elxuzzzz esiste il Quaife aftermarket
Grande Davide sei sempre top, ero sempre stato curioso di sapere come andasse, ora mi hai reso appieno l'idea 🔝🔝
Che macchina! Comunque mi è mancato il video di Natale 😅
Subtitles / Closed Captions option is turned off for this video. Glad to see you're back making videos.
Buon anno Davide! Grandi cose ti aspettano nel 2023!!
Altro che Marchettino, mitico Cironi, number one!
Cironi è un Montato
Sminchiettino
Bel video, bella macchina..sono contento della tua valutazione, da te che sei un guidatore esperto
Grande Davide,un saluto dalla Croazia
Complimenti come sempre, comunque Spettacolare questa BMW
Queste sono auto degne di essere chiamate sportive di razza. Auto per veri intenditori ❤
Davide sos el mejor de todos . Gracias por tus videos en TH-cam ! ❤ 🚗
Ti sei divertito per bene sulla strada vecchia che sale a Rocca di Cambio 💪🏻
E82 molto più particolare rispetto alle altre serie 1 e 2, con 1M che è la massima espressione. Anche la 123D ha un gran motore biturbo sequenziale, rapporti relativamente corti, dalla risposta al pedale istantanea ed un ottimo allungo.
È uno dei miei sogni da sempre. Colore arancio e black line. Tutta originale, ha già tutto quel che serve, tutto. Unica pecca, un cavillo: se solo si fosse potuta acquistare senza schermo navi. Per il resto ripeto, uno dei miei sogni da 15 anni.
La pecca vera è l’assetto di serie, lo schermo del navi era optional pa è molto utile per la verifica di alcune informazioni sullo stato della vettura…;-)
@@kattaga si sì sottoscrivo entrambe le cose, ma trovarne senza schermo era impossibile a meno di configurala e attenderla mesi e mesi. Assetto non perfetto ma contribuiva al carattere finale imperfetto. Ovviamente freni e sospensioni migliorabili, ma se penso ad un oggettino tanto imperfetto quanto con carattere penso anche a questa, opinione super personale.
Ein tolles Auto und ein super Video!complimenti!
Grande Davide fantastico veramente...un giorno vorrei far parte anche io dell' accademy (magari)... BUON ANNO A TUTTI 🥂🥂🥂🥂🥂
Ciao Davide tutti i commenti negativi che ti fanno è perché si taglierebbero un braccio per essere lì seduti al posto tuo!Bravissimo continua così...
Il like per te arriva sempre ancor prima di vedere il video perchè già so che mi piacerà 🤩
La solita mina, grazie Davide ❤️
Grande cironi stupenda giu',tutto come sempre✊✊✊✊👍👍
Sarebbe interessante sapere se la prova su strada è stata effettuata in DTC o in DSC, in quanto in DTC i controlli sono parzializzati, un po’ meno invadenti di DSC on che taglia per qualsiasi cosa.
Sulle M sere E8x E9x (Credo anche sulle E6x) non c’è la possibilità di metterle in DTC. Se premi il tasto per staccare i controlli vanno direttamente in DSC OFF.
@@MrFTDj assolutamente no, premendo il tasto una volta disattivi il controllo di trazione ma non di stabilità. Se lo tieni premuto disattivo tutto. Fonte: ho una E8x
@@lowiderwheels hai una M?
E la mia BMW preferita 😎 Direi anche che e una delle mie macchine preferite 😁💪 Saluti dall Olanda ✌
Io ho la e82, blu, linea intramontabile
Cironi, purtroppo hai guidato un capolavoro di auto ma con un assetto che di serie è divertente ma non riesce a farti arrivare all’essenza della 1M. Da possessore ti dico che con un assetto Ohlins e con il retrotreno leggermente più basso (al contrario tutte le 1M stock o gli assetti da due lire la tengono troppo alta dietro a sottolineare il suo aspetto a cuneo…potere del marketing), dicevo che con un retrotreno più seduto e con il giusto camber davanti diventa un coltello…è come hai detto l’anello di congiunzione tra il prima e il dopo delle M…inarrivabile nel bene e nel male da ciò che c’era prima e quello che sarebbe poi stato con le M2. Lo sterzo ancora idraulico regala feeling e materialità che quelli elettrici solo nei sogni. Capolavoro
Resta un cesso di macchina comunque la metti…
@@thehighman443 boh non saprei con cosa fai il paragone, ma non importa. Il tuo commento è uno di quelli che lascia il segno 😅
Great video! I thought about byuing one, but the problem with the fuel injectors is not worth to have this car as a dayli driver.
We need EN subtitles version! Rijeka! 🇭🇷
che bella prova Davide! apprezzo tutti i tuoi progetti, ma le prove e le auto da voi elaborate (Alfa 147 GTA e Evo X) sono per me i contenuti migliori
Great work Davide now you should find a M2CS and you will be amazed how special this exact model is ;)
Il suono e rabbioso e secco,senza inutili artifici.Gran macchina e Gran video!
Video come al solito ineccepibile, continua così mitico Davide!!!! Curiosità, nel video che orologi indossi? 😃😃
ciao Davide, video stupendo come sempre! mi hai fatto ridere come sempre per i primi minuti quando provi l'auto 😂😂😂😂😂........... ma sei sempre genuino e sincero! la linea mi piace moltissimo, ma alcuni dettagli da pignolo che sono non li digerisco! comunque stupenda come auto, grazie per i tuoi video come sempre entusiasmanti 🤤🤤🤤🤤🤤🤤
Che mezzo😍😍😍😍😍complimenti e tanta invidia.
Riusciresti a portare sul canale la Hyundai I30 N performance??
The king is back 🎉
bella chicca targata HR... l'hai incontrata per caso al Grobnik 😉😉
Hai perfettamente ragione 🙏 quando la guidi cerchi di spingere sempre di più l' acceleratore 😮😅😅
Grande Davide e FINALMENTE un automobile con le pxxxx sotto che deve avere anche il pilota, non il guidatore della domenica che fà il bullo, dove di solito il primo muretto è suo, se gli và bene. Un po' come noi dei primi anni '90 eravamo con i nostri mostri sacri, io personalmente col mio Renault super 5gt turbo dove di originale non c' erano più neanche gli or e ti guardava incazzato ogni mattina ancora prima di accenderla e ti diceva: "dai, sali e fammi vedere cosa sai fare" e al primo colpo di gas, se non ti avvinghiavi al volante ti ribaltava nella poltroncina posteriore. Le vere
automobili con licenza di uccidere.
Davide semplicemente spettacolare 🔝🔝🔝💪💪💪
Quando provi una m3 e46 ?
Il suono allo scarico è bellissimo ❤
Peccato che l'Alfa non faccia giocattolini del genere...
@@mattiamelis9550 non c'entra niente, ma il ragazzo ha ragione
L'alfa l'ha fatto da poco con la 4c ,ha fatto anche la 8c (2 opere d'arte) che infatti ora sono a prezzi altissimi ,il problema è che si preferiscono sempre altri marchi perchè la gente ha deciso che le Alfa fannocagare.Sono d'accordo sul fatto che non sfoggiano modelli come Bmw,ma quando escono tutti a puntare il dito e preferire una tedesca qualsiasi.
@@alessandro-xo6vs non sono paragonabili a questoa che era del segmento della Giulietta.
@@alessandro-xo6vs il paragone più simile che vedo con quest'auto oggi, oltre alle eredi m2, può essere la gr 86 (non siamo sugli stessi livelli di potenza ma senza turbo che ci vuoi fare?), L'alfa un auto così in listino non ce l'ha. Neanche la Giulia è così(a meno che non vai sulla quadrifoglio ma è ancora imparagonabile a questa)
Visto che c'è la Giulia che è una "rivale" della serie 3, mi piacerebbe anche un'altra Alfa che sia "rivale" della Serie 1 o Serie 2 Coupé... magari a trazione posteriore... intendevo questo!
Che musica il 6 in linea... ❤
Ma poi, alla fine, era condensa ??? 🤣🤣🤣
Complimenti per la prova e per il "manico"👍
Sono un amante delle Auto e tu Davide Cironi mi fai amare le auto che testi . Obrigado
Davidone, facci un bel video su questa benedetta 296 Gtb è ora!! 😲😲😲
Ciao Davide, buon'anno. Hai provato diverse M, ma non hai mai parlato del m3 e46 che dovrebbe essere una di quelle più equilibrata fra le m di quei anni. Forse i appassionati insieme a te, si sente meglio fra analogica e elettronico. Che per tutti è ultima M3. Fammi sapere
Lá problemática 335 i 306 c.v 2007 vá piu ' forte. E spendi poco.
Azz , non arrivo a vedere il video oggi . Intanto metto un like . E buon anno a tutti
Une voiture exceptionnel, bientôt aussi je vais pouvoir en essayer une .
Merci pour cette essaie
Quanto mi piace la 1M 😍
Prova a spiegare tu che hai un pochino di voce in capitolo... la vera differenza tra un bel manuale e la solita cagata dell' automatico a 24 marce . Magari a te ti credono. Sento tanti giovani anche con qualità di guida eccellenti parlare de l manuale con disprezzo e denigrazione: AH CHE DOLORE AH CHE DISPERAZIONE 😫😫😫😫🙈. È compito tuo e nostro che non siamo più tanto giovani , indirizzarli sulla via della libidine! Fatta questa doverosa precisazione, la vetturina in questione è favolosa ( invece dello scialbo bianco sarebbe uno sballo in livrea blu MSPORT). A me personalmente ricorda la mitica 2002 altro capolavoro dell' Elica . Tantissimi auguri per un nuovo anno strepitoso a tutti gli appassionati che ti seguono e a te e tutta la squadra del Drive 🥳🙏💪👋
Semplicemente Perfetta ❤👊😋
Ciao Davide quando ci porti la m3 e46 csl ???
povere cup2 :D BUON ANNO!!!
Ciao, consigli su dove trovare una serie 1 coupè da acquistare oltre ai soliti autoscout/subito/facebook? Qualche trucchetto?
È la prima volta che ti sento dire che una macchina è pericolosa😅😂
Parli pure di figli...hai fatto qualche Davidino o stai invecchiando pure tu???
Buon anno Davide vai avanti così
Stessi miei pensieriiii!!! Ahah
Mi mancava vedere queste video prove sul canale, ne sentivo troppo la mancanza. Questa BMW,non la ho mai apprezzata tanto (son legato troppo alla serie 3) ma dopo aver visto questo video ,ne voglio ardentemente una. La macchina canta come una gran turismo anni 90 (la adoro già per questo) ,il cambio manuale è un bel sollievo (non mi piace l'automatico) però cavolo sti controlli elettronici invadenti...ok la sicurezza ma almeno poteva la BMW farli più adatti a un uso sportivo invece di essere una strozzatura. Concludo con buon 2023 al buon Davide e a tutto lo staff
Concordo in tutto, ma forse...e dico forse per i controlli, hanno pensato che se hai le "palle" stacchi tutto e vai. Ahah. Cosa evidentemente molto pericolosa...
@@andreamissich5985 è vero, lo so che è importante la sicurezza ma sai, hanno messo in vendita una macchina sportiva,non dovrebbero fare dei controlli elettronici esageratamente invadenti ma almeno che permettano di divertirsi durante l'uso quotidiano
@@earthydracthedutchangeldra8415 Capisco bene e condivido il tuo punto di vista, ma pensa anche che in tanti...sanno guidare in modo appena sufficiente a ruote dritte! Ahah figurati con un giochino così....
@@andreamissich5985 in effetti è vero..non tutti sono capaci di guidare come si deve.
@@earthydracthedutchangeldra8415 😉 Buon anno!
Piu ti ascolto piu la desidero 🤩 Addoro quando la macchina mi tiene impegniato 🔥🔥🔥❤
I'm surprised you found it so difficult to drive with just +50HP. Are you sure there wasn't an underlying issue of some type? (bad bushings, bad alignment maybe?).
I have no problems at all keeping my 650HP 1M clean and tidy on the road.
Video giusto per attendere il 2023. Auguri Davide!
Grazie per aver reso inacquistabile anche questa. Da domani, quotazioni triplicate. Amen.
:D
Lo è già da un po 😅
Buon anno Davide👋🏻😁👍🏻
Feliz año Davide ,un abrazo fuerte desde Galicia-España,,eso coche es simplemente una bestia parda
Fantastica la 1M 😍😍😍
Questa vettura è un cavallo inbizzarrito! 🐎 💯💣🤘🤘
Feliz año Davide🇪🇸✌🏻🔝Gas
Ciao Davide grazie dei tuoi video buon anno aspetto i nuovi video nel2023 👍👋🇮🇹☘️🍀🌈🌍⭐️🎉🥂
Bellissima targa pure, la mia citta' natale
Quale video migliore per chiudere l'anno..... grazie Davide
Grande Davide aspettiamo una E36!!!!!
No suspension changes? Didn't it have most of its components derived from the E92 M3? 🤔
Love the sound of the N54 with Akrapovic...musical, metallic, raw. 😍
Quando hai una sierra cosworth con 480cv senza controlli quale altra auto ti potrebbe mai particolarmente impressionare?? 😂
La 1M perché la Sierra ha un passo e dei pneumatici che la rendono molto più gestibile al limite…poi scusami ma dinamicamente non c’è paragone senza offesa per la sierra
@@kattaga chi sei il suo portavoce?? 😂😂
@@ciccino.davane75 no in effetti 😂 pensavo fosse la tua 😂😂😂
Ah perché la Sierra è una macchina anche????
Io la utilizzo per farci cagare il cane…
@@thehighman443 il cane mi sa che usa il tuo cranio per cagare