Hallo Sascha, vielen Dank! In Kombination mit deinen anderen Videos haben wir unseren Kühlschrank wieder zum laufen gebracht. Die Pumpe von der Luma hat es gebracht. Einmal den Brenner durchgepustet und fertig. 👍👍👍 Für unterwegs einfach ein super Tipp. Ab jetzt habe ich immer eine kleine Ballpumpe dabei.
Hallo Sascha, bei meinem Kühlschrank von Dometic ist der Steckervom Zündkabel zur Zündkerze abgetastet. Gibt es ein Ersatzzünkabel ? Dein Video hat mir ansonsten sehr geholfen. Klaus
Hallo Sasha, Bei meinem RM270 kühlt nur das Gefrierfach aber der Kühraum nicht. Das Rohr hinter den Kühllamellen wird nicht kalt. Woran könnte das liegen ? Danke
Schau mal nach wo das inraumthermometer liegt. Wenn es am Kühlrohr wie du es nanntest anliegt, geht es davon aus das der Kühlschrank schon seine Temperatur erreicht hat und senkt die Kühlleistung
Hallo Sascha danke für deine schnelle Antwort also heute sind im wohnmobil 40 Grad und im Kühlschrank 17 Grad ist das noch zu verbessern ich hoffe duch
Hallo Udo. Je nach Modell. Aber ein Faustregel sagt: Ab 30°C taugt die Absorber Technik nix mehr. Wenn du Allerdings Hinten hintern oberen Gitter zwei 12V PC Lüfter installierst die die Warme Luft raus bläst dann kann sich noch deutlich etwas verbessern aber das war es dann leider auch. PS: Es ist wichtig dass der Luftstrom raus muß, ansonsten bekommst du Probleme mit dem Gasbrenner.
@@CamperSascha hallo Sascha also ich habe einen titan Lüfter montiert aber erstmal zum anfang vor zwei Monaten hat der kühlschrank besser funktioniert da hatte der kühlschrank bei 220v 0-2 grad erreicht und zeit zwei wochen hat er immer mehr nachgelassen also habe ich einen neuen Brenner eingebaut die Flamme ist schön blau aber meiner meinung zu klein egal wie ich den gasregler ein stelle groß oder klein
Kann sein das dein Gasthermostat beschädigt ist. Dann kannst du rauf und runter drehen wie du willst, es bleibt nur bei einer Pilotflamme. Allerdings 0 - 2 Grad ist schon ein bißchen niedrig. Dann muss die Außentemperatur deutlich unter 20 Grad gewesen sein.
Hallo Sascha, ich habe das Problem, daß meine Dometic Kühl-Gefrier-Kombi (Gefrierschrank extra über dem Kühlschrank) auf Gas nur noch den Gefrierschrank erkalten läßt, der Kühlschrank bleibt warm. :( Ich habe Im Kühlschrank die Wärmeleitpaste ausgetauscht, die Rohre abgeklopft mit einem Stück Holz und Hammer und vorhin den Brenner ausgeblasen. Der Gefrierschrank ist bereits etwas kalt oder beim Kühlschrank rührt sich nichts. Hast du eine Idee, was ich noch machen könnte? Die Werkstatt bei der ich immer war, ist leider unbrauchbar geworden und ich will demnächst auf große Fahrt. Der Kühlschrank geht mit Strom gut. Aber eben nur mit Strom. Danke herzlich für deinen Tip!
Wenn es auf Strom gut geht sind drei Möglichkeiten. Möglicherweise must du den Brenner richtige reinigen. Das heißt du musst ihn Ausbauen und ausbürsten. Oder dein Innraumtemperaturfühler sitzt an der falschen Stelle und regelt die Flamme runter weil er am Kühlblech anliegt und davon aus geht das du die gewünschte Temperatur erreicht hast. Sollte es das auch nicht sein ist dein Thermostat defekt und du brauchst nenn neuen.
@@CamperSascha herzlichen Dank! OK, dann erstmal Brenner reinigen. Der Temperaturfühler liegt nicht irgendwo an, er "schwebt" frei unter der Decke des Kühlschranks. Thermostat defekt... OK. Was heißt, ich brauche "nenn neuen"? Ein neues Thermostat oder einen neuen Kühlschrank? Der Kühlschrank ist nun bereits volljährig, d.h. 18 Jahre alt und für mich stellt sich die Frage, bekommt man so ein Thermostat denn noch und wenn ja, woher? Dometik selbst verkauft leider an Privatpersonen nicht mehr. Das finde ich sehr schade.
@MsMoonflower1 bei den heutigen Preisen brauchst du nur nen Thermostat. Aber immer mit der Ruhe. Gehe eher davon aus das du nur den Brenner reinigen must. th-cam.com/video/Cx7pXX-84Ao/w-d-xo.htmlfeature=shared Ich weiß das der Kühlschrank immer am Anfang kompliziert ausschaut. Aber es sind drei unabhängig von einander arbeitende Energieformen die dort Installiert sind. Also 3 Module. Dann wird es viel übersichtlicher was defekt sein kann. Dein Kühlkreislauf ist intakt. Das sehe ich daran das er auf 230V funktioniert. Nur die Leistung deiner Flamme schein eingeschränkt zu sein. Meistens ist es ein verdeckter Brenner. Manchmal auch ein Verdeckter Injektor den man wunderbar im Ultraschallbad reinigen kann. Im Zweifelsfall ist dein Filter dicht oder dein Gasdruckminderer veraltet oder halt dein Thermostat defekt. Dann hast du nur noch die Pilot Flamme. Und die reicht halt nicht um den Kühlschrank zu betreiben. Wie das mit den drei Modulen gemeint ist kannst du hier sehen. th-cam.com/video/RjXAPYSCwcU/w-d-xo.htmlfeature=shared
@@CamperSascha und ich habe ein Verständnisproblem bzgl. dessen, daß das Gefrierfach einerseits gut auf Gas funktioniert, der Kühlschrank leider nicht. Haben die beiden verschiedene Kreisläufe? Doch warum funktioniert das eine und das andere nicht, wenn beide gemeinsam mit Gas betrieben werden? Da ich nicht weiß, wie solch eine Kühl-Gefrier-Kombi funktioniert, fehlt mir hierzu leider das Verständnis. Könntest du dbzgl. etwas Licht in meinen Geist bringen? Das wäre super! :)
Mit dem Kompressor geht das noch effektiver - aber was ist, wenn der nur oben ein Außenbelüftungsgitter hat und unten nicht ? Das ist bei meinem Dethleffs Wohnanhänger Bj. 1987 der Fall. Dann muss ich wohl entweder eine Öffnung in das Blech schneiden und ein 2. Außenbelüftungsgitter einbauen oder doch den Kühli ausbauen, Gasleitung ab, elektrische Leitungen ab, Kühli rausziehen.
Hallo Sascha ich weiß nicht mehr weiter ich habe einen neuen Brenner mit düse 50mbr neue heizpatronen eingebaut und der kühlschrank bringt nich mehr als 8 Grad bei außen Temperatur von 28 Grad was kann ich noch machen
8 Grad oben oder unten gemessen. Oder im Gefrierfach. Wenn du weiter oben gemessen haben solltest dann ist das normal für einen Absorber Kühlschrank. Die Technik hat etwas Probleme ab Aussentemperaturen von 30..35°C. Wenn dann die Rückwand des Kühlschranks auch noch in der Sonne steht dann kann es mal recht frustrierend werden. Wenn es sich um ein technischen Defekt handelt solltest du mal die Kühlflüssigkeit in vallung bringen in dem du entweder mit einem Fön das Kühlblech innen 10min lang aufwärmst. Vieleicht bringt es ja was, oder den Kühlschrank komplett ausbaust und ihn drehst und wendest/ Auf den Kopf stellst damit die Flüssigkeit dort hin kommt wo sie hingehört. Und zwar nach unten in den Kocherbereich. Manch einer hängt sich auch einen Schwingschleifer hinten an die Röhre damit sich das Ammoniakhaltike Kühlmittel wieder ordentlich vermischt.
Hallo Sascha, darf ich mich mit meinem Problem am Dometic RML 9430 an dich wenden? Zuerst hatte ich festgestellt, daß die Kühlleistung nur auf Gas nicht mehr ausreicht. Flamme brannte grünlich. Hab den Brenner gereinigt. Jetzt brennt die Flamme wieder super, aber nicht dauerhaft. Sobald die Flamme stabil ist erlischt sie nach ca. 5 Sekunden. Ich kann nur mit dem Zündfunken die Laufzeit um weitere 5 Sekunden verlängern. Das betätigen der Temperaturregelung hat keinen Einfluss. Am Thermoelement hab ich bei der Feuerzeugflamme einen Wert von etwa 17 mV gemessen. Das verdrehen des Betriebswahlschalters im Gasbereich brachte auch keine dauerhafte Flamme. Könnte es am Kombiventil liegen? Kann es gebrückt werden und eine Kühlleistung zu bekommen? Oder könnten die 12V so gebrückt werden, damit ich jetzt im Urlaub auch ohne D+ eine Kühlung hätte? Vielen lieben Dank für deine Bemühungen!
@@CamperSascha das hab ich Grad Mal geschaut,war ziemlich dicht dran. Jetzt nicht mehr. Morgen weiß ich mehr. Du bist schuld das mein Kühlschrank noch leben darf. Danke du bist ein Schatz :-)
Moin Sascha, ich besitze ein Wohnmobil mit einem Dometic Kühlschrank RM7291. Baujahr 2010. Mit diesem habe ich folgendes Problem: er funktioniert wunderbar auf 12V bzw. auch auf 230V, allerdings nicht immer auf Gasbetrieb. Und das sporadisch. Es kann passieren das er ein paar Tage wunderbar funktioniert, und dann plötzlich nicht mehr zündet. Egal ob er vorher auf Strom betrieben wurde oder nicht, also quasi egal ob das Gerät schon kalt ist oder warm. Es passiert dann folgendes, ich schalte ihn auf Gasbetrieb, die Lampe welche den Betrieb anzeigt blinkt dann und es passiert sonst gar nichts. Kein akustisches zünden. Nichts. Dann kann ich ihn auch mehrmals ein und ausschalten und nichts geschieht. Wenn ich es dann irgendwann später wieder probiere kann es sein das er wieder ganz normal funktioniert. Dann kann ich ihn auch mehrmals hintereinander aus und einschalten und er funktioniert immer. Und am nächsten Tag kann es passieren das er wieder nicht zündet. Mir ist weiterhin aufgefallen das er meistens ganz normal zündet, also man hört deutlich ein mehrmaliges Zündgeräusch bis er direkt anspringt, und manchmal (ganz selten) hört man nur das zünden 2 bis 3 mal und ganz unregelmäßig und langsam. Hört sich quasi widerwillig an. Das reicht aber dann auch das er anspringt. Wenn man ihn dann ausmacht und gleich darauf wieder anschaltet tackert er wieder ganz normal, also mehrmals schnell hintereinander bis zum zünden. Es passierte mir auch schon das er zündete und funktionierte, und als ich nach ein paar Stunden nachschaute war er auf Störung. Dann lies er sich auch immer wieder einschalten. Ich wechselte daraufhin das Gasventil und reinigte gleichzeitig auch den Brenner und das Abgasrohr. Das brachte nichts. Danach wechselte ich das Zündgerät. Auch das brachte keinen Erfolg. Kannst du mir einen Tipp geben? Grüße Jürgen
@@CamperSascha Ja Danke. Als nächstes würde ich mal die Spannung (bzw. Masse) am Zündgerät prüfen, habe jetzt noch die Schaltereinheit im Verdacht. Allerdings komm ich schlecht an den Stecker ran. Momentan funktioniert der Kühlschrank natürlich auch wieder. Erst wenn ich unterwegs bin wird er wieder zicken....
Hallo Sascha habe gestern den kühlschrank ausgebaut und auf den Kopf gestellt dabei hört man ein leises klugern und heute nach dem nochmaligen drehen das gleiche wieder ist das Normalfall?? dann habe ich den kühli mit einem Schwingschleifer bearbeitet im moment läuft er auf 230v mal sehen wie die Temperaturen heute abend sind
Moin Sascha , habe das Problem das der Kühlschrank auf 230 und 12 V super läuft , aber nicht auf Gas.Also ab in die Werkstatt und das soll jetzt ca. 900€ kosten ( komplette Reparatur.). Frage Habe 400Ah an Bord und würde den gerne anstatt auf Gas , nur auf 230 und 12V betreiben.Ist das möglich.Quasi garnicht mehr über Motorbatterie.??LG aus Ostfriesland
Um Gottes Willen, was wollen die da alles austauschen. Was für ein Model hast du? Was deine andere Idee angeht kannst du es ja locker über das Netz laufen lassen. Wenn du allerdings tatsächlich über solar oder Ähnliches gehen willst Mist du je nach Größe mit 130W - 190W die Stunde an Verbrauch rechnen. Da kannst du die lieber ein Normalen Kompressor Kühlschrank einsetzen. Die verbrauchen im Schnitt nur 85W. Aber was meine Persönliche Meinung angeht würde ich eher dein Gas wieder zum laufen bringen. Hab ja genügend Videos zu dem Thema Gas am Kühlschrank veröffentlicht. Und wenn's da noch Fragen gibt. Frag einfach. Hab auch noch einen Telegram Kanal wenn du Bilder schicken magst. Gruß Sascha
Hat funktioniert, hatte eine Luftpumpe benutzt um Druck zu erzeugen. Gerade geht der Kühlschrank schon wieder nicht und hoffe, dass es das gleiche Problem ist
@@CamperSaschaHallo Sascha,ich hoffe du kannst mir weiterhelfen,ich habe einen Elektrolux RM 185R in unseren Vw t4 carthago ohne Revisionsklappe...die Kühlleistung auf Gas hat mehr und mehr nachgelassen,habe den Kühlschrank revidiert,ausgebaut,alles gereinigt,auf Kopf gestellt usw er läuft ja nur wie gesagt die Kühleistung hat nachgelassen,habe Pc Lüfter eingebaut nur mal noch vorweg...allerdings habe ich den Kühlschrank ausgebaut getestet die Flamme ist schön blau aber ca nur 2-3cm hoch,ich habe die 50mbar anlage und es ist auch ein 50mbar Crashsensor verbaut,Heizpatronen funktionieren beide,auf 220v kühlt der Kühlschrank besser wie auf Gas,12v naja zieht der Gute ziemlich viel Strom,kann das seindas die Düse ausgelutscht ist,übrigens die Düse habe ich nur ausgeblasen.Ich hoffe ich habe soweit alles beschrieben und du kannst mir weiterhelfen,vielen Dank schon mal...gruß Michi
Hallo Sascha, ich habe einen Electrolux RM 6401. Zunächst konnte ich im Gasbetrieb den Kühlschrank nicht benutzen. Er zündete zwar, aber die Flamme blieb nicht an, oder wenn er doch eher zufällig lief, ging er wieder aus. Nach langer Fehlersuche habe ich den Fehler gefunden. Der Betriebswahlschalter oben links hatte innen Kontaktprobleme. Nach reinigen des Schalters bleibt er wieder einwandfrei an. Nun gibt es noch ein Problem, welches vorher schon da war. Der Drehschalter oben rechts zeigt keine Reaktion. Egal ob ich auf Min oder Max. stelle, der Kühlschrank kühlt, aber ich glaube mit voller Kühlstärke und hohen Gasverbrauch. Die Flamme und das Geräusch ändert sich nicht. Hast du einen Tipp woran das liegt? Danke im Voraus und Gruß Rainer
Hi Rainer, aus der Ferne schwer zu sagen. In der Regel geht der Kühlschrank erstmal auf volle Power bis er die eingestellte Regeltemperatur erreicht hat und stellt dann die Flamme runter auf die Pilotflamme. Bei elektronisch gesteuerten Systemen schaltet sie beim erreichen der gewählten Temperatur auch komplet aus. Obwohl ich eher das Analoge system bevorzuge. Es ist meist günstiger zu reparieren 😉
@@CamperSascha Hallo Sascha, danke für die schnelle Antwort. Ich werde das nochmal testen. Noch ein Problem, was mir in letzter Zeit aufgefallen ist, dass die Abgasaustrittsöffnung und der weiße Kunststoffgrill außen, schon nach ein paar Stunden Betrieb sichtbar braun und später sogar dunkelbraun wird. Das Abgasrohr hatte ich schon gereinigt. Hast du einen Tipp was die Ursache sein kann? Danke nochmals und Gruß Rainer
Schlechte Verbrennung. Schau dir ein Video von mir an wie du deinen Brenner richtig reinigst. Gibt in der Regel nur zwei Brennersysteme. Ich hoffe das ich dir das richtige Video raus gesucht habe th-cam.com/video/Cx7pXX-84Ao/w-d-xo.html
Hallo Rainer, haben genau das gleiche Problem in unserem Camper. Er springt im Gasbetrieb auf gut Glück mal an. Aber ist echt nervig. Darf ich fragen wie du den Betriebswahlschalter gereinigt hast? Lieben Dank im Voraus!
@@machsvegan1182 Hallo, den Schalter vorsichtig öffnen, natürlich wenn alles ausgeschaltet und abgesperrt ist, und die Kontakte am besten mit Kontaktspray reinigen. Die Kontakte innen können auch etwas abgenutzt oder oxidiert sein. Habe vorsichtig die Kontaktflächen mit einem dünnen Schraubendreher bzw. ganz feinem Schmirgelpapier gereinigt, je nach dem wie man dran kommt und dann nochmal mit Spray reinigen. Ist alles bisschen diffizil, aber geht. Beim Zusammenbau darauf achten, dass die Schalterachse richtig im Gehäuse liegt und das Kunststoffgehäuse wieder richtig schließen, einrasten, damit innen alles sitzt. Viel Erfolg!
Hallo Sascha, ich habe einen Dometic RM 8505 in meinem Womo. Grundsätzlich - bekommt der Kühlschrank Gas, er zündet und ich hab den Brenner durchgeblasen. Mein Problem ist, dass manchmal der Zünder für einige Sekunden zu hören ist und dann plötzlich das Gas mit einem Geräusch zündet, das lauter ist als früher. Ich möchte das jetzt nicht als Knall bezeichnen, aber eben doch mehr als ein normales zünden des Gases. Dieses Phänomen tritt auch nicht bei jedem zünden auf. Aber eben immer wieder! Hast du eine Idee, was das sein könnte und was ich dagegen machen könnte. Hinzufügen muss ich noch, dass bei unserem Womo der Zugang zum Brenner sehr schwierig ist, weil die Luke zu weit unten sitzt bzw. zu schmal ist. Den Brenner sieht man nur wenn man sich hinkniet und durch die Luke nach oben schaut. Das Ausblasen des Brenners war schon schwierig, weil ich kaum an die Schraube für das Abdeckblech gekommen bin. Danke schon mal!!!
Hi Peter, klingt nach Dreck im Brenner. Zieh doch den Kühlschrank ein Stück vor. Dann hast du eventuell den Platz um an alles ran zu kommen. Geht leider nur je nach Aufbau ohne die Gasleitung ab zu Schrauben. Ansonsten musst du in den Sauren Apfel beißen und Gasleitung so wie 12V und 230V abklemmen um den Kühlschrank vor zu ziehen. Allerdings dann kannst du auch gleich eine vernünftige Wartung vornehmen. Wenn du ihn wieder anschließt nicht vergessen mit Seifenwasser die Gasanschluss auf undichtigkeit zu prüfen.
@@CamperSascha Vielen Dank für die prompte und ausführliche Antwort. Ich habe jetzt noch mal alles gereinigt, was erreichbar war. Durch die Luftöffnungen hat man das Düsenplättchen gesehen, das ich mit einem Wattestäbchen reinigen konnte. Alles noch mal richtig durchgeblasen. Die ersten 10 Versuche waren gut. Die Gasleitung konnte ich nicht abschrauben - unglaublich - der 11er rutschte auf allen Positionen durch und eine Wasserpumpenzange half auch nicht. Aber egal - so wie es aussieht, funktioniert er wieder. Nochmals vielen Dank!!
Moin, Ich hab bei meinem Kühlschrank das Problem, dass der Brenner des Kühlschranks nicht zündet. Ich hab mir mal Zugang zum Brenner verschafft und ihn aus der Ecke vorgeholt. Also ein Zündfunke springt über. Aber er entzündet das Gas nicht. Ich konnte es mit Feuerzeug aber zünden. Aber sobald ich den Gasknopf wieder loslasse geht der Brenner sofort wieder aus. Ich weis nicht, was ich machen soll…
Hi, In erster Linie würde ich den Brenner Mal mechanisch reinigen. Wenn das nicht reicht die Leitung des Thermoelektrischen Fühlers auf beschädigung prüfen. Dazu hab ich einige Videos in meiner Playlist auf meinem Kanal
Kann sein das die Leitung nur irgendwo am Kühlkreislauf anliegt. Es kann sein dass, das Sicherheitsventile verklemmt ist oder das Thermoelektrischen element defekt ist. Es kann auch sein das der Energiewahlschalter den Unterbrecher nicht durchschaltet/überbrückt
Hallo Sascha. Vielen Dank für Deine Videos. Kannst Du bei einem Notfall helfen? … im Urlaub beim putzen des Kühlschranks den Thermostat Draht an den Kühlrippen beschädigt. Gibt es eine Möglichkeit den Thermostat zu überbrücken vorläufig? Herzlichen Dank!!
Oh oh oh. Da steht ein Wechsel an. Aber um kurzfristig etwas zu machen... Du kannst dir ein M3 oder besser M2, 5 gewindebohrerset besorgen. Am Thermostaten das Röhrchen das du eh beschädigt hast abschneiden und dort in die Mitte wo das Röhrchen rein ging ein Gewinde bohren. Passende schraube rein und so die Membran darin zurückdrücken. Dann läuft dein Kühlschrank auf volllast und kann sich nicht mehr selber regeln. Nach dem Urlaub empfehle ich einen neuen Thermostaten. Nur mal kurz die Frage. Hast du den Gas Thermostaten oder den für 230V beschädigt?
@@CamperSascha Hallo Sasha. Vielen Dank. Ich hatte auch schon versucht es zu verschließen. Zuerst mit Umbiegen und dann eine Sicherheitsnadel die ich mit pattex Eingeklebt hatte. Leider hat das gar nichts gebracht. Das Röhrchen ist auch ziemlich klein, so dass gerade eine Stecknadel innen rein passt. 2,5 wäre viel zu groß. Außerdem kam wie es gebrochen ist wohl Gas oder Ähnliches heraus. Aber vielen Dank für den Tipp! Den Kühlschrank auszubauen und die Kontakte irgendwie zu überbrücken bringt nichts oder?
Wenn wir von der Gasseite sprechen geht es leider rein mechanisch. Du kannst auch versuchen in das Röhrchen Druckluft rein zu pusten und in dem Zustand verschließen. Aber mir fällt leider nicht ein wie das mit der Heimischen Werkstatt und erst recht nicht unterwegs funktionieren soll.
Wenn man ein kleines Schlauchstück daran befestigen könnte und in den Schlauch ein Fahradventil stecken kann, dann könnte man es mit der Fahradpumpe under druck setzen. Nur leider passen die Dimensionen nicht
Ach jetzt verstehe ich erst wie du mich verstanden hast. Nein du solltest kein Gewinde in des Röhrchen bohren sondern am anderen Ende in die Druckdose. Darin befindet sich eine Membran die durch abfallenden Druck im Röhrchen sich bewegt und dadurch den Gasregler fein justiert. Im augenblick ist deine Flamme kaum stark genug für eine ausreichende Kühlung zu sorgen. Als war mein Tipp eine Gewinde in die Druckdose zu schneiden um mit Hilfe einer Schraube diese membrane zurück zu drücken. Dann kühlt der Kühlschrank wieder mehr als ausreichend. Allerdings kann er die Flamme dann nicht mehr selbst stendig runterregeln wenn die Temperatur erreicht ist. Brauchst also mehr Gas als vorher. Aber ob du 400g am Tag verbracht oder 600g. So groß ist der Unterschied nicht im Urlaub.
Hallo Sascha ✌️ Erstmal danke für deine hilfreichen Videos. Wir hatten unseren Kühlschrank beim Service (Garantie-Fall) jetzt hängt der Kühlschrank hinten rein. Steht der Kühlschrank eigentlich auf 4 Füßen oder nur auf 2 vorne und wird final mit den Schrauben im Rahmen ausgerichtet? VG aus dem Erzgebirge
Kommt auf den Kühlschrank drauf an. Die einen stehen stabile auf 4 Füßen. Und dann gibt es noch die, die einen Ausschnitt für den Radkasten haben. Je nach WoMo Hersteller werden diese hinten gestützt oder hängen in der Luft. In diesem Fall könnte der halt durch Schrauben gewährleistet werden. Aber dass der Service den Kühlschrank nicht flächig wieder eingesetzt bekommt wundert mich. Wofür hat man Fachleute am WoMo wenn es nicht Fachmännisch wieder verbaut wird?
@@CamperSascha vielen Dank für deine Antwort! Das sehe ich auch so. Qualität steht und fällt halt mit dem Personal 😅 . Der Mechaniker wohl zum Samstag etwas gestresst... Und es musste schnell gehen. Neben uns wartete schon der nächste Kunde. Hab ihn nun selbst in waage gebracht. Hoffentlich halten es die Schrauben.
Hallo Sascha, vorab vielen Dank für deine Videos. Ich habe bei meinem Dometic C40 / 110 (Modell RM 7401L) folgendes Problem: Nach Anschaffung eines Gebrauchtwohnmobils Anfang des Jahres lief er über alle Quellen (Gas, 12V und 230V). Bei der letzten Tour fiel dann bei der Fahrt auf, dass der 12V Betrieb nicht mehr tat. Entweder leuchtet die LED gar nicht und er hat auch keinen Strom, teilweise hat die Elektronik aber auch ein recht lautes, surrendes Geräusch gemacht. Beim Versuch den Kühlschrank alternativ über Gas zu betreiben bleibt dies auch erfolglos. Der Piezo klacker und nach einigen Sekunden blink die LED um anzuzeigen, dass nicht gezündet wurde. Über 230V läuft der Kühlschrank problemlos. Hast du einen Verdacht wo hier das Problem liegen könnte? Vielen Dank vorab und viele Grüße Henning
Hallo Sascha kühlschrank läufst wieder einwandfrei habe einen neuen Thermostat eingebaut und nach einem kurzen Gespräch mit einem dometic Techniker noch ei en Magnet am Vorrat behälter angebracht und vor allem den kühlschrank einparmal auf den Kopf gestellt also oberration geglückt
@@CamperSascha der kühlschrank soll laut techniscker auch von innen rosten und daher können die Leitungen (an den Verengungen verstopfen) und mit dem magnet hoffe ich das zu verhindern
Hallo Sascha, erstmal danke für die hilfreichen Videos, habe mittlerweile das Meiste durchgemessen. Leider schaltet das Gasventil GV100 nicht bzw. es wird kein Zündfunke erzeugt. Habe dazu an der Gas/Zündsteuerung (Heatec/Dometic P810) die Versorgungsspannung (Pin3) gemessen (eingesteckt und ausgesteckt), nach einschalten des Kühlschrank (auf Gas) liegen dort kurzzeitig ca. 1,5V. Leider brechen die 1,5V nach kurzer Zeit wieder ein, sollte die Spannung nicht dauerhaft anliegen ?
Müßte ich leider persönlich sehen. Schau mal ob der Zündautomat ein Signal bekommt bzw bestromt wird. Anscheinend wird das Gasventil bestromt und wartet auf die Zündung. Das passiert nicht und es schließt wieder nach ca 30s. Also wird nicht gezündet oder du hast noch Luft in der Leitung. Da sollte man laut Betriebsanleitung versuchen ca 3-4 den Kühlschrank zu zünden.
@@CamperSascha Gibt es denn die Möglichkeit dir mal nen Kühlschrank persönlich zu zeigen damit du da mal nen Auge draufwirfst? :D Komme aus Schleswig- Holstein - VG
Hi Sascha Tolle Videos von dir! Mein Problem ist folgendes: ich habe einen DOMETIC Kühlschrank und der Kühlschrank kühlt nicht auf Gas, wohl aber das Eisfach. Auf Strom läuft beides wunderbar. Der DOMETIC SERVICE hier auf den Balearen (ich wohne hier) weiß nicht mehr weiter und ich bin verzweifelt. Bin drauf und dran mir einen neuen Kühlschrank zu bestellen. Hast du irgendeine Idee? Der Brenner wurde erneuert, die Düse wurde erneuert. Diese zwei Keramikdinger wurden erneuert und der Techniker hat mit einem Draht und einem Lappen den Kamin gesäubert. Der Techniker sagt, er ist auf 12 V falsch angeschlossen beziehungsweise fehlt die Verdrahtung. Kann das sein und kann es überhaupt mit dem Gaszusammenhängen? Ich hab einfach keine Ahnung mehr, was ich noch tun kann. .Liebe Grüße von Manuela
Hallo Manuela, es gibt noch die Möglichkeiten das dein Gasdruckminderer der Falsche für den Kühlschrank ist oder er ist defekt. Wenn 230V normal funktioniert, reicht Aktuell die Brennerleistung nicht aus an deinem Kühlschrank. Also möglicherweise ist das Injektorplätchen zu klein dimensioniert oder halt der Druckminderer. Wahlweise ist dein Filter dicht (eher unwahrscheinlich) oder das Wirbelblech im Kamin fehlt. Lange Rede kurzer Sinn, Brenner tauschen ist bei mir eher die letzte Wahl der Problemlösung. Das die 12V Heitpatrone abgeklemmt ist, ist nicht ungewöhnlich. Wenn er nur über die Batterie 🔋 läuft, zieht der Kühlschrank sie mal kurz in 5h leer
Mein Brenner verdreckt jedes Jahr erneut. Ich muss den Kühlschrank leider immer ganz ausbauen, weil ich die Lüftungsschlitze seiltlich habe und deshalb nicht hinten an das Zündelement usw. dran komme :(
Hmm, ist ein Zeichen dafür das eventuell dein Injektor oder der Brenner erneuert werden muss. Kostet auch nicht die Welt. Hauptsache die Verbrennung ist wieder sauberer. Dann kannst du auch die Wartung wieder etwas schleifen lassen. Oder du baust dir mit einem dünnen Messingröchen eine ausblasvorrichtung. So das du von aussen kurz Druck drauf geben kannst und damit den Brenner ausbläst. Nur Mal so als idee
Manchmal reicht einfaches reinigen nicht. Es kann auch ein Kontaktproblem rund um den Zündautomaten sein. Oder der Zündautomat selber. Reinige erstmal alle Kontakte und Versuch es nochmal. Gruß Sascha
"macht mal unten euren Kühlschrank auf". Sehr witzig ich habe nur 1 Service Klappe. Unmöglich eine weitere zu installieren also jedesmal Kühlschrank ausbauen, achja Herd auch.... Hast du da eine quick Idee? Dachte Mal einen Schlauch zu verlegen und zum Brenner hin ein Glas Rohr (Hitze) dann sollte man von oben durch den Schlauch pusten können... Soweit meine Theorie...
Hallo Sascha, vielen Dank für die immer sehr informativen Videos. Ich hätte eine Frage zur Brennerflamme, wenn ich am Kühlschrank die Temperatur Einstellung ändere, muss sich dann auch die Flammengröße ändern? Würde mich über eien Antwort freuen.Gruß Andy
Hallo Sascha, tolle Videos. Bin ganz begeistert :) leider konnte ich unser Problem nicht lösen und wir fahren Freitag mit 3 Kids nach Skandinavien los 😱 unser Electrolux RM 640 und danach irgendwas unlesbares läuft nicht mehr auf Gas und auf Batterie wird er nicht richtug kalt. Wenn ich ihn auf Gas stelle und starte, zündet er auch nur einmal (beim 12ten Versuch dann irgendwann auch mal wieder häufiger hintereinander, danach dann aber wieder nur noch einmal oder er zündet gar nicht mehr - ich drehe dann immer am Rad von Batterie auf Gas hin und her), dann geht die Flamme kurz an und sofort wieder aus. Ich hab schon den Brenner gereinigt und die Gaszufuhr erhöht, beides hat nichts geholfen. Ich bin wirklich ratlos. Ist es evtl der Sicherheitsfuhler? Ich dachte aber, der sorgt dafür, dass die flamme nach einer Zeit ausgeht. Meine geht ja sofort aus und bleibt gar nicht an, egal wie lang ich die Taste drücke. Es macht ein puff und alles ist wieder aus. Hast du eine Idee? Lieben Dank und glg Maria PS: Auf Landstrom kühlt er richtig gut, er kann es also 😊
Ach und da wir das womo erst ein Jahr haben, habe ich überhaupt gar keine Ahnung, wo man ersatzteile bestellen kann 🙈 als wir es aus der winter Pause geholt haben, ging gar kein Gas mehr und das war der Gasdruckminderer. Ich habe dann einen verstellbaren bei Obi von campgas gefunden, der genau unsere Anforderungen erfüllt hat, aber evtl liegt es auch an dem? Bei den Herdplatten gibt es nämlich auch eine Platte, die nach ca 30 sek immer einfach wieder ausgeht. Und die Flasche ist voll. Glg Maria
@@CamperSaschaHallo Sascha, tausend dank für deine Antwort. Heute kam der neue Gasdruckminderer an und leider hat es nichts geändert. Ich hab alao noch mal anhand deiner Videos alles ausweinandergebaut, noch mal gereinigt und dann die Zündkerze separat getestet und siehe da, sie hat nicht funktioniert. Also hab ich alles zusammengebaut und wir haben per Flamme gestartet und nun läuft er. Ich danke dir so so so sehr, ohne deine Videos hätte ich mich da nie dran getraut 😊😊😊😊 ich bestelle jetzt also irgendwo eine neue Zündkerze für demnächst, also nach dem Urlaub 😂 danke, danke 😊😊😊 glg
Hi, Schön das du das Problem gefunden hast. Bist du denn sicher das die Zündkerze defekt ist? Es kann auch das Kabel oder der Zünder sein. Aber beides kann man testen. Hab das Thema ab und zu in den Videos aufgenommen. th-cam.com/video/RjXAPYSCwcU/w-d-xo.html
Hallo Sascha,
vielen Dank! In Kombination mit deinen anderen Videos haben wir unseren Kühlschrank wieder zum laufen gebracht. Die Pumpe von der Luma hat es gebracht. Einmal den Brenner durchgepustet und fertig. 👍👍👍 Für unterwegs einfach ein super Tipp. Ab jetzt habe ich immer eine kleine Ballpumpe dabei.
So ein schönes Erklärung aber wer kandas
Vielen Dank Sascha ❣️👍❤️
Hallo Sascha, bei meinem Kühlschrank von Dometic ist der Steckervom Zündkabel zur Zündkerze abgetastet. Gibt es ein Ersatzzünkabel ? Dein Video hat mir ansonsten sehr geholfen. Klaus
In der Regel kann man so ziemlich jedes Kabel nehmen. Ich selbst würde eines mit Silikonisolierung wählen da es Recht lange hält.
Hallo Sasha,
Bei meinem RM270 kühlt nur das Gefrierfach aber der Kühraum nicht. Das Rohr hinter den Kühllamellen wird nicht kalt.
Woran könnte das liegen ?
Danke
Schau mal nach wo das inraumthermometer liegt. Wenn es am Kühlrohr wie du es nanntest anliegt, geht es davon aus das der Kühlschrank schon seine Temperatur erreicht hat und senkt die Kühlleistung
Danke 🤩
Hallo Sascha danke für deine schnelle Antwort also heute sind im wohnmobil 40 Grad und im Kühlschrank 17 Grad ist das noch zu verbessern ich hoffe duch
Hallo Udo.
Je nach Modell. Aber ein Faustregel sagt: Ab 30°C taugt die Absorber Technik nix mehr. Wenn du Allerdings Hinten hintern oberen Gitter zwei 12V PC Lüfter installierst die die Warme Luft raus bläst dann kann sich noch deutlich etwas verbessern aber das war es dann leider auch.
PS: Es ist wichtig dass der Luftstrom raus muß, ansonsten bekommst du Probleme mit dem Gasbrenner.
@@CamperSascha hallo Sascha also ich habe einen titan Lüfter montiert aber erstmal zum anfang vor zwei Monaten hat der kühlschrank besser funktioniert da hatte der kühlschrank bei 220v 0-2 grad erreicht und zeit zwei wochen hat er immer mehr nachgelassen also habe ich einen neuen Brenner eingebaut die Flamme ist schön blau aber meiner meinung zu klein egal wie ich den gasregler ein stelle groß oder klein
Kann sein das dein Gasthermostat beschädigt ist. Dann kannst du rauf und runter drehen wie du willst, es bleibt nur bei einer Pilotflamme. Allerdings 0 - 2 Grad ist schon ein bißchen niedrig. Dann muss die Außentemperatur deutlich unter 20 Grad gewesen sein.
Hallo Sascha, ich habe das Problem, daß meine Dometic Kühl-Gefrier-Kombi (Gefrierschrank extra über dem Kühlschrank) auf Gas nur noch den Gefrierschrank erkalten läßt, der Kühlschrank bleibt warm. :(
Ich habe Im Kühlschrank die Wärmeleitpaste ausgetauscht, die Rohre abgeklopft mit einem Stück Holz und Hammer und vorhin den Brenner ausgeblasen. Der Gefrierschrank ist bereits etwas kalt oder beim Kühlschrank rührt sich nichts.
Hast du eine Idee, was ich noch machen könnte? Die Werkstatt bei der ich immer war, ist leider unbrauchbar geworden und ich will demnächst auf große Fahrt.
Der Kühlschrank geht mit Strom gut. Aber eben nur mit Strom.
Danke herzlich für deinen Tip!
Wenn es auf Strom gut geht sind drei Möglichkeiten. Möglicherweise must du den Brenner richtige reinigen. Das heißt du musst ihn Ausbauen und ausbürsten. Oder dein Innraumtemperaturfühler sitzt an der falschen Stelle und regelt die Flamme runter weil er am Kühlblech anliegt und davon aus geht das du die gewünschte Temperatur erreicht hast.
Sollte es das auch nicht sein ist dein Thermostat defekt und du brauchst nenn neuen.
@@CamperSascha herzlichen Dank!
OK, dann erstmal Brenner reinigen.
Der Temperaturfühler liegt nicht irgendwo an, er "schwebt" frei unter der Decke des Kühlschranks.
Thermostat defekt... OK. Was heißt, ich brauche "nenn neuen"?
Ein neues Thermostat oder einen neuen Kühlschrank?
Der Kühlschrank ist nun bereits volljährig, d.h. 18 Jahre alt und für mich stellt sich die Frage, bekommt man so ein Thermostat denn noch und wenn ja, woher? Dometik selbst verkauft leider an Privatpersonen nicht mehr. Das finde ich sehr schade.
@MsMoonflower1 bei den heutigen Preisen brauchst du nur nen Thermostat. Aber immer mit der Ruhe. Gehe eher davon aus das du nur den Brenner reinigen must.
th-cam.com/video/Cx7pXX-84Ao/w-d-xo.htmlfeature=shared
Ich weiß das der Kühlschrank immer am Anfang kompliziert ausschaut. Aber es sind drei unabhängig von einander arbeitende Energieformen die dort Installiert sind. Also 3 Module. Dann wird es viel übersichtlicher was defekt sein kann. Dein Kühlkreislauf ist intakt. Das sehe ich daran das er auf 230V funktioniert. Nur die Leistung deiner Flamme schein eingeschränkt zu sein. Meistens ist es ein verdeckter Brenner. Manchmal auch ein Verdeckter Injektor den man wunderbar im Ultraschallbad reinigen kann. Im Zweifelsfall ist dein Filter dicht oder dein Gasdruckminderer veraltet oder halt dein Thermostat defekt. Dann hast du nur noch die Pilot Flamme. Und die reicht halt nicht um den Kühlschrank zu betreiben.
Wie das mit den drei Modulen gemeint ist kannst du hier sehen.
th-cam.com/video/RjXAPYSCwcU/w-d-xo.htmlfeature=shared
@@CamperSascha und ich habe ein Verständnisproblem bzgl. dessen, daß das Gefrierfach einerseits gut auf Gas funktioniert, der Kühlschrank leider nicht. Haben die beiden verschiedene Kreisläufe?
Doch warum funktioniert das eine und das andere nicht, wenn beide gemeinsam mit Gas betrieben werden?
Da ich nicht weiß, wie solch eine Kühl-Gefrier-Kombi funktioniert, fehlt mir hierzu leider das Verständnis.
Könntest du dbzgl. etwas Licht in meinen Geist bringen? Das wäre super! :)
@@CamperSascha Lieben Dank! Ich werde mich da wohl reinarbeiten müssen oder wollen. 😊🙏
Mit dem Kompressor geht das noch effektiver - aber was ist, wenn der nur oben ein Außenbelüftungsgitter hat und unten nicht ? Das ist bei meinem Dethleffs Wohnanhänger Bj. 1987 der Fall. Dann muss ich wohl entweder eine Öffnung in das Blech schneiden und ein 2. Außenbelüftungsgitter einbauen oder doch den Kühli ausbauen, Gasleitung ab, elektrische Leitungen ab, Kühli rausziehen.
So leid es mir tut. Ja
Hallo 🙋♂️ Frage mein Kühlschrank Dometic RMS 8550 geht die Flame nach so 5-10 Minuten aus … was kann das sein …
Grüsse Adam
Kontaktprobleme oder der Zündautomat
@@CamperSascha danke ,,,,für die schnelle Antwort ,,,,
Hallo Sascha ich weiß nicht mehr weiter ich habe einen neuen Brenner mit düse 50mbr neue heizpatronen eingebaut und der kühlschrank bringt nich mehr als 8 Grad bei außen Temperatur von 28 Grad was kann ich noch machen
8 Grad oben oder unten gemessen. Oder im Gefrierfach. Wenn du weiter oben gemessen haben solltest dann ist das normal für einen Absorber Kühlschrank. Die Technik hat etwas Probleme ab Aussentemperaturen von 30..35°C. Wenn dann die Rückwand des Kühlschranks auch noch in der Sonne steht dann kann es mal recht frustrierend werden. Wenn es sich um ein technischen Defekt handelt solltest du mal die Kühlflüssigkeit in vallung bringen in dem du entweder mit einem Fön das Kühlblech innen 10min lang aufwärmst. Vieleicht bringt es ja was, oder den Kühlschrank komplett ausbaust und ihn drehst und wendest/ Auf den Kopf stellst damit die Flüssigkeit dort hin kommt wo sie hingehört. Und zwar nach unten in den Kocherbereich. Manch einer hängt sich auch einen Schwingschleifer hinten an die Röhre damit sich das Ammoniakhaltike Kühlmittel wieder ordentlich vermischt.
Hallo Sascha,
darf ich mich mit meinem Problem am Dometic RML 9430 an dich wenden?
Zuerst hatte ich festgestellt, daß die Kühlleistung nur auf Gas nicht mehr ausreicht. Flamme brannte grünlich. Hab den Brenner gereinigt. Jetzt brennt die Flamme wieder super, aber nicht dauerhaft.
Sobald die Flamme stabil ist erlischt sie nach ca. 5 Sekunden. Ich kann nur mit dem Zündfunken die Laufzeit um weitere 5 Sekunden verlängern. Das betätigen der Temperaturregelung hat keinen Einfluss.
Am Thermoelement hab ich bei der Feuerzeugflamme einen Wert von etwa 17 mV gemessen. Das verdrehen des Betriebswahlschalters im Gasbereich brachte auch keine dauerhafte Flamme.
Könnte es am Kombiventil liegen? Kann es gebrückt werden und eine Kühlleistung zu bekommen? Oder könnten die 12V so gebrückt werden, damit ich jetzt im Urlaub auch ohne D+ eine Kühlung hätte?
Vielen lieben Dank für deine Bemühungen!
Sorry, hab die Nachricht erst jetzt nach 5 Monaten gesehen. Ich hoffe du hast es hin bekommen.
Moin
Woran kann es liegen das mein Wohnwagen Kühlschrank nicht kühlt,das Eisfach wird aber kalt.
Was kann ich tun?
Schau mal wo der Temperaturfühler steckt. Vielleicht liegt er ja am Kühlblech an statt die Lufttemperatur als Einstellmass zu haben
@@CamperSascha das hab ich Grad Mal geschaut,war ziemlich dicht dran.
Jetzt nicht mehr.
Morgen weiß ich mehr.
Du bist schuld das mein Kühlschrank noch leben darf.
Danke du bist ein Schatz :-)
Ja, er läuft, er kühlt, richtig gut.
Grüße aus Schleswig Holstein
Moin Sascha, ich besitze ein Wohnmobil mit einem Dometic Kühlschrank RM7291. Baujahr 2010. Mit diesem habe ich folgendes Problem: er funktioniert wunderbar auf 12V bzw. auch auf 230V, allerdings nicht immer auf Gasbetrieb. Und das sporadisch. Es kann passieren das er ein paar Tage wunderbar funktioniert, und dann plötzlich nicht mehr zündet. Egal ob er vorher auf Strom betrieben wurde oder nicht, also quasi egal ob das Gerät schon kalt ist oder warm. Es passiert dann folgendes, ich schalte ihn auf Gasbetrieb, die Lampe welche den Betrieb anzeigt blinkt dann und es passiert sonst gar nichts. Kein akustisches zünden. Nichts. Dann kann ich ihn auch mehrmals ein und ausschalten und nichts geschieht. Wenn ich es dann irgendwann später wieder probiere kann es sein das er wieder ganz normal funktioniert. Dann kann ich ihn auch mehrmals hintereinander aus und einschalten und er funktioniert immer. Und am nächsten Tag kann es passieren das er wieder nicht zündet. Mir ist weiterhin aufgefallen das er meistens ganz normal zündet, also man hört deutlich ein mehrmaliges Zündgeräusch bis er direkt anspringt, und manchmal (ganz selten) hört man nur das zünden 2 bis 3 mal und ganz unregelmäßig und langsam. Hört sich quasi widerwillig an. Das reicht aber dann auch das er anspringt. Wenn man ihn dann ausmacht und gleich darauf wieder anschaltet tackert er wieder ganz normal, also mehrmals schnell hintereinander bis zum zünden. Es passierte mir auch schon das er zündete und funktionierte, und als ich nach ein paar Stunden nachschaute war er auf Störung. Dann lies er sich auch immer wieder einschalten. Ich wechselte daraufhin das Gasventil und reinigte gleichzeitig auch den Brenner und das Abgasrohr. Das brachte nichts. Danach wechselte ich das Zündgerät. Auch das brachte keinen Erfolg. Kannst du mir einen Tipp geben? Grüße Jürgen
Im Moment finde ich noch keine Zeit nach deinem Model zu suchen. Meld mich die Tage
@@CamperSascha Ja Danke. Als nächstes würde ich mal die Spannung (bzw. Masse) am Zündgerät prüfen, habe jetzt noch die Schaltereinheit im Verdacht. Allerdings komm ich schlecht an den Stecker ran. Momentan funktioniert der Kühlschrank natürlich auch wieder. Erst wenn ich unterwegs bin wird er wieder zicken....
Hallo Sascha habe gestern den kühlschrank ausgebaut und auf den Kopf gestellt dabei hört man ein leises klugern und heute nach dem nochmaligen drehen das gleiche wieder ist das Normalfall?? dann habe ich den kühli mit einem Schwingschleifer bearbeitet im moment läuft er auf 230v mal sehen wie die Temperaturen heute abend sind
Ja das gluckern ist ganz normal. Dann wollten wir mal gucken ob er jetzt wieder läuft
Na schauen wir mal
But I cannot access the burner from behind...
That's bad. Do you have a 6 ot 8mm hole in the frontcover on the top?
Moin Sascha , habe das Problem das der Kühlschrank auf 230 und 12 V super läuft , aber nicht auf Gas.Also ab in die Werkstatt und das soll jetzt ca. 900€ kosten ( komplette Reparatur.).
Frage
Habe 400Ah an Bord und würde den gerne anstatt auf Gas , nur auf 230 und 12V betreiben.Ist das möglich.Quasi garnicht mehr über Motorbatterie.??LG aus Ostfriesland
Um Gottes Willen, was wollen die da alles austauschen. Was für ein Model hast du?
Was deine andere Idee angeht kannst du es ja locker über das Netz laufen lassen. Wenn du allerdings tatsächlich über solar oder Ähnliches gehen willst Mist du je nach Größe mit 130W - 190W die Stunde an Verbrauch rechnen. Da kannst du die lieber ein Normalen Kompressor Kühlschrank einsetzen. Die verbrauchen im Schnitt nur 85W.
Aber was meine Persönliche Meinung angeht würde ich eher dein Gas wieder zum laufen bringen. Hab ja genügend Videos zu dem Thema Gas am Kühlschrank veröffentlicht. Und wenn's da noch Fragen gibt. Frag einfach. Hab auch noch einen Telegram Kanal wenn du Bilder schicken magst.
Gruß Sascha
Geiler Tipp, mal sehen obs funktioniert
Wenn's nicht geht, Brenner zerlegen nach einer meiner Videobeschreibungen und dann sollte es wieder gehen. 😉
Hat funktioniert, hatte eine Luftpumpe benutzt um Druck zu erzeugen. Gerade geht der Kühlschrank schon wieder nicht und hoffe, dass es das gleiche Problem ist
@ghoses Dann könnte eine Reinigung mit der Bürste erforderlich sein.
@@CamperSaschaHallo Sascha,ich hoffe du kannst mir weiterhelfen,ich habe einen Elektrolux RM 185R in unseren Vw t4 carthago ohne Revisionsklappe...die Kühlleistung auf Gas hat mehr und mehr nachgelassen,habe den Kühlschrank revidiert,ausgebaut,alles gereinigt,auf Kopf gestellt usw er läuft ja nur wie gesagt die Kühleistung hat nachgelassen,habe Pc Lüfter eingebaut nur mal noch vorweg...allerdings habe ich den Kühlschrank ausgebaut getestet die Flamme ist schön blau aber ca nur 2-3cm hoch,ich habe die 50mbar anlage und es ist auch ein 50mbar Crashsensor verbaut,Heizpatronen funktionieren beide,auf 220v kühlt der Kühlschrank besser wie auf Gas,12v naja zieht der Gute ziemlich viel Strom,kann das seindas die Düse ausgelutscht ist,übrigens die Düse habe ich nur ausgeblasen.Ich hoffe ich habe soweit alles beschrieben und du kannst mir weiterhelfen,vielen Dank schon mal...gruß Michi
Hallo Sascha, ich habe einen Electrolux RM 6401. Zunächst konnte ich im Gasbetrieb den Kühlschrank nicht benutzen. Er zündete zwar, aber die Flamme blieb nicht an, oder wenn er doch eher zufällig lief, ging er wieder aus. Nach langer Fehlersuche habe ich den Fehler gefunden. Der Betriebswahlschalter oben links hatte innen Kontaktprobleme. Nach reinigen des Schalters bleibt er wieder einwandfrei an. Nun gibt es noch ein Problem, welches vorher schon da war. Der Drehschalter oben rechts zeigt keine Reaktion. Egal ob ich auf Min oder Max. stelle, der Kühlschrank kühlt, aber ich glaube mit voller Kühlstärke und hohen Gasverbrauch. Die Flamme und das Geräusch ändert sich nicht. Hast du einen Tipp woran das liegt? Danke im Voraus und Gruß Rainer
Hi Rainer, aus der Ferne schwer zu sagen. In der Regel geht der Kühlschrank erstmal auf volle Power bis er die eingestellte Regeltemperatur erreicht hat und stellt dann die Flamme runter auf die Pilotflamme. Bei elektronisch gesteuerten Systemen schaltet sie beim erreichen der gewählten Temperatur auch komplet aus. Obwohl ich eher das Analoge system bevorzuge. Es ist meist günstiger zu reparieren 😉
@@CamperSascha Hallo Sascha, danke für die schnelle Antwort. Ich werde das nochmal testen. Noch ein Problem, was mir in letzter Zeit aufgefallen ist, dass die Abgasaustrittsöffnung und der weiße Kunststoffgrill außen, schon nach ein paar Stunden Betrieb sichtbar braun und später sogar dunkelbraun wird. Das Abgasrohr hatte ich schon gereinigt. Hast du einen Tipp was die Ursache sein kann? Danke nochmals und Gruß Rainer
Schlechte Verbrennung. Schau dir ein Video von mir an wie du deinen Brenner richtig reinigst. Gibt in der Regel nur zwei Brennersysteme. Ich hoffe das ich dir das richtige Video raus gesucht habe
th-cam.com/video/Cx7pXX-84Ao/w-d-xo.html
Hallo Rainer, haben genau das gleiche Problem in unserem Camper. Er springt im Gasbetrieb auf gut Glück mal an. Aber ist echt nervig. Darf ich fragen wie du den Betriebswahlschalter gereinigt hast? Lieben Dank im Voraus!
@@machsvegan1182 Hallo, den Schalter vorsichtig öffnen, natürlich wenn alles ausgeschaltet und abgesperrt ist, und die Kontakte am besten mit Kontaktspray reinigen. Die Kontakte innen können auch etwas abgenutzt oder oxidiert sein. Habe vorsichtig die Kontaktflächen mit einem dünnen Schraubendreher bzw. ganz feinem Schmirgelpapier gereinigt, je nach dem wie man dran kommt und dann nochmal mit Spray reinigen. Ist alles bisschen diffizil, aber geht. Beim Zusammenbau darauf achten, dass die Schalterachse richtig im Gehäuse liegt und das Kunststoffgehäuse wieder richtig schließen, einrasten, damit innen alles sitzt. Viel Erfolg!
Hallo Sascha, ich habe einen Dometic RM 8505 in meinem Womo. Grundsätzlich - bekommt der Kühlschrank Gas, er zündet und ich hab den Brenner durchgeblasen. Mein Problem ist, dass manchmal der Zünder für einige Sekunden zu hören ist und dann plötzlich das Gas mit einem Geräusch zündet, das lauter ist als früher. Ich möchte das jetzt nicht als Knall bezeichnen, aber eben doch mehr als ein normales zünden des Gases. Dieses Phänomen tritt auch nicht bei jedem zünden auf. Aber eben immer wieder! Hast du eine Idee, was das sein könnte und was ich dagegen machen könnte. Hinzufügen muss ich noch, dass bei unserem Womo der Zugang zum Brenner sehr schwierig ist, weil die Luke zu weit unten sitzt bzw. zu schmal ist. Den Brenner sieht man nur wenn man sich hinkniet und durch die Luke nach oben schaut. Das Ausblasen des Brenners war schon schwierig, weil ich kaum an die Schraube für das Abdeckblech gekommen bin. Danke schon mal!!!
Hi Peter, klingt nach Dreck im Brenner. Zieh doch den Kühlschrank ein Stück vor. Dann hast du eventuell den Platz um an alles ran zu kommen. Geht leider nur je nach Aufbau ohne die Gasleitung ab zu Schrauben. Ansonsten musst du in den Sauren Apfel beißen und Gasleitung so wie 12V und 230V abklemmen um den Kühlschrank vor zu ziehen. Allerdings dann kannst du auch gleich eine vernünftige Wartung vornehmen. Wenn du ihn wieder anschließt nicht vergessen mit Seifenwasser die Gasanschluss auf undichtigkeit zu prüfen.
@@CamperSascha Vielen Dank für die prompte und ausführliche Antwort. Ich habe jetzt noch mal alles gereinigt, was erreichbar war. Durch die Luftöffnungen hat man das Düsenplättchen gesehen, das ich mit einem Wattestäbchen reinigen konnte. Alles noch mal richtig durchgeblasen. Die ersten 10 Versuche waren gut. Die Gasleitung konnte ich nicht abschrauben - unglaublich - der 11er rutschte auf allen Positionen durch und eine Wasserpumpenzange half auch nicht. Aber egal - so wie es aussieht, funktioniert er wieder. Nochmals vielen Dank!!
Moin,
Ich hab bei meinem Kühlschrank das Problem, dass der Brenner des Kühlschranks nicht zündet. Ich hab mir mal Zugang zum Brenner verschafft und ihn aus der Ecke vorgeholt. Also ein Zündfunke springt über. Aber er entzündet das Gas nicht. Ich konnte es mit Feuerzeug aber zünden. Aber sobald ich den Gasknopf wieder loslasse geht der Brenner sofort wieder aus.
Ich weis nicht, was ich machen soll…
Hi,
In erster Linie würde ich den Brenner Mal mechanisch reinigen. Wenn das nicht reicht die Leitung des Thermoelektrischen Fühlers auf beschädigung prüfen. Dazu hab ich einige Videos in meiner Playlist auf meinem Kanal
Wo könnten den die Schäden zu finden sein? Entlang der Leitung, am Anschluss der Gashahns oder der Nadel in der Flamme?
Kann sein das die Leitung nur irgendwo am Kühlkreislauf anliegt. Es kann sein dass, das Sicherheitsventile verklemmt ist oder das Thermoelektrischen element defekt ist. Es kann auch sein das der Energiewahlschalter den Unterbrecher nicht durchschaltet/überbrückt
Hatte mir gestern das Video zu dem Fühler mal angeguckt und werde mich diesem im laufe der Woche mal widmen.
Hallo Sascha. Vielen Dank für Deine Videos.
Kannst Du bei einem Notfall helfen?
… im Urlaub beim putzen des Kühlschranks den Thermostat Draht an den Kühlrippen beschädigt.
Gibt es eine Möglichkeit den Thermostat zu überbrücken vorläufig?
Herzlichen Dank!!
Oh oh oh. Da steht ein Wechsel an. Aber um kurzfristig etwas zu machen... Du kannst dir ein M3 oder besser M2, 5 gewindebohrerset besorgen. Am Thermostaten das Röhrchen das du eh beschädigt hast abschneiden und dort in die Mitte wo das Röhrchen rein ging ein Gewinde bohren. Passende schraube rein und so die Membran darin zurückdrücken. Dann läuft dein Kühlschrank auf volllast und kann sich nicht mehr selber regeln. Nach dem Urlaub empfehle ich einen neuen Thermostaten.
Nur mal kurz die Frage. Hast du den Gas Thermostaten oder den für 230V beschädigt?
@@CamperSascha Hallo Sasha. Vielen Dank. Ich hatte auch schon versucht es zu verschließen. Zuerst mit Umbiegen und dann eine Sicherheitsnadel die ich mit pattex Eingeklebt hatte. Leider hat das gar nichts gebracht. Das Röhrchen ist auch ziemlich klein, so dass gerade eine Stecknadel innen rein passt. 2,5 wäre viel zu groß. Außerdem kam wie es gebrochen ist wohl Gas oder Ähnliches heraus. Aber vielen Dank für den Tipp!
Den Kühlschrank auszubauen und die Kontakte irgendwie zu überbrücken bringt nichts oder?
Wenn wir von der Gasseite sprechen geht es leider rein mechanisch. Du kannst auch versuchen in das Röhrchen Druckluft rein zu pusten und in dem Zustand verschließen. Aber mir fällt leider nicht ein wie das mit der Heimischen Werkstatt und erst recht nicht unterwegs funktionieren soll.
Wenn man ein kleines Schlauchstück daran befestigen könnte und in den Schlauch ein Fahradventil stecken kann, dann könnte man es mit der Fahradpumpe under druck setzen. Nur leider passen die Dimensionen nicht
Ach jetzt verstehe ich erst wie du mich verstanden hast. Nein du solltest kein Gewinde in des Röhrchen bohren sondern am anderen Ende in die Druckdose. Darin befindet sich eine Membran die durch abfallenden Druck im Röhrchen sich bewegt und dadurch den Gasregler fein justiert. Im augenblick ist deine Flamme kaum stark genug für eine ausreichende Kühlung zu sorgen. Als war mein Tipp eine Gewinde in die Druckdose zu schneiden um mit Hilfe einer Schraube diese membrane zurück zu drücken. Dann kühlt der Kühlschrank wieder mehr als ausreichend. Allerdings kann er die Flamme dann nicht mehr selbst stendig runterregeln wenn die Temperatur erreicht ist. Brauchst also mehr Gas als vorher. Aber ob du 400g am Tag verbracht oder 600g. So groß ist der Unterschied nicht im Urlaub.
Hallo Sascha ✌️
Erstmal danke für deine hilfreichen Videos.
Wir hatten unseren Kühlschrank beim Service (Garantie-Fall) jetzt hängt der Kühlschrank hinten rein. Steht der Kühlschrank eigentlich auf 4 Füßen oder nur auf 2 vorne und wird final mit den Schrauben im Rahmen ausgerichtet?
VG aus dem Erzgebirge
Kommt auf den Kühlschrank drauf an. Die einen stehen stabile auf 4 Füßen. Und dann gibt es noch die, die einen Ausschnitt für den Radkasten haben. Je nach WoMo Hersteller werden diese hinten gestützt oder hängen in der Luft. In diesem Fall könnte der halt durch Schrauben gewährleistet werden. Aber dass der Service den Kühlschrank nicht flächig wieder eingesetzt bekommt wundert mich. Wofür hat man Fachleute am WoMo wenn es nicht Fachmännisch wieder verbaut wird?
@@CamperSascha vielen Dank für deine Antwort!
Das sehe ich auch so. Qualität steht und fällt halt mit dem Personal 😅 . Der Mechaniker wohl zum Samstag etwas gestresst... Und es musste schnell gehen. Neben uns wartete schon der nächste Kunde. Hab ihn nun selbst in waage gebracht. Hoffentlich halten es die Schrauben.
Hallo Sascha,
vorab vielen Dank für deine Videos. Ich habe bei meinem Dometic C40 / 110 (Modell RM 7401L) folgendes Problem: Nach Anschaffung eines Gebrauchtwohnmobils Anfang des Jahres lief er über alle Quellen (Gas, 12V und 230V). Bei der letzten Tour fiel dann bei der Fahrt auf, dass der 12V Betrieb nicht mehr tat. Entweder leuchtet die LED gar nicht und er hat auch keinen Strom, teilweise hat die Elektronik aber auch ein recht lautes, surrendes Geräusch gemacht. Beim Versuch den Kühlschrank alternativ über Gas zu betreiben bleibt dies auch erfolglos. Der Piezo klacker und nach einigen Sekunden blink die LED um anzuzeigen, dass nicht gezündet wurde. Über 230V läuft der Kühlschrank problemlos.
Hast du einen Verdacht wo hier das Problem liegen könnte?
Vielen Dank vorab und viele Grüße
Henning
Hey Henning,
Schau mal nach ob der Kühlschrank auch mit 12 - 14V versorgt wird. Nicht das du ein Kontaktproblem in der Versorgung hast.
Gruß Sascha
Hallo Sascha kühlschrank läufst wieder einwandfrei habe einen neuen Thermostat eingebaut und nach einem kurzen Gespräch mit einem dometic Techniker noch ei en Magnet am Vorrat behälter angebracht und vor allem den kühlschrank einparmal auf den Kopf gestellt also oberration geglückt
Kling super. Der Magnet ist mir neu. Was soll er bringen?
@@CamperSascha der kühlschrank soll laut techniscker auch von innen rosten und daher können die Leitungen (an den Verengungen verstopfen) und mit dem magnet hoffe ich das zu verhindern
Hallo Sascha,
erstmal danke für die hilfreichen Videos, habe mittlerweile das Meiste durchgemessen.
Leider schaltet das Gasventil GV100 nicht bzw. es wird kein Zündfunke erzeugt.
Habe dazu an der Gas/Zündsteuerung (Heatec/Dometic P810) die Versorgungsspannung (Pin3) gemessen (eingesteckt und ausgesteckt), nach einschalten des Kühlschrank (auf Gas) liegen dort kurzzeitig ca. 1,5V.
Leider brechen die 1,5V nach kurzer Zeit wieder ein, sollte die Spannung nicht dauerhaft anliegen ?
Hallo Steffen. Welchen Kühlschrank hast du denn genau?
@@CamperSascha Dometic RM 7401
Müßte ich leider persönlich sehen. Schau mal ob der Zündautomat ein Signal bekommt bzw bestromt wird. Anscheinend wird das Gasventil bestromt und wartet auf die Zündung. Das passiert nicht und es schließt wieder nach ca 30s. Also wird nicht gezündet oder du hast noch Luft in der Leitung. Da sollte man laut Betriebsanleitung versuchen ca 3-4 den Kühlschrank zu zünden.
Hallo,
Danke für die Rückmeldung, es funktioniert wieder 🔥
Es war wohl ein Kontaktproblem am Konnektor des Gasfeuerungsautomat.
@@CamperSascha Gibt es denn die Möglichkeit dir mal nen Kühlschrank persönlich zu zeigen damit du da mal nen Auge draufwirfst? :D Komme aus Schleswig- Holstein - VG
Hi Sascha
Tolle Videos von dir!
Mein Problem ist folgendes: ich habe einen DOMETIC Kühlschrank und der Kühlschrank kühlt nicht auf Gas, wohl aber das Eisfach. Auf Strom läuft beides wunderbar. Der DOMETIC SERVICE hier auf den Balearen (ich wohne hier) weiß nicht mehr weiter und ich bin verzweifelt. Bin drauf und dran mir einen neuen Kühlschrank zu bestellen. Hast du irgendeine Idee? Der Brenner wurde erneuert, die Düse wurde erneuert. Diese zwei Keramikdinger wurden erneuert und der Techniker hat mit einem Draht und einem Lappen den Kamin gesäubert. Der Techniker sagt, er ist auf 12 V falsch angeschlossen beziehungsweise fehlt die Verdrahtung. Kann das sein und kann es überhaupt mit dem Gaszusammenhängen? Ich hab einfach keine Ahnung mehr, was ich noch tun kann. .Liebe Grüße von Manuela
Hallo Manuela,
es gibt noch die Möglichkeiten das dein Gasdruckminderer der Falsche für den Kühlschrank ist oder er ist defekt. Wenn 230V normal funktioniert, reicht Aktuell die Brennerleistung nicht aus an deinem Kühlschrank. Also möglicherweise ist das Injektorplätchen zu klein dimensioniert oder halt der Druckminderer. Wahlweise ist dein Filter dicht (eher unwahrscheinlich) oder das Wirbelblech im Kamin fehlt. Lange Rede kurzer Sinn, Brenner tauschen ist bei mir eher die letzte Wahl der Problemlösung. Das die 12V Heitpatrone abgeklemmt ist, ist nicht ungewöhnlich. Wenn er nur über die Batterie 🔋 läuft, zieht der Kühlschrank sie mal kurz in 5h leer
Mein Brenner verdreckt jedes Jahr erneut. Ich muss den Kühlschrank leider immer ganz ausbauen, weil ich die Lüftungsschlitze seiltlich habe und deshalb nicht hinten an das Zündelement usw. dran komme :(
Hmm, ist ein Zeichen dafür das eventuell dein Injektor oder der Brenner erneuert werden muss. Kostet auch nicht die Welt. Hauptsache die Verbrennung ist wieder sauberer. Dann kannst du auch die Wartung wieder etwas schleifen lassen. Oder du baust dir mit einem dünnen Messingröchen eine ausblasvorrichtung. So das du von aussen kurz Druck drauf geben kannst und damit den Brenner ausbläst. Nur Mal so als idee
😂😂😂 den kenn ich doch ❤
Jupp, den kennste. Hast Probleme mit dem Kühli. 😜
Kühl Schrank Motor aus
Licht Funksignal inordnun
Danke für die Info und auch Tipps
Hi hab das gemacht nun das problem liegt tiefer. Er zündet schon garnicht und kommt nach ca 5 min auf störung gemessen gereinigt half alles nix
Manchmal reicht einfaches reinigen nicht. Es kann auch ein Kontaktproblem rund um den Zündautomaten sein. Oder der Zündautomat selber. Reinige erstmal alle Kontakte und Versuch es nochmal. Gruß Sascha
"macht mal unten euren Kühlschrank auf".
Sehr witzig ich habe nur 1 Service Klappe. Unmöglich eine weitere zu installieren also jedesmal Kühlschrank ausbauen, achja Herd auch.... Hast du da eine quick Idee? Dachte Mal einen Schlauch zu verlegen und zum Brenner hin ein Glas Rohr (Hitze) dann sollte man von oben durch den Schlauch pusten können... Soweit meine Theorie...
Klingt nach einem Alten mit Loch im Boden. Ja die sind schon blöde. Ich würde eher ein Stahl oder Kupferrohr nehmen
Hallo Sascha, vielen Dank für die immer sehr informativen Videos. Ich hätte eine Frage zur Brennerflamme, wenn ich am Kühlschrank die Temperatur Einstellung ändere, muss sich dann auch die Flammengröße ändern? Würde mich über eien Antwort freuen.Gruß Andy
Wenn Sie sich ändert dann eher unmerklich. Du stellst eher den Thermostaten ein.
@@CamperSascha Vielen Dank,für die schnelle Antwort.
Hallo Sascha, tolle Videos. Bin ganz begeistert :) leider konnte ich unser Problem nicht lösen und wir fahren Freitag mit 3 Kids nach Skandinavien los 😱 unser Electrolux RM 640 und danach irgendwas unlesbares läuft nicht mehr auf Gas und auf Batterie wird er nicht richtug kalt. Wenn ich ihn auf Gas stelle und starte, zündet er auch nur einmal (beim 12ten Versuch dann irgendwann auch mal wieder häufiger hintereinander, danach dann aber wieder nur noch einmal oder er zündet gar nicht mehr - ich drehe dann immer am Rad von Batterie auf Gas hin und her), dann geht die Flamme kurz an und sofort wieder aus. Ich hab schon den Brenner gereinigt und die Gaszufuhr erhöht, beides hat nichts geholfen. Ich bin wirklich ratlos. Ist es evtl der Sicherheitsfuhler? Ich dachte aber, der sorgt dafür, dass die flamme nach einer Zeit ausgeht. Meine geht ja sofort aus und bleibt gar nicht an, egal wie lang ich die Taste drücke. Es macht ein puff und alles ist wieder aus. Hast du eine Idee? Lieben Dank und glg Maria
PS: Auf Landstrom kühlt er richtig gut, er kann es also 😊
Ach und da wir das womo erst ein Jahr haben, habe ich überhaupt gar keine Ahnung, wo man ersatzteile bestellen kann 🙈 als wir es aus der winter Pause geholt haben, ging gar kein Gas mehr und das war der Gasdruckminderer. Ich habe dann einen verstellbaren bei Obi von campgas gefunden, der genau unsere Anforderungen erfüllt hat, aber evtl liegt es auch an dem? Bei den Herdplatten gibt es nämlich auch eine Platte, die nach ca 30 sek immer einfach wieder ausgeht. Und die Flasche ist voll. Glg Maria
Joar, dan mal wechseln gegen einen passenden. Ersatzteile bekommst du bei Fritz Berger, Amazon, Raimo usw.
@@CamperSaschaHallo Sascha, tausend dank für deine Antwort. Heute kam der neue Gasdruckminderer an und leider hat es nichts geändert. Ich hab alao noch mal anhand deiner Videos alles ausweinandergebaut, noch mal gereinigt und dann die Zündkerze separat getestet und siehe da, sie hat nicht funktioniert. Also hab ich alles zusammengebaut und wir haben per Flamme gestartet und nun läuft er. Ich danke dir so so so sehr, ohne deine Videos hätte ich mich da nie dran getraut 😊😊😊😊 ich bestelle jetzt also irgendwo eine neue Zündkerze für demnächst, also nach dem Urlaub 😂 danke, danke 😊😊😊 glg
Hi,
Schön das du das Problem gefunden hast. Bist du denn sicher das die Zündkerze defekt ist? Es kann auch das Kabel oder der Zünder sein. Aber beides kann man testen. Hab das Thema ab und zu in den Videos aufgenommen.
th-cam.com/video/RjXAPYSCwcU/w-d-xo.html
@@CamperSascha nein, ich bin nicht sicher. Es kam nur kein Funken 😜 dann schaue ich mir das Video dazu auch noch mal an. Tausend Dank und glg Maria
😂😂😂😂