Servus, interessantes Video. Naja, der Antrieb hat die anderen Motorenhersteller, die sich gern auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben, wieder wachgerüttelt und dafür gesorgt, dass sie ihre Konzepte mal überdenken. Ich glaube nicht, das sich die Marke ohne zweites Standbein, weitere Modelle und überarbeiteter Technik halten kann und wenn sie es schaffen den Antrieb auf andere Bikehersteller zu verteilen, dann wird da bestimmt eine neue Investition daraus, da das jetzige Modell so seine Schwächen hat. Danke für Deine Arbeit, ein sonniges Wochenende und lieben Gruß Rudi
Apropos Motorenkonzept: mich würde interessieren, wie die Isolation der Wicklungen zu den Statorzähnen erfolgt, wie die Kontaktierung gelöst ist und ob die Zähne verschweißt sind.
@ der wird sowas nicht verraten. Ist ja Kernprozesswissen. Hätte ja aber sein können, dass schon mal jemand die Antriebseinheit zerlegt und analysiert hat.
Moin, danke für deinen Kommentar! Dieses Video basiert darauf, dass ich seit der Einführung des E-MTB viele intensive Gespräche mit verschiedenen Vertretern aus der Fahrradindustrie und Insidern geführt habe - Aus diesen Gesprächen und aus anderen verschiedenen Richtungen kristallisierte sich zunehmend die Theorie heraus, die mich dazu bewogen hat, dieses Video zu erstellen. Und das andere marken, den Motor benutzen werden ist ja schon bestätigt. Wie bereits erwähnt, wird es die Marke in irgendeiner Form weiterhin geben. Der Ansatz der Marke ist insgesamt sehr vielversprechend, gerade weil sie sich in einem Preissegment positionieren, das äußerst spannend ist und deutlich unter dem der Mitbewerber zu liegen scheint. Es bleibt spannend, wie es weitergeht. Ich freue mich auf jeden Fall darauf, was von der Marke AMFLOW sowie von dem Motor DJI in Zukunft noch kommt. Besonders interessant wird sein, wie andere Marken auf die Möglichkeiten mit diesen leistungsstarken Motoren reagieren und ob wir tatsächlich auf eine neue Ära des E-MTB-Fahrens zusteuern. Viele Grüße!
Moin, danke für deinen Kommentar! Dieses Video basiert darauf, dass ich seit der Einführung des E-MTB viele intensive Gespräche mit verschiedenen Vertretern aus der Fahrradindustrie und Insidern geführt habe - Aus diesen Gesprächen und aus anderen verschiedenen Richtungen kristallisierte sich zunehmend die Theorie heraus, die mich dazu bewogen hat, dieses Video zu erstellen. Und das andere marken, den Motor benutzen werden ist ja schon bestätigt. Wie bereits erwähnt, wird es die Marke in irgendeiner Form weiterhin geben. Der Ansatz der Marke ist insgesamt sehr vielversprechend, gerade weil sie sich in einem Preissegment positionieren, das äußerst spannend ist und deutlich unter dem der Mitbewerber zu liegen scheint. Es bleibt spannend, wie es weitergeht. Ich freue mich auf jeden Fall darauf, was von der Marke AMFLOW sowie von dem Motor DJI in Zukunft noch kommt. Besonders interessant wird sein, wie andere Marken auf die Möglichkeiten mit diesen leistungsstarken Motoren reagieren und ob wir tatsächlich auf eine neue Ära des E-MTB-Fahrens zusteuern. Viele Grüße!
Danke für deinen tollen Kommentar. Schade ist dass wenn man natürlich nichts zum Thema beizutragen hat was sucht worüber man schreiben kann und wenn's das Alter ist
Der Rahmen ist eine optische Vollkatastrophe. Abgeknicktes Ober- und Sattelrohr. In einigen emtb-Tests wird von einem hohen Flex des Rahmens gesprochen. Ich werde warten bis das Motorkonzept bei renommierten Herstellern zum Einsatz kommt.
Bis auf ein paar übergewichtige TH-camr, hat noch keiner von einem flexenden Rahmen gesprochen. Und den Rahmen als Vollkatastrophe zu bezeichnen disqualifiziert dich ja komplett 🤡
Ehrlich gesagt, wäre es mir egal, wenn AMFLOW vom Markt verschwindet. Ich hab mir das Topmodell gekauft und in 2-3 Jahren kann ich sagen, mein AMFLOW ist eine Rarität und kann es zum dreifachen Preis wieder verkaufen. :)
😂😂😂 träum weiter, das ist dann nur noch Elektroschrott. Du hast echt keinen Schimmer wie die Bike Industrie funktioniert, es gibt einen kleinen Oldtimer Markt mit Bikes aus den 90er Jahren da aber auch nur mit Kult Marken wie Klein die damals schon nicht billig waren. Deines wirst du in 2-3 Jahren zu einem Drittel das Preises verkaufen können. Ist die Marke ganz weg ist es auch aus mit Ersatzteilen, durch die kurze produktionszeit wird es auch kaum Ersatzteile am Markt geben. Dadurch das die Marke neu ist wie bei vielen E-Bikes die aktuelle alles aus dem Boden schießen ist da auch absolut null haben will Effekt, der liegt hier alleine nur auf dem Antrieb mit dem Display. Das AMFlow hat auch viel Kritik eingesteckt z.b. flexender Hinterbau, kaum Platz für eine Trinkflasche hoher Stromverbrauch und der größte Patzer eine veraltetet Geometrie was im Bike Segment absolut unpassend ist. Ein bike mit solcher Leistung wird z.b. für Höhe Berge genutzt oder im im Trailpark ohne Lift zu fahren, da es aber ein All Mountain Bike ist und kein Enduro ist das Ding absoluter Quatsch.
Moin, danke für deinen Kommentar! Dieses Video basiert darauf, dass ich seit der Einführung des E-MTB viele intensive Gespräche mit verschiedenen Vertretern aus der Fahrradindustrie und Insidern geführt habe - Aus diesen Gesprächen und aus anderen verschiedenen Richtungen kristallisierte sich zunehmend die Theorie heraus, die mich dazu bewogen hat, dieses Video zu erstellen. Und das andere marken, den Motor benutzen werden ist ja schon bestätigt. Wie bereits erwähnt, wird es die Marke in irgendeiner Form weiterhin geben. Der Ansatz der Marke ist insgesamt sehr vielversprechend, gerade weil sie sich in einem Preissegment positionieren, das äußerst spannend ist und deutlich unter dem der Mitbewerber zu liegen scheint. Es bleibt spannend, wie es weitergeht. Ich freue mich auf jeden Fall darauf, was von der Marke AMFLOW sowie von dem Motor DJI in Zukunft noch kommt. Besonders interessant wird sein, wie andere Marken auf die Möglichkeiten mit diesen leistungsstarken Motoren reagieren und ob wir tatsächlich auf eine neue Ära des E-MTB-Fahrens zusteuern. Viele Grüße!
Du hast vollkommen recht hoffentlich ist dieses Video wirklich unnütz aber wenn die Theorie eintritt und diese Marke wirklich wieder aufgelöst wird, dann ist das ja auch nicht gut für den Fahrradmarkt darüber mal nachgedacht. Dir einen schönen Tag und danke für deinen Kommentar
Da brauchst du keine Angst zu haben. Schau dir gerne meine anderen beiden Videos zum Motor und zum Bikekonzept an. Dort stell ihn natürlich da das ist ne Wahnsinns geile Karre ist, wenn man im Einsatzbereich bleibt und dort ist es ne Benchmark.
Servus, interessantes Video. Naja, der Antrieb hat die anderen Motorenhersteller, die sich gern auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben, wieder wachgerüttelt und dafür gesorgt, dass sie ihre Konzepte mal überdenken. Ich glaube nicht, das sich die Marke ohne zweites Standbein, weitere Modelle und überarbeiteter Technik halten kann und wenn sie es schaffen den Antrieb auf andere Bikehersteller zu verteilen, dann wird da bestimmt eine neue Investition daraus, da das jetzige Modell so seine Schwächen hat. Danke für Deine Arbeit, ein sonniges Wochenende und lieben Gruß Rudi
Gibt es Quellen welches deine Aussagen bestätigen oder ist das nur allgemeines blabla ?
Das wäre auch meine Frage, für mich hört sich das auch eher nach Meinung des Erstellers
Wie kommst du zu dieser Vermutung? Gibt es eine entsprechende Aussage des Herstellers?
Apropos Motorenkonzept: mich würde interessieren, wie die Isolation der Wicklungen zu den Statorzähnen erfolgt, wie die Kontaktierung gelöst ist und ob die Zähne verschweißt sind.
Moin... leider kann ich Dir solch eine Antwort nicht geben, hast du mal beim Hersteller versucht?
@ der wird sowas nicht verraten. Ist ja Kernprozesswissen. Hätte ja aber sein können, dass schon mal jemand die Antriebseinheit zerlegt und analysiert hat.
Gibt es belastbare Quellen? Denke nicht, dass man nach dem Erfolg die Marke wieder einstellt.
Moin, danke für deinen Kommentar! Dieses Video basiert darauf, dass ich seit der Einführung des E-MTB viele intensive Gespräche mit verschiedenen Vertretern aus der Fahrradindustrie und Insidern geführt habe - Aus diesen Gesprächen und aus anderen verschiedenen Richtungen kristallisierte sich zunehmend die Theorie heraus, die mich dazu bewogen hat, dieses Video zu erstellen. Und das andere marken, den Motor benutzen werden ist ja schon bestätigt.
Wie bereits erwähnt, wird es die Marke in irgendeiner Form weiterhin geben. Der Ansatz der Marke ist insgesamt sehr vielversprechend, gerade weil sie sich in einem Preissegment positionieren, das äußerst spannend ist und deutlich unter dem der Mitbewerber zu liegen scheint.
Es bleibt spannend, wie es weitergeht. Ich freue mich auf jeden Fall darauf, was von der Marke AMFLOW sowie von dem Motor DJI in Zukunft noch kommt. Besonders interessant wird sein, wie andere Marken auf die Möglichkeiten mit diesen leistungsstarken Motoren reagieren und ob wir tatsächlich auf eine neue Ära des E-MTB-Fahrens zusteuern.
Viele Grüße!
Außer Mutmaßen nicht viel hier..
Moin, danke für deinen Kommentar! Dieses Video basiert darauf, dass ich seit der Einführung des E-MTB viele intensive Gespräche mit verschiedenen Vertretern aus der Fahrradindustrie und Insidern geführt habe - Aus diesen Gesprächen und aus anderen verschiedenen Richtungen kristallisierte sich zunehmend die Theorie heraus, die mich dazu bewogen hat, dieses Video zu erstellen. Und das andere marken, den Motor benutzen werden ist ja schon bestätigt.
Wie bereits erwähnt, wird es die Marke in irgendeiner Form weiterhin geben. Der Ansatz der Marke ist insgesamt sehr vielversprechend, gerade weil sie sich in einem Preissegment positionieren, das äußerst spannend ist und deutlich unter dem der Mitbewerber zu liegen scheint.
Es bleibt spannend, wie es weitergeht. Ich freue mich auf jeden Fall darauf, was von der Marke AMFLOW sowie von dem Motor DJI in Zukunft noch kommt. Besonders interessant wird sein, wie andere Marken auf die Möglichkeiten mit diesen leistungsstarken Motoren reagieren und ob wir tatsächlich auf eine neue Ära des E-MTB-Fahrens zusteuern.
Viele Grüße!
Hätte, wäre, wenn …. Auf was basiert dieses Video ? Oder einfach nur ein wildes Clickbait weil die Themen ausgehen ?
Siehe Antwort weiter oben.
Was ein geschwalle!Alter, ab in die Rente!
Auch Sportwissenschaftler, sollten langsam in Rente gehen!!
Danke für deinen tollen Kommentar. Schade ist dass wenn man natürlich nichts zum Thema beizutragen hat was sucht worüber man schreiben kann und wenn's das Alter ist
ist der Druck was zu schreiben so groß, dass du zweimal schreiben musst
Der Rahmen ist eine optische Vollkatastrophe. Abgeknicktes Ober- und Sattelrohr. In einigen emtb-Tests wird von einem hohen Flex des Rahmens gesprochen. Ich werde warten bis das Motorkonzept bei renommierten Herstellern zum Einsatz kommt.
Bis auf ein paar übergewichtige TH-camr, hat noch keiner von einem flexenden Rahmen gesprochen.
Und den Rahmen als Vollkatastrophe zu bezeichnen disqualifiziert dich ja komplett 🤡
Ich fond den Rahmen schön, Form follows Function. Willst du nen Rennradrahmen a la 1970?
@@longshotunited3252nur weil du diesen gestauchten Geranienständer gut findest ändert das gar Nichts an meiner Meinung. Schön ist anders! Basta!
@@cantkeepitineine Rahmengeometrie alla Pivot oder Rotwild entspricht hier mehr meiner Vorstellung.
Moin, wer spricht von Flex im Rahmen? VG
Ehrlich gesagt, wäre es mir egal, wenn AMFLOW vom Markt verschwindet. Ich hab mir das Topmodell gekauft und in 2-3 Jahren kann ich sagen, mein AMFLOW ist eine Rarität und kann es zum dreifachen Preis wieder verkaufen. :)
😂😂😂 träum weiter, das ist dann nur noch Elektroschrott. Du hast echt keinen Schimmer wie die Bike Industrie funktioniert, es gibt einen kleinen Oldtimer Markt mit Bikes aus den 90er Jahren da aber auch nur mit Kult Marken wie Klein die damals schon nicht billig waren. Deines wirst du in 2-3 Jahren zu einem Drittel das Preises verkaufen können. Ist die Marke ganz weg ist es auch aus mit Ersatzteilen, durch die kurze produktionszeit wird es auch kaum Ersatzteile am Markt geben. Dadurch das die Marke neu ist wie bei vielen E-Bikes die aktuelle alles aus dem Boden schießen ist da auch absolut null haben will Effekt, der liegt hier alleine nur auf dem Antrieb mit dem Display. Das AMFlow hat auch viel Kritik eingesteckt z.b. flexender Hinterbau, kaum Platz für eine Trinkflasche hoher Stromverbrauch und der größte Patzer eine veraltetet Geometrie was im Bike Segment absolut unpassend ist. Ein bike mit solcher Leistung wird z.b. für Höhe Berge genutzt oder im im Trailpark ohne Lift zu fahren, da es aber ein All Mountain Bike ist und kein Enduro ist das Ding absoluter Quatsch.
Unsere Meinung ist irrelevant. Wie kommt es zu deiner VERMUTUNG?
Moin, danke für deinen Kommentar! Dieses Video basiert darauf, dass ich seit der Einführung des E-MTB viele intensive Gespräche mit verschiedenen Vertretern aus der Fahrradindustrie und Insidern geführt habe - Aus diesen Gesprächen und aus anderen verschiedenen Richtungen kristallisierte sich zunehmend die Theorie heraus, die mich dazu bewogen hat, dieses Video zu erstellen. Und das andere marken, den Motor benutzen werden ist ja schon bestätigt.
Wie bereits erwähnt, wird es die Marke in irgendeiner Form weiterhin geben. Der Ansatz der Marke ist insgesamt sehr vielversprechend, gerade weil sie sich in einem Preissegment positionieren, das äußerst spannend ist und deutlich unter dem der Mitbewerber zu liegen scheint.
Es bleibt spannend, wie es weitergeht. Ich freue mich auf jeden Fall darauf, was von der Marke AMFLOW sowie von dem Motor DJI in Zukunft noch kommt. Besonders interessant wird sein, wie andere Marken auf die Möglichkeiten mit diesen leistungsstarken Motoren reagieren und ob wir tatsächlich auf eine neue Ära des E-MTB-Fahrens zusteuern.
Viele Grüße!
Unnütze viereinhalb Minuten bla bla....
Du hast vollkommen recht hoffentlich ist dieses Video wirklich unnütz aber wenn die Theorie eintritt und diese Marke wirklich wieder aufgelöst wird, dann ist das ja auch nicht gut für den Fahrradmarkt darüber mal nachgedacht. Dir einen schönen Tag und danke für deinen Kommentar
Этот двигатель нужен срочно Propain и тогда он убьёт всех конкурентов
Na, ich weiß nicht, ob so ein Pro-Pain so stark ist aber du hast natürlich recht, das könnte eine gute Kombination sein
bitte hör auf mit soviel quatsch du bist zu negativ drauf
Danke für deinen tollen Kommentar. Ich werde mich bemühen meine Negativität rauszunehmen.
@@e-bike-tv will mir das bike nächste woche holen und du nimst mir die freude ein wenig hoffe kaufe kein schwachsinn
Da brauchst du keine Angst zu haben. Schau dir gerne meine anderen beiden Videos zum Motor und zum Bikekonzept an. Dort stell ihn natürlich da das ist ne Wahnsinns geile Karre ist, wenn man im Einsatzbereich bleibt und dort ist es ne Benchmark.
Würde ich mir niemals Kaufen.