Шаровые. Текущие неисправности. Ховер н-3 пробег 245 т.км..

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @sergeiwelikopechin1056
    @sergeiwelikopechin1056 2 ปีที่แล้ว +1

    Нормальное состояние шаровой, если не пыльник то ходить и ходить

  • @ВалерийЕмцов-к7ш
    @ВалерийЕмцов-к7ш 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!
    Тоже уже надо менять шаровые верхние. Сколько в вашем регионе стоит работа поменять.
    У нас стоит от 2000р. Просто интересно везде подняли цены или нет.
    И ещё подскажите в книжке паспорта на машину пишут где нибудь номер
    Цвета краски автомобиля.
    Надо краску покупать коечто покрасить что бы не снимать лючок.

    • @Россия45-э1ш
      @Россия45-э1ш  2 ปีที่แล้ว

      Валерий, здравствуйте. Заплатил за замену шаров и крестовин 4т.руб.. Про номер не знаю. Но мне давали "веер" в магазине, я вышел и подобрал подходящий.

    • @ВалерийЕмцов-к7ш
      @ВалерийЕмцов-к7ш 2 ปีที่แล้ว

      @@Россия45-э1ш
      Спасибо что ответили.
      Все понял.

  • @max20133
    @max20133 2 ปีที่แล้ว

    Шаровые от еще ничего.
    Вот у меня на днях пробило прокладку ГБЦ. Ховер 3 пробег 153к.

    • @Россия45-э1ш
      @Россия45-э1ш  2 ปีที่แล้ว +1

      Бывает. Эта болячка не только у нас, но и на многих "вражеских" машинах встречается. А на наши авто этот вопрос решается легче и дешевле.

    • @max20133
      @max20133 2 ปีที่แล้ว

      @@Россия45-э1ш а какой диаметр шланга от печки до корпуса термостата?
      Я хочу себе тоже поверху пустить.

    • @Россия45-э1ш
      @Россия45-э1ш  2 ปีที่แล้ว +1

      @@max20133 посмотрите в видео, я там считывал название и размер. Так не помню.

    • @user-matros
      @user-matros 2 ปีที่แล้ว

      У меня по работе и запчасти встали в 125 тыщ.запчасти 85.с маслами и шлифовкой,замена грм и всякое.ховер н3 2014 не нев.