Ya Allah kalau kisah ini di ulang ulang di dengarkan sedih banget rasanya. Apalagi keluarga korban ☹️ semoga semua korban mendapat tempat terbaik di sisi Allah aamiin al-fatihah
Kejadiannya cpt bgt tanpa jeda. Cuma dari 14.36 sampe 14.40 udah ilang. Cuma 4 mnt 😭 Saya video nonton ini aja 5 mnt terasa cpt bgt. Ini cuma 4 mnt dari keberangkatan, jatuh lalu hancur semua mungkin tdk ada 1 mnt 😭 Yaa Allah,,, semudah itu kau cabut nyawa mereka. Mungkin Engkau tdk menginginkan mereka merasakan sakit. Semoga husnul-khatimah semua korbannya 😢 Aamiin Yaa Rabbal'alamiin 🤲
Kalo kata kapten Vincent Raditya sangat banget kecil kemungkinannya terjadi karena pilot (ma'af) bunuh diri walau dia sendiri bkn yg berwenang utk mengungkapkan krn blm ada rilis resmi dr KNKT... Tapi dia sebagai seorang pilot tahu bgmn jika seorang pilot bahkan co-pilot ciri-cirinya jika ingin melakukan tindakan nekad spt itu...
@@dana.q2447 Kemungkinan sih kerusakan pada pesawat mas... Mustahil kl pilot mau bunuh diri. Namanya musibah kadang memang ga bisa di prediksi dan sulit di percaya. Apalagi ini kejadiannya begitu cpt. Kl saya positif thinking aja mungkin Allah menginginkan meringankan derita mereka semua yg di dlm pesawat. Bayangkan aja kl kejadiannya dlm jeda waktu yg lama, paniknya mereka dan bahkan kesakitan saat sakaratul maut. Sdngkan kasus SJ182 berjeda tdk sampai 1 mnt mungkin mereka sdh jatuh ke laut lalu hancur. Sebegitu cpt dan mungkin tdk merasakan sakaratul maut. Wallahu 'alam...
@@adelaazhari3156 Iya entahlah... Biarkan KNKT yg lebih berhak berbicara jika kasus sdh tersambung benang kusutnya... Kasus spt ini khan mirip dg puzzle yg hrs disusun lengkap...
Kasus ini seperti air asia dulu , air stalling , kalo pesawat sih tidak mengalami kerusakan dari laporan pswt ke ATC , air stalling kalo pilot tidak cepat atau mahir merecovery stalling sewaktu stalling ,sudah pasti jatuh dlm hitungan 1-2 mnt , bayangkan berat pswt di ketinggian ribuan kaki ,ya hitung' hukum fisika lah
Aamiin3x Ya Allah.... Iya kalo kejadiannya sgt cpt insyaAlloh tdk merasakan sakit... Sy pernah kecelakaan... Kejadiannya begitu cpt jg ga kerasa apa2....tau2 udh di tolong di rumah org tp g sakit.... Kerasa sakit pas udh sadar sepenuhnya....
Kalau ga salah utk crew atc yg terakhir komunikasi dgn capt Afwan, nnt akan di dampingi oleh psikiater biasanya, krn di khawatirkan beliau kebayang2 terus :"((
9 Januari d hari ultah anakku yg k 3 th yg td ny mau merayakan scra kluarga akhirnya kita batalkan krna walaupun kita bukan siapa2 ttpi kita ikut berduka atas kejadian sj 182,smga sluruh penumpang & pilot beserta co pilot ny Husnul khotimah
Kita ikut bersedih & berduka ya mbak,krna musibah pesawat ini adalah musibah yg begitu memilukan hati,musibah yg sangat tragis,smga para korban d tempatkn d surga y sang pencipta,& keluarga yg d tinggalkn sllu tabah & sabar,😭😭
Betuuul mba ... yg aku bayangin pas denger ATC nyoba manggil sampe 11 kali ekspresi yang di ATC pasti sudah ga karu2an... karena mereka pasti paham endingnya gimana huhuhu astaghfirulloh😭 semoga seluruh korban husnul khotimah aamiin
Astaga benar banget mba... Kasian juga yg kerja sebagai ATC, bisa jadi beban juga itu... Bayangin gemetaran kalau pesawat hilang kontak.....ngeri kali itu
Fakta-fakta dari KNKT selama ini : 1. Pesawat SJ 182 hanya mengudara 4 menit sebelum tiba2 berbelok tajam ke kiri dan kemudian kehilangan kontak. 2. Kontak terakhir saat pilot meminta ketinggian pada ATC menit ke 39. 3. Terdapat masalah pada autothrothle saat pesawat diterbangkan. (Tidak terlalu berpengaruh bagi pesawat) 4. Engine serta kelistrikan pesawat masih hidup dan normal saat hidung pesawat menabrak air. 5. FDR (Flight Data Recorder) telah ditemukan. 6. CVR (Covid Voice Recorder) tidak ditemukan hingga saat ini. Asumsi : Jika melihat semua kondisi diatas sangat sulit memutuskan apa penyebab sebenarny mengapa pesawat ini jatuh bagi KNKT apalagi dengan belum ditemukannya CVR sebagai bagian paling penting untuk mengetahui percakapan pilot dan co pilot. Kalaupun stall akibat cuaca buruk dengan engine yg masih hidup dan dengan ketinggian dibawah 15rb kaki memang agak mustahil utk recovery sepenuhnya tapi bukan mustahil untuk sedikit menaikan hidung pesawat agar mengurangi dampak benturan di air apalagi ini pesawat boing tipe lawas yg belum ada perlindungan anti stall seperti boeing 737 yg terakhir error saat digunakan maskapai lion air. Jadi secara teori kecepatan jatuh pesawat masih mungkin digunakan untuk sedikit mengangkat hidung pesawat sebelum menyentuh permukaan air dan akan sangat besar pengaruhny bagi pesawat dan penumpang. Tapi mengapa pilot tidak melakukannya?? Apa yang terjadi?? Mengapa engine pesawat malah dalam kecepatan penuh menukik tajam hingga mencapai kecepatan lebih dari 600km/jam secara vertikal sebelum kemudian menabrak air?? Mengapa tiba2 pesawat berbelok tajam ke kiri? Apakah ada unsur kelalaian?? Tidak mungkin masalah engine karn KNKT menjelaskan bahwa engine dan kelistrikan normal saat hidung pesawat menabrak air. Benar-benar masih menjadi misteri yg belum terpecahkan. 1 Indonesia berduka oleh insiden ini. Selamat jalan penumpang pesawat SRIWIJAYA SJ 182, semoga mendapatkan tempat yg indah di sana.
Saya penumpang setia Sriwijaya air, bahkan bbrp kali naik penerbangan tengah malam tapi selalu sampai dgn selamat. Selama itu Stiwijaya zero accident. Saya berharap CVR nya bisa ditemukan, krn saya sangat penasaran dgn kabar Sriwijaya 182 tiba2 belok arah, dan perkataan kapten yg bilang CLEAR. Semoga murni kecelakaan bukan sperti dugaan saya. Doa terbaik untuk semua korban, dan kluarga yg ditinggalkan
Harus sabar menunggu berbulan-bulan bahkan mungkin jika sangat rumit bisa bertahun-tahun... Air Asia QZ 8501 aja baru diungkap press release dr KNKT setahun setelah kejadian...
Setelah q amati klarifikasi dr beliau.... pesawat berbelok ke kiri arah barat laut sedangkan seharusnya pesawat berbelok ke kanan ke arah timur... Menandakan bahwa pesawat sudah menghadap kiblat.... kemudian jatuh menukik/di artikan sujud... Innalillahi wa innailaihi roji'un 😭 Semoga para korban di ampuni dosanya,di terima amal ibadah nya, dan husnul khotimah aamiin allohumma aamiin 🤲🤲
Semoga KNKT merilis dari data yang ada penyebab kecelakaan dalam waktu dekat agar tidak ada lagi musibah seperti ini. Prakiraan kegagalan sistem karena kita gak tau maintenance penerbangan bener bener di cek atau gak lebih tepatnya regulasi ada tapi mungkin sedikit kendor kalau human error insyaAllah gak ada karena saya percaya pilot maupun copilot dibekali skill yang sama dan mumpuni jadi tunggu KNKT semangat KNKT 🙏
Dari 14:36 - 14:40 dengan durasi waktu 4 menit adalah durasi harapan dari para penumpang beserta para awak kabin dan pilot untuk berusha dan berjuang untuk tidak terjadi mimpi buruk
14:36 sampe 14:39 masi kmnikasi , 14:39 sampe 14:40 itu ga di respon sma SJ (mgkin krna sang pilot lagi bingung knpa dgn pesawat brusaha sebisa mgkin agar pswt ga knp2, makanya ga ngerespon .. jdi jatuh ny ke laut itungan 1 menit ...
@@ririentphella..7296 iyaa bener itu yang dibilang ibu hastry ahli forensik blng jatuhnya itu dari ketinggian 10.000 ke laut dngn kecepatan 600km cuma 1menit tubuh mereka hancur berkeping keping ...
@@kilatbelajar walaupun ada orang spontan duduknya begitu tp klo memang dia menghormati orang didepannya pasti dia akan memperbaiki. Mungkin anggota dpr yg terhormat menganggap dirinya lebih tinggi derajatnya dari orang didepannya.. sudah menjadi rahasia umum anggota dpr yg terhormat baik di daerah cendrung menganggap dirinya lebih tinggi derajatnya dari orang lain...
Alfaatiha untuk para korban,, surga untuk mereka. Untuk keluarga yang ditinggalkan semoga tabah dan tetap tersenyum karena masa lalu memang akan membekas namun itulah takdir yang maba kuasa..
Kita tidak tau apa yg sebenarnya terjadu saat 14.40 sampai pesawat hilang kontak :( namun mereka sudah terpilih untuk pulang selamanya, doa terbaik untuk para korban 😢
Manusia bisa berencana....dan punya program ,tp Allah punya rencana yg lain .....semoga para korban meninggal dalam keadaan husnul khotimah,di lapangkan kuburx dan akan di berikan tempat yg yerindah di sisi Allah SWT,Aamiin.....🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲
Ya allah Kisah yg begitu mengharukan Untuk keluarga korban yg di tinggalkn Semoga di berikan kekuatan danketabahan hati Mari kita doakan Semua korban pesawat sriwijaya air sj182 semoga mereka semua do tempatkan yg layak di pangkuan allah swt Dan surga untuk mereka semua Amin.. ..
Pada intinya ini karena faktor cuaca, kan sempat delai 40 menit. Pilot sudah berusaha maksimal mungkin ,tapi takdir berkata lain. Alfatihah semoga di tempatkan di janahnya Allah SWT Aamiin 🤲🏻
@@eliza1361 bukan berarti walau udah dirancang d segala Medan bakal tidak akan mengalami celaka Bung..kalau memang aman dsegala Medan,tdk akan pernah ada delay terkait cuaca..dan tidak akan pernah ada pilot menghindari awan jenuh serta tidak akan pernah ada awan nimbus cumulus dlm dunia penerbangan, krn smua udh dirancang aman..
Dulu waktu naik citilink... Pramugari nya ngomong cuaca sedang buruk harap tenang jangan panik bila perlu pake oksigen jika nanti di perlukan... Saya di dalam cuma bisa berdoa... Saya tau gimana rasanya di dalam penumpang mulai panik..alhamdulillah landing nya selamat. Semoga tidak ada lagi kejadian jatoh nya pesawat...
Berikuf adalah kutipan buku "matinya burung burung" Seorang penumpang ke penumpang lainnya: "Permisi, Pak, Arloji saya mati. Jam berapa ya?" "Oh, maaf, punya saya juga mati. "Kalau boleh tahu... di jam 8.17?" "Ya. 8.17." "Jadi itu benar-benar terjadi ya." "Ya, di jam itu." Seorang penumpang ke pramugari: "Nona, kenapa pesawatnya tidak bergerak lagi? "Perjalanan sudah selesai, Pak, kita tidak sampai ke tujuan." 😭😭😭😭😭😭😭😭😭 Alfatihah , aku baca ini sedih banget.... Semoga khusnul khotiman untuk semua penumpang sj182
Kalau nonton video di channel ini, gaperlu nnton sampai habis, baca aja itu deskripsi video nya, rangkumannya udh ada disana . Ga perlu capek2 nunggu iklan sama dengerin org yg ngbrol .
Kemungkin blm sempat belok kanan, pesawat menabrak keras awan cumolous, dg tabrakan yg keras dan mendadak itu membuat pesawat jd berbelok kekiri dan langsung menukik jatuh, jd ke kirinya pesawat bukan kendali pilot, munkin karena terpental nabrak awan padat itu...
Gak ada guna nya KNKT ngomongin hal ini sama anggota DPR, toh anggota DPR juga gak mungkin ngasih solusi😂😂. Jgn2 ini akal2an anggota DPR aja biar ada anggaran rapat kerja😂😂
Dimana2 kalo ada bencana atau kejadian luar biasa pasti lapor ke dewan. Contoh waktu kasus 737 MAX di AS ada rapat kongres. Memang sudah prosedurnya seperti itu. Sekalian juga di publikasikan ke masyarakat.
@@kerucutgaming2216 iya saya juga tau itu, tp dewan di USA kan beda sama yg di sini, klo disana emang memperjuangkan hak2 korban, klo Dsni kantong mereka sendri yg di perjuangkan 😂😂
balckbox itu bersifat rahasia mbak baik itu vcr atau fdr walaupun dulu sempat pernah banyak bilang dulu suara black box adam air dulu bisa terpublikasi ke ranah publik disebabkan karena kebocoran dari pihak knktnya dan karena kebangkrutan dari maskapai adam airnya tapi kata knkt dia bilang suara black box yg terpublikasi di publik katanya itu hoax nggak real bahkan mereka membantahnya karena vcr tersebut tidak sama yg aslinya. terlepas itu benar atau nggak yg jelas black box bersifat rahasia mbak hanya mereka yg tau. selebihnya wallahu a'lam bishowab
Klo menurut penjelsan dari tv lain, sang kapten katanya minta berbelok, mungkin ada awan cumulonimbus kata tv lain, dan kata ATC di suruh naik setelah naik ada pesawat lain lalu di suruh naik lg, nah di sini mungkin awannya blm hilang, dan ketika lihat channel lain yg orang pulau laki katanya ada suara petir sesudah itu langsung ada suara ledakan, apa mungkin si pemberi tahu ATC masih baru orangnya, jd dya gak menanyakan atau gak tau , kenapa ingin berbelok, dan lebih jelasnya harus ada rekaman voice recorder biar bnr kejelasannya
Bener bang, tp jika bagian ekor yg kena, sang pilot gak akan bsa berkutik walaupun mesin dlm keadaan hidup, itu jg saya liat2 berita dri channel lain , tp itu sudh musibah , mau bagaimana lg, udh kuasa yg maha kuasa
Ternyata penyebab pesawat naik ketinggian bgitu cpat karna ada pesawat lain , sama kmarin pas aq naik pesawat udah kelihat pulau jawa pesawat naik bgitu cpat ketinggian
Miris liat komen yg menjudge pilotnya ini itu. Sekejam itu kalian bikin opini yg menggiring org2 brpandangan sama tentang pilotnya?... dear netijen... stop menjadikan "masyarakat dan korban" sbagai alasan kalian untuk menjustify "opini" kalian. Kalian brsikap seolah2 kalian peduli dngn kasus ini. Tp kalian mlh lupa brsikap bgaimana memanusiakan manusia. Respek gk hanya diberikan buat para korban, tapi respek juga harus kita kasih kepada mereka yg ditinggalkan.
Berarti ada yg gak beres dari mesin pesawat ini... Karena nonton juga video dari yg lainnya... Yg sebelah kiro mulai eror dan terlihat pergerakan bagaimana pilot & copilot berusaha mengendalikan pesawat sebelum akhirnya terjatuh
Nontonnya koq menurut saya serasa wasting time... Kronologi yg sdh saya tahu berulang kali saya dengar eh kembali diutarakan di para Komisi DPR/MPR ini... Karena oleh pak Dirut Air Nav sih yah... Masih terus bersabar dlm penantian kalo mau full alias lengkap kronologinya gmn apk ada instrumen yg gangguan tidaknya, dll harus nunggu berbulan-bulan yah kalo lgsg dr KNKT... Enggak ada yg instant... Kalo perlu bertahun-tahun jika rumit banget mungkin bs 5 tahun baru terungkap...
Autotrhottlenya katanya error ya.. Artinya pilot full melakukan secara manual kenaikan ketinggiannya sedangkan cuacanya kurang bagus.. .. Betapa repotnya ya.. Salah2 malah stall..
@@mnabilarrassya3528 iya gan, saya liat di channel Capt. Vincent katanya emang kalo autotrottle error pesawat masih bisa terbang, cuma pilot agak ribet aja.
Harusnya para pilot di train saat naik ketinggian. Soale saya pernah naik lion naik nya gak wajar 45 derajat ini yg membuat stall. Di simulator pesawat saja saaat naik ke kwtinggian hanya 20 derajat menghindari stall
sudah bbrp terjadi kecelakaan Yg sy penasaran knp setiap sesaat sbelum jatuh tdk pernah ada pemberitahuan dari pilot kita ke atc MAYDAY! MAYDAY! MAYDAY!
pendapat saya di situasi seperti kasus sj182 sepertinya pilot tidak sempat untuk mayday, karna kedua pilot mungkin sibuk untuk berusaha menstabilkan pesawat terlebih dahulu. semisal ketika pesawat sudah stabil dan pilot sudah memiliki praduga apa yang menyebabkan itu terjadi, pasti pilot call mayday dan minta untuk kembali ke bandara.
@@alfonsooscarrio1686 hasil penyelidikan KNKT yg terbaru mesin masih nyala kelistrikan masih nyala sbelum bentur air. Artinya tdk ada mati mesin di udara
@@paskal8353 tp ada kemungkinan putus kontak sebelum jatuh nabrak air bro.. cm spekulasi ane aja sih kemungkinan besar udh gabs kontak"n sm atc sblm jatuh..
Itu kemungkinan belok tidak sesuai arahan ATC dikarenakan mesin langsung keadaan mati dan akhirnya terjatuh sehingga tidak ada respon dari Capt & Copit. Wallahu'alam kuasa Allah SWT 🙏
Aku masih kepo sama black box nyaa... percakapannya gmnaa kok 4menit tau² No respon gtu... Semogaa semua yg trlibat bisa tabah kuat tambah imannya dan yg pasti dapat mengambil Hikmah dari semua ini.. Aamiin ya Robbal'allamin
Pda akhirnya semua akan kmbali pda sang pencipta, Intinya satu, semua terjadi atas kehendak dan ijin Allah SWT. Wlo berat, aku yg bkn spa" slalu nangis setiap kali melihat berita korban sriwijaya. Smga mareka smua diterima disisimu ya Allah. Aminnn
setelah menyelidiki dan mendapatkan keterangan dr blackbox sebaiknya keluarga pilot jg seharusnya bisa dimintai keterangan, apakah ada masalah psikologis dengan keluarga atau bagaimana. bukan mencurigai, tp untuk memberikan penjelasan ke masyarakat supaya tidak simpang siur berita kebenaran penyebab jatuhnya pesawat dan meminimalkan kecelakaan yg sama terjadi lagi.
that because the plane were upside down, thats why 14.39 pm there are no responed from the flight. people already panic..(on my self opinion) oh my.. ya allah kesian bg yang anak kecil nya. mereka baru yang hendak baru mulai kehidupan.. semoga roh nya di cucuri rahmat
Apa yg kurang? Yg kurang adalah, kita gak ada diposisi pilot dan copilot. Gimana ketakutan mereka, gimana paniknya, karena mereka gak hanya bawa nyawa sendiri, tapi juga ada puluhan nyawa yg mereka bawa. Kita gak tau.. tapi satu hal yg kita tau, bahwa pilot dan copilot GAK sedang baik2 saja dimenit2 pesawat jatuh dan mereka gak bisa ngebuat pesawat itu terbang normal lagi. Sekian..
sering nonton Aircrash Investigation di National Geographic Channel.. Apa ada kemungkinan kurang maksimal saat maintenance..? Karena beberapa episode menjelaskan kecelakaan pesawat karena baut hilang lah ato apalah..
Ngga bro gamungkin ada pilot yang mau nerbangin pesawat yang ga well maintenance karena pilot juga punya keluarga gamungkin dia mau bawa pesawat rusak dan satu lagi kalau perusahaan yang maksa terbang itu juga gamungkin karena kalau terjadi apa apa maskapai rugi nama dan rugi kehilangan armadanya jadi gamungkin lah kalau pesawat yang ga well maintenance boleh terbang
@@whozein setuju... tp berdasarkan fakta.. banyak kecelakaan pesawat karena masalah sepele bro..baut imitasi yang tidak sesuai standard FAA lah.. baut kurang satu lah.. ngelas ga standar lah.. asli macem2.. coba liat deh episode2 Air Crash Investigation.. walaupun kapten sudah melakukan pengecekan, akhirnya fatal juga
@@taufiknurgaffar itu juga alasannya yang gamungkin karena setia pesawat itu setiap membeli komponen kalau ngga dari pabrikan Boeing harus lulus sertifikasi dari pihak pembuatan dan setiap tebang itu teknisi bukan hanya dari maskapai tapi ada yang dari Boeing jugam
@@whozein saya jg tau itu.. saya kan hanya menceritakan salah satu penyebab kecelakaan berdasarkan laporan asli yg ada di acara tersebut.. ada black market sparepart pesawat dan akhirnya difollowup oleh FAA dan FBI.. banyak faktor yg bisa menyebabkan kecelakaan.. bisa human error, bisa technical failure.. jadi ga ada yang ga mungkin..
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบ 8 ทีมสุดท้าย] - ช่วงเช้า](http://i.ytimg.com/vi/bXFWzzy4UJw/mqdefault.jpg)
Cara penyampaian dlm berbicaranya sangat akurat,,bagi yg blm paham belajarlah komunikasi yg baik dan benar di berbagai tempat,! Terimakasih bpk
Siap bang jago
@@godonggedang1058 waduh
yg bilang gk paham siapa cil?
Emang dia pake bahasa apa dah sampe ada yg gak paham. Kecuali orang non indo yg gak ngerti bahasa indo
Bocil sok soan
Semoga para almarhum mendapatkan tempat yg baik disisiNYA....
Amin ya rabb
Aamiin
Aamiin
Ya Allah kalau kisah ini di ulang ulang di dengarkan sedih banget rasanya. Apalagi keluarga korban ☹️ semoga semua korban mendapat tempat terbaik di sisi Allah aamiin al-fatihah
Amiin
آمين يارب العالمين
Aamiin Allahumma Aamiin 🤲🏻🤲🏻🤲🏻😭😭😭
Aamiin
Memang sudah jalannya, pilot jg udh berusaha semaksimal mungkin alfatihah😇🤧
Bapaknya ngomong pelan2 supaya ga salah ngomong dan orang yang mendengar bisa paham dan ga keliru
Emang gitu aturannya
kek youtuber abal2 nyari durasi bikin kesel ya
1.75 aku cepetin
@@suryaminasnawi2314 karena yg disana ga pada paham kalo kecepetaan
Mungkin hatinya juga bergetar utk bercerita, selain itu pake masker juga agak engap, jadi harus pelan2
Kejadiannya cpt bgt tanpa jeda. Cuma dari 14.36 sampe 14.40 udah ilang. Cuma 4 mnt 😭 Saya video nonton ini aja 5 mnt terasa cpt bgt. Ini cuma 4 mnt dari keberangkatan, jatuh lalu hancur semua mungkin tdk ada 1 mnt 😭 Yaa Allah,,, semudah itu kau cabut nyawa mereka. Mungkin Engkau tdk menginginkan mereka merasakan sakit. Semoga husnul-khatimah semua korbannya 😢 Aamiin Yaa Rabbal'alamiin 🤲
Kalo kata kapten Vincent Raditya sangat banget kecil kemungkinannya terjadi karena pilot (ma'af) bunuh diri walau dia sendiri bkn yg berwenang utk mengungkapkan krn blm ada rilis resmi dr KNKT... Tapi dia sebagai seorang pilot tahu bgmn jika seorang pilot bahkan co-pilot ciri-cirinya jika ingin melakukan tindakan nekad spt itu...
@@dana.q2447 Kemungkinan sih kerusakan pada pesawat mas... Mustahil kl pilot mau bunuh diri. Namanya musibah kadang memang ga bisa di prediksi dan sulit di percaya. Apalagi ini kejadiannya begitu cpt. Kl saya positif thinking aja mungkin Allah menginginkan meringankan derita mereka semua yg di dlm pesawat. Bayangkan aja kl kejadiannya dlm jeda waktu yg lama, paniknya mereka dan bahkan kesakitan saat sakaratul maut. Sdngkan kasus SJ182 berjeda tdk sampai 1 mnt mungkin mereka sdh jatuh ke laut lalu hancur. Sebegitu cpt dan mungkin tdk merasakan sakaratul maut. Wallahu 'alam...
@@adelaazhari3156 Iya entahlah... Biarkan KNKT yg lebih berhak berbicara jika kasus sdh tersambung benang kusutnya... Kasus spt ini khan mirip dg puzzle yg hrs disusun lengkap...
Kasus ini seperti air asia dulu , air stalling , kalo pesawat sih tidak mengalami kerusakan dari laporan pswt ke ATC , air stalling kalo pilot tidak cepat atau mahir merecovery stalling sewaktu stalling ,sudah pasti jatuh dlm hitungan 1-2 mnt , bayangkan berat pswt di ketinggian ribuan kaki ,ya hitung' hukum fisika lah
Aamiin3x Ya Allah.... Iya kalo kejadiannya sgt cpt insyaAlloh tdk merasakan sakit... Sy pernah kecelakaan... Kejadiannya begitu cpt jg ga kerasa apa2....tau2 udh di tolong di rumah org tp g sakit.... Kerasa sakit pas udh sadar sepenuhnya....
Kalau ga salah utk crew atc yg terakhir komunikasi dgn capt Afwan, nnt akan di dampingi oleh psikiater biasanya, krn di khawatirkan beliau kebayang2 terus :"((
Setiap menit berharga 🥺; semoga keluarga yg ditinggalkan selalu sabar
Respect guys, ini berita bencana jangan buat jokes tidak pada tempatnya ini duka bukan lelucon
Siapa yg lelucon
Yg kliatan lucu jd situ kali???
Lah koq nyolot saya tidak mention siapa siapa liat yg komen bawa bawa dpr koq nyolot kk, banyakin minum teh biar santai kk
Iya ini bukan joke tapi dark joke (joke gelap terlarang)
Sip bener
Aq hanya bisa mendoakan yg terbaik buat para korban dan keluarga yg ditinggalkan..
Aq jg nyanyi kan buat mereka2 semoga suka yahhh :(
anggota dpr klo bahas ginian pd males, beda klo bahas proyek semangat banget bos
9 Januari d hari ultah anakku yg k 3 th yg td ny mau merayakan scra kluarga akhirnya kita batalkan krna walaupun kita bukan siapa2 ttpi kita ikut berduka atas kejadian sj 182,smga sluruh penumpang & pilot beserta co pilot ny Husnul khotimah
respect
Ultahku jg ke 48
Kita ikut bersedih & berduka ya mbak,krna musibah pesawat ini adalah musibah yg begitu memilukan hati,musibah yg sangat tragis,smga para korban d tempatkn d surga y sang pencipta,& keluarga yg d tinggalkn sllu tabah & sabar,😭😭
Saya bayangin, ketika ATC kepayahan manggil mereka 11 x dengan wajah merah karena panik dan air mata yang mengalir, juga tangan yang bergetar hebat
Betuuul mba ... yg aku bayangin pas denger ATC nyoba manggil sampe 11 kali ekspresi yang di ATC pasti sudah ga karu2an... karena mereka pasti paham endingnya gimana huhuhu astaghfirulloh😭 semoga seluruh korban husnul khotimah aamiin
Astaga benar banget mba... Kasian juga yg kerja sebagai ATC, bisa jadi beban juga itu... Bayangin gemetaran kalau pesawat hilang kontak.....ngeri kali itu
kl ga salah memang atc ini termasuk pekerjaan yg tingkat stressnya tinggi.
Ga ah sok tau lu
@@vaniaalmo betul mba... setiap sebulan atau berapa bulan sekali gitu setauku mereka dapet fasilitas di psikolog...
Semoga kejadian seperti ini tdk terulang di kemudian hari aamin
OPERASIONAL BERJALAN BAIK & NORMAL SAMPAI DENGAN HILANG KONTAK😰😰Tetapi sampai ke Surga semua...Amiiin🙏🙏🙏
Fakta-fakta dari KNKT selama ini :
1. Pesawat SJ 182 hanya mengudara 4 menit sebelum tiba2 berbelok tajam ke kiri dan kemudian kehilangan kontak.
2. Kontak terakhir saat pilot meminta ketinggian pada ATC menit ke 39.
3. Terdapat masalah pada autothrothle saat pesawat diterbangkan. (Tidak terlalu berpengaruh bagi pesawat)
4. Engine serta kelistrikan pesawat masih hidup dan normal saat hidung pesawat menabrak air.
5. FDR (Flight Data Recorder) telah ditemukan.
6. CVR (Covid Voice Recorder) tidak ditemukan hingga saat ini.
Asumsi :
Jika melihat semua kondisi diatas sangat sulit memutuskan apa penyebab sebenarny mengapa pesawat ini jatuh bagi KNKT apalagi dengan belum ditemukannya CVR sebagai bagian paling penting untuk mengetahui percakapan pilot dan co pilot. Kalaupun stall akibat cuaca buruk dengan engine yg masih hidup dan dengan ketinggian dibawah 15rb kaki memang agak mustahil utk recovery sepenuhnya tapi bukan mustahil untuk sedikit menaikan hidung pesawat agar mengurangi dampak benturan di air apalagi ini pesawat boing tipe lawas yg belum ada perlindungan anti stall seperti boeing 737 yg terakhir error saat digunakan maskapai lion air. Jadi secara teori kecepatan jatuh pesawat masih mungkin digunakan untuk sedikit mengangkat hidung pesawat sebelum menyentuh permukaan air dan akan sangat besar pengaruhny bagi pesawat dan penumpang. Tapi mengapa pilot tidak melakukannya?? Apa yang terjadi?? Mengapa engine pesawat malah dalam kecepatan penuh menukik tajam hingga mencapai kecepatan lebih dari 600km/jam secara vertikal sebelum kemudian menabrak air?? Mengapa tiba2 pesawat berbelok tajam ke kiri? Apakah ada unsur kelalaian?? Tidak mungkin masalah engine karn KNKT menjelaskan bahwa engine dan kelistrikan normal saat hidung pesawat menabrak air.
Benar-benar masih menjadi misteri yg belum terpecahkan. 1 Indonesia berduka oleh insiden ini.
Selamat jalan penumpang pesawat SRIWIJAYA SJ 182, semoga mendapatkan tempat yg indah di sana.
Wah ada peran apa ni :v
Saya penumpang setia Sriwijaya air, bahkan bbrp kali naik penerbangan tengah malam tapi selalu sampai dgn selamat. Selama itu Stiwijaya zero accident. Saya berharap CVR nya bisa ditemukan, krn saya sangat penasaran dgn kabar Sriwijaya 182 tiba2 belok arah, dan perkataan kapten yg bilang CLEAR. Semoga murni kecelakaan bukan sperti dugaan saya. Doa terbaik untuk semua korban, dan kluarga yg ditinggalkan
Semoga sriwijaya air musibah penerbangan yg terakhir untk selama ny bagi penerbangan tujuan ke mana aja
Gua udah lama gak ngikutin kabar ini, bukannya gak perduli. Tapi setiap nonton videonya selalu sedih dan gua nangis.
Sama
Jangan nonton lah
Gua kreo
Sma
Sini aku peluk
Begitu cepatnya... Kebesaran-Mu yaa Rabb
Kejadian begitu cepet hanya rentan 2 minit pesawat sudah hilang dari radar
Speed 1,5X
Make u feel better when u listening. 😥
1.75 aku
yass 1.5 paling enak, ga bertele2
thank you
Tingkyuuu
Sama 😁
4 menit mencekam Itu pasti akan terasa lama bagi mereka yang terdampak ..
Semoga surga bagi kalian ..aamiin
Aamiin
Tonton dulu baru pada komen.. ini percakapan pilot dengan ATC
Rasanya semua ingin mendengar rakaman dari cockpit pula antara pilot dgn co pilot
Harus sabar menunggu berbulan-bulan bahkan mungkin jika sangat rumit bisa bertahun-tahun...
Air Asia QZ 8501 aja baru diungkap press release dr KNKT setahun setelah kejadian...
VCR nya kan katanya gak ketemu smpai skrang,jd gk bakal ada rekaman suaranya
Pasti nanti ada kayak adam air yg dulu
Ajal tidak dapat dimundurkan maupun dimajukan,dimanapun kita berada.
Alfatihah untuk para korban Sriwijaya
Kata siapa ga bisa dimajukan?...lu tinggal tiduran tengah jalan
@@fatihmfajar5303 masuk aja ke kandang singa😂
Kalau emang belum takdirnya walaupun tidur di tengah jalan atau masuk kandang singa, ya tetap nggak bakalan mati. Wkwkw
@@fatihmfajar5303 sekolah SD mana dek
@@terminator6614 disuruh daring malah maen TH-cam an ni bocil
YA ALLAH .
PAK .SUARAMU SEPERTI NGGAK DIDENGAR SAMA TU DPR 😤😤😤😤 SEBELLLLL
Mngkin karena bpknya kyk agak ngos"san itu kali y
Masih ada beberapa netizen di komentar postingan ini yang berkomentar BURUK/NEGATIF. Sungguh sangat miris.
Setelah q amati klarifikasi dr beliau.... pesawat berbelok ke kiri arah barat laut sedangkan seharusnya pesawat berbelok ke kanan ke arah timur...
Menandakan bahwa pesawat sudah menghadap kiblat.... kemudian jatuh menukik/di artikan sujud...
Innalillahi wa innailaihi roji'un 😭
Semoga para korban di ampuni dosanya,di terima amal ibadah nya, dan husnul khotimah aamiin allohumma aamiin 🤲🤲
Semoga KNKT merilis dari data yang ada penyebab kecelakaan dalam waktu dekat agar tidak ada lagi musibah seperti ini. Prakiraan kegagalan sistem karena kita gak tau maintenance penerbangan bener bener di cek atau gak lebih tepatnya regulasi ada tapi mungkin sedikit kendor kalau human error insyaAllah gak ada karena saya percaya pilot maupun copilot dibekali skill yang sama dan mumpuni jadi tunggu KNKT semangat KNKT 🙏
Dari 14:36 - 14:40 dengan durasi waktu 4 menit adalah durasi harapan dari para penumpang beserta para awak kabin dan pilot untuk berusha dan berjuang untuk tidak terjadi mimpi buruk
4 detik kali
@@kanzabyy6350 4 menit coy
14:36 sampe 14:39 masi kmnikasi , 14:39 sampe 14:40 itu ga di respon sma SJ (mgkin krna sang pilot lagi bingung knpa dgn pesawat brusaha sebisa mgkin agar pswt ga knp2, makanya ga ngerespon .. jdi jatuh ny ke laut itungan 1 menit ...
Video cuma 5menit?
@@ririentphella..7296 iyaa bener itu yang dibilang ibu hastry ahli forensik blng jatuhnya itu dari ketinggian 10.000 ke laut dngn kecepatan 600km cuma 1menit tubuh mereka hancur berkeping keping ...
segar2 ya raut wajah anggota dpr pada semangat semua dengarinnya...berbinar2
Semoga tidak terulang lagi 😥
knp begitu cara duduknya anggota dpr yg terhormat sekali.. kayak tdk menghargai..
Terlepas dari sopan atau tidak. Memang ada orang yg spontan duduknya selalu seperti itu. Mungkin itu di alam bawah sadarnya 🙏
@@kilatbelajar walaupun ada orang spontan duduknya begitu tp klo memang dia menghormati orang didepannya pasti dia akan memperbaiki. Mungkin anggota dpr yg terhormat menganggap dirinya lebih tinggi derajatnya dari orang didepannya.. sudah menjadi rahasia umum anggota dpr yg terhormat baik di daerah cendrung menganggap dirinya lebih tinggi derajatnya dari orang lain...
@@kilatbelajar komentar aneh lu, harusnya dia bisa atau paham lah dia lagi dimana ngomongin apa jd harusnya gak gitu.
Alfaatiha untuk para korban,, surga untuk mereka.
Untuk keluarga yang ditinggalkan semoga tabah dan tetap tersenyum karena masa lalu memang akan membekas namun itulah takdir yang maba kuasa..
Kita tidak tau apa yg sebenarnya terjadu saat 14.40 sampai pesawat hilang kontak :( namun mereka sudah terpilih untuk pulang selamanya, doa terbaik untuk para korban 😢
Manusia bisa berencana....dan punya program ,tp Allah punya rencana yg lain .....semoga para korban meninggal dalam keadaan husnul khotimah,di lapangkan kuburx dan akan di berikan tempat yg yerindah di sisi Allah SWT,Aamiin.....🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲
Trmksh atas informasinya
Ya allah hanya hitungan menit saja 4menit..sdh tiada...alfateha..tuk semua korban
Ya allah
Kisah yg begitu mengharukan
Untuk keluarga korban yg di tinggalkn
Semoga di berikan kekuatan danketabahan hati
Mari kita doakan
Semua korban pesawat sriwijaya air sj182 semoga mereka semua do tempatkan yg layak di pangkuan allah swt
Dan surga untuk mereka semua
Amin.. ..
Aku merinding dengernya.. masya allah..
Kenapa bulu kuduk berdiri ketika melihat mu
Pada intinya ini karena faktor cuaca, kan sempat delai 40 menit. Pilot sudah berusaha maksimal mungkin ,tapi takdir berkata lain. Alfatihah semoga di tempatkan di janahnya Allah SWT Aamiin 🤲🏻
Sok ,tau bukan karena cuaca pesawat di rancang untuk melewati segala cuaca
@@eliza1361 bukan berarti walau udah dirancang d segala Medan bakal tidak akan mengalami celaka Bung..kalau memang aman dsegala Medan,tdk akan pernah ada delay terkait cuaca..dan tidak akan pernah ada pilot menghindari awan jenuh serta tidak akan pernah ada awan nimbus cumulus dlm dunia penerbangan, krn smua udh dirancang aman..
Blm tentu cuy,Laporan Resmi KNKT aja blm keluar Jdi masih jdi teka teki...
@@eliza1361 psawat garuda mati mesin, mati listrik stelah mnghantam badai es. Masih mau bilang psawat bisa melewati sgala cuaca?
Dulu waktu naik citilink... Pramugari nya ngomong cuaca sedang buruk harap tenang jangan panik bila perlu pake oksigen jika nanti di perlukan... Saya di dalam cuma bisa berdoa... Saya tau gimana rasanya di dalam penumpang mulai panik..alhamdulillah landing nya selamat. Semoga tidak ada lagi kejadian jatoh nya pesawat...
Iya pernah naik citylink tahun 2014,begitu paniknya orang d dalam pesawat pas di bilang kaya gitu
Berikuf adalah kutipan buku "matinya burung burung"
Seorang penumpang ke penumpang lainnya:
"Permisi, Pak, Arloji saya mati. Jam berapa ya?"
"Oh, maaf, punya saya juga mati.
"Kalau boleh tahu... di jam 8.17?"
"Ya. 8.17."
"Jadi itu benar-benar terjadi ya."
"Ya, di jam itu."
Seorang penumpang ke pramugari:
"Nona, kenapa pesawatnya tidak bergerak lagi?
"Perjalanan sudah selesai, Pak, kita tidak sampai ke tujuan."
😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Alfatihah , aku baca ini sedih banget....
Semoga khusnul khotiman untuk semua penumpang sj182
Itu buku dr mana sih kak?kog saya gagal faham mksutny
@@fanscuty6794 check aja di google kak...
Kalau nonton video di channel ini, gaperlu nnton sampai habis, baca aja itu deskripsi video nya, rangkumannya udh ada disana . Ga perlu capek2 nunggu iklan sama dengerin org yg ngbrol .
ky mana rasanya atc yg terakhir ngmg sama pilotnya ya 😭
Intinya sudah takdir, tidak ada yg bisa menyalahkan keadaan.
Pesawat terbang hanya kurang dari 5 menit...dengan cuaca yang buruk... Alfatihah untuk para Korban Sj182...Aamiin
Kemungkin blm sempat belok kanan, pesawat menabrak keras awan cumolous, dg tabrakan yg keras dan mendadak itu membuat pesawat jd berbelok kekiri dan langsung menukik jatuh, jd ke kirinya pesawat bukan kendali pilot, munkin karena terpental nabrak awan padat itu...
Angel
Ketika auto pilot apa bisa kendali berbelok sendiri ? atau memang dalam kondisi Manual pilot
Gak ada guna nya KNKT ngomongin hal ini sama anggota DPR, toh anggota DPR juga gak mungkin ngasih solusi😂😂.
Jgn2 ini akal2an anggota DPR aja biar ada anggaran rapat kerja😂😂
Lah emg knkt di video ngomong ama dpr?
Itu syarat wajib 😂😂
Dimana2 kalo ada bencana atau kejadian luar biasa pasti lapor ke dewan. Contoh waktu kasus 737 MAX di AS ada rapat kongres. Memang sudah prosedurnya seperti itu. Sekalian juga di publikasikan ke masyarakat.
😀😂😂😂
@@kerucutgaming2216 iya saya juga tau itu, tp dewan di USA kan beda sama yg di sini, klo disana emang memperjuangkan hak2 korban, klo Dsni kantong mereka sendri yg di perjuangkan 😂😂
mau denger isi black boxnya:( .. Semoga ditempatkan di tempat terbaik utk pra korba sj 182 Aamiin
balckbox itu bersifat rahasia mbak baik itu vcr atau fdr walaupun dulu sempat pernah banyak bilang dulu suara black box adam air dulu bisa terpublikasi ke ranah publik disebabkan karena kebocoran dari pihak knktnya dan karena kebangkrutan dari maskapai adam airnya tapi kata knkt dia bilang suara black box yg terpublikasi di publik katanya itu hoax nggak real bahkan mereka membantahnya karena vcr tersebut tidak sama yg aslinya. terlepas itu benar atau nggak yg jelas black box bersifat rahasia mbak hanya mereka yg tau. selebihnya wallahu a'lam bishowab
Baca laporan resminya pas keluar. Biasa sekitar 1 tahun dari tanggal kejadian.
@@pangeranalfansyuri2514 tapi istri pilot nya membenarkan bahwa itu suara suami nya..
@@mylove-ow1qo suara di radio hampir sama semua
Emang CVR udah ketemu ya?
Al-Fatihah .. untuk para korban pesawat Sj - 182 🤲🏻
Klo menurut penjelsan dari tv lain, sang kapten katanya minta berbelok, mungkin ada awan cumulonimbus kata tv lain, dan kata ATC di suruh naik setelah naik ada pesawat lain lalu di suruh naik lg, nah di sini mungkin awannya blm hilang, dan ketika lihat channel lain yg orang pulau laki katanya ada suara petir sesudah itu langsung ada suara ledakan, apa mungkin si pemberi tahu ATC masih baru orangnya, jd dya gak menanyakan atau gak tau , kenapa ingin berbelok, dan lebih jelasnya harus ada rekaman voice recorder biar bnr kejelasannya
Tp kalo u/ petir. Pesawat kan anti petir
Bener bang, tp jika bagian ekor yg kena, sang pilot gak akan bsa berkutik walaupun mesin dlm keadaan hidup, itu jg saya liat2 berita dri channel lain , tp itu sudh musibah , mau bagaimana lg, udh kuasa yg maha kuasa
Mengherankan juga accident sriwijaya
Black box nye di publikasikan dong ....
Dan pertanggung jawaban terhadap korban harus jelas dan transparan....bukan rapat2 doang
Ternyata penyebab pesawat naik ketinggian bgitu cpat karna ada pesawat lain , sama kmarin pas aq naik pesawat udah kelihat pulau jawa pesawat naik bgitu cpat ketinggian
Ya allah pasti ATC juga deg"an itu dan pada nangis, mereka juga tau endingnya akan gimana. Terima kasih u/ informasinya
VCR & FDR blm di ungkap kah..?
Nangis sedih lagi saya ya Alloh smoga Husnul khotimah aamiin
Yg saya hormati yg saya hormati
Kagak ad yg gw hormati orang2 DPR dan gk perlu di hormati orang2 DPR.
DPR - Dewan Pemalak Rakyat
Miris liat komen yg menjudge pilotnya ini itu. Sekejam itu kalian bikin opini yg menggiring org2 brpandangan sama tentang pilotnya?... dear netijen... stop menjadikan "masyarakat dan korban" sbagai alasan kalian untuk menjustify "opini" kalian. Kalian brsikap seolah2 kalian peduli dngn kasus ini. Tp kalian mlh lupa brsikap bgaimana memanusiakan manusia. Respek gk hanya diberikan buat para korban, tapi respek juga harus kita kasih kepada mereka yg ditinggalkan.
Berarti ada yg gak beres dari mesin pesawat ini... Karena nonton juga video dari yg lainnya... Yg sebelah kiro mulai eror dan terlihat pergerakan bagaimana pilot & copilot berusaha mengendalikan pesawat sebelum akhirnya terjatuh
Gw percaya ketika rekaman black bok yg berbicara
Nontonnya koq menurut saya serasa wasting time... Kronologi yg sdh saya tahu berulang kali saya dengar eh kembali diutarakan di para Komisi DPR/MPR ini... Karena oleh pak Dirut Air Nav sih yah...
Masih terus bersabar dlm penantian kalo mau full alias lengkap kronologinya gmn apk ada instrumen yg gangguan tidaknya, dll harus nunggu berbulan-bulan yah kalo lgsg dr KNKT... Enggak ada yg instant... Kalo perlu bertahun-tahun jika rumit banget mungkin bs 5 tahun baru terungkap...
Intinya krn faktor cuaca
Autotrhottlenya katanya error ya.. Artinya pilot full melakukan secara manual kenaikan ketinggiannya sedangkan cuacanya kurang bagus.. .. Betapa repotnya ya.. Salah2 malah stall..
Nah iya, ini gak di bahas yaa..
Errornya emang dari awal atau udh diketinggian gan?
@@ekaputraprasetya_ieeesbuii3016 kata nya dari awal , tapi pesawat nya Masi di izinkan terbang
@@mnabilarrassya3528 iya gan, saya liat di channel Capt. Vincent katanya emang kalo autotrottle error pesawat masih bisa terbang, cuma pilot agak ribet aja.
Klo cuma itu pesawat masih aman aja.masih bisa di kendalikan..ini pasti ad sebab lain.
Hanya hitungan menit,,, dan malaikat Izrail mengunjungi kita 21 menit sekali......
Harusnya para pilot di train saat naik ketinggian. Soale saya pernah naik lion naik nya gak wajar 45 derajat ini yg membuat stall. Di simulator pesawat saja saaat naik ke kwtinggian hanya 20 derajat menghindari stall
Sumpah saya merinding ...g bisa bayangin ya Alloh😭😭😭
Dengerin blackbox JAL123 lebih merinding mba😭😭
@@maverickk00 emang sudh keluar ya...ak cari kok blm ada ya mas
@@maverickk00 oh maaf itu yg lama kah
@@anindhita7481 iya mba tahun 1985
sudah bbrp terjadi kecelakaan Yg sy penasaran knp setiap sesaat sbelum jatuh tdk pernah ada pemberitahuan dari pilot kita ke atc MAYDAY! MAYDAY! MAYDAY!
pendapat saya di situasi seperti kasus sj182 sepertinya pilot tidak sempat untuk mayday, karna kedua pilot mungkin sibuk untuk berusaha menstabilkan pesawat terlebih dahulu. semisal ketika pesawat sudah stabil dan pilot sudah memiliki praduga apa yang menyebabkan itu terjadi, pasti pilot call mayday dan minta untuk kembali ke bandara.
Kan hilang kontak bro.. mw triak mayday ky gmn pun ga bakal kedengeran atc
Not enough time to say mayday..... pilot, co pilot and first officer fight hard for the trouble. May be engines cut off.
@@alfonsooscarrio1686 hasil penyelidikan KNKT yg terbaru mesin masih nyala kelistrikan masih nyala sbelum bentur air. Artinya tdk ada mati mesin di udara
@@paskal8353 tp ada kemungkinan putus kontak sebelum jatuh nabrak air bro.. cm spekulasi ane aja sih kemungkinan besar udh gabs kontak"n sm atc sblm jatuh..
tidak berani publikasi ke publik dengan record atc yang asli. apa yang kamu sembunyikan? aib siapa yang coba kamu tutupi?
Record atcnya kenapa ngab?
Meng hening kan cipta mulai...🙏 Alfateqah.....
Tulisan nya yang bener nek bonek...
Al fatihah bukan Alfateqah !!!
Untuk apa mengheningkan cipta?,doa aja
Ewww ngelawak situasi kek gini miris
Al fateqah apaan ? Al Fatihah
Itu kemungkinan belok tidak sesuai arahan ATC dikarenakan mesin langsung keadaan mati dan akhirnya terjatuh sehingga tidak ada respon dari Capt & Copit. Wallahu'alam kuasa Allah SWT 🙏
Jadi hasil blackbox tdk bisa dijadikan acuan buat mengungkap sikon terjadinya kecelakaan tersebut🙄🙄🙄🙄🙄
Mungkin masih di selidiki lg kak
Aku masih kepo sama black box nyaa... percakapannya gmnaa kok 4menit tau² No respon gtu...
Semogaa semua yg trlibat bisa tabah kuat tambah imannya dan yg pasti dapat mengambil Hikmah dari semua ini.. Aamiin ya Robbal'allamin
Kira2 apa penyebapnya sehingga pesawat bisa keluar dari radius radar tersebut, kalau soal laporan komunikasi antara pilot dengan ATC itu terlalu umum.
Video informative berita2 gini masih ada aja yg dislike . Ngak ngerti itu org2 kt gtu suka nya nonton yg receh2 kali ya .
Yg aku penasaran adalah gmna ekpresi para tim ATC saat pertama kali mngetahui SJ182 hilang dari pantauan radar..
Aku jg penasaran bagaimana perasaan kru penerbangan yg memindahkan penumpang awalnya bukan naik pesawat SriwijayaSC182?
Pasti 1 tower bingung, trus kontak ke pihak lainya sih
In Loving Memory Of PK-CLC
Selamat Tinggal Selaman Jalan Meninggal Dunia Terima Kasih
Dalam memori penuh kasih sj182
Kenapa gesture anggota2 dpr (yg ga tau saya rakyat mana yg mreka wakili) yg skrg, menjijikan ya... apalagi kalau ngomong....
Mereka kan bayar masuk sana. Habis >3M.
orang banyak duit ya gtu
Maklum dia yg punya negara
@fikajasmine fj 150jt/bulan gapok
Gua baru mau ngomong gtu eh udh ada.. Sok bgt yah gesturnya
Cuma jarak waktu 4 menit..Al-fatihah
Kenapa rekaman percakapan ga diputar ya?
Ntah cocokology atau apa tapi....
Buku"matinya burung burung besi"
Itulah gambaran saat ini 😭
Pda akhirnya semua akan kmbali pda sang pencipta,
Intinya satu, semua terjadi atas kehendak dan ijin Allah SWT.
Wlo berat, aku yg bkn spa" slalu nangis setiap kali melihat berita korban sriwijaya. Smga mareka smua diterima disisimu ya Allah. Aminnn
Salam dari Surabaya mas Pram
Trs isi Kotak hitamny ap yg terjd dr rekaman dlm kotak hitam kok g dibuka
setelah menyelidiki dan mendapatkan keterangan dr blackbox sebaiknya keluarga pilot jg seharusnya bisa dimintai keterangan, apakah ada masalah psikologis dengan keluarga atau bagaimana.
bukan mencurigai, tp untuk memberikan penjelasan ke masyarakat supaya tidak simpang siur berita kebenaran penyebab jatuhnya pesawat dan meminimalkan kecelakaan yg sama terjadi lagi.
Hedeeehhh..
Yg saya hormati Netizen yg maha benar dengan segala komentarnya
Namanya aja netizen sok pintar sok jdi ahli padahal ilmu nya 0
iya wkwk banyak yang sok tau ,mending diamin aja
Jadi lama pendahuluan karena banyak yg dihormati disebut satu persatu, mkn bisa disingkat saja bapak-bapak dan ibu-ibu yg saya hormati
that because the plane were upside down, thats why 14.39 pm there are no responed from the flight. people already panic..(on my self opinion) oh my..
ya allah kesian bg yang anak kecil nya. mereka baru yang hendak baru mulai kehidupan.. semoga roh nya di cucuri rahmat
Merinding ya allah :(
Gugup banget pak
bandung barat nyimak
Mungkin terlalu tinggi di suruh naik,efek turbolensi pswat jdi ngak seimbang
Bukan di suruh naik,tapi kapten awfan yg minta ketinggian
Pesawat komersil. Bisa terbang sampe ketinggian 32000 kaki
Sok tau lu njing
Dari keterangan ..adamasalah pada pesawat..disaat pesawat mengeluarkan tenaga untuk Naik menuju ketinggian yg akan dicapai..
Cpt afwan lover❤ fly to heaven selamat jalan cpt inshaallah khusnul khatimah
InshaaAllah....🤲
Husnul khatimah..Aamiin
Aamiin ya robbal aalamiin..
Al Fatihah untuk para korban 🙏
kenapa kayak ada yg kurang. dr baik" tiba" ndak ada. tdk mungkin pilit dan copilot tdk panik saat pesawat bermasalah. tdk mungkin mereka diam" saja
Apa yg kurang? Yg kurang adalah, kita gak ada diposisi pilot dan copilot. Gimana ketakutan mereka, gimana paniknya, karena mereka gak hanya bawa nyawa sendiri, tapi juga ada puluhan nyawa yg mereka bawa. Kita gak tau.. tapi satu hal yg kita tau, bahwa pilot dan copilot GAK sedang baik2 saja dimenit2 pesawat jatuh dan mereka gak bisa ngebuat pesawat itu terbang normal lagi. Sekian..
sering nonton Aircrash Investigation di National Geographic Channel..
Apa ada kemungkinan kurang maksimal saat maintenance..? Karena beberapa episode menjelaskan kecelakaan pesawat karena baut hilang lah ato apalah..
tontonan kita sama👍
Ngga bro gamungkin ada pilot yang mau nerbangin pesawat yang ga well maintenance karena pilot juga punya keluarga gamungkin dia mau bawa pesawat rusak dan satu lagi kalau perusahaan yang maksa terbang itu juga gamungkin karena kalau terjadi apa apa maskapai rugi nama dan rugi kehilangan armadanya jadi gamungkin lah kalau pesawat yang ga well maintenance boleh terbang
@@whozein setuju... tp berdasarkan fakta.. banyak kecelakaan pesawat karena masalah sepele bro..baut imitasi yang tidak sesuai standard FAA lah.. baut kurang satu lah.. ngelas ga standar lah.. asli macem2..
coba liat deh episode2 Air Crash Investigation.. walaupun kapten sudah melakukan pengecekan, akhirnya fatal juga
@@taufiknurgaffar itu juga alasannya yang gamungkin karena setia pesawat itu setiap membeli komponen kalau ngga dari pabrikan Boeing harus lulus sertifikasi dari pihak pembuatan dan setiap tebang itu teknisi bukan hanya dari maskapai tapi ada yang dari Boeing jugam
@@whozein saya jg tau itu.. saya kan hanya menceritakan salah satu penyebab kecelakaan berdasarkan laporan asli yg ada di acara tersebut.. ada black market sparepart pesawat dan akhirnya difollowup oleh FAA dan FBI.. banyak faktor yg bisa menyebabkan kecelakaan.. bisa human error, bisa technical failure.. jadi ga ada yang ga mungkin..
Semoga diterima disisi Allah amiiinn... Al fatiha
ini bukan lelucon, bijaklah dalam berkomentar