SNCF Class BB 67400 and RIB coaches

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ความคิดเห็น • 88

  • @cpfb7998
    @cpfb7998 5 ปีที่แล้ว

    Ah ce doux son de BB 67400 😍😍😍 Super vidéo Erebos, espérons que ça va tenir

  • @timstrainvideos142
    @timstrainvideos142 5 ปีที่แล้ว +1

    excellent video!

  • @ferro_spotter5486
    @ferro_spotter5486 5 ปีที่แล้ว +1

    très belle vidéo

  • @gabrielalvareztransportenc869
    @gabrielalvareztransportenc869 8 หลายเดือนก่อน

    En miniature on peut mettre la BB67628 En Voyage de REE avec la RIB Transilien de Jouef

  • @transportsencommun977
    @transportsencommun977 5 ปีที่แล้ว

    Belle vidéo

  • @AG-cl5tt
    @AG-cl5tt 5 ปีที่แล้ว +1

    C'est vraiment dommage de les avoir rénovés ils étaient très bien avec les intérieurs d'origine avec les sièges en cuir orange et rouge pour l'ex-1ere classe
    Sinon ce matériel circule toujours sur la desserte Paris-LFM la semaine en pointe c'est parceque la desserte Paris-Provins nécessite l'UM3 pour les AGC qui sont pas assez capacitaires donc il n'y a pas suffisamment d'ACG pour la desserte Paris-LFM. Mais les Bb67400 + RIB servent toujours comme matériel de secours pour Paris-Provins si les AGC sont en panne ou sont indisponibles en cas de révision

    • @robertchasseur6535
      @robertchasseur6535 5 ปีที่แล้ว +2

      Plusieurs choses. Déjà, ce sont des RIO (RIO80 pour le nom complet). Ensuite, elles ne roulent plus depuis 3 bonnes semaines sur Paris - LFM. Pour finir, heureusement qu'elles ont été modernisés ! Ça fait déjà beaucoup plus agréable aux yeux des usagers. Déjà que en 2018 les Z5300 non rénovées c'était une honte...

    • @AG-cl5tt
      @AG-cl5tt 5 ปีที่แล้ว +2

      @@robertchasseur6535 Rénovées pour avoir des sièges tout dur pas du tout confortables ?? Rénovées pour le côté esthétique de la livrée bleu et les portes de couleurs ? Je pense pas que cela est une préoccupation des usagers les sièges en cuir d'origine était largement plus confortable
      Et ces rames ont été rénovés entre 2003-2007 alors qu'elle était en fin de carrière et qu'elle allait êtres majoritairement radiés pour être remplacé par les NAT moins de 10 ans après leurs rénovation autant les gardés comme ça à l'origine

  • @labastieethan1925
    @labastieethan1925 5 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo !!!!!!!
    Mais est ce que les prises de vue sont récente ?? Parce que là RIB 202 que on voit sur ta vidéo a été radié enfin normalement

    • @ErebosSan
      @ErebosSan  5 ปีที่แล้ว +1

      ce sont de vielles prises de vue (entre 1 et 5 ans !)

    • @labastieethan1925
      @labastieethan1925 5 ปีที่แล้ว +1

      Ah ok

    • @AG-cl5tt
      @AG-cl5tt 5 ปีที่แล้ว

      @@labastieethan1925 c'est une RIO

    • @davidmortier637
      @davidmortier637 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@AG-cl5tt RIO79 ou RIB76 ?

    • @AG-cl5tt
      @AG-cl5tt 7 หลายเดือนก่อน

      @@davidmortier637 les RIB sont inaptes avec les locos diesel, contrairement aux RIO

  • @ratpidf3178
    @ratpidf3178 5 ปีที่แล้ว

    J'en ai toujours pas vu, je crois que j'irai faire un p'tit tour sur Paris - Est.

    • @ErebosSan
      @ErebosSan  5 ปีที่แล้ว +1

      Pas sûr que ces rames reviennent. En tout cas il faudra attendre la fin de la grève.

    • @ratpidf3178
      @ratpidf3178 5 ปีที่แล้ว

      @@ErebosSan Oui il faut attendre...

    • @ratpidf3178
      @ratpidf3178 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ErebosSan J'espère qu'elles restent car pour moi c'est les meilleures rames inox

    • @brandonarduin8137
      @brandonarduin8137 5 ปีที่แล้ว

      @@ErebosSan je te rassure depuis 2 semaines les RIB sont revenus 😉 et le collectif des usagers de la Ferté-Milon ne veut pas se séparer des RIB en mai parce que dans la plupart du temps le 17h05 et 6h18 sont assurés en RIB et pas en agc parce que quand les agc tombe en panne bah les direct de 6h18 au départ de la Ferté-Milon et le direct de 17h05 au départ de Paris sous assuré en RIB en cas de panne agc alors il faut les garder

    • @brandonarduin8137
      @brandonarduin8137 5 ปีที่แล้ว

      @@ratpidf3178 pour info elle sont revenus depuis 2 semaines 😉

  • @jeremx7094
    @jeremx7094 4 ปีที่แล้ว

    Attends ils font quoi les RIB en 2020 ?!!

  • @corjol9289
    @corjol9289 5 ปีที่แล้ว

    J'adore .

  • @brandonarduin8137
    @brandonarduin8137 5 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo 🙂 les train RIB et leur locomotive diesel 🙂 sont encore en circulation jusqu'au mai 😍 là on ne voit pas parceque il y a une grève SNCF 😥 et avant la grève il y avait des travaux sur les voir de Pantin 😲 normalement elle devait revenir quand la grève SNCF sera terminé

  • @yousgv8915
    @yousgv8915 5 ปีที่แล้ว

    Super

  • @hamadybalde6479
    @hamadybalde6479 5 ปีที่แล้ว

    Il y en a toujours en circulation ? C'est vrai que j'en vois stationner vers noisy mais je les vois jamais rouler

    • @AG-cl5tt
      @AG-cl5tt 5 ปีที่แล้ว +1

      Ils ne circulent plus en raison des grèves et même après la grève ils circuleront plus ça sera en AGC car comme Paris-Provins roulera à l'électrique les AGC de cette branche pourront être libérer à la branche LFM les autres seront vendus à d'autres région pour les TER

    • @AG-cl5tt
      @AG-cl5tt 5 ปีที่แล้ว

      Ils ne circulent plus en raison des grèves et même après la grève ils circuleront plus ça sera en AGC car comme Paris-Provins roulera à l'électrique les AGC de cette branche pourront être libérer à la branche LFM les autres seront vendus à d'autres région pour les TER

    • @hamadybalde6479
      @hamadybalde6479 5 ปีที่แล้ว

      @@AG-cl5tt donc il y'aura des Z50000 alors peut-être sur la branche LFM et la branche provins?

    • @AG-cl5tt
      @AG-cl5tt 5 ปีที่แล้ว

      @@hamadybalde6479 Une rumeur disait qu'il vont faire circuler des z20500 car Paris-Provins est un long trajet et il n'y à pas de toilette sur les franciliens

    • @hamadybalde6479
      @hamadybalde6479 5 ปีที่แล้ว

      @@AG-cl5tt donc quelques Z20500 su RER D iront sur la ligne P, je ne savais même pas qu'il y'avais des toilettes dans ces rames, et pour la branche LFM ça sera quoi comme matériel ?

  • @curtiskabeya7226
    @curtiskabeya7226 5 ปีที่แล้ว +5

    Belle vidéo mais honnêtement je vais pas m’en plaindre parce que je n’aime pas trop ce matériel il est vieux et inconfortable...

    • @brandonarduin8137
      @brandonarduin8137 5 ปีที่แล้ว

      Normalement ce matériel sera de retour quand la grève SNCF sera terminé

    • @sullybully
      @sullybully 5 ปีที่แล้ว +4

      Euhhh vieux oui, inconfortable non. Puis oui te plains pas, j'aimerais bien pouvoir prendre ce train, moi

    • @brandonarduin8137
      @brandonarduin8137 5 ปีที่แล้ว +1

      @@sullybully enterrement d'accord c'est du beau matériel 😃

    • @Yoshi-zm6qh
      @Yoshi-zm6qh 5 ปีที่แล้ว

      @@sullybully pareil

    • @AG-cl5tt
      @AG-cl5tt 5 ปีที่แล้ว +3

      Inconfortable depuis la rénovation

  • @sullybully
    @sullybully 5 ปีที่แล้ว

    Y en a encore, j'espère ?

    • @ferroviphateclemfranco-bel9919
      @ferroviphateclemfranco-bel9919 5 ปีที่แล้ว

      Oui

    • @robertchasseur6535
      @robertchasseur6535 5 ปีที่แล้ว +1

      Non. Fini au SA. Juste en réserve, mais ça ne risque pas. Le 2e direct est supprimé.

    • @AG-cl5tt
      @AG-cl5tt 5 ปีที่แล้ว +1

      @@robertchasseur6535 elles circulent plus car grèves mais je crois ils définitivement supprimé les trains direct Paris LFM ça veut dire qu'il faudra et pour toujours faire un changement à Meaux

    • @robertchasseur6535
      @robertchasseur6535 5 ปีที่แล้ว +1

      @@AG-cl5tt le 1er direct circulera toujours, il est programmé en UM2 d'AGC. Le 2e direct, programmé en inox, est supprimé.

    • @benjamintery7847
      @benjamintery7847 5 ปีที่แล้ว

      RIP les RIB

  • @ferrovipathealouest2263
    @ferrovipathealouest2263 5 ปีที่แล้ว

    T'as commencer a filmer ça quand?

    • @ErebosSan
      @ErebosSan  5 ปีที่แล้ว +1

      C'est un peu des fonds de tiroir. Certaines séquences ont 1 an, d'autre 5...

  • @r.l.i.m.p5222
    @r.l.i.m.p5222 5 ปีที่แล้ว

    Dans l’infinie