INFORME COMPLETO Volkswagen Senda con 18000 km Color Azul Denver Motor AP1600 Nafta Año 1993
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Increíble unidad encuentra Roberto para mostrarles. Un VW Senda con apenas casi 18.000km recorridos de Fábrica. Realmente un 0km. En este caso hablamos de una versión Naftera con el conocido motor AP1600 de 1600 cc.
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Conduce: Roberto Mina para Oldtimer Video Car Garage
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Tengo un senda hace 21 años, y sigo diciendo que me encanta esta forma de hacer test, sin criticas, solo describir lo que el auto daba y para lo que fue hecho, sin mostrar fanatismo de marcas como hacen otros, el senda es autaso en todo lo que podia dar
Yo tengo el mismo desde los 17 hace 12 años... ahora es mi segundo auto. No creo q me traiga beneficios venderlo
@@vaneskeyanTENIA UN TIO Q TUVO UNO COMO ESE LO LLEGUE A MANEJAR Y ERA UNA MARAVILLA COMO ANDABA ..SALU2 1:43
Mi primer auto, las veces que abra transportado más personas de lo que la ley indica. Más de una vez abre roto cárter y funcionó con el mínimo de aceite sin decir ni a. Muy buen video
Hola Christian, gracias por seguirnos, saludos.
@@robertoalejandromina SALU2
Que lastima porque asi es como estos autos mueren en manos equivocadas, hay personas que hacen mierda lo que le pongas en sus manos
@@gawcbaSALU2 3:27
Muy bien explicado. Los argentinos siempre tienen las palabras correctas al hablar. Saludos desde Lima.
Que legal, não sabia da existência dessa versão, VW Senda. Na época, num período de férias, vi rodando nas ruas de Balneário Camboriú o VW Gacel. Ótimo vídeo, Feliz 2022 irmãos argentinos!
Hola Mario, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SAL2
QUÉ LINDO RECUERDOS,TUVE UNO 0 KM AZUL NOCHE CON LA PATENTE B2514008 LO VEO EN FOTOS VIEJAS Y VERLO AHORA ME EMOCIONA. LA ÚNICA DIFERENCIA QUE YO LO HICE EQUIPAR CON AIRE ACONDICIONADO,DENTRO ERA UN CONGELADOR.
GRACIAS POR PRESENTAR LOS CLÁSICOS NUESTROS
Hola Angel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
ME GUSTARÍA PODER VER AL IKA-BERGANTÍN,CUANDO IBA A LA PRIMARIA AL PARROQUIAL DE SAN JUSTO MI PAPÁ TENÍA UNO.;SERÍA POSIBLE??? GRACIAS Y SALUDOS DESDE ITALIA
Cierto Roberto pocos debe haber en esas condiciones y con esos kilómetros.
Hola Jorge, exacto, no se cuántos otros estarán en este estado de conservación. Saludos.
Tuve un Senda diésel 94. Literalmente indestructible, incluso sometido a exigencias enormes. Poco mantenimiento, poco consumo, repuestos baratos, facil de arreglar, difícil de romper. lo compré en el 2000, le hice el motor a nuevo y funcionó (pese a que lo pasé de temperatura mas de tres veces) hasta el 2021 que lo vendí para irme del pais. Inmortal.
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos.
Me imagino que te habrá dolido más vender le auto que irte del país jaja
@@axel2900 Claaaaaaaaaaaaaaaaa... jajajajaj
Un caño me estoy por comprar uno gracias por tu comentario
Mi primer auto un senda 93 con 70.000 km todabia lo tengo 8 años ya ,lo AMO
Hola FMP, gracias por seguirnos, saludos.
Un lujo el auto del informe, prácticamente 0km!! No soy amante del Gacel/Senda (con excepción del GS 1.8) pero siempre tuvieron un powertrain sumamente robusto y de mantenimiento accesible.
PD: A modo de mini critica, por favor no dejen de poner el nombre del color de pintura que tiene el auto evaluado.
Hola Pirulo, gracias por seguirnos,el color es azul Hawai. Gralmente lo ponemos en el encabezamiento. Nos podemos olvidar. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Roberto y equipo bueno qué te voy a decir sin palabras es tal cual como vos lo describiste...como lo dije en un comentario yo lo tuve 15 años era modelo 1994 lo disfruté totalmente ...un auto noble x naturaleza tal es así que trabaje un largo tiempo de remis con el ya que anteriormente tenía un VW 1500 modelo 1989 ya era de la familia VW ....el senda me resultó un excelente auto ... algo incómodo ya que yo soy alto duro el andar y más en Ciudad pero en la ruta imparable muy buen agarre al piso .. a mi me llegó a 160 kilómetros velocidad final en su momento era interesante ... no tenía aire acondicionado era básico pero lindo ... el gacel según versión venían más equipados ....la verdad hoy lo extraño ya que no termino bien mi senda me lo robaron pero bueno siempre voy a recordar esta máquina excelente e interminable ..... muchas gracias Roberto x mostrarlo a vos y equipo me trajo muchos recuerdos ... felicitaciones al dueño x tenerlo igual a 0k un gran honor ... saludos 👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Hola Javier, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina muchas gracias Roberto x destacar mi comentario saludos 👍👍👍
que lindo! fue mi primer año hace ya unos 17 años... qué linda época, sencillo y noble. Primeras salidas y excesos de todo tipo. Se extraña lo sencillo
Hola Francisco, gracias por seguirnos, saludos.
Junto al querido vw 1500/1800 renault 12. Y vw gol con este modelo del video se terminaba una era y epoca de motores longitudinales caja de cambios detras y traccion delantera , algo inolvidable roberto !!
Hola Erminio, así es se venía para algunas marcas el cambio generacional. Gracias por seguirnos, saludos.
Me gustó mucho el auto. Espero que algún día pruebes un Carat o su hermano sanguíneo el Galaxy. Saludos y sigan así
Hola Javier, muchas gracias. Tenemos agendado a ambos modelos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
La estetica AUDI por demas, y fue el auto de mi suegro y de mi casamiento !!!!!!!!!!! VOLVE AÑOS 80 y 90 !!!!!!!!!! QUE SE VAYA RAPIDO ESTE 2022- BUEN VIDEO Y EXITOS SR !!!!!!!!!!!!!
Hola Marcelo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
8 años me acompaño un senda de igual caracteristicas, salvo la falta de aire acondicionado, por lo demas era una maquina impresionante, 3 viajes a El Calafate Santa Cruz hasta Entre rios y a Cordoba mas de 13 viajes lo vendi con 105000 kms, y lo lamente siempre por el estado en que se encontraba impecable
Que lindo y noble auto. Mi poner auto fue un gacela 1988 el mismo color que este flamante senda. Gracias. Soy fans goltime. Los sigo siempre.
Hola Mauro, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
"¿Qué auto me mandás? -Te mando un Senda" Yo saltaba de alegría en aquellos inolvidables años 90 cuando la recepcionista de la remisería del barrio respondía la (para mí) pregunta del millón. Para ese momento era uno de los autos de punta en el segmento medio. Quedaba asombrado con el diseño del tablero,visera y torpedo del auto como así también el muy poco visto detalle de la función del desempañador para los espejos retrovisores. Gracias Oldtimer por este nuevo agasajo 👍
Hola Juan Pablo, gracias por seguirnos, saludos.
Un dato curioso Roberto,los primeros Volkswagen senda de los años 1990 fueron versión diesel, manteniendo la estética del gacel gpa y si traen luz de guantera,mi papá tuvo un senda confort con motor 1.8,es un auto noble y fiel, excelente mecánica,como siempre Roberto un excelente trabajo el tuyo y del equipo
Hola Victor, así es, traían luz de guantera q se activaba con la luz de pocision. Saludos.
Al fin mi auto!! los sigo siempre y por fin llego el sendita. Feliz propietario de un AP1600 año 1994. Un fierro!!
Tuve uno modelo 92 y es cierto cumple con las expectativas básicas pero es un muy buen auto gracias por recordarme los detalles del auto
Hola Sergio, gracias por seguirnos, saludos.
Mecánicamente era prácticamente indiscutible, sobre todo si se lo compara con la competencia de esa época. Las limitaciones pasaban por la carrocería y el confort. Pero hay que tener en cuenta, por ejemplo, que un R9 base de esa época tenía espejo exterior sólo del lado izquierdo, no poseía cuentavueltas y tampoco traía aire ni dirección. Un Duna base (el que venía con motor 1.4) tenía un interior de menor calidad con plásticos notablemente malos y los mismos faltantes de equipamiento. El Senda tenía mucho menos espacio interior pero era estructuralmente muy robusto.
Realmente espectacular el canal y el trabajo de conseguir autos en tan buen estado. Espero cada domingo para disfrutar de OldTimer.
Hola Carlypf, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos
Muy buen auto. En el 95 uno Diesel me dió bastantes dolores de cabeza por problemas de motor, pero hasta donde sé, fué un caso raro, quienes conocí que tuvieron Senda, no tuvieron problemas.
Hola Marcelo, así es, el diesel era apodado por muchos "carne de perro" realmente duro y aguantador. Saludos.
Mi viejo tuvo el diésel mod 93. Un fierro laburaba haciendo seguimiento de camiones milies y Miles de kilómetros le hizo. Otro programa bien profesional y el toque extra que me provoca OLDTIMER . Abrazo grande y sigan así muchachos.
Hola Cesar, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
El informe impecable como siempre. Muy difícil dar con una unidad casi sin uso de un Senda "base", dado el costo/beneficio que reportaba a su usuario. Párrafo aparte para los tapizados de pana gris muy sobrios y agradables al tacto que muchos 0km de hoy de segmentos superiores, envidiarían... Un gran saludo Roberto.
Hola Dino, muchas gracias por el comentario y por seguirnos. Saludos.
El que tuvo senda sabe que para sacar la rueda de auxilio habia que hacer una cesarea porque habia que inclinarla hacia la derecha y sacarla medio acostada! asi q tambien habia q sacar bastante equipaje si lo llevabas lleno!
Excelente Analisis!!!
Tuve 2 senditas, me dieron mucha felicidad... el primero fue mi primer auto y a los 30 me compre un 1.8 full con cierre y aire por gusto, con 80.000kms! bellisimo!
Hola Javier, muchas gracias,saludos del equipo de Oldtimer 👍
😂😂😂🙂
Excelente tu comentario Roberto de éste "tanquecito de guerra". Un auto fundamentado en la sencillez y no en el súper confort y lujo. Supo cumplir ese objetivo. Motor muy confiable. Aquí en la zona de Bahía Blanca , se buscan esas mecánicas para armar los famosos "midget". Para los que desconocen , son mono carrocerías (al estilo areneros) , que compiten muy fuerte dentro de un circuito de tierra tipo óvalo (algo así mas o menos).
Gracias Roberto y equipo Oldtimer por hacernos disfrutar cada domingo un tan preciado trabajo de informe . Desde Bahía Blanca ...un gran abrazo !!!!
Hola Marcelo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Bahía Blanca.
Hermoso auto, yo me compre mi primer auto en 2021 un Gacel 1.8 Gls y de vista es muy parecido a este senda
Hola Jonny, gracias por seguirnos, saludos.
Jonny, el senda es un Gacel.
senda y Gacel es lo mismo , lo que pasa es que el SEnda le gano por nombre al gacel , al reves del Corsa que después lo llamaron classic y nadie lo llama asi , es para todo el mundo un corsa hasta que se dejo de hacer.
Que fierro!!! Tanto el Senda como el Gol "Cuadrado" como se lo llamaba,eran autos de andar muy duro, pero esa dureza sumada a su acotada altura total les daba ,entre varias virtudes que señalas en el informe Roberto,una tenida impresionante en la ruta.No sobresalían en confort,sobresalían en agilidad de conducción y seguridad.Muchas Gracias Roberto y todo el Equipo Oldtimer,como siempre un placer disfrutar vuestro trabajo.
Hola Santiornet, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Un caballito de guerra. Más fiel no se consigue. Buenisimo el informe como siempre!
Hola Rodrigo, gracias por seguirnos, saludos.
Un auto simple , pero muy noble y de bajo mantenimiento , al igual que el VW 1500 ! Y recordemos el gran èxito que tuvo èste auto , en las competencias de la categorìa Turismo Nacional !Excelente informe , como siempre !
Hola Marcelo, así es, noble y muy ágil, sus principales virtudes. Gracias por seguirnos, saludos.
Excelente unidad de Senda, un auto de batalla y totalmente honesto con lo que era y ofrecía, como siempre gran informe Roberto y equipo!
Hola Alex, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Mé acuerdo mi papá tenía un GS 1987, uno de sus puntos fuerte era el comando de la Caja. Buen video Roberto
En una época venía el Senda Full. Traía aire, cierre centralizado, baguetas laterales y llantas tipo estrella como las que tenía el Gol 1.8. Era realmente muy lindo
Hola Carlypf, gracias por seguirnos, saludos.
Que belleza! Y excelente informe !! Ahora falta encontrar un Gacel GLS y GTS. Figuritas difíciles. Saludos desde Tucumán
Hola Nahuel, muchas gracias. Agendamos tu solicitud. Saludos.
Si podes hacer un informe del Chevette, sería muy interesante. Es figurita difícil que esté original y en buen estado, pero valdría la pena
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, agendamos tu solicitud. Saludos.
Coincido, auto noble pero infravalorado injustamente
Cómo nos tienes acostumbrado Roberto un excelente video con tus exactos aportes. Un motor Audi insuperable que hizo todo buen tanto para el usuario de calle como para competencias. Un verdadero "noble" de la industria automotriz. Muchas gracias!!!
Hola Cesar, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Robert querido!! 🥰🥰 Mi viejo tuvo esa seguidilla de VW que describiste en el video. Comenzó con un VW 1500 gris Antártida de 1987 y después compró de OKM el VW Senda verde Filadelfia de 1993, dos tractores!! 🥰🥰 Grandes vehiculos que marcaron mi vida!! 🥰🥰 Demás esta decir que las dos cajas de cambios eran una delicia!! 🥰🥰 Excelente video Robert!! 🥰🥰 Gracias!! 🥰🥰
Hola Ricardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Recuerdo los veranos de la década del 90 cuando llegaban familias desde Argentina a Chile en senda, gacel. Acá en Chile lo tuvimos como Amazon con origen Brasil. Saludos!!!
Hola Felipe, gracias por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile
@@robertoalejandromina gracias Roberto, es un excelente canal y tus reportes son muy buenos!!! Saludos!!!
Increíble ese senda,cómo anda,mi viejo lo compro USADO en los 2008 y hasta ahora anda de maravilla
Increible el estado de ese senda. La terminacion era muy buena, se nota en las puertas y el tablero, me parece un auto hermoso, el punto fuerte es el motor sin dudas. Gracias Roberto, saludos!!!
Hola Alejandro, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos.
El mejor auto que tuvimos en la familia, 1993 diésel, de 0km. Antes VW 1500, 85 y 89. Por último Gol GLD 1997. Noble y fuerte como ninguno.
Hola DJV, gracias por seguirnos, saludos.
El primer video que veo de su canal. Me impresionó el léxico del presentador, la información tan detallada y las tomas del vehículo. Eduardo Smok y Matías Antico (entre otros) se quedan cortos comparado a esta presentación. Sobra decir que ya me suscribí, revisaré otros test drives y quedo al pendiente de los próximos videos. Mis felicitaciones a todas las personas que trabajan en el canal! Saludos.
Meu primeiro carro foi um Voyage S 1.6 1986, sinto saudades desse carro até hoje. Parabéns pelo vídeo e ao proprietário pela conservação deste Senda.
Hola Felipe, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Brasil 👍
@@robertoalejandrominaSALU2 3:00
Austero hasta para la época, pero demostraron su dureza ,aquí en Montevideo tanto el Amazon como el Senda ambos en las versiones diesel soportaron el oficio del Taximetro durante muchos años .Saludos desde MVD
Hola Nestor, gracias por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Montevideo, Uruguay.
Tengo un parati 87 tiene todo lo mismo que el Amazon y el senda no se si em argentina lo hicieron
Tengo un senda diesel 94. La verdad que solamente me da satisfacciónes.! Que fierro que son.!!.
Hola Illya, gracias por seguirnos, saludos.
Se lo había pedido el informe sobre el senda. Le agradezco por el informe. Muy completo 👌👌 lo felicito.
@@illyakrafchuk1586 yo tuve un senda diesel 94 azul,que autazo por dios,los kilómetros que le hice en ruta,señor auto por dónde lo mires,lo vendí en el 2013 y hoy en día lo sigo extrañando
Menos de 900 kilos de peso hacen que a pesar de su alto cx sea un coche ágil, aunque su competencia lo superara. Ciertamente tenía un andar "duro" pero eso creo que es una virtud en lugar de un defecto. Al menos así lo veo yo.
Qué ejemplar tan impresionante nos presentas Roberto, felicitaciones a su propietario. Y Felicitaciones para ti también por tan buen trabajo campeón. 🚙😉👍
Hola Angel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe como siempre!! Siempre con cada detalle da gusto pasarme 30 minutos con estos clásicos que bien atrapan al público, felicitaciones como siempre te esperamos el próximo domingo como siempre 👏👏👏👏👏
Hola Fabián, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos.
Roberto, coincido totalmente con lo que expone, aunque vs la competencia no era tan racional y austero, por el contrario recuerdo que frente a un duna por ej. era "más auto" y en ruta sobretodo.
le agradezco una vez más el informe, y le mando un cordial abrazo a Ud. y Equipo.
Hola Ruben, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que autazo fiel, tengo las medallas de época donde por un lado se ve este coche de frente junto a su nombre , junto a manuales de reparación y de usuario y otras fichas , mi viejo laburó en VW en esa época , hasta tazas de VW que me niego a tirar, siempre tengo que ver que tiran y que no jaja, un saludo Roberto y toda la gente que hacen posible estos informes de tan excelente calidad!
Excelente Roberto, que hermoso que está el Senda, en la familia tuvimos dos,uno taxi y uno remise, incómodos pero muy durables. Te felicito a vos y a tu equipo por el trabajo realmente de primera que realizan . Genios...!!!
Hola Georgina, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy bueno ese Senda! un estado optimo! un informe exquisito Rober..ya mismo saco a dar una vuelta a mi querido Gol Gl
Hola mecánica F&F, muchas gracias. A disfrutar el GOL...!!! Saludos.
Sr Roberto Mina,a la habitual minuciosidad y conocimiento de cada modelo informado hay que sumar esta vez una mención especial a la producción por haber localizado este ejemplar en este estado. Como ud mencionó,su merecida fama de auto "andador" lo ponía en manos de usuarios que no se caracterizaban por el esmero en el mantenimiento. Si a esto le agregamos la "mala vejez" a la que tambien hizo referencia,este Senda se transforma en un objeto excepcional. Calurosas felicitaciones. Y ojalá pronto pueda presentar un Pointer,tal vez el mejor producto de Autolatina. Aunque difícil de encontrar en buen estado.
Hola Alejandro, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario
Agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Ya estaba esperando este vídeo sobre el VW Senda que fue un derivado del Voyage/Gacel de los 80 y 90...el sedán VW Senda fue el Escarabajo de los 90 .. ...de equipamiento austero, de modestas prestaciones, económico, resistente y práctico fue un coche muy popular para muchas familias...recuerdo que en Perú se llamó Amazon e incluso se ensambló allí....en Lima ha habido bastantes de los que hoy quedan algunos....muy buen vídeo....felicitaciones y saludos desde Lima en Perú para el equipo de Oldtimer
Hola Paul, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima, Perú.
Si, que notable, y buscando, veo que en Chile ambien era VW Amazon....
Acá en Uruguay entró al país en los años ochenta con el nombre Amazon y luego en sus últimos años de fabricación en los noventa fue Senda.
Mi viejo tuvo el 1.6 diésel.. un fierro!! Excelente informe Roberto 👍
Hola Ezequiel, muchas gracias, saludos.
Muy lindo informe. Mi viejo tuvo un Gol 94 1.6 full, un coche "tosco" pero lleno de virtudes, tuvimos muy buenos recuerdos con ese coche, se vendió con 324.000km con el motor sin abrir y funcionando perfectamente. Gracias por el video
Muy buen informe
Gracias a Dios no existió nunca la versión Senda 1.8. Pensé que me la había perdido.
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos.
exelente informe , como siempre, un auto...como decirlo..Interminable, tengo 7na Saveiro 93 nafta, 2 veces le hice motor, y sigue andando y andando, arranca a gas en pleno invierno, Eterno!!!!
Hola Bibiana, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Increíble estado el de este senda como yá nos tenés acostumbrado a ver.muy buen informe roberto.saludos a todo el equipo!!!
Hola Leonardo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Un auto pensado para un uso permanente, lo sigo viendo en las calles de mi ciudad; ejemplares desteñidos, golpeados, rayados, etc... Desde jóven los veía de taxis y/o remises (como también a sus adverdarios Duna y R12).
Algunos vecinos los tuvieron por años. Y mas allá de los maltratos, seguían siendo nobles y seguían funcionando.
Muy buen informe, como de costumbre. Saludos cordiales.
Hola Baron Rojo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos.
Muy buen informe, allá por el 94 tuvimos un gol 1.8, hicimos muchos viajes al norte por ruta 34, eran épocas que cargar combustible no dolía tanto y con poco radar (se viajaba fuerte...), la verdad es que el auto tenia un comportamiento impecable, no volvi a tener esa sensación de seguridad que recuerdo (puede ser cuestión mia...) y nunca volví a lograr los tiempos de viaje de esa época con autos nuevos... un grato recuerdo el gol.
Hola Fernando, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Cuanto te gastaba cada 100 km en ruta ?
@@damianarellano8091 en esa epoca tenia 18 años asi que te imaginas que no tenia mucha conciencia y tampoco pagaba el combustible pero el tanque bajaba lindo... de los coches que tengo ahora hasta tengo aplicación en el celu que te marca consumo
Que lindo informe. Un amigo tuvo uno con 50 mil km, 1.8 con aire. Gratos recuerdos
Hola Edu, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
HOLA ROBERTO ,MI AMIGO TIENE UN SENDA PARECIDO ,SE VA A VOLVER LOCOOOOOOOOOOOOOOOO ,ABRAZOS
Hola Bruno, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Siempre me gustó mucho el Senda ; mi hermano tuvo uno me pareció muy equilibrado el diseño y muy logrado. Saludos
Hola Roberto comunidad ..!!! La verdad q lindo y coqueto el senda ..felicitaciones x tu trabajo como siempre .....gracias ...
Felicitaciones al propietario ....
Saludos. Amigos ..🇺🇾🇦🇷
Hola Luis, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Lo felicito por cada informe q realiza, impecables y con una cuota de enseñanza para destacar!!
Hola Marcos, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Increíble el estado, me eh dado cuenta que la gran mayoría (al menos los que veo yo) son de este color celeste. Muy bueno ronerto! Saludos
Hola Santiago, así es, blanco este celeste y bordo se supieron ver de manera predominante. Saludos.
Excelente..! En brasil salió la primera versión con el boxer 1.6 refrigerado a aire del escarabajo Gol AX, voyage ax.
Hola Ignacio, gracias por seguirnos y por tu aporte, saludos.
Es increíble lo que sabe de autos este señor me encanta escuchar a la gente que sabe sos un genio
Maravilloso reportaje, como siempre. Una informacion en todos los videos, muy completa. Los automoviles que se exponen, exclusivo estado
Hola Juan Carlos, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos.
un coche clásico pero siempre fue bien visto por mucha gente....buen informe biem Roberto
Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Yo con mi metro noventa y cinco de altura no lo podría manejar ni viajar en el asiento de atrás. Lo se porque viajé varias veces en remises Senda y cuando viajaba en el asiento del acompañante o en el trasero me pasó eso. tenía que ir acon la cabeza agachada. Un amigo lo tuvo, el 1.6 diésel y me decía siempre que era muy buen auto. Muy cómo y confiable. Por lo demás ya lo comentó Roberto en el vídeo en lo que respecta a virtudes y defectos. Muy buen vídeo como siempre.
Hola Darío, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe Roberto, me reconozco "no fan" del Senda y me vi la media hora con mucho gusto. Lo considero un auto muy robusto y noble, pero muy incómodo para los de contextura grande en relación a un R9 o un Duna. Lo mismo pasó en casi todos los VW, al menos en las plazas traseras, por años... Polo y Bora también muy chicos atrás. Felicitaciones nuevamente por el profesional informe
Hola Fernandojurco, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Qué lindo senda !!!.cuando los autos se hacían simples y con nobleza mecánica.. no como hoy llenos de sensores carísimos y en los pueblos como vivo yo ,nadie los entiende. Lo único que haces es renegar y gastar plata.saludos amigos !
Hola Alejandro, así es, eran autos para la gente común. Hoy el tema cambió y es todo más sofisticado y caro. Saludos.
@@robertoalejandromina saludos!! muy bueno lo que hacen !
Espero con ansias los informes
de cada domingo
Gracias Roberto y equipo, sin dudas mejoran semana a semana y la calidad de los informes es brillante.
Con respecto al Senda, todos lo recordamos como duro, pero cumplió su cometido de ser el primer 0km de muchos y servir como transporte de pasajeros. Recuerdo que había un Gacel 1.8( creo que GTS) que tenía el mismo diseño de trompa, cola e interior que el Senda, pero agregaba aire, dirección, rompenieblas y llantas y en la cola tenía dos apliques de plastico negros que continuaban con la línea de los faros. Se vieron pocos.
Saludos, Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, muchas gracias, muchas gracias. Así es, el GTS una versión muy interesante pero casi desconocida . Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente unidad, y brillante informe Roberto y equipo.!
En el año 94, a los 23 años, fue mi primer cero kilometro.
Color Verde Tahiti, con particulas de mica. De dia se lo percibia verdoso, y de noche Azul oscuro. Uno de los mas bellos colores que tenia VW por esa epoca. Lo deje en la misma agencia como parte de pago de una coupe Escort Si 98, para la cual, les pido que tengan la bondad de hacer un informe.
Grandes seguidores del TC, con mi querida hermana, y en el Senda, hicimos Quilmes-Santa Teresita, para ver el TC en el semipermanente, en menos de 2:30 hs. En ruta tenia un agarre fantastico.
Gracias por refrescar los recuerdos.!
QUE NAVE TIO EL SENDA....DIOS TE BENDIGA SEGUI ASI.. DISFRÚTALO
Lindo auto. Tuve un 93 base sin cuenta vueltas.. siempre me gustó el senda. Hermoso informe Roberto.
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
ansioso por ver al Senda!!!
Hola Enrique, gracias por seguirnos, saludos.
Yo tuve gol G1 mod 93 un caño nunca me dejó a pata muy fiel , noble el ap no hay con que darle 🏁🏁
Hola Cristian, gracias por seguirnos, saludos.
Hola Roberto, muchas gracias por la info, Gran Auto, económico, rutero, y muy bueno para los malos caminos. En particular te cuento que mi padre tuvo uno, que no era de el , cuando era remisero, allá por los 90, era un senda color rojo Hermoso Diesel, una vez creo que tenia 6 años y lo quise arrancar, pero me asuste cuando empezó a vibrar, así que lo deje nomas jeje.😁😁
Hola David, así es,los motores diesel de esa epoca al darles arranque como q dan una patada y vibran al arrancar. Gracias por seguirnos, saludos.
@@robertoalejandromina Bendiciones Roberto
Cada auto que prueban se nota que lo buscan no vienen solos. Impecable el informe nunca dejen de hacer videos. Siempre me viene la imagen de Eduardo smok al ver tus vídeos, neutral ni bien ni mal lo que es y punto. Lo felicito siga así...
Hola El Furia, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que bestia de auto el sendita! El primer 0km de la flia allá por el 95... Sencillo pero extremadamente noble y confiable. Recorrimos gran parte del país con el sendita de mí viejo, me enseñó a manejar con ese auto, en fin, un fierro. Gracias por el informe!
Gracias por seguirnos Andrés,! Saludos!
muy hermoso auto! perfecto informe. yo tengo una version especial de este coche tan lindo, que acá en Brasil se llamo Voyage Special. Lo trae motor 1.8, todo el interior del Gacel 1.8, exterior del Senda y con acesórios especiales, como frizos al largo del auto, aire acondicionado, antena en guarda-barros... Seguramente este auto en todas sus versiones, es un clasico increíble, siguiendo como un excelente coche. Me encanta.
Saludos desde Brasil, Fernando Matos Rodrigues - Florianópolis/SC
Un tanque de gerra realmente noble comodo y rendidor increible unidad felicitaciones a su propietario ecelente iforme maestro
Hola Gerónimo, muchas gracias, saludos.
Un auto de batalla como quien dice y diseño clásico de época. Varias versiones. Saludos cordiales
Hola Alexander, muchas gracias, saludos.
Inolvidable. Hermoso estado.
Hola Maximiliano, muchas gracias, saludos.
Trabajé con un sendita diesel me dió tantas satisfacción,muy buen informe cómo siempre da placer escuchar al maestro abrazo fuerte para todo el equipo 😎🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Hola Migue, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente, junto con el Gacel (Amazon) lo mejor de Volkswagen . Elegante, eficiente, de gran diseño . Sin equipamiento extra, logra ser un gran automovil , máquinas eternas, calidad alemana . El color azul transmite elegancia , formalidad ...... complemento ideal de ese vehículo. Saludos 🇨🇱🇨🇱.
Hola Daniel gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile.
Hernoso el senda y como siempre con una explicacion muy bien detallada.
Hola Dennismartin, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos 👍
Que lindo auto, nunca me pareció desproporcionados los volúmenes en su diseño. Lo felicito al dueño por el estado.
Hola Andrés, gracias por seguirnos, saludos.
Excelente informe. No sabía que gasel y senda eran el mismo auto . Obviamente los veía muy parecidos pero pensé que gasel era más grande
Hola Damián, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que hermoso auto, en casa tuvimos un Amazon (el mismo auto pero creo que fabricación brasileña) era hermoso ese tablero con luces LED para la época muy moderno, lindos recuerdos de mi infancia y de la marca...
Hola ARB, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Este auto fue mi infancia mi viejo lo tenía en color bordo hermoso pero al final ya el burro de arranque era difícil de conseguir y el radiador y la perdidas de agua lo hicieron que lo venda después de casi 20 años después termino y creo que es de carrera espero algún día volver a encontrar uno igual al que tenía mi viejo que estaba modificando con butacas deportivas hermosas una máquina.
Que buena unidad! Excelente informe Roberto.
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos
Gracias Roberto y equipo por este informe muy Bueno!! Cuantos recuerdos del Senda.. un autito fiel y fino para esa hermosa época de los 90 VW tenia el Gol otro muy buen auto y fiel como el VW 1500 que lindo y cuantos recuerdos !! Abrazo Roberto!
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos.
Lo estaba esperando 😎
Hola Mc COI, muchas gracias, saludos.
Excelente informe como siempre! Sin dudas uno de los autos más robustos y confiables que se fabricaron en nuestro país! Tanto el Senda/Gacel como el Gol. El que tuvo uno o un familiar lo tuvo sabe lo nobles que son estos autos. Saludos Roberto y a todo el equipo!
Hola Luis, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
"Testigo Lumínico" Q' lo parió! Perfecto nombre de banda. Genio!!!
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos.
Un labrillo, cuadrado y mucho ruido cuando pasaba los 100, yo tenia un gacel 86 1.8, como me arrepiento haberlo vendido, auto eterno nunca me dejo a pie
Hola Federico, así es, tu comentario es el q supo tener un Gacel/Senda. Con todas sus particularidades pero se hacían "querer". Saludos.
22:28 No mencionaste un detalle muy curioso de esos VW Senda es que toda la consola del tablero ES DE PLÁSTICOS BLANDOS. algo muy dificil de encontrar hoy en autos caros y modernos.
Hola Max, algún detalle siempre puede quedar afuera, ya q sino el informe se hace demasiado extenso. Gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos