@@radekpul6455 a jak mają wyglądać? Jak na razie części do najnowszych to jest problem, ale poprzednia generacja mg hs normalnie części są dostępne, albo tanie w sprowadzeniu w wyjątkowych sytuacjach.
2025 rok, to będzie wielki przełom w wielu dziedzinach, nie tylko w motoryzacji. Mam nadzieję, że ludzie w Europie obudzą się ze swego błogiego snu, bo inaczej czeka nas wielka bieda.
Czy nie jest tak, że coś co nie jest spalinowcem w pełni czy elektrykiem w pełni jest tak naprawdę tzw. PROTEZĄ? Albo - albo. Wg mnie elektryk BYD Sealion 7 to najciekawszą propozycja. Bateria 82 lub 92 kWh i te parametry wersji 500 kM ... Miód. Szczerze, gdyby nie słaba dostępność stacji ładowań to nie zastanawiałbym się ani chwili. Tylko elektryk.
@@zbigniewstanisawski9592 zgadzam się w 100% co do Sealion 7 i protezy. Mój problem polega na tym, że szukam auta służbowego do częstych delegacji o dł ok 1.000km (wiele spotkań na jednej trasie, samoloty odpadają). Z jednej strony chcę być bardziej eko, z drugiej mam presję czasową.
Za kilka lat Europejski rynek motoryzacji będzie wyglądał zupełnie inaczej niż dzisiaj. Tort zostanie podzielony, nie ma co wróżyć kto będzie liderem, czy jakie marki chińskie będą na podium, ale era europejskich producentów powoli się kończy.
Brakuje hatchbackow i sedanow, ktore to w chinach sa w cenach 30-50 tys zł co w europie byloby 2 razy drozsze ale i tak atrakcyjne w porownaniu do tego co mamy tutaj.....dziwne, ze u nas ceny VW passata startują od 200tys a w chinach ten sam passat kosztuje 90tys....ktos z nas glupców robi, ja kibicuje chinskim markom, dzieki temu moze europejskie sie obudzą i dadzą coś dla ludzi a nie dla wybranych
BYD Sealion 7 AWD 91kWh 254tys zł , to mniej więcej cena nadchodzącej Tesli Model Y Juniper LR , jak myślicie które auto będzie się w tej cenie 3x lepiej sprzedawało ;) Moim zdaniem żeby to auto się sprzedawało to cena musi być niższa od konkurencji minimum 8-10%
Ceny ustalają importerzy merca,BMW i Audi , byli szefowie i kadra kierownicza byłego Polmozbytu a im zależy jak za komuny NIC nie robić a kasę trzepać.
Ceny mogą być dużo niższe w chinach ściągniesz w kontenerze samochód ze wszelakim opłatami za 80 tyś a w Polsce taki standard samochodu kosztuje 170 tyś gdzie ty widzisz 10- 15 tyś równicy W Chinach samochody kupisz 13 tyś złoty takie coś jak u nas audi b4 w chińskim samochodzie jest pełna automatyka elektryka ekrany monitory hybryda samochód Czyli na paliwo i elektryk Niech nawet kupię i porobię opłaty to za 30 tyś mam samochód ze sklepu fabryki i to hybryda a nie jak w Polsce za hybrydę 200 tyś pewnie trzeba dać
Samochody na baterie to nie samochody Polska nie jest przygotowana na to każdy narzeka że chińskie samochody a europejskie to się nie psują może czas żeby Polska miała swoją markę ale wiadomo dla nas się nie opłaca tak było z izerao
Pozostają podstawowe pytania, dot. ceny pojazdów, jak będzie wyglądała sieć serwisowa, koszty części zamiennych i usług oraz ogólne koszty eksploatacyjne ? Ponadto nie wiadomo, jaka jest żywotność i cena akumulatorów oraz zabezpieczenie antykorozyjne? Myślę, że wieloletnia gwarancja, która uwarunkowana będzie korzystaniem z autoryzowanych serwisów nie bardzo przyszłych użytkowników przekonuje. Zwłaszcza, kiedy pojazd będzie zakupiony z tzw."drugiej ręki".
I każdy z 2 tabletami - czy oni nie potrafią ich chociaż jakoś wkomponować w deskę ? Przełom to będzie dopiero jak wejdą z najtańszymi autami poniżej cen europejskich z fabryk lokalnych jak kiedyś Daewoo, Fiat czy Dacia (ceny tak około 50-70 tyś.) . A te ich 150 marek i 4500 różnych modeli i każdy z 2 tabletami nie robi na mnie wrażenia i nie wróżę im sukcesu. Jak szybko się pojawiają tak i znikają. W Europie jest miejsce na maksymalnie kilka marek chińskich ale tylko takich, które zadbają o oficjalną sieć dilerską i serwisową.
Jeśli chinczyki chcą zdobyć Polski rynek muszą zakończyć produkcję elektryków bo to zły kierunek Polaka interesuje nie drogie auto funkcjonalne oraz nie drogie w utrzymaniu dostępność części itd
@henieknikon przyganiał kocioł garnkowi 🤭🤭🤭 fajne są te auta chińskie cena adekwatna do jakości i długa gwarancja wytną w pień konkurencje zwłaszcza niemiecką.👍 Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia bo jak widać potrzebne.
taśmy malutka Europa 😂 I tak byliśmy sobie skórę nawzajem podatkami obostrzeniami obrzydzilismy sobie Wszystko zniszczyliśmy lata pracy inżynierów i szukamy dla niego wozidełko w Chinach😅
Omoda 9 - kilka minut nawijania , a nie ma pokazanego tyłu samochodu ( mowa o listwie świecącej .. ? ) . Za dużo elektryków , których sprzedaż jest znikoma w porównaniu do aut spalinowych . Mówienie o szybkim ładowaniu w 30 czy 15 minut podczas gdy brakuje zwykłych ładowarek . I ta ekologia ... a prąd wytwarzany z węgla .
Największe zużycie prądu jest latem do klimatyzacji, dopiero rosnąca ilość pomp ciepła to zmienia, a latem masa prądu jest ze słońca, byłoby jeszcze więcej gdyby nie zmiana sposobu rozliczania.
Jeszcze się zdziwisz .. wszyscy się zdziwimy … a najbardziej „Janusze-prawdziwi polacy” a jednoczenie , fani klekoczących , wy…sidzianych przez Helmutów klekotów :)😅
MAM PYTANIE KTO TO WSZYSTKO BĘDZIE SERWISOWAŁ? Przecież to jest jakieś nieporozumienie. Codziennie nowa marka i nowy model w tej marce oraz lifting. Różne elementy konstrukcyjne, różna elektronika i kilkadziesiąt modułów komfortu i każdy inny w każdej marce. Przecież to wszystko po kilku latach od zakupu będzie zezłomowane na koszt właściciela.
Będzie jak teraz z chinolami w Rosji. Brak części, dokumentacji i wyszkolonych mechaników powodują, że z byle awarii lub potrzebnej wymiany zużytych części auta stoją miesiącami na parkingach.
Na rynku Chińskim jest boom, jakieś dopłaty, większość producentów sprzedaje podobno po kosztach produkcji bo póki co zależy im tylko na udziale w rynku. Najlepsze marki przetrwają reszta zbankrutuje albo zostanie tylko na rynku Chińskim i jakoś to będzie. Mam nadzieję. A Ci którzy jako pierwsi się rzucą na chińczyki no i akurat trafia na markę krzak 🤷 będzie płacz.
To się wpisuje w trend który jest od lat na robienie jednorazówek, ponad 80% aut kupują firmy a tych po kilku latach nie interesuje awaryjność i naprawy bo zanim się zaczną psuć wymienią je na nowe. Gorzej z użytkownikami indywidualnymi którzy zwykle biorą auta z rynku wtórnego.
Ja najbardziej czekam na HS HEV, bez sensu ta cała inwazja i dziesiątki modeli, kto to niby miałby kupić, zostanie taki HS, Byd i może coś jeszcze i tyle, gdzie to wszystko i dla kogo....
@@piotrklups5625 ma być dostępne tylko czarne i czerwone wnętrze. Mam nadzieję, że z czasem wprowadzą też jasne bo na zdjęciach wygląda najlepiej wg mnie.
Np geely panda mini geome ev za niecałe 30 tys zł z zasięgiem 300km Po co Polakom pokazywać BYDy będące odpowiednikiem BMW jak ich nie stać. Tylko auta do 50tys a ich są dziesiątki. Ponadto masa vanów i busów o których nikt nie zajaknie
@MOTOPREZENTACJE Przede wszystkim dlatego , że robią dużo gorzej to co powinien robić samochód: jeździć. Gorzej przyspieszają, hamują i skręcają jak hatchbacki czy nawet kombiaki. Jeden ich plus to wygodniejsze wsiadanie dla emerytów i rencistów 😉 Choć w sumie rozumiem skoro teraz w aucie ważniejsze jest jak duży ma telewizor a nie jakie ma zawieszenie i jak skręca...
Nie ma ekologicznego samochodu elektrycznego. Przybijam tezę do drzwi, że ślad węglowy elektryka jest większy niż nowoczesnego spalinowego. Już czas przejść na prawdziwe ekologiczne samochody wodorowe, to jest przyszłość paliw.
@ Rozumiem, ale z BMW już nie zmienisz. Z BYD skoro marka jest w miarę nowa, ty jako twórca treści na TH-cam bezpośrednio wpływasz na wymowę nazwy przez ludzi 😉 Plus BMW czytasz jako akronim, a BYD nie. Nawet tutaj podejście jest różne, pozdrawiam i wszystkiego najlepszego w nowym roku 🥳
Pokaż mi tu to PREMIUM, LUKSUS I ZAAWANSOWANE TECHNOLOGIE bo jakoś nie widzę ich w tych samochodach człowieku. Chcesz premium zobacz sobie jak są stworzone samochody chociażby niemieckiej trójki czy amerykańskiego Cadillaca to sam ma się do luksusu i zaawansowanych technologii człowieku. Te samochody to w większości zwykłe gowna
Widziałem ten luksus i super technologie w Mercedesie za 600k zł jak stoi w salonie nowy jak kokbit i drzwi trzeszczą, po 2 latach połowa rzeczy nie działa prawidłowo, nawet po wygraniu nowego systemu i twardego resetu. Zrozum człowieku że niemiecka motoryzacja upada, jak coś takiego wprowadzają. Nie bez przyczyny zamykają fabrykę Audi, i ponad 35k ludzi zwalnia sam VW i ma ograniczyć prawie 800k produkcji samochodów w 2025r.
Koniecznie obejrzyj wszystkie filmy na moim kanale. Zapraszam. Po więcej nowości zasubskrybuj kanał i kliknij dzwoneczek.
Gdyby nie cła zaporowe, europejskiej motoryzacji by już nie było :)
Ale wiesz że zaporowe cła są tylko na elektryki? Hybrydy i spalinówki mają standardowe 10%
@v_e_n_o_m9022 No wiem, bo z elektrykami Europa jest w czarnej dupie. A niemiecki i francuskie szroty 10 razy droższe jakoś trzeba sprzedawać :)
Zobacz jak te chinole wygladaja do tego czesci serwis itd .Ja napewno nie kupie.
@@radekpul6455 a jak mają wyglądać? Jak na razie części do najnowszych to jest problem, ale poprzednia generacja mg hs normalnie części są dostępne, albo tanie w sprowadzeniu w wyjątkowych sytuacjach.
@ jak europejski gust .
2025 rok, to będzie wielki przełom w wielu dziedzinach, nie tylko w motoryzacji.
Mam nadzieję, że ludzie w Europie obudzą się ze swego błogiego snu, bo inaczej czeka nas wielka bieda.
Szczerze pisząc to w porównaniu z Chinami już jesteśmy w wielu miejscach jak skansen 😞
Pozdro!
Polska nie posiada przemysłu motoryzacyjnego ,więc nas to nie dotyczy. My przez lata pracowaliśmy na Francuskie , Niemieckie i Czeskie auta :)
Nie posiadamy moze i tak ale u nas sa fabryki i czesci i samochodów gdzie pracuja polacy... a gdzie no chocby w Tychach , Gliwicach
Jak dla mnie #1 Forthing T5 evo hybrid #2 Omoda 9. Do elektryków cały czas jestem uprzedzony, więc na tym etapie bardziej przemawia do mnie hybryda.
🙂 Podzielam zapatrywania 👌
Pozdro! 👍
Czy nie jest tak, że coś co nie jest spalinowcem w pełni czy elektrykiem w pełni jest tak naprawdę tzw. PROTEZĄ? Albo - albo. Wg mnie elektryk BYD Sealion 7 to najciekawszą propozycja. Bateria 82 lub 92 kWh i te parametry wersji 500 kM ... Miód. Szczerze, gdyby nie słaba dostępność stacji ładowań to nie zastanawiałbym się ani chwili. Tylko elektryk.
@@zbigniewstanisawski9592 zgadzam się w 100% co do Sealion 7 i protezy. Mój problem polega na tym, że szukam auta służbowego do częstych delegacji o dł ok 1.000km (wiele spotkań na jednej trasie, samoloty odpadają). Z jednej strony chcę być bardziej eko, z drugiej mam presję czasową.
@@krizowy ... ale ten silniczek 1.5 l w hybrydzie Omody i spalanie 10 L/100 km to dość słabe jest .. 🥴
@ pod uwagę biorę jeszcze Renault Rafale, a tam jest jeszcze gorzej, silniczek 1.2 ;-) takie czasy.
Za kilka lat Europejski rynek motoryzacji będzie wyglądał zupełnie inaczej niż dzisiaj. Tort zostanie podzielony, nie ma co wróżyć kto będzie liderem, czy jakie marki chińskie będą na podium, ale era europejskich producentów powoli się kończy.
Brakuje hatchbackow i sedanow, ktore to w chinach sa w cenach 30-50 tys zł co w europie byloby 2 razy drozsze ale i tak atrakcyjne w porownaniu do tego co mamy tutaj.....dziwne, ze u nas ceny VW passata startują od 200tys a w chinach ten sam passat kosztuje 90tys....ktos z nas glupców robi, ja kibicuje chinskim markom, dzieki temu moze europejskie sie obudzą i dadzą coś dla ludzi a nie dla wybranych
7:42 łatwiej wyprodukować nowy model niż sieć serwisową
BYD Sealion 7 AWD 91kWh 254tys zł , to mniej więcej cena nadchodzącej Tesli Model Y Juniper LR , jak myślicie które auto będzie się w tej cenie 3x lepiej sprzedawało ;)
Moim zdaniem żeby to auto się sprzedawało to cena musi być niższa od konkurencji minimum 8-10%
Raczej z 30 jeśli chodzi o Europę, inaczej mało kto zaryzykuje mając do wyboru Teslę Y
@@grzegorzka8123 Nasi Januszowi importerzy nie mają szans na zaoferowanie tego auta w cenie 220tys zł
Ceny ustalają importerzy merca,BMW i Audi , byli szefowie i kadra kierownicza byłego Polmozbytu a im zależy jak za komuny NIC nie robić a kasę trzepać.
Najlepszy pojazd elektryczny to....Trolejbus 😂😂😂😂😂
Wszystko ok, ale naprawdę Jaecoo 5 ma z przodu kierunkowskazy na żarówkach ???
Cena będzie decydowała . Różnice rzędu 10 - 15 tyś z europejczykami Chinczykom nic nie dadzą . Ceny muszą być znacznie niższe .
Ceny mogą być dużo niższe w chinach ściągniesz w kontenerze samochód ze wszelakim opłatami za 80 tyś a w Polsce taki standard samochodu kosztuje 170 tyś gdzie ty widzisz 10- 15 tyś równicy W Chinach samochody kupisz 13 tyś złoty takie coś jak u nas audi b4 w chińskim samochodzie jest pełna automatyka elektryka ekrany monitory hybryda samochód Czyli na paliwo i elektryk Niech nawet kupię i porobię opłaty to za 30 tyś mam samochód ze sklepu fabryki i to hybryda a nie jak w Polsce za hybrydę 200 tyś pewnie trzeba dać
Wszystko pięknie i ładnie tylko brak najważniejszego..... mianowicie ceny brak, a przynajmniej przybliżonej
Cześć. To jest póki co pierwsza zapowiedź. Reszta informacji będzie na bieżąco przekazywana. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
BYD Seagull w Chinach w przeliczeniu na złotówki kosztuje 35 tys. zł a więc w Polsce będzie pewnie w granicach 70-80 tys. zł.
Jedno jest pewne za pół europejskiego auta dostaniesz całe chińskie 😀
Z zapowiedzi na pewno brakuje BYD Atto 2, MG HS HEV oraz BAIC BJ40 i BJ60.
Dałbym łapkę w górę, gdyby nie drażniący marketingowy język prezentacji.
Samochody na baterie to nie samochody Polska nie jest przygotowana na to każdy narzeka że chińskie samochody a europejskie to się nie psują może czas żeby Polska miała swoją markę ale wiadomo dla nas się nie opłaca tak było z izerao
jeszcze warto byłoby wspomnieć o Onvo l60, zeekr 7x czy Firefly-u w kwesti chińskich aut które mają zadebiutować w europie w 2025 roku
Pozostają podstawowe pytania, dot. ceny pojazdów, jak będzie wyglądała sieć serwisowa, koszty części zamiennych i usług oraz ogólne koszty eksploatacyjne ? Ponadto nie wiadomo, jaka jest żywotność i cena akumulatorów oraz zabezpieczenie antykorozyjne? Myślę, że wieloletnia gwarancja, która uwarunkowana będzie korzystaniem z autoryzowanych serwisów nie bardzo przyszłych użytkowników przekonuje. Zwłaszcza, kiedy pojazd będzie zakupiony z tzw."drugiej ręki".
Dlaczego BYD to BYD a Jajko to Dżejq? ;) Weź już jakiś standard trzymaj...
I każdy z 2 tabletami - czy oni nie potrafią ich chociaż jakoś wkomponować w deskę ?
Przełom to będzie dopiero jak wejdą z najtańszymi autami poniżej cen europejskich z fabryk lokalnych jak kiedyś Daewoo, Fiat czy Dacia (ceny tak około 50-70 tyś.) . A te ich 150 marek i 4500 różnych modeli i każdy z 2 tabletami nie robi na mnie wrażenia i nie wróżę im sukcesu. Jak szybko się pojawiają tak i znikają. W Europie jest miejsce na maksymalnie kilka marek chińskich ale tylko takich, które zadbają o oficjalną sieć dilerską i serwisową.
A Chery? Tiggo i Arizzo ?
BYD to "bi łaj di", a nie "byd" :D byd to skrót od angielskiego wyrażenia "build your dreams"
Jeśli chinczyki chcą zdobyć Polski rynek muszą zakończyć produkcję elektryków bo to zły kierunek Polaka interesuje nie drogie auto funkcjonalne oraz nie drogie w utrzymaniu dostępność części itd
Posiadacze 1,4 mln instalacji pv mogą mieć inne zdanie, a to ci którzy mają domy i pieniądze na auto ...
proponowałbym zainteresować się słownikiem poprawnej polszczyzny.
@@henieknikon proponował bym zaczerpnąć trochę kultury bo rodzice nie przekazali albo nie docierała wiedza 😉
@@micharachowski4375 o słowniku nadal aktualne. Poza tym, młotkiem bym cię nazwał, ale to by implikowało jakakolwiek użyteczność. Ozięble żegnam.
@henieknikon przyganiał kocioł garnkowi 🤭🤭🤭 fajne są te auta chińskie cena adekwatna do jakości i długa gwarancja wytną w pień konkurencje zwłaszcza niemiecką.👍 Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia bo jak widać potrzebne.
Byd seagul przydałby mi się na dojazdy do pracy.Ciekawe jaka będzie cena.
Cześć! Też jestem ciekawy jak wypadną ceny na tle konkurencji. Na więcej informacji musimy jeszcze chwilę poczekać. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Te auta mają jedną wielką wadę. Nazwę. Poza tym już są przed nami.
taśmy malutka Europa 😂 I tak byliśmy sobie skórę nawzajem podatkami obostrzeniami obrzydzilismy sobie Wszystko zniszczyliśmy lata pracy inżynierów i szukamy dla niego wozidełko w Chinach😅
I nic dwudrzwiowego w stylu coupe... 😞
Pozdrawiam Całą Ekipę MOTO PREZENTACJI i Wspaniałych Widzów! 👍
Cześć! Dziękuję, również wszystkiego dobrego. 🙌 pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Omoda 9 - kilka minut nawijania , a nie ma pokazanego tyłu samochodu ( mowa o listwie świecącej .. ? ) . Za dużo elektryków , których sprzedaż jest znikoma w porównaniu do aut spalinowych . Mówienie o szybkim ładowaniu w 30 czy 15 minut podczas gdy brakuje zwykłych ładowarek . I ta ekologia ... a prąd wytwarzany z węgla .
Cześć. Bliżej oficjalnej premiery przedstawię więcej informacji i szczegółów. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Największe zużycie prądu jest latem do klimatyzacji, dopiero rosnąca ilość pomp ciepła to zmienia, a latem masa prądu jest ze słońca, byłoby jeszcze więcej gdyby nie zmiana sposobu rozliczania.
Jeszcze się zdziwisz .. wszyscy się zdziwimy … a najbardziej „Janusze-prawdziwi polacy” a jednoczenie , fani klekoczących , wy…sidzianych przez Helmutów klekotów :)😅
Masz rację, a nie ma tu takich aut jak Jetour T2 , BJ40, BJ60, BJ80, BYD BAO Leopard5
MAM PYTANIE KTO TO WSZYSTKO BĘDZIE SERWISOWAŁ? Przecież to jest jakieś nieporozumienie. Codziennie nowa marka i nowy model w tej marce oraz lifting. Różne elementy konstrukcyjne, różna elektronika i kilkadziesiąt modułów komfortu i każdy inny w każdej marce. Przecież to wszystko po kilku latach od zakupu będzie zezłomowane na koszt właściciela.
Cześć! To jest bardzo dobre pytanie.
Będzie jak teraz z chinolami w Rosji.
Brak części, dokumentacji i wyszkolonych mechaników powodują, że z byle awarii lub potrzebnej wymiany zużytych części auta stoją miesiącami na parkingach.
Na rynku Chińskim jest boom, jakieś dopłaty, większość producentów sprzedaje podobno po kosztach produkcji bo póki co zależy im tylko na udziale w rynku.
Najlepsze marki przetrwają reszta zbankrutuje albo zostanie tylko na rynku Chińskim i jakoś to będzie. Mam nadzieję.
A Ci którzy jako pierwsi się rzucą na chińczyki no i akurat trafia na markę krzak 🤷 będzie płacz.
To się wpisuje w trend który jest od lat na robienie jednorazówek, ponad 80% aut kupują firmy a tych po kilku latach nie interesuje awaryjność i naprawy bo zanim się zaczną psuć wymienią je na nowe. Gorzej z użytkownikami indywidualnymi którzy zwykle biorą auta z rynku wtórnego.
Ja najbardziej czekam na HS HEV, bez sensu ta cała inwazja i dziesiątki modeli, kto to niby miałby kupić, zostanie taki HS, Byd i może coś jeszcze i tyle, gdzie to wszystko i dla kogo....
Ciekawe czy do omody 9 rzuca inna tapicerkę niż czarny?
Oczywiście. Znajdziesz na TH-cam filmy
@@piotrklups5625 tak widziałem ale ciekawe czy do nas do Polski też dadzą?
@@Borutazumba a niby czemu nie ? Chcą przyciągnąć nabywców to nie tylko cena. Ja już zastanawiam się czy białe czy czerwone wnętrze wybrać 😀
@@piotrklups5625 pheva się nie obawiasz? Ja zawsze diesle,trochę te akumulatory mnie przerażają
@@piotrklups5625 ma być dostępne tylko czarne i czerwone wnętrze. Mam nadzieję, że z czasem wprowadzą też jasne bo na zdjęciach wygląda najlepiej wg mnie.
Jak słyszę to BYD to aż mnie skręcą..
Na szczęście żaden z przedstawionych modeli nie wzbudził mojego zainteresowania.
MG 7?
Ten film to reklama drogich aut. A Chiny stoją autami budżetowymi. O nich nikt nie piśnie. Przykre
Cześć. Jakie auta masz na myśli? Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Np geely panda mini geome ev za niecałe 30 tys zł z zasięgiem 300km Po co Polakom pokazywać BYDy będące odpowiednikiem BMW jak ich nie stać. Tylko auta do 50tys a ich są dziesiątki. Ponadto masa vanów i busów o których nikt nie zajaknie
@MarekJanusz-xd2bi dzięko za info. Będę śledził dalszy rozwój chińskiej motoryzacji. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
BYD Hybrida 😊😊
A może by tak coś o samochodach? Zamiast tych zabawek na bateryjki... Aha, jeszcze jedno, taczka na baterie nie ma nic wspólnego z ekologią.
Nie znasz się.
Wszystkie auta są nieekonomiczne, tylko koń i bryczka z drewna są eko 😉
Dlaczego ludzie chca jezdzic suvami??
A dlaczego nie? Suvy mają też spore zalety.
@MOTOPREZENTACJE Przede wszystkim dlatego , że robią dużo gorzej to co powinien robić samochód: jeździć. Gorzej przyspieszają, hamują i skręcają jak hatchbacki czy nawet kombiaki. Jeden ich plus to wygodniejsze wsiadanie dla emerytów i rencistów 😉
Choć w sumie rozumiem skoro teraz w aucie ważniejsze jest jak duży ma telewizor a nie jakie ma zawieszenie i jak skręca...
Nie ma ekologicznego samochodu elektrycznego. Przybijam tezę do drzwi, że ślad węglowy elektryka jest większy niż nowoczesnego spalinowego. Już czas przejść na prawdziwe ekologiczne samochody wodorowe, to jest przyszłość paliw.
narobią bałaganu na świecie
BiłajDi sie czyta, wez sie chłopie naucz...
Jaki byd To się czyta BI ŁAJ DI
Cześć! Dla mnie to już zawsze bedzie BYD, tak jak i BMW. 😉 pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
@ Rozumiem, ale z BMW już nie zmienisz. Z BYD skoro marka jest w miarę nowa, ty jako twórca treści na TH-cam bezpośrednio wpływasz na wymowę nazwy przez ludzi 😉 Plus BMW czytasz jako akronim, a BYD nie. Nawet tutaj podejście jest różne, pozdrawiam i wszystkiego najlepszego w nowym roku 🥳
Pokaż mi tu to PREMIUM, LUKSUS I ZAAWANSOWANE TECHNOLOGIE bo jakoś nie widzę ich w tych samochodach człowieku. Chcesz premium zobacz sobie jak są stworzone samochody chociażby niemieckiej trójki czy amerykańskiego Cadillaca to sam ma się do luksusu i zaawansowanych technologii człowieku. Te samochody to w większości zwykłe gowna
Cześć! Czas pokaże. Jak widać motoryzacja, systemy i reszta z roku na rok coraz bardziej się rozwija. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Piszesz o tych drogich niemieckich wynalazkach zrobionych z odpadów?
Widziałem ten luksus i super technologie w Mercedesie za 600k zł jak stoi w salonie nowy jak kokbit i drzwi trzeszczą, po 2 latach połowa rzeczy nie działa prawidłowo, nawet po wygraniu nowego systemu i twardego resetu.
Zrozum człowieku że niemiecka motoryzacja upada, jak coś takiego wprowadzają. Nie bez przyczyny zamykają fabrykę Audi, i ponad 35k ludzi zwalnia sam VW i ma ograniczyć prawie 800k produkcji samochodów w 2025r.
Widocznie nie dotykales chińskich marek premium. Wymienię jedną dotknij Xpeng
A gdzie Zeekr 7X? Ja czekam na niego w Polsce. Jest już w Holandii, Szwecji i Norwegii. Ciekawe czy do Polski wjedzie też.