POLO STORICO Lamborghini | Dove i TORI rinascono...
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ต.ค. 2023
- Automobili Lamborghini protagonista della 40esima edizione di Auto Moto d’Epoca, che dal 26 al 29 Ottobre si tiene per la prima volta a Bologna.
Nell’anno del suo sessantesimo anniversario, la casa di Sant’Agata Bolognese ha deciso di prendere parte all’evento che, a partire da quest'anno, si svolge proprio nel capoluogo della sua provincia di
appartenenza. Nello stand del Polo Storico Lamborghini sono esposte due icone del brand: la prima Countach LP400 prodotta e la scocca di un’Espada attualmente in fase di restauro, presentata in piena fase di lavorazione.
“Per la prima volta Automobili Lamborghini, rappresentata dal Polo Storico, partecipaufficialmente all’evento, all’interno dell’area dedicata alla Motor Valley” ha dichiarato Alessandro Farmeschi, After Sales Director di Automobili Lamborghini “Allo stand di Bologna, presentiamo due vetture simbolo dei servizi di preservazione del patrimonio storico aziendale e di restauro del Polo Storico: la prima Countach, la LP 400 normalmente esposta presso il Museo di Sant’Agata Bolognese, e un’Espada Serie 3 di un appassionato giapponese attualmente in piena fase di restauro.”
Il Polo Storico, inaugurato nel 2015, è il reparto di Automobili Lamborghini che cura l’identità storica dell’azienda. In particolare, si occupa di preservare la storia della casa di Sant’Agata Bolognese e delle sue vetture attraverso la gestione e lo studio dell’archivio aziendale, il restauro, la certificazione delle Lamborghini storiche, fino alla Diablo, inclusa, e l’organizzazione di eventi
dedicati ai collezionisti Lamborghini. - ยานยนต์และพาหนะ
Non posso fare più a meno dei video di Emiliano 🔥
Mi associo 😄
Dovranno riassumere i loro vecchi meccanici…, mettere le mani su macchine e motori di quest’epoca, e’ un altro mestiere.
Ma.. al minuto 2:56 la battuta sulla macchina nel pagliaio è perché quello ke passa è Davide Cironi? 😊
Niente di diverso da quello che fa FCA Heritage che poi ti rilascia anche un certificato. Va benissimo quello che fa Lamborghini ed altre case madri ma in termini economici i costi sono dispendiosi, sicuramente, secondo me, di più rispetto ad andare da un restauratore professionista che può comunque farti un lavoro simile ma a prezzi più bassi. Alla fine la differenza la fa solo chi può permettersi economicamente certi lavori
ovvio ma chi spende milioni per una passione non ha certo questo problema, poi il plus del certificato
di una casa madre aumenta a dismisura il futuro valore.
@@xedos2006Esatto, una cosa è restaurare una countach, una cosa è restaurare una fiat argenta...
@@xedos2006 appunto ma dipende anche dal modello e dal suo valore economico
Le case automobilistiche Top fanno conto su due aspetti del cliente perfetto: tanta passione e portafoglio robusto.
@@sandromandolesi6352 e voglia di mantenere un certo valore per il veicolo
Splendida countach..
Viva l'Italia ❤❤❤
Essendo la numero uno non é in vendita ma mi piacerebbe sapere il valore di quell’auto allo stato attuale
Sicuramente un Direttore molto appassionato e competente nelle sue mansioni; peccato soltanto nella leggera difficoltà a comunicare, specie rispetto a tempistiche e numeri del proprio reparto.
Perché i direttori quasi mai "tirano il carro" in fabbrica.
Vedo che il Masterp1lot sta diventando il Karl Lagerfeld..
O dio…a parte la forma degli occhiali non ci vedo gradi somiglianze
Emiliano quella macchina non è stata qualificata per il giapponese 😂
Si in sostanza lavoro che fanno come sempre i carrozzieri esterni e loro gonfiano il conto finale.Piccolo problema per il futuro prossimo:la mancanza di manodopera qualificata Tanti chiacchierano di auto,pochi sanno metterci le mani