00:00 важное интро, изменения в подкасте 01:15 инфа для художников 02:45 инфа для музыкантов 04:00 о чем сегодняшний выпуск 09:35 стартуем в Мюнхен и почему именно туда 12:05 что стоит в кадре 13:30 про Wayray и Виталия Пономарева 17:57 машина будущего 09:13 безопасность внутри машины 20:32 беспилотный или управляемый автомобиль? 21:47 поездки такси могут стать бесплатными? 23:10 «это первое устройство метавселенной на колесах» 28:50 о Саше Селипанове 31:52 почему Holograktor? 35:58 с чего начали рисовать Holograktor 38:14 почему такая форма 43:22 про одно сиденье сзади: почему так? 51:00 плюсы и минусы делать электромашину 52:30 машины на бензине уйдут в прошлое 55:40 про диптек 57:15 как стать автодизайнером 01:00:05 самые красивые машины 01:02:40 «креветка» на машине 01:06:45 про диски на машинах 01:10:03 что дальше? Когда машина выйдет на рынок 01:18:15 демонстрация голографии 01:21:26 машина за 2 миллиона евро 01:37:13 продолжаем про красивые машины 01:42:47 от создания до реализация: магия процесса 01:54:40 прогнозы на реакцию премьеры машины
Ну с вами два года и без "Серёжи и микрофона" не представляю ни одну неделю. Команда Биг Намбрз, спасибо за ваш труд. Виталий, Александр и Сергей, спасибо за разговор и небольшую презентацию продукта. Машина выглядит ооочень мощно и красиво. Верю в вас и ваши идеи. Не перестаёт вдохновлять. Именно из-за вашего первого подкаста, стала смотреть канал. Как всегда в сердечко. ❤
Ещё слишком рано, но, я думаю, для будущего это хорошая идея. Когда большинство людей перейдет на электрические автомобили кому-то определенно надоест видеть стандартные "стеклянные" экраны. А вот эта идея с голограммами так и сочится тем самым ощущением технологического будущего.
Ура! Снова Виталий - считай наш отечественный Маск! С неменее крутым Александром! Считаю себя так же каким никаким визионером, но некоторые темы озарили меня, другие лишь подтвердили верность моих убеждений. Надо будет ещё пару раз послушать этот .. да и прошлые подкасты с Виталием потому как .. ну это же максимально передовой и широкоохватывающий все концепции человек!
А я уже месяц как ждал выпуск с Пономарёвым и компанией) Ура! Круто, необыкновенно и прекрасно. Жаль , что до следующего подкаста с Виталием ждать ещё один год, но ждать буду с удовольствием!
Насчёт удалённого пилотирования-слегка смущает и вот почему, будет ли водитель так же осторожен и сконцентрирован управляя авто но не находясь там? Эмоции. Очень круто! Я когда думал о будущем автопрома, наблюдая развитие различного рода гибких дисплеев, представлял как авто будут вместо краски покрывать такими дисплеями. Таким образом можно хоть каждый день менять стайлинг и по различному коммуницировать с окружением при помощи своего авто) Но здесь ребята мыслили совсем иначе)
Сергей, поздравляю! Один только вопрос - зачем нужно было просить включать видео, если ничего на видео не происходит? Ехал за рулем, специально пришлось включать youtube, чтобы увидеть презентацию голограктора. Мог бы и потом в любое время включить.
Когда я только услышал в первых подкастах про компанию, подумал это какой то бизнес по продаже идеи (ничего не сделано, но много обещано), но сейчас я был в шоке уже с интро и если это действительно так работает, как было показано то это прям шок, очень мотивирует обучаться 🤯
Какие крутые изменения! Сразу захотелось написать картину, давно не делала этого… Спасибо за вдохновление! Ну а Виталий - это первое и главное, пожалуй, впечатление от всего проекта «Серёжа и микрофон». Приступаю к прослушиванию выпуска)
Удивило что рассказывал Александр(проучившись в довольно крутой школе дизайна) он сам дошел что математические модели авто предпочтительны. Однако наш питерский Политех один из разработчиков системы Математических двойников, получается впереди(или как минимум на уровне) планеты всей в области разработки новых моделей авто. По математическим двойникам создан Атом, какой то белорусская малолитражка и и еще какойто концепт(забыл тк не предавал значимости этой системе прототипирования)
@@sergeymeza хорошо пошутил, но не Марком единым ) Метавселенную запускают еще как минимум Epic Games и Microsoft. И в России немало людей которые хорошо подкованы в этом вопросе, умеют анализировать и предсказывать ситуацию )
Лайк. Немного утеряна суть подкаста как непринужденной беседы, скорее это ближе к презентации, но все все понимают :) Ребята очень крутые, желаю чтобы голотрактор взлетел.
Смотришь самый первый подкаст с Пономарёвым - вааау, ничосе какой интересный оказывается есть человек, какие инициативы, какая размеренность суждений, подход к жизни в целом какой, прямо не нарадуешься и взахлёб проглатываешь второй подкаст с не меньшим удовольствием. Смотришь третий подкаст с презентацией продукта и... штааааа? ччттоо? Вот это вот всё кросивое о вечном и высоком было ради этого говна?))))) Машинка с игрушками за миллионы тыщ миллиардов?))) Оуууу щет , ахахахаха, Жак Фреско ты это видел?))) ахахаа, а столько было понтов, ещё и сам про бизнес-пузыри рассуждал так объективно. Ндааа. Конечно, конечно, это очень крутая идея в итоге))))
При прослушивании Интро возник образ Вечернего Урганта, картина на стене улучшенный вариант картинки на ноуте и живое выступление в конце). С днем рождения!)
Я себе такую концепцию даже не представлял. А что так можно?) Крутая идея! А ребята не из другой вселенной случайно? Или из будущего может, изобрели машину времени и вернулись в 2021 чтобы презентовать нам такси)
Считаю, в гологракторе обязан быть режим Кармагедона, хотя бы уж чтоб под колёсами гибли *спроектированные* зомби, а в кресле чувствовалась виброотдача от их переезда)
*Весь концепт автомобиля является бредом лишь по одной причине:* Ни 5G, ни космический вайвай, ни любое другое WireLess-соединение не способны обеспечить минимальность задержки равную необходимой реакции водителя во время поездки! Вся проблема автопилота в управлении Теслой упирается в неправильное принятие решений ещё на т.н. 4-ом уровне автоматизации - его нет! Пилот должен быть на подхвате в любой момент, чтобы резко взять управление на себя и изменить курс автомобиля, и это лишь 3-ий уровень! Водитель, который не может мгновенно среагировать на дороге никак не компенсирует риски 4-го уровня, а именно таким водителем является удалённый водитель - его реальная польза может заключаться только в заблаговременной корректировке маршрута и скоростного режима на скользкой дороге, с чем, как-раз таки, отлично справятся навигатор и сенсоры. Таким образом, трёхместным автомобилем без руля концепт тоже быть не может. В сухом остатке мы имеем только 3D-проекцию на стекло и идею с монетизацией поездки. Вот только для водителя эта яркая рекламная монетизация на лобовом стекле может вылиться в отвлечение от дороги и смерть - как его, так и пассажира. Поэтому сильно много и сильно яркого на этот экран не поместишь, а значит и стоить такая реклама дорого не будет. А значит - не даст никому толком сэкономить. И в совсем сухом остатке мы получаем подголовник с телевизором на пассажира за скидку в поездке. Но вряд ли кто-то реально будет покупать там рекламу, потому что это не так интересно, и все в такси будут втыкать в телефон. *Программист, специалист по информационной безопасности, робототехник.* P.s. концепт автомобиля - попытка собрать денег с инвесторов, как Маск на тесле. По сути - мошенничество. Про проекцию пока много не скажу, но короткого видосика на их сайте, повторенного здесь, маловато для суждений об их успехе даже в этом направлении. Пока видно лишь идею.
Хммм, очень хороший вопрос. Я об этом не подумал, так как сейчас много обложного гейминга и батл роялей. Но не подумал, что там сервера нивелируют все задержки пользователей. Возможно у них есть решение и полагаю стоит осведомится о их решении перед вынесением приговора. Кстати, есть понимание как проекция работает? Или там экран отдельный для каждого пассажира, но на фото не увидел чего-то подобного (только для дальнего ряда есть моник)
@@basestudio1852 у них нет никаких решений. Их решения не предусмотрели законы физики. И не предусмотрят, пока беспроводной интернет светом раздавать не начнут (такое уже давно есть, но его с крыши на крышу лазером раздают, а не на движущийся объект). Скорость ты увеличить можешь, но с задержками беда будет всегда. Для осведомления: космический вайвай Маска вешается, прежде всего, как первое и единственное решение для американских беспилотников. Раньше они летали не нейросетях и совершали ошибки при атаке цели. Теперь они будут более управляемыми, но всё-равно не до конца: оператор будет просто выбирать цель на экране, но не стрелять по ней, как в шутере. Из-за тех-же задержек. Как можно было понять, для безопасности пассажиров автомобиля, этого вообще недостаточно. Кстати, мы уже проиграли войну, если она будет. Спасибо за это Маску, в том числе.
@@АртемВерещагин-б6п разумеется. я об этом говорил ещё с ребятами из МИГа в 2021-ом. Про то, что даст старлинк для беспилотников USA. Которые смогут хоть в африку лететь, без авто-наведения целей нейросетями (и ошибок, как следствие). Но это не касается задержки, о которой я говорил. Ты не можешь доверить *реакцию дорожного движения* беспроводному соединению. А принимающая решение нейросеть *в аварийном варианте* - это очень ненадёжная вещь. Во всяком случае, кто-то должен за её решения нести ответственность. А решения там будут так-себе!
@@АртемВерещагин-б6п о. я написал такой большой текст, а оказалось, я об этом говорил уже в подкомментарии :) Да, не проиграли. Да, не с НАТО напрямую. Обе вещи вы заметили очень верно. Президент тоже уже говорил несколько раз, что уж точно не в наших интересах воевать с НАТО. По факту, прямо восхваляя их вооружение. Было это на пресс-встрече в Питере. Там ещё зарубежные журналисты были. В наших интересах сделать всё, чтобы не дать повод НАТО втянуться в конфликт на 100%. Т.е - не дать им на это оправданий. Потому что исход - только ЯО. Другого противовеса у нас нет.
Аааа, почему не спросил про голографию? Это самое важное что есть в этой тачке! Меня теперь мучает вопрос, как для 3х пассажиров может что-то проецироваться одно и тоже? Ведь у них разные углы просмотра. КААААК?
Дизайн превьюшек ещё обновите в честь годовщины! Довольно однообразные сейчас и все уже привыкли к ним. Т.е. видят новый подкаст в ленте и особо не обращают на него внимание. Если же бы были разнообразные, то глаз бы у людей чаще цеплялся (И не забывайте, что нужны крупные лица на них) Люблю и желаю Серёже и команде только процветания!!
Круто Сереж! Крутой подкаст с крутыми людьми, спасибо! Единственное что мне не нравится, это название авто, Галаграктор звучит как трактор. Для русского рынка считаю не удачное название, тяжёлое.
Это же тот человек который занимался Бессмертием? А теперь галографией в авто. Я насколько понимаю, это человек который живёт за счёт спонсоров которым впаривает некий футуристический концепт который никогда не реализует, а когда энтузиазм спонсоров падает - которые ничего так и не видят дельного кроме обертки, то перепрыгивает на новую тему, и новую, новую.
Серёжа, здорово было бы уже разделить каналы: подкасты и приставание к людям на улице. Реально ждёшь какого-то креатива, а тут тебе тачки . Мне не хочется отписываться, потому что когда-нибудь всё таки ты выйдешь на улицу, но серьёзно, эти подкасты не всем фанатам уличного стиля (я не про фанатов тачек) зайдут. Более чем уверен, тут есть такие люди, кто желает следить только за оригинальным Серёжой и микрофоном.
А кто будет прибирать это "такси", если Габдульбек сидит не на водительском сидении, а в Бишкеке? Эта коммодити-малолитражка превратится в притон для потребляющих исключительно свой контент или "контент", который заклал предыдущий пассажир. или просто грязно будет. И главный вопрос по дизайну "коробочки галотрактора": почему он сдизайнен в парадигме автомобиля, управляемого реальным водителем? Если там нет водилы, зачем такая аэродинамика и зализанные формы? Зачем дверь водительская такая огромная? Зачем она вообще? Боковые зеркала для кого? Не кажется ли авторам, что новая идея потребления требует нового осмысления экстерьера?
Не знаю, мне больше понравилось, когда они говорили про бессмертие. сейчас же ни слова об этом.. как будто они сбились с пути или разочаровались в этой идее.. Тачки блять, офигенно
вау давно допер до такой идеи наконец то кто-то взял ее из общего облака и начал решать эту проблему за вами будущее надеюсь вы уже задумались о дорогах для таких машин? потому что те что сейчас точно для нее не пригодны. только с дизайном не совсем согласен потому что внешний дизайн в будущем на дорогах не важен совершенно, думаю что важен функционал размера и обтекаемость с другой стороны как гаджет не плохо задумайтесь еще о машинах классом ниже
00:00 важное интро, изменения в подкасте
01:15 инфа для художников
02:45 инфа для музыкантов
04:00 о чем сегодняшний выпуск
09:35 стартуем в Мюнхен и почему именно туда
12:05 что стоит в кадре
13:30 про Wayray и Виталия Пономарева
17:57 машина будущего
09:13 безопасность внутри машины
20:32 беспилотный или управляемый автомобиль?
21:47 поездки такси могут стать бесплатными?
23:10 «это первое устройство метавселенной на колесах»
28:50 о Саше Селипанове
31:52 почему Holograktor?
35:58 с чего начали рисовать Holograktor
38:14 почему такая форма
43:22 про одно сиденье сзади: почему так?
51:00 плюсы и минусы делать электромашину
52:30 машины на бензине уйдут в прошлое
55:40 про диптек
57:15 как стать автодизайнером
01:00:05 самые красивые машины
01:02:40 «креветка» на машине
01:06:45 про диски на машинах
01:10:03 что дальше? Когда машина выйдет на рынок
01:18:15 демонстрация голографии
01:21:26 машина за 2 миллиона евро
01:37:13 продолжаем про красивые машины
01:42:47 от создания до реализация: магия процесса
01:54:40 прогнозы на реакцию премьеры машины
Где можно найти музыку которую пишет Виталий?)
@@vldmrvldmr5575 вроде как везде, на Spotify сто пудов
Интересно смотреть сквозь время как Виталий становится всё круче!!!
Ну с вами два года и без "Серёжи и микрофона" не представляю ни одну неделю. Команда Биг Намбрз, спасибо за ваш труд. Виталий, Александр и Сергей, спасибо за разговор и небольшую презентацию продукта. Машина выглядит ооочень мощно и красиво. Верю в вас и ваши идеи. Не перестаёт вдохновлять. Именно из-за вашего первого подкаста, стала смотреть канал. Как всегда в сердечко. ❤
🫂
самые крутые выпуски про людей улучшающих/меняющих нашу жизнь к лучшему. Спасибо!!!
Огромное спасибо всей вашей команде, в частности Серёже, что даёте возможность послушать таких людей!
Ещё слишком рано, но, я думаю, для будущего это хорошая идея. Когда большинство людей перейдет на электрические автомобили кому-то определенно надоест видеть стандартные "стеклянные" экраны. А вот эта идея с голограммами так и сочится тем самым ощущением технологического будущего.
опять ждать год, следующий подкаст с Виталием
Вот это кайф подкаст! Очень интересно слушать дизайнера такого уровня!
Ура! Снова Виталий - считай наш отечественный Маск! С неменее крутым Александром! Считаю себя так же каким никаким визионером, но некоторые темы озарили меня, другие лишь подтвердили верность моих убеждений.
Надо будет ещё пару раз послушать этот .. да и прошлые подкасты с Виталием потому как .. ну это же максимально передовой и широкоохватывающий все концепции человек!
Пономарёв, спасибо, что помогаешь проекту! ❤️
Поздравляю Вас!!! Спасибо большое за проект! 👍
А я уже месяц как ждал выпуск с Пономарёвым и компанией) Ура! Круто, необыкновенно и прекрасно. Жаль , что до следующего подкаста с Виталием ждать ещё один год, но ждать буду с удовольствием!
Напишу комментарий для поддержки выпуска. Очень круто получилось. Вдохновился, много мотивации. Здорово видеть будущее в настоящем. Спасибо ❤
Спасибо за топовый подкаст!
Рекламная интеграция с добавлением подкаста 👌
Насчёт удалённого пилотирования-слегка смущает и вот почему, будет ли водитель так же осторожен и сконцентрирован управляя авто но не находясь там?
Эмоции. Очень круто! Я когда думал о будущем автопрома, наблюдая развитие различного рода гибких дисплеев, представлял как авто будут вместо краски покрывать такими дисплеями. Таким образом можно хоть каждый день менять стайлинг и по различному коммуницировать с окружением при помощи своего авто) Но здесь ребята мыслили совсем иначе)
Как же круто слушать интервью умных современных, нацеленых на крутое будущее людей! Спасибо за этот подкаст!
Сергей, поздравляю! Один только вопрос - зачем нужно было просить включать видео, если ничего на видео не происходит? Ехал за рулем, специально пришлось включать youtube, чтобы увидеть презентацию голограктора. Мог бы и потом в любое время включить.
Скорее всего , что бы Вы увидели внешний дизайн автомобиля….
Оо, уже среда!! Спасибо за контент, который ты создаёшь!)
Разговор в купе из будущего. Потрясающие ребята и технологии. Сергей, ты ведущий и искатель нового - 3000
Блин этот колёсный базар от Саши прямо как за жизнь, если вместо колес понимать ноги, в устоявшемся выражении "твердо стоять на ногах". Параллель!
Есть такая песня "Фантазёр"..
2 года это мощь 💪 поздравляю!
Крутой выпуск! Очень мощный вектор мысли и развития у ребят, прям заряжает!
Когда я только услышал в первых подкастах про компанию, подумал это какой то бизнес по продаже идеи (ничего не сделано, но много обещано), но сейчас я был в шоке уже с интро и если это действительно так работает, как было показано то это прям шок, очень мотивирует обучаться 🤯
Молодец, Серёжа!)
Как же быстро время летит, Пономарев уже 3 раз
Оч крутой выпуск!!! Понравилось все: и тачка и концепция. Виталий и Александр, мыслят масштабно и дальновидно!
Лайк сразу! ❤️ Спасибо за выпуски! Спасибо за гостей! Спасибо за Пономарёва, ждал его целый год! 😀👍🏻
Какие крутые изменения! Сразу захотелось написать картину, давно не делала этого… Спасибо за вдохновление! Ну а Виталий - это первое и главное, пожалуй, впечатление от всего проекта «Серёжа и микрофон». Приступаю к прослушиванию выпуска)
Вдохновение
Что там с картиной, получилось нарисовать?
@@iorweth7083 не, руки не дошли) но подкаст слушаю исправно))
@@xitriwa Странно что нет очередного подкаста ежегодного с Виталием, я расстроен(
@@iorweth7083 ну и вейрей как-то фигурировать перестал…
Теперь я знаю двух братьев! Селипановым респект!
С годовщиной!
Молодцы ребята! Респект
Это просто великолепный выпуск! Обожаю, когда Виталий в гостях) Спасибо за возможность чуть-чуть прикоснуться к deep tech
Потрясающий выпуск, возбуждающий воображение.
Это настолько удивительно и непривычно. Просто жесть.
Крутой выпуск. Спасибо! Давно сюда не заходил)
Говорите об интересных вещах, спасибо вам)) скажите пожалуйста, какую ручку использовал Селипанов?
И конечно спасибо. Как всегда(почти) очень интересно!)
Контент для автомобиля - это ровная дорога, качественные бензин и масло и трезвый внимательный водитель.
Удивило что рассказывал Александр(проучившись в довольно крутой школе дизайна) он сам дошел что математические модели авто предпочтительны. Однако наш питерский Политех один из разработчиков системы Математических двойников, получается впереди(или как минимум на уровне) планеты всей в области разработки новых моделей авто. По математическим двойникам создан Атом, какой то белорусская малолитражка и и еще какойто концепт(забыл тк не предавал значимости этой системе прототипирования)
ДэйМ Бой наконец-то
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ ПОДКАСТ
С точки зрения дизайна❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Ну короче WayAray наш аналог Nikola со всеми вытекающими
Позовите специалиста по метавселенной
Марк пока не отвечает
@@sergeymeza хорошо пошутил, но не Марком единым ) Метавселенную запускают еще как минимум Epic Games и Microsoft. И в России немало людей которые хорошо подкованы в этом вопросе, умеют анализировать и предсказывать ситуацию )
Круто, спасибо! ) Приятно послушать умных людей )
Ахренесть как круто! Виталий и Саша, вы мегамолодцы
Очень интересные цвета задействованы для освещения студии и макета авто! Это джейловый с градиентным переходом в ульфировый!
Сумасшедшая идея конечно) Через лет 10 хотел бы прокатиться))
Вот это очень очень крутой подкаст, гости топчик
Мм в голову пришло только Трактор!))
Ещё и выговорить иностранцу галаглактор будет тяжело
господи как же я счастлив что вы есть
Первая реклама которую было интересно смотреть полностью)
Вообще не интересно слушать подкаст про машину. Почему не показали ее подробнее, где салон, где те самые голограммы?
большое спасибо за этот выпуск💜
Лайк. Немного утеряна суть подкаста как непринужденной беседы, скорее это ближе к презентации, но все все понимают :) Ребята очень крутые, желаю чтобы голотрактор взлетел.
Голограктор был разработан совместно с В.Пелевиным..и его книгой "АЙФАК 10"
Это максимально завораживающий энтузиазм!!!
Смотришь самый первый подкаст с Пономарёвым - вааау, ничосе какой интересный оказывается есть человек, какие инициативы, какая размеренность суждений, подход к жизни в целом какой, прямо не нарадуешься и взахлёб проглатываешь второй подкаст с не меньшим удовольствием. Смотришь третий подкаст с презентацией продукта и... штааааа? ччттоо? Вот это вот всё кросивое о вечном и высоком было ради этого говна?))))) Машинка с игрушками за миллионы тыщ миллиардов?))) Оуууу щет , ахахахаха, Жак Фреско ты это видел?))) ахахаа, а столько было понтов, ещё и сам про бизнес-пузыри рассуждал так объективно. Ндааа. Конечно, конечно, это очень крутая идея в итоге))))
Ну ты выдал, классная же идея с этим авто вышла, прям смотришь и понимаешь что будет в будущем
При прослушивании Интро возник образ Вечернего Урганта, картина на стене улучшенный вариант картинки на ноуте и живое выступление в конце). С днем рождения!)
Очень интересные ребята. В машинах меня укачивает, надеюсь, что скоро увижу на улицах gtraktor
круто
Спасибо тебе Серёжа, ты крут!
@@art_means_artificial он гений фэшн супер мега дисплей!
Я себе такую концепцию даже не представлял. А что так можно?) Крутая идея! А ребята не из другой вселенной случайно? Или из будущего может, изобрели машину времени и вернулись в 2021 чтобы презентовать нам такси)
На 1:50:50 прямо просится слово "моноколесо".
йоу, а где же новый выпуск с Виталием? уже 2 года прошло
Это конечно круто НО я бы хотел всегда иметь возможность сам управлять своим автомобилем. Это же такой кайф водить авто.
Hallelujah
Наконец-то!!!
Супер-интересно!
Считаю, в гологракторе обязан быть режим Кармагедона, хотя бы уж чтоб под колёсами гибли *спроектированные* зомби, а в кресле чувствовалась виброотдача от их переезда)
Послушал пока 40 мин очень вдохновляет!!
Благодарю)
✨
Готов ездить на этом автомобиле каждый день!
На одном дыхании, спасибо 🙏 весь подкаст меня не отпускала мысль о том ,как так низко рассаженная тачка будет ездить по дорогам России 😅
Серёг ,ну пригласи ты антрополога Дробышевского
Да зачем? Он уже из всякого утюга вещает. Куда полезнее было бы пригласить его женский вариант - Елену Сударикову. А ещё палеонтолога Яну Шурупову.
Как я ждал очередной подкаст с Виталиком,можно его каждые пол года звать?чтобы что-то новое открывал рассказывал!!!
Тачка убойно выглядит и концепт очень интересный и крутой!
*Весь концепт автомобиля является бредом лишь по одной причине:*
Ни 5G, ни космический вайвай, ни любое другое WireLess-соединение не способны обеспечить минимальность задержки равную необходимой реакции водителя во время поездки! Вся проблема автопилота в управлении Теслой упирается в неправильное принятие решений ещё на т.н. 4-ом уровне автоматизации - его нет! Пилот должен быть на подхвате в любой момент, чтобы резко взять управление на себя и изменить курс автомобиля, и это лишь 3-ий уровень! Водитель, который не может мгновенно среагировать на дороге никак не компенсирует риски 4-го уровня, а именно таким водителем является удалённый водитель - его реальная польза может заключаться только в заблаговременной корректировке маршрута и скоростного режима на скользкой дороге, с чем, как-раз таки, отлично справятся навигатор и сенсоры.
Таким образом, трёхместным автомобилем без руля концепт тоже быть не может.
В сухом остатке мы имеем только 3D-проекцию на стекло и идею с монетизацией поездки. Вот только для водителя эта яркая рекламная монетизация на лобовом стекле может вылиться в отвлечение от дороги и смерть - как его, так и пассажира. Поэтому сильно много и сильно яркого на этот экран не поместишь, а значит и стоить такая реклама дорого не будет. А значит - не даст никому толком сэкономить.
И в совсем сухом остатке мы получаем подголовник с телевизором на пассажира за скидку в поездке. Но вряд ли кто-то реально будет покупать там рекламу, потому что это не так интересно, и все в такси будут втыкать в телефон.
*Программист, специалист по информационной безопасности, робототехник.*
P.s. концепт автомобиля - попытка собрать денег с инвесторов, как Маск на тесле. По сути - мошенничество. Про проекцию пока много не скажу, но короткого видосика на их сайте, повторенного здесь, маловато для суждений об их успехе даже в этом направлении. Пока видно лишь идею.
Хммм, очень хороший вопрос. Я об этом не подумал, так как сейчас много обложного гейминга и батл роялей. Но не подумал, что там сервера нивелируют все задержки пользователей.
Возможно у них есть решение и полагаю стоит осведомится о их решении перед вынесением приговора.
Кстати, есть понимание как проекция работает? Или там экран отдельный для каждого пассажира, но на фото не увидел чего-то подобного (только для дальнего ряда есть моник)
@@basestudio1852 у них нет никаких решений. Их решения не предусмотрели законы физики. И не предусмотрят, пока беспроводной интернет светом раздавать не начнут (такое уже давно есть, но его с крыши на крышу лазером раздают, а не на движущийся объект). Скорость ты увеличить можешь, но с задержками беда будет всегда. Для осведомления: космический вайвай Маска вешается, прежде всего, как первое и единственное решение для американских беспилотников. Раньше они летали не нейросетях и совершали ошибки при атаке цели. Теперь они будут более управляемыми, но всё-равно не до конца: оператор будет просто выбирать цель на экране, но не стрелять по ней, как в шутере. Из-за тех-же задержек. Как можно было понять, для безопасности пассажиров автомобиля, этого вообще недостаточно.
Кстати, мы уже проиграли войну, если она будет. Спасибо за это Маску, в том числе.
@@alexmadway кстати, из недалекого будущего: война идет, пока не проиграли (но и не с нато напрямую), но влияние старлинка велико
@@АртемВерещагин-б6п разумеется.
я об этом говорил ещё с ребятами из МИГа в 2021-ом. Про то, что даст старлинк для беспилотников USA. Которые смогут хоть в африку лететь, без авто-наведения целей нейросетями (и ошибок, как следствие). Но это не касается задержки, о которой я говорил. Ты не можешь доверить *реакцию дорожного движения* беспроводному соединению.
А принимающая решение нейросеть *в аварийном варианте* - это очень ненадёжная вещь. Во всяком случае, кто-то должен за её решения нести ответственность. А решения там будут так-себе!
@@АртемВерещагин-б6п о.
я написал такой большой текст, а оказалось, я об этом говорил уже в подкомментарии :)
Да, не проиграли. Да, не с НАТО напрямую. Обе вещи вы заметили очень верно.
Президент тоже уже говорил несколько раз, что уж точно не в наших интересах воевать с НАТО. По факту, прямо восхваляя их вооружение. Было это на пресс-встрече в Питере. Там ещё зарубежные журналисты были.
В наших интересах сделать всё, чтобы не дать повод НАТО втянуться в конфликт на 100%. Т.е - не дать им на это оправданий. Потому что исход - только ЯО. Другого противовеса у нас нет.
Аааа, почему не спросил про голографию? Это самое важное что есть в этой тачке!
Меня теперь мучает вопрос, как для 3х пассажиров может что-то проецироваться одно и тоже? Ведь у них разные углы просмотра. КААААК?
Три отдельных проектора
Дизайн превьюшек ещё обновите в честь годовщины! Довольно однообразные сейчас и все уже привыкли к ним. Т.е. видят новый подкаст в ленте и особо не обращают на него внимание. Если же бы были разнообразные, то глаз бы у людей чаще цеплялся (И не забывайте, что нужны крупные лица на них)
Люблю и желаю Серёже и команде только процветания!!
да это же 1 в 1 такси из романа iphuck10 Пелевина)
Ваушки)
Супер техно дисплей!
И про сон купца даже залетело)))
--
Дизайнеры слушали-с на одном дыхании, спасибо
Круто Сереж! Крутой подкаст с крутыми людьми, спасибо! Единственное что мне не нравится, это название авто, Галаграктор звучит как трактор. Для русского рынка считаю не удачное название, тяжёлое.
Картинка топ, классный свет, очень стильно выглядит
Это же тот человек который занимался Бессмертием?
А теперь галографией в авто.
Я насколько понимаю, это человек который живёт за счёт спонсоров которым впаривает некий футуристический концепт который никогда не реализует, а когда энтузиазм спонсоров падает - которые ничего так и не видят дельного кроме обертки, то перепрыгивает на новую тему, и новую, новую.
это два параллельных проекта
Позовите Нойза, я думаю, у него акустика классно получится, да и человек он интересный. Про Екатерину Шульман я вообще молчу, давно пора…
Блин, я бы такой тачкой поуправлял сам) Выглядит четко!
Я увидел будущеееее, пацаны!!!
Серёжа, здорово было бы уже разделить каналы: подкасты и приставание к людям на улице. Реально ждёшь какого-то креатива, а тут тебе тачки . Мне не хочется отписываться, потому что когда-нибудь всё таки ты выйдешь на улицу, но серьёзно, эти подкасты не всем фанатам уличного стиля (я не про фанатов тачек) зайдут. Более чем уверен, тут есть такие люди, кто желает следить только за оригинальным Серёжой и микрофоном.
Ну так следите только за тем что нравится в чем проблема?
Нет таких людей
@@ANJI33 трузайки всё сожрут и попросят добавки.
Красавцы 🤟
А кто будет прибирать это "такси", если Габдульбек сидит не на водительском сидении, а в Бишкеке? Эта коммодити-малолитражка превратится в притон для потребляющих исключительно свой контент или "контент", который заклал предыдущий пассажир. или просто грязно будет. И главный вопрос по дизайну "коробочки галотрактора": почему он сдизайнен в парадигме автомобиля, управляемого реальным водителем? Если там нет водилы, зачем такая аэродинамика и зализанные формы? Зачем дверь водительская такая огромная? Зачем она вообще? Боковые зеркала для кого? Не кажется ли авторам, что новая идея потребления требует нового осмысления экстерьера?
Не знаю, мне больше понравилось, когда они говорили про бессмертие. сейчас же ни слова об этом.. как будто они сбились с пути или разочаровались в этой идее.. Тачки блять, офигенно
Согласен, он точно также рассказывал про бессмертие, хотелось бы узнать что там с ним.
блииин, ну какие же крутые чуваки. у нас просто жёсткий мэтч
Круто и красиво
На наушники бабки не пожалели) 💪🏿💪🏿😁
вау давно допер до такой идеи наконец то кто-то взял ее из общего облака и начал решать эту проблему за вами будущее надеюсь вы уже задумались о дорогах для таких машин? потому что те что сейчас точно для нее не пригодны. только с дизайном не совсем согласен потому что внешний дизайн в будущем на дорогах не важен совершенно, думаю что важен функционал размера и обтекаемость с другой стороны как гаджет не плохо задумайтесь еще о машинах классом ниже
Спасибо сережа,
Крутые мозги
2:09 - Но ведь именно рисовать на компуктере, а не красками на холсте, - это и есть достижение.