Всё о вездеходах ЕГЕРЬ. Обзор производства. "Тополь-Про" и "Агрессор". Интервью с Максимом Маевским.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2023
- Официальный сайт компании ЕГЕРЬ: vezdexod-eger.ru/
Ютуб канал компании ЕГЕРЬ: / @vezdexod-eger
Страница в ВК Максим Маевский: maximeger
Телеграм канал Максима Маевского: t.me/VezdehodEger
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Чудо человек, с золотыми руками и мозгами. Таких людей надо беречь. Дай Бог ему больших идей и возможностей их РЕАЛИЗОВАТЬ !
Думаю, что именно такие, как Максим, увлечённые, влюблённые в своё дело, терпеливые и настырные в достижении нужного результата, гипер творческие люди и двигают развитие вездеходостроения! Видно, что прямо "горит" своей работой и идеями! 🔥🔥🔥👍
Являюсь счастливым обладателем тополь про еще в металлическом кузове. Не скрою, вначале были небольшие вопросы к качеству используемых запчастей(ничего серьезного: болтики, подшипники), но со всем справились и теперь вездеход по настоящему радует😁 Пробег уже 100 моточасов(не знаю много это или нет). Порадовало то, что Максим всегда на связи, бывало звонил и в 22 часа! Удачи в производстве, внедряйте все доделки и самое главное, продумайте возможность трейд ин и думаю через 2-3года поменяю своего дракона на вечного😁(оцинкованного).
Видео, конечно, огонь. Жаль, что я не понимаю в технике ничего. А то я бы с удовольствием пошёл к Максиму работать. Это человек, который душой болеет за производство техники своей. Александр, молодец, что приехал туда и показал нам производство. А Максу желаю успехов на этом поприще.
Молодцы ребята!
Да, Александр, такие ролики очень нужны, думаю. По ним виден не только продукт, но и сам производитель, его отношение к своей продукции, что повышает доверие! Скорее захочешь такой вездеход, чем другой!
Почему кадровый голод? Да потому что все пошли в менеджеры, а работягам перестали платить, а теперь итог
Максим настоящий производственник, человек живущий своим делом! Душа радуеться что есть такие люди!❤❤❤
не первый раз смотрю интервью с нашими Отечествеными "самоделкеными куллибинами" высокого класса, и с фирмами типо "мыЖзавод" и радуюсь тому что первые делают для себя и для народа. Качество! и имя стоит во главе угла, пусть не всегда имею возможность купить продукт или вложиться в таких людей, но как минимум хочу поблагодарить их за этот труд пазицию и открытость!))))) конечно лайк
Александр спасибо за обзор,у каждого производителя свои решения и все только на улучшение,радует работа таких энтузиастов!
Хорошее кино сняли, посмотрел с огромным интересом и удовольствием. Нашему Тополю уже три года и ни разу не пожалел, что выбрали его. А Максим за эти годы уже такое создал, что конечно хочется новый, хотя и этот вполне устраивает.
Ребята просто молодцы!! Думаю такие мощные технологии нужны каждому городу
Ребята большое спасибо за этот ролик , да и за все предыдущие , а Максиму успешно решить кадровый вопрос .
Приветствую вас Александр и Максим🤝Отличный видео обзор и интервью👍Максиму большой респектос за философства👍Видь каждый человек от своей работы должен кайфовать и при этом зарабатывать на свой хлебушек с маслом. И я полностью поддерживаю тактику Максима в производстве и в бизнесе🤗Как говорится, лучше отдать изготавливать комплектующие детали на сторону профессионалам своего дела, и которые люди хотят работать с душой и зарабатывать на жизнь, чем содержать рукожопов и при этом нести убытки на производстве и каждодневные головняк накладки🤯Так держать Максим качество производства👍и на цельно рамном вездеходе прототипе, измени дизайн выреза заднего крыла🤗А то весь космический дизайн портит😟Ну в обще от всей души желаю всем вам стального здоровья и удачи в трудовых буднях вездеходного производства🤗
ОЧЕНЬ МНОГО СУПЕР ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ, КАК ПРО ПРОИЗВОДСТВО, ТАК И ПО САМИМ ВЕЗДЕХОДАМ ЕГЕРЬ.
МАКСИМУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЕГО СТАРАНИЯ, ЗА КАЧЕСТВО ЕГО ВЕЗДЕХОДОВ. ДАЙ БОГ ЕМУ ЗДОРОВЬЯ И ТЕРПЕНИЯ.
АЛЕКСАНДР КАК ВСЕГДА ТАКЖЕ СУПЕР МОЛОДЕЦ.
ВСЕ РОЛИКИ АЛЕКСАНДРА ОЧЕНЬ БЕСЦЕННЫ И ПОЛЕЗНЫ В ИНФОРМАЦИОННОМ ПЛАНЕ.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ.
РОССИЯ ВПЕРЁД МОЧИТЬ ФАШИСТСКУЮ И АНГЛОСАКСОНСКУЮ НЕЧЕСТЬ.
А ЕЩЁ ТОЧНЕЕ НУЖНО МОЧИТЬ ЗАСЕКРЕЧЕННУЮ ГЛОБАЛЬНУЮ ЭЛИТУ, КОТОРАЯ СОТВОРИЛА АНГЛОСАКСОНСКУЮ МАШИНУ СМЕРТИ.
РОССИЯ ТОЛЬКО ВПЕРЁД!!!!!!!!!!!!!
Молодцы, всё очень сделано грамотно и продумано, особенно pro. Успехов вам в дальнейшем!!!
Дерзайте, и. У Вас все будет. Хорошо!
Спасибо Максиму. Жду свой вездеход Егерь Тополь про. Весной, летом, осенью проедемся, испытаем по бездорожью в лесотундре Якутии. Имею вездеход Сокол, но там нужен прицеп для груза. На Соколе задняя часть от перегруза гнётся.
Максим человек дела, настоящий производитель, таких людей директорами заводов наших ставить, тогда и будет результат.
Очень интересна идея полноповоротного небольшого вездехода за разумные деньги, ждем их дальнейшего развития, ну и успехов вам)))
спасибо за познавательный видео-обзор. Все четко и доступно рассказано. Будем следовать полезной информации, следить за рынком, все пригодится. Спасибо за ролик.
Здравствуйте! Максим как всегда на высоте! Приятно слышать, приятно видеть, его виздеходы! Желаю только развиваться и не останавливаться на достигнутом!!!👍🤝
Видео бомба супер мне очень понравилось продолжайте молодцы
Класс! Обожаю видео от производственников!👍👍👍
Супер! Просто молодцы! 🤝 👍 👍 👍 Скорее бы вторую часть увидеть!
Хорошая техника. Это настоящий танк который проедет практически везде. С хорошими характеристиками. Хорошая техника
Из мелочей складывается общее мнение. Радует что вы стараетесь учитывать мелочи.
Саша за шапку тебе очередной лайк ставлю!!!!!! ЭТО ПРОСТО БОМБА для тех кто понял!!!!!
Супер...Удачи во всем!
За вступление ЛАЙК!!
Да выглядит впечатляюще.
Александр спасибо за информацию. Всё классно
I’m so happy to see your masterpiece I’ve never seen one in the world
Спасибо за обзор, оказывается, я много чего еще не знал о вездеходах))
Максим молодец! Александр как всегда супер контент!
Молодцы мужики вездеходы у вас класс !
Очень понравилось как чел подбирает аналоги заачастей
Сам люблю такое
Ибо иногда куча норм деталей стоят дешево
Блин, красавчик вообще 👍
молодци ребята.Видео бомба супер мне очень понравилось продолжайте в таком же духе
I love the machine nowhere near America has any machine so beautiful and tough
Строят как для себя👍
На вид тачки крутые, а вот ветер в харю, это не айс! А если сучья в лицо!(пишу с первого взгляда)
"Тополь" с жёлтыми габаритами, если через лес, сучьями их в дребезги, хотя бы защиту какую!
Для фар тоже защита нужна!
Да,он же пишет,заказывайте как вам надо,было бы желанье
Смотрится вроде ничего прототип но для себя я такой не хоте бы. Но ребята просто МОЛОДЦЫ малый бизнес идёт полным ходом.
Крутые агригаты конечно, я бы не против был прокатиться на таком)
Я хочу ваше творение, давно слежу, уже коплю, Вы красавцы.
Дуги безопасности необходимы!
Симпатичный дизайн
Понравилось видео, понравилось отношение Максима к проектированию, производству вездеходов, к покупателям вездеходов.
А вот на аккумулятор, я бы крышечку пластмассовую сделал, особенно на вездеходе Егерь Про (аккумулятор стоит в кузове, а в кузове во время эксплуатации может валятся все что угодно у людей и во время движения железяка может замкнуть аккумулятор).
Вопросик: где покупаете водительское сидение на вездеход?
Удачи и хороших придумок для хороших вездеходов.
Крышка есть, забыли установить
Молодцы 👍👍👍👍👍
Мужик толковый!
Да, на наших дорогах только на таких и надо ездить)
Это когда болеешь Душой И Телом не спишь просыпаешься, а это как лучше сделать ищешь читаешь итд..... Молодец успехов Вам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙌
Качественный обзор. Техника супер, но вот проехать на такое, наверное, испугалась бы)).
Главное не стоять на месте!!! Все прототипы когда то станут серийным вездеходами. Удачи процветания производителям.
Цена на сайте достаточно адекватна !!! Вон Литл заявляли 452 к, а по факту 599 к!!!😮
Максим!Привет из Казахстана!Спасибо за такую работу!
🤝
Просто красавчик ,слов нет
Крутой человек, увлечён своим делом!!!
Спасибо
видео супер
Максим Молодец!!!
Открывайте производство в Кемерово. С радостью приму участие в вашем занятии. Молодцы все здорово слаженно у вас.
Сколько же у нас уже производителей подобного))
Для СвО подошли бы ❤
Приветствую, можно ссылочку на краску?
😊
Кайф Кайф, Кайф
По нашим бы дарогом на селе тоже не помешал такой монстр.
Хорошая переломка. Есть вопрос. На сайте указана гидрофиксация рамы, но про неё нигде не рассказываете.
Много что не рассказал, на следующий раз
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Всё таки без переднего стекла это очень плохо.
Достойная техника. По болотах на таком красавце ездить одно удовольствие
Радостно, что есть работа над ошибками, что критика и чужие, но толковые предложения всё же берут верх над самолюбием для пользы дела. И только сейчас можно поверить, что Максим "по-настоящему болеет" за свою технику, за своё имя.
вот это новая россия посмтрите как все красиво и умно вот что люди нвой формации
бренды мренды... пустопопрожние беседы. Делайте кабины и обязательно печки в них. Вот это действительно нужно! А какой там шильдик будет большинству до пуговицы!
Скорее вторую чаааасть..
ДЛя чего нужна сертификация вездехода и прицепа? Какие от этого преимущества от несертифицированной техники?
Крылья узкие, не защищают от забрызгивания грязью и пародоксально меньше габаритов вездехода.
Передние крылья сделаны красиво, но не практично: у конкурентов они прямые под лёгкий багаж.
Передний борт у "прицепа" крайне низкий - груз не держит и пассажиров скинет.
Место под ружьё у конкурентов удобнее - над рулём горизонтально.
В целом интересно.
Жду обзор на странник 8 и 10
Байкал для меня был бы лучше , приехал в лес и в нём переночевал, да хоть в Монголию , а это торф месить за бешеные деньги, а так конечно ребята молодцы, голова, руки, золотые.
Нужно ещё доехать до леса, не каждая б/у деталь может доехать до места сна)
Молодцы. Серьезный подход к технике и потребителю.
Полная противтположность подходу к производству квадроцикла Сокол. Поэтому у Сокола и качество такое отвратное. Очень жалею что купил Сокол.
Все тут 😂
Фига там колесо до плеча)) вот на таком можно смело сказать "море покалено ")) вот бы покататься ))
Кран Маевского есть так и редуктор пусть будет !
Толковый муж ,осознанный.
Обязать делать в десять раз больше и давить планом, чтоб меньше думали и больше делали, и цены в пять раз меньше!!!
Заинтриговал. Захотелось накопить на цельный вездеход :)
И кадрами тоже заинтриговал :) Навыки позволяют участвовать во всем тех процессе, от нарезки и сварки рамы до финишной сборки и подключения электрики, имеется конструкторский склад ума и дикое желание делать все своими руками.
Останавливает: Живу в Нижегородской области, переезжать не планирую. Зарплата 50000 в наше время подойдет минимально только холостым, содержание супруги и четверых детей на 50000 мало вероятно.
😊😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉
Правильно сказал,повторяемость 100% нужно чуть другое направление,где гусеничные?
😃
Цена
Can I purchase one to come to my farm in America?
Дешевле сделать самому
@@pavelnasekin6249 сделай сам такой дешевле
ну нечего себе спасибо за обзор этих двух монстров !
🚒🌄👍👍👍
Мне вот интересно почему парни любят ДВС тойота или как недавно хонда. Чем плох наш ДВС 21114 или 11183 ? 1.6 Калина.
На самом деле мне нравится его простота, надёжность, ресурс до капиталки. Да и починить хоть в чистом поле.
Настоящий вездеход должен стоять одной стороной на льду,и с другой на воде и ехать не опрркидываясь,а те,которые не могут,те уже не вездеходы,а опасные самоделки.
Интересно поглядеть на такое чудо!
Такое практически не возможно
Если речь идëт о движении без крена 😃
Когда будет обзор на забытый вездеход странник 8 и 10?
А модель которая с кабиной какая цена будет. ориентировочно
На сайте все цены указаны
5+
Александр поторопился с охотником или у егерей нет оранжевой краски.
Открывание всех рундуков по технике безопасности необходимо делать только шарнирами вперёд...
Аппарат хороший , проходимый и груз можно перевести - вот только цена ... .
Канистра для бака не практично, если они не полные на подьеме или на спуске вездеход не заглохнет?🤔