차로 보면 어코드가 캠리보다 낫습니다. 그래서 가격도 항상 어코드가 좀 비쌌어요.. 그냥 살살 타는 사람에게는 둘 다 같아요.. 어찌보면 캠리가 더 낭창되면서 승차감은 더 좋을 수도 있아요.. 이번에 ES300H 이그젝으로 계약을 했는데 잠깐 시승이지만 어코드가 레거스에 비해 그리 떨어지지는 않더라구요.. 차 자체로만 보면.. 어코드는 꽤 좋은 차 입니다. 집에 2대 있어요.. 2015년 2.4L, 2019년 어코드 하브 투어링 아직 짱짱해요.. 새차 같아요.. 단 제가 나이가 60이라 장거리 주행하면 엉덩이가 아파서 렉서스를 산 거에요.
11세대 어코드는 안 타 봐서 승차감을 모르겠지만 10세대는 현 렉서스 보다는 잔진동 거르는게 떨어집니다. 특히 방지턱 넘을 때 40km 이상으로 넘으면 쿵~~ 소리 납니다. 렉서스는 안나거든요.. 그냥 차 값은 충분히 합니다. 제 주관적이지만 어코드 보다는 다 고급스럽지만 차 값 대비 너무 과대포장 된 느낌입니다. 500 정도 낮으면 합리적이라 봅니다. 6000~6500 정도면 합당..
![[리뷰] 2024 혼다 어코드 하이브리드 / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/uqoTmyavBP0/mqdefault.jpg)
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어코드 하이브리드 짱입니다.
2년 반동안 약 4만5천키로 정도 탔는데 주행 안전성이나 연비 등 모두 만족합니다.
좀 더 타다가 와이프 주고 한대 더 사려고 고민 중입니다.
진짜 가성비 좋고 만족합니다.
양키들의 혼다.사랑은.상상 초월. .
승차감 좋게 보이네
혼다하이브리드6년째 타고 있는데 만족감 최고입니다ㅡ굿
노면소음이 결코 조용한 편은 아니라고 하던데 실차주 분들이 만족도가 높다고 말씀하시는 걸 봐서는 괜찮은 수준인가 보군요?
@@user-ux3do6pc5x제네시스 렉서스 정도 타다가 오시는 분 아니면 크게 차이나는 수준도 아니라서 금방 익숙해지고 무뎌집니다. 오히려 감탄스러운 핸들링 140넘어가도 핸들에 흔들림 하나 없는 주행안정성에 즐거워하기 바쁘죠
요즘 주변에 혼다 차들이 자주 눈에 띄네요. .
혼다는 핸들링이지 ㅎㅎ
고속연비34찍어봤네요
혼다는.고속도로 주행해봐야 진가를 알게됨. 저알피엠 고속주행맛을 봐야됨
차로 보면 어코드가 캠리보다 낫습니다. 그래서 가격도 항상 어코드가 좀 비쌌어요.. 그냥 살살 타는 사람에게는 둘 다 같아요..
어찌보면 캠리가 더 낭창되면서 승차감은 더 좋을 수도 있아요.. 이번에 ES300H 이그젝으로 계약을 했는데 잠깐 시승이지만 어코드가 레거스에 비해 그리 떨어지지는 않더라구요.. 차 자체로만 보면.. 어코드는 꽤 좋은 차 입니다. 집에 2대 있어요.. 2015년 2.4L, 2019년 어코드 하브 투어링 아직 짱짱해요.. 새차 같아요.. 단 제가 나이가 60이라 장거리 주행하면 엉덩이가 아파서 렉서스를 산 거에요.
ES300H보다 어코드가 승차감 더 좋던데 제가 이상한건가요?
ES300H 솔직히 실망했습니다 k8이랑 비교시에도 전 k8이 더 좋았을정도였습니다
@@Aedqefs 그건 아님
@@Aedqefs아니 가격차이가..
11세대 어코드는 안 타 봐서 승차감을 모르겠지만 10세대는 현 렉서스 보다는 잔진동 거르는게 떨어집니다. 특히 방지턱 넘을 때 40km 이상으로 넘으면 쿵~~ 소리 납니다. 렉서스는 안나거든요.. 그냥 차 값은 충분히 합니다. 제 주관적이지만 어코드 보다는 다 고급스럽지만 차 값 대비 너무 과대포장 된 느낌입니다. 500 정도 낮으면 합리적이라 봅니다. 6000~6500 정도면 합당..
@@user-vd1il6uq7x 결함 덩어리 가솔린 제네실수가 하이브리드 렉서스랑 가격이 더 비싸거나 겹치는데... 500 낮추는건...
혼다는 현기와 차원이 다른 뻥연비네 ㅎㅎ
현기는 공인연비보다 늘 부족하고
혼다는 공인연비를 넘어가네
그래서 현기가 혼다를 압살하고, 세계가 현기룰 인정한다
@@user-mu7cu1tz5p 조현병
혼다 차량은 예전부터 연비가 매우 뛰어나기로 소문난 브랜드죠.
10세대 5년 운행하면서 평균연비가 트립기준 20.6km/L 입니다. 그냥 흐름에 맞게 운전합니다.