Ленд Крузер 200 больше не нужен! Тест-драйв и обзор Land Cruiser Prado фейслифт
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- 100 сертификатов от Uremont на 5000 рублей: uremont.com/c/...
Подписывайтесь: www.youtube.com...
Инстаграм: / paulrsx
Попробуйте агрегатор автосервисов Uremont: оставьте заявку на ремонт автомобиля по ссылке uremont.com/c/... и получите 5000 рублей после ремонта обратно!
Тест-драйв обновленного Ленд Крузер Прадо: наконец-то машину сделали симпатичной снаружи, более-менее современной внутри... А значит, что и дорогущий старший брат Land Cruiser 200 не так уж хорош, как Prado!
С наступающим вас! :)
Uremont в соцсетях:
/ uremont
/ uremontcom
uremont...
/ uremont
А потом люди гадают, откуда это круги на полях появляются, теории всякие придумывают...
Телячья Нежность
:))))))+100
лучший коммент! ) особенно после того, как прочитал ответы на комментарий про разгон до 200 (там народ реально не замечает проблем на этой скорости у автомобилей, ни у двухсотки, ни у прады, ни у бмв х5 - что говорит о том, что они рулить судя по всему не умеют и машину не чувствуют).
Телячья Нежность зашквар
Владимир Бобрик что зашквар?
Телячья Нежность шутки про круги
Павел, спасибо за красивую, грамотную речь без мата.Приятно смотреть и слушать!!!
Я человек простой, посмотрел обзор - задумался о покупке Прадика.
Зря ведрище
Посмотрите какой маленький 7" экран у Весты.... Посмотрите какой огромный 7" экран у Соляриса! (П. Блюденов)
Настоящий автомобиль, настоящий внедорожник. И по городу, и вне дорог. Единственно, новый ТЛК в Executive стоит 5.4. Это может непонятный Эскалибур стоит 6? В продаже я подобное не видел. Автор, ты перепутал слегка. Дизель не 2.7, а 2.8. Автору и всем адекватным людям - удачи в НГ!
Roman_1 Ivanov на верёвке за УАЗом едет в грязи не плохо! На асфальте за Приорой тож ничего...
Макс Как то так Шведы хуйни не делают!!! У шведов в стране чистота и порядок. У японцев-радиация!!! Фукусима тоннами яд излучает, больше чем Чернобыль!!!
Да этот Срольво МЕН под каждым видосом про элиту мирового автопрома свой писюн мусолит т.к его телегу никогда не покупали и не будут.Ник его прочти это же ДИАГНОЗ!!!
Land Cruiser 200 - председатель колхоза.
Land Cruiser Prado - заместитель председателя колхоза.
А твой Solaris - дворник
где такие колхозы я приду замом :))
это предназначение этих машин) А так-то, большинство покупающих такие ведра, в душе колхозники) ну или просто пенсионеры
Евгений Ш. Ты начала купи...и потом базар
за эти деньги можно выбрать куда более хороший автомобиль
У меня есть друг, 32 года. Купил прадик 2012 года. До этого была у него бэха 5 того же года. Теперь он турист, весь Алтай, Красноярский край и Байкал объездил. И это только благодаря прадику, машина даёт возможность путешествовать и менять мировозрение. Хотя до этого только седан и задний привод говорил он. Никогда с нами в тур бух походы не ходил.
Мля, да лучше взять 120 крузак с ржавыми пятнами по кузову. чем сраный новый патриот, который сгниёт через три года.
Говномёт СердцеРоссии возьми кто мешает я новое возьму ну не патриот что ни будь другое
Говномёт СердцеРоссии новое все ровно новое
Посмотрю на тебя когда увидишь пятна масла под новым патриотом а в сервисе скажут а что вы хотели за такие деньги
Говномёт СердцеРоссии даун я сказал не. Патриот что нибудь другое новое
Говномёт СердцеРоссии ты не путай меня с собой сынок
Паша, протестируй ауди ку7 после года эксплуатации. Авто предоставлю свою...
Alex Nobel а что там тестить, посыпалась чтоли?
У Лисы на тесте была уже,немецкое качество уже давно не то..th-cam.com/video/LMil5mqT4Wc/w-d-xo.html
Red Army это была одна из первых партий, а так ку7 второго поколения довольна надёжна
Прадик отличная машина на каждый день! Езжу 3 года на 4л Люкс и балдею!!!
MAD я тоже 👍
4.0л 249лс "Престиж" - просто бомба! Купил новый в июне 2020. Смотрел в салоне ОД рядом стоящий LC200: отличия по салону минимальны, даже капот стал таким же. Но! Задняя дверь Prado так и осталась неудобной "калиткой", хотя и с "форточкой": у LC200 задняя дверь вверх открывается - удобнее. И ещё. 200-ка шире на 10см, и резина чуть пошире. У меня на Prado резина 265/60 R18.
... очень интересно,какой же расход топлива на 4л? По городу, не оч. активно если...Мне нравится бензин, а друг настоятельно советует дизель.На охоту не езжу
@@user-rd3im8zy3h Трасса, V6: 11.5л на 100км - проверял по заправкам и пробегу между ними. Питер, V6: 17,5л/100км при средних пробках, летом. Не надо дизель: в городе хорошо прёт, но на трассе очень стрёмно обгонять - тестил.
@@user-rd3im8zy3h 14-15 литров.
"Вы не сталкиваетесь с ситуацией, когда вам на самом деле нужен полный привод". Приезжай к нам в Челябинск. Я сознательно пересел три года назад на полный привод по причине того, что несколько раз в зимние месяцы, после снегопада, на моноприводе нормально выехать с парковки и доехать до места назначения это подвиг. А это город миллионник. Не везде живут так же как и в Москве. Далеко не везде.
ЗАЧЕМ ТЫ ОБЬЯСНЯЕШЬ ЛЮДЯМ РАЗНИЦУ В ПРАДО И УАЗ, ТЕ У КОГО БОМБИТ С ТВОЕГО ВИДЕО ПРО УАЗ, ОНИ ВСЕ-РАВНО НЕ ПОЙМУТ ТЕБЯ, НЕ ПОЙМУТ, ЧТО УАЗ ЭТО ВЕДРО С ГАЙКАМИ И ТОЧКА
Ivan Ivanov бляя, между машинами разница в цене в 4 раза, и после бездорожья ремонт приятно удивит. Да и много другого. А в городе седан, универсал нах джип.
А этот батан только велики может тестировать.
БудемПосмотреть не со всем согласен. Затраты тоже дело странное. Плюс прадо можно взять за 2600000
Ivan Ivanov ну да, для кого то и кобыла невеста!
Джонни Кокозенко :)
И правда свет нормально светит на мокрой дороге. Обычно едешь как крот. Прадик хорошая машина, кто б что бы не говорил. И за городом в городе он хорош. На 200 в городе слишком валко. Тормозишь он клюет, приходится выбирать такую скорость чтоб и тормозить и разгоняться было не в лом. Кстати, такого на 570 нет, видимо пневмо справляется с этим косяком. Прадо оптимальная машина и для города и в деревню. Задним пассажирам не очень, так как задний диван плоский. Надо пристегиваться. Он для джипа маневренный. Наверное как Падж. Но намного мягче.
Кстати, предыдущий выпуск о Прадике. Блюденов прошелся тоже против шерсти. Да он любит немецкие авто и авто европейские в целом, но он в этом обзоре обьективен. Для чего обижаться на Блюденова за Патриот? Он его не конструировал, это чисто его обьективное мнение. Меня вообще не трогает что Прадо машина для колхозника. Наверное это так.
Джонни Кокозенко, у 570 не пневма, там гидроподвеска
Да и на LC200 щас тоже есть эта подвеска.
Владею 2 мес. Land Cruiser Prado "Престиж" 4 л. Авто класс!!!
Тоже взял 4.0 , машина бомба ! От дизеля нету такого кайфа ! Проверено !
@@user-ib7op2rh7d можно чипануть дищелек и он становится пошустрее. По внедорожью бензин в чистую проигрывает если ехать в натяг с контролем момента.
@@user-ep4ij8yz8nну откуда такая инфа? ))))) На всех видосах везде 4.0 рвет дизеля !!! Выезжает на такие горки , и берет такие болота... И это все понимают , а на пердячем пару( в натяжечку как ты говоришь) тяжелый прадик-дизелек сразу садится на мосты , и это факт !!!!!))
@@user-ep4ij8yz8n поверь мне как владельцу прадо 4.0 ! До этого был прадо 3.0 на чипе 4 года , да ! На чипе машина ожила , но с 4.0 не сравнить !!!!!!!
Р.S. я представляю что тогда творит 4.0 если его прокачать ! ))
Как по трассе? Динамика, укачиваемость интересует
Павел, спасибо за Ваши обзоры... из обзорщиков, Вы один достойно и профессионально делаете своё дело. В наше время это редкость . Спасибо....
Вот до сих пор понять не могу, почему у Павла так мало подписчиков?
Ведь он действительно все подробно рассказывает, настоящий журналист. А не эти... Антоны, Давидычи и т.п. Которые или матом разговаривают и орут как резанные или, если алькантары нет, то это не машина. В общем он молодец!
Павел, куча тебе лайков!)
Что?! Для чего нужен крузак в городе? Ты что дурак что ли? :) Для российских "дорог" только крузак и нужен.... у меня были камри/бмв 7/бмв 5/теана/пежо 508/хенда соната и сейчас крузак 200 и ты знаешь желания пересаживаться на седан нет никакого желания..... даже в Москве дворы от снена нихера не чистят, хер знает какие леж. полицейские делают, разбитые дороги (Мичуринский просп недалеко от м. Раменки как пример, там ремонт 2 года уже делают, ямы с метр, люки торчат.... седаны проезжают еле еле там, а я спокойно 60 км еду не глядя), поэтому дружище в России только Ленд Крузер нужен :) нету тут дорог, нету!
ramzes1234567 для российских дорог нужен БТР...все остальное не вывозит
Забей, он живёт в местах где дороги охуенные. Я в США живу тут дороги полное дерьмо, дырки, наплывы асфальта и т.д. у меня Highlander 6ого года и я кайфую. Ездил на легковушке, это пиздец
ramzes1234567 Жаль только теперь про надежность на новых 200 можно забыть
ramzes1234567 и это в Москве, а в регионах вообще пиздец!!!
А М да я ездил в 2012 году в Самару и Оренбург.... на Теане 2, после поездки перебрал всю подвеску.... в этим летом на Крузаке в Тамбов и вообще кайфанул, дороги разбитые, а крузаку похую
Когда машину оценивают, понимая ее назначение, отзыв интересно смотреть 👍
Не нужен полный привод на асфальте? Ты, рафинированый столичный юзер, приезжай в Сибирь или на Дальний восток. Мы глянем. )))
Конкретно бля,в хабаровск заедет пусть)
Спасибо за очередной правильный обзор! Оператор ваш, композитор и вообще вся команда ваша трудится на славу и с огромным профессионализмом! Спасибо вам за ваши труды!
Мне очень нравится видео которое делает Павел. Так держать .С новым годом!!!
на моем канале видео bmw есть
Отличный обзор, Павел! Отличная машина! Всё рассказано чётко, понятно, приятно. Один из лучших твоих выпусков. Обычно меня пугают обзоры под полчаса, но здесь смотрел на одном дыхании) молодец!
Из всех обзорщиков, Павел самый нормальный. Трезвый обзор, грамотная терминология, образные сравнения приятные к восприятию. Ни матов ни понтов, красава!
Лучше Прадоса может быть только новый Прадос!!!!
У меня прадо 1998г., 95 кузов, так как я живу во Владивостоке это конечно правый руль и вечный дизельный двигатель 3.0 1KZ., Владею им 6 лет уже, объездил многие приморские места, это вечный авто, японцам поклон низкий!!!
Через пару лет буду возвращаться с Дальнего Востока на родной Запад, в Ульяновск, поеду на нем конечно и вообще этот автомобиль не когда не продам! Решили вторую машину продать добавить и купить прадик для жены года 2019 г., вот теперь и смотрю все обзоры, изучаю так сказать.
Старого верного друга не продам, пришлось новые пароги наварить сделаные на станке и раму отпескостроить конечно же, но это того стоило! Теперь я точно буду ездить вечно. А на счёт комфорта, он мне в этой машине не нужен... Она для другого создана.
Павел, ПОЛНОСТЬЮ ТЕБЯ ПОДДЕРЖИВАЮ ПО УАЗУ!!! ВЕДРО ЗА ПРИЛИЧНЫЕ ДЕНЬГИ!!! НЕ СЛУШАЙ ЗЛОПЫХАТЕЛЕЙ -ГНЕВНЫЕ ОТЗЫВЫ ПИСАЛИ СОБСТВЕННИКИ ЭТОГО "ЧУДА"!!!
С наступающим тебя Павел! Ты классный блогер, и отличный ведущий! Успехов тебе в новом году
Отличная тачка! Моя цель 🎯 но и доход нужен чтобы на нем ездить! КАСКО от 200 тысяч и выше! Да и угоняемые они очень.... Получается 200 крузак более статусный, прадик для охотников и рыбаков как уазик для состоятельных людей крузак☝️
Не мало времени провел на поиск хорошего, понятного видеообзора на Л,Прадо 2018. Хорошо, что наткнулся на Ваш обзор (от Павла) Все четко, ясно, грамотно и понятно Спасибо Павел! Вы занимаетесь тем, чем должны заниматься....
Паша, молодец. Всегда отличные обзоры.
Павел, лжепатриоты напали потому что купили это Г и боятся себе признаться что за лям в масималке это дорого и т.д😂😂😂
Что общего между покупкой Патриота и патриотизмом? Что означает термин лжепатриот? УАЗ Патриот это бюджетный внедорожник, который не имеет прямых конкурентов за свою цену, его ценят рыбаки и охотники, а им плевать на комфорт, его любят за проходимость, и он стабильно продается по 20 тыс машин в год. Отец моего друга отец шестерых детей, он любит охоту и рыбалку, у него две машины, Хендэ Гранд Санта Фе для города, и УАЗ Патриот для рыбалки на Волге и охоты в приволжских лесах. Уже только ленивый не сказал что УАЗ Патриот это машина не для всех, а для определенного круга лиц, которых объединяют общие интересы. Остальные просто не поймут как и ты.
Роман Сергеев я тоже из этого «круга лиц» , но я не дурак и могу оценить стоимость вложенных в покупку машины денег, если у кого-то с этим трудности то у вас проблемы , за те деньги которые я плачу за Уаз патриот я не хочу получить , ржавое , вечноломающиеся корыто
это зомбированные люди смотрите мой коммент выше. я подробно написал) может будет интересно солидарны вы с моим мнением или нет.
Евгений Козлов кто ездить на маршрутке?
Каким боком тут о "патриоте" -"починю на коленке в лесу"за 1.200р в топе и колхознике прадо за 3.800р. С межсервисом 10ткм и ценником за него 25тр???Смех!
спасибо за ночной тест! считаю, что обзор "освещения" является так же необходимым как и измерение багажника))) так люди ночью тоже ездят.
Хороший обзор. Спасибо Павел! Прадо это младший брат ТЛК 200. А как известно младшие братья всегда хотят выглядеть как старшой. Поэтому ездить нужно на 200ых)))
Я вообще думаю что это лучший внедорожник!!!! Всех с новым годом)))))
Rinat Imametdinov На привязи у УАЗа!!! См. канал НЕ ТОРМОЗИ!!!!!!!
Поддерживаю, но лучший он после 200 го))
Это да, но он пи...ец какой дорогой))))Этот лучший где цена и качество остаются вполне приемлемыми для среднестатистического покупателя в данном сегменте))))!!!
ПРАДИК ЭТО УЖЕ ЛЕГЕНДА АВТОРОМА
kaz79celebra
Хуенда)))
С Наступающим Новым годом, братишка Павел.
Отличия ещё и в задней двери! У Прадо - по-прежнему "калитка с форточкой", у 200-ки - электропривод с открыванием вверх.
Вы говорит "не сталкиваетесь с теми препятствиями при прохождении которых нужен полный привод"! А я в Омске живу и постоянно сталкиваюсь, много снега, огромная колея во дворах зимой и ямы на дорогах в тех же дворах летом!
Иногда складывается ощущение, что насколько бы уродливыми не делали Крузаки, Прадо и Камри, в России их брали, берут и будут брать.
YarikLP Иногда складывается ощущение, что насколько бы уродливыми не были толерасты типа Навального в России их выбирают и будут выбирать. Россия, страна как и все страны, но иногда она очень странна.
Связь между Навальным и Тойотой?
Эти два бренда задумывались для народа, полные радужных обещаний и на выходе разочарование с ощущением, что тебя наеДали. Брэхливое одно и другое, но только в России за то и другое упоротые фанаты порвут себе анус защищая этих уродов. ))
просто у нас в стране у большинства стадное мнение, люди живут стереотипами и другого слышать не хотят...Приезжаешь в ту же Европу, крузаки эти обоссанные и т.п. по пальцам пересчитать можно)
Кеша Пехов
Всё что ты написал называется одним словом "J-фактор " В следующий раз, чтобы не уходить в разглагольствования, говоришь -"Джей-фактор" и все сразу понимают, что ты имеешь в виду диспропорции режущие глаз и вводящие в ступор рассудок. А призывать поверить чьему либо мнению безоговорочно, это пусть политики делают. Утверждать, что что-то там самое грамотное, также наивно как утверждение и обычай скандинавских народов кушать протухшую рыбу и запивая молоком, что это есть самое грамотное. У большинства такое блюдо вызовет рвотный рефлекс.
Не слушай этих "патриотов" им просто надо оправдаться что они купили гниющий гроб. А объективно мы к сожалению лет 30 отстаём. И дело даже не в цене машины...
если я въебу в уаз 3млн, то это будет кардинально лучший автомобиль.
а ты говоришь что это не так. артемка ты больной?
Я, на своём 4 литровом Прадике один раз на зимнюю охоту съездил, мне хватило, выебываться перестал. Теперь только до егеря, а там ,на УАЗике. Не знаю, может дизель и получше будет по снегу ползать, а мой зарывается, дури до хрена, толку мало. УАЗ меня пару раз вытащил, потом трос лопнул и хана бамперу. Короче, по проходимости, в условиях Урала, Уазику нет равных, это я как владелец Прадо говорю. Но пересаживаться на УАЗ не хочу!!! Люблю комфорт, в дебри не лезу, машина классная, меня устраивает!!!
@@user-fp2lr1xl6i прадо их на своем фаркопе таскать будет
щель между шторкой и задним рядом закрывается дополнительными частями той же шторки, они цепляются к подголовникам) на видео это видно, они просто свисают.
Павел, с новым годом и всег благ!
"Городская езда" в Москве и в большинстве городов России - большая разница. Это как раз машина для региональных городов. Как сказал мой не молодой знакомый , это машина для ПРЕДРИКА (председателя райисполкома). И по району везде проедешь и в область сьездить. Я на нём наездил за год 80000. Очень качественный УАЗик
Как не нужен двухсотый? А понты?
Понты и 200 не совместимые вещи )
Alexey Zhmurchenko совместимые! понты для председателя забыли?))))
А для чего еще 200? если не для понтов
Tema127 123 так себе из 200 понты, деревенские разве что. Это обычная машина, не обоснованно дорогая!
Дмитрий Абрамович ну 5 лямов пока ещё деньги, причём немалые. Внедорожные задачи можно решать и на более доступных Авто
Спасибо за обзор,с наступающим!я так понимаю ценником не стал огорчать пред новым годом...)если для основной езды город, то таурег на много по интересней за эти же деньги будет по оснащению,качестве сборки, да и просто по комфортней...
Andrey Orlov по оснащению тур лучше не будет...а наоборот в целом похуже. Сам комфорт на туре хуже нов прадо а управляемость и динамика намного лучше. Но Павел прав на Прадо динамика и не нужна по философии машины. А вообще тур сейчас по соотношению цена-качество - достойный выбор
у моего адвоката новый прадик комплект.престиж ездил с ним пассажиром по делам,такое ведро внутри что лично мне бы было бы даже стыдно говорить кому то за сколько я его купил так как сильно не соответствует цене,так что по отделке и оснащению не соглашусь тур на мнооого по приличней будет.
Andrey Orlov мы вроде про новый прадик говорим...так оснащение у него как минимум не хуже...у тура нет полностью светодиодных шикарных фар как на прадике...только ксенон, третьего ряда нет
И Прадо полюбому намного лучше тура продается...а на вторичке вообще король
Оставлю комментарий про шторку, вдруг автор читает их.
За шторкой видно болтается вторая шторка которая крепится к подголовникам, она просто не закреплена, если ее повесить то закрыт будет весь багажник.
на 9й минуте видны крепления которые висят под шторкой, а на 9:32 отчетливо видно саму вторую часть шторки.
Да, уже объяснили, не знал 🤷🏻♂️
забавно, что никто не задумывается об экономической целесообразности владения, а тем более ни разу не считал реальную стоимость каждой поездки
Хороший крузак!
Ещё мне понравились твои сочинские выпуски
Приезжай к нам ещё
Хорррошь !!!! Но так как у меня нет денег на такой я езжу на Патриоте ;)
Вот почему я его люблю (извините). Потому что он все раскрывает. Без никаких излишних слов. Браво, Павел ака (брат)! Удачи вам! Машина я думаю отлично, но её назвать "колхозной" это немножко не приятно! Потому что я сам тоже собиралась купить эту машину....
Отличный обзор. Хотя никогда не выезжаю загород и никогда не куплю Крузак, посмотрел с удовольствием. Очень профессиональный ведущий, спасибо.
Выглядит почти так же... и это самое главное преимущество. Збс логика!
Хорошая машина, спасибо. НО ЗАЧЕМ уничтожили львиную долю посева озимых, заехав на поле и начав там дрифтить???!!!
Юрий Чернов тоже об этом подумал....
Заметно в итоге автору нравится Прадо. Видно как поднялось настроение.
Катаю Короллу 2015 года, но душа просит Прадо..но на него, увы, еще пока не наворовал!
Шикарный джип! Спасибо Павел за обзор!
тока российский антураж удручает.
Загрузи-Продвинь-Заработай так то это тойота
Артемий Лебедев сказал, что джип - (тире) теперь обобщенное название внедорожников, а не имя собственное. Как и унитаз, термос, джинс, памперс (подгузник), раньше были торговыми наименованиями, а теперь обобщенное наименование предметов. Так что, тойота ЛК - (тире) тоже джип.
Д Строитель для меня джип это джип, тойота это тойота, мерседес это мерседес и т.д.
Джип как раз таки гавно, а вот крузак классный!
Такие машины для теста на бездорожье нужно давать Чёрному русскому из Black & Whte Team. Он знает толк)))
Unknown Person о, народ с bwt ^_^
Jonas Goldenburg Что значит пресмыкаются?
Рассуждения о том, нужен ли полный привод и огромный внедорожник в городе, просто смешны. Рассуждения наивного московского паренька, который не покидал свой регион. Кроме Москвы, в России есть другие города и там качество дорожного покрытия, климатические условия, работа коммунальных служб, вызывает слезы. Именно для суровых условий созданы такие автомобили. Приезжай на своей БМВ 3 к нам в Пермь и порассуждай, о том как классно ездить на заднем приводе с маленьким дорожным просветом по городу и на дачу в зимний период.
Глядя на эти навороченные внедорожники хочется предложить доп опцию-дополнительный одометр включающийся при съезде на грунтовые дороги. Думаю анализ этих данных будет весьма информативным и полезным при следующем выборе авто.
Тойота совсем совесть потеряли,за такие деньги, вот такой салон из таких дёшовых материалов.
black arrow Тойота-помойка из китайского мусора! Старая прожорливая, не поворотливая телега с кренами без тормозов
Михалыч Чавес ты в ауди поседи хоть и потрогай пластик и кожу.да и поездий,посмотри как движук тянет.не то что говно японское.
Вау! Ауди стала делать рамные внедорожники! Скинете ссылку?))
Михалыч Чавес я про скорость и плавеость хода на дороге.для леса у меня есть квадрик.
А у меня вот дороги, что в городе, что за городом раздолбаны круглый год, а зимой снег чистят раз в месяц, мне что летом на квадре, а зимой на снегоходе ездить?))
Скорость не главный параметр у внедорожника, хоть и у 4.0 Прадо он вполне, да и куда гонять то, когда кругом одни ямы, а на трассах максимально разрешенная в стране скорость 110, и на некоторых, которые по пальцам пересчитать можно 130км/ч?
Что по поводу плавности хода, то по плохим дорогам Прадо даст фору всему вагу вместе взятому, а на хороших зачем вообще нужен внедорожник? Седан или кроссовер будут гораздо предпочтительнее.
Там где при 160 двухсотка идет как по рельсам, прадик улетит в кювет. Вот для чего нужен 200
Я поставил 20е катки и японскую резину. Едет как по рельсам и не кидает как 17-18й резине.
160 на рамном внедорожнике - самоубийство
MrFunrengen двухсотка прекрасно себя ведет на этой скорости
нихуя, его кренит, ездил на 200 свежем. перегонял проехал 6700 км пути
Согласен
До этой машины Вам еще расти и расти! :) Не надо тестить те машины, которые не можешь понять и осознать! И дизель не 2,7, а 2,8! Это бензин 2,7! Специальные шторки в багажнике, чтобы закрыть щель между сиденьями и шторкой тоже есть! За материал 2, за подачу 3....
Вот вы говорите, что машина для города не подходит. Возможно для средней полосы это и так, но у нас, в Сибири, когда за ночь может навалить и метр снега, без таких авто даже по городу никуда.
Паша молодец, все правильно про патриот!!!!патриот гумно!!! Как можно делать такие машины по безопасности?
Отличный тест-драйв. Спасибо!
на моем канале видео bmw есть
Павел, спасибо за обзоры! Тебя и твою команду С Наступающим!
Полный привод очень удобен и в городе и на трассе. Устойчивость и уверенность на любой дорогое это же хорошо
Купить тачку за четыре ляма и сидеть в ней в пробке...офигительный кайф...
Только метро!!!
Наталья Борн так не покупайте , езди на метро и ролики смотри про метро. А я помучаюсь в пробках в своём 200. )))))
метро нет в 99% населеных пунктах россии. так что в пробке сидеть либо в автобусе либо в своей роскошной квартире на колесах без тифозных людей
Наталья Борн
Ага,я бы взял МИ-2 за 4 ляма, и доедешь куда надо, резина до списания, пробки похуй, лохи тока ездят на этих тачках.
чего чего, ми-2?))) за 4 ляма? ему лет так 50 будет?) ну и ебнись на нем)
Наталья Борн давайте, вперед) Станцию свою не пропустите)))
Поверьте моему мнению!
Дизайн у японцев самый грамотный, из оценки внешнего вида, он должен быть чуточку не тем, и от этого дизайн вживается в мозг... ТАК... Что влипает аж в подсознание! Эта тонкая грань между "урод" и "красавец" как раз и заставляет Вас всматриваться, и находить себя в Вашей голове, приживаться и сидеть в голове долго и долго.
Кеша Пехов Дизайн у японских маркетологов-это уровень развития 7-летнего ребёнка!!!
NEW XC 60 А Я езжу на GX 460 с 2010-го и тяжело представляю как сяду на немца или европейца, слишком сильно ПРИРОС к этой машине, да GX-ом где-то не доволен, но сколько раз он меня выручал и помогал!!! Сижу и жду пока Lexus обновит GX. И если его не обделят современной начинкой, сразу пересяду. С Новым Годом.
Кеша Пехов Ну да! Когда у моего бати был такой же УАЗ Патриот С РАМОЙ, то пересадить его в Q7 невозможно было. А когда через силу заставил, эмоции переполняли чувства: вот это драйв, вот это спорт, вот это управляемость... С Новым Годом!!!!
Кеша Пехов ты прав дизайн у тойота впереди, тойота 90,20000 годов ещё в потоке норм смотрятся, немцы 90, 2000 годов старье, та же картина 2003 года шас как новая
Tuvsen777 Tuvsen777
У тойоты не дизайнера, не ума, не фантазии! Уродов плодят... Из под днища болты с гайками и глушитель наружу торчат!
Отличный обзор. Не нужен не только 200, но и немецкие жоповозки, которые имея полный привод не могут через лужу проехать.
Хороший обзор. Но есть одно: Павел говорит, что в городе не нужен полный привод и такой клиренс. Может быть в Москве этого не надо. Но в Сибири, где зимой снега наметает с 50+ см и сплошная каша, колея из льда и снега, нужна только такая машина, а не седан на моноприводе.
После Прадо 4л Люкс, двухсотую просто не интересна!
23:11 Павел сильно изменился
снимал с коллегами из АвтоВестей, по видео видно, что я этого и не скрывал. Пока Саша утюжил поле, я летал на коптере :)
Мой любимый Прадо стал практически совершенным!
Желаю чтобы все автообзорщики в новом 2018 году наконец начали говорить асФальт вместо привычного им асВальта!
Отличный выпуск! Сейчас смотрю только ваш канал, вполне достаточно, всегда самые актуальные автомобили и интересная подача материала. Павел, спасибо!
Внедорожник в городе на столько же полезен как и салярис на бездорожье!)
Собянин наглядно продемонстрировал зачем полный привод в городе ))
Прадики ваще вещь! Особенно 4х литровые. Мне раньше не нравились эти машины. Но потом знакомый пригнал на продажу один (на газе 4литра) , и дал на один день покататься. Машина меня впечатлила своей динамикой.
Прадо стал симпатичнее, но 200 все еще лучше его.
Exterminatus конечно. Как их вообще можно сравнивать. Совершенно разный класс машин.
Совершенно верно, сравнивать любят именно автообзорщики, зайти к диллеру, так те сразу скажут, что это совершенно разные автомобили. Например, в 200 передние стекла двойные и думаю таких "мелочей" по кругу будет тьма. Классы авто разные.
Вот теперь ЖДЁМ новый GX 460!
Кеша Пехов Даааааааааааа❤️❤️❤️❤️охуенная тачка
Юрий Юрий м? Что?
2.34 То чувство, когда знаешь этот участок неосвещенной дороги с первой секунды.
Не как 200-к он выглядит , а ближе к легендарной 80-ке .. По мужски. В перые захотелось внедорожник от Тоёты именно в этом кузове но только от Arctic Trucks .
Павел, если вы чего-то не знаете - то лучше спросите у того кто знает или у владельцев обс...обзираемой Вами машины, а не несите ерунду с умным видом. Шторка у Прадо (как и у большинства других Тойот) имеет вторую часть со стороны сидений. Она пристегивается фиксаторами к штырям обоих подголовников заднего дивана и закрывает ту щель, которая так покоробила ваше чувство прекрасного. У вас на видео видно как она болтается в самом конце багажника. Но туда же надо залезть и посмотреть, а языком сболтнуть намного проще и легче.
Алексей Бойко Спасибо, сам хотел это написать!!! Эта шторка у всех 150- х прадиков с самого начала( у меня 2012 года)
Незачто :) У меня на старом и на новом Прадо такая и у жены на Рав4 такая же.
и так называемая щель от того,что спинки заднего дивана регулируются по наклону. некомпетентное видео...так же не упомянута офигенная фича,ставшая доступной в новом прадо-вентиляция сидений.в солнечное жаркое лето оч пригодится(ранее только в лексусе gx была доступна эта опция). в тлк200 наверно давно есть,теперь и в прадо!
Лойс за Подольск
Нам на gx 470, 2006г не плохо, за 900к,не чем не хуже, даже лучше ичитывая нынешние авто и их качество
Подруливание зависит не от рамы,а от конструкции подвески. Авто с независимой передней подвеской всегда лучше руляться чем мостовые. Автоэксперт,блин...))))
С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!)
главное не забывать что уазик говно)
Кем надо быть, чтобы перепутать Prado с 200? :D 0:11 И где Вы, Павел, в Prado видите 200? Только капот чем-то схож, во всем остальном его не перепутать. Я понимаю, что нужно отработать, но не так. Вы таким образом портите репутацию 200.
А меня впечатлиао. Практически сегодня сменил 120 Прадик на 200-й. Поэтому смотрел с интересом. Но и 120 Прадик - тоже просто класс.
Прадо для села, солярис для города, все бегом менять свои паркетники и внедорожники. Хорошая логика
нормас, надо брать
НУ ПОЧЕМУ они не могут сделать нормальный салон!) достали..)
а нормальныи это какои?
Владислав Александрович для этого есть Лексус
Ruslan Gataullin в Лексусах тоже стремный, не говоря уже про эргономику
а чем стремный в лексусах? может тебе продать им свои идеи по идеальному салону?)))
ШЕРЕСПЁР долго объяснять, но покатавшись в салонах rx, gs, gx скажу об очевидном глобально: низкое качество отделки машин стоимостью свыше 3-4 млн. и неудобное расположение кнопок. В новом rx, к слову, нужно иметь очень гибкую кисть, чтобы включить обогрев сиденья в положении коробки P. Немцы куда более продуманные и внимательные к деталям.
Шторка закрывает щель. Там есть секции пристегивающиеся к подголовникам задних сидений. На видео видно как они свисают вниз под шторкой в багажнике. Повнимательнее надо быть, Павел. ))
Ты по пригородам Красноярска поезди зимой и весной и тогда сразу поймёшь зачем крузер, зачем полный привод, зачем большие арки итд.
База 2.8д, чехлы на сиденья и кайфуй. Норм тачка
Весь тест сошёлся на сравнении патриота и прадо. Ну как так то? Патриот стоит 800тыс руб, а минимальный прадо в 3 раза дороже. Прадо утилитарная машина. Почему же? Вот УАЗ утилитарная, а тойота это все-таки премиум и статус, она ее так и позиционирует на рынке, не только у нас но и в Японии и везде где продаётся. Прадо это не утилитарная, а универсальная машина. На ней комфортно и в городе, и на бездорожье. В пятницу ты на ней едешь на работу в бизнес центр, в субботу едешь в деревню, на рыбалку или отправляешься в путешествие с семьей. :Вам не нужен полный привод, вам не надо lc200, патриот дно... и тд, Павел, при всём уважении, смотрю вас очень давно, но в последние время в Ваших тестах сплошная субъективность и отсебятина, порой доходящая до абсурда.
И ещё хочу добавить, что не стоит забывать про регионы. В Москве дорогих хорошие, но в других городах ситуация плачевная, по этому эти машины выбирают и любят их.
у соседа прадик 12 года , это реальный танк который ничего не боится, если бы боженька подкинул мне денег на похожее авто, то это 100 % был бы прадик!
Новый прадо хороший! Но мне кажется всех устраивает уже предидущая поколение. Вот смотрю на дороги, а едут только старые прадо и только 1 новый. А ведь в городе есть дилерский центр тайота.
Как можно Прадо сравнивать с 200-ым??? В салоне у Прадо совсем отстой, особенно в минимальной комплектации! У них ничего не меняется...
Николай Таёров Это разные классы автомобилей, а про салон это Ваши "вкусовые" замечания. Кому то нравится. Это не значит что машина плохая
Уважаемый, Вы отстой видимо не видели!
В 200 в салоне такой же отстой
Можно тест форчунер 2017
Павел, правильно, что обидел PATRIOT. Лучше горькая правда.. И не обращай внимания на урапатриотов. Пусть хотя бы машину по-русски назовут (или хотя бы напишут). :o)
Один ответ, для чего нужен LC 200 - это статус. Во всем остальном LC Prado с головой хватит. Хороший тест. Всем добра!