E' incredibile che in mano a te anche un aerografo cinese dia un ottimo risultato! Tutto sembra perfetto e facile da realizzare. Io proverò a bomboletta! :)
Ottimo video sopratutto per la tua chiarezza e onestà nel'l esporre , vedere i tuoi video e come chiedere consigli al amico professionista che ti racconta tecnica pregi e difetti della sua attrezzatura errori da non fare , da te si impara sempre !!!!! Grazie e ancora grazie ciao da Maurizio
Ciao Flavio grazie i tuoi tutorial sono utilissimi per quelli come noi appassionati di fai da te,io che ho auto moto,bici e motorini ciao posso divertirmi è raggiungere obbiettivi professionali.👍👌👌
La regolazione sotto all'aerografo serve per regolare il flusso d'aria che arriva dal compressore, è stata fatta per non regolare ogni volta la pressione dal compressore, in questo modo è più veloce e precisa la regolazione stessa, io lo uso per modellismo , ma le funzioni vanno bene in qualsiasi ambito! Grande Flavio
Sei un grande. Alla faccia di chi dice sempre che serve fare tutto il pezzo per un graffio da chiave. Davvero. Ma posso farti vedere delle foto video per un consiglio in pvt?
altra domanda: immagino che usi la pasta abrasiva a mano solo per mostrare che non è necessario avere la lucidatrice, altrimenti useresti questa per praticità, giusto?
Fantastico Flavio. Io credo che per questo lavoro una aeropenna da 10-20 euro di quelle che hanno la tazza in basso nella pistola ad aspirazione (bicchiere in vetro) sarebbe stato l'ideale. L'aeropenna che hai usato a gravità dall'alto invece è più adatta per illustrazioni e vernici ad acqua ma non solventi aggressivi (specie come il diluente di sfumatura), partono le guarnizioni ma anche le filettature e le cromature. Dovendo usare nitro o solventi aggressivi quelle economiche sono le migliori ed hanno una sola guarnizione in gomma sull'ugello. mentre aeropenne di fascia medio alta possono anche avere guarnizioni in teflon ma come minimo sono da risciacquare ad ogni utilizzo con acqua distillata e glassex... Complimenti per tutto ciò che fai. Bravissimo!
@@Flaviotuttofare io credo che con la tua abilità riusciresti ad ottenere un buon risultato anche il singola azione senza ago e spruzzando vernici a solvente magari in ritocchi leggermente più estesi di quello che hai mostrato. Ciao- th-cam.com/video/7cp1UupBxEc/w-d-xo.html
Ciao Flavio, complimenti sinceri, sei una forza, provi e riesci a fare cose che molti saccenti sapientoni ritengono impossibili, sei una fonte di ispirazione! Ho cercato ma non trovato una tua guida per verniciare i paraurti classici neri, in tinta con la carrozzeria, vorrei farlo sul mio furgone, magari preparare la base su cui far verniciare la tinta giusta al carrozziere, se trovi il tempo di rispondermi te ne sarei grato, grazie e continua così!!!
ciao , hai ragione ancora non ho fatto un tutorial esaustivo sull'argomento , ne uscirà uno a brave sulle plastiche nere degli scooter , intanto puoi vedere questo che sempre plastica è th-cam.com/video/KR_F8lg14eA/w-d-xo.html
@@Flaviotuttofare grazie Flavio!!! Si, questo linkato l ho guardato già due volte, più che altro dovrò portare il furgone in carrozzeria per sistemare delle parti metalliche e, già che son lì... volevo fargli fare anche i paraurti ma come giustamente mi ha spiegato, il lavoro di preparazione è un po' più lungo, aggrappante, fondo, carteggiatura per portarlo il più liscio possibile ecc. Quindi devo dare l'aggrappante e poi fondo mono o bi componente? Fondo "riempitivo"?
Complimenti Flavio per la competenza e la passione!!!! Sei un "mostro" di artista! :) Io ho un aerografo e compressorino IWATA (attrezzatura di alto livello). Con l'aerografia per il modellismo me la cavo ma non sono niente di che anzi molto sotto la mediocritá! Visto che ho fatto un bel rigone sul paraurti della macchina ci voglio provare a fare quello che hai fatto tu! So che all'inizio 98 volte su 100 verrá una emerita schifezza ma é normale all'inizio! Carteggeró tutto e rifaró il lavoro piú volte! Ma ormai mi sono stufato di portare l'auto dal carrozziere per togliere i segnetti non solo per una questione economica (per mettermi al posto quella riga capace che mi chiede 200/250Euro) ma il disagio maggiore é dato dal fatto che il carrozziere per verniciarmi un segnetto mi tiene ferma la macchina 3/4 giorni e a me serve per lavoro! Vorrei sapere qualcosa di piú sulle diluizioni di vernice e trasparente! Io di solito la vernice per i modellini la diluisco 50:50 con il diluente della Tamiya ma si tratta di colori acrilici! Non ho idea della diluizione della vernice auto anche se so che sono a base d'acqua! Il trasparente so che é molto piú denso e anche il mio aerografo ha una "duse" di 0.5 come il tuo ma spruzza molto bene! Il mio compressore per aerografia (un IWATA anche lui) non é come quello che hai usato tu ma ha una pressione massima di 4bar credo piú che sufficiente se diluisco come si deve il trasparente! Grazie per i preziosi consigli che vorrai darmi sulla diluizione e complimenti per il canale, mi sono appena iscritto! :) Ciaooo
ciao , hai una ottima attrezzatura , le diluizioni sono un 20% maggiori di quella sulla scheda tecnica del prodotto per carrozzeria che sono indicate per ugello 1,3 .Il resto lo fa la mano
Ciao flavio, buona domenica , avendo tra le mani una base opaca (metallizzata) senza etichetta, c’è modo di capire se è una base all’acqua o a solvente organico?
ciao , si è facile , intanto l'odore , quella al solvente puzza fortemente di diluente , e poi basta metterne un goccetto in un bicchiere e aggiungere acqua , se non si mischia e rimane tipo stracciata allora è solvente sicuro
Grazie flavio video molto i interessante.. Una proposta ci fai un video dove ci spieghi come creare una stanza per la verniciatura o forno.. grazie.. daje 💪
Ciao Flavio, ho visto un altro tuo video dove riparavo un graffio riempendo il solco col trasparente e poi andavi di polish etc. Consiglio: x classico graffio simile a questo, meglio come in questo o come nell'altro video?
Flavio la valvola sotto la tazza è il prodotto (la quantità di colore che esce e ti genera il ventaglio di copertura), mentre quella in coda limita l’apertura del grilletto. È un limitatore di scorrimento dell’ago nella duse per evitare a chi è alle prime armi di eccedere cn il colore. La prima valvola su aerografi professionali o alta gamma nn c’è😉. Almeno questo è quanto ho capito negli anni sui vari modelli che ho acquistato.
Ciao si chiama proprio diluente per sfumatura www.amazon.it/dp/B07FPL62SL/ref=cm_sw_r_as_gl_apa_gl_i_JG70NV8E02Y3TRKFK46B?linkCode=ml2&tag=flaviotuttofa-21
Veramente bravo, complimenti, ti faccio due domande: quale trasparente va acquistato? Inoltre il liquido per sfumature è alla fine un diluente? Credo siano domande (da profano che interessino a molti...:))
Ciao Flavio, sono rimasto esterefatto, da ex modellista statico, questo uso dell'aerografo estremo per la sua portata non me lo sarei mai aspettato, gran lavoro di maestria. Ovvio mi sono iscritto al tuo canale.
non è altro che un solvente/legante. Ma in passato si usava semplicemente il colore che restava dentro la pistola, molto diluito col suo solvente. Ovviamente il rischio di colature era enorme e ci voleva un bel po' di occhio e mano, oggi ci sono prodotti specifici che diminuiscono i rischi
ciao flavio se diluisco una base la7w per la mia golf usando l'aeropenna e diluito extra 15 se non lo uso tutto e lo tengo in un baratolino in vetro si mantiene allungo e riutilizzarlo ??
Ciao Flavio , ottimo lavoro , non pensavo che con un aerografo si poteva fare un lavoro del genere specialmente sul metallizzato. Mi piacerebbe vedere come riprodurre un pezzo ad esempio un cofano auto in vetroresina o ancora meglio in carbonio.
Per fare questi tipi di riparazioni, come aerografo conviene utilizzare lo sparmax GP 50, dal rapporto qualità prezzo notevole, la differenza per chi come noi è abituato alla pistola è notevole a la stessa impugnatura il grilletto e molto preciso è a doppia azione, in più si ha la possibilità di utilizzare ugelli da 0,35 0,50 e 0,70, acquistabili separatamente e da circa 7 anni che lo uso per questi tipi di ritocchi, ha una precisione assoluta ed è perfetto, comunque bel video 😉
@@Flaviotuttofare ti giro il link del negozio dove l’ho preso io ma la trovi anche online in altri siti, se ti interessa provarlo posso spedirti in prestito uno dei miei senza problemi, buona giornata www.aerografando.it/micropistole---spray-gun/spray-sparmax-aerografo-verniciatura-spruzzo/p/7431.html?cPath=38_473
Flavio scusa una curiosità, ma si può tingere lo stucco? nel senso usare un pigmento da inglobare allo stucco (un pò di vernice....) cosa succederebbe?
Un grande!! veramente un bel lavoro...ma scusa ci dici che auerografi ti sono stati suggeriti piu' professionali? mi interessa visto che quelli cinesi li ho già
Grazie Flavio per il Tutorial molto ben fatto. Una domanda: visto che non sono affatto pratico con l'aerografo, posso fare il tutto con le bombolette Spray ? Grazie.
ciao Flavio, ti volevo chiedere un parere. ho fatto un lavoro di spot repairsu una forcella bici. Ho carteggiato con una 400 e ho applicato il colore sfruttando il vecchio fondo esistente. ho applicato il trasparente forse poco e ho dato il diluenteper sfumature. dopo 4 ore ho tolto dal cavalletto e appoggiato il telaio su una zona morbida e mi e saltato via quel pezzettino di ritocco già solido . dove ho toppato? grazie
Cosa ne pensi dello stucco monocomponente in tubetto "tipo dentifricio"? Be avevo preso uno professionale da sceda é indicato da piccoli strisci (tipo de video) ma non da grossi spessori.. Seconso te ad esperiebza son validi? O meglio il canonico bicomponente?
ciao , lo uso continuamente in carrozzeria è un ottimo strumento per buchini piccoli e stuccate in cabina di verniciatura , cose da non piu di un paio di millimetri di spessore ma che alla fine potrebbero danneggiare l'estetica finale del lavoro , lo uso anche qui e spiego a cosa serve th-cam.com/video/UMj-YiYarYc/w-d-xo.html&t=
@@Flaviotuttofare si ma infatti solo per extremis maximus.... una volta dovevo fare una stronzatina sul muro dentro casa mia e per 5 metri non ci arrivavo usando tutte le prolunghe dal garage..... con la gommadi scorta ho risolto ringonfiandola una sola volta.....ma era un disegno e fatto con un 0.2 spararci un trasparente sarebbe impossibile serve troppa aria anche che è una zona ristretta.
ciao Flavio, stupendo video come SEMPRE. Devo ritoccare un graffio simile ma molto più esteso su un GTV Alfa Romeo degli anni Novanta. Mi suggerisci questo metodo (dovrei procurarmi l'aerografo) o di provare a fare un ritocco a bomboletta dopo l'opportuna preparazione (carteggiatura stucco ecc.)?
Ciao, dipende dalla tua manualità, con l'aerografo è più difficile ma viene molto meglio , con la bomboletta è più semplice ma se non lucidi bene ti rimane la chiazza
@@Flaviotuttofare non avevo visto che nel video di 1 anno fa usi questo. Lo prendo. Più in là mi sa che prenderò anche la Squalo. Per ora potrei imprarichirmi su questo e i ritocchi spot a bomboletta. Grazie mille 👍
@@Flaviotuttofare vorrei farti vedere il danno che voglio riparare perché è piuttosto esteso. Ma non so se hai un altro canale per raggiungerti e se posso, soprattutto. Mi piacerebbe l'opinione del migliore là fuori!
Buon giorno Flavio , avendo eseguito i passaggi suggeriti mi resta uno stacco piu' chiaro tra vecchio e nuovo avendo passato il blender. Posso utilizzarlo ancora anche dopo qualche giorno che ho verniciato ? Come potrei risolvere ? Grazie mille
Ciao, si puoi usare il Blender anche a distanza di tempo , però dipende da che tipo di stacco è. Se hai fatto uno scalino per via della mascheratura prima alliscialo con la 2000 e poi ridai solo il Blender
@@Flaviotuttofare Grazie. Però mi sembra una.striscia ruvida e più chiara rispetto alla vernice. A tuo avviso basta passare la 2000 e poi blender o ripasso vernice poi trasparente ? Non ho fatto scalini secondo il tuo metodo grazie
@@Flaviotuttofare Ciao Flavio. Sto provando a lucidare la parte che ti ho segnalato , usando una pasta extra fine di corcos , sembra che stia migliorando lo stacco senza usare il blender. Provo così che dici ? Grazie
È da un po che ti seguo e utilizzandoni tuoi consigli sono riuscito a fare dei bei lavoretti. Grazie, sei veramente bravo e sai spigare in modo semplice. Complimenti. Volevo chiederti se a tuo parere è possibile fare un ritocco, per far sparire un graffio dalla carrozzeria, nastrando con molta precisione intorno al graffio (in modo da non far sbordare la verice) e poi passare la vernice e il trasparente con il pennello. Grazie.
Flavio sei un grande !!!!!complimenti !!!
Hai prodotto i migliori tutorial di carrozzeria che si possono trovare in rete! Bravissimo!
Ciao , grazie , cercherò comunque di fare ancora meglio
Ciao Maestro mostruoso!!! Cè sempre quell antipatico del pollice in basso deve essere un haters
FABIO SEI IL NUMERO UNO DEI NUMERI UNO🎉🎉🎉🎉
Intanto grazie per l'idea del compressore,quello per gonfiare le gomme, pensavo solo al classico compressorino da 25 l. Bravissimo.
Complimenti riesci ad essere dettagliato e semplice allo stesso tempo.
Sei davvero in gamba! Complimenti. Guardo i tuoi video per avere piu' dettagli per lucidare e ritoccare la mia Bmw.
Uno dei migliori video nella sua “semplicità” .... sempre contenuti particolari Flavio... complimenti
grazie ,sei gentilissimo a spiegare queste cose
E' incredibile che in mano a te anche un aerografo cinese dia un ottimo risultato! Tutto sembra perfetto e facile da realizzare.
Io proverò a bomboletta! :)
Il genio della verniciatura!
I tuoi clienti sono fortunati
Flavio sono rimasto a bocca aperta bravissimo
Da rimanere a bocca aperta davvero Bravo Flavio
Flavio, le sai tutte, e ogni volta è una nuova scoperta per noi. TOP
Ottimo video sopratutto per la tua chiarezza e onestà nel'l esporre , vedere i tuoi video e come chiedere consigli al amico professionista che ti racconta tecnica pregi e difetti della sua attrezzatura errori da non fare , da te si impara sempre !!!!!
Grazie e ancora grazie ciao da Maurizio
Grande Flavio, stavolta hai interpretato il faidate estremo del carrozziere. Ottimo risultato
I am german and don't speak italian. Molto bene Video! ;-) stay healthy all!
Ciao, danke
Tu riusciresti a far specchiare anche un pezzo di carta vetrata verniciato.
Un mostro !
c he grande fantasia .....e un divertimento vedere i tuoi video
Flavio sei il mago dei carrozzieri👏🏻
Una nuova seri: famolo strano. Grande FLAVIO. Soprattutto GRAZIE
Bravo Flavio! Questo video mi è utile per ritoccare dei graffi nella mia roulotte! Grazie mille Flavio e continua così.
Fantastico Flavio
Mitico come sempre
Bravissimo Flavio 👍👍👍👍👍
Bravo Flavio e grazie per i tuoi tutorial
ciao flavio niente da dire come sempre un bellissimo lavoro ma non avevo dubbi sei un grandissimo grazie sempre per i bei video e consigli
Sei troppo grande flaviüs. Sempre molto interessante esaudiente Grazie sei un leone della carrozzeria .!!!!! Bestiun
Sei veramente un king!!!!!
Ciao Flavio grazie i tuoi tutorial sono utilissimi per quelli come noi appassionati di fai da te,io che ho auto moto,bici e motorini ciao posso divertirmi è raggiungere obbiettivi professionali.👍👌👌
Sei un grande
La regolazione sotto all'aerografo serve per regolare il flusso d'aria che arriva dal compressore, è stata fatta per non regolare ogni volta la pressione dal compressore, in questo modo è più veloce e precisa la regolazione stessa, io lo uso per modellismo , ma le funzioni vanno bene in qualsiasi ambito! Grande Flavio
Ciao , grazie 😉
Era il tutorial che cercavo! Grazie.
Grande Flà, sei il nostro FARO!
Complimenti lavoro fantastico e molto difficile 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bravo Flavio e complimenti sono contento che il tuo canale sta crescendo
Grande Flavio fai sempre ottimi video grazie
Sempre un grande
Sei un mito... bravissimo...
Condivido con amici perché meriti davvero....
Alla prossima...saluti dalla Sardegna..ti stimo fratello👍👏👏👏👏👏
Sei un genio flavio
Complimenti flavio tutorial stupendo grazie per i tuoi consigli 👍👍👍👍👍👍
Bravo Flavio..
Sempre grande
Excellent! I had the same idea but I don't have any airbrush to make it.. It gives me lot of inspiration 👍
Sei un grande. Alla faccia di chi dice sempre che serve fare tutto il pezzo per un graffio da chiave. Davvero. Ma posso farti vedere delle foto video per un consiglio in pvt?
Belli i bossoli nel capanno 😉
Un Grande!!
se devo fare co aerografo un vernice metallizzata mi consigli ugello e diluzione base e clarcoat
Ciao, una Duse da 0,8 e diluizione di entrambe un 30% in più della diluizione consigliata per ugello 1,3
Ciao Flavio, scusa il liquido per sfumature che prodotto sarebbe?
ciao si pulisce l'aerografo con diluente della base tipo diluente
Sei un mago
Spettacolare flavio
Quanto hai dato additivo sfumatura era schietto ,o dentro al trasparente
Ciao , una mano di diluente Blender per sfumatura puro quando ho finito con la mano di trasparente che era ancora frwsco
Ottimo ho fatto la macchina, e’ venuta uno spettacolo grazie
Sei un grande!! 👏👏👍
Bel lavoro !!!!!!!!!!!! Mi piace
Ciao Flavio complimenti, una domanda, dopo che usi la pasta abrasiva e prima di verniciare dai L antisilicone o no? Grazie
ciao , si è meglio
grazie per il tutorial ed aver esaudito la mia richiesta! Complimenti, è stato utilissimo :)
Super Flavio!
ls pulizia si fa con il diluente nitro?
Ciao, no meglio alcool o antisilicone per carrozzeria
Si se intendi laeropenna
@@Flaviotuttofare QUINDI PER PULIRE LREOGRAFO USO DILUENTE NITRO
altra domanda: immagino che usi la pasta abrasiva a mano solo per mostrare che non è necessario avere la lucidatrice, altrimenti useresti questa per praticità, giusto?
Si ovvio , essendo dei tutorial io non devo fare vedere che l'attrezzatura c'è l'ho ...cerco di fare qualcosa che sia replicabile a tutti
Ciao flavio bel lavoro
Dico che con un aerografo a batteria riesco ad ottenere lo stesso risultato?
ciao , non lo so , se spruzza simile a questo sicuramente puoi riuscire
Fantastico Flavio. Io credo che per questo lavoro una aeropenna da 10-20 euro di quelle che hanno la tazza in basso nella pistola ad aspirazione (bicchiere in vetro) sarebbe stato l'ideale. L'aeropenna che hai usato a gravità dall'alto invece è più adatta per illustrazioni e vernici ad acqua ma non solventi aggressivi (specie come il diluente di sfumatura), partono le guarnizioni ma anche le filettature e le cromature. Dovendo usare nitro o solventi aggressivi quelle economiche sono le migliori ed hanno una sola guarnizione in gomma sull'ugello. mentre aeropenne di fascia medio alta possono anche avere guarnizioni in teflon ma come minimo sono da risciacquare ad ogni utilizzo con acqua distillata e glassex... Complimenti per tutto ciò che fai. Bravissimo!
ciao , grazie della dritta , proverò sicuramente
@@Flaviotuttofare io credo che con la tua abilità riusciresti ad ottenere un buon risultato anche il singola azione senza ago e spruzzando vernici a solvente magari in ritocchi leggermente più estesi di quello che hai mostrato. Ciao- th-cam.com/video/7cp1UupBxEc/w-d-xo.html
mer vernici a solvente auto ci vuole il diluente acrilico?
Bellissimo video! Bravissimo!
Ciao Flavio, complimenti sinceri, sei una forza, provi e riesci a fare cose che molti saccenti sapientoni ritengono impossibili, sei una fonte di ispirazione! Ho cercato ma non trovato una tua guida per verniciare i paraurti classici neri, in tinta con la carrozzeria, vorrei farlo sul mio furgone, magari preparare la base su cui far verniciare la tinta giusta al carrozziere, se trovi il tempo di rispondermi te ne sarei grato, grazie e continua così!!!
ciao , hai ragione ancora non ho fatto un tutorial esaustivo sull'argomento , ne uscirà uno a brave sulle plastiche nere degli scooter , intanto puoi vedere questo che sempre plastica è th-cam.com/video/KR_F8lg14eA/w-d-xo.html
@@Flaviotuttofare grazie Flavio!!! Si, questo linkato l ho guardato già due volte, più che altro dovrò portare il furgone in carrozzeria per sistemare delle parti metalliche e, già che son lì... volevo fargli fare anche i paraurti ma come giustamente mi ha spiegato, il lavoro di preparazione è un po' più lungo, aggrappante, fondo, carteggiatura per portarlo il più liscio possibile ecc. Quindi devo dare l'aggrappante e poi fondo mono o bi componente? Fondo "riempitivo"?
Complimenti Flavio per la competenza e la passione!!!! Sei un "mostro" di artista! :) Io ho un aerografo e compressorino IWATA (attrezzatura di alto livello). Con l'aerografia per il modellismo me la cavo ma non sono niente di che anzi molto sotto la mediocritá! Visto che ho fatto un bel rigone sul paraurti della macchina ci voglio provare a fare quello che hai fatto tu! So che all'inizio 98 volte su 100 verrá una emerita schifezza ma é normale all'inizio! Carteggeró tutto e rifaró il lavoro piú volte! Ma ormai mi sono stufato di portare l'auto dal carrozziere per togliere i segnetti non solo per una questione economica (per mettermi al posto quella riga capace che mi chiede 200/250Euro) ma il disagio maggiore é dato dal fatto che il carrozziere per verniciarmi un segnetto mi tiene ferma la macchina 3/4 giorni e a me serve per lavoro! Vorrei sapere qualcosa di piú sulle diluizioni di vernice e trasparente! Io di solito la vernice per i modellini la diluisco 50:50 con il diluente della Tamiya ma si tratta di colori acrilici! Non ho idea della diluizione della vernice auto anche se so che sono a base d'acqua! Il trasparente so che é molto piú denso e anche il mio aerografo ha una "duse" di 0.5 come il tuo ma spruzza molto bene! Il mio compressore per aerografia (un IWATA anche lui) non é come quello che hai usato tu ma ha una pressione massima di 4bar credo piú che sufficiente se diluisco come si deve il trasparente! Grazie per i preziosi consigli che vorrai darmi sulla diluizione e complimenti per il canale, mi sono appena iscritto! :) Ciaooo
ciao , hai una ottima attrezzatura , le diluizioni sono un 20% maggiori di quella sulla scheda tecnica del prodotto per carrozzeria che sono indicate per ugello 1,3 .Il resto lo fa la mano
Buongiorno vorrei sapere che ugello hai usato, quanta pressione bar
grazie complimenti per i video
ciao , ugello 0,8 pressione credo che il compressorino arrivasse 1,5 bar ma è impossibile saperlo con certezza
Ciao flavio, buona domenica , avendo tra le mani una base opaca (metallizzata) senza etichetta, c’è modo di capire se è una base all’acqua o a solvente organico?
ciao , si è facile , intanto l'odore , quella al solvente puzza fortemente di diluente , e poi basta metterne un goccetto in un bicchiere e aggiungere acqua , se non si mischia e rimane tipo stracciata allora è solvente sicuro
@@Flaviotuttofare grazie mille come sempre 🙏
Grazie flavio video molto i interessante..
Una proposta ci fai un video dove ci spieghi come creare una stanza per la verniciatura o forno.. grazie.. daje 💪
Ciao , grazie ok lo farò
Ciao Flavio, ho visto un altro tuo video dove riparavo un graffio riempendo il solco col trasparente e poi andavi di polish etc. Consiglio: x classico graffio simile a questo, meglio come in questo o come nell'altro video?
ciao , dipende , se manca proprio il colore meglio così , se invece è sottile meglio dare solo il trasparente
@@Flaviotuttofare grazie mille e un applauso per condividere con noi la tua esperienza: il miglior canale del genere della rete. Bravo ✌️
Flavio la valvola sotto la tazza è il prodotto (la quantità di colore che esce e ti genera il ventaglio di copertura), mentre quella in coda limita l’apertura del grilletto. È un limitatore di scorrimento dell’ago nella duse per evitare a chi è alle prime armi di eccedere cn il colore. La prima valvola su aerografi professionali o alta gamma nn c’è😉. Almeno questo è quanto ho capito negli anni sui vari modelli che ho acquistato.
Ciao Flavio, qual è il liquido per le sfumature che utilizzi? ho acquistato la vernice per la mia auto ma non so che liquido per sfumature abbinarci.
Ciao si chiama proprio diluente per sfumatura www.amazon.it/dp/B07FPL62SL/ref=cm_sw_r_as_gl_apa_gl_i_JG70NV8E02Y3TRKFK46B?linkCode=ml2&tag=flaviotuttofa-21
Veramente bravo, complimenti, ti faccio due domande: quale trasparente va acquistato?
Inoltre il liquido per sfumature è alla fine un diluente? Credo siano domande (da profano che interessino a molti...:))
Big flaviüs grazie
Ciao Flavio, sono rimasto esterefatto, da ex modellista statico, questo uso dell'aerografo estremo per la sua portata non me lo sarei mai aspettato, gran lavoro di maestria. Ovvio mi sono iscritto al tuo canale.
Bravissimo. Oggi ne ho imparata un'altra: del liquido delle sfumature non ne sapevo proprio.
non è altro che un solvente/legante. Ma in passato si usava semplicemente il colore che restava dentro la pistola, molto diluito col suo solvente. Ovviamente il rischio di colature era enorme e ci voleva un bel po' di occhio e mano, oggi ci sono prodotti specifici che diminuiscono i rischi
Vecchi carrozzieri fanno ancora così
ciao flavio se diluisco una base la7w per la mia golf usando l'aeropenna e diluito extra 15 se non lo uso tutto e lo tengo in un baratolino in vetro si mantiene allungo e riutilizzarlo ??
Ciao, si , se non evapora la vernice solvente dura qualche anno
si può far asciugare la vernice al sole!!!???
ciao , si e ci mette molto meno che all'aria normale , il problema è il vento quando è fresca
Grazie x la risposta....mi è sempre stato inculcato il fatto che la vernice fresca fosse nemica del sole 👍grazie buona serata
Attanto all' aperto si possono attaccare i moscerini sulla vernice fresca.
Quando dai il trasparente pulisci laerografo o svuoti semplicemente il trasparente?
Ciao Flavio , ottimo lavoro , non pensavo che con un aerografo si poteva fare un lavoro del genere specialmente sul metallizzato.
Mi piacerebbe vedere come riprodurre un pezzo ad esempio un cofano auto in vetroresina o ancora meglio in carbonio.
ciao , grazie sarà oggetto di un tutorial a breve
Per fare questi tipi di riparazioni, come aerografo conviene utilizzare lo sparmax GP 50, dal rapporto qualità prezzo notevole, la differenza per chi come noi è abituato alla pistola è notevole a la stessa impugnatura il grilletto e molto preciso è a doppia azione, in più si ha la possibilità di utilizzare ugelli da 0,35 0,50 e 0,70, acquistabili separatamente e da circa 7 anni che lo uso per questi tipi di ritocchi, ha una precisione assoluta ed è perfetto, comunque bel video 😉
Ciao ,grazie mille....non sapevo esistesse . Lo compro e faccio altri video
@@Flaviotuttofare ti giro il link del negozio dove l’ho preso io ma la trovi anche online in altri siti, se ti interessa provarlo posso spedirti in prestito uno dei miei senza problemi, buona giornata
www.aerografando.it/micropistole---spray-gun/spray-sparmax-aerografo-verniciatura-spruzzo/p/7431.html?cPath=38_473
Flavio scusa una curiosità, ma si può tingere lo stucco? nel senso usare un pigmento da inglobare allo stucco (un pò di vernice....) cosa succederebbe?
Ciao, la pasta CROMAR va bene passata a mano?
O é troppo aggressiva?
ciao , no va bene , tutto con cosa la passi , meglio utilizzare tamponi in spugna o microfibra
Spettacolo
Un grande!! veramente un bel lavoro...ma scusa ci dici che auerografi ti sono stati suggeriti piu' professionali? mi interessa visto che quelli cinesi li ho già
ciao , grazie appena posso faccio un video con uno di questi , perché non posso consigliare una cosa se non la provo .
Lo stesso metodo posso utilizzarlo per una portiera ?
Grazie Flavio per il Tutorial molto ben fatto. Una domanda: visto che non sono affatto pratico con l'aerografo, posso fare il tutto con le bombolette Spray ? Grazie.
ciao , si certo ma devi usare un erogatore molto fino
@@Flaviotuttofare Grazie Flavio.
Ciao Flavio ma si può collegare ad un compressore 220
Bravo
Flavio grandissimo lavoro Over the TOP .
ciao Flavio, ti volevo chiedere un parere. ho fatto un lavoro di spot repairsu una forcella bici. Ho carteggiato con una 400 e ho applicato il colore sfruttando il vecchio fondo esistente. ho applicato il trasparente forse poco e ho dato il diluenteper sfumature. dopo 4 ore ho tolto dal cavalletto e appoggiato il telaio su una zona morbida e mi e saltato via quel pezzettino di ritocco già solido . dove ho toppato? grazie
Cosa ne pensi dello stucco monocomponente in tubetto "tipo dentifricio"? Be avevo preso uno professionale da sceda é indicato da piccoli strisci (tipo de video) ma non da grossi spessori.. Seconso te ad esperiebza son validi? O meglio il canonico bicomponente?
ciao , lo uso continuamente in carrozzeria è un ottimo strumento per buchini piccoli e stuccate in cabina di verniciatura , cose da non piu di un paio di millimetri di spessore ma che alla fine potrebbero danneggiare l'estetica finale del lavoro , lo uso anche qui e spiego a cosa serve th-cam.com/video/UMj-YiYarYc/w-d-xo.html&t=
@@Flaviotuttofare top! Me lo ero perso
in extremis si puo usare anche una ruota di scorta al posto del compressorino......
Ciao , esatto lo volevo dire nel video ma avrei dovuto far vedere , solo che poi a quel punto ti serve comunque il compressore per rigonfiare la gomma
@@Flaviotuttofare si ma infatti solo per extremis maximus.... una volta dovevo fare una stronzatina sul muro dentro casa mia e per 5 metri non ci arrivavo usando tutte le prolunghe dal garage..... con la gommadi scorta ho risolto ringonfiandola una sola volta.....ma era un disegno e fatto con un 0.2 spararci un trasparente sarebbe impossibile serve troppa aria anche che è una zona ristretta.
ciao Flavio, stupendo video come SEMPRE. Devo ritoccare un graffio simile ma molto più esteso su un GTV Alfa Romeo degli anni Novanta. Mi suggerisci questo metodo (dovrei procurarmi l'aerografo) o di provare a fare un ritocco a bomboletta dopo l'opportuna preparazione (carteggiatura stucco ecc.)?
Ciao, dipende dalla tua manualità, con l'aerografo è più difficile ma viene molto meglio , con la bomboletta è più semplice ma se non lucidi bene ti rimane la chiazza
@@Flaviotuttofare devo fare un po' di pratica. Avresti un aerografo buono da consigliare?
@@domenicobizzarro839 ciao io ho questo da anni e resiste ai solventi e spruzza benissimo amzn.to/3OeUJ6C
@@Flaviotuttofare non avevo visto che nel video di 1 anno fa usi questo. Lo prendo. Più in là mi sa che prenderò anche la Squalo. Per ora potrei imprarichirmi su questo e i ritocchi spot a bomboletta. Grazie mille 👍
@@Flaviotuttofare vorrei farti vedere il danno che voglio riparare perché è piuttosto esteso. Ma non so se hai un altro canale per raggiungerti e se posso, soprattutto. Mi piacerebbe l'opinione del migliore là fuori!
Buon giorno Flavio , avendo eseguito i passaggi suggeriti mi resta uno stacco piu' chiaro tra vecchio e nuovo avendo passato il blender. Posso utilizzarlo ancora anche dopo qualche giorno che ho verniciato ? Come potrei risolvere ? Grazie mille
Ciao, si puoi usare il Blender anche a distanza di tempo , però dipende da che tipo di stacco è. Se hai fatto uno scalino per via della mascheratura prima alliscialo con la 2000 e poi ridai solo il Blender
@@Flaviotuttofare Grazie. Però mi sembra una.striscia ruvida e più chiara rispetto alla vernice. A tuo avviso basta passare la 2000 e poi blender o ripasso vernice poi trasparente ? Non ho fatto scalini secondo il tuo metodo grazie
@@Flaviotuttofare Ciao Flavio. Sto provando a lucidare la parte che ti ho segnalato , usando una pasta extra fine di corcos , sembra che stia migliorando lo stacco senza usare il blender. Provo così che dici ? Grazie
@@giurasino4913 così con la descrizione non so bene cosa consigliarti, mandami una mail con delle foto e ti aiuto volentieri flashg@outlook.it
@@Flaviotuttofare grazie Flavio domani mattina ti giro la foto gentilissimo grazie
Ci stupisci sempre di più una domanda Flavio con l' aerografo si può dare il trasparente spellato su pezzi piccoli?
È da un po che ti seguo e utilizzandoni tuoi consigli sono riuscito a fare dei bei lavoretti. Grazie, sei veramente bravo e sai spigare in modo semplice. Complimenti.
Volevo chiederti se a tuo parere è possibile fare un ritocco, per far sparire un graffio dalla carrozzeria, nastrando con molta precisione intorno al graffio (in modo da non far sbordare la verice) e poi passare la vernice e il trasparente con il pennello. Grazie.
Grande Flavio Come va diluita la vernice è il trasparente? Grazie...
Stupendo!bravo!!