Klo menurut saya motor ini jd alternatif buat org2 yg mau motor nya ga pasaran ( jarang yang pake) krna ada rasa bangga tersendiri klo tunggangannya beda sm yg lain. Klo kaya matic2 kn tiap meter samaan dijalan. klo bebek Sport yg merk sebelah rasanya diliatnya kurang "laki" malah terkesan motor ke bapak2an yang kalem,ya ga sih? Klo ini terlihat agresif nya. Buat yg suka performa, akselerasi yg enak motor ini berani diadu. handling n riding position nya ttp enak ga pegel kaya motor Sport. Klo nyari top speed seberapa sering si kita bawa motor sampe top speed? Ga perlu juga. Tp klo soal akomodasi ya emang kurang sih. mngkn hrs bwa tas tiap bawa motor ini krna ga ada bagasi. minimal buat bawa jas ujan. intinya motor ini ttp menarik dengan segala kekurangan n kelebihannya. 👍
Dari jaman MX gen 2 juga aslinya secara desain dia udah shifting bro kalo menurut saya. Saya punya yg 2012 dulu pake sampe 2019 secara fungsional kurang. Jas hujan kalo lipetnya ga rapih aja ganjel joknya, belum ya itu sepatu keciprat. Yang ini bener" pure dibikin model sport tapi ergonomi bebek, ibaratnya isi celah model tengah" naked sama sport fairing. Belum nyoba yang baru sih cuma dari 7 tahun ngopling MX emang khas sama nikmat ridingnya, ga kebayang ini yang baru pasti enak banget. Selap selip enak, tenaga ada, bensin jg irit. Sekarang pakenya Aerox, meski lebih praktis cuma tetep sensasi naik bebek koplingan itu nikmat banget, hahaha.
Yg mtrnya punya lampu hazard gunakan sesuai fungsinya ya wkwkwk,kbnykn nemu di jalan lampu hazard nyala tapi jalannya zig zag dan belok hazardnya ga dimatiin jadi bikin bingung pengendara blkng.
saya jujur makai kadang biar belakang aware, kalau ada yg nyebrang gak punya aturan, ya walau posisi saya bener tapi kudu sadar diri jalan dimiliki oleh sesama ya tak nyalakan hazzard ehehehe
Terkadang orang sombong juga, sementang dia ada lampu hazard, dihidupin terus, karena orang lain kgk ada. Juga kalau persimpangan 4, tidak perlu hidupin lampu hazar kalau kita mau lurus. Lampu hazard digunakan saat genting, misalnya kita melakukan pengereman mendadak sebab di depan ada halangan
Saya pengguna New Jupiter mx 135 lansiran th 2013 akhir, masih sy pakai smp sekarang, masih tetap mulus dan terawat, dan masih tetap kenceng! meskipun sekarang lebih sering pakai NMax 2019, tapi belom ada niatan utk dijual meski udah banyak yg nawar...kenyamanan menunggangi bebek sport memang lain daripada yg lain..
Jujur aja, karna gw orang awam gak terlalu tau mesin, yg pertama gua nilai itu tampangnya dan menurut gw ini keren, jauh lebih keren dibandingkan gtr. walaupun menurut orang" mesinnya kalah ama gtr, tapi menurut gue karena ini predikatnya 150cc pasti juga kenceng gitu aja sih.
@@andhikaghazydewantoro5103 wah saya belum coba xmax euy jadi ga tau cuma lihat di review youtuber bilangnya jga empuk, tapi baru nyoba freego suspensi nya empuk juga beda sama fino atau mio m3
MX gen 2 5 speed itu dijual mulai 2011, tapi Desember 2010 udh open indent. Ini generasi terakhir yg msh ada kopling otomatisnya, itu pun cuma bbrp tahun aja, nggak selama yg versi 5 speed manualnya. Klau gen 3 150cc semuanya kopling manual, cuma beda fitur, MX King yg paling lengkap fiturnya. Dan langsung bisa dipasang socket charger dibagasi. Yg aku nggak suka dr Mx King itu harganya kemahalan hampir nyentuh 25 jt di wilayahku. Bagasi nggak ada sprti generasi² sblmnya. Rem depan bukan bikinan Yamaha lagi yg tdk seempuk generasi sblmnya. Tapi klau mau pasang slipper clutch kyanya mudah, bisa upgrade 155cc jg. Cma utk upgrade VVA kmungkinan sulit. Slebihnya, generasi MX selalu fun to ride dibanding rival²nya sejak dulu.
*Layar kedap kedip = efek dari shutter speed kamera (1/50, 1/60, 1/100, 1/120, dll) yg berbeda dengan speed backlight layar (50hz/60hz au cek sendiri). Biasanya disebut flicker
@@hendraxyz4021 yoi bro.. Cuman mx king.. Yng dari awal perilisan . dari jaman jupiter mx pertama... Facelift desing nya masih mengalir.... Masih senada.. Dan perubahan nya masih bagus... Ya kl boleh kasih saran ke yimm... Untuk vixi bison dll. Untuk model faceliftnta lebih baik seperti ini.. Masih senada.... Hanya opini saya...
Hal pertama yang gw lakuin kalo punya ni motor adl... saklar hazard nya gw rubah buat on off headlamp di BeRes pas service pertama, karna gw mau bijak sama pengendara laen jadi gw ga pake hazard 🤗
kalo yg ngeriview om dimas , mas aan sama bang fariz jadi kaga bosen liatnya 😹 ..oia charger buat MX king sebenarnya ada tapi gak seringkas aerox. di balik body sebelah kanan kalo dibongkar ada kabel+socket yg dililit pakai lakban item itu conectornya ...dan chargeranya juga sudah sedia di dealer yamaha merk daytona ..
Dari dulu emang suka bebek Yamaha, pertama pake vega R- Vega R new , Jupiter Z 5tp - Jupiter Z Burhan , pake FU dulu 3 taun terus MX new 2012 sampe sekarang, upgrade mesin gampang banyak yg PNP, makanya sekarang banyak istilah mx siluman 🤣 sparepart gak susah dicari, modif dikit ganteng
@@bossedan2705 GTR menang sedikit lebih torque, fufi jelas lebih cepat, tapi kenyamanan, suspensi,. Durability, berlimpahnya sparepart yg value jauh om menangan MX,..
Aku pengguna new mx 2012 mudah-mudahan di tahun 2020 bisa meminang ini motor dan bagi yang belum meminang dan punya ke inginan yang sama semoga cepat terkabul di tahun 2020 Amiin
Utk seri mx shock ny mmg terlalu rebound terutama yg depan.tpi kalo buat cornering asli muancap krn blakang single shock dan power ny g kalah muancap,sohc 4 valve ny bener2 ad peran besar.salam sesama peminat mx 👍 btw,aku owner mx yg 135 v2
Saya tida mau macam-macam lagi Hanya mx king warna yang promosi juga saya suka saya sesalu cek Di Diler Yamaha di Timor Leste tapi yang merek 2019 itu belum masuk gitu la mas kalo bisah kirim motor ini ke Timor Leste pasti laris gitu lo mas karna orang Timor juga suku Mx king yamaha mas
Harga MX King sama R15 lumayan besar gapnya. Beli aja MX King, gap harganya bisa buat tune up/modif jadi lebih kenceng/keren Tergantung selera dan kebutuhan saudara"
Kalo diliat liat, garis desain fairing ni mx bagus juga kalo diterusin jadi motor sport 150. Bayangin aja stangnya diganti, tengah ada tangkinya, volume digedein. Dah mantep tuh jadi sport 150.
Yg saya suka dari yamaha adalah nggak pelit fitur. Layar ful digital . Panel2 ada engine cut off. Ada hazard. Ada pasbeem. Fitur2nya mirip kaya kakak2nya yg type sport.
Pengalaman jujur, beli kredit, pemakaian udah 4 thunan. Akad dan dikirim 2015an. Suka dengan desain, race looknya saya blom pernah modif (cuma ganti ban depan 80/90, shockbrek dpn di turunin dikit). Standart, dlu ban bawaan buat nikung nyelip, pas diganti alhamdulillah ngegrip. Shok dpn dag dag dug, keras. Belakang nyot2an ala kasur. Posisi riding ciamik, tinggi bdan sya 162. Napak2 jinjit. Barang slalu inden. Blum 5 taun minta ganti bagian steer, ntah kones atau lainnya mngkin efek shock dpan keras. Penilaian konsumen
Baru aja minang MX KING Matte Red alias Merah Doff 1 Nov lalu.. Soal desain dah suka banget. Soal shock depan sih punya gw keras malah. Mungkin saja oli shock kurang itu. Atau bisa juga keluar dealer oli shock gak ada bisa juga wkwk.. Kalo punya gw kemarin tak bongkar oli shock 65ml. Trus tak ukur lagi jadi 60ml. Mayan lebih empuk tapi tetep stabil. Paling demen itu full digital speedometer nya. Keren! Warna biru. Trus headlamp LED. Menurut gw terang. Daripada Supra GTR itu ngga terang karena udah mentok masih tinggi. Kalo MX King bisa lebih rendah lagi. Wes lah pokok.e manteb.
Yamaha emang gk ada duanya masalah finishing body. Cat nya kontras nya pas. Rapih stiap design body nya. Kokoh body gk geter. Sasis nya enak buat nikung. Part nya mudah dijangkau harga terjangkau. Pokonya di kota gw banyak anak mudah yg make yamaha. Masalah jual gk peduli jatuh toh kita beli motor buat pake. Pada intinya semua suka punya motor yang part nya gk inden
Wkwk itu baru mindset yg bagus, kendaraan mah pasti turun harganya, kecuali kendaraan yg emng classic /langka baru barang kolektor beda lagi, kalau mau untung usaha, beli tanah, emas, dll
Jd kangen riding sm motor ini tp skrg sdh ganti ke majikan yg baru dan skrg sy pake aerox.. Review sdkt untl desain nh mtr bebek paling sporty di kelasnya..wlwpn mesin msh sohc 150cc tp tarikan wuzzz lagian mo kenceng" bngt mo kmn sih 😀 minusnya cm gk ada bagasi,mesin agak sdkt brisik pas idle..slbhnya good..
Semua motor Yamaha kalau pake helm full face keren keren ajh terus saya lebih suka motor pabrikan yg suspensinya empuk kaya MX ini beda kan bisanya kalau kita beli motor baru suspensi depan belakang pasti keras apapun itu jenis motor pabrikan lainnya!.
Cakep emang yang versi 2020. Saya dulu user yg 135 th 2012, pake sampe 2019 ganti aerox. Cuma kadang tangan suka gatel kangen ngopling, dan senyaman" dan praktisnya aerox, sensasi bawa MX itu jauh lebih enak aja dibanding kenceng tapi gasnya flat bawa aerox hahaha
Brake Depan Diganti Piringan yang Lebih Lebar aja, biar imbang pakemnya dengan yang belakang. Overall saya sangat suka edisi MX king ini, jajaran terbaik Bebek yamaha.
Yg belakang nissin yg depan polosan.. Enak buat tekak tekuk ne motor.. lampu depan yg sekarang ke inget jupiter burhan .jok empuk nyaman ... Tapi soal mesin saya lbh milih Supra GTR.. untuk jalan kampung tanjakan turunan di libas stabil juga mnrt ku.. suspensi delan GTR dgn diameter tanbung 31 enak juga buat jlan g rata..
@BREM BREM jgn lupa supra GTR juga lbh irit mnrt ku..torsi nya juga nendang..smpet mikir knpa CRF g pakai ne mesin padahal mumpuni bgt di segala medan wkwkw
1.Caliper depan itu bukan merek NISSIN, tapi merek rem kesukaanya yamaha..AKEBONO. hampir semua rem yamaha pake AKEBONO. kalo honda hampir semua pake NISSIN. 2.Ban depan yg dulu 70/90 bukan 70/80.
@@bagusadi322 + rem akebono yamaha emang empuk dan pakem - rem akebono yamaha boros di kampas ma diskbrake + rem nissin honda irit kampas dan irit piringan - rem nissin honda keras dan ga sepakem rem yamaha + rem nissin kawasaki pakem, empuk, kampas irit, piringan juga awet - rem nissin kawasaki harga kampas rem 200rb lebih.... padahal honda ma yamaha cuma 50rb-an...wkwkwk Mau pilih yg mana...terserah situ yg beli yg punya duit...wkwkwk
berawal dari cc kecil menjadi mesin bongsor , perubahan cukup signifikan , sekarang yamaha terlalu banyak varian matic , kenapa gak di buat kaya mobil aja ya, ada versi transmisi manual dan versi transmisi matic mungkin jadi opsi bagus hehehe
Kalo di bandingin aerox gw tetep mx king si karna tempat tinggal gw di daerah pegunungan sering ketemu tanjakan ga ngotak sama turunan sarap lebih nyaman pake kopling dri pada matic tpi kalo di kota kayanya rekomen matci
Kalau di Malaysia motor ni nama Yamaha Y15ZR V2 .. satu je motor kat indo hudoh plate ah trpacak dekat dada motor .. kalau disini pkai sticker lebih cntik . Hehehe jgn mrah bro komen je bossskurrrrr .. 🤪😂
Betul, saya biasa naik skutik. Tapi kalau disuruh bawa bebek semi otomatis rasanya tanggung mending sekalian aja pilih kopling manual. Capek di tangan kiri narik kopling? Gak beda kaya narik rem kiri di skutik. 😅
Solusi bawa barang belanjaan, lihat Mx King di Malaysia bang atau biasa di sebutnya Y15ZR . . Warga di sinih, sudah umum pakai keranjang yang ada di tengah2 body motor itu, semoga bermanfaat... Terima kasih 😇
saya mau request dong videonya yang versi komparasi nya dengan Honda Supra GTR 150. sekalian pengen request video spesial komparasi Honda Vario generasi 1 sampai generasi sekarang. Mohon dijawab secepatnya ya tim otomotif tv. Terima kasih.
bikin MX Sport keren si sebenernya yamaha kalo bisa, tinggal headlamp dibuang, ganti di fairing depan, tangki bensin model motor sport, ganti suspensi depan yoiiih
Klo menurut saya motor ini jd alternatif buat org2 yg mau motor nya ga pasaran ( jarang yang pake) krna ada rasa bangga tersendiri klo tunggangannya beda sm yg lain. Klo kaya matic2 kn tiap meter samaan dijalan. klo bebek Sport yg merk sebelah rasanya diliatnya kurang "laki" malah terkesan motor ke bapak2an yang kalem,ya ga sih? Klo ini terlihat agresif nya. Buat yg suka performa, akselerasi yg enak motor ini berani diadu. handling n riding position nya ttp enak ga pegel kaya motor Sport. Klo nyari top speed seberapa sering si kita bawa motor sampe top speed? Ga perlu juga. Tp klo soal akomodasi ya emang kurang sih. mngkn hrs bwa tas tiap bawa motor ini krna ga ada bagasi. minimal buat bawa jas ujan. intinya motor ini ttp menarik dengan segala kekurangan n kelebihannya. 👍
Betul bgt saya punya dipake sekali2 aj, harian ttp pake beat esp 😂😂👌
Setuju!!
Pasang top box aj bro.
Dari jaman MX gen 2 juga aslinya secara desain dia udah shifting bro kalo menurut saya. Saya punya yg 2012 dulu pake sampe 2019 secara fungsional kurang. Jas hujan kalo lipetnya ga rapih aja ganjel joknya, belum ya itu sepatu keciprat. Yang ini bener" pure dibikin model sport tapi ergonomi bebek, ibaratnya isi celah model tengah" naked sama sport fairing.
Belum nyoba yang baru sih cuma dari 7 tahun ngopling MX emang khas sama nikmat ridingnya, ga kebayang ini yang baru pasti enak banget. Selap selip enak, tenaga ada, bensin jg irit.
Sekarang pakenya Aerox, meski lebih praktis cuma tetep sensasi naik bebek koplingan itu nikmat banget, hahaha.
Di mlysia ini laku keras bro. Smpek dijual mhl beda 6jt an sama hrga di indonesia
Yg mtrnya punya lampu hazard gunakan sesuai fungsinya ya wkwkwk,kbnykn nemu di jalan lampu hazard nyala tapi jalannya zig zag dan belok hazardnya ga dimatiin jadi bikin bingung pengendara blkng.
Kebelet boker mungkin
saya jujur makai kadang biar belakang aware, kalau ada yg nyebrang gak punya aturan, ya walau posisi saya bener tapi kudu sadar diri jalan dimiliki oleh sesama
ya tak nyalakan hazzard ehehehe
Gw kalau berhenti doank
@mh sanudn🐴💣 njir
Terkadang orang sombong juga, sementang dia ada lampu hazard, dihidupin terus, karena orang lain kgk ada. Juga kalau persimpangan 4, tidak perlu hidupin lampu hazar kalau kita mau lurus. Lampu hazard digunakan saat genting, misalnya kita melakukan pengereman mendadak sebab di depan ada halangan
Saya pengguna New Jupiter mx 135 lansiran th 2013 akhir, masih sy pakai smp sekarang, masih tetap mulus dan terawat, dan masih tetap kenceng! meskipun sekarang lebih sering pakai NMax 2019, tapi belom ada niatan utk dijual meski udah banyak yg nawar...kenyamanan menunggangi bebek sport memang lain daripada yg lain..
Mx new 135 2013 punya saya juga msih enk bngt,,, 😍
Punya saya 2011b,msh enak ,irit dankencenh hehe
Bang ngga jual ya?
yamaha memang pinter maen warna, versi doxounya ganteng parahhhh :D :D
Jujur aja, karna gw orang awam gak terlalu tau mesin, yg pertama gua nilai itu tampangnya dan menurut gw ini keren, jauh lebih keren dibandingkan gtr. walaupun menurut orang" mesinnya kalah ama gtr, tapi menurut gue karena ini predikatnya 150cc pasti juga kenceng gitu aja sih.
Scr bobot lebih ringan mx king dan mx tuh udh jd idaman dari pas generasi awalnya
Betul bng
Makin unik isi editan dan efek suaranya bang lanjutt ✅✅
@@OTOMOTIFTV klo untk orng tinggi badan 175 cocok ga bng??
Mohon saran ny bng,soalny mau beli
@@abdijayaputra7111cocok aja bang
Mantep nih, gak cuma motornya yang seger. Videonya juga tambah seger, terutama di endingnya. Kereeenn.. 👍👍👍😂
Seneng banget liat chanel ini, sorot lampu tiap produk dibahas. Jadi tau seberapa terang lampu tiap motor.
Review ada Komedinya.....
Lumayan terhibur.....
Jaya terus
OTOMOTIF TV
Wah keren banget mas.. walaupun video nya dibuat thn 2019 tapi masih layak untuk di tonton di tahun 2023
Yamaha mah emang gitu suka kebalik, suspensi motor sport nya malah lebih empuk dibanding suspensi motor matic nya :v
Xmax empuk banget
@@andhikaghazydewantoro5103 wah saya belum coba xmax euy jadi ga tau cuma lihat di review youtuber bilangnya jga empuk, tapi baru nyoba freego suspensi nya empuk juga beda sama fino atau mio m3
Iya wkwk..
MX King masih tergolong Skutik, Tetapi bertransmisi Manual
@@MoskusMoskiferus1611 bebek bos
MX gen 2 5 speed itu dijual mulai 2011, tapi Desember 2010 udh open indent. Ini generasi terakhir yg msh ada kopling otomatisnya, itu pun cuma bbrp tahun aja, nggak selama yg versi 5 speed manualnya.
Klau gen 3 150cc semuanya kopling manual, cuma beda fitur, MX King yg paling lengkap fiturnya. Dan langsung bisa dipasang socket charger dibagasi.
Yg aku nggak suka dr Mx King itu harganya kemahalan hampir nyentuh 25 jt di wilayahku. Bagasi nggak ada sprti generasi² sblmnya. Rem depan bukan bikinan Yamaha lagi yg tdk seempuk generasi sblmnya. Tapi klau mau pasang slipper clutch kyanya mudah, bisa upgrade 155cc jg. Cma utk upgrade VVA kmungkinan sulit. Slebihnya, generasi MX selalu fun to ride dibanding rival²nya sejak dulu.
Chanel review spd motor yg selalu saya tonton pertama kali dibanding chanel review mtr lain... mantap!
*Layar kedap kedip = efek dari shutter speed kamera (1/50, 1/60, 1/100, 1/120, dll) yg berbeda dengan speed backlight layar (50hz/60hz au cek sendiri).
Biasanya disebut flicker
Jadi inget tahun2 dulu 2007/2008 mx kopling generasi pertama 😂
Masang blok vixion + piston set secara langkah sama..diamter doank beda..klep juga sama...trus ganti CDI karna bawaan pabrik dikasi limiter...haha sempet ngasapin satria f kok di trek...sama2 tuneup loh wkwkwk
Di akui atau tidak.. Untuk kelas bebek MX king memang rajanya.... Hanya opini saya....
Rivalnya sekarang gtr kan
@@syahrulfriza8517 yoi bro rivalnya gtr...
Ini opini yah, secara bentuk lebih suka MX King.
Tapi GTR yang doff itu bagus juga.
@@Motofunfact bentuknya ganteng abis bro
@@hendraxyz4021 yoi bro.. Cuman mx king.. Yng dari awal perilisan . dari jaman jupiter mx pertama... Facelift desing nya masih mengalir.... Masih senada.. Dan perubahan nya masih bagus... Ya kl boleh kasih saran ke yimm... Untuk vixi bison dll. Untuk model faceliftnta lebih baik seperti ini.. Masih senada.... Hanya opini saya...
Inilah knp gw lbih suka Yamaha dripda yg Lain😁, Mtor Idaman dri dlu smpet nunggu bbrpa thn buat ngeliat model baru hehehe
Hal pertama yang gw lakuin kalo punya ni motor adl... saklar hazard nya gw rubah buat on off headlamp di BeRes pas service pertama, karna gw mau bijak sama pengendara laen jadi gw ga pake hazard 🤗
Alhamdulillah di penghujung tahun 2019 ini saya bs ambil mx king versi yg ini. Yahh biarpun bentar lg mau ada yg baru 155cc
kalo yg ngeriview om dimas , mas aan sama bang fariz jadi kaga bosen liatnya 😹 ..oia charger buat MX king sebenarnya ada tapi gak seringkas aerox. di balik body sebelah kanan kalo dibongkar ada kabel+socket yg dililit pakai lakban item itu conectornya ...dan chargeranya juga sudah sedia di dealer yamaha merk daytona ..
Terus kalo ngecas, hape nya ditaruh dimana??
Dari dulu emang suka bebek Yamaha, pertama pake vega R- Vega R new , Jupiter Z 5tp - Jupiter Z Burhan , pake FU dulu 3 taun terus MX new 2012 sampe sekarang, upgrade mesin gampang banyak yg PNP, makanya sekarang banyak istilah mx siluman 🤣 sparepart gak susah dicari, modif dikit ganteng
MX new juga bisa convert body MX king 😀👍
@@krefid3674 betul bang, tapi lebih puas lagi klo mx new adopsi mesin R15 v3 hhihi
Gas ngopi bang, mx new 2011 nyimak
@@imdev5057 gass bang hhe
Wah mx king baru, stelah nonton video ini jadi makin mantab pilihan gw buat beli second R25..
Mx king vs r25, ambil r25 aja bro
-gw pemakai mxking
R1M lahh broo, nanggung bener
Bentor aja lah bro
Semenjak gw liat motor mx king gw malah mantab sama pilihan mio sporty bekas😎
Kalo gua sih milih avansa
Iya bang, pakeman yang belakang
Saya User mx king 2018 ( sebelum facelift )
Enak sih tenaganya, kalo mau Lihat, ada di channel sya
Facelift yg ini tambah cakep,,,berharap facelift berikutnya ada all new, dg menggendong mesin terbaru Lc4V+VVA
Batok lampunya kalo gw liat liat mirip bumblebee. Keren euy
Ulasannya bagus, cukup detail penyampaiannya juga enak di dengar...👍 Lanjut mas bro
Legenda bebek monster' MX King adiknya RX King mantul 👍 tenaga badak puntir gas santai iritnya berasa kenangan jaman kuliah di UGJ
Burger King Siapanya Rx king 🤔🤔
@@nenentv34 makanan mereka berdua :v
Haha.. monster apaan.. blm ngerasain supra gtr, sonic, satriafufi 😂😂
@@bossedan2705 supra gtr sadis bro wkwk, 0-80 kmh nya si cb150r mah lewat 😂
@@bossedan2705 GTR menang sedikit lebih torque, fufi jelas lebih cepat, tapi kenyamanan, suspensi,. Durability, berlimpahnya sparepart yg value jauh om menangan MX,..
Susah move on dari Juiter MX,..
Saya user Jupiter MX 135 Th. 2008. Sampe sekarang tuh motir masih sangat oke.
Motor impianku semoga bisa terwujud...
Semoga secepatnya ada rezeki buat beli motor ini... Udh lama mengimpi impikan ini motor
Mana pendukung JUPITER MX 135 ?
Sy masih make mas bro, thun 2011 masih awet, karna mau update uang nya kepake terus😀
Generasi 2 paling oke desainnya menurut saya, tp selera beda2 sih
Pernah punya jpmx new. Tapi 3 bulan yang lalu dijual untuk beli Lexi 😂😂
Saya make jupiter mx 135 2010
Jupiter mx saya tahun 2006 masih mulus dan mesin halus. odo masih 78 ribuan
Aku pengguna new mx 2012 mudah-mudahan di tahun 2020 bisa meminang ini motor dan bagi yang belum meminang dan punya ke inginan yang sama semoga cepat terkabul di tahun 2020 Amiin
Utk seri mx shock ny mmg terlalu rebound terutama yg depan.tpi kalo buat cornering asli muancap krn blakang single shock dan power ny g kalah muancap,sohc 4 valve ny bener2 ad peran besar.salam sesama peminat mx 👍 btw,aku owner mx yg 135 v2
Istilah Rebound Itu Terlalu Keras Atau Terlalu Empuk Om?
Suara kenalpot yang merdu dan suara engine ketika digeber itu kekutan MX dari versi pertama 👌👌👌
Klan Motor bebek yg paling keren dari dulu, gw suka banget :)
ak pingin beli mx king yamaha seleraku dr thn 2005 aku reyen zupiter mx . yamaha memang kerennn ❤ auto beli aahh.salam dri hongkong mas chanel
bukan salam dri ponorogo to
@@wigakaja6920 tau aj loh bos.reog bergoyangg 🕺
@@jelitaholic2724 hahaha salam mediun bos.
Mantap bang jadi tambah naksir sama mx king,,,,
Saya tida mau macam-macam lagi Hanya mx king warna yang promosi juga saya suka saya sesalu cek Di Diler Yamaha di Timor Leste tapi yang merek 2019 itu belum masuk gitu la mas kalo bisah kirim motor ini ke Timor Leste pasti laris gitu lo mas karna orang Timor juga suku Mx king yamaha mas
Mudahan cepet sampai ya bang, salam dari Borneo
Ngomong ape bah
BlackPhanter_RO17 kamu juga, nulis panther aja phanter
Mugo wae cepet tutok timor leste
@@michaeljonathan5482 kemungkinan dia pakai auto correct dan auto suggest di keyboardnya...
Masih setia ama jupiter z1 semi road race:') kesian mau di jual byk kenangan bro:)
Channel review motor paling enak dan nyaman utk diliat, makasih tim otomotif
Thks, enjoy ya nontonnya..
Mx king desainya futuristik dikelasnya dan jadi legend
Kalo menurut desain paling bagus menurutku
saya pakai MX dari 2007-2013 menurut saya motor itu enak bngt larinya lumayan dan suspensinya saya suka bngt krna empuk
Harga MX King sama R15 lumayan besar gapnya. Beli aja MX King, gap harganya bisa buat tune up/modif jadi lebih kenceng/keren
Tergantung selera dan kebutuhan saudara"
@@ajrielabyad1305 bused, dari Injeksi ke Karbu, pemborosan sangat. Upgrade TB ke 32mm, Noken As Vixion, ECU Rextor, Knalpot R9.
@@m5a1stuart83 yaiya dong mas mas....
@@ajrielabyad1305 mx king udah injeksi ngapain rubah ke karbu bos
Betol
@@ajrielabyad1305 guyon nih. Mekking kan injeksi ngapain ngomongin karbu
Bebek dgn design tersangar dan terkencang..Yamaha the best lah
Kalo diliat liat, garis desain fairing ni mx bagus juga kalo diterusin jadi motor sport 150. Bayangin aja stangnya diganti, tengah ada tangkinya, volume digedein. Dah mantep tuh jadi sport 150.
Nonton video rievew yamaha mx king . Tp iklan nya honda Genio ☝️☝️
Gua nonton video pubg iklan nya epep
Setuju..smpe skrang mx king pun blm ada yg ngaspal
Kayaknya MX king 2019 ini mantap, jos dan nyaman dinaikin.
Yg saya suka dari yamaha adalah nggak pelit fitur. Layar ful digital . Panel2 ada engine cut off. Ada hazard. Ada pasbeem. Fitur2nya mirip kaya kakak2nya yg type sport.
Gigi nya tanggung padahal kalo di kasih 6 sped mantep
Kalaupun 6 speed mungkin bisa ngimbangin fufi
Akhirnya yg ditunggu2 tiba juga. Makin cinta sm mx king. Bebek paling ganteng lahhh
Yg nonton pakai Mxking mana nich 😂
saya nontonya pake handphone mas
@@tiasto awokawok
Hadirr
Nonton pake motor wkwkwkwkkwk
Speedometer mx king 2019 saya bisa buat nonton youtube 😂😂😂
Pengalaman jujur, beli kredit, pemakaian udah 4 thunan. Akad dan dikirim 2015an. Suka dengan desain, race looknya saya blom pernah modif (cuma ganti ban depan 80/90, shockbrek dpn di turunin dikit). Standart, dlu ban bawaan buat nikung nyelip, pas diganti alhamdulillah ngegrip. Shok dpn dag dag dug, keras. Belakang nyot2an ala kasur. Posisi riding ciamik, tinggi bdan sya 162. Napak2 jinjit. Barang slalu inden. Blum 5 taun minta ganti bagian steer, ntah kones atau lainnya mngkin efek shock dpan keras.
Penilaian konsumen
Pernah punya MX135 kopling tembus 120km/j. Mesin standar,BB premium. Gigi 2 limit di 80km/j.
Pokoknya suka bgt sama MX.
Saya tembus 185 km mas pake ninja 250
Wtf bro .. aku gigi 2 cuma 40-50 an
@@denramaulana8374 gelut yok bro
@@denramaulana8374 aku cm tembus 120km/jam pakai bus
@@dedik2013 bisa apa yg cepet kyk gitu , kalo bis sumber kencono/ sumber rezeki wajar itu , sopir nya ndablek semua
Ku msh setia pake Yamaha Vega 🐣. Mesin awet wet wet bgt. Mgkn krn hari hari cuma di pake ke kantor yg jarak tempuh cuma 3km 😅
Baru aja Beli warna Active Blue, senangnya bukan main... pake motor ini di jalan bergelombang tetap santuy, polisi tidur gk berasa getarannya
Baru aja minang MX KING Matte Red alias Merah Doff 1 Nov lalu.. Soal desain dah suka banget.
Soal shock depan sih punya gw keras malah. Mungkin saja oli shock kurang itu. Atau bisa juga keluar dealer oli shock gak ada bisa juga wkwk..
Kalo punya gw kemarin tak bongkar oli shock 65ml. Trus tak ukur lagi jadi 60ml. Mayan lebih empuk tapi tetep stabil.
Paling demen itu full digital speedometer nya. Keren! Warna biru. Trus headlamp LED. Menurut gw terang. Daripada Supra GTR itu ngga terang karena udah mentok masih tinggi. Kalo MX King bisa lebih rendah lagi. Wes lah pokok.e manteb.
Suka gua review lo bro , pertahankan 👌🤙
Siyaaaap hehe
om dipo kalo review emang menarik banget..bahasa dan gerak gerik nya
Terima kasih mas broo..
Yamaha emang gk ada duanya masalah finishing body. Cat nya kontras nya pas. Rapih stiap design body nya. Kokoh body gk geter. Sasis nya enak buat nikung. Part nya mudah dijangkau harga terjangkau. Pokonya di kota gw banyak anak mudah yg make yamaha. Masalah jual gk peduli jatuh toh kita beli motor buat pake. Pada intinya semua suka punya motor yang part nya gk inden
Wkwk itu baru mindset yg bagus, kendaraan mah pasti turun harganya, kecuali kendaraan yg emng classic /langka baru barang kolektor beda lagi, kalau mau untung usaha, beli tanah, emas, dll
Yamaha semakin di depan 💪💪💪
Jd kangen riding sm motor ini tp skrg sdh ganti ke majikan yg baru dan skrg sy pake aerox..
Review sdkt untl desain nh mtr bebek paling sporty di kelasnya..wlwpn mesin msh sohc 150cc tp tarikan wuzzz lagian mo kenceng" bngt mo kmn sih 😀 minusnya cm gk ada bagasi,mesin agak sdkt brisik pas idle..slbhnya good..
Melintir gas gak perlu dalem tp udh bisa ngacir karakter engine sohc overstroke , pengalaman sbg owner 😁
Emang kelebihan sohc bang
Tpi syang ny ttep gk segalak vixion. Gnti ap y biar kyk vixion
Tapi lu belum nyoba sonic dan gtr ya bro.. lebih buas daripada mxking😂😂
@@bossedan2705 suspensi, ergonomi dan kenyamanan enakan mx,
@@bryanadin.8261 Ganti noken as nya. Mesin mx dan Vixion itu cuma beda di noken as. Mesin Vixion itu lebih panjang nafasnya karena beda noken as nya
kalo saya liat ni ya.. shock belakang new MX KING 2019 ini lebih agak tinggi keknya dari yg sebelumnya.. keren 👍👍
Bahkan gw masih pake versi tertua nya😅 meskipun tua, tapi performa tetep jos👍
Keren mantap. Udah ikut membuktikan. Yamaha memang beda.
Yg saya suka dari motor ini stirnya nekuk ke belakang jadi enak di pakai buat jarak jauh
Memang Yamaha MX king enak di kendarai empuk tarikan yahud .entar tunggu yg wersibaru CC-nya lebih gede 👍🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🇮🇩💕
Bore up ae bro😂
ikut serta merakit motor itu semoga laris manis👍
Waw, kok suspensi depan suka jeduk ya kalo nginjek lobang atau polisi tidur
Kok gak ngutil 1 kamu.hahahah
@@farrhanilhami Terlalu empuk katanya, harusnya bisa disetting supaya gk terlalu empuk sih
Semua motor Yamaha kalau pake helm full face keren keren ajh
terus saya lebih suka motor pabrikan yg suspensinya empuk kaya MX ini beda kan bisanya kalau kita beli motor baru suspensi depan belakang pasti keras apapun itu jenis motor pabrikan lainnya!.
Cakep emang yang versi 2020. Saya dulu user yg 135 th 2012, pake sampe 2019 ganti aerox. Cuma kadang tangan suka gatel kangen ngopling, dan senyaman" dan praktisnya aerox, sensasi bawa MX itu jauh lebih enak aja dibanding kenceng tapi gasnya flat bawa aerox hahaha
Brake Depan Diganti Piringan yang Lebih Lebar aja, biar imbang pakemnya dengan yang belakang. Overall saya sangat suka edisi MX king ini, jajaran terbaik Bebek yamaha.
bang bikin tentang konsumsi bahan bakar nya 1 liter sampai mana bisa bertahan
yang setuju Like
40km
@@ekarahmawati1732 kalo dibawa kalem bisa berapa kpl?
@@bhennysetiawan9602 1200 km ditowing kalemm
Yg belakang nissin yg depan polosan..
Enak buat tekak tekuk ne motor.. lampu depan yg sekarang ke inget jupiter burhan .jok empuk nyaman ... Tapi soal mesin saya lbh milih Supra GTR.. untuk jalan kampung tanjakan turunan di libas stabil juga mnrt ku.. suspensi delan GTR dgn diameter tanbung 31 enak juga buat jlan g rata..
@BREM BREM jgn lupa supra GTR juga lbh irit mnrt ku..torsi nya juga nendang..smpet mikir knpa CRF g pakai ne mesin padahal mumpuni bgt di segala medan wkwkw
1.Caliper depan itu bukan merek NISSIN, tapi
merek rem kesukaanya yamaha..AKEBONO.
hampir semua rem yamaha pake AKEBONO.
kalo honda hampir semua pake NISSIN.
2.Ban depan yg dulu 70/90 bukan 70/80.
@@bagusadi322
+ rem akebono yamaha emang empuk dan
pakem
- rem akebono yamaha boros di kampas ma
diskbrake
+ rem nissin honda irit kampas dan irit piringan
- rem nissin honda keras dan ga sepakem rem
yamaha
+ rem nissin kawasaki pakem, empuk, kampas
irit, piringan juga awet
- rem nissin kawasaki harga kampas rem 200rb
lebih.... padahal honda ma yamaha cuma
50rb-an...wkwkwk
Mau pilih yg mana...terserah situ yg beli yg
punya duit...wkwkwk
@@mikeoktavian Nah bener tuh boros gak tau kenapa kemakan cepet, efek negatifnya klo telat ganti yg kena piringanya
We komen saya yg pertama gak sengaja kehapus pas mau reply hehehe
@@bagusadi322 ya plus minus gan...kalo ane suka akebono yamaha. Berapa paling kampas...dr pada irit kampas tapi keras ma ga seberapa pakem🤣
@@mikeoktavian setuju. Feeling nge rem nya enakan Yamaha. Koyo telo. Empuk, tapi nyereti. 😁
Ban depan yg lebih besar dari sebelumnya membuat shock depan motor ini sering jedak jeduk, solusinya tambah volume oli shocknya
dimas pradopo ini mnurut aku reviewer motor terbaik...
Yang enak dari bebek Yamaha(jupiter khususnya) itu handling nya yang enak, bahkan sekelas jupiter z1 aja udah enak banget
ditunggu review buat supra x 150 gtr 2019 nya
berawal dari cc kecil menjadi mesin bongsor , perubahan cukup signifikan , sekarang yamaha terlalu banyak varian matic , kenapa gak di buat kaya mobil aja ya, ada versi transmisi manual dan versi transmisi matic mungkin jadi opsi bagus hehehe
Akhirnya video test ridenya rilis jg
Kalo di bandingin aerox gw tetep mx king si karna tempat tinggal gw di daerah pegunungan sering ketemu tanjakan ga ngotak sama turunan sarap lebih nyaman pake kopling dri pada matic tpi kalo di kota kayanya rekomen matci
Bang buat komparasi mx king 2019 vs supra gtr 2019
Kalau di Malaysia motor ni nama
Yamaha Y15ZR V2 .. satu je motor kat indo hudoh plate ah trpacak dekat dada motor .. kalau disini pkai sticker lebih cntik . Hehehe jgn mrah bro komen je bossskurrrrr .. 🤪😂
singapore or philipina pon sama
Untuk anak muda biasanya di lepas untuk plat nomor, tpi anak muda indo sukanya motor matic/skuter
Kowe ki ngmg opo
Sensasi yg dicari pengendara motor kopling manual itu suara hi rev sama engine breaknya haha
Sy salah satunya
Betul, saya biasa naik skutik. Tapi kalau disuruh bawa bebek semi otomatis rasanya tanggung mending sekalian aja pilih kopling manual.
Capek di tangan kiri narik kopling? Gak beda kaya narik rem kiri di skutik. 😅
@@driver4822 nahh bener, bawa metik tangan kiri juga pegel apalagi yg udh CBS gitu beratttt. gk beda jauh sama pake kopling
Kalau boleh saran, tambahin donk kesan motor buat naik tanjakan. Ya di Indonesia kan banyak juga yg pake di daerah perbukitan-pegunungan 😁
Dulu jaman kuliah masih enak pke MX. Klo sudah berkeluarga enak matic buat belanja 😁
Warna Douxo Japanese Version lumayan juga ehhh
Saya prnah 7 tahun pake mx 135, sumpah itu motor bandel bgt, n gk rewel, tarikannya di atas rata2 mtor bebek
Bawa 90 tangan 1 masih santuy gk goyang.. Wkwkwkk
Gas tengah bebek lain 60an, lah mx gas tengahnya 80an.. Harus sering2 liat speedo kalo tengah kota..
Sama gan... Gw pake mx135 2009 tenaganya belum pupus sampe sekarang... Gila bandel amat 😂
Ya jelas lah. Wong motor bebek lain cuman 125. Si mas kalo ngomong suka lucu
Buat jalan naik ekstrim gmn gan?? Enteng gak?
100% HOAX... Di drag sama supra 125 tahun 2007 ketinggalan jauh itu mx.. coba aja kalo gk percaya
Saya masih setia pakai Suzuki Shogun 2005, jarak tempuh sudah mencapai 201.000 km, dan tetap halus serta ok dibawa ngebut. 👍👍👍👍
Dr awal beli motor udh pake jupiter Mx 2008, 2014 ganti yg new jupiter MX, nah ini bsk ganti MX King ❤️
Wow...pecinta Yamaha Mx sejati
@@nendracung udh jatuh hati Sama paten design nya paling gagah Di antara semua motor bebek
@@nendracung mesin juga enak sih
Keren... dek bagian samping kanan kiri depan lebih proporsional... ga kegedean kek sebelumnya... makin kerenlah
Gw malahn make yg thn 2007 masih nyaman, cuman ngiri sama desain 😂🤣
Bingung mau jual vario 150 old,mau ganti mx king atau nmax .
di lain sisi pengen ada bagasi dan nyaman,disisi lain pengen koplingan 😔
Beli Nmax, udh paling nyaman & sangar
Pilih MX KING, tp sayangnya mesin kurang halus
Rasanya msh lebih halus yg 135cc
Solusi bawa barang belanjaan, lihat Mx King di Malaysia bang atau biasa di sebutnya Y15ZR . .
Warga di sinih, sudah umum pakai keranjang yang ada di tengah2 body motor itu, semoga bermanfaat...
Terima kasih 😇
Salam dari malaysia..hehe
@@rezapahlevi9188 di malaysia pke kranjang ya moto2nya?
@@caturyuliansah7157 iya mas
saya mau request dong videonya yang versi komparasi nya dengan Honda Supra GTR 150. sekalian pengen request video spesial komparasi Honda Vario generasi 1 sampai generasi sekarang. Mohon dijawab secepatnya ya tim otomotif tv. Terima kasih.
Saya sudah beli , 9 Juli 2019...
Gimana bro, enak gak?
bikin MX Sport keren si sebenernya yamaha kalo bisa, tinggal headlamp dibuang, ganti di fairing depan, tangki bensin model motor sport, ganti suspensi depan yoiiih
Sekalian aja lu pilih vixion
Ngalahin cs1 sama athlete entar
Sekalian aja R15
@@clickwell4277 betul cok wkwk
Sein Hazard buat lurus dipersimpangan itu rider yg punya SIM pake nyogok 🤣
Setuju
Tapi kadang kadang membantu sih bro 🤔
Pengalaman, mau lurus dan gaada ngidupin hazard, malah di bel bel
Hazzard itu fungsinya hanya untuk bahaya atau ada trouble TITIK
Mobil juga gitu , brrti bukan rider doank kn
@Urip Andono supir2 itu kan rata2 orang tua, zaman udah berubah
Editan vidiomu bagus mass bikin nonton jadi gk bosen