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시승기 잘 봤습니다!^^ 듀카티 몬스터가 고속에선 배기음이 좋은데, 저속에선 엔진소리가 경운기 소리처럼 들리네요 ㅎㅎㅎ
키가 178이시면 양발착지가 안되는 바이크가 드물듯.. 부럽습니다. 저는 키가 하두 작아서 거의 대부분 바이크를 못타네유 ㅠㅠㅠ
엔진은 어쩔수 없다 치고 요새 기업들은 디자이너 선구안이 너무 떨어짐 두카티는 디자인이 최고 장점인데 빨간 프레임 누 가 없앤거냐
937 은 시내에서 저렇게 슬슬 rpm 올리고 타기엔 용도가 맞지 않습니다. 코너링 머신 입니다. 고rpm 치고 숏턴 코너 빠져나가는데 특화된거 같습니다. 단점은 우측 열기뿐
두가티는 진입장벽이 높은 바이크 인거 같습니다... ㅜㅜ
몬스터 너무 가벼워서 윌리컨트롤 때문에 100프로 성능 거의 안나옵니다윌리컨 끄고 당겨보세요 앞바퀴 그냥 들립니다
저도 타봤는데 600cc정도 체감...
F900r 추천 ㅋㅋ
시승기 잘 봤습니다!^^ 듀카티 몬스터가 고속에선 배기음이 좋은데, 저속에선 엔진소리가 경운기 소리처럼 들리네요 ㅎㅎㅎ
키가 178이시면 양발착지가 안되는 바이크가 드물듯.. 부럽습니다. 저는 키가 하두 작아서 거의 대부분 바이크를 못타네유 ㅠㅠㅠ
엔진은 어쩔수 없다 치고
요새 기업들은 디자이너 선구안이 너무 떨어짐 두카티는 디자인이 최고 장점인데 빨간 프레임 누 가 없앤거냐
937 은 시내에서 저렇게 슬슬 rpm 올리고 타기엔 용도가 맞지 않습니다. 코너링 머신 입니다. 고rpm 치고 숏턴 코너 빠져나가는데 특화된거 같습니다.
단점은 우측 열기뿐
두가티는 진입장벽이 높은 바이크 인거 같습니다... ㅜㅜ
몬스터 너무 가벼워서 윌리컨트롤 때문에 100프로 성능 거의 안나옵니다
윌리컨 끄고 당겨보세요 앞바퀴 그냥 들립니다
저도 타봤는데 600cc정도 체감...
F900r 추천 ㅋㅋ
몬스터 너무 가벼워서 윌리컨트롤 때문에 100프로 성능 거의 안나옵니다
윌리컨 끄고 당겨보세요 앞바퀴 그냥 들립니다