Замена штатных форсунок BRC на LADA VESTA CNG на OMVL GEMINI част 1

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 64

  • @sergbelov6351
    @sergbelov6351 3 ปีที่แล้ว +7

    Для продвижения канала !!! Приветствую из Казани !!!

  • @АлмазАхметшин-ц5ж
    @АлмазАхметшин-ц5ж 3 ปีที่แล้ว +4

    Круто Егор.👍 Думаю многим это видео поможет в решениии проблем штатных форсунок.☝️

    • @АлмазАхметшин-ц5ж
      @АлмазАхметшин-ц5ж 3 ปีที่แล้ว

      Цена комплекта gemini ?
      И как они по ресурсу по с равнению родными brc ? Заранее благодарю.

    • @ivanovivan3401
      @ivanovivan3401 3 ปีที่แล้ว

      @@АлмазАхметшин-ц5ж тоже интересно

    • @Nik34k
      @Nik34k 3 ปีที่แล้ว

      Ценник какой? - самое интересное...😏

  • @моигараж96
    @моигараж96 3 ปีที่แล้ว +3

    Привет Егор! Наконец то новыи ролик! Рассказал доходчиво. но я думаю что проще всего обратится к професионалу чем все это делать самостоятельно.

    • @egorsobolev4844
      @egorsobolev4844  3 ปีที่แล้ว +4

      Слава специалисты кругом такие что наверно видео больше похоже на обучение для установщиков !

    • @моигараж96
      @моигараж96 3 ปีที่แล้ว +1

      @@egorsobolev4844 согласен.

  • @AlexanderTPK
    @AlexanderTPK ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте.
    При запуске на холодном двигателе при переключении с бензина на метан подтраивает двигатель, на горячем все нормально, из-за чего это может быть?
    Стоят синие форсунки

  • @yegorbudnikov997
    @yegorbudnikov997 ปีที่แล้ว

    Я менял форсунки в оборудовании BRC Sequent 24 в конфигурации для пропана на УАЗе Патриоте. Изначально в комплекте шли очень неудачные Zavoli PAN EVO, которые только и делали, что залипали, даже при плюсовых температурах. Сначала у меня ходили Hana H2001 красные (думаю, лучше были бы зеленые), а сейчас OMVL Gemini с жиклером 2,8. И те и другие отличные. Хану заменил по ошибке - грешил на них, но оказалось, пришел в негодность редуктор. Купил OMVL, а уже потом отремонтировал редуктор. Но Hana тоже не пропала - подарил ее на другой автомобиль с меньшими пробегами. Разъемы не перепаивал - они в Zavoli, в Hana и OMVL одинаковые. Поскольку форсунки Zavoli собираются как шашлык по одной, и с ними шел отдельный корпус под датчик, я датчик и взял с них, только еще один штуцер попросил выточить. Блок не перепрограммировал - и Hana и OMVL указывал в калибровочной программе как BRC IN03 MY09 Orange - и все нормально калибруется и работает. Редуктор изначально мне поставили BRC Genius MB 1200. В принципе, неплохой, но для УАЗа все же слабоватый. Сейчас заменил на EMER Palladio, который удалось купить по-дешевке. Давление 1,3, жиклер 2,8 - в итоге коэффициент времени газового впрыска к бензиновому на холостом ходу у меня получается 1,15. На ходу варьируется от 1 до 1,5. Топливные коррекции по OBD в основном в пределах 5%. Обычно где-то ближе к нулю на крейсерских режимах.

  • @WAWMWA
    @WAWMWA 3 ปีที่แล้ว +3

    Каталожные номера не подскажете? Форсунки, переходник, жиклёры?

  • @ЕвгенЗ-ч2з
    @ЕвгенЗ-ч2з ปีที่แล้ว

    Подскажите, вы в ролике говорите, что провода перепаивать надо, т.е, отрезать провод от старых форсунок, соединить скруткой с новыми и пропаять скрутку или вы как то по другому пропаиваете?

  • @valeriykupriyanov9118
    @valeriykupriyanov9118 2 ปีที่แล้ว +1

    Егор здравствуйте, а на продажу каким сверлом жиклер сверлите 2 или 2.2.?

  • @АнтонИсаев-ф9и
    @АнтонИсаев-ф9и ปีที่แล้ว

    Егор, доброго дня.
    Подскажите размер резьбы датчика давления и температуры BRC

  • @invisibletime8144
    @invisibletime8144 ปีที่แล้ว

    А без всякой петрушки ввиде паяльника можно что нибудь поставить болт в юолт?

  • @СалманИбрагимов-и2х
    @СалманИбрагимов-и2х ปีที่แล้ว

    Подскажите как аккуратно снять кнопку Brc?

  • @СергейЧуйко-х8и
    @СергейЧуйко-х8и 3 หลายเดือนก่อน

    Для веств 1.6 размер жиклёра 2.6

  • @ЕвгенЗ-ч2з
    @ЕвгенЗ-ч2з ปีที่แล้ว +1

    Егор добрый день! Поменял по вашему способу форсунки сделал тоже на фиксатор резьбы. Выложил отчет на Драйве и один мне написал, что фиксатор резьбы с пластиком не дружит, что мол при откручивании с резьбой открутится, и что то я за переживал, как думаете ничего страшного, фиксатор Абро синий разборный, в инструкции и правда прочитал что для металлических резьб? Были ли у вас такие случаи?

    • @egorsobolev4844
      @egorsobolev4844  ปีที่แล้ว +1

      Фиксатор с пластиком работает хорошо проверено на 100 раз не так как с металлом но проблем нет

    • @ЕвгенЗ-ч2з
      @ЕвгенЗ-ч2з ปีที่แล้ว

      @@egorsobolev4844 благодарю Егор ты меня успокоил! Спасибо тебе за видео, живу в Челябинской области с БРЦ никто работать не хочет, ставят сборную солянку китайщину , приходится самому доходить до всего, благодаря твоему видео у меня все получилось, многих нюансов я и не знал!

  • @ПавелКукушкин-ъ1ч
    @ПавелКукушкин-ъ1ч 2 ปีที่แล้ว +1

    Езжу на омвл фаст, гбо брс, вообще без жеклёров, тупит на полных нагрузках, думаю дело в омах фаст 3омные, вот собираюсь джемини ставить, вопрос у меня, надо ли жеклёры, ведь в брс оранжевый нет жеклёров, может алгоритм эбу брс по другому как-то работает, автомобиль газель 40522, настраиваю сам

    • @egorsobolev4844
      @egorsobolev4844  2 ปีที่แล้ว +1

      2.5 нужны жиклеры для вашего мотора !

  • @ВсёоГБО-б7н
    @ВсёоГБО-б7н 3 ปีที่แล้ว +1

    Продвигай канал

  • @vladimird6069
    @vladimird6069 3 ปีที่แล้ว +2

    Егор, привет! Мне поставили brc g13 или gp13, точное название не помню. Чем они лучше или хуже gemini?

    • @egorsobolev4844
      @egorsobolev4844  3 ปีที่แล้ว +2

      GP 13 форсунки очень хорошие и надежные ! Разница у них только в конструктивен по тех характеристикам они примерно одинаковые !

    • @vladimird6069
      @vladimird6069 3 ปีที่แล้ว +2

      @@egorsobolev4844 спасибо за ответ! Надо как то к тебе на ТО приехать

  • @demon6316
    @demon6316 7 วันที่ผ่านมา

    Программе какие выбрать вместо gemeni? У меня программе нету gemeni

  • @антонказак-с5ф
    @антонказак-с5ф ปีที่แล้ว

    Здравствуйте комплект в какую цену

  • @ЕвгенЗ-ч2з
    @ЕвгенЗ-ч2з ปีที่แล้ว +1

    Добрый день друг, спасибо за видео! Подскажи пожалуйста имею Рено Меган 2 с мотором 1.6 113 л.с, ГБО BRC secvent 24 my 07, форсунки оранжевые, две форсунки уже вышли из строя пока у установщиков поставил б/у, но готовлюсь к замене рампы, рассматриваю Гемини omvl, спасибо за инфу, как переходник под датчик газа поставить , подскажите пожалуйста какие жиклеры мне ставить на мотор 1.6 113 л., с такой мотор шел на Ларгусах, логанах, правда лошадей там меньше, может вы сталкивались, так все вроде понял, многое сам делал в гбо но вот с эклерами затруднение, чтобы знать заранее какие купить и под какое отверстие, если нужно рассверлить? Спасибо!

    • @egorsobolev4844
      @egorsobolev4844  ปีที่แล้ว +1

      2.2

    • @ЕвгенЗ-ч2з
      @ЕвгенЗ-ч2з ปีที่แล้ว

      @@egorsobolev4844 благодарю! А мне на Драйве мужик один написал мол 2мм, он сам себе такие форсы установил на Тойоту Короллу, ему, говорит в Лаборатории ГБО мужик посоветовал 1,75 рассверлить до двух, я вот мож чего не понимаю, я думал, что чем мощнее мотор тем больше диаметр жиклеров должен быть или я не прав, если у него на Королле 122 л. с 2мм, а у меня 113 л. с. Не лишнего мне будет? Спасибо!

    • @kianorivz7180
      @kianorivz7180 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. А у вас пропан? Сколько рассверлили и как настроились?

    • @ЕвгенЗ-ч2з
      @ЕвгенЗ-ч2з ปีที่แล้ว

      @@kianorivz7180 да, пропан, рассверлил до 2

    • @ЕвгенЗ-ч2з
      @ЕвгенЗ-ч2з ปีที่แล้ว

      @@kianorivz7180 настроился сам, через программу Плаг энд драйв BRC

  • @ИгорьИванов-ф8к4ю
    @ИгорьИванов-ф8к4ю 3 ปีที่แล้ว +1

    Егор привет, подскажи пожалуйста, продаешь софт, допустим м86?

  • @АлексейП-й6г
    @АлексейП-й6г 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, Егор, сколько стоит замена форсунок на весте, под ключ. Чтобы все хорошо работало.

    • @egorsobolev4844
      @egorsobolev4844  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день ! В районе 9 тыс . И блок желательно чтобы был разблокирован .

    • @АлексейП-й6г
      @АлексейП-й6г 3 ปีที่แล้ว

      @@egorsobolev4844 блок не разблокирован, все оборудование штатное. Интересует общая стоимость работ и запчастей по замене форсунок.

    • @egorsobolev4844
      @egorsobolev4844  3 ปีที่แล้ว

      @@АлексейП-й6г позвоните 89920248888

    • @АлексейП-й6г
      @АлексейП-й6г 3 ปีที่แล้ว

      Хорошо, спасибо

  • @mistersewa3257
    @mistersewa3257 3 ปีที่แล้ว +1

    День добрый! Егор а Вы случайно в Санкт Петербурге не бываете?

    • @egorsobolev4844
      @egorsobolev4844  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день ! Был в прошлом году ! На этих выходных в Москве буду ! Обычно с Питера в Москву ребята для разблокировки блока приесжают .

    • @mistersewa3257
      @mistersewa3257 3 ปีที่แล้ว

      @@egorsobolev4844 хорошо, спасибо... буду иметь ввиду

  • @БатырКартоев-ц5ц
    @БатырКартоев-ц5ц 3 ปีที่แล้ว

    кто нибудь в курсе,где в СКФО перепрошивают блок заводского СНЖ. За ранее благодарен.

  • @maks.zov.
    @maks.zov. 3 ปีที่แล้ว +1

    Перепрошивать надо будет

    • @egorsobolev4844
      @egorsobolev4844  3 ปีที่แล้ว +1

      Желательно !

    • @sonaTanos
      @sonaTanos 3 ปีที่แล้ว

      @@egorsobolev4844 желательно в смысле не обязательно ?

  • @ВсёоГБО-б7н
    @ВсёоГБО-б7н 3 ปีที่แล้ว +1

    Барракуда лучше ведь

    • @egorsobolev4844
      @egorsobolev4844  3 ปีที่แล้ว +1

      Барракуды тоже хорошие ! Но выбираю вариант цена качество и эксплуатационные свойства и GEMINI мне кажется в не конкуренции .

  • @usergas1998
    @usergas1998 3 ปีที่แล้ว +1

    Зачем городить огород -вышла из строя штатная, значит надо заменить на такую же. Менять фильтра надо чаще и тогда родные форсунки будут ходить.

    • @egorsobolev4844
      @egorsobolev4844  3 ปีที่แล้ว +4

      Минусы штатных форсунок всем уже давно известны 1 Они очень дорогие , одна форсунка брс стоит как Джемини на 4 цилиндра . 2 Ресурс форсунок очень маленький фильтра хоть каждые 5 тыс меняй . 3 Форсунки брс очень плохо ведут себя при отрицательных температурах , приходится ставить тосольный подогрев чтобы машину без проблем эксплуатировать на газу ! 3. С недавнего времени форсунки GEMINI появились в выборе в программе брс , это позволит настроить данную систему очень качественно ! Я так понял вы работаете с оборудованием брс ? Ни разу не сталкивались с проблемами форсунок IN03 MY09 ? Люди уже по всей России поняли что качество этих форсунок на данный момент не очень .

    • @тратата-м8о
      @тратата-м8о 3 ปีที่แล้ว

      Мне кажется тут проблема необъективности мнения. Человек впринципе не может пилить сук на котором сидит, если он в здравом уме. То есть каки ми бы хорошими не были другие варианты, вы же не сможете их порекомендовать, потому что работаете с БРЦ. Понятия штатного сейчас очень относительно. Штатное это то что ставит инженер на заводе, но проблема в том что основная задача инженера не сделать машину качественной, задача инженера выполнить условия манагера, чтобы в итоге получить максимальную прибыль. Поэтому штатное- нештатное это весьма условная условность. Как пример со сцеплением. Зачем мне ставить штатное Валио в замен брака полученного с завода, если такая езда на этом сцеплении не доставляет комфорта? И да могу подтвердить по знакомым, частая замена фильтра не решает проблем данных форсунок.

    • @point4894
      @point4894 3 ปีที่แล้ว

      @@тратата-м8о подскажите, какой примерно ресурс у штатных форсунок веста cng (вы как я понял следите за этой темой), какие признаки того, что он подходит к концу, и о каком фильтре вы говорите?

    • @тратата-м8о
      @тратата-м8о 3 ปีที่แล้ว

      ​@@point4894 По своим знакомым ВЕстам могу сказать что у большинства от 60 ти до 130 тыс проблемы возникают. Знаю случай, когда , грубо говоря за бутылку коньяка, человеку поменяли комплект по гарантии (то есть вложился в два года!), а уже через 50 тыс снова начались проблемы. По своей могу сказать что к 80 ти начали умирать форсунки, и очевидно что не одна уже хромает. Точно скажу, когда проверим на стенде старый комплект. Еще не снял. А так, просто обратите внимание, какой интерес привлекает эта тема, и сколько уже обсуждений замены штатных синих форсунок. Как раз полагаю у большинства пробеги к 80 тыс. И еще есть личное мое подозрение, ничем пока не обоснованное, что их непрерывная работа может увеличить ресурс. То есть если часто заводить машину по морозам, то наверное износ будет увеличиваться, а у таксистов на большие пробеги вытянут. Имхо.

    • @тратата-м8о
      @тратата-м8о 3 ปีที่แล้ว

      @@point4894 основной же признак это троение-двоение-одноение-нуление, при условии исправности системы зажигания. А фильтр я имею ввиду низкого давления. Так же знаю тех кто часто их меняет и вот слышал что проблемы с форсунками тоже пришли к 80 ти.