The RT is certainly the correct vehicle to use for that kind of riding. Such precise steering. But the authority model would be better for lane splitting. Its side luggage is more low profile.
Bonjour Superbe machine Une balade de plus grandiose a bord de cette somptueuse moto Question ? Combien te coute elle par an pour les entretiens ? Merci et bonne route ✌️
@@smirnaft bonjour compatriote, merci de parler français Je passe ma circulation A1 ce vendredi même, demain, dernière leçon de conduite.... Je rêve d'un R1200RT 2010/2013, modèle avec le double arbre a came! C'est une moto qui me fait rêver chaques jours, j'aime regarder tes vidéos, je m'imagine déjà sur ma bécane.... La seule chose qui me bloquais: le coût élevé des entretiens, le coût annuel de maintenance.... Finalement,je lis de plus en plus que c'est pas si terrible que ça! Tant qu'il n'y a pas de problème......
@@M_AyG Permettez-moi de vous souhaiter bonne chance pour votre examen A1 de vendredi. Je suis contente de savoir que les vidéos vous plaisent et que cela vous fait rêver d'en posséder une. Et c'est vrai. Il faut en effet tenir compte des frais de maintenance. Cela s'applique à chaque moto. Mais vous serez surpris d'apprendre que de toutes les motos que j'ai possédées, celle-ci semble être l'une des moins chères à posséder et à utiliser.
@@smirnaft Bonjour l'ami Merci beaucoup pour tes encouragements! Puis je te demander le modèle de ta RT ? Son année et son kilométrage lors de l achat!?? Et aujourd'hui, combien de kilomètres avez-vous parcouru ensemble ? Effectivement je lis tout et son contraire concernant cette magnifique machine, il est sûr et certain, une moto demande une maintenance rigoureuse mais quand je lis sur certains Forum qu'il faut un budget minimum de 2k/3k par an pour entretenir une RT, cela est effrayant....tes paroles relativise ma vision des choses, et puis.......ne sont malades que les gens qui vont chez le médecin, cela sous entend que généralement les forums c'est surtout de la négativité, quand tout va bien, on le notifie moins... Oui! J'adore tes vidéos! Je me relaxe souvent le soir devant l'une de tes balades, je m'évade, je m'imagine.....je rêve! De plus j'adore ta conduite responsable, tu sais aujourd'hui......les chaînes youtube moto c'est souvent un contenu rapide et fougueux, je critique pas j'ai été le même animal sur circuit mais voilà, la route n'est pas un circuit et tes vidéos apportent une légèreté qui me touche personnellement puisque j'opte pour le même style de conduite! D'ailleurs......elle fait un son incroyable ton RT, les rétrogradages 😵😵🤪🤪😱😱 magnifique!!!! Du coup ... Échappement stock ou ???????? Pas stock....... ? Merci beaucoup, c'est beaucoup de questions, j'espère ne pas abuser Bonne route et prudence l'ami
@@M_AyG Ma RT est un modèle 2010. Je l'ai acheté en 2022 à 40 000 km et depuis, je l'ai parcouru 35 000 km en toutes saisons. Donc 75 000 au total. Et j’en suis toujours très satisfait, ce qui n’a jamais été mon habitude. C’est un fait que vous lisez principalement les histoires de personnes malchanceuses ou insatisfaites. Et je ne vais pas prétendre qu'il n'y a rien de mieux, de plus amusant ou de plus cool que le RT pour tout le monde. Mais d’après mon expérience, c’est la moto la meilleure et la plus polyvalente que j’ai possédée. Et certainement pas le plus cher pour le moment.🤞🏼 Les boxers ne sont pas difficiles à entretenir et dès le prochain entretien à 80k je le ferai juste moi-même, maintenant que j'ai à nouveau la place et le temps pour ça. De plus, j’aime aussi beaucoup le faire moi-même. Et vous décrivez complètement mon intention derrière les vidéos que je mets en ligne. Ils sont destinés aux personnes qui aiment simplement rouler et imaginer à quoi cela ressemblerait. Pour ceux qui aiment rouler, profiter du bruit du moteur et de la vue depuis la selle. Tout comme moi. Cela me fait grand plaisir d’entendre de votre part que vous le vivez vraiment de cette façon. L'échappement est un Arrow homologué, pas d'origine. Je monte un microphone juste au-dessus de l'échappement, donc le son peut être plus fort qu'en réalité. Mais ça sonne effectivement bien derrière mon pare-brise ☺ Quelle que soit la moto que vous choisirez, je vous souhaite beaucoup de plaisir, de bonheur et de kilomètres en toute sécurité.
...by the way...one daughter lives in Brussels! Belgium is a beautiful country with friendly people 🥰 just the Belgian traffic rules??? As a German, I will never understand them...sometimes right of way in a roundabout, sometimes not, traffic lights in a roundabout??? 🤐 sometimes right of way has the right, sometimes not...somehow confusing! It's easier for us...😉🤣😂😅😅😅
@@udokaleck439 well thank you. We do try our best to make everyone feel welcome i suppose. As for the traffic rules. I grew up with them, but can imagine they can be confusing. Although they shouldn’t. In Belgium, we even have some slightly different rules between the French and Dutch speaking parts.
Bonjour Donc au final vous diriez que c'est une bonne commuting bike ou quel est trop large pour passer dans les bouchons et qu'il vaut mieux acheté une moto plus fine ?
Bonjour. Pour l'autoroute, il est parfait. Mais il peut y avoir de meilleures alternatives pour le trafic urbain. Conduire sans les valises latérales serait un peu utile. Cela dépend donc de la proportion de trafic routier par rapport à la ville sur votre itinéraire.
So what are the rules of filtering? Also I see you filter at low speed in heavy traffic but not above a certain speed, while i saw another motorcycle pass you and the traffic at higher speed. Is that for your own safety becuase I have seen motorcycle pass me in traffic at around 80-100km/u near Brussels. I too am looking at an RT (I am a beginner biker) also at 20.40 you ride between 1st and 2nd lane, i thought it was only between 2nd and 3rd lane. Am I missing something? Thanks
@@benjaminlibotte8471 Hi. In short, you are not allowed to exceed 50km/h when filtering and you can not filter with a speed difference higher than 20km/h. It is both for safety, as it is simply the law, when you see me merging back into the lane, once the cars picked up speed. You can filter between the most left lanes, if other lanes merge from the left (they mostly merge from the right) you may end up in between first and second like I did for a short distance.
netjes gereden,hoor. 👌
@@harmjongman9234 ☺️
The RT is certainly the correct vehicle to use for that kind of riding. Such precise steering. But the authority model would be better for lane splitting. Its side luggage is more low profile.
Indeed, the authority model would be more convenient through tight spaces, but it manages nonetheless.
Thank you for watching.
Bonjour
Superbe machine
Une balade de plus grandiose a bord de cette somptueuse moto
Question ?
Combien te coute elle par an pour les entretiens ?
Merci et bonne route
✌️
@@M_AyG bonjour. J'ai payé 220 pour un petit entretien les dernières fois. Pour un entretien majeur, c'est plus de 400 € chez le concessionnaire BMW.
@@smirnaft bonjour compatriote, merci de parler français
Je passe ma circulation A1 ce vendredi même, demain, dernière leçon de conduite....
Je rêve d'un R1200RT 2010/2013, modèle avec le double arbre a came!
C'est une moto qui me fait rêver chaques jours, j'aime regarder tes vidéos, je m'imagine déjà sur ma bécane....
La seule chose qui me bloquais: le coût élevé des entretiens, le coût annuel de maintenance.... Finalement,je lis de plus en plus que c'est pas si terrible que ça!
Tant qu'il n'y a pas de problème......
@@M_AyG Permettez-moi de vous souhaiter bonne chance pour votre examen A1 de vendredi. Je suis contente de savoir que les vidéos vous plaisent et que cela vous fait rêver d'en posséder une. Et c'est vrai. Il faut en effet tenir compte des frais de maintenance. Cela s'applique à chaque moto. Mais vous serez surpris d'apprendre que de toutes les motos que j'ai possédées, celle-ci semble être l'une des moins chères à posséder et à utiliser.
@@smirnaft Bonjour l'ami
Merci beaucoup pour tes encouragements!
Puis je te demander le modèle de ta RT ? Son année et son kilométrage lors de l achat!??
Et aujourd'hui, combien de kilomètres avez-vous parcouru ensemble ?
Effectivement je lis tout et son contraire concernant cette magnifique machine, il est sûr et certain, une moto demande une maintenance rigoureuse mais quand je lis sur certains Forum qu'il faut un budget minimum de 2k/3k par an pour entretenir une RT, cela est effrayant....tes paroles relativise ma vision des choses, et puis.......ne sont malades que les gens qui vont chez le médecin, cela sous entend que généralement les forums c'est surtout de la négativité, quand tout va bien, on le notifie moins...
Oui! J'adore tes vidéos! Je me relaxe souvent le soir devant l'une de tes balades, je m'évade, je m'imagine.....je rêve!
De plus j'adore ta conduite responsable, tu sais aujourd'hui......les chaînes youtube moto c'est souvent un contenu rapide et fougueux, je critique pas j'ai été le même animal sur circuit mais voilà, la route n'est pas un circuit et tes vidéos apportent une légèreté qui me touche personnellement puisque j'opte pour le même style de conduite!
D'ailleurs......elle fait un son incroyable ton RT, les rétrogradages 😵😵🤪🤪😱😱 magnifique!!!!
Du coup ... Échappement stock ou ???????? Pas stock....... ?
Merci beaucoup, c'est beaucoup de questions, j'espère ne pas abuser
Bonne route et prudence l'ami
@@M_AyG Ma RT est un modèle 2010. Je l'ai acheté en 2022 à 40 000 km et depuis, je l'ai parcouru 35 000 km en toutes saisons. Donc 75 000 au total. Et j’en suis toujours très satisfait, ce qui n’a jamais été mon habitude. C’est un fait que vous lisez principalement les histoires de personnes malchanceuses ou insatisfaites. Et je ne vais pas prétendre qu'il n'y a rien de mieux, de plus amusant ou de plus cool que le RT pour tout le monde. Mais d’après mon expérience, c’est la moto la meilleure et la plus polyvalente que j’ai possédée. Et certainement pas le plus cher pour le moment.🤞🏼 Les boxers ne sont pas difficiles à entretenir et dès le prochain entretien à 80k je le ferai juste moi-même, maintenant que j'ai à nouveau la place et le temps pour ça. De plus, j’aime aussi beaucoup le faire moi-même.
Et vous décrivez complètement mon intention derrière les vidéos que je mets en ligne. Ils sont destinés aux personnes qui aiment simplement rouler et imaginer à quoi cela ressemblerait. Pour ceux qui aiment rouler, profiter du bruit du moteur et de la vue depuis la selle. Tout comme moi. Cela me fait grand plaisir d’entendre de votre part que vous le vivez vraiment de cette façon. L'échappement est un Arrow homologué, pas d'origine. Je monte un microphone juste au-dessus de l'échappement, donc le son peut être plus fort qu'en réalité. Mais ça sonne effectivement bien derrière mon pare-brise ☺
Quelle que soit la moto que vous choisirez, je vous souhaite beaucoup de plaisir, de bonheur et de kilomètres en toute sécurité.
...by the way...one daughter lives in Brussels! Belgium is a beautiful country with friendly people 🥰 just the Belgian traffic rules??? As a German, I will never understand them...sometimes right of way in a roundabout, sometimes not, traffic lights in a roundabout??? 🤐 sometimes right of way has the right, sometimes not...somehow confusing! It's easier for us...😉🤣😂😅😅😅
@@udokaleck439 well thank you. We do try our best to make everyone feel welcome i suppose. As for the traffic rules. I grew up with them, but can imagine they can be confusing. Although they shouldn’t. In Belgium, we even have some slightly different rules between the French and Dutch speaking parts.
Bonjour Donc au final vous diriez que c'est une bonne commuting bike ou quel est trop large pour passer dans les bouchons et qu'il vaut mieux acheté une moto plus fine ?
Bonjour. Pour l'autoroute, il est parfait. Mais il peut y avoir de meilleures alternatives pour le trafic urbain. Conduire sans les valises latérales serait un peu utile. Cela dépend donc de la proportion de trafic routier par rapport à la ville sur votre itinéraire.
So what are the rules of filtering? Also I see you filter at low speed in heavy traffic but not above a certain speed, while i saw another motorcycle pass you and the traffic at higher speed. Is that for your own safety becuase I have seen motorcycle pass me in traffic at around 80-100km/u near Brussels. I too am looking at an RT (I am a beginner biker) also at 20.40 you ride between 1st and 2nd lane, i thought it was only between 2nd and 3rd lane. Am I missing something? Thanks
@@benjaminlibotte8471 Hi. In short, you are not allowed to exceed 50km/h when filtering and you can not filter with a speed difference higher than 20km/h.
It is both for safety, as it is simply the law, when you see me merging back into the lane, once the cars picked up speed.
You can filter between the most left lanes, if other lanes merge from the left (they mostly merge from the right) you may end up in between first and second like I did for a short distance.