Jak rapidně zlepšit příjem FM signálu v autorádiu? | Fantomový zesilovač | Bastlení na ISO kabel
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2022
- Zdravím u sledování dalšího mého videa.
Dneska si ukážeme fantomový zesilovač FM signálu v autorádiu. Vysvětlíme si k čemu slouží a jak se zapojuje
příjemnou zábavu
........................................................................
Pokud je video pro Vás zajímavý, napiš komentář. Pokud se vám video líbí Budu rád za palec, případně za sdílení...
........................................................................
Mrkněte na možnost členství pokud mě chcete podpořit. Uděláte mi tím ohromnou radost
/ @krovihodiy
........................................................................
Kontaktuj mě zde:
Gmail:
vpelesinetamazasezpatky@gmail.com
Sledujte mě na instagramu:
Křoviho_blog
Skype:
join.skype.com/invite/yeChWSs... - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
No jak koukám tak koukám co to na videu vidím ! nejedná se o zesilovač. Ale každý kdo to dělá profesionálně by řekl tragédie je to pouze tzv phantomové napájení pro neoriginální rádio vlastní zesilovač je přímo v patě antény octávie záleží na tom zda je funkční či shnilý na tom bude záviset funkčnost rádia originální rádio nepotřebuje tuto napájecí výhybku neboť posílá napětí 12V+ po střední žíle koaxu přímo z rádia . takže pokud vyměníme origo rádio za neorigo budeme muset použít tuto napájecí výhybku zesilovače v patě antény. Když jí tam nemáme u neorigo rádia není zesilovač napájen po kabelu jak u origo rádia potom vlivem průchozího útlumu předzesilovače v anténě rádio nehraje nebo jen velmy problematicky.Takže když začnou býti problémy z příjmem stanic v autě z 90ˇ% za to nemůže origo rádio a jeho porucha ,ale shnilý zesilovač který je po letech napaden korozí pod prutem antény dá se koupit jako náhradní díl ale je třeba zjistit konektor připojení zdali racu nebo jiný demontuje se celý spodní díl antény z kastle a odpojí se na konektoru který je na cca 30cm dlouhém coaxu😋 s pozdravem ok1mru.
PECKA VYKLAD ...SUPER...
Děkuji :)
Krásné video :) chlapcům ve výuce se velmi líbilo :D
Velice kvalitní Qvantita
Moc děkuji :)
Fantomový zesilovač je zesilovač který je napájen pomocí koaxiálního kabelu bez podpory kabelu napájecího. To co jsi tady zapojil je asi napájecí výhybka. Ovce má v základu anténu právě ze zesilovačem a když se k takové anténě nedostane napájení nefunguje tak v tom je asi trochu hokej. Když se vymění originál autorádio stačí dodat když to další rádio nepodporuje pouze napájecí výhybku a je to vyřešené. Když už ale z nějakého důvodu dáváme neoriginální anténu je pak lépe opět koupit anténu ve které je zesilovač protože když máš útlum na kabelu tak na konci nemáš co zesilovat a tím pádem klesá efekt toho zesílení jen se zvedne poměr signál/šum ve prospěch šumu.
Konečně nekdo kdo tomu rozumí 👍
ahoj..prerabal som v octavii 1 a kupil som plastovy ramik na 2din a bolo to uplne fajn
Chválím použití konektorového spoje, ačkoliv to sám občas dělám, nedoporučuji cokoliv do auta pájet, je velká pravděpodobnost že se ten spoj po čase vyklepe. Pokud pálíš hroty na trafopáječce, tak máš hrot moc krátký a přehříváš ho dlouhým držením pistolového spínače. Pro přibližnou regulaci teploty je potřeba mačkat to tlačítko na trafopáječce.
Ahojky děkuji za tip …. Nakonec se ještě naučím pájet :)
Pěkný návod jenom pro příště bych doporučil použít kalafunu otázka par korun lépe potom chytá cín na kabel :D
Tady bych tě asi opravil….. sice nejsem elektrikář a vůbec se v tom nevyznám, nicméně nějaké základy mám :)
Kalafuna je spíše na ochranu před oxidaci mědi :) samo že pomáhá k chytání cínu na kabelu , ale její hlavní funkce je ochrana pajeneho spoje před oxidaci :)
Nicméně můj oblíbeny cín který je na videu :) obsahuje kalafunu ;)
Eletrikáři by měli mít někdy tu třetí ruku. Mockrát jsem si to říkal. Bez kalafuny neletuju, ale video se zesilovačem mě zaujalo a líbilo.
Čau mám úplně stejného pioneera v ovci a ten kovový rámeček to tam chce fakt silou natlačit nebo opatrně naklepat a sedí mi krásně bez toho aby koukalo ven. Vytahovat rádio bez toho rámečku stačí ti dva plechy nebo jsou na to
i takové špachtle přímo . 🙂
Určitě bych pořídil tzv. třetí ruku- s 2 úchyty typu krokodýlek a k tomu lupa na takový noze. Lze koupit skoro všude i u vietnamců :-)
Joooo to sem měl a zůstal mi z toho podstavec :D
Zdravim mam v poptávce dvoj dinovi autoradio a chtel jsem se zeptat jestli existuje radio že nemá basi jen ekvalizer a to je hrozně zvuk diky
Mám stejný rádio Octavia 1 a bylo to peklo to tam dát ale povedlo se mi to dát úplně do toho místa a rádio sedí přesně ve vnitr
To není zesilovač. Je to jen napájecí vyhybka. Fantomově znamená, že ti jde po tom kulatém koaxu napětí i signál rádia dohromady. U VW a jiných je zesilovač v kopytu na střeše prutu antény a musíš mu tam dát napájení a on ti zároveň po coaxu posílá do rádia signál. Origo rádia mají napájení už v sobě. neoriga mají ten remote modrej kablík.
Kazdopadne se to prodava pod pojmem zesilovač signálu :)
Ahoj mám dotaz jak se pak rádio dá vyndat když jsi ho zacvaknul do toho plechového rámu
Ahoj šroubovákem :) úplně v pohodě bez poškození
Co to je za konektor ten modro-zeleno-žlutý byl originálu zapojeny … díky
No ja si koupil ten rám plastovej ne kovovej který se dá v případě spilovat
Ja použil origo k radiu a taky to šlo
Ahoj, je na místě použít tento zesilovač na Yeti 2014? Nebo to novější vozy mají řešeno jinak? Každopádně po zapojení Ali rádia skoro nemá signál
Originalní rádio mal zesilovač v sobě :) a každý druhý radio pak je potreba takto řešit
Díky
Aký je to, číslo na ISO konektoru ? Ja si myslím že je to číslo 5. Nebude to vyvíjať batérii . Ďakujem za odpoveď.
Myslis kam se ma pripojit napajeni anteny?
@@krovihoDIY Áno napajeni antény, pre lepší signál rádia, Fabia combi automat 1.55 kw 2002
Napájení antény se připojí na remote přímo z autorádio :)
Já to napojit na spínané 12v + na červený drátek tak jak mi radili v obchodě a za 2 dny mi začalo dymit auto :D takže koaxial KO a další 3 dráty taky.. Nevěděl jsem že na to je ten modrý kabel.. Ale když jsem to měřil tak do toho modrého z iso redukce šťáva nesla
Preco si nekupil 1 rovnaky faston oproti originalu ale 2 ine a musis domrdat ten povodny a este prerabat to?
Sam si domrdanej 🤣
Dotaz prosim: ... vzadu na rádiu žádný takový volný kablík na pájení k zesilovači nemám ? ... kam ten kabl mám jinam zapojit ? popř. jaké označení na kabeláži k rádiu mám hledat, aby se dal napojit ten zesilovač ? - anténu vím, to je silný konektor, ale ten červený kablík co je ze zesilovače ? o_O
vyřešeno. Jelikož nemám evropské auto (Ford USA) tak nemá ani evropské ISO konektory. Zesilovač se připojuje na pin se ,,spínaným nápájením" (značení pinu ,,ACC") ...např po otočení klíčku v zapalování. Nikdy ne na trvalý přívod z baterie, při delší odstávce to nedělá dobře baterce
Vubec tomu nerozumim co si tim komentářem myslel 🙈
Zapoj to na přední pravou mlhovku
Čau, nemáš zkoušenosti s zapojením ovládání na volantu např. u francouzů jako mám já je ovládání pod volantem, koupil jsem originál ovládání + k tomu kabel Connects2 pro čísnká rádia a stejně to nefunguje, díky za radu.
Se značkovým rádiem funguje speciální kabel k rádiu pro daný tip vozu (ne každý radio umožňuje ovládání volantu), bohuzel pro čínské rádia jsou speciální ovládání k volantu a funguji na principu Bluetooth
Jak na tom rámečku drží ten magnetický držák na mobil? 3M páska to samotná asi neudrží ne? (13:13)
Šroubek co drží kuličku je delší a vede skrz palubní desku
Musis dat dole ten velky ramik a potom instalovat radio ten plech musi byt pod urovnou ramika
Nevím co znamená velký ramik :)
Ten velky co je na aute okolo radia vypinacov klimi
Prosím mám dotaz kde se da sehnat iso konektor pro autaradia jvc sony apod je tam těch více pinů 2 rady děkuji
To je problem….. stoji jako nové radio a prodává ho pouze výrobce
@@krovihoDIY Aha je no pěkně co se dá dělat děkuji
Zkus napsat mail primo do sídla výrobce s označením radia ale pocitej ze 1.000,- bude stat ja jsem si kdysi dávno jedno radio předělával…. Napajel jsem na ty fousy dráty
@@krovihoDIY Děkuji no asi opravdu to udělám pomocí těch svorek co se dá dělat děkuji moc
Dobrý deň. Mne sa podaril zohnať rovnaký zosilovač s rozdielom že káblik nieje modrý ale červený. Je postup zapájania rovnaký ? Vďaka
Ano je to stejný postup :)
@@krovihoDIY Ďakujem 👍🏻🙂
Komunikuje ti radio s mutifunkci na volantu....
Diky za info
Hezka prace
Nemam multifunkční volant….. a pokud se nekoupí speciální propojovací kabel kterej je často dražší než radio tak ani fungovat nebude
Ake to je radio typ konkretne
Pioneer DMH-G221BT
@@krovihoDIY Dik
Malý detail. Blog se píše, vlog se točí. Má to být křoviho vlog
Jenže ja netočím vlogy :) ale píšu blogy :D
Ahoj já to řezal flexou a pak jsem to pájel přesně na míru...
Tak ja to tam narval bez řezání naštěstí :D
A co tak pouzit krimpovacie klieste miesto pajky.
Nemám :) říkal jsem to ve videu ;)
Co je to fantomovy zesilovac? 🙈🙈🙈
Tohle je vyhybka pro napajeni zesilovače originální anteny v autě, když pouzijes neoriginální autoradio, neboť originál je napajeny v anténním svodu tzn. v koaxiálním kabelu.
Nejdrive si zjisti jak autoradia fungují a potom toč videa. Tohle je neuvěřitelné!
Zdravím, jsem v tom hrozný lajk ale čtu všude po netu a hledám můj problém. Když auto není nastartované mám lepší příjem signálu třeba KISS. Není nastartováno hraje to, napíše to aj název stanice ale v pozadí trošku šumí. Při nastartovaném autě signál úplně umře a občas tam za jízdy naskočí a pak jen šumí a dokola. Jen dodám že je jedno jestli mám zaplé či vyplé světla či nějaký spotřebič. Po čem bych měl jít? Mám neorigo dvou din čerstvě a blbo mi to už i na origo rádiu. Potřebuji radu čeho se chytit, tolik lidi tvrdí to a to. Signál je nic moc i když auto není nastartované ale alespoň hraje nějak. 😅 Jestli mi pomůže ta vyhýbka či antenní zesilovač hodit na čelní sklo. Už se v tom ztrácím, díky za radu..