Японцы и немцы с таким оснащением в плане проходимости и комфорта стоят в полтора раза дороже, учитывая цену, несколько раз в год тратить 2-3 часа на обработку точек коррозии не такая проблема, кстати, другие внедорожники тже ржавеют
Вот горе владелец))) Что ж до таких ржавчин допускать??? Неужели нельзя было когда маленький рыжик был взять аккуратно почистить точку, цинком, потом грунтовкой и обычным под цвет кузова из тюбика (как у женщин лак для ногтей) подмазать и всё!! Тем более белый цвет на бюджетниках гниёт быстрей любого другого цвета. По виде видно что в основном ржа пошла где есть трущиеся детали их нужно демонтировать устранить ржу прокрасить желательно с антикором или гравием, а в сочленениях что бы не было рецидива нужно проклеит стыки. Кузов всегда и на любой машине подвержен коррозии даже на оцинковке и если вы хотите что бы он прослужил минимум 20 лет за ним нужно следить как и за всеми другими агрегатами.
Ну может неполный, а детали где рыжики можно и перекрасить, щас нормально красить научились даже если одну деталь покрасить она не будет отличатся от всего авто!!!!
Не знаю я не маляр, но много раз видел как красят с переходом это когда красят не целую деталь, а часть детали и отличия хрен найдёшь!!!))) Белый мне вообще цвет не нравится - непрактичный!!!
Н5 D АТ 2.0 2012г. из проблем было снег на капот и левое крыло упал, восстановил и форсунки менял, коррозии нет пока, что то у вас и в правду проблемный и замученный ховер!
А резюме то ваше какое?) В Питере продается 12г. 50т.км за 575т.р. дизель. Всё ломаю голову)? И вроде дизель и рамник и вместительный, альтернативы есть?
Причем тут китаец ? Я свою Шниву трижды антикорил, всё днище в пуш сале. Как и под каждой резинкой. Всего два скола, и те, осенью капаю антикор, что бы дальше не кородировало. Машине 6-ть лет, кузов не учитывая эти два скола, в идеале. Следить надо, а не пинать на производителя.
Да они все ржавеют,у кого больше,у кого меньше.Металл говно и плохо подготовлен,даже грунт толком не держится.У моего бывшего Н5 бенз коррозия пошла после 3.5 лет,и этот процесс не остановишь
Дмитрий Воронов у людей хюндай и киа гниют уже через 1-2 года по кромкам,а вы хотите чтобы китаец через 6 лет не имел намёка...даже мерсы сейчас больше 3 лет не ездят без вмешательства в кузовщину
почитал везде, сделал вывод - только смена главной пары в мостах поможет в динамике, на 4.55(нафига в Россию 4.22 ставят.., наверное чтобы тайоте и митцу не мешать продаваться..)) ..), а прошивка не очень, т.к. мозги адаптивные
вот интересно прочитал на синем форуме в теме про январь 5.1, что при включении зажигания сразу включается вентилятор(такая прошивка) и при выключении сразу отключается. А как насчёт второй скорости вентилятора при нагреве и подключении кондиционера, этим ведь тоже управляет ЭБУ...т.е. в прошивке прописано включение второй скорости по температуре и включении кондиционера? И как они будут коррелировать с мульти-нави?
у меня ховер н5 2013 года, даю ему прикурить как этому не снилось, ни чего подобного у моего не наблюдается и по сей день. А рыжее на задней двери и стыке с бампером по ощущениям что его били туда... Кому интересно как катает и где катает ховер, забегайте на канал :)
У тебя талант, снимай ещё. Очень информативно и продумано снято, спасибо!
у меня 8 года ховер 2, за машиной у
хаживать нужно. ржа только пару лет назад пошла, зачистил, покрасил..все ок. Вот думаю 5ого ховера взять.
Японцы и немцы с таким оснащением в плане проходимости и комфорта стоят в полтора раза дороже, учитывая цену, несколько раз в год тратить 2-3 часа на обработку точек коррозии не такая проблема, кстати, другие внедорожники тже ржавеют
Очень интересно,спасибо.
Вот горе владелец))) Что ж до таких ржавчин допускать??? Неужели нельзя было когда маленький рыжик был взять аккуратно почистить точку, цинком, потом грунтовкой и обычным под цвет кузова из тюбика (как у женщин лак для ногтей) подмазать и всё!! Тем более белый цвет на бюджетниках гниёт быстрей любого другого цвета. По виде видно что в основном ржа пошла где есть трущиеся детали их нужно демонтировать устранить ржу прокрасить желательно с антикором или гравием, а в сочленениях что бы не было рецидива нужно проклеит стыки. Кузов всегда и на любой машине подвержен коррозии даже на оцинковке и если вы хотите что бы он прослужил минимум 20 лет за ним нужно следить как и за всеми другими агрегатами.
Ну может неполный, а детали где рыжики можно и перекрасить, щас нормально красить научились даже если одну деталь покрасить она не будет отличатся от всего авто!!!!
Не знаю я не маляр, но много раз видел как красят с переходом это когда красят не целую деталь, а часть детали и отличия хрен найдёшь!!!))) Белый мне вообще цвет не нравится - непрактичный!!!
Да рыжий смотрится намного спортивнее. И придает особенный брутальный вид.
Нормальный аппарат.Брал новым,через два года продал.Зацвел,метал гоно.
Очень хочу тоже приобрести Н5.Но когда увидел ваш блокнот засомневался, стоит ли.
Н5 D АТ 2.0 2012г. из проблем было снег на капот и левое крыло упал, восстановил и форсунки менял, коррозии нет пока, что то у вас и в правду проблемный и замученный ховер!
А резюме то ваше какое?) В Питере продается 12г. 50т.км за 575т.р. дизель. Всё ломаю голову)? И вроде дизель и рамник и вместительный, альтернативы есть?
Вот ты зануда)) жена даже выключить попросила...
ВОТ ОТЗЫВ ТАК ОТЗЫВ. всё подробно, что как почему и за какую цену..... все бы так делали.....
Смотрел Ховер 13 года, с пробегом 40 тыс. хотел приобрести, На бездорожье машина не была, практически каждый элемент имеет следы ржи.
У меня Н5 2011г. и намека на ржу нет. Вашей машинке видно досталось. Не радостный отчет.
не просто гаражное а в сыром железном гараже
Причем тут китаец ? Я свою Шниву трижды антикорил, всё днище в пуш сале. Как и под каждой резинкой. Всего два скола, и те, осенью капаю антикор, что бы дальше не кородировало. Машине 6-ть лет, кузов не учитывая эти два скола, в идеале. Следить надо, а не пинать на производителя.
Это всего лишь средство передвижения.Антикорить через год?Нахрен такие машины нужны.Вы батенька извращенец...
Моему шесть лет, пошло три паука, машину обрабатывали регулярно. Все другое норм, кроме лампочек )))
Похоже первый владелец машину сновья не антикорил, а порог слева, у заднего крыла скорее всего был замят, а ремонт сделали плохо,вот и ржа.
Хороший отзыв. Хочу купить. Но боюсь
Алексей Муравьев . Мне бы вашу уверенность ))) просматриваю 2.4 мт . Выбор в городе большой. Так что поезжу пока посмотрю. Вам удачи
Да они все ржавеют,у кого больше,у кого меньше.Металл говно и плохо подготовлен,даже грунт толком не держится.У моего бывшего Н5 бенз коррозия пошла после 3.5 лет,и этот процесс не остановишь
Дмитрий Воронов у людей хюндай и киа гниют уже через 1-2 года по кромкам,а вы хотите чтобы китаец через 6 лет не имел намёка...даже мерсы сейчас больше 3 лет не ездят без вмешательства в кузовщину
гаражное хранение влияет на появление рыжиков?
Конечно влияет,если хранить в сухом проветриваемом гараже,и не выезжать на улицу то ржавчина появится позднее.
Палец вв от друзей! Заходите в гости!
Ну опять же, это вы так владели автомобилем. Я видел 3-4 летние авто, которые присмерти уже)
на евро 2 прошивал, катализатор убирал?
а прочитал, не убирал..оке
почитал везде, сделал вывод - только смена главной пары в мостах поможет в динамике, на 4.55(нафига в Россию 4.22 ставят.., наверное чтобы тайоте и митцу не мешать продаваться..)) ..), а прошивка не очень, т.к. мозги адаптивные
а сам то а чём на январе 5.1 ездишь?
вот интересно прочитал на синем форуме в теме про январь 5.1, что при включении зажигания сразу включается вентилятор(такая прошивка) и при выключении сразу отключается. А как насчёт второй скорости вентилятора при нагреве и подключении кондиционера, этим ведь тоже управляет ЭБУ...т.е. в прошивке прописано включение второй скорости по температуре и включении кондиционера? И как они будут коррелировать с мульти-нави?
У меня капот от битого ховера валялся на улице 2 года, порыжела только там где мятая,
датчик педали газа поменяй чтоб не плавало
я хренею на пробеги вы на луну что ли на ней летали
Пробовал говорить быстрее,пока слушал,уснул мля
Моему 6 лет я 3 хозяин есть мелкие точки ржи но чтоб так это пиндец
Не хозяин а влоделец
у меня ховер н5 2013 года, даю ему прикурить как этому не снилось, ни чего подобного у моего не наблюдается и по сей день. А рыжее на задней двери и стыке с бампером по ощущениям что его били туда... Кому интересно как катает и где катает ховер, забегайте на канал :)
да ржа там где били кузов и не айс ремонт был, так и есть...родная краска 9 лет - идеально
Hey, Check your mail please...
что за музыка 16;49
Уменя 2007 года не одного рыжика
за блокнот лайк!
так это же корея а не китай
Покрась в рыжий цвет и едь дальше.
У меня четырка 7лет не так ржавеет
мужик не снимай больше. не твоё. уснул на пятой минуте
Гниеттпоходу как и наши машины
Гундосссс