Renault Trafic 2.0 DCI 114 KM | brat Opel Vivaro | WTRYSKIWACZE - ceny naprawy i wymiany |
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2021
- Witajcie na naszym kanale:)
Dziś opowiem Wam troszkę o moich problemach z wtryskiwaczami w samochodzie Renault Trafic z niezawodną jednostką silnikową 2.0 DCI.
Zapraszam do oglądania!
Lajki i subskrypcje będą motywowały mnie do tworzenia kolejnych odcinków:)
Pozdrawiam!
#renault #trafic #wtryski
Dziekuje za dobre informację
Dodam inny przypadek mojego Trafica. Auto z 2018r. 1.6 dci najmocniejsza wersja, 115000km przelotu.Po długiej podróży (1200km) po próbie odpalenia kolejnego dnia komunikat na wyświetlaczu (po francusku) że wykrył problem z filtrem cząstek stałych. Z racji że kilka kolejnych dni auto było bardzo potrzebne nie mogłem od razu jechać na warsztat. Auto jeździło normalnie ale próba dynamicznego przyspieszenia kończyła się brakiem mocy, a próba podjazdu z przyczepą pod małą górkę była dramatem. Po kilku dniach wyskoczył komunikat o możliwym uszkodzeniu silnika i kontrolka STOP się pojawiła. Auto trafiło do mechanika, ale ten odesłał mnie do salonu Renault, bo sam zdiagnozował zapchany DPF, ale nie mógł zczytać wszystkiego i wolał się upewnić. W salonie ta sama diagnoza. Rozpoczeli procedure wypalania, ale po chwili wywaliło komunikat że filter za bardzo zatkany i tak zakończyła się wizyta w salonie. Wróciłem do swojego warsztatu żeby wyciągnęli mi ten DPF i wysłali do wypalenia. Terminy mieli dopiero na za 2 tygodnie, więc chciałem szukać kogoś kto mi to szybciej ogarnie. Po odpaleniu auta i ruszeniu wszystkie kontrolki i błędy zgasły, a moc wróciła do stanu z przed awarii. Obstawiam przycięcie się któregoś z czujników i chyba próba wypalania na serwisie Renault go odmuliła. Jeżdżę cały czas teraz i nic się nie dzieję. Sory za długą opowieść, ale może komuś coś pomoże i zaoszczędzi trochę czasu, nerwów i kasy. Pozdro
Tak sobie obecnie trzeba radzić z wszelkimi markami . Trafic ma tą zaletę , że silnik pracuje w wielu modelach. . Ja mam kilka sztuk i chodzą . Jeden też z zatartym silnikiem, kupuje cały silnik i wymieniam. Dziękuję za Film może komuś pomóc. Pozdrawiam
Bardzo konkretny program i na temat, a co do uwag gościa z wyciągamy wtryski i świece to uważam że ma trochę racji i mnie osobiście przekonał. Z drugiej strony Ty empirycznie wypróbowałeś chemiczne czyszczenie więc zagadnienie jest ciekawe. Pozdrawiam.
Witam! Ja też nie uważam, by nie miał racji, ale prędzej się nad tym nie zastanawiałem, a tu odpowiedziałem, że się zastanowię i skonsultuję to z mechanikiem. Dziękuję za komentarz! Pozdrawiam!
@ 👍
bardzo mi się podobają Pana materiały, szczególnie ta otwartość: prosto z mostu, jak jest, ceny, kalkulacje.
sam jestem przedsiębiorcą i zawsze powtarzam, że warto być szczerym z klientem. a do tego "warto być przyzwoitym".
mam takie PYTANIE: czy myślał Pan o Mercedesach Vito? Silniki do 163 KM podobno chodzą też do 400.000 spokojnie
Witam! Bardzo dziękuję za miłe słowa. Staram się w filmikach przekazać coś pożytecznego, jakieś moje obserwacje, które mogą się komuś przydać. A co do Mercedesa Vito, to miałem kiedyś z 2003 roku, silnik 2.2 dci, 122 KM i miałem bardzo pozytywne odczucia, m.in byłem nim w Chorwacji, nigdy nie było problemów. Więc jak najbardziej jestem za. Pozdrawiam! 👊
@ dzięki za miłą odpowiedź.
Jeśli można to jeszcze pytanie do NOWYCH Traffic-ów: który silnik z tych dwóch Pan poleca? Mój nacisk leży na żywotności i komfortowej jeździe ok. 140 km/h.
Na światłach nie musi "zrywać asfaltu" ;-)
Pozdrawiam również serdecznie!
Jeśli chodzi o 125 i 145 koni, to jest to ten sam silnik tyle, że ten 145 ma 2 turbiny. Gdybym miał kupować kolejny to szukałbym 125 koni, i tak też mi polecali. Osobiście nie mam zdania, ale z tego co słyszałem to te z początku produkcji 120konne niby nie bardzo się sprawują. Pozdrawiam! 👊
Witam może ktoś z was ma problem z tempomatem, a minowicie co jakiś czas zanika tempomat, rozłącza go całkowicie, żaden przycisk na kierownicy nie działa i kontrolki również nie dają znaku życia później na jakiś czas wraca wszystko do normy ?
Witam! W Vivaro Trafik 2.0 trzrba pamiętać o uszczelnienu podsxybia. Woda dostaje się pod maskę auta następnie pod pokrywę wtryskiwaczy i zalewa gniazda wtryskiwacza .
Tak niestety znany temat 🤔
..ja moxol S do swoich diesli dolewam już od 30stu lat , a tą płukankę do wtryskiwaczy z czerwoną nakrętką Liqui moly - też ostatnio kupiłem to mi mój mechanik przepłukał wtryski - ale zbiornik paliwa do tego płukania odpiął ..pominął go.
👍
Ja za wyjecie zapłaciłem po 400 zł za sztukę nowe wtryski po 1000zl po 4 latach szlak trafił 3 i znowu po 1000zl sztuka z typ że już nie było problemu z odkreceniem to zapłaciłem ileś tam za wymianę
Udalo i nie udalo wada wszystkich trafikow oplow nissanow to podszybie nie uszczelnione ten silnik tez taki bedzie wtrysk wyimujemy co 60 tys pasta i spowrotem i uszczelnic podszybie i chulac bedzie na lata
Dzień dobry czy po Nowym Roku będzie pan sprzedawał któryś autko z tych starszych trafików bo szukam czegoś takiego pewnego Dziękuję Pozdrawiam
Już są sprzedane 🤔
Witam w tam roku padł mi jeden wtrysk auto do pl ściągnąłem wymiana wtryskiwaczy 1200 wtryski 3000 i tez pan rozwiertywal bo jest problem woda kapie z przedniej szyby prosto na silnik i one tam rdzewieją to jest fabryczna usterka tych aut
Witaj! Też o tym słyszałem, choć mechanicy nic mi o tym nie mówili. Dzięki za podzielenie się informacją 👍👊pozdrawiam!
@ tak dlatego najlepiej
Samemu uszczelnić pod szybie i problem z głowy i tak maja wszystkie trafici 2 to jest błąd fabryczny sam widziałem u mnie jak woda kapie centralnie na silnik po zdiecu nawiewów widać to
@@grzegorzzelmanski6301 super! Dzięki za info, będziemy działać 💪💪💪
Witam miałem ostatnio problemy z Renault trafic wydmuchalo mi podkładkę miedziana pod wtryskiem i też mnie straszono z trudnościami wydostanie go z głowicy. Pojechałem do zakładu w którym zajmują się wtryskami zajęło im to ok 3 godz, podkładka za symboliczną złotówkę za usługom skasowane mnie 300zl. Auto z roku 2009 przy przebiegu 243000km pozdrawiam.
Witamy! Dziękujemy za podzielenie się swoim doświadczeniem. Pewnie w 99% przypadków jest tak jak Pan mówi. My mieliśmy znacznie większy przebieg, i niestety bardziej skomplikowaną sytuację. Pozdrawiamy serdecznie!
na moim 2.0 DCi miałem problem z wtryskami na 260 tys.km, przy -20 jeden zaciął przelewać...krócej, wyciągnięcie wtrysków to koszt 2600 (tylko jeden wyszedł w całości), nowy wtrysk 1100. Cała historia mnie kosztowała około 12000 zł
To jest właśnie to, że wtryski w 2.0 dCi są bardzo trwałe i nierzadko wytrzymują pół miliona, ale jak się coś spieprzy, to niestety koszty są spore za takie piezoelektryki.
A nie miałeś problemów ze skrzynią? W moim biegi ciężko wchodzą,olej zmieniony a jak chcę wbić 1 albo R to auto zaczyna jechać.coś nie wysprzęgla 🤔 i z tego co czytam to ze skrzyniami też są problemy
Ja sobie kupiłem 2 na zapas i się nigdy nie przydały. U Ciebie to może być problem z cięgłem i z gumkami na nich. Ważne żeby łac dobry olej, ja akurat używam Motula.
Hej pytanko czemu masz dwa filmy i cały czas biały trafik stoi w tym samym miejscu i to jeszcze z tym hakiem do holowania. To znaczy że naprawy się nie całkiem udały🤔
Witaj! Trafne spostrzeżenie, czekałem na swoją kolejkę na warsztacie z tym dpfem, co o nim wspominałem. Pozdrawiam!
Witam, jaka dokładnie puszka liqui moly? Bo są różne bardzo podobne.
Witaj! kod na puszce preparatu to 2666. Pozdrawiam 👊
Ja za wyciąganie wtrysków zapłaciłem 300zl/szt, facet przyjeżdża z prasą 20T i zajęło mu to godzinę. A wtrysków nie da się wyjąć " po ludzku" gdyż leje się woda z podszybia na głowicę i woda stoi w kanałach wtryskowych, 1.9 miało to samo
Tak też słyszałem ale jednak nic z tym nie robiłem pewnie z lenistwa 😃😃
Czy miam Pan kiedyś problem ze skrzynią mianowicie z 6 biegiem? Pozdrawiam Łukasz
Nie. Choć się na taką ewentualność przygotowałem kupiłem dwie w zapas ale się nie przydały. Pozdrawiam
Witam
Panie Bogdanie czy można sie dowiedzieć czego dodac zeby wyczyścić wtryski? Co to za cudeńko?
Witam ja używam Liqui Moly o numerze 2666 polecam. Pozdrawiam
Witam:)
Mam takie pytanie, co myślicie ta temat użytku tego samochodu na codzień jako jedyny samochód?
Czy będzie wygodnie w mieście, czy to tylko kwestia przyzwyczajenia?
Dziękuje.
Jestem szczęśliwym posiadaczem Trafica . Jest to mój jedyny samochód . Moim zdaniem komfort jazdy jest jak w samochodzie osobowym a na + jest to że siedzisz wysoko . Jestem rzemieślnikiem auto pomaga mi w pracy. Na wakacje przerabiam go na mini kampera ......i w świat .
Auto nigdy mnie nie zawiodło. 250 tyś na liczniku ( prawdziwe) .
I dont mean to be so offtopic but does someone know of a method to get back into an Instagram account??
I somehow lost my password. I appreciate any assistance you can offer me!
@Rocco Ali Instablaster ;)
@Gatlin Arturo thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
@Gatlin Arturo it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much, you saved my account :D
Mógłbyś mi napisać jak zrobiłeś sam naprawę wtrysk tym mixolem? U mnie się pojawił komunikat usterka wtrysku auto odpala i gasnie. 2012 2.0
Hej! Jeśli odpala i gaśnie, to nie wiem czy ten zabieg pomoże. Mi jak odpalałem i gasł to okazało się że to problem z dpfem. Jeśli chodzi o wtryski to mój chodził, wlałem do paliwa 2 puszki preparatu do czyszczenia wtrysków firmy Liqui Molly i 1 litr mixolu. Mi pomogło, a w VW LT pomagało zawsze 😊jak masz możliwość najlepiej podłącz pod komputer. Pozdrawiam!
Ten komunikat (jak to już powiedziane było w filmiku) nie tylko jest od tego, u mnie np. po zapaleniu się "sprawdź wtrysk" okazało się, że rura od intercoolera jest przedziurawiona i bierze lewe powietrze. Niby dobrze jeździł ale pod górki nie miał siły tyle co wcześniej. Gdzieś na forum przeczytałem o źle przetłumaczonym komunikacie z ang. "check injection" przetłumaczono na "sprawdź wtrysk", a to ogólnie chodzi o systemy silnika.
Ten komunikat (jak to już powiedziane było w filmiku) nie tylko jest od tego, u mnie np. po zapaleniu się "sprawdź wtrysk" okazało się, że rura od intercoolera jest przedziurawiona i bierze lewe powietrze. Niby dobrze jeździł ale pod górki nie miał siły tyle co wcześniej. Gdzieś na forum przeczytałem o źle przetłumaczonym komunikacie z ang. "check injection" przetłumaczono na "sprawdź wtrysk", a to ogólnie chodzi o systemy silnika.
@@koni2305 tak, taka racja, ten komunikat oznacza różne problemy z silnikiem lub jego osprzętem, niekoniecznie wtrysk. Pozdrawiam! 👊
Witam ostatnio wybiło mi czek sprawdź wtrysk gazu następnie czek sprawdź układ wydechowy postał 4 godz i wszystko znikło co to może być rocznik 12 i 2.0 silnik przebieg 200tysi
Witaj. Wychodzi na to, że coś z wydechem nie gra, może sonda może dpf, ale mogę się mylić. Najlepiej podłączyć się pod komputer, by uniknąć metody prób i błędów, która okazuje się z reguły kosztowna.
@ ile kosztuje taka usługa podpięcia i diagnozy
Z reguły nic, ale to kwestia warsztatu, może 50 zł a może 100 zł, serwis rządzi się swoimi prawami Ci mają ceny z kosmosu😊ja jeżdżę na różne warsztaty i zwykle nic nie płacę.
Mam tez prosbe o kontakt email na przykład bo kupiłem używkę i byc moze caly silnik bedsie trzeba wymienić
Pozdrawiam Tomasz
planuje kupic takiego 1.9... lub 2.0 ale troche sie boje
Witaj! Jak to mówił klasyk: jest ryzyko jest zabawa 😁ja osobiście wolałbym 2 litrowego, ale w nich koniecznie trzeba dbać o olej i paliwo. Pozdrawiam 👊
Z którego roku ten xtrial był?
Hej! Szczerze nie wpadłem na to, żeby dopytać o ten szczegół 😁cieszyłem się, że znalazłem odpowiedni silnik, i cała reszta przestała być ważna 😁ale myślę że też około 2012. Pozdrawiam!
Opel vivaro 2,5 cdti. Wtryski wyciągałem 3 miesiące. Niemal codziennie po 2-3h udarowo własnym przyrządem. Tylko dwa ocalały.
Witam! Tego silnika akurat nie miałem.... Nie zazdroszczę tej męczarni...
Używałeś jakiegoś penetratora albo temperatury ? Czy zupełnie na sucho
@@kamilk1403 używałem WD40 i cienkiego twardego druta do wydłubywania rdzy, a także sprężonego powietrza do wydmuchiwania. Oczywiście cewki musiałem odkręcać , aby zamontować przyrząd. Dwa były tak skorodowane, że nie przeszły testów. Te niby dobre były na 50 do 60 %. Kupiłem dwa nowe i zamontowałem z dwoma starymi. Zrobiłem niecałe 12 tyś i musiałem wymienić te dwa stare też. 3600 zł Pa Pa!!!
@@marcinkuniczuk4711 wd40 jest ogólnego stosowania a są preparaty do penetracji które dużo pomagają- u mnie też się bali bo 2002 rocznik ale dwa opakowania wypsikalem i hydry zrobiła resztę
Co 50-60 tysięcy km jadę aby kolegą wyciągnął i przesmarował wtryski i po temacie , a jak wymieniasz olej co 10tys km to silnik pancerny , pozdrawiam
Witaj! Nie wpadłem na to, żeby jeździć na warsztat, wyciągać i przesmarowywac wtryski. Ja wymieniam olej co 15 tysięcy. Pozdrawiam!
@ póżniej przy awarii wtryskiwacza nie ma problemu wychodzi gładko, pozdrawiam
@@arturr7646 dzięki za podrzucenie pomysłu! Może się kiedyś przyda 👍
a wystarczy poprawny montaż i przez kolejne 10 lat wyciągasz ręką bez konieczności corocznego rytuału przesmarowania.
@@arturr7646 a mogę zapytać ile płacisz za taką usługę?
Dzięki za wyjaśnienie tematu z komunikatem "sprawdź wtrysk" mam od nowości mastera 2.3, 2-letniego z przebiegiem ok. 80K. Ostatnio przejechał 100km jak codzień, odstał 8h w mrozie i po odpaleniu komunikat "sprawdź wtrysk". Przez kilkadziesiąt kilometrów nie rozpędzał się powyżej 100km/h po czym tak jakby go puściło i pracuje normalnie. Zbliża mu się serwis olejowy (olej zmieniam co 15K nie co 40K jak zaleca producent) po wymianach może się to nie powtórzy. Pozdrawiam!
Witaj! Bardzo nas cieszy, że filmik się na coś przydał 😁to wielka motywacja by nagrywać dalej.... Dobrego dnia!
sprawdź błędy dowiesz się co było przyczyną, niekoniecznie wtryski
koszty,nie koszta...mówmy po Polsku,a tak to super robota pozdrawiam
🤔
przecież koszta to poprawna forma:) ludzi chcesz uczyć a sam robisz błędy, przymiotniki się pisze z małej litery, mówmy po polsku panie polonisto za dychę:))
@@venturaventura345 nikogo nie obrażam wprost przeciwnie ... A słownik radzę jeszcze raz wziąć do ręki, zwłaszcza w kwestii: koszty ,koszta😉 ps.a o ojczyźnie nie zależnie od użytej formy mam prawo zawsze napisać z dużej...stare prawdziwe słowniki a nie współczesne ,bzdurne pozwalające kaleczyć język w dowolnym stopniu...
@@piotrtacka2829 niezależnie się pisze razem😀 jakiej ojczyźnie masz pisać? Śmieszny gościu jesteś😁 nie poprawiaj nikogo kiedy sam robisz jeszcze większe błędy!!
@@venturaventura345 to akurat błąd który generuje sam telefon nie patrzę na każde słowo które wystukuje nie patrząc na koszta😂 profesorze poważny ,i trochę popuścić gumkę w majtkach proponuje,bo już tak się wkrecileś,że bez słownika w ręku nie będzie odwagi słowa napisać z uwagi na koszta😉zdrowych ,spokojnych.Pozdrawiam
A jak ze sprzęgłem jakie przebiegi ?
Witam! Przebiegi pomiędzy 400 a 500 tysięcy, ze sprzęgłem jeszcze nie miałem problemów, odpukać, nie licząc razu gdy w niebieskim kiedyś ześlizgnęła się linka z zaczepu, ale to był drobiazg. Pozdrawiam!
@ ok dziękuje u mnie przebieg 314 w tej chwili a kupiłem gdy miał 307 tys . Wymieniam profilaktycznie nie które elementy ,chce być pewien ze mnie nie zawiedzie . Używam turystycznie na weekendy :) . A jak elementy paska osprzętu rolki ,napinacz ,pompa wody ?
@@ryszardochodzki3275 super, że Pan ma takie podejście i tak dba, to na pewno się odwdzieczy😊👍jeśli chodzi o mnie, jak jestem na warsztacie proszę zawsze mechanika by rzucił okiem na stan, jak mówi, że jest ok to się tym nie przejmuję😊
Głównym problemem tych aut jest cieknąca woda z podszybia na wtryski jest to wada fabryczna.trzeba rozebrać i uszczelnić.Regenerowanych wtrysków nie ma sensu kupować lipa jedynie nowka
Witaj! Dzięki za info, też tak słyszałem. Ja też jestem za nowymi, ale mówię o możliwościach, nikomu nie narzuce wyboru. Pozdrawiam! 👊
Opel to Opel....a Renata to przecież siostra 😂😂😂
🤣🤣🤣
800-1200 za wyjęcie jednego wtrysku? Toż to chyba najdroższy zakład do wyciągania wtrysków na świecie. U nas 200 jeśli się nie urwie do 600 max jeśli urwie się 6 razy. Gdy jest problem z silnikiem i trzeba zdjąć głowicę robimy pakiet 1000 zł za wszystkie żeby uwolnić pokrywę. Trzeba trochę myśleć co się robi zamiast serwować takie ceny ale jak widać nawet to dla niektórych nie jest takie proste. Sprostowanie co do silników 2.0 M9R. 2007-2010 idzie tylko jeden rodzaj silnika ale 2 typy o dwóch rożnych numerach. 2010-2012 jeden rodzaj, stare rury ale jeszcze bez dpfa, 2012-2014 kolejny typ silnika na nowych rurach, innym turbo umieszczonym nieco niżej oraz z dpfem. Co do komunikatu sprawdź wtryski to dokładnie tak jest, że gdy pojawi się jakikolwiek błąd elektroniczny licznik wyświetla taki komunikat. Wyobraźcie sobie co było na początku w serwisach, rwanie na potęgę. Dopiero po jakimś czasie się nauczyli. My również wtrysków się nie boimy, nie będę się licytował ale mam 7 sztuk :) LM to najgorsza chemia samochodowa moim zdaniem, są dużo lepsze wyroby. Lanie chemii do zbiornika to też nie najlepszy pomysł, gdyż zbiornik to jedyne otwarte miejsce układu paliwowego i tylko tam może dostać się brud. Lejąc tam chemię płuczemy brud ze zbiornika, który idzie w cały układ niestety.
Witam! Co do cen za wyjecie wtrysku mogę podać telefon do zakładu, który mi polecono. Jeśli Pan reklamuje, że zrobi to w takiej cenie, to i bardzo dobrze może ktoś skorzysta. Co do typu silnika to mówię, że ja mam rok 2012 i różni się od tych starszych. A co do chemii tej lub innej firmy, nieistotne, mi wiele razy uratowało skórę, a od brudu ze zbiornika jest filr paliwa. Pozdrawiam!
@ Niejeden też tak myślał a później miał wtryski do wymiany. Dlatego właśnie nie polecam. Ciśnienie w układzie paliwowym za pompą osiąga 1800 barów. Takim ciśnieniem potrafi się ciąć stal więc nie ma tam miejsca na brud, wszystko zostanie przetłoczone przez niewielkie otwory w rozpylaczu. Regeneracja wtryskiwaczy polega na wymiany igły w rozpylaczy. Wymienia się ją z jednego powodu - podczas miliardów cykli wtrysku stalowa igła poruszająca się w rozpylaczu wyciera się, tak samo jak np. zębatka od łańcucha. Gdy już się wytrze w sposób wystarczająco duży przestaje trzymać ciśnienie stąd robią się problemy z dawkowaniem zbyt dużej ilości paliwa do cylindra co powoduje dymienie z rury. To tak w skrócie. W związku z tym lanie magicznych preparatów ma co na celu? Nie znajduję niestety żadnego logicznego argumentu do ich stosowania. Mogą pomóc rozpuścić jakiś zalany syf z obiegu sprzed pompy żeby przemieliło go przez cały układ i wypluło rurą wydechową. Dlatego zamiast chemii lepiej lać porządne paliwo. Chłopaki od wtrysków twierdzą że to zwykłe jest lepsze niż ultra power super hiper gdyż ma mniej chemii w sobie.
@wyciagamywtryski / wyciagamyswiece
Na iglicach i ilości bar w pompie paliwowej się nie znam, ale preparaty tego typu używam od kilkunastu lat i nigdy nie miałem z tego tytułu problemów. Z reguły łączę z mixolem. A fakt lanie porządnego paliwa zawsze wskazane. Pozdrawiam!
@@wyciagamywtryskiwyciagamys1034 Witam! Dzięki za fachowe zajęcie stanowiska w sprawie wtryskiwaczy.
Ja mam 2 pytnia:
a) czy można elektronicznie zdiagonozować stan wstryskicwaczy? jeżdżę W212 E350 bluetec 4matic
b) zdziwiło mnie, że odradza Pan "lepsze" rodzaje paliw. do tej pory przejechałem 100+ tkm na normalnym dieslu. ostatnio naczytałem się pozytywnych oponii na temat aral ultimate diesel, który ma między innymi oczyszczać wtryskiwacze i cały układ paliwowy.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź.
@@andivanlife4189 b) ciśnienie paliwa osiąga podczas jazdy ok 2000 atm, więc jaki brud ma tam zostać? to ciśnienie wszystko przepchnie. to czyszczenie układu paliwowego to chyt marketindody :)
a) to zależy jakie są wtryskiwacze, jeśli piezo to można je pomierzyć, jeśli elektromagnetyczne to tylko sprawdzenie na stole probierczym. najprostszym sposobem na ocenienie stanu wtrysków jest sprawdzenie komputerem korekt na pracującym silniku. tylko trzeba się trochę znać, żeby je dobrze zinterpetować
Kolego jak się nay
Niestety nie wiem o co chodzi?
3 wyszły z 4 walczę dwa dni i ani milimetra.
Taki life hack: Kup dichlorek metylu pomieszaj z olejem wrzecionowym 1 cześć oleju na 2 części dichlorku (może być nafta) to wszystko penetruje i zakraplaj dookoła wtrysku co pewien czas bo to bardzo szybko niestety odparowuje
WAŻNE usuń wszelkie plastiki w pobliżu! bądź je zabezpiecz należycie bo dichlorek agresywnie plastiki i gumy rozpuszcza, powinien puścić powodzenia (jak łatwo się domyślić lakier też rozpuszcza a strzykawka do zakraplanie się nie nadaje)
Czyli nie opłaca się naprawiać lepiej kupić silnik
Trzeba po gadać z mechanikiem 😃
A nie wiecie czasem gdzie jest ??
Witaj! Czy możesz doprecyzować pytanie?
@ Helene! gdzie jest Helene!?
@@agrazaj223 niestety dalej nie wiem o co chodzi? Jaka Helene? 😊
@ Helene!!
Niestety nie znam człowieka 😊
Jeśli mechanik nie potrafi wyjąć wtrysku ,to nie mechanik,przerabiałem to w Opel Vivaro 2.0 Cdti.
Pseudo mechanicy z „Perfect Srvice” z Goleniowa tylko mówili żaden problem,jak się okazało nie mjeli o tym zielonego pojęcia.
Znalazłem fachowca od wyciągania wtrysków ,i żaden problem,wyciągnął wszystkie w niecałą godzinę .
Nie dajcie się zwieść zwodniczej gadce „mechaników”.
Dasz namiar na tego mechanika?
Niemam go już w tel. ,to jakieś 5 lat temu ,facet był z Szczecina tylko tyle mogę.
Najgorsze gówno od renault jakie może być. 2.0 dci po modernizacji silnik od inż nissana i renault miał być lepszy i trwalszy niż 1.9 dci padające wtryski turbiny nie możność ich wykręcenia. Części drogie i główna wada obracanie się panewek na wale korbowym przez słabo wydajną pompe oleju trzymać się od tego z daleka
Z tego co słyszałem od ludzi, wszystko się zgadza, ale też miałem dobre 3 lata, kiedy zarabiałem nimi a nie musiałem w nie inwestować. Pozdrawiam 👊
Nie masz ani trochę racji. Te silniki choćby w Lagunie wytrzymują pół miliona z oryginalnymi wtryskami czy turbo. W starych Traficach był ten problem, że tam się dostawała woda i te wtryski przez to szlag trafiał, ze względu na ten problem z uszczelnieniem, a nie dlatego, że silnik gówniany.
Także proszę nie rozpowszechniać nie do końca adekwatnych opinii. Sam mam 1.5 dCi, ten, który był niby taki zły i niby z tymi chujowymi wtryskami od Delphi, ale jak się zmienia olej regularnie i leje porzadne paliwo, to i tam nie ma się co stać i żadne panewki się nie zatrą, szczególnie w jednostkach po 2005 roku.
👍
👍👍👍