C'est un autre plaisir le 4RM moi j'ai eu deux BMW et j'en suis à ma troisième Audi Sport en Quattro et finalement j'y ai pris gout. Tu peux t'éclater par tout les temps, ça permet de rentrer fort partout sans s'inquiéter c'est très cool. Belle auto en tout cas !
pour répondre un peu à certain commentaires. Le volant est bien le volant M. Mais de la phase 1. Donc le volant 3 branches (fines) M est celui de la phase 2. Pour ce qui est de ceux qui crachent sur le xdrive, sachez que c'est un système qui privilégie les roue arrières. Ce qui fait que dans la plupart des cas, la voiture se comporte comme une propulsion. Alors oui, une propulsion sera un poil plus rigolote mais si on se retrouve sur la neige ou sur une route très grasse, le xdrive est bien plus safe. Pour les suspensions trop souple et le bruit trop feutré, n'oubliez pas que ce n'est pas une M2. L'utilisation visé n'est donc pas la piste mais bien un compromis. ET pour moi elle est très forte à ce jeu là. Non vraiment super caisse ! :)
Juste pour info, dans les tailles de pneus, le deuxième chiffre dans « 245/35/18 », c’est le pourcentage de la largeur. Ici le flanc fait donc 245mm x 0,35 = 8,6 cm. Devant c’est 225mm x 0,40 = 9 cm Du coup effectivement les flancs sont un peu plus minces à l’arrière. Mais par exemple, si à l’arrière c’était du 245/40/18, le flanc ne serait pas égal à l’avant, mais plus haut (9,8cm) 😉
Magnifique caisse Cette M135i F20 est une réussite, un chef-d'oeuvre a prendre par contre en propulsion avec la boite manuelle pour le kiff totale 🔥❤🔥 Mais la boite auto BM est une merveille également
you all probably dont give a shit but does anyone know a method to log back into an Instagram account?? I stupidly forgot the password. I would appreciate any tricks you can give me
Je l'ai en Bleu Estoril, en Propulsion, et la je peux vous dire que la c'est un monde différent. 320 cv sur roue arrière je vous laisse imaginer la tête des gens quand je pars en crabe à pleine vitesse. Une vrai caisse mais elle dépend surtout de sa config.
White jewel ! ;-D Beau coup de foudre ! Perso I prefer manuel et propu mais bon ... Sinon les L6 BM sont toujours pleins partout, même sans turbal ! ( moteur en parfait état bien sûr ...) Felloches pour les 100 K !! V
Oui mais ce sont des vitres que tu peux entre-ouvrir de 2 cm, elles sont battantes, elles ne se baissent pas. En tout cas c’est le cas sur les modèles 5 portes
C'est vraiment une super voiture! Cela dit quand je vois que la Fiesta ST met tout juste une seconde de plus pour faire le 0 à 100 avec juste un petit 3 cylindres pour un peu plus de 20 000 balles (neuve génération 2018) et 100cv de moins, je me demande si c'était un bon coup. Après certes c'est pas du 6 et le bruit n'est pas le même, pas de XDrive non plus... Que feriez vous? Acheter une voiture neuve au bon rapport qualité prix/performance ou une voiture un peu plus âgé et plus chère (achat et frais) pour un meilleur bruit et une seconde de moins au 0 à 100?
Je pense que tout le monde a plus ou moins le même avis, cette voiture a un moteur fabuleux et ... et malheureusement c’est tout. (Du moins cette phase). Après je trouve BMW tout de même assez vicieux dans le sens où même dans la gamme 135 140i il faut taper dans les options pour avoir des outils du quotidien et basiques comme la caméra de recul...
Super choix ! J’attend aussi la mienne, je l’aurai le 2 avril. Pareil que toi, une M135i de 2013 3 portes xdrive avec 63’000km. Par contre en Suisse elles sont moins chers que chez vous, j’ai eu la mienne à 25’500.- (23’000€) chez un professionnel également.
A part le moteur je la trouve fade...Très peu d'attributs sportifs...Et les feux arrières type polo sont pas esthétiques...Je préfère une RS3 pour le même prix.
@@Misteevid Oui c'est vrai que l'intérieur du premier RS3 fait vieillot mais pourtant il décote peu... Sinon, le S3 de 2013 est pas mal dans le même genre en plus "économique" mais plus récent.
Ca c'est parfait comme voiture, avec un toit ouvrant pour l'été...tu peux transporter madame, et éventuellement bébé si besoin. Une voiture de tous les jours ET de WE.
Une propulse ne sert pas qu'à faire du drift ou des donuts mais améliore surtout au dynamisme du véhicule... Bref bmw rester surtout les champions du 6 cylindres
Une BMW en Xdrive on perd l’essence même de BMW je trouve... heureusement qu’on a le choix à l’achat entre la propulsion et les 4 roues motrices, histoire de satisfaire tout le monde. 👌
salut, si je dit pas de bétises les pneu arrieres ne sont pas plus fin.... car le "35" est le pourcentage de la largeur du pneu (avant) et vu que les pneu arriere sont plus large, pourcentage plus petit (30) donc je pense que les pneu doivent avoir quasiment la meme épaisseur a peu de chose près...., je sais pas si je me suis fait comprendre ;) .... dites moi si je dit une connerie ;) bonne journée a tous
Merci pour ce commentaire c'est exactement ça. Les pneus arrière étant plus larges (245 vs. 225), on baisse le pourcentage (35 au lieu de 40) pour avoir à peu près la même épaisseur de flanc qu'à l'avant.
Pour en avoir une le freinage est loin d’être bon d’origine : manque de mordant et d’endurance. Dommage pour le xdrive car elle est loin d’être piégeuse si on laisse les aides, on n’est plus au temps des m3 e30, e36 ou z3m. Sinon super caisse qui manque peut être un peu de rigueur sur le châssis.
J'ai hésité avec c'elle la et la 308 GTI mais au final le prix du véhicule, l'année la conso et le design que je trouve bof m'ont fais pencher pour la peugeot. Certes je n'ai pas la noblesse du 6 cylindre, surement un des derniers d'ailleurs mais un habitacle plus moderne, plus de techno et KM moins important à budget équivalent. Puis pour une première voiture sportive les 270 cv de la GTI me suffise amplement.
Je dois me prendre une compacte sportive bientôt. J'ai un TTS, je dois le vendre pour une 4 portes. J'hésite avec la Cupra 280 qui est pas mal aussi :)
skyline 116i ça va déjà très bien c’est suffisant, en voiture daily et y a moyen de se faire plaisir ça marche très bien ! mais si tu veux t’amuser un peut plus 118i c’est mieux
skyline moi je peux pas vraiment te dire car ma 118i est la voiture la plus puissante que t’ai conduit dans ma vie (136ch) mais je peux te dire que je prend du plaisir a la conduire
Un seul petit problème sur les essais de voitures d'abonné, difficile de faire des critiques ou autre étant donné que l'abonné qui a ramené sa voiture est juste à côté, peut être un soucis d'objectivité dans ce cas. Sinon super vidéo
Obligé le mec prend le temps de venir si il a acheté ça c'est qu'il aime ça voiture dc tu vas pas lui dire que ça voiture s'est de la merde après oui defois tu pourrais juste comparer a d'autre voiture ou dire ce que toi tu préfère
c'est juste dommage que la m135i soit en 4rm et pas en prop comme la mienne et en BVM cela change tout? c'est juste chiant le Xdrive si tu veux essayer une bvm en prop n'hésite pas
J'accroche vraiment pas le look des séries 1. Le pack M, Amg ou sline en option sur tout modèle... quel dommage.. pck finalement les vraies sportives sont encore moins originales niveau look..
Le pb c'est que le côté sport (puissance) ne tient qu'au look aujourd'hui au vu de tous ces pack là. Mais le moteur ne suit pas. Sinon pour cette bm à quoi ça sert d'avoir 320ch si on recherche le confort et la sécurité... j'comprends pas... ça veut rouler eco, confort sécurité et ça achète une 135i...
Le volant n'est pas beau car ce n'est pas le M. Mais c'est une super voiture!! le 6 en ligne je l'ai eu en atmo donc cela marchait moins mais la musicalité du moteur: extraordinaire. Maintenant j'ai la 125i avec le 4 cylindres, le son est beaucoup moins beau mais ça marche mieux que mon ancienne 130i. La propulsion ne sert pas qu'aux "donuts" mais rend la voiture beaucoup plus agile et la direction beaucoup plus agréable; cela permet aussi de passer plus de puissance sans différentiel obligatoire.
Les ploucs en bmw sa fait de la peine en plus ils sont pour la version traction quelle tristesse rester avec vos voiture française les pilotes de mes deux
Et réduire les propulsions aux burn et donuts c'est vraiment grave encore un bouzeux qui jalouse les mecs comme nous qui avons du gout et la chance d avoir ces véhicules et le privilège de pas rouler en Renault ou Peugeot !!!!
@@alexpsl9090 Tu penses quoi des seat leon cupra Niveau sportivité? Dans cet essai , j'ai l'impression qu'il se fait chier et que le proprio est chiant
Le mec connaît rien quand même à sa caisse :/ la face avant se différencie aux anti brouillards par rapport aux autres modèles. Double sortie ( bien trop répandue pcq plus and play ),... les freins en 4 pistons ( il ne le sait même pas lol ) enfin bon,... triste d’avoir ce genre de véhicule et de ne pas connaître toutes ces petites différences,...
Y’a rien a faire je trouve que la bmw série 1 est belle a l’avant mais l’arrière est affreux après ce n’est que mon avis mais dommage sur une voiture si sympa à conduire de faire un truc aussi brouillon à l’arrière :/
aucun intérêt le xDrive sur cette voiture, pour avoir la Phase 2 en propulsion alors que je ne jurais que par le 4RM, l'electronique est tellement présent que pour se foutre dans le fossé faut y aller et ce serait pareil avec une traction et 4rm !
Pas mal la mx5 😋. Est Le mec qui me suis depuis un moment et qui like mes commentaires et juste après il l'enlève t'es un gros frustrait c'est flippant t'en viens même a aller sur ma chaîne et mettre un dislike, j'aimerais trop savoir qui tu est derrière ton ordinateur, mais j'en reviens pas que l'on puisse en arrivé là, c'est de la jalousie ? Répond si ta des couilles même si je sais que tu le feras pas, fait toi soigné sérieux.
Voiture chere au chassis en bois si on fait de la piste, la finition est horrible, le seul truc genial c'est le moteur mais desservi par une boite de papi qui offre zero sensation et une experience de conduite castratrice ... En fait le souci c'est qu'en face dans cette categorie de GT sportive y a mieux chez Audi ou MErcedes et en sportive radicale y a mieux largement (Focus rs CTR Meg RS) ... Mais bon vu la forte decote (invendable) ça permet de se la peter dans une "sous BM" foirée.
@@erayktr7348 La A45 marche 10 fois mieux oui elle a pas un super 6 en l mais tout est mieux largement que cette bm ... la boite Merco est meilleures aussi plus sportive largement et l'intéireur enterre celui de la bm (qui est honnetement a part les sieges deguelasse).
Quand tu achètes une BMW MOTORSPORT Tu l’achete pour son moteur ,pour son châssis, ses performances, pas pour l’intérieur et une tonne d’électroniques. On peut aussi parler de l’intérieur de la merco aussi qui est vraiment pas fou je vois pas la différence 3 buses d’aération et un ecran au milieu du tableau de bord je vois pas y’a quoi de ouf .. bref le 6 en ligne bmw est mythique reste dans ton 4 cylindres de kéké et ton bruit artificielle et le faux bruit au claquement de l’échappement a chaque passage de rapport mdr l’a45 marche dix fois mieux mdr va jouer aux billes.
Avant cette vidéo, ce modele m'intéressait bcq, ligne, moteur et équipement pléthorique, mais au final, pour ces tarifs là, j reste sur ma faim….Le look ext' est (presque) trop sage (bien + belle en BLEUE av jantes grises), et l' int. là aussi….. un poil fade …. de grosses surpiqûres rouge , + de cuir et d'Alcantara …. bref, pr 30 000€ (et encore, j sais pas sn px en neuve), pour moi, il en manque…. pis 21cv, ça fait trop….. ce modèle est très rare et ça se comprend !!!! une RS3 d'AUDI fait mieux partout à mon avis !!!
j'aime pas les bmw en plus c'est une boite auto elle est sportive? mon cul. achetez plutôt une ford. En plus ce type de voitures coûtent une blinde pour ce que c'est. Prix de base de celle ci 45 000 euros. Vous imaginez 45 000 euros pour une clio on croit rêver. Pour 40 000 euros on peut avoir des voitures plus puissantes et plus adéquates a ce prix comme la ford focus rs et ses 350 ch
En fait a part le son du 6 en l il se passe rien zero sensation finalement vaut mieux passer sur une 114i reprog a 210 cv ... Quelle horreur cette boite auto comment on peut aimer ça sur une sportive? L'echappement n'a meme pas de valve, le volant est deguelasse alors que BM a autre chose, dans le genre on vous vend une "M" a l'intérieur de 116d mais on cout du bleu sur les sieges ...
C'est un autre plaisir le 4RM moi j'ai eu deux BMW et j'en suis à ma troisième Audi Sport en Quattro et finalement j'y ai pris gout. Tu peux t'éclater par tout les temps, ça permet de rentrer fort partout sans s'inquiéter c'est très cool. Belle auto en tout cas !
Ta du encore chialer quand tes remonté dans la laguna
Et un pouce bleu ! On sent la voiture stable et confortable ! Le bruit du six cylindre restera toujours l'un des plus mythique !
pour répondre un peu à certain commentaires. Le volant est bien le volant M. Mais de la phase 1. Donc le volant 3 branches (fines) M est celui de la phase 2. Pour ce qui est de ceux qui crachent sur le xdrive, sachez que c'est un système qui privilégie les roue arrières. Ce qui fait que dans la plupart des cas, la voiture se comporte comme une propulsion. Alors oui, une propulsion sera un poil plus rigolote mais si on se retrouve sur la neige ou sur une route très grasse, le xdrive est bien plus safe. Pour les suspensions trop souple et le bruit trop feutré, n'oubliez pas que ce n'est pas une M2. L'utilisation visé n'est donc pas la piste mais bien un compromis. ET pour moi elle est très forte à ce jeu là. Non vraiment super caisse ! :)
enfaite en mode éco pro sa recharge la batterie qui permet d'alimenter tt l'instrumentation numérique( écran,compteur...) sinon super test
Enfin une BMW ! Continues c'est cool !
Juste pour info, dans les tailles de pneus, le deuxième chiffre dans « 245/35/18 », c’est le pourcentage de la largeur.
Ici le flanc fait donc 245mm x 0,35 = 8,6 cm.
Devant c’est 225mm x 0,40 = 9 cm
Du coup effectivement les flancs sont un peu plus minces à l’arrière.
Mais par exemple, si à l’arrière c’était du 245/40/18, le flanc ne serait pas égal à l’avant, mais plus haut (9,8cm)
😉
Une voiture que j'imagine bien plaisante pour son propriétaire! Le 6 cylindres en ligne qui fait tout ^^
Magnifique caisse
Cette M135i F20 est une réussite, un chef-d'oeuvre a prendre par contre en propulsion avec la boite manuelle pour le kiff totale 🔥❤🔥
Mais la boite auto BM est une merveille également
100000 ! Bravo Félicitations !!!
35 pour le dimension de pneu ce n’est pas une hauteur en millimètres, mais un pourcentage de la largeur du pneu. Donc 35% de 245mm
you all probably dont give a shit but does anyone know a method to log back into an Instagram account??
I stupidly forgot the password. I would appreciate any tricks you can give me
@Wells Memphis instablaster ;)
Toujours une super video !!
Superbe voiture sportive et sobre comme on adore et qui en as vraiment sous le capot 😉
Je l'ai en Bleu Estoril, en Propulsion, et la je peux vous dire que la c'est un monde différent. 320 cv sur roue arrière je vous laisse imaginer la tête des gens quand je pars en crabe à pleine vitesse. Une vrai caisse mais elle dépend surtout de sa config.
White jewel ! ;-D Beau coup de foudre ! Perso I prefer manuel et propu mais bon ... Sinon les L6 BM sont toujours pleins partout, même sans turbal ! ( moteur en parfait état bien sûr ...) Felloches pour les 100 K !! V
Je lui conseille de faire aussi des vidanges de boîte régulière. On sent qu'elle en a besoin. Tous les 50 000 km sur une auto comme ça c'est bien.
Moi j'ai une Citroen C1 complétèment pourrie si ça t'intéresse de l'essayer. =)
@Gayouf,la Citroën C1 est bien pour les jeunes permis.
Je viens d’acheter une C1 à ma copine. Et Citroën les rappelle a cause d’un défaut sur la vitre arrière 😭
@@1K2L Y a des vitres à l'arrière d'une C1 ? lol
Oui mais ce sont des vitres que tu peux entre-ouvrir de 2 cm, elles sont battantes, elles ne se baissent pas. En tout cas c’est le cas sur les modèles 5 portes
C'est vraiment une super voiture! Cela dit quand je vois que la Fiesta ST met tout juste une seconde de plus pour faire le 0 à 100 avec juste un petit 3 cylindres pour un peu plus de 20 000 balles (neuve génération 2018) et 100cv de moins, je me demande si c'était un bon coup. Après certes c'est pas du 6 et le bruit n'est pas le même, pas de XDrive non plus... Que feriez vous? Acheter une voiture neuve au bon rapport qualité prix/performance ou une voiture un peu plus âgé et plus chère (achat et frais) pour un meilleur bruit et une seconde de moins au 0 à 100?
il n'y a pas que le 0 à 100 dans la vie; il y a les sensations ressenties et la noblesse d'un moteur!!
Entreprise la fiesta est juste atomisée aussi. Bien plus important que le 0 à 100 qu’on ne fait jamais dans la vraie vie.
Superbe vidéo continue ainsi !
Je pense que tout le monde a plus ou moins le même avis, cette voiture a un moteur fabuleux et ... et malheureusement c’est tout.
(Du moins cette phase).
Après je trouve BMW tout de même assez vicieux dans le sens où même dans la gamme 135 140i il faut taper dans les options pour avoir des outils du quotidien et basiques comme la caméra de recul...
Chacun ses gouts meme si cette couleur ne la met pas en valeur. Je lai vu en bleu pack m noir ca change tout.
Bientôt les 100k continue 👌🏾
Moi j’ai un 118d 2008 super satisfait jamais eux aucun soucis en 6ans mes la 140i me tente bien
Super choix ! J’attend aussi la mienne, je l’aurai le 2 avril. Pareil que toi, une M135i de 2013 3 portes xdrive avec 63’000km.
Par contre en Suisse elles sont moins chers que chez vous, j’ai eu la mienne à 25’500.- (23’000€) chez un professionnel également.
J’aime bien tes poils de torse qui dépassent.
Super test !
A quand des stikers "PILOTES DU DIMANCHE" ????? Une boutique avec un t-shirt et un stiker serait top ! SOUTENIR la chaîne partout !
Dans la description ;)
Super !!!!! Merci pour ta réponse!!! Je viens de voir !!!!! Continue à nous régaler
Peut tu essayer de tester une bmw 1m stp baptiste
La magie bmw 💙❤
A part le moteur je la trouve fade...Très peu d'attributs sportifs...Et les feux arrières type polo sont pas esthétiques...Je préfère une RS3 pour le même prix.
Pour le meme prix ce sont les premiers RS3 (ceux de 340ch) donc bof bof ..
Et bien c’est vrai que pour ce modèle il est pas très agressif 😕
@@Misteevid Oui c'est vrai que l'intérieur du premier RS3 fait vieillot mais pourtant il décote peu... Sinon, le S3 de 2013 est pas mal dans le même genre en plus "économique" mais plus récent.
@@vianney211 Dans cette gamme à choisir c'est golf 7 r pour moi
En blanche surtout ça fait pas très sport mais avec le bleu estoril et la calandre noir c'est déjà beaucoup mieux!
Je n'aime pas cette série je préfère la phase 2
emrah v12 pardon monsieur
@@red9official il dit qu'il préfère la phace 2, dans la vidéo ces une phase 1
La 140i tu veux dire
david launez Nope la M140i est un autre modele
tu veux dire la phase 2 bis!!
Tout à fait d'accord avec toi
Regarder sa tête à 13:37, on voit que tu y prend du plaisir au volant!😅
Vraiment le volant gache tout....
volant et échappement
tout l'intérieur aussi ? en fait y'a que le moteur qui est bien ... et l'esthétique extérieur
Oui même le compteur en orange BMW ils veulent vraiment pas le changer c dommage
Qui a vu sur le parking swift sport blanche et mx5 blanche
Très bon moteur mais beaucoup trop sport pas assez d’attributs énervé à mon goût. Mais ce 6 en ligne ❤️
En blanche surtout ça fait pas très sport mais avec le bleu estoril et la calandre noir c'est déjà beaucoup mieux!
Ca c'est parfait comme voiture, avec un toit ouvrant pour l'été...tu peux transporter madame, et éventuellement bébé si besoin. Une voiture de tous les jours ET de WE.
My M135i ♥️🔥♥️
Super caisse !
J’attend l’essai de la golf 7 GTD ;)
Géniale d'essayer sa sur le lac du Causse! #IciC'estLaCorrèze
100 000 félicitations
bonjour je cherche a en acheter une que faut il surveiller lors de l'achat:) merci
Combien le coût en assurance svp merci
Pour ce qui est des 4 roues motrices est il vrai qu'en diesel seulement les 118d et 120d en sont équipées ? Quelqu'un peut me confirmer.
Les 120i, 125D et 125i aussi
Une propulse ne sert pas qu'à faire du drift ou des donuts mais améliore surtout au dynamisme du véhicule... Bref bmw rester surtout les champions du 6 cylindres
sinon très bonne vidéo comme d'habitude bravo !
Une BMW en Xdrive on perd l’essence même de BMW je trouve... heureusement qu’on a le choix à l’achat entre la propulsion et les 4 roues motrices, histoire de satisfaire tout le monde. 👌
Damien L oui pour ma part si un jour j’ai l’occasion d’en posséder une elle sera en propu 😏
Bah la majorité des 135i et 140i en France sont en 4RM, les gens ont plein d'a priori sur les propulsions..
ONLYCROSS 7 bon choix 👍🏻
Mebeawannabe surtout qu’avec les aides, la propu ne bronche pas. Encore à l’époque des E30 je veux bien c’était joueur mais maintenant...
Damien L actuellement j’ai une e87 je vais essayé de rester chez bm😏
On voit son visage et ça plaque dans la vidéo j'espère que ça ne le dérangera pas trop
RATACANNE tu l'aurais pas dis pet être que personne ne l'aurais remarqué
@@dragonfire3196 C'est la dure loi de la vie...
salut, si je dit pas de bétises les pneu arrieres ne sont pas plus fin.... car le "35" est le pourcentage de la largeur du pneu (avant) et vu que les pneu arriere sont plus large, pourcentage plus petit (30) donc je pense que les pneu doivent avoir quasiment la meme épaisseur a peu de chose près...., je sais pas si je me suis fait comprendre ;) .... dites moi si je dit une connerie ;) bonne journée a tous
Merci pour ce commentaire c'est exactement ça. Les pneus arrière étant plus larges (245 vs. 225), on baisse le pourcentage (35 au lieu de 40) pour avoir à peu près la même épaisseur de flanc qu'à l'avant.
Vraiment dommage ce volant, le sportif est meilleur
Pour en avoir une le freinage est loin d’être bon d’origine : manque de mordant et d’endurance. Dommage pour le xdrive car elle est loin d’être piégeuse si on laisse les aides, on n’est plus au temps des m3 e30, e36 ou z3m. Sinon super caisse qui manque peut être un peu de rigueur sur le châssis.
Tu refais quand une vidéo avec les voitures des abos?
J'ai hésité avec c'elle la et la 308 GTI mais au final le prix du véhicule, l'année la conso et le design que je trouve bof m'ont fais pencher pour la peugeot.
Certes je n'ai pas la noblesse du 6 cylindre, surement un des derniers d'ailleurs mais un habitacle plus moderne, plus de techno et KM moins important à budget équivalent.
Puis pour une première voiture sportive les 270 cv de la GTI me suffise amplement.
Je dois me prendre une compacte sportive bientôt. J'ai un TTS, je dois le vendre pour une 4 portes. J'hésite avec la Cupra 280 qui est pas mal aussi :)
Prends le cupra @vianney
@@vianney211 cupra fonce ou s3 ;)
A choisir a ce prix la je prends une s3 mdr ou alors c450 amg 😍😍😍 meme une classe c reste plus sportif mdr
s’est mieux chez peugeot
Vraiment une belle caisse je trouve
Dommage qu’elle soie pas agressive pour sa puissance un mazout pack M avec 2 sorties et on les confondrait !
Kev Spot si on connaît non ( étrier bleu spécifique, pas d’antibrouillard avant, rétroviseur gris, jantes spécifiques ..)
Mickael dias le par choc reste exactement identique même avec antibrouillard le reste sont accessoire et reste une affaire de goût
Kev Spot non c’est pas le même sur toutes les autres série 1 il y’a des antibrouillards alors que sur la m135i non
Mickael dias pour dire Bmw ne fais aucun effort esthétique face à la concurrence !
Sincèrement elle est pas vilaine cet bmw j'aime beaucoup
Je possède une 118i mais j’adorerais passer a la 140i
Je suis exactement dans la meme situation que toi mais une je souhaite une M135i
Moi pareil une 114i mais j’aimerai une 135 ou 140
skyline 116i ça va déjà très bien c’est suffisant, en voiture daily et y a moyen de se faire plaisir ça marche très bien ! mais si tu veux t’amuser un peut plus 118i c’est mieux
@@cyrilg5179 ma 118i est semi-auto propulsion tu peux t amuser comme arnaud a dit et elle consomme pas trop. Parfaite comme voiture de tous les jours
skyline moi je peux pas vraiment te dire car ma 118i est la voiture la plus puissante que t’ai conduit dans ma vie (136ch) mais je peux te dire que je prend du plaisir a la conduire
J’ai une BMW X2 sDrive20i - M Sport reprogrammé à 270hp / 420 nm sur Paris si tu veux la voir
135i mon rêve
C'est ma marque que j'aime beaucoup
j'ai une connaissance qui lui connais quelqu'un qui a un 35i et apparemment sa envoie du lourd.
M. Franchement a parlé ! Hahaha
Un seul petit problème sur les essais de voitures d'abonné, difficile de faire des critiques ou autre étant donné que l'abonné qui a ramené sa voiture est juste à côté, peut être un soucis d'objectivité dans ce cas. Sinon super vidéo
Tu vera avec le temps et les prochaines vidéos que je sais resté objectif 👍
Obligé le mec prend le temps de venir si il a acheté ça c'est qu'il aime ça voiture dc tu vas pas lui dire que ça voiture s'est de la merde après oui defois tu pourrais juste comparer a d'autre voiture ou dire ce que toi tu préfère
esthétique 8,5/10
Une M135I c'est PROPULSION et boite Manu pour le Sport Ultime
320 CV 6Cyl BMW de plaisirs 🔥❤🔥
Je te comprends, ce n'est pas évident de dire à une personne que tu trouves son bébé moche. 🤐🤢
Compter minimum un 1l de moins au 100 en propulsion en moyenne
Classique...
Tu réduis la propulsion aux donuts 😂 honte à toi
une machine à acheter en propulsion malheureux !
Tout a fait d'accord
c'est juste dommage que la m135i soit en 4rm et pas en prop comme la mienne et en BVM cela change tout?
c'est juste chiant le Xdrive si tu veux essayer une bvm en prop n'hésite pas
J’avais la même en noire 🤗
Belle caisse
Rien a dire magnifique mais fallais la prendre en propulsion c’est beaucoup mieux..
Yes.
J'accroche vraiment pas le look des séries 1.
Le pack M, Amg ou sline en option sur tout modèle... quel dommage.. pck finalement les vraies sportives sont encore moins originales niveau look..
Le pb c'est que le côté sport (puissance) ne tient qu'au look aujourd'hui au vu de tous ces pack là. Mais le moteur ne suit pas.
Sinon pour cette bm à quoi ça sert d'avoir 320ch si on recherche le confort et la sécurité... j'comprends pas... ça veut rouler eco, confort sécurité et ça achète une 135i...
Le volant n'est pas beau car ce n'est pas le M. Mais c'est une super voiture!! le 6 en ligne je l'ai eu en atmo donc cela marchait moins mais la musicalité du moteur: extraordinaire. Maintenant j'ai la 125i avec le 4 cylindres, le son est beaucoup moins beau mais ça marche mieux que mon ancienne 130i. La propulsion ne sert pas qu'aux "donuts" mais rend la voiture beaucoup plus agile et la direction beaucoup plus agréable; cela permet aussi de passer plus de puissance sans différentiel obligatoire.
Dommage que l’extérieur ne suis pas avec ce qui a dans le capot
le turbo gâche toute la sonorité du v6 par rapport au 3.0 atmo
Parlez des problèmes car bcp de PB sur cette voiture
niveau fiabilité ca donne quoi cette voiture ? :/
je n'aime pas du tout la gueule ,mais pour le reste super auto et bonne vidéo
Les ploucs en bmw sa fait de la peine en plus ils sont pour la version traction quelle tristesse rester avec vos voiture française les pilotes de mes deux
Et réduire les propulsions aux burn et donuts c'est vraiment grave encore un bouzeux qui jalouse les mecs comme nous qui avons du gout et la chance d avoir ces véhicules et le privilège de pas rouler en Renault ou Peugeot !!!!
@@alexpsl9090
Tu penses quoi des seat leon cupra Niveau sportivité?
Dans cet essai , j'ai l'impression qu'il se fait chier et que le proprio est chiant
Tu habite en Alsace
C'est pas le bruit d'une voiture électrique...
Digne d'auto plus cette essai.
Elle a combien de chevaux
320
Ook merci
WEEZY HOOD t’es bête ou quoi ? C’est marqué partout ? T’es ultra genant
@@red9official calme toi j'ai pas vu
@@red9official calme le relou . Il a le droit de demander.
Deux turbos suralimente
Xdrive dommage
Le mec connaît rien quand même à sa caisse :/ la face avant se différencie aux anti brouillards par rapport aux autres modèles. Double sortie ( bien trop répandue pcq plus and play ),... les freins en 4 pistons ( il ne le sait même pas lol ) enfin bon,... triste d’avoir ce genre de véhicule et de ne pas connaître toutes ces petites différences,...
Non ça change rien les antibrouillards
C pas ça qui fais la différence en une 135i et une série 1 normale c pas énorme quoi
Mehdi Ghezrani c’est la seule chose qui différencie. De face.
Mes parents ont une bmw m140i de 2016
Y’a rien a faire je trouve que la bmw série 1 est belle a l’avant mais l’arrière est affreux après ce n’est que mon avis mais dommage sur une voiture si sympa à conduire de faire un truc aussi brouillon à l’arrière :/
C'est la version que je préfère au niveau design arrière, comme quoi ...
8:50 le reflet dans la vitre. On voit son visage...
Tas cru que c’était le fils de barak ? 😂
La phase 1 est moche
Les feux avant on dirait qu'ils sont à l'envers
La phase 2 est largement plis jolie
Ya que les feux avant qui gâche la voiture. L arriere de la phase 2 c'est bof et sa ne ressemble plus à une série 1
Voiture vraiment fade...
Le modèle d'avant était plus fidèle à l'esprit bmw, 6 cylindres, propulsion et moteur atmo, injection toute simple.
dommage quelle soit en gaydrive sinon c est un beau jouet
aucun intérêt le xDrive sur cette voiture, pour avoir la Phase 2 en propulsion alors que je ne jurais que par le 4RM, l'electronique est tellement présent que pour se foutre dans le fossé faut y aller et ce serait pareil avec une traction et 4rm !
Pas mal la mx5 😋. Est Le mec qui me suis depuis un moment et qui like mes commentaires et juste après il l'enlève t'es un gros frustrait c'est flippant t'en viens même a aller sur ma chaîne et mettre un dislike, j'aimerais trop savoir qui tu est derrière ton ordinateur, mais j'en reviens pas que l'on puisse en arrivé là, c'est de la jalousie ? Répond si ta des couilles même si je sais que tu le feras pas, fait toi soigné sérieux.
Voiture chere au chassis en bois si on fait de la piste, la finition est horrible, le seul truc genial c'est le moteur mais desservi par une boite de papi qui offre zero sensation et une experience de conduite castratrice ... En fait le souci c'est qu'en face dans cette categorie de GT sportive y a mieux chez Audi ou MErcedes et en sportive radicale y a mieux largement (Focus rs CTR Meg RS) ... Mais bon vu la forte decote (invendable) ça permet de se la peter dans une "sous BM" foirée.
et tu propose quoi alors?
Takuma651 mdr chez Mercedes ta quoi ? Un a45 avec un minable 4 cylindres 2.0 et un faux bruit...
@@erayktr7348 La A45 marche 10 fois mieux oui elle a pas un super 6 en l mais tout est mieux largement que cette bm ... la boite Merco est meilleures aussi plus sportive largement et l'intéireur enterre celui de la bm (qui est honnetement a part les sieges deguelasse).
Ton argumentation n'a ni queue ni tête... full critique aucune constructive dit plutôt je n'aime pas
Quand tu achètes une BMW MOTORSPORT Tu l’achete pour son moteur ,pour son châssis, ses performances, pas pour l’intérieur et une tonne d’électroniques.
On peut aussi parler de l’intérieur de la merco aussi qui est vraiment pas fou je vois pas la différence 3 buses d’aération et un ecran au milieu du tableau de bord je vois pas y’a quoi de ouf .. bref le 6 en ligne bmw est mythique reste dans ton 4 cylindres de kéké et ton bruit artificielle et le faux bruit au claquement de l’échappement a chaque passage de rapport mdr l’a45 marche dix fois mieux mdr va jouer aux billes.
Avant cette vidéo, ce modele m'intéressait bcq, ligne, moteur et équipement pléthorique, mais au final, pour ces tarifs là, j reste sur ma faim….Le look ext' est (presque) trop sage (bien + belle en BLEUE av jantes grises), et l' int. là aussi….. un poil fade …. de grosses surpiqûres rouge , + de cuir et d'Alcantara …. bref, pr 30 000€ (et encore, j sais pas sn px en neuve), pour moi, il en manque…. pis 21cv, ça fait trop….. ce modèle est très rare et ça se comprend !!!! une RS3 d'AUDI fait mieux partout à mon avis !!!
30000? je viens de voir un z4 35i cuir rouge sur le coincoin, 64000 pour 26990.... c'est autre chose
que son laideron.....
@@sphinctermusical5624 clairement. J’ai une z4 35i en boîte Manu et c’est incomparable avec cette série 1 qui fait vraiment minable.
j'aime pas les bmw en plus c'est une boite auto elle est sportive? mon cul. achetez plutôt une ford. En plus ce type de voitures coûtent une blinde pour ce que c'est. Prix de base de celle ci 45 000 euros. Vous imaginez 45 000 euros pour une clio on croit rêver. Pour 40 000 euros on peut avoir des voitures plus puissantes et plus adéquates a ce prix comme la ford focus rs et ses 350 ch
En fait a part le son du 6 en l il se passe rien zero sensation finalement vaut mieux passer sur une 114i reprog a 210 cv ... Quelle horreur cette boite auto comment on peut aimer ça sur une sportive? L'echappement n'a meme pas de valve, le volant est deguelasse alors que BM a autre chose, dans le genre on vous vend une "M" a l'intérieur de 116d mais on cout du bleu sur les sieges ...
Ten a une pour pouvoir affirmer tout ça? Non alors tg un peu ...
@@loicvareille87 Ah ah le mec aigri ... ben je connais desolé ça vaut pas son prix, vas y rage insulte ça change rien ...
Takuma651 l’échappement a une valve renseigne toi bien ...
Moi j'ai une Civic eg6 préparé à 200ch je peux te dire que les sensations s'est autre chose